JPH0729174B2 - 歯車素材の成形装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、円盤部と、該円盤部の側面にこれより小径の
外歯付筒状部とを有する主として車両用油圧式自動変速
装置に組込まれるクラッチギヤ用の歯車素材の成形装置
に関する。

（従来の技術） 従来、第１図に示す如く、昇降自在のラムの下面に取付
けたパンチａと、ボルスターの上側に設けられ歯車素材
の円盤部の外径を規定する内壁面ｂと歯車素材の外歯付
筒状部の歯形を成形する歯形成形部ｃとを有するダイｄ
とを備える成形装置は知られ、このものでは該ダイｄは
前記内壁面ｂと前記歯形成形部ｃとを有する一体のもの
で構成されるを一般としている。

（発明が解決しようとする課題） 成形に際しては、ダイｄに円形素材をセットしてからパ
ンチａを押込むもので、この場合先ずパンチａにより素
材が潰されダイｄの内壁面ｂに素材が密着してその内圧
が高まったところで外歯付筒状部の押出し成形が始まる
が、上記した従来のものでは、ダイｄの内壁面ｂが上下
方向に動かないため素材と内壁面ｂとの間の摩擦抵抗が
大きくなって、大きな成形荷重が必要になる。

本発明の目的は、成形荷重を軽減できるようにした成形
装置を提供することにある。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成すべく、本発明では、円盤部と、該円盤
部の側面にこれより小径の外歯付筒状部とを有する歯車
素材の成形装置であって、昇降自在のラムの下面に取付
けたパンチと、ボルスターの上面に設けられ歯車素材の
円盤部の外径を規定する内壁面と歯車素材の外歯付筒状
部の歯形を成形する歯形成形部とを有するダイとを備え
るものにおいて、前記ダイを、前記歯形成形部を有し前
記ボルスターに固定したインナ型部と、前記内壁面を有
し該インナ型部の外周のアウタ型部とで構成すると共
に、該アウタ型部を該インナ型部に対しばねに抗して下
降自在としたことを特徴とする。

（作用） パンチの押込みにより素材が潰されてアウタ型部の内壁
面に密着しても、アウタ型部が素材に引き摺られて下降
するため素材との間の摩擦抵抗が少なくなって、成形荷
重が減少される。

（実施例） 第２図及び第３図を参照して、（１）はラム（２）の下
面に止め輪（３）を介して取付けたパンチ、（４）は図
示しないボルスターの上面に設けたダイを示し、該ダイ
（４）には歯車素材Ａの円盤部Ｂの外径を規定する内壁
面（５）と、歯車素材Ａの外歯付筒状部Ｃの歯形を成形
する歯形成形部（６）とが形成されており、該ダイ
（４）の下側にバックアップレート（７）とその下側の
心型ホルダ（８）とを設け、該心型ホルダ（８）に、歯
車素材Ａの軸孔Ｄ₁を規定する内心型（９）と歯車素材
Ａの外歯付筒状部Ｃの内径Ｄ₂を規定する該内心型
（９）の外周の外心型（10）とを立設して、該両心型
（９）（10）を前記ダイ（４）内に該バックアッププレ
ート（７）の透孔（7a）を通して臨ませた。

また、前記外心型（10）の外周に筒状のノックアウト
（11）をばね（11a）に抗して上動自在に設けると共
に、該ノックアウト（11）の下側にプッシュロッド（1
2）を設けた。

そして、前記ダイ（４）を、前記歯形成形部（６）を有
するインナ型部（13）と、前記内壁面（５）を有する該
インナ型部（13）の外周のアウタ型部（14）とで構成
し、該インナ型部（13）を前記バックアッププレート
（７）に固定し、該アウタ型部（14）をばね（15）に抗
して下降自在に設けた。

図面で（16）はパンチ（１）を冷却するエアーノズル、
（17）はダイ（４）に潤滑液を噴射する潤滑液ノズル、
（18）は潤滑液を外部に排出する排出通路を示す。

次に上記実施例の作用を説明する。

先ず、800〜900℃に加熱した孔明き円形素材ｗをダイ
（４）内に第２図示の如く該素材ｗが内心型（９）によ
り位置決めされるようにセットしてパンチ（１）を押し
込む。

これによれば、素材ｗが潰されアウタ型部（14）の内壁
面（５）に素材ｗが密着してその内圧が高かったところ
で歯付筒状部の押出し成形が始まり、引き続くパンチ
（１）の押込みにより歯付筒状部Ｃが押出し成形される
（第３図示の状態）。

この場合、素材ｗが潰されてアウタ型部（14）の内壁面
（５）に密着しても、アウタ型部（14）が素材に引き摺
られてばね（15）に抗して下動されるため、素材と内壁
面（５）との間の摩擦抵抗が減少される。

上記実施例では、アウタ型部（14）が素材との間の摩擦
力で下動されるようにしたが、この場合、アウタ型部
（14）の内壁面（５）と素材との間に多少とも滑りを生
じて歯車素材Ａの円盤部Ｂの外周面の傷付きが懸念され
る。

そこで、第５図及び第６図に示す如く、アウタ型部（1
4）の内壁面（５）の下側部に、パンチ（１）の成形力
を受ける比較的小さな段差面から成る受け部（19）を設
け、歯付筒状部Ｂの押出し成形に際して第６図示の如
く、アウタ型部（14）が素材の変形と共に下動されるよ
うにし、上記不具合を防止し得るようにした。

（発明の効果） このように本発明によれば、歯車素材の円盤部の外径を
規定する内壁面を有するアウタ型部を歯形成形部を有す
るインナ型部に対し下動自在とするため、素材との間の
摩擦抵抗が減少し、成形荷重を低減できる効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す歯車素材成形装置の截断正面図、
第２図は本発明成形装置の一例を示す要部の截断正面
図、第３図はその作動状態を示す図、第４図は歯車素材
の截断正面図、第５図は本発明の他の実施例を示す成形
装置の要部の截断正面図、第６図はその作動状態を示す
図である。 （１）……パンチ （２）……ラム （４）……ダイ （５）……内壁面 （６）……歯形成形部 （13）……インナ型部 （14）……アウタ型部 （15）……ばね Ａ……歯車素材 Ｂ……円盤部 Ｃ……外歯付筒状部

フロントページの続き (72)発明者 目黒 晴夫 埼玉県狭山市新狭山１丁目10番地１ ホン ダエンジニアリング株式会社内 (72)発明者 原田 芳男 愛知県豊橋市植田町字神戸坂22番地 (72)発明者 村田 真一 愛知県豊橋市南大清水町字富士見357番地 の１

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】円盤部と、該円盤部の側面にこれより小径
   の外歯付筒状部とを有する歯車素材の成形装置であっ
   て、昇降自在のラムの下面に取付けたパンチと、ボルス
   ターの上面に設けられ歯車素材の円盤部の外径を規定す
   る内壁面と歯車素材の外歯付筒状部の歯形を成形する歯
   形成形部とを有するダイとを備えるものにおいて、前記
   ダイを、前記歯形成形部を有し前記ボルスターに固定し
   たインナ型部と、前記内壁面を有し該インナ型部の外周
   のアウタ型部とで構成すると共に、該アウタ型部を該イ
   ンナ型部に対してばねに抗して下降自在としたことを特
   徴とする歯車素材の成形装置。