JPH07312105A - 自動車のテールランプおよびそのリフレクタ兼用型発光器 - Google Patents

自動車のテールランプおよびそのリフレクタ兼用型発光器

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JPH07312105A
JPH07312105A JP9781094A JP9781094A JPH07312105A JP H07312105 A JPH07312105 A JP H07312105A JP 9781094 A JP9781094 A JP 9781094A JP 9781094 A JP9781094 A JP 9781094A JP H07312105 A JPH07312105 A JP H07312105A
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JP
Japan
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reflector
tail lamp
light
sheet
cells
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JP9781094A
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Colin Evans
エヴァンス コリン
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Nissan Technical Centre Europe Ltd
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Nissan Technical Centre Europe Ltd
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 テールランプとしての透過光およびリフレク
タとしての反射光を全面に亙って均一に得るとともに、
電球34の光の全体を透過させ得るようにする。 【構成】 外部レンズとなる第1シート22は、赤色透
明樹脂からなり、外側面26が平滑であるのに対し、内
側面には、リフレクタ用の多数のセル28が形成されて
いる。セル28は、120°毎の3つの軸に沿って格子
状に配置され、各セル28の間には、平坦な光透過領域
31が形成されている。この領域31も、セル28を補
うように格子状に配置される。無色透明樹脂からなる光
学板24の光源34側の面にはフレネル凸レンズ表面3
2が設けられ、第1シート22側の面には、六角形の凸
レンズ部33が設けられる。この凸レンズ部33は、光
透過領域31に対応した格子状に配列され、光源34の
光を光透過領域31のみに集めるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車のテールラン
プの改良に関する。
【0002】
【従来の技術】自動車には、夜間に後方へ向けて赤色光
を発するテールランプを装着することが法規上定められ
ている。また、後続車のヘッドライトに照らされたとき
に、赤色に光るリアリフレクタの装着も義務付けられて
いる。さらには、ブレーキランプも必要である。一般に
は、自動車の両側部にリアランプアッセンブリが配置さ
れ、該リアランプアッセンブリが、テールランプ、リフ
レクタ、ブレーキランプ、あるいは後退灯、方向指示
器、フォグランプ、等に対応する透明部分を有してい
る。
【0003】スペースを削減するために、リフレクタを
テールランプ内に組み込んだ構成が知られている。つま
り、テールランプの発光器カバーとなるレンズがリフレ
クタを兼ねており、リフレクタ兼用型発光器と呼ばれ
る。通常、発光器となる部分は、電球のすぐ後ろに配置
されており、リフレクタ部分は、電球の光路から離れた
領域に設けられている。これに対し、発光器部分を横切
るように延びた細長い帯状部からなるリフレクタも知ら
れている。この場合には、電球からの光を、反射用帯状
部間に位置する発光用帯状部に確実に集めるために、複
数の円筒状凸レンズとして作用する光学板が必要であ
る。この種の従来のテールランプを図1〜図7に示して
ある。
【0004】この従来のテールランプは、ハウジング2
内に装着された電球1を有し、かつハウジング2は、発
光用の一般に赤色をなす外部レンズつまりカバー3と、
内部レンズとなる光学板4を支持している。カバー3の
外側表面6は、略平面であり、内側表面7には、横方向
へ延びた発光用帯状部8と反射用帯状部9とが交互に形
成されている。発光用帯状部8は反射用帯状部9に比較
して相対的に幅が広くなっている。反射用帯状部9のそ
れぞれは、立方体のコーナー部11の列から構成されて
いる。その中間に位置する発光用帯状部8のそれぞれ
は、光学板4を介して電球1から与えられる光を拡散す
るために、凹溝12を有している。
【0005】光学板4は、カバー3に向かってフレネル
凸レンズ表面13を備えており、かつ整列配置された円
筒状凸レンズ部14を電球1に向かって備えている。図
7にその光路を示すように、電球1からの光は、光学板
4によってカバー3の発光用帯状部8に集められる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】従って、発光用帯状部
8が帯状の光を発することになり、好ましくない。ま
た、カバー3の全体の厚さは、その機械的な強度を十分
に保ちつつ、凹溝12を形成するに十分なように設定さ
れている。従って、発光用帯状部8部分におけるカバー
3の厚さを最小化することができず、ランプとして電球
1から外部へ供給される光量が減少してしまい、ランプ
のデザインによっては、法規により要求される性能レベ
ルを満足できなくなってしまう。
【0007】さらに、内側表面7を形成する成形型を構
成するモザイク状のピンが、種々異なる形状に磨かれた
端面を必要とし、かつこの形状の異なるピンを並べて寄
せ集めなければならないので、カバー3の製造が複雑か
つ高価なものとなる。
【0008】帯状に現れるテールランプの光およびリフ
レクタの反射光は、自動車の外観デザインを制約し、ス
タイリングを検討する上で好ましくない。
【0009】従って、このような問題を回避もしくは抑
制しうるリフレクタ兼用型発光器の提供が要請されてい
る。
【0010】
【課題を解決するための手段】この発明は、透明材料か
らなる第1シートを含む外部レンズと、透明材料からな
る第2シートを含む内部レンズと、を備えた自動車のテ
ールランプのリフレクタ兼用型発光器であって、上記第
1シートは、互いに対向する略平行な外側面および内側
面を有し、上記内側面には、上記外側面を通して入った
光を反射する小面を形成したセルが2次元格子状に配列
されているとともに、光を透過させる領域が上記セルを
補うように2次元格子状に配列されており、上記第2シ
ートは、上記第1シートに対面する後面と該後面に対向
する前面とを有し、その何れか一方の面に、上記の光透
過領域の格子配列に対応して2次元格子状に配列された
凸レンズ部を有することを特徴としている。
【0011】
【作用】上記のような配列によって、リフレクタとして
の反射光とテールランプとしての透過光との双方が、テ
ールランプの全域に亙って一層均一に得ることができ
る。また、光透過領域を通して出る光量を減少させるこ
となく、反射領域を増加させることができ、ランプ性能
を実質的に改善できる。
【0012】上記のようなリフレクタ兼用型発光器を内
蔵したテールランプにおいては、内部レンズは、光源か
らの光を屈折させ、実質的に外部レンズの光透過領域の
みに光が当たるように焦点を結ばせる。
【0013】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
詳細に説明する。
【0014】図8に示すように、この発明に係るリフレ
クタ兼用型テールランプの外部レンズつまりカバー21
は、赤色透明樹脂材料にて一体に構成されたカバーの一
部をなしている。リフレクタとなる第1シート22は、
周囲が型成形されたフランジ部23によって囲まれてお
り、無色透明樹脂材料からなる第2シートを含む内部レ
ンズつまり光学板24(図11〜図13参照)の周縁部
を、このフランジ部23が位置決めしている。また、こ
のフランジ部23が、シート22、24間の間隔を正確
に保っている。
【0015】第1シート22は、略平坦に磨かれた第1
面つまり外側面26を有し、かつ三角錐形の多数のセル
28(その一つを図9に太線で示す)が2次元の格子状
に配列されてなる第2面つまり内側面27を有してい
る。上記のセル28は、隣接した3個のセル28を1グ
ループとしたときにそれぞれが正三角形の頂点に位置す
るように配置されている。
【0016】各セル28は、立方体の一つのコーナーか
らなり、すなわち、互いに直交する3つの面29を有し
ている。第1シート22に例えば垂直に入ってきた光
は、外側面26を通ってセル28に入り、3つの面29
で順次反射し、かつ外側面26を経て、入射方向と略同
一方向へ向けて反射される。格子状の配列において、セ
ル28は、120°毎の3つの軸に沿って配置されてい
る。この3つの軸に沿った各セル28の間隔は、互いに
等しく、かつ各軸に沿ったセル28の寸法に等しい。つ
まり、セル28は、120°毎に等しい回転対称形状を
なし、互いに接している。
【0017】図9に示すように、内側面27には、更
に、同一平面に沿って2次元格子状に配列された三角形
の領域31が上述したセル28を補うような形で設けら
れている。この三角形の領域31は、隣接した3つのセ
ル28によって画成される。つまり、2つの格子配列が
組合わされて、内側面27を満たしている。この実施例
では、内側面27において三角形の領域31が占める割
合は、セル28が占める割合よりも小さく設定されてい
る。換言すれば、各セル28の底面積は、三角形の領域
31の面積よりも大きく設定されている。
【0018】光学板24の前面は、フレネル凸レンズ表
面32として形成されており、後面には、上述した領域
31の格子状配列に対応して格子状に配列された多数の
六角形凸レンズ部33が形成されている。図13に示す
ように、フレネル凸レンズ表面32の光軸上に配置され
た電球34から放射された光線は、光学板24によって
三角形の領域31だけに焦点を結び、カバー22の外側
面26から非平行な光となって放出される。
【0019】この発光部となる領域31は、テールラン
プの全体に亙って均一にかつ密接して配置されているの
で、外部へ発する光は略均一に見える。同様に、後方へ
のリフレクタとなるセル28もテールランプの全体に亙
って均一に配置されているので、反射光もまた均一なも
のとして現れる。さらに、光学板24を通過した電球3
4の光の全量が三角形の領域31を通して外部へ放射さ
れるので、テールランプの過半分の面積をリフレクタと
して使用するにも拘わらず、発光性能を犠牲にすること
はない。さらに、領域31はセル28と組合わされてお
り、つまりセル28が互いに橋を渡したような構造とな
っているので、領域31によって第1シート22の強度
が弱くなることがない。そのため、機械的強度を保ちつ
つ第1シート22の厚さを最小にすることができ、該第
1シート22における電球34の光の吸収を最小限に抑
制できる。また更に、第1シート22の内側面27の成
形に際しては、単に2種類の形状のピンで済み、しかも
これらのピンが規則的な角柱形状をなすので、比較的簡
単に製造することができるとともに、簡単に並べること
ができる。従って、優れた性能を確保すると同時に、第
1シート22を従来の帯状型シート(図1〜図4参照)
に比較して低コストに製造することが可能となる。
【0020】下記の表は、上記実施例のリフレクタによ
る反射性能を、前述した従来例によるものと比較して示
したものである。これは、ECE規格No.3、EEC
指令76/757/EECに準拠する規格試験によって
得た結果をまとめたものであり、種々の垂直角度、水平
角度でレーザービームをリフレクタに照射し、入射光線
に対し20′および1°30′の位置に配置したフォト
セルによって反射光を測定するようにしている。
【0021】
【表1】
【0022】この表に示すように、従来例のものでは、
照射角度によっては、要求されている下限値を僅かに上
回る程度の性能しか得られないが、本発明によれば、要
求値に対し平均して3倍の性能を得ることができる。
【0023】以上、この発明の一実施例を説明したが、
この発明は、上記実施例に限定されず種々の変更が可能
である。例えば、セル28と三角形の領域31とがそれ
ぞれ占める割合を種々変更できる。図14に示す実施例
は、両者の割合を等しくした例である。発光部となる領
域31の割合をさらに増加させると、図15に示すよう
に、セル28が領域31内に溶け込んだような状態とな
る。
【0024】また、必要に応じて、光学板24の凸レン
ズ作用を補うように、三角形の領域31を凹レンズとし
て形成することも可能である。
【0025】図16には、菱形をなす2次元格子状に配
列された矩形状の6面型セル36が示されている。それ
ぞれのセル36は、立方体のコーナー部37を一対組み
合わせた形となっており、このセル36を補う格子状
に、それぞれ矩形状をなす同一平面の領域38が配列さ
れている。この実施例においては、光学板は、上記の矩
形領域38の格子配列に対応する格子状に配列した凸レ
ンズ部を備えることになる。
【0026】また、必要に応じ、光学板を図7のように
反転させて、フレネルレンズ表面を光源から離した構成
とすることも可能である。
【0027】さらに、例えば放物面鏡の利用等により光
源として略平行な光線を生成することができる場合に
は、フレネルレンズ表面に代えて平坦な表面とすること
もできる。
【0028】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
よれば、リフレクタとしての反射光とテールランプとし
ての透過光との双方を、テールランプの全域に亙って一
層均一に得ることができる。従って、デザイン上の制約
が少なくなる。また、光源の光が凸レンズ部により全て
有効に光透過領域に集められるので、光透過領域を通し
て出る光量を減少させることがない。つまり、透過光量
を確保しつつ、反射領域を増加させることができ、ラン
プ性能を実質的に改善できる。また、図9の実施例のよ
うに各セルが連続するように構成すれば、機械的強度が
セルによって確保でき、光透過領域を最小限に薄くでき
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来におけるテールランプの後方から見た正面
図。
【図2】図1のII−II線に沿った断面図。
【図3】図1に示したテールランプのカバーの内側の拡
大図。
【図4】図3のIV−IV線に沿った断面図。
【図5】図1のテールランプにおける光学板の拡大図。
【図6】図5のVI−VI線に沿った断面図。
【図7】従来のテールランプにおける光路の説明図。
【図8】本発明に係るカバーの内側面を部分的に省略し
て示す正面図。
【図9】図8に示すカバーの内側面の一部拡大図。
【図10】図9のX−X線に沿った断面図。
【図11】本発明に係るテールランプの光学板の一部拡
大図。
【図12】図11のXII−XII線に沿った断面図。
【図13】本発明のテールランプにおける光路の説明
図。
【図14】この発明の他の実施例を示す図9と同様のカ
バー内側面の一部拡大図。
【図15】この発明の更に他の実施例を示す図9と同様
のカバー内側面の一部拡大図。
【図16】この発明の更に他の実施例を示す図9と同様
のカバー内側面の一部拡大図。
【符号の説明】
22…第1シート 24…光学板 28…セル 31…光透過領域 32…フレネル凸レンズ表面 33…凸レンズ部

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 透明材料からなる第1シートを含む外部
    レンズと、透明材料からなる第2シートを含む内部レン
    ズと、を備えた自動車のテールランプのリフレクタ兼用
    型発光器であって、 上記第1シートは、互いに対向する略平行な外側面およ
    び内側面を有し、上記内側面には、上記外側面を通して
    入った光を反射する小面を形成したセルが2次元格子状
    に配列されているとともに、光を透過させる領域が上記
    セルを補うように2次元格子状に配列されており、 上記第2シートは、上記第1シートに対面する後面と該
    後面に対向する前面とを有し、その何れか一方の面に、
    上記の光透過領域の格子配列に対応して2次元格子状に
    配列された凸レンズ部を有することを特徴とする自動車
    のテールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  2. 【請求項2】 上記セルは、互いに交差する軸に沿って
    配置されており、各軸に沿ったセルの間隔は、その軸に
    沿うセル寸法に比例していることを特徴とする請求項1
    記載の自動車のテールランプのリフレクタ兼用型発光
    器。
  3. 【請求項3】 上記セルは、少なくとも一つの立方体コ
    ーナー部を含むことを特徴とする請求項1または2に記
    載の自動車のテールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  4. 【請求項4】 上記セルは、一つの立方体コーナー部か
    らなることを特徴とする請求項3に記載の自動車のテー
    ルランプのリフレクタ兼用型発光器。
  5. 【請求項5】 上記セルは、120°毎の3つの軸に沿
    って配置されていることを特徴とする請求項1〜4のい
    ずれかに記載の自動車のテールランプのリフレクタ兼用
    型発光器。
  6. 【請求項6】 上記セルが相互に接して配置されている
    ことを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の自動
    車のテールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  7. 【請求項7】 上記セルは、第1シートの内側面におい
    て上記光透過領域よりも大きな面積を占めていることを
    特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の自動車のテ
    ールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  8. 【請求項8】 上記光透過領域は平面に形成されている
    ことを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の自動
    車のテールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  9. 【請求項9】 各光透過領域が同一平面上に形成されて
    いることを特徴とする請求項8に記載の自動車のテール
    ランプのリフレクタ兼用型発光器。
  10. 【請求項10】 上記第2シートの上記凸レンズ部とは
    反対側の面には、フレネル凸レンズ表面が設けられてい
    ることを特徴とする請求項1〜9のいずれかに記載の自
    動車のテールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  11. 【請求項11】 上記凸レンズ部は、上記第2シートの
    上記後面に設けられていることを特徴とする請求項1〜
    10のいずれかに記載の自動車のテールランプのリフレ
    クタ兼用型発光器。
  12. 【請求項12】 上記第1シートは、内部レンズの周縁
    部を位置決めする周縁のフランジ部によって囲まれてい
    ることを特徴とする請求項1〜11のいずれかに記載の
    自動車のテールランプのリフレクタ兼用型発光器。
  13. 【請求項13】 上記フランジ部が第1シートと第2シ
    ートとの間の間隔を保つことを特徴とする請求項12に
    記載の自動車のテールランプのリフレクタ兼用型発光
    器。
  14. 【請求項14】 請求項1〜13のいずれかに記載のリ
    フレクタ兼用型発光器を備えたことを特徴とする自動車
    のテールランプ。
JP9781094A 1993-05-13 1994-05-12 自動車のテールランプおよびそのリフレクタ兼用型発光器 Pending JPH07312105A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB9309839.0 1993-05-13
GB9309839A GB2278669A (en) 1993-05-13 1993-05-13 Light transmitter/reflector for vehicle tail lamp

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH07312105A true JPH07312105A (ja) 1995-11-28

Family

ID=10735388

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9781094A Pending JPH07312105A (ja) 1993-05-13 1994-05-12 自動車のテールランプおよびそのリフレクタ兼用型発光器

Country Status (3)

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EP (1) EP0629814A1 (ja)
JP (1) JPH07312105A (ja)
GB (1) GB2278669A (ja)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040003569A (ko) * 2002-07-03 2004-01-13 현대자동차주식회사 자동차용 볼록렌즈 조합형 헤드램프

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EP0629814A1 (en) 1994-12-21
GB9309839D0 (en) 1993-06-23
GB2278669A (en) 1994-12-07

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