JPH07291013A - カップホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 煩雑な矯正作業を要することなく、ホルダ本
体の引き出し動作時における傾きやがたつきを抑制す
る。 【構成】 収納ケース２内には開口部３より入出可能な
ホルダ本体５が収納されている。ホルダ本体５には、同
ホルダ本体５の引き出し方向に駆動する駆動ギア３１が
設けられている。駆動ギア３１の横方には、左右一対で
構成されるガイド４０が前後２か所に設けられている。
収納ケース２には、同ケース２の前後方向に延びる突条
４１が設けられており、同突条４１にはラック３４が一
体成形されている。突条４１は、収納ケース２の左右両
側壁に対してほぼ中央の位置（ホルダ本体５のほぼ中央
に相当する位置）に設けられ、前記一対のガイド４０間
に挟まれるようにして案内されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、例えば自動車の車室
内に設置されるカップホルダに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のカップホルダを図６に示す。カッ
プホルダ５１において、合成樹脂製の収納ケース５２は
四角箱状をなし、同収納ケース５２にはホルダ本体５３
が入出可能に収納されている。収納ケース５２の両側壁
内面には、ホルダ本体５３の移動方向に延びるラック５
４，５５が設けられている。ホルダ本体５３には、同ホ
ルダ本体５３を引き出し方向に駆動するための駆動ギア
５６が配設されており、この駆動ギア５６は前記収納ケ
ース５２の一方のラック５４に噛み合っている。駆動ギ
ア５６は渦巻ばね５７を有しており、ホルダ本体５３を
収納ケース５２に押し込む際、この渦巻ばね５７が巻か
れて弾性エネルギが蓄えられるようになっている。ま
た、ホルダ本体５３には、同ホルダ本体５３の移動の際
にその移動を制動するシリコンダンパ５８が配設されて
おり、このシリコンダンパ５８は前記収納ケース５２の
他方のラック５５に噛み合っている。

【０００３】つまり、ホルダ本体５３を収納ケース５２
に押し込んだ状態では、渦巻ばね５７に弾性エネルギが
蓄えられて保持され、ホルダ本体５３を引き出す際、渦
巻ばね５７の弾性エネルギの開放によりホルダ本体５３
が収納ケース５２から飛び出すようになっている。

【０００４】また、ホルダ本体５３の引き出し動作時に
おいて、駆動ギア５６が収納ケース５２の側壁のラック
５４に沿って駆動すると、シリコンダンパ５８のダンパ
作用によりホルダ本体５３の引き出し動作が抑制される
ため、ホルダ本体５３の左右両側の動きが異なる。その
結果、ホルダ本体５３が所定方向（図６に矢印で示す方
向）に負荷を受けて傾いたり、がたついたりする。そこ
で、この傾きやがたつきを矯正するために、収納ケース
５２のシリコンダンパ５８側の開口部５２ａ付近には突
起５９が設けられており、同突起５９はホルダ本体５３
の側面に摺接している。なお、合成樹脂製の収納ケース
５２は成形時における収縮にばらつきが生じるため、収
納ケース５２の成形用金型は突起５９に相当する部位が
その都度、調整（チューニング）される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
カップホルダ５１では、ホルダ本体５３の傾きやがたつ
きを駆動ギア５６の反対側にて矯正するため、僅かな矯
正ずれにより傾きやがたつきが顕著になるという問題が
ある。つまり、収納ケース５２の成形時における収縮量
が異なると、駆動ギア５６側とシリコンダンパ５８側と
の間において、寸法差が大きくなり、その都度、煩雑な
矯正作業が強いられる。

【０００６】この発明は上記問題に着目してなされたも
のであって、その目的とするところは、煩雑な矯正作業
を要することなく、ホルダ本体の引き出し動作時におけ
る傾きやがたつきを抑制することができるカップホルダ
を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載のカップホルダは、所定の取付位置
に固定される収納ケースに、該収納ケースの開口部から
入出可能なホルダ本体を収納し、前記収納ケース及び前
記ホルダ本体のいずれか一方に、ホルダ本体の移動方向
に延び且つラックを一体成形する突条を設け、前記両部
材の他方に、前記ラックに噛み合い前記ホルダ本体の引
き出し方向に駆動する駆動ギアと、前記突条を両側から
挟み込むように案内するガイドとを設けたことを要旨と
している。

【０００８】請求項２に記載のカップホルダでは、前記
ホルダ本体のほぼ中央に相当する位置に、前記突条を延
設している。

【０００９】

【作用】請求項１に記載の発明によれば、ホルダ本体が
移動する際、突条はガイドに案内される。また、ホルダ
本体の引き出し動作時において、駆動ギアはラックに噛
み合いながら駆動する。この場合、駆動ギア及びラック
による駆動部位と、突条及びガイドによる案内部位とが
近接すると共に、突条がガイドにて挟まれて案内される
ことにより、ホルダ本体の傾きやがたつきが抑制され
る。また、突条を案内するガイド幅を狭くするほど、収
納ケースの寸法差による矯正が容易になり、ラフな調整
で適切なる矯正が実現できる。

【００１０】請求項２に記載の発明によれば、駆動ギア
及びラックによる駆動部位と、突条及びガイドによる案
内部位とがホルダ本体のほぼ中央に相当する位置となる
ため、請求項１よりもさらにホルダ本体の傾きやがたつ
きが抑制される。

【００１１】

【実施例】以下、この発明を具体化した一実施例につい
て図面に従って説明する。なお、本実施例におけるカッ
プホルダは、例えば自動車のセンタークラスターやアー
ムレスト等に、埋め込むようにして取り付けられる。図
２はカップホルダ１の全体構成を示しており、便宜上、
以下の説明では、図２の左手前方を同ホルダ１の前方、
図２の右奥方を同ホルダ１の後方とする。

【００１２】先ず図２を用いてカップホルダ１の全体の
構成について説明する。カップホルダ１において、所定
の取付位置（ここでは、アームレスト）に固定される収
納ケース２は合成樹脂（例えば、ＡＢＳ）にて四角箱状
に成形され、その前面には開口部３が設けられている。
同開口部３の周囲には縦枠状の意匠面４が設けられてい
る。

【００１３】収納ケース２内には開口部３より入出可能
なホルダ本体５が収納されている。同ホルダ本体５には
左右一対のカップ挿入孔６，７が形成され、各カップ挿
入孔６，７にはサポート片８，９が取り付けられてい
る。同サポート片８，９は、カップ挿入孔６，７の中心
に向けて起立するべくスプリング（図示しない）により
付勢され、その先端は図の下方向にのみ回動可能となっ
ている。また、ホルダ本体５の上面には左右一対の突部
１０，１１が形成されており、ホルダ本体５が収納ケー
ス２から引き出された際、前記意匠面４の後縁部１２に
突部１０，１１が当接することでホルダ本体５の引き出
し位置が規制される。

【００１４】カップトレイ１３は、前後２つのアーム１
４，１５（以下、前側アーム１４，後側アーム１５とす
る）を介してホルダ本体５に連結されている。詳しく
は、前側アーム１４の上端はホルダ本体５の上板裏面に
軸支され、下端はカップトレイ１３の前方中央部を軸支
している。後側アーム１５の上端はホルダ本体５の側板
に軸支され、下端はカップトレイ１３の後方両縁部を軸
支している。そして、カップトレイ１３はホルダ本体５
の引き出し動作に伴い降下し、逆に、ホルダ本体５の押
し入れ動作に伴い引き上げられるようになっている。

【００１５】カップトレイ１３には、左右一対の円形凹
部１６，１７が設けられており、この円形凹部１６，１
７は図２の状態でホルダ本体５のカップ挿入孔６，７の
真下に位置している。そして、図２の状態でホルダ本体
５のカップ挿入孔６，７にカップ（紙コップや缶等）Ｃ
が挿入され、同カップ挿入孔６，７とカップトレイ１３
の円形凹部１６，１７とによりカップＣが保持される。

【００１６】次いで、本実施例のカップホルダ１におけ
るホルダ駆動機構について、図１，図３，図４を用いて
説明する。なお、本カップホルダ１においては、ホルダ
本体５を押し込むことにより同ホルダ本体５が収納ケー
ス２内に収納状態で保持され、その状態でもう一度ホル
ダ本体５を押すと自動的にホルダ本体５が飛び出す、所
謂、プッシュオープン機構が構成されている。

【００１７】詳しくは、図３に示すようにホルダ本体５
には、ホルダ駆動部３０が配設されている。ホルダ駆動
部３０は、駆動ギア３１と、同駆動ギア３１を一回動方
向に付勢する渦巻ばね３２と、駆動ギア３１と噛み合う
シリコンダンパ３３（図１に示す）とを有している。駆
動ギア３１は、渦巻ばね３２の付勢力によりホルダ本体
５を引き出し方向に駆動する。シリコンダンパ３３はホ
ルダ本体５の移動の際にその移動が急激にならないよう
に制動する。また、駆動ギア３１の横方には、左右一対
で構成されるガイド４０が前後２か所に設けられてい
る。さらに、ホルダ本体５には係止具３５が設けられて
いる。係止具３５は回動軸３６により回動自在に配設さ
れ、その回動側先端にピン３７を有している。

【００１８】一方、図４に示すように収納ケース２に
は、同ケース２の前後方向に延びる突条４１が設けられ
ており、同突条４１にはラック３４が一体成形されてい
る。突条４１は、収納ケース２の左右両側壁に対してほ
ぼ中央の位置（ホルダ本体５のほぼ中央に相当する位
置）に設けられている。また、収納ケース２には、前記
係止具３５のピン３７を保持するためのリテーナ部３８
が設けられており、同リテーナ部３８には係止溝３９が
形成されている。

【００１９】そして、収納ケース２内にホルダ本体５が
収納された状態では、図１に示すように、駆動ギア３１
とラック３４とが、収納ケース２の左右両側壁に対して
ほぼ中央の位置で噛み合っている。また、ホルダ本体５
側の一対のガイド４０の間に挟み込むようにして収納ケ
ース２側の突条４１が案内されている。本実施例の場
合、突条４１の幅は収納ケース２の幅に対して十分に狭
く、ガイド４０の幅も同様に狭くなっている。

【００２０】次に、上記構成を有するカップホルダ１の
作用について、その要点を中心に説明する。収納ケース
２内にホルダ本体５を押し込むと、収納ケース２の突条
４１に対してホルダ本体５のガイド４０が摺接しながら
後方に移動する。また、ホルダ駆動部３０の駆動ギア３
１がラック３４に噛み合いながら回動し、渦巻ばね３２
が巻かれて弾性エネルギが蓄えられる。このとき、図５
に示すように、係止具３５のピン３７が位置Ｐ１から矢
印Ｑ１方向に移動する。そして、ホルダ本体５が奥まで
押し込まれると、係止具３５のピン３７が係止溝３９の
位置Ｐ２に係止状態で保持される。

【００２１】その後、もう一度ホルダ本体５を押し込む
と、ピン３７の係止が解除され渦巻ばね３２に蓄えられ
た弾性エネルギの開放により、ホルダ本体５の引き出し
方向に駆動ギア３１が回動する。このとき、収納ケース
２の突条４１に対してホルダ本体５のガイド４０が摺接
しながら前方に移動する。また、ピン３７が位置Ｐ２か
ら矢印Ｑ２方向に移動し、ホルダ本体５が自動的に収納
ケース２から飛び出す。

【００２２】そして、以上詳述した本実施例のカップホ
ルダ１によれば、以下に示す効果を得ることができる。
つまり、本実施例のカップホルダ１では、ラック３４と
突条４１とを一体成形し、そのラック３４に駆動ギア３
１を噛み合わせると共に、ガイド４０間に挟み込むよう
にして突条４１を案内した。従って、駆動ギア３１及び
ラック３４による駆動部位と、突条４１及びガイド４０
による案内部位とが近接すると共に、突条４１がガイド
４０に挟まれ案内されることにより、ホルダ本体５の傾
きやがたつきが抑制される。また、突条４１を案内する
ガイド４０の幅を狭くするほど、収納ケース２の寸法差
による矯正が容易になり、収納ケース２の成形時におけ
る収縮量のばらつきが生じても、ラフな調整で適切なる
矯正が実現できる。

【００２３】さらに、駆動ギア３１及びラック３４によ
る駆動部位と、突条４１及びガイド４０による案内部位
とをホルダ本体５のほぼ中央に相当する位置としたこと
で、ホルダ本体５の傾きやがたつきをさらに抑制するこ
とができる。即ち、収納ケースの側壁にて駆動ギアとラ
ックとを噛み合わせた従来技術と比較した場合、ホルダ
本体５が一方向のみに負荷を受けることはなく、ホルダ
本体５の傾きやがたつきが生じにくくなる。

【００２４】なお、上記実施例は次のように変形して具
体化することもできる。上記実施例では、収納ケース２
にラック３４及び突条４１を設け、ホルダ本体５に駆動
ギア３１及びガイド４０を設けたが、逆に、収納ケース
２に駆動ギア３１及びガイド４０を設け、ホルダ本体５
にラック３４及び突条４１を設ける構成としてもよい。

【００２５】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、煩雑な
矯正作業を要することなく、ホルダ本体の引き出し動作
時における傾きやがたつきを抑制することができるとい
う優れた効果を発揮する。

【００２６】請求項２に記載の発明によれば、請求項１
の発明よりもさらに、ホルダ本体の傾きやがたつきが抑
制される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のカップホルダにおける要部を示す断面
図である。

【図２】カップホルダの全体構成を示す斜視図である。

【図３】ホルダ本体の構成を示す下面斜視図である。

【図４】収納ケースの構成を示す斜視図である。

【図５】係止具の動作及び係止溝との係止状態を説明す
るための平面図である。

【図６】従来のカップホルダを説明するための断面図で
ある。

【符号の説明】

１…カップホルダ、２…収納ケース、３…開口部、５…
ホルダ本体、３１…駆動ギア、３４…ラック、４０…ガ
イド、４１…突条。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の取付位置に固定される収納ケース
   に、該収納ケースの開口部から入出可能なホルダ本体を
   収納し、前記収納ケース及び前記ホルダ本体のいずれか
   一方に、ホルダ本体の移動方向に延び且つラックを一体
   成形する突条を設け、前記両部材の他方に、前記ラック
   に噛み合い前記ホルダ本体の引き出し方向に駆動する駆
   動ギアと、前記突条を両側から挟み込むように案内する
   ガイドとを設けたことを特徴とするカップホルダ。
2. 【請求項２】 前記ホルダ本体のほぼ中央に相当する位
   置に、前記突条を延設した請求項１に記載のカップホル
   ダ。