JPH07291011A - カップホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カップ載置部材の回動動作にカップ支え部材
を連動させ、使い勝手を向上させる。 【構成】 基板２の下端にはトレイ３及びアーム４が軸
支されている。トレイ３は基板に対して折り畳まれた折
り畳み位置と、カップＣを載置するカップ載置位置との
間で回動する。アーム４の回動先端側にはサポート５が
軸支されている。アーム４は、ねじりコイルばね１０に
よりトレイ３に対して上方（Ａ１方向）に付勢され、サ
ポート５は、ねじりコイルばね１１によりアーム４に対
して上方（Ａ２方向）に付勢されている。基板２には、
サポート５をカップ支え位置に保持するための段差状の
ストッパ部６が形成されている。そして、ねじりコイル
ばね１０，１１の付勢力により、サポート５は基板２の
ストッパ部６の下面に当接した状態で保持されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、自動車の車室内等に
て使用されるカップホルダに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図７に従来のカップホルダ４１を示す。
基板４２は鉛直方向に取り付けられ、同基板４２にはカ
ップＣを載置するためのトレイ（カップ載置部材）４３
が軸支されている。また、基板４２には、前記トレイ４
３よりも上方にてカップＣを支えるためのサポート（カ
ップ支え部材）４４が軸支されている。トレイ４３とサ
ポート４４とは、軸部４５，４６を中心にして回動する
ことにより、基板４２に対して折り畳まれる位置と、カ
ップＣを保持する位置との間で回動する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
カップホルダ４１では、トレイ４３とサポート４４とを
回動させる際、各部材を個々に回動させなければなら
ず、２つ以上の操作が必要となる。例えば、カップホル
ダ４１を折り畳み状態から使用可能状態にする際、トレ
イ４３とサポート４４とを別々に折り畳み位置からカッ
プＣを保持する位置に操作しなくてはならない。その結
果、使用の際の簡便さに欠け、使い勝手が悪いという問
題があった。

【０００４】この発明は上記問題に着目してなされたも
のであって、その目的とするところは、カップ載置部材
の回動動作にカップ支え部材を連動させ、使い勝手を向
上させることができるカップホルダを提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載のカップホルダは、基板に軸支さ
れ、該基板に対して折り畳まれる折り畳み位置とカップ
を載置するカップ載置位置との間で回動するカップ載置
部材と、一端が前記基板に軸支されたアームと、前記ア
ームの他端に回動可能に連結され、前記カップ載置部材
の回動域に配置されて該載置部材よりも上方でカップを
支えるカップ支え部材と、前記基板と前記アームとの軸
支位置よりも上方或いは下方に設けられ、前記カップ支
え部材との当接により該支え部材をカップ支え位置に保
持するストッパ部と、前記基板と前記アームとの軸支部
に配設され、前記カップ支え部材をカップ支え位置に移
動させるべく前記アームを所定の回動方向に付勢する第
１の付勢部材と、前記アームと前記カップ支え部材との
軸支部に配設され、前記カップ支え部材を前記ストッパ
部に当接させるべく該支え部材を所定の回動方向に付勢
する第２の付勢部材とを備えたことを要旨としている。

【０００６】請求項２に記載のカップホルダは、前記基
板と前記アームとの軸支位置を前記ストッパ部よりも下
方に設け、前記第１の付勢部材により前記カップ載置部
材に対して上方に前記アームを付勢すると共に、前記第
２の付勢部材により前記アームに対して上方に前記カッ
プ支え部材を付勢するように構成している。

【０００７】

【作用】請求項１のカップホルダでは、カップホルダを
使用する場合、カップ載置部材を折り畳み位置からカッ
プ載置位置へ回動させると、第１の付勢部材の付勢力に
よりアームが回動しカップ支え部材がカップ支え位置に
移動する。また、第２の付勢部材の付勢力によりカップ
支え部材が回動し同支え部材がストッパ部に当接する。
このとき、カップ（紙コップや缶等）は、カップ載置部
材上に載置されると共にカップ支え部材にて支えられ
る。

【０００８】また、カップホルダを使用しない場合、カ
ップ載置部材をカップ載置位置から折り畳み位置方向へ
回動させると、カップ載置部材の回動域に配置されるカ
ップ支え部材が該載置部材により押され、第１及び第２
の付勢部材の付勢力に抗してアーム及びカップ支え部材
が回動する。そして、カップ載置部材が折り畳み位置に
達すると、カップ載置部材、アーム及びカップ支え部材
が重なり合った状態でカップホルダが折り畳まれる。こ
のように、カップホルダを折り畳み状態からカップ保持
状態に変化させる際、又はその逆の変化の際において、
カップ載置部材の回動という１つの操作によりカップホ
ルダは所望の状態となる。

【０００９】請求項２のカップホルダでは、カップ支え
部材がカップ支え位置にあるとき、第１の付勢部材によ
りアームはカップ載置部材に対して上方に付勢されると
共に、第２の付勢部材によりカップ支え部材はアームに
対して上方へ付勢される。従って、カップ支え部材にカ
ップを配置する際、誤ってカップ支え部材にカップを当
ててしまっても、その際の衝撃はカップ支え部材又はア
ームの下方への変位により吸収される。その結果、衝撃
によるカップ支え部材等の破損が起こりにくく、また、
衝撃によりカップ内の飲料物がこぼれてしまうことはな
い。

【００１０】

【実施例】

（第１実施例）以下、この発明を具体化した第１実施例
について図面に従って説明する。なお、本実施例におけ
るカップホルダは、例えば自動車の内装面に沿って取り
付けられる。先ず本実施例におけるカップホルダの構成
について、図１〜図３を用いて説明する。なお、図１は
カップホルダ１の側断面図、図２はカップホルダ１の全
体斜視図、図３はカップホルダ１の一部を拡大して示す
断面図である。

【００１１】カップホルダ１は大別して、雄ねじＳによ
り車室の内装面に取り付けられる基板２と、基板２に軸
支されるカップ載置部材としてのトレイ３と、同じく基
板２に軸支される左右２本のアーム４と、アーム４の先
端に軸支されるカップ支え部材としてのサポート５とか
ら構成されている。サポート５は円環部の一部を分断し
て成形されている。上記各部材は、合成樹脂（例えば、
ＡＢＳ）にて成形されている。そして、トレイ３及びサ
ポート５によりカップ（紙コップや缶等）が保持され
る。

【００１２】詳述すると、基板２のほぼ中央には、サポ
ート５を起立位置（カップ支え位置）に保持するための
段差状のストッパ部６が形成され、基板２の下端にはト
レイ３を起立位置（カップ載置位置）に保持するための
保持板１６が形成されている。保持板１６の上方には左
右一対の軸受７が設けられている。また、トレイ３の両
縁部には側板８が立設され、同側板８の一端には内方へ
突出する支軸９が形成されている。基板２の軸受７に
は、その外側からトレイ３の支軸９が挿通され、この軸
受７及び支軸９によりトレイ３は基板２に対して回動可
能となっている。この場合、トレイ３は、基板２に対し
て折り畳まれる折り畳み位置と、カップＣを載置するカ
ップ載置位置との間で回動する。

【００１３】また、基板２の軸受７には、トレイ３の側
板８と共にアーム４の一端が回動可能に連結されてい
る。図１に示すように、トレイ３の支軸９には、トレイ
３に対して上方（図１のＡ１方向）にアーム４を付勢す
る第１の付勢部材としてのねじりコイルばね１０が巻装
されている。

【００１４】アーム４の他端には支軸１７を介してサポ
ート５が連結されており、同サポート５は支軸１７を中
心にアーム４に対して回動可能となっている。図１に示
すように、同支軸１７には、アーム４に対して上方（図
１のＡ２方向）にサポート５を付勢する第２の付勢部材
としてのねじりコイルばね１１が巻装されている。そし
て、アーム４及びサポート５がねじりコイルばね１０，
１１にて各々Ａ１，Ａ２方向に付勢されることにより、
サポート５の先端に設けられた平坦部１２が基板２のス
トッパ部６の下面に当接し、サポート５はカップ支え位
置（図１の位置）に保持される。

【００１５】また、基板２の上端及びトレイ３の回動先
端側には、トレイ３を基板２に対して折り畳んだ状態で
保持するための係止機構が設けられている。詳しくは、
基板２の上端には係止爪１３が形成されている。また、
トレイ３の回動先端側には、基板２の係止爪１３に係止
される係止孔１４と、同係止孔１４に向けて突出する押
圧片１５とが形成されている。そして、トレイ３を回動
させてトレイ３を基板２に対して折り畳むと、図３に示
す如くトレイ３の係止孔１４に基板２の係止爪１３が係
止され、その状態が保持される。また、その状態から押
圧片１５を押圧すると、同押圧片１５により係止爪１３
が押し込まれ、係止爪１３と係止孔１４との係止状態が
解除される。

【００１６】次いで、トレイ３の回動に伴うカップホル
ダ１の動作について、図４（ａ）〜（ｃ）を用いて説明
する。図４（ａ）はトレイ３をカップ載置位置に回動さ
せた状態を、図４（ｂ）は図４（ａ）の状態からトレイ
３を若干回動させた状態を、図４（ｃ）はトレイ３を折
り畳み位置に回動させた状態を示している。なお、図４
では、ねじりコイルばね１０，１１及び基板２とトレイ
３との係止機構を省略している。

【００１７】図４（ａ）の状態において、アーム４はＡ
１方向に、サポート５はＡ２方向に付勢され、サポート
５の平坦部１２がストッパ部６の下面に当接している。
この状態で、カップＣがトレイ３上に載置されると共
に、カップＣのほぼ中央部がサポート５により支えられ
る。

【００１８】また、図４（ｂ）の状態では、ねじりコイ
ルばね１０（図１に示す）の付勢力に抗してトレイ３の
回動先端側が持ち上げられ、さらに、ねじりコイルばね
１１（図１に示す）の付勢力に抗してトレイ３の内底面
にてアーム４及びサポート５が直接押し上げられる。こ
のとき、サポート５の平坦面１２側の先端は基板２の表
面に沿って上下動する。

【００１９】そして、図４（ｃ）の状態では、基板２と
トレイ３とが平行に重なり合い、前述した係止機構（図
３に示す）の係止によりカップホルダ１が折り畳んだ状
態で保持される。また、この折り畳み状態から図４
（ａ）の状態に移行させるには、係止機構の係止を解除
し、トレイ３を図４の時計回り方向に回動させる。する
と、ねじりコイルばね１０，１１の作用によりアーム４
及びサポート５が自動的に起立し、サポート５がカップ
支え位置にて保持される。

【００２０】このように、本実施例のカップホルダ１で
は、使用時や折り畳み時における切り換えがトレイ３の
回動という１つの操作のみで行うことができ、使い勝手
を大幅に向上させることができる。また、トレイ３を折
り畳み位置に回動させた際、トレイ３、アーム４及びサ
ポート５が互いに重なり合った状態で保持されるため、
カップホルダ１の厚み方向及び高さ方向の小サイズ化を
実現することができる。

【００２１】さらに、上記カップホルダ１では、以下に
示す作用・効果を発揮する。つまり、カップＣを保持す
る場合、図１，図２に示すように、アーム４はねじりコ
イルばね１０の付勢力によりトレイ３に対して起立し、
サポート５はねじりコイルばね１１の付勢力によりアー
ム４に対して起立している。従って、サポート５内にカ
ップＣが挿入される際に誤ってカップＣをサポート５に
当ててしまっても、その際の衝撃がサポート５の下方へ
の変位により吸収され、アーム４やサポート５の破損が
防止される。また、カップＣをサポート５内に入れ損じ
た場合、その衝撃がサポート５の変形により吸収される
ため、カップＣには衝撃が伝わらずカップＣ内の飲料物
がこぼれることはない。 （第２実施例）次に、本発明の第２実施例について図
５，図６を用いて説明する。

【００２２】図５は第２実施例におけるカップホルダ２
１の構成を示している。図５において、基板２２の下端
にはカップ載置部材としてのトレイ２３が回動可能に支
持されており、同トレイ２３は基板２２に対して折り畳
まれる折り畳み位置と、カップＣを載置するカップ載置
位置との間で回動するようになっている。基板２２の上
端には支軸２５によりアーム２４が回動可能に支持され
ている。支軸２５には第１の付勢部材としてのねじりコ
イルばね２６が巻装されており、同ねじりコイルばね２
６の付勢力により、アーム２４は図の反時計回り方向
（図５のＢ１方向）に付勢されている。

【００２３】アーム２４の回動側先端には支軸２８によ
りカップ支え部材としてのサポート２７が軸支されてい
る。支軸２８には第２の付勢部材としてのねじりコイル
ばね２９が巻装されており、同ねじりコイルばね２９の
付勢力により、サポート２７は図の時計回り方向（図５
のＢ２方向）に付勢されている。このとき、ねじりコイ
ルばね２６，２９の付勢により、サポート２７は基板２
２に設けられたストッパ部３０の下面に当接した位置、
即ち、カップ支え位置に保持される。ストッパ部３０の
下面にはサポート２７の先端を曲線的に案内する曲面３
０ａが形成されている。

【００２４】また、基板２２の上端及びトレイ２３の回
動先端側には、上記第１実施例と同様の構成からなる係
止機構が設けられている。つまり、基板２２の上端には
係止爪３１が形成され、トレイ２３の回動先端側には前
記係止爪３１に係止される係止孔３２と、同係止孔３２
に向けて突出する押圧片３３とが形成されている。そし
て、トレイ２３を基板２２に対して折り畳むと、係止孔
３２に係止爪３１が係止され、その状態が保持される。
また、その状態から押圧片３３を押圧すると、同押圧片
３３により係止爪３１が押し込まれ、係止爪３１と係止
孔３２との係止状態が解除される。

【００２５】次いで、トレイ２３の回動に伴うカップホ
ルダ３１の動作について、図６（ａ），（ｂ）を用いて
説明する。図６（ａ）はトレイ２３をカップ載置位置に
回動させた状態を、図６（ｂ）は図６（ａ）の状態から
トレイ２３を若干回動させた状態を示している。なお、
図６では、ねじりコイルばね２６，２９及び基板２２と
トレイ２３との係止機構を省略している。

【００２６】図６（ａ）の状態において、アーム２４は
Ｂ１方向に、サポート２７はＢ２方向に付勢され、サポ
ート２７の先端がストッパ部３０の下面に当接してい
る。この状態で、カップＣがトレイ２３上に載置される
と共に、カップＣのほぼ中央部がサポート２７により支
えられる。

【００２７】また、図６（ｂ）の状態において、トレイ
２３の回動先端側が持ち上げられると、トレイ２３の内
底面にてサポート２７の右端部が押され、ねじりコイル
ばね２６，２９（図５に示す）の付勢力に抗してサポー
ト２７が反時計回り方向に、アーム２４が時計回り方向
に回動する。このとき、サポート２７の左方先端は曲面
３０ａに沿って滑らかに降下する。

【００２８】その後、さらにトレイ２３を基板２２に対
する平行位置まで回動させると、トレイ２３、アーム２
４及びサポート２７が重なり合いカップホルダ２１が折
り畳み状態となる。このとき、係止機構（図５に示す）
の係止によりカップホルダ２１が折り畳んだ状態で保持
される。また、折り畳み状態から図６（ａ）の状態に移
行させるには、係止機構の係止を解除し、トレイ２３を
図６の時計回り方向に回動させる。すると、ねじりコイ
ルばね２６，２９の作用によりアーム２４及びサポート
２７が自動的に起立し、サポート２７がカップ支え位置
にて保持される。

【００２９】このように第２実施例においても、トレイ
２３を回動させるという１つの操作にてサポート２７を
カップ支え位置に自動的に起立させることができ、使い
勝手を向上させるという本発明の目的を達成することが
できる。

【００３０】なお、その他の実施例としては、図１の構
成のカップホルダ１において、ストッパ部６の下面にサ
ポート５の左先端を曲線的に案内する曲面を設けること
も可能である。

【００３１】また、上記実施例では、基板を車室の内装
面に固定するカップホルダに具体化したが、基板の上部
にフックを設け、同フックをドア等に引っかけるように
構成することも可能である。

【００３２】さらに、トレイ３，２３の形状を円形にし
たり、サポート５，２７を輪状に形成したりする等も可
能である。

【００３３】

【発明の効果】請求項１のカップホルダによれば、カッ
プ載置部材の回動動作にカップ支え部材を連動させるこ
とができ、使い勝手を向上させることができるという優
れた効果を発揮する。

【００３４】請求項２のカップホルダによれば、請求項
１の効果に加えて、カップ等と衝突した際の衝撃を吸収
することができ、部材の保護を図ることができる。ま
た、その衝撃によってカップ内の飲料物がこぼれてしま
うのも防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例におけるカップホルダの構成を示す
側断面図である。

【図２】第１実施例におけるカップホルダの全体構成を
示す斜視図である。

【図３】基板とトレイとの係止機構を拡大して示す断面
図である。

【図４】（ａ）〜（ｃ）は、第１実施例におけるカップ
ホルダの動作を説明するための側断面図である。

【図５】第２実施例におけるカップホルダの構成を示す
側断面図である。

【図６】（ａ），（ｂ）は、第２実施例におけるカップ
ホルダの動作を説明するための側断面図である。

【図７】従来技術におけるカップホルダの構成を示す側
断面図である。

【符号の説明】

１…カップホルダ、２…基板、３…カップ載置部材とし
てのトレイ、４…アーム、５…カップ支え部材としての
サポート、６…ストッパ部、１０…第１の付勢部材とし
てのねじりコイルばね、１１…第２の付勢部材としての
ねじりコイルばね、２１…カップホルダ、２２…基板、
２３…カップ載置部材としてのトレイ、２４…アーム、
２６…第１の付勢部材としてのねじりコイルばね、２７
…カップ支え部材としてのサポート、２９…第２の付勢
部材としてのねじりコイルばね、３０…ストッパ部、Ｃ
…カップ。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 基板に軸支され、該基板に対して折り畳
   まれる折り畳み位置とカップを載置するカップ載置位置
   との間で回動するカップ載置部材と、 一端が前記基板に軸支されたアームと、 前記アームの他端に回動可能に連結され、前記カップ載
   置部材の回動域に配置されて該載置部材よりも上方でカ
   ップを支えるカップ支え部材と、 前記基板と前記アームとの軸支位置よりも上方或いは下
   方に設けられ、前記カップ支え部材との当接により該支
   え部材をカップ支え位置に保持するストッパ部と、 前記基板と前記アームとの軸支部に配設され、前記カッ
   プ支え部材をカップ支え位置に移動させるべく前記アー
   ムを所定の回動方向に付勢する第１の付勢部材と、 前記アームと前記カップ支え部材との軸支部に配設さ
   れ、前記カップ支え部材を前記ストッパ部に当接させる
   べく該支え部材を所定の回動方向に付勢する第２の付勢
   部材とを備えたことを特徴とするカップホルダ。
2. 【請求項２】 前記基板と前記アームとの軸支位置を前
   記ストッパ部よりも下方に設け、前記第１の付勢部材に
   より前記カップ載置部材に対して上方に前記アームを付
   勢すると共に、前記第２の付勢部材により前記アームに
   対して上方に前記カップ支え部材を付勢するようにした
   請求項１に記載のカップホルダ。