JPH07127016A - 振動コンパクター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 低騒音で小型軽量の振動コンパクターを提供
する。 【構成】 ２台の振動モータ２ａ，２ｂがボルト７によ
って、転圧板１の鉄板３に直接固定されており、振動モ
ータ２ａ，２ｂの振動によって転圧板１に振動が直接伝
達され、転圧板１に接するアスファルト等の締固めが行
えるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、振動コンパクターに係
り、特に、小型化及び低騒音化を図った振動コンパクタ
ーに関する。

【０００２】

【従来の技術】振動コンパクターは、起振機を転圧板上
に取り付けて、振動により締め固めと自走を同時に行う
ものであり、アスファルト舗装の部分的な転圧整形等に
用いられれるものとして土木作業には欠かせないもので
ある。従来の振動コンパクターは、ガソリン又はディー
ゼル機関を動力源とするものが一般的であり、エンジン
の回転力をベルトや歯車を介して２本の起振軸に導入
し、この起振軸を回転させることによって転圧板を振動
させて、締固め及び自走移動を可能とするような構成で
あった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の振動コンパクターは、ガソリンエンジン又はデ
ィーゼルエンジンを発動させているため、騒音が非常に
大きく、このため工事現場周辺の住民に生理的且つ精神
的にも多大な不快感を与えることが多い。特に、工事が
夜間の場合はなおさらである。さらに、エンジンの小型
化を図っても、燃料タンクが必要であるで、装置の小型
化にも限界があるばかりか、比較的小型と言われている
装置であっても全体重量が１００ｋｇ程度と重くなって
しまうという問題があった。

【０００４】また、道路を再度掘り起こす必要があるた
めに比較的短期間の間、道路を仮の舗装状態とするいわ
ゆる仮舗装においては、締固め力の大きさとしては、最
終的な完全舗装の場合に比して小さくて済むので、上述
した従来の装置より小規模のものでも足りることが多
い。しかしながら、このような仮舗装に適する程度の大
きさの装置はなく、上述した従来の装置を使用せざる得
なかったため、必要以上の騒音を発生させる結果とな
り、仮舗装に使用できる程度の低騒音で小型且つ軽量の
振動コンパクターが望まれていた。

【０００５】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、低騒音で小型軽量の振動コンパクターを提供するも
のである。また、本発明の他の目的は、いわゆる仮舗装
に適する比較的小規模の振動コンパクターを提供するこ
とにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明に係る振動コンパ
クターは、振動モータとこの振動モータが固定された転
圧板とを有してなり、前記振動モータの振動を前記転圧
板に直接伝達することによって締固め力を得るようにし
てなるものである。

【０００７】

【作用】転圧板には振動モータが直接固定されおり、振
動モータの振動が転圧板に直接伝達され、転圧板が振動
することによって、転圧板に接するアスファルト、地面
等の締固めが行われることとなる。

【０００８】

【実施例】以下、図１及び図２を参照しつつ本発明に係
る振動コンパクターについて説明する。ここで、図１は
本実施例における振動コンパクターの一部切欠断面を含
む側面図、図２は本実施例における振動コンパクターの
カバーを取り除いた状態における平面図である。本実施
例の振動パクターは、概略的には略矩形状に形成された
転圧板１の上に２個の振動モータ２ａ，２ｂが固設さ
れ、振動モータ２ａ，２ｂの振動が直接転圧板１に伝達
されて締固めと共に自力による移動を行うものである。

【０００９】先ず、転圧板１は、鉄板３とゴム板４とが
積層されてなるもので、ゴム板４が地面側（図１におい
て鉄板３の下側）に配置された構造となっている。本実
施例の鉄板３の厚みは約１２ｍｍ程度に、また、ゴム板
４の厚みは約５ｍｍ程度に、それぞれ設定されている。
ゴム板４は、いわゆる合成ゴムが用いられている。転圧
板１の形状は、その平面形状（図２に表された形状）が
長方形状に形成されているが、長手軸方向（図１におい
て紙面左右方向）の両端部は、図１に示されたようにや
や斜め上方（図１において紙面斜め上方）に向かって曲
折されている。そして、一方の端部（図１において紙面
右側）には把持部５が取着されている。そして、この把
持部５には、振動モータ２ａ，２ｂの始動、停止用のス
イッチ６ａ，６ｂが取着されている。

【００１０】一方、振動モータ２ａ，２ｂは、回転軸に
アンバランスウェイトを取り付け、モータの回転により
発生する遠心力を振動に変換して、振動出力を得るよう
にしたものとして公知のものである。本実施例の振動モ
ータ２ａ，２ｂは、約３０００ｖ.p.mの振動出力が得ら
れるもので、いわゆる商用電源（１００ｖ）で作動する
ようになっているものである。尚、本実施例において所
望の出力レベルを得るために振動モータ２ａ，２ｂを２
台としている。

【００１１】この振動モータ２ａ，２ｂは、ボルト７に
よって前述した鉄板３に固定されており、振動モータ２
ａ，２ｂが作動することにより、その振動が振動モータ
２ａ，２ｂの基部８を介して転圧板１に直接伝達される
ことによって転圧板１全体が振動し、それによって、転
圧板１に接する面（図示せず）が締固めを受けると共
に、自力による移動が可能となるようになっている。

【００１２】カバー９は、転圧板１の上面側（図１にお
いて紙面上側）から転圧板１及び振動モータ２ａ，２ｂ
を覆うように取り付けられており（図１参照）、振動モ
ータ２ａ，２ｂの保護を図ると共に、振動モータ２ａ，
２ｂから発生する騒音を低減する役割を果たしている。
本出願人の試験結果によれば、従来の振動コンパクター
で約１００ｄＢ程の騒音があったものが、本実施例の振
動コンパクターでは、７０ｄＢ以下であり、騒音の問題
が完全に解決されている。このように、動作時における
騒音が極めて小さくなったのは、従来のガソリンエンジ
ンに比して振動モータ２ａ，２ｂが発生する騒音レベル
が小さいことに加え、カバー９によって外部に発散され
る騒音レベルが抑圧されたためであると推察される。

【００１３】次に、上記構成における振動コンパクター
の使用方法について述べれば、先ず、把持部５の把持棒
５ａを両手で握った後、スイッチ６ａ，６ｂを押下して
振動モータ２ａ，２ｂを始動させる。それにより、転圧
板１全体が振動を開始して締固めが行えるようになる。
そして、前方（図１において紙面左側）へ進む場合に
は、把持部５を前方へ押すようにやや軽く力を掛けてや
るようにすれば、本振動コンパクターは前方へ自力で移
動してゆくこととなる。

【００１４】本実施例においては、２台の振動モータ２
ａ，２ｂを用いたが、必ずしも２台である必要のないこ
とは勿論であり、必要な振動出力が得られれば１台であ
ってもよい。また、本実施例の振動コンパクターは、簡
易な構造であるため、全体の重量は、４０乃至５０Ｋｇ
程度であり、従来小型と言われていた比較的小規模のも
のに比して略半分の重量となっている。

【００１５】

【発明の効果】以上、説明したように、本発明によれ
ば、エンジンを用いることのない振動コンパクターとす
ることにより、従来と異なり小型化が図れ、しかも従来
のエンジンに比して格段と騒音レベルの低い振動モータ
を用いることにより、極めて低騒音の振動コンパクター
を提供することができる。

【００１６】また、従来の振動コンパクターを構成して
いたエンジンに比して出力の小さな振動モータを用いて
いるので、比較的締固め力も従来のものに比して小さい
が、いわゆる仮舗装のようにさほど大きな締固め力を要
しない場合には、上述した小型且つ低騒音であることと
相まって、従来にない最適な振動コンパクターを提供で
きることとなるという効果を奏するものである。さら
に、従来に比して簡易な構造であるために、保守、整備
が非常に容易であるという効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る振動コンパクターの一実施例を
示す側面図である。

【図２】 図１に示された実施例における振動コンパク
ターのカバーを取り除いた状態における平面図である。

【符号の説明】

１…転圧板 ２ａ，２ｂ…振動モータ ３…鉄板 ４…ゴム板 ５…把持部 ６ａ，６ｂ…スイッチ ７…ボルト ８…基部 ９…カバー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 振動モータとこの振動モータが固定され
   た転圧板とを有してなり、前記振動モータの振動を前記
   転圧板に直接伝達することによって締固め力を得るよう
   にしたことを特徴とする振動コンパクター。