JPH0730150U - 電動格納式ミラー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】出力軸と中間軸との組み付け性を向上して、後
加工を不要とした安価な電動格納式ミラーを提供する。 【構成】先端部にミラーボディを支持したステー２３の
基端部をブラケットケース２１内に回転自在に保持され
た支持軸３１に連結し、ブラケットケース２１内に設け
られた駆動モータ２６の出力を、ブラケットケース２６
に一端が保持された横方向に伸びる出力軸２８に嵌装さ
れた駆動傘歯車３０に伝達した後、ブラケットケース２
１に両端が保持された縦方向に伸びる中間軸３９に嵌装
され且つ駆動傘歯車３０と噛み合う中間傘歯車３８を介
して支持軸３１に連結された従動部２５へと伝達してス
テー２３を駆動させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、特に大型車両等に装備される電動格納式ミラーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図２に示すように、先端部にミラーを保持するミラーボデー（共に図示 せず）が取り付けられ且つ車体（図示せず）に取り付けられるブラケットケース １内に組み込まれた駆動装置２により駆動されるステー３を備えた電動格納式ミ ラーＭがある（実開平４−１２２２４９号公報参照）。

【０００３】 駆動装置２は駆動部４と従動部５とを備えている。この駆動部４は駆動モータ ６の出力が減速ギア機構部７を介して駆動される出力軸８と、この出力軸８にブ ッシュ９を介して嵌装される駆動傘歯車１０とによって構成されている。

【０００４】 従動部５は、ステー３を支持する支持軸１１の下部に位置する縮径部１１ａに ブッシュ１２を介して嵌装されるクラッチホルダー１３と、このクラッチホルダ ー１３に遊嵌され且つクラッチホルダー１３とクラッチ機構部１３ａで係合する クラッチギア１４と、クラッチホルダー１３に転動可能に保持されたボール１５ と、ブラケットケース１に固定され且つボール１５と係合する溝１６ａが形成さ れたベース１６とを備えている。

【０００５】 一方、駆動部４と従動部５とは、その中間に設けられた中間傘歯車機構部１７ により伝達される。この中間傘歯車機構１７は、駆動部４の駆動傘歯車１０に噛 合する傘歯車部１８ａと従動部５のクラッチギア１４に噛合する平歯車部１８ｂ とを一体に有する中間傘歯車１８と、中間傘歯車１８を相対回転可能に保持する 中間軸１９とを備えている。

【０００６】 中間軸１９の上下両端はブラケットケース１に固定されている。また、中間軸 １９には出力軸８の先端部をブッシュ２０を介して軸支する軸受部１９ａが形成 されている。

【０００７】 電動格納式ミラーＭは、駆動モータ６が駆動されると、この出力が減速ギア機 構部７を介して出力軸８に出力されて駆動傘歯車１０が回転駆動される。

【０００８】 さらに、この主力は中間傘歯車１８に伝達されてクラッチギア１４が回転駆動 され、クラッチ機構１３ａによって係合するクラッチホルダー１３を介して支持 軸１１と一体にステー３が回転されてミラーボデーを移動させる。尚、この際、 係止手段のボール１５は溝１６ａより外れる。

【０００９】 一方、ミラーボデーが外力を受けてステー３と支持軸１１が強制回動させられ る場合には、クラッチ機構１３ａの係合が解除されてクラッチホルダー１３がク ラッチギア１４に対して空転して駆動部４への外力負荷伝達が遮断される。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記の如く構成された電動格納式ミラーＭにあっては、中間軸１９ の加工が面倒であるばかりでなく、中間軸１９のブラケットケース１に対する取 り付け精度を含めて出力軸８と軸受部１９ａとの相対位置の精度を後加工により 確保しなければならない組み付け作業性が悪いもので、結果的にコストが高騰す るという問題が生じていた。

【００１１】 本考案は上記事情に鑑みなされたものであって、出力軸と中間軸との組み付け 性を向上して、後加工を不要とした安価な電動格納式ミラーを提供することを目 的とするものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】

本考案は、その目的を達成するため、先端部にミラーボディを支持したステー の基端部をブラケットケース内に回転自在に保持された支持軸に連結し、前記ブ ラケットケース内に設けられた駆動モータの出力を、前記ブラケットケースに一 端が保持された横方向に伸びる出力軸に嵌装された駆動傘歯車に伝達した後、前 記ブラケットケースに両端が保持された縦方向に伸びる中間軸に嵌装され且つ前 記駆動傘歯車と噛み合う中間傘歯車を介して前記支持軸に連結された従動部へと 伝達して前記ステーを駆動させることを要旨とする。

【００１３】

【作用】

このような構成においては、駆動軸と出力軸とを別々にブラケットケースに保 持させ、後作業を不要とした容易かつ確実な組み付けを行なうことができる。

【００１４】

【実施例】

次に、本考案の電動格納式ミラーの実施例を図１に基づいて説明する。

【００１５】 図１（Ａ）において、電動格納式ミラーＡは、先端部にミラーを保持するミラ ーボデー（共に図示せず）が取り付けられ且つ車体（図示せず）に取り付けられ るブラケットケース２１内に組み込まれた駆動装置２２により駆動されるステー ２３を備えている。

【００１６】 駆動装置２２は駆動部２４と従動部２５とを備えている。この駆動部２４は駆 動モータ２６の出力が減速ギア機構部２７を介して駆動される出力軸２８と、こ の出力軸２８にブッシュ２９を介して嵌装される駆動傘歯車３０とによって構成 されている。

【００１７】 出力軸２８は、図１（Ｂ）に示すように、ブラケットケース２１に形成された Ｕ字状の軸受部２１ａに保持されいる。

【００１８】 従動部２５は、ステー２３を支持する支持軸３１の下部縮径部３１ａに嵌装さ れるクラッチホルダー３３と、このクラッチホルダー３３に遊嵌され且つクラッ チホルダー３３とクラッチ機構部３３ａで係合するクラッチギア３４と、クラッ チホルダー３３に転動可能に保持されたボール３５と、ブラケットケース２１に 固定され且つボール３５と係合する溝３６ａが形成されたベース３６とを備えて いる。尚、この従動部２５の詳細な構造並びに作用は、実開平５−６５６８０号 公報等に開示されたものと同様であるため、ここではその説明を省略する。

【００１９】 一方、駆動部２４と従動部２５とは、その中間に設けられた中間傘歯車機構部 ３７により伝達される。

【００２０】 この中間傘歯車機構３７は、駆動部２４の駆動傘歯車３０に噛合する傘歯車部 ３８ａと従動部２５のクラッチギア３４に噛合する平歯車部３８ｂとを一体に有 する中間傘歯車３８と、中間傘歯車３８を相対回転可能に保持するよう上下両端 をブラケットケース１１に固定した中間軸３９とを備えている。

【００２１】 上記の構成において、電動格納式ミラーＡは、図示しないスイッチの操作によ り駆動モータ２６が駆動されると、この出力が減速ギア機構部２７を介して出力 軸２８に出力されて駆動傘歯車３０が回転駆動される。

【００２２】 さらに、この主力は中間傘歯車３８に伝達されてクラッチギア３４が回転駆動 され、クラッチ機構３３ａによって係合するクラッチホルダー３３を介して支持 軸３１と一体にステー２３が回転されてミラーボデーを移動させる。尚、このと き、係止手段のボール３５は溝３６ａより外れる。

【００２３】 一方、ミラーボデーが外力を受けてステー２３と支持軸３１が強制回動させら れる場合、クラッチ機構３３ａの係合が解除されてクラッチホルダー３３がクラ ッチギア３４に対して空転して駆動部２４への外力負荷伝達が遮断される。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の電動格納式ミラーにあっては、先端部にミラー ボディを支持したステーの基端部をブラケットケース内に回転自在に保持された 支持軸に連結し、前記ブラケットケース内に設けられた駆動モータの出力を、前 記ブラケットケースに一端が保持された横方向に伸びる出力軸に嵌装された駆動 傘歯車に伝達した後、前記ブラケットケースに両端が保持された縦方向に伸びる 中間軸に嵌装され且つ前記駆動傘歯車と噛み合う中間傘歯車を介して前記支持軸 に連結された従動部へと伝達して前記ステーを駆動させることにより、出力軸と 中間軸との組み付け性を向上して、後加工を不要とした安価な電動格納式ミラー とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の電動格納式ミラーを示し、（Ａ）は要
部の縦断面図、（Ｂ）は要部の拡大断面図である。

【図２】従来の電動格納式ミラーを示す要部の縦断面図
である。

【符号の説明】

Ａ…電動格納式ミラー ２１…ブラケットケース ２５…従動部 ２６…駆動モータ ２３…ステー ２８…出力軸 ３０…駆動傘歯車 ３１…支持軸 ３８…中間傘歯車 ３９…中間軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 先端部にミラーボディを支持したステー
   の基端部をブラケットケース内に回転自在に保持された
   支持軸に連結し、前記ブラケットケース内に設けられた
   駆動モータの出力を、前記ブラケットケースに一端が保
   持された横方向に伸びる出力軸に嵌装された駆動傘歯車
   に伝達した後、前記ブラケットケースに両端が保持され
   た縦方向に伸びる中間軸に嵌装され且つ前記駆動傘歯車
   と噛み合う中間傘歯車を介して前記支持軸に連結された
   従動部へと伝達して前記ステーを駆動させることを特徴
   とする電動格納式ミラー。