JPH07322347A - 基地局および移動局における待受け制御方法およびその移動局 - Google Patents
基地局および移動局における待受け制御方法およびその移動局Info
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- JPH07322347A JPH07322347A JP6106856A JP10685694A JPH07322347A JP H07322347 A JPH07322347 A JP H07322347A JP 6106856 A JP6106856 A JP 6106856A JP 10685694 A JP10685694 A JP 10685694A JP H07322347 A JPH07322347 A JP H07322347A
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- H04W52/0212—Power saving arrangements in terminal devices managed by the network, e.g. network or access point is leader and terminal is follower
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02D—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
- Y02D30/00—Reducing energy consumption in communication networks
- Y02D30/70—Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks
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- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 基地局および移動局における待受け制御に関
し、移動局が置かれた各種通信モードにそれぞれ適合し
た通信条件のもとで待受け制御を行えるようにすること
を目的とする。 【構成】 基地局１１は、各移動局１２の待受け条件と
して、各移動局１２が属する各種の通信モード毎に対応
させてそれぞれに適合した複数種の待受け条件を有する
待受け制御情報を、報知情報に含ませて一斉に報知し、
一方、各移動局１２は、自局の通信モードが複数種の通
信モードのうちの何れのモードに属するかを認識し、認
識された該通信モードに対応する待受け条件を報知情報
より抽出し、抽出された待受け条件のもとで待受け制御
を実行するように構成する。
し、移動局が置かれた各種通信モードにそれぞれ適合し
た通信条件のもとで待受け制御を行えるようにすること
を目的とする。 【構成】 基地局１１は、各移動局１２の待受け条件と
して、各移動局１２が属する各種の通信モード毎に対応
させてそれぞれに適合した複数種の待受け条件を有する
待受け制御情報を、報知情報に含ませて一斉に報知し、
一方、各移動局１２は、自局の通信モードが複数種の通
信モードのうちの何れのモードに属するかを認識し、認
識された該通信モードに対応する待受け条件を報知情報
より抽出し、抽出された待受け条件のもとで待受け制御
を実行するように構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は移動体通信網における待
受け制御方法、特にその移動体通信網内の基地局および
移動局における待受け制御方法およびその移動局に関す
る。基地局と移動局との間で交信される制御情報には、
専用に設けられた共通の無線制御チャネルで伝送される
ものと、各移動局毎に割り当てられた無線通話チャネル
で伝送されるものとがある。本発明は特に前者の無線制
御チャネルに関連するものである。
受け制御方法、特にその移動体通信網内の基地局および
移動局における待受け制御方法およびその移動局に関す
る。基地局と移動局との間で交信される制御情報には、
専用に設けられた共通の無線制御チャネルで伝送される
ものと、各移動局毎に割り当てられた無線通話チャネル
で伝送されるものとがある。本発明は特に前者の無線制
御チャネルに関連するものである。
【０００２】また、この無線制御チャネルで伝送される
情報には種々あるが、本発明は特に待受け状態にある各
移動局に対して基地局側から一斉に報知する報知情報に
ついて述べるものである。
情報には種々あるが、本発明は特に待受け状態にある各
移動局に対して基地局側から一斉に報知する報知情報に
ついて述べるものである。
【０００３】
【従来の技術】図３４は移動体通信網の一般的な概略構
成を示す図である。本図において、１１は基地局であ
り、この基地局に割り当てられた周波数を有するキャリ
ア（電波）によってある範囲のゾーン１３をカバーす
る。このゾーン１３内を移動する移動局（２）１２は、
この基地局１１を介して相手方と通話を行う。
成を示す図である。本図において、１１は基地局であ
り、この基地局に割り当てられた周波数を有するキャリ
ア（電波）によってある範囲のゾーン１３をカバーす
る。このゾーン１３内を移動する移動局（２）１２は、
この基地局１１を介して相手方と通話を行う。
【０００４】待受け状態にある各移動局１２に対して基
地局１１側から一斉に報知される報知情報を各移動局１
２が受信し、この受信した報知情報に基づいて制御プロ
セスを進め、本来の通話状態に入ることができる。図３
５は一般的な報知情報の一例を示す図である。既述した
無線制御チャネルを介して所定の信号フォーマットによ
り、本図の報知情報が周期的に、例えば２秒おきに、基
地局１１より自ゾーン１３内の全ての移動局１２に一斉
に報知される。
地局１１側から一斉に報知される報知情報を各移動局１
２が受信し、この受信した報知情報に基づいて制御プロ
セスを進め、本来の通話状態に入ることができる。図３
５は一般的な報知情報の一例を示す図である。既述した
無線制御チャネルを介して所定の信号フォーマットによ
り、本図の報知情報が周期的に、例えば２秒おきに、基
地局１１より自ゾーン１３内の全ての移動局１２に一斉
に報知される。
【０００５】図３５に示す報知情報の中で特に本発明に
関係するのは、図中Ａの部分に挿入される。“待受け許
可条件”および“待受け劣化条件”である。この“待受
け許可条件”の代表は、待受け許可レベルである。これ
は、移動局１２が現在受信できるキャリアの受信電界強
度のうち、通話状態にさらに入ることが許されるレベル
である。つまりこのレベル以上のときに移動局１２は通
信を開始できる。
関係するのは、図中Ａの部分に挿入される。“待受け許
可条件”および“待受け劣化条件”である。この“待受
け許可条件”の代表は、待受け許可レベルである。これ
は、移動局１２が現在受信できるキャリアの受信電界強
度のうち、通話状態にさらに入ることが許されるレベル
である。つまりこのレベル以上のときに移動局１２は通
信を開始できる。
【０００６】一方、上記の“待受け劣化条件”の代表
は、待受け劣化レベルである。これは移動局１２が現在
受信できるキャリアの受信電界強度のうち、通話状態に
入ることが許されないレベルである。つまりこのレベル
以下であると移動局１２は通信を開始できない。さら
に、この“待受け劣化レベル”にはもう１つの意味があ
る。すなわち、現在通話中の移動局１２がゾーンから外
れ始め、最早正常な通話品質を保証することができなく
なるレベルを意味する。この場合、当該移動局のディス
プレイには“圏外”と表示される。なお、この圏外には
自ゾーンの範囲外にあることの他、自ゾーン内であって
もビルの陰あるいは長いトンネル内に位置すること等も
含まれる。
は、待受け劣化レベルである。これは移動局１２が現在
受信できるキャリアの受信電界強度のうち、通話状態に
入ることが許されないレベルである。つまりこのレベル
以下であると移動局１２は通信を開始できない。さら
に、この“待受け劣化レベル”にはもう１つの意味があ
る。すなわち、現在通話中の移動局１２がゾーンから外
れ始め、最早正常な通話品質を保証することができなく
なるレベルを意味する。この場合、当該移動局のディス
プレイには“圏外”と表示される。なお、この圏外には
自ゾーンの範囲外にあることの他、自ゾーン内であって
もビルの陰あるいは長いトンネル内に位置すること等も
含まれる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記のように、特定の
待受け許可レベル以上の受信レベルがあることを条件に
移動局は発着呼が可能となり、他方、特定の待受け劣化
レベル以下であるときはいかなる場合も発着呼は禁止さ
れる。また通話中であってもその待受け劣化レベルを下
まわると、“圏外”の表示が出されてしまう。
待受け許可レベル以上の受信レベルがあることを条件に
移動局は発着呼が可能となり、他方、特定の待受け劣化
レベル以下であるときはいかなる場合も発着呼は禁止さ
れる。また通話中であってもその待受け劣化レベルを下
まわると、“圏外”の表示が出されてしまう。
【０００８】近年の移動体通信網の発展によりユーザの
数も激増し、これに伴って通常の通話以外にも種々の通
信モードが生じ始めている。例えば、ファクシミリデー
タやコンピュータデータの送受信もその１つである。あ
るいは火災や交通事故の発生による緊急通信に利用する
こともその１つである。また、移動局の形態の違いによ
り通信モードも変わる。例えば車載機の形態で通信した
り、携帯機の形態で通信したり、あるいは車載／携帯兼
用機の形態であって、いずれか一方に切り替えて通信し
たりすることもある。この場合車載機を用いた通信モー
ドに比べ、携帯機を用いた通信モードの場合は、後者の
方が遙かに損失が大である等通信条件は極めて悪くな
る。さらに車載機および携帯機を乗せた車が高速走行中
か低速走行中か、という通信モードの違いも出てくる。
数も激増し、これに伴って通常の通話以外にも種々の通
信モードが生じ始めている。例えば、ファクシミリデー
タやコンピュータデータの送受信もその１つである。あ
るいは火災や交通事故の発生による緊急通信に利用する
こともその１つである。また、移動局の形態の違いによ
り通信モードも変わる。例えば車載機の形態で通信した
り、携帯機の形態で通信したり、あるいは車載／携帯兼
用機の形態であって、いずれか一方に切り替えて通信し
たりすることもある。この場合車載機を用いた通信モー
ドに比べ、携帯機を用いた通信モードの場合は、後者の
方が遙かに損失が大である等通信条件は極めて悪くな
る。さらに車載機および携帯機を乗せた車が高速走行中
か低速走行中か、という通信モードの違いも出てくる。
【０００９】さらに具体的に考察すると、従来のように
一律の待受け許可レベルを通常の通話において満足すべ
き品質に設定した場合には、通常の通話の通話品質を満
たすことができないために圏外表示となるが、緊急時な
らば何とか通話できるような地点であったとしても、も
しそうような緊急事態に遭遇したとき何の対処もできな
い。また、逆の例を考えてみると、一律の待受け許可レ
ベルを緊急の場合だけを考えてその値を設定したとする
と、緊急の場合は通信を行うことができても、通常の通
話の時にサービスエリアの端にいる移動局にとっては通
話品質が非常に悪くなるという不都合が起きる。
一律の待受け許可レベルを通常の通話において満足すべ
き品質に設定した場合には、通常の通話の通話品質を満
たすことができないために圏外表示となるが、緊急時な
らば何とか通話できるような地点であったとしても、も
しそうような緊急事態に遭遇したとき何の対処もできな
い。また、逆の例を考えてみると、一律の待受け許可レ
ベルを緊急の場合だけを考えてその値を設定したとする
と、緊急の場合は通信を行うことができても、通常の通
話の時にサービスエリアの端にいる移動局にとっては通
話品質が非常に悪くなるという不都合が起きる。
【００１０】また、別の例をとって考えてみると、一律
の待受け許可レベルを通常の音声通話において満足すべ
き品質に設定した場合、通常の通話品質としては良好の
場所において、通常の音声通話よりもより高い品質を求
められるデータ転送用として使った時には文字誤りが出
てしまう。また、この例の逆の例を考えてみると、一律
の待受け許可レベルをデータ転送の場合だけを考えてそ
の値を設定してしまうと、データ転送するには支障はな
いものの、移動局側からみると音声通話をするには十分
な受信レベルを有しているにも拘らず、待受け許可レベ
ル以下なので通信できないという不都合を生じてしま
う。
の待受け許可レベルを通常の音声通話において満足すべ
き品質に設定した場合、通常の通話品質としては良好の
場所において、通常の音声通話よりもより高い品質を求
められるデータ転送用として使った時には文字誤りが出
てしまう。また、この例の逆の例を考えてみると、一律
の待受け許可レベルをデータ転送の場合だけを考えてそ
の値を設定してしまうと、データ転送するには支障はな
いものの、移動局側からみると音声通話をするには十分
な受信レベルを有しているにも拘らず、待受け許可レベ
ル以下なので通信できないという不都合を生じてしま
う。
【００１１】特に上述した緊急事態での通信モードの場
合、図３４のゾーン１３（例えば待受け許可レベルが１
７ｄＢμ）から離れてそれよりやや外側のゾーン１３’
（例えば同レベルが７ｄＢμ）に位置する移動局（１）
１２にとっては、仮に目前で交通事故等の緊急事態に遭
遇しても緊急通報ができない、ということになり通信網
としての基本的な使命を果たせないことを意味する。
合、図３４のゾーン１３（例えば待受け許可レベルが１
７ｄＢμ）から離れてそれよりやや外側のゾーン１３’
（例えば同レベルが７ｄＢμ）に位置する移動局（１）
１２にとっては、仮に目前で交通事故等の緊急事態に遭
遇しても緊急通報ができない、ということになり通信網
としての基本的な使命を果たせないことを意味する。
【００１２】したがって上記問題点に鑑み本発明は、移
動局が属する各種の通信モードに柔軟に適応した待受け
状態を設定することのできる、基地局および移動局にお
ける待受け制御方法およびその移動局を提供することを
目的とするものである。
動局が属する各種の通信モードに柔軟に適応した待受け
状態を設定することのできる、基地局および移動局にお
ける待受け制御方法およびその移動局を提供することを
目的とするものである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】図１は本発明に係る基地
局および移動局における待受け制御の原理を表す図であ
る。 （１）図１において、基地局１１は、各移動局１２の待
受け条件として、各移動局１２が属する各種の通信モー
ド毎に対応させてそれぞれに適合した複数種の待受け条
件を有する待受け制御情報を、報知情報に含ませて一斉
に報知する。
局および移動局における待受け制御の原理を表す図であ
る。 （１）図１において、基地局１１は、各移動局１２の待
受け条件として、各移動局１２が属する各種の通信モー
ド毎に対応させてそれぞれに適合した複数種の待受け条
件を有する待受け制御情報を、報知情報に含ませて一斉
に報知する。
【００１４】一方、移動局１２側では、自局の通信モー
ドが複数種の通信モードのうちの何れのモードに属する
かを認識し、認識された該通信モードに対応する待受け
条件を報知情報より抽出し、抽出された該待受け条件の
もとで待受け制御を実行する。 （２）基地局１１より送出する待受け条件は、ａ）待受
け受信レベル、ｂ）予め規定したビット誤り率の少なく
とも一方により定める。
ドが複数種の通信モードのうちの何れのモードに属する
かを認識し、認識された該通信モードに対応する待受け
条件を報知情報より抽出し、抽出された該待受け条件の
もとで待受け制御を実行する。 （２）基地局１１より送出する待受け条件は、ａ）待受
け受信レベル、ｂ）予め規定したビット誤り率の少なく
とも一方により定める。
【００１５】（３）上記待受け受信レベルとしては、待
受け許可レベルおよび待受け劣化レベルを用いる。 （４）また上記待受け受信レベルとしては、通常通信用
待受け受信レベル、緊急通信用待受け受信レベルおよび
データ転送用待受け受信レベルのうちの少なくとも１つ
を含むようにする。
受け許可レベルおよび待受け劣化レベルを用いる。 （４）また上記待受け受信レベルとしては、通常通信用
待受け受信レベル、緊急通信用待受け受信レベルおよび
データ転送用待受け受信レベルのうちの少なくとも１つ
を含むようにする。
【００１６】この場合、各待受け受信レベルは、待受け
許可レベルおよび待受け劣化レベルをもって表示する。 （５）上記待受け受信レベルとしては、移動局１２が車
載／携帯兼用機であるとき、車載機用待受け受信レベル
および携帯機用待受け受信レベルを用いる。この場合、
さらに、上記待受け受信レベルとして高速移動車載機用
待受け受信レベルおよび低速移動車載機用待受け受信レ
ベルと、高速移動携帯機用待受け受信レベルおよび低速
移動携帯機用待受け受信レベルを用いる。
許可レベルおよび待受け劣化レベルをもって表示する。 （５）上記待受け受信レベルとしては、移動局１２が車
載／携帯兼用機であるとき、車載機用待受け受信レベル
および携帯機用待受け受信レベルを用いる。この場合、
さらに、上記待受け受信レベルとして高速移動車載機用
待受け受信レベルおよび低速移動車載機用待受け受信レ
ベルと、高速移動携帯機用待受け受信レベルおよび低速
移動携帯機用待受け受信レベルを用いる。
【００１７】（６）また、待受け受信レベルは、絶対値
をもって表示する。 （７）また上記の待受け受信レベルとして、通常通信用
待受け受信レベル、緊急通信用待受け受信レベルおよび
データ転送用待受け受信レベルを含むとき、その緊急通
信用待受け受信レベルおよびデータ転送用待受け受信レ
ベルは、通常通信用待受け受信レベルの値をそれぞれ基
準値とする相対値で表示する。
をもって表示する。 （７）また上記の待受け受信レベルとして、通常通信用
待受け受信レベル、緊急通信用待受け受信レベルおよび
データ転送用待受け受信レベルを含むとき、その緊急通
信用待受け受信レベルおよびデータ転送用待受け受信レ
ベルは、通常通信用待受け受信レベルの値をそれぞれ基
準値とする相対値で表示する。
【００１８】次に移動局１２についてみると、 （８）移動局１２では、複数種の通信モードのうちのい
ずれのモードに属するかを、手動スイッチの接続状態に
応じて認識する。この場合、 ａ）第１の手動スイッチの接続状態に応じて、通常通信
モードか、緊急通信モードか、データ転送通信モードか
を認識する。
ずれのモードに属するかを、手動スイッチの接続状態に
応じて認識する。この場合、 ａ）第１の手動スイッチの接続状態に応じて、通常通信
モードか、緊急通信モードか、データ転送通信モードか
を認識する。
【００１９】ｂ）第２の手動スイッチの接続状態に応じ
て、高速移動通信モードか、低速移動通信モードかを認
識する。 ｃ）第３の手動スイッチの接続状態に応じて、車載機用
通信モードか、携帯機用通信モードかを認識する。 （９）また移動局１２では、複数種の通信モードのうち
いずれのモードに属するかを、電気的検出手段により自
動的に認識する。この場合、 ａ）第１の電気的検出手段により、通常通信モードまた
は緊急通信モードか、データ転送通信モードかを自動的
に認識する。
て、高速移動通信モードか、低速移動通信モードかを認
識する。 ｃ）第３の手動スイッチの接続状態に応じて、車載機用
通信モードか、携帯機用通信モードかを認識する。 （９）また移動局１２では、複数種の通信モードのうち
いずれのモードに属するかを、電気的検出手段により自
動的に認識する。この場合、 ａ）第１の電気的検出手段により、通常通信モードまた
は緊急通信モードか、データ転送通信モードかを自動的
に認識する。
【００２０】ｂ）第２の電気的検出手段により電話番号
を監視し、通常通信モードか、緊急通信モードかを自動
的に認識する。 ｃ）第３の電気的検出手段により基地局１１からの信号
の受信レベルの変動ピッチを監視して当該移動局１２の
移動速度を推定し、高速移動通信モードか、低速移動通
信モードかを自動的に認識する。
を監視し、通常通信モードか、緊急通信モードかを自動
的に認識する。 ｃ）第３の電気的検出手段により基地局１１からの信号
の受信レベルの変動ピッチを監視して当該移動局１２の
移動速度を推定し、高速移動通信モードか、低速移動通
信モードかを自動的に認識する。
【００２１】ｄ）第４の電気的検出手段により車載機側
のアンテナまたは携帯機側のアンテナのいずれに接続し
ているか監視し、車載機用通信モードか、携帯機用通信
モードかを自動的に認識する。 ｅ）第５の電気的検出手段により車載機側の電源または
携帯機側の電源のいずれに接続しているか監視し、車載
機用通信モードか、携帯機用通信モードかを自動的に認
識する。
のアンテナまたは携帯機側のアンテナのいずれに接続し
ているか監視し、車載機用通信モードか、携帯機用通信
モードかを自動的に認識する。 ｅ）第５の電気的検出手段により車載機側の電源または
携帯機側の電源のいずれに接続しているか監視し、車載
機用通信モードか、携帯機用通信モードかを自動的に認
識する。
【００２２】（１０）さらにまた、移動局１２は、 ａ）自局が、複数種の通信モードのうちいずれのモード
に属すべきか、を設定するための手動スイッチ（後述）
を具備する。 ｂ）自局が、複数種の通信モードのうちいずれのモード
に属すべきか、を自動的に認識するための電気的検出手
段（後述）を具備する。
に属すべきか、を設定するための手動スイッチ（後述）
を具備する。 ｂ）自局が、複数種の通信モードのうちいずれのモード
に属すべきか、を自動的に認識するための電気的検出手
段（後述）を具備する。
【００２３】
【作用】上記（１）の態様では、基地局と移動局との間
で行われる待受け制御の制御パラメータである待受け条
件が、複数種の通信モードについて個別に設定されるか
ら、例えば通常の通信では維持できない通話状態であっ
ても、緊急通信モードの下では何とか通話を行うことが
できる。
で行われる待受け制御の制御パラメータである待受け条
件が、複数種の通信モードについて個別に設定されるか
ら、例えば通常の通信では維持できない通話状態であっ
ても、緊急通信モードの下では何とか通話を行うことが
できる。
【００２４】上記（２）の態様では、通常の待受け受信
レベルやビット誤り率（従来は標準的な一通りの値が規
定される）について複数通りの値を設定する。上記
（３）の態様では、受信レベルとして最も一般的な待受
け許可レベルと待受け劣化レベルに着目し、それぞれ複
数種にランク分けして設定する。上記（４）の態様で
は、待受け受信レベルを、データ転送用、通常通信用お
よび緊急通信用にランク分けする。この順番に許可（劣
化）受信レベルを低く設定する。
レベルやビット誤り率（従来は標準的な一通りの値が規
定される）について複数通りの値を設定する。上記
（３）の態様では、受信レベルとして最も一般的な待受
け許可レベルと待受け劣化レベルに着目し、それぞれ複
数種にランク分けして設定する。上記（４）の態様で
は、待受け受信レベルを、データ転送用、通常通信用お
よび緊急通信用にランク分けする。この順番に許可（劣
化）受信レベルを低く設定する。
【００２５】上記（５）の態様は、車載機用と携帯機用
とでは前者の方がより受信感度が良好であることに着目
したものである。上記（６）の態様では、各種の受信レ
ベルのランク付けをそれぞれの絶対値で設定する。上記
（７）の態様では、各種受信レベルのランク付けを、あ
る１つの通信モード下での受信レベル値を基準にして、
残る他の通信モード下での受信レベルはその相対値で表
す。
とでは前者の方がより受信感度が良好であることに着目
したものである。上記（６）の態様では、各種の受信レ
ベルのランク付けをそれぞれの絶対値で設定する。上記
（７）の態様では、各種受信レベルのランク付けを、あ
る１つの通信モード下での受信レベル値を基準にして、
残る他の通信モード下での受信レベルはその相対値で表
す。
【００２６】上記（８）の態様では、各種の通信モード
の区別を、手動で行う。上記（９）の態様では、各種モ
ードの識別を、自動で行う。上記（１０）の態様では、
上記（９）の態様をそれぞれ実現するためのハードウェ
アを移動局１２が具備するようにする。
の区別を、手動で行う。上記（９）の態様では、各種モ
ードの識別を、自動で行う。上記（１０）の態様では、
上記（９）の態様をそれぞれ実現するためのハードウェ
アを移動局１２が具備するようにする。
【００２７】
【実施例】図２は図１の原理を具体化した実施例を示す
図（その１）、図３は図１の原理を具体化した実施例を
示す図（その２）である。図２の上方における二重線Ｘ
−Ｙを境としてその上方は基地局１１側の動作を示し、
その下方（図３に及ぶ）は移動局１２側の動作および制
御手段を示す。なお、移動局１２側の制御プロセスは説
明の都合上、下から上に向って進むようになっている。
図（その１）、図３は図１の原理を具体化した実施例を
示す図（その２）である。図２の上方における二重線Ｘ
−Ｙを境としてその上方は基地局１１側の動作を示し、
その下方（図３に及ぶ）は移動局１２側の動作および制
御手段を示す。なお、移動局１２側の制御プロセスは説
明の都合上、下から上に向って進むようになっている。
【００２８】図３の下側から説明すると、ステップ１
（ＳＴ１）にて、自局（移動局）が車載用移動機なの
か、携帯用移動機なのかの区別を、手動スイッチによっ
て、自局内のＣＰＵに示す。既に述べたとおり車載用と
携帯用では待受け受信能力に差があるからである。移動
局１２が車載／携帯兼用機であると、この区別は重要で
ある。なお、本発明における以後の説明は、この兼用機
の場合を例にとって行う。
（ＳＴ１）にて、自局（移動局）が車載用移動機なの
か、携帯用移動機なのかの区別を、手動スイッチによっ
て、自局内のＣＰＵに示す。既に述べたとおり車載用と
携帯用では待受け受信能力に差があるからである。移動
局１２が車載／携帯兼用機であると、この区別は重要で
ある。なお、本発明における以後の説明は、この兼用機
の場合を例にとって行う。
【００２９】ステップ１（ＳＴ１）による区別は、移動
局形態認識部２１により行われる。ステップ２（ＳＴ
２）では移動局１２の移動速度の区別を、手動スイッチ
によって、自局内のＣＰＵに示す。一般に高速移動時と
低速移動時とでは、移動局１２におけるキャリア（電
波）の受信電界強度（受信レベル）が異なり、前者の方
が受信レベルが低下するからである。
局形態認識部２１により行われる。ステップ２（ＳＴ
２）では移動局１２の移動速度の区別を、手動スイッチ
によって、自局内のＣＰＵに示す。一般に高速移動時と
低速移動時とでは、移動局１２におけるキャリア（電
波）の受信電界強度（受信レベル）が異なり、前者の方
が受信レベルが低下するからである。
【００３０】ステップ２（ＳＴ２）による区別は、移動
速度認識部２２により行われる。図２を参照すると、ス
テップ３（ＳＴ３）において、自局が今どの通信種別で
通信を行うかについての区別を、手動スイッチによって
ＣＰＵに示す。代表例としては、通常通信モード（通常
の会話等）、緊急通信モード（火災や交通事故の通報
等）およびデータ転送モード（ファックスや携帯用デー
タ端末）がある。
速度認識部２２により行われる。図２を参照すると、ス
テップ３（ＳＴ３）において、自局が今どの通信種別で
通信を行うかについての区別を、手動スイッチによって
ＣＰＵに示す。代表例としては、通常通信モード（通常
の会話等）、緊急通信モード（火災や交通事故の通報
等）およびデータ転送モード（ファックスや携帯用デー
タ端末）がある。
【００３１】ステップ３（ＳＴ３）による区別は、通信
種別認識部２３により行われる。図２に示した、形態等
に係る通信モードの認識情報と、ステップ３における情
報等の通信種別に基づく通信モードの認識情報は、共に
制御部２４に送られる。一方、基地局１１からは各種通
信モード毎にそれぞれ対応した複数種の待受け条件を有
する待受け情報を含んだ報知情報が図２の上方に示すと
おり、各移動局１２に一斉に報知されている。移動局１
２の受信部２５はこれを受信する。さらにこれを制御部
２４に供給する。
種別認識部２３により行われる。図２に示した、形態等
に係る通信モードの認識情報と、ステップ３における情
報等の通信種別に基づく通信モードの認識情報は、共に
制御部２４に送られる。一方、基地局１１からは各種通
信モード毎にそれぞれ対応した複数種の待受け条件を有
する待受け情報を含んだ報知情報が図２の上方に示すと
おり、各移動局１２に一斉に報知されている。移動局１
２の受信部２５はこれを受信する。さらにこれを制御部
２４に供給する。
【００３２】ステップ４（ＳＴ４）では、上記の受信し
た待受け情報に従って、自局の通信モードに適合する待
受け条件にて、受信を行う。またステップ５（ＳＴ５）
では、受信した待受け条件に従って、、自局の通信モー
ドに適合する待受け条件にて待受け制御を行う。なお、
上記のように設定された各種通信モードは固定でなく、
手動スイッチの切り替え等で状況に応じて変化させるこ
とができる。この切り替えは自動化も可能であるがこれ
については後述する。
た待受け情報に従って、自局の通信モードに適合する待
受け条件にて、受信を行う。またステップ５（ＳＴ５）
では、受信した待受け条件に従って、、自局の通信モー
ドに適合する待受け条件にて待受け制御を行う。なお、
上記のように設定された各種通信モードは固定でなく、
手動スイッチの切り替え等で状況に応じて変化させるこ
とができる。この切り替えは自動化も可能であるがこれ
については後述する。
【００３３】図４は本発明に基づく報知情報の第１例を
示す信号フォーマット図（その１）、図５は本発明に基
づく報知情報の第１例を示す信号フォーマット図（その
２）である。なお、図４における右欄は、その左欄にお
いて対応する部分（点線で区分して示す）を一層細くラ
ンク分けした信号フォーマットである。この第１例では
図３５の待受け許可条件および待受け劣化条件をそれぞ
れ待受け許可レベルおよび待受け劣化レベルとすると共
に、まず、これらを車載機用と携帯機用とにランク分け
（４ランク）している。
示す信号フォーマット図（その１）、図５は本発明に基
づく報知情報の第１例を示す信号フォーマット図（その
２）である。なお、図４における右欄は、その左欄にお
いて対応する部分（点線で区分して示す）を一層細くラ
ンク分けした信号フォーマットである。この第１例では
図３５の待受け許可条件および待受け劣化条件をそれぞ
れ待受け許可レベルおよび待受け劣化レベルとすると共
に、まず、これらを車載機用と携帯機用とにランク分け
（４ランク）している。
【００３４】そして、同図右欄ではその４ランクの各々
をさらに通常通信用と、緊急通信用と、データ転送用と
にランク分けし、全体としては１２種の通信モードに区
分している。図６は本発明に基づく報知情報の第２例を
示す信号フォーマット図（その１）、図７は本発明に基
づく報知情報の第２例を示す信号フォーマット図（その
２）である。これらの図の見方は上述した図４および図
５の見方と同様である。
をさらに通常通信用と、緊急通信用と、データ転送用と
にランク分けし、全体としては１２種の通信モードに区
分している。図６は本発明に基づく報知情報の第２例を
示す信号フォーマット図（その１）、図７は本発明に基
づく報知情報の第２例を示す信号フォーマット図（その
２）である。これらの図の見方は上述した図４および図
５の見方と同様である。
【００３５】この第２例では図３５の待受け許可条件お
よび待受け劣化条件をそれぞれ待受け許可レベルおよび
待受け劣化レベルとすると共に、まず、これらを車載機
用と携帯機用とにランク分けしている。そしてこれらラ
ンク分けした各々をさらに高速移動用と低速移動用とに
ランク分け（８ランク）している。
よび待受け劣化条件をそれぞれ待受け許可レベルおよび
待受け劣化レベルとすると共に、まず、これらを車載機
用と携帯機用とにランク分けしている。そしてこれらラ
ンク分けした各々をさらに高速移動用と低速移動用とに
ランク分け（８ランク）している。
【００３６】そして、同図右欄ではその８ランクの各々
をさらに通常通信用と、緊急通信と、データ転送用とに
ランク分けし、全体としては２４種の通信モードに区分
している。図８は本発明に基づく報知情報の第３例を示
す信号フォーマット図（その１）、図９は本発明に基づ
く報知情報の第３例を示す信号フォーマット図（その
２）である。これらの図の見方は上述した図４および図
５の見方と同様である。
をさらに通常通信用と、緊急通信と、データ転送用とに
ランク分けし、全体としては２４種の通信モードに区分
している。図８は本発明に基づく報知情報の第３例を示
す信号フォーマット図（その１）、図９は本発明に基づ
く報知情報の第３例を示す信号フォーマット図（その
２）である。これらの図の見方は上述した図４および図
５の見方と同様である。
【００３７】この第３例では図３５の待受け許可条件お
よび待受け劣化条件をそれぞれ待受け許可レベルおよび
待受け劣化レベルとすると共に、まず、これらを車載機
用と携帯機用とにランク分け（４ランク）している。そ
して、同図右欄ではその４ランクの各々をさらに通常通
信用と、緊急通信用と、データ転送用とにランク分けす
る。
よび待受け劣化条件をそれぞれ待受け許可レベルおよび
待受け劣化レベルとすると共に、まず、これらを車載機
用と携帯機用とにランク分け（４ランク）している。そ
して、同図右欄ではその４ランクの各々をさらに通常通
信用と、緊急通信用と、データ転送用とにランク分けす
る。
【００３８】そしてさらに、これらを高速移動用と低速
移動用とにランク分けし、全体として２４種の通信モー
ドに区分している。図１０は待受け受信レベルの表し方
の第１例を示す図である。図６から図９までに示した待
受け受信レベルの表し方には何通りかある。この第１例
は、その待受け受信レベルを絶対値で表示するものであ
る。本図の右欄に数値例を示すとおり、通常通信用の待
受け許可レベルが１７（ｄＢμ）であるところ、緊急通
信の場合はこれをもっと低い７（ｄＢμ）に設定し、ゾ
ーンの端やゾーンから少し外れたところでも、通話品質
は保証し得ないものの通話は可能にしている。
移動用とにランク分けし、全体として２４種の通信モー
ドに区分している。図１０は待受け受信レベルの表し方
の第１例を示す図である。図６から図９までに示した待
受け受信レベルの表し方には何通りかある。この第１例
は、その待受け受信レベルを絶対値で表示するものであ
る。本図の右欄に数値例を示すとおり、通常通信用の待
受け許可レベルが１７（ｄＢμ）であるところ、緊急通
信の場合はこれをもっと低い７（ｄＢμ）に設定し、ゾ
ーンの端やゾーンから少し外れたところでも、通話品質
は保証し得ないものの通話は可能にしている。
【００３９】逆にデータ転送用では、データ誤りの発生
を防ぐため、かなり通信条件の良い所（２５（ｄＢ
μ））で通信を許可する。上記の傾向は待受け劣化レベ
ルについても同様であり、図示の例では１４（ｄＢ
μ），４（ｄＢμ）および２２（ｄＢμ）の３つのラン
クに通信モードを分けている。
を防ぐため、かなり通信条件の良い所（２５（ｄＢ
μ））で通信を許可する。上記の傾向は待受け劣化レベ
ルについても同様であり、図示の例では１４（ｄＢ
μ），４（ｄＢμ）および２２（ｄＢμ）の３つのラン
クに通信モードを分けている。
【００４０】図１１は待受け受信レベルの表し方の第２
例を示す図である。待受け受信レベルの表し方の第２例
によれば、緊急通信用待受け受信（許可／劣化）レベル
およびデータ転送用待受け受信（許可／劣化）レベル
は、通常通信用待受け受信（許可／劣化）レベルの値を
それぞれ基準値とする相対値で表示するものである。同
図の右欄に具体的数値を示す図１２は待受け受信レベル
の表し方の第３例を示す図である。待受け受信レベルの
表し方の第３例によれば、予め規定したビット誤り率
（ＢＥＲ：Bit ErrorRate) により待受け条件を定め
る。近年ディジタル自動車電話が普及し始めており、こ
の場合データ誤り率を監視することが必要になる。この
ために、ＢＥＲの値が予め規定されるが、本発明では各
種通信モードに対応して図示の例の如く、１０-3、５×
１０-2および１０-4の３ランクに設定される。
例を示す図である。待受け受信レベルの表し方の第２例
によれば、緊急通信用待受け受信（許可／劣化）レベル
およびデータ転送用待受け受信（許可／劣化）レベル
は、通常通信用待受け受信（許可／劣化）レベルの値を
それぞれ基準値とする相対値で表示するものである。同
図の右欄に具体的数値を示す図１２は待受け受信レベル
の表し方の第３例を示す図である。待受け受信レベルの
表し方の第３例によれば、予め規定したビット誤り率
（ＢＥＲ：Bit ErrorRate) により待受け条件を定め
る。近年ディジタル自動車電話が普及し始めており、こ
の場合データ誤り率を監視することが必要になる。この
ために、ＢＥＲの値が予め規定されるが、本発明では各
種通信モードに対応して図示の例の如く、１０-3、５×
１０-2および１０-4の３ランクに設定される。
【００４１】図１３は移動局の構成例（手動形）を図解
的に示す図、図１４は移動局の構成例（自動形）を図解
的に示す図である。なお、これらの図の構成要素のうち
図２および図３に示したものと同様のものには同一の参
照番号で示す。両図において、図の左側（基地局１１
側）から与えられる通信モード別報知情報を、アンテナ
２６を介し、受信部２５にて受信した移動局は、その報
知情報に従って、制御部２４により待受け制御を行う。
的に示す図、図１４は移動局の構成例（自動形）を図解
的に示す図である。なお、これらの図の構成要素のうち
図２および図３に示したものと同様のものには同一の参
照番号で示す。両図において、図の左側（基地局１１
側）から与えられる通信モード別報知情報を、アンテナ
２６を介し、受信部２５にて受信した移動局は、その報
知情報に従って、制御部２４により待受け制御を行う。
【００４２】図１３の通信種別認識部２３は、ブロック
３３に図示するとおり、第１の手動スイッチ（ＳＷ）の
接続状態に応じて、通常通信モードか、緊急通信モード
か、データ転送モードかを認識する。また、移動速度認
識部２２は、ブロック３２に図示するとおり、第２の手
動スイッチ（ＳＷ）の接続状態に応じて、高速移動通信
モードか、低速移動通信モードかを認識する。
３３に図示するとおり、第１の手動スイッチ（ＳＷ）の
接続状態に応じて、通常通信モードか、緊急通信モード
か、データ転送モードかを認識する。また、移動速度認
識部２２は、ブロック３２に図示するとおり、第２の手
動スイッチ（ＳＷ）の接続状態に応じて、高速移動通信
モードか、低速移動通信モードかを認識する。
【００４３】さらにまた、移動局形態認識部２１は、ブ
ロック３１に図示するとおり、第３の手動スイッチ（Ｓ
Ｗ）の接続状態に応じて、車載機用通信モードか、携帯
機用通信モードかを認識する。一方、図１４を参照する
と、通信種別認識部２３は、ブロック４３および４４に
示すとおり、第１の電気的検出手段により、通常通信モ
ードまたは緊急通信モードか、データ転送モードかを自
動的に認識し、第２の電気的検出手段により電話番号を
監視して通常通信モードか、緊急通信モードかを自動的
に認識する。
ロック３１に図示するとおり、第３の手動スイッチ（Ｓ
Ｗ）の接続状態に応じて、車載機用通信モードか、携帯
機用通信モードかを認識する。一方、図１４を参照する
と、通信種別認識部２３は、ブロック４３および４４に
示すとおり、第１の電気的検出手段により、通常通信モ
ードまたは緊急通信モードか、データ転送モードかを自
動的に認識し、第２の電気的検出手段により電話番号を
監視して通常通信モードか、緊急通信モードかを自動的
に認識する。
【００４４】また移動速度認識部２２は、ブロック４２
に示すとおり、第３の電気的検出手段により基地局１１
からの信号の受信レベルの変動ピッチを監視して当該移
動機（１２）の移動速度を推定し、高速移動通信モード
か、低速移動通信モードかを自動的に認識する。さらに
また移動局形態認識部２１は、ブロック４１に示すとお
り、第４の電気的検出手段により車載機側のアンテナま
たは携帯機側のアンテナのいずれに接続しているか監視
し、車載機用通信モードか、携帯機用通信モードかを自
動的に認識し、また第５の電気的検出手段により車載機
側の電源または携帯機側の電源のいずれに接続している
か監視し、車載機用通信モードか、携帯機用通信モード
かを自動的に認識する。
に示すとおり、第３の電気的検出手段により基地局１１
からの信号の受信レベルの変動ピッチを監視して当該移
動機（１２）の移動速度を推定し、高速移動通信モード
か、低速移動通信モードかを自動的に認識する。さらに
また移動局形態認識部２１は、ブロック４１に示すとお
り、第４の電気的検出手段により車載機側のアンテナま
たは携帯機側のアンテナのいずれに接続しているか監視
し、車載機用通信モードか、携帯機用通信モードかを自
動的に認識し、また第５の電気的検出手段により車載機
側の電源または携帯機側の電源のいずれに接続している
か監視し、車載機用通信モードか、携帯機用通信モード
かを自動的に認識する。
【００４５】図１５は移動局の公知の構成例の中に本発
明に関連するＣＰＵおよびその周辺部分を組み入れた状
態を示す図である。ただし、通信モード手動設定手段４
６および通信モード自動認識手段４７は本発明により導
入されたものである。前者の手段４６は、図１３のブロ
ック３１〜３３に対応する。また後者の手段４７は、図
１４にブロック４１〜４４に対応する。なお、手段４６
および／または手段４７の採用により制御部（ＣＰＵ）
内のソフトウェアも従来のものに対し修正が加えられ
る。
明に関連するＣＰＵおよびその周辺部分を組み入れた状
態を示す図である。ただし、通信モード手動設定手段４
６および通信モード自動認識手段４７は本発明により導
入されたものである。前者の手段４６は、図１３のブロ
ック３１〜３３に対応する。また後者の手段４７は、図
１４にブロック４１〜４４に対応する。なお、手段４６
および／または手段４７の採用により制御部（ＣＰＵ）
内のソフトウェアも従来のものに対し修正が加えられ
る。
【００４６】図１３および図１４に示す受信部２５は、
図１５において送受共用器２５１、受信機２５２および
２５３（ダイバーシチを構成）、復調器（ＡＣＴ：Adap
tiveCarrier Tracking)２５４等で構成される。図１５
に示すその他の構成は次のとおりである。参照番号５１
および５２はマイク（ＭＩＣ）およびスピーカ（ＳＰ）
であり、ハンドセットをなす。これらの入出力はＣＯＤ
ＥＲおよびＤＥＣＯＤＥＲ（ＣＯＤＥＣ）５３を介し、
ＴＤＭＡ（Time Division Multiple Access)回路５４に
接続する。ＴＤＭＡ回路５４は、復調器２５４、ＣＰＵ
６０および波形整形部５５にも接続する。
図１５において送受共用器２５１、受信機２５２および
２５３（ダイバーシチを構成）、復調器（ＡＣＴ：Adap
tiveCarrier Tracking)２５４等で構成される。図１５
に示すその他の構成は次のとおりである。参照番号５１
および５２はマイク（ＭＩＣ）およびスピーカ（ＳＰ）
であり、ハンドセットをなす。これらの入出力はＣＯＤ
ＥＲおよびＤＥＣＯＤＥＲ（ＣＯＤＥＣ）５３を介し、
ＴＤＭＡ（Time Division Multiple Access)回路５４に
接続する。ＴＤＭＡ回路５４は、復調器２５４、ＣＰＵ
６０および波形整形部５５にも接続する。
【００４７】波形整形部５５からの送信データは、ＲＦ
帯直交変調器５６を介して変調され、電力増幅器（ＬＳ
Ａ−ＢＣ：Linearized Saturation Amplifier with Bid
irectional Feed Control)５７を経て送信される。変調
器５６での上記の変調は、位相同期発振器（ＰＬＯ）を
内部に含む高速切換シンセサイザ（ＤＬＰＳ：Digital
Loop Preset Synthesizre)５８からのキャリアにより行
われる。シンセサイザ５８は、ダイバーシチをなす受信
機２５２および２５３にも復調用キャリアを供給する。
帯直交変調器５６を介して変調され、電力増幅器（ＬＳ
Ａ−ＢＣ：Linearized Saturation Amplifier with Bid
irectional Feed Control)５７を経て送信される。変調
器５６での上記の変調は、位相同期発振器（ＰＬＯ）を
内部に含む高速切換シンセサイザ（ＤＬＰＳ：Digital
Loop Preset Synthesizre)５８からのキャリアにより行
われる。シンセサイザ５８は、ダイバーシチをなす受信
機２５２および２５３にも復調用キャリアを供給する。
【００４８】ＣＰＵ６０内には模式的に既述の制御部２
４、移動局形態認識部２１、移動速度認識部２２および
通信種別認識部２３が示されている。このＣＰＵ６０に
はさらに操作部（テンキー等）５９と、自局が、複数種
の通信モードのうちいずれのモードに属すべきか、を設
定するための手動スイッチ７０（４６）と、自局が、複
数種の通信モードのうちいずれのモードに属するか、を
自動的に認識するための電気的検出手段８０（４７）と
が接続される。
４、移動局形態認識部２１、移動速度認識部２２および
通信種別認識部２３が示されている。このＣＰＵ６０に
はさらに操作部（テンキー等）５９と、自局が、複数種
の通信モードのうちいずれのモードに属すべきか、を設
定するための手動スイッチ７０（４６）と、自局が、複
数種の通信モードのうちいずれのモードに属するか、を
自動的に認識するための電気的検出手段８０（４７）と
が接続される。
【００４９】図１６はＣＰＵ６０と手動スイッチ７０の
接続構成例を示す図である。本図のＣＰＵ６０内には図
１５に示した各種認識部（２１，２２，２３）の他にア
ドレスデコード部６２が示されている。一方、手動スイ
ッチ７０は、通常通信モードか、緊急通信モードか、デ
ータ転送モードかを認識する第１の手動スイッチ７１
と、高速移動通信モードか、低速移動通信モードかを認
識する第２の手動スイッチ７２と、車載機用通信モード
か、携帯機用通信モードかを認識する第３の手動スイッ
チ７３と、を含んで構成される。この他必要に応じて、
他の手動スイッチを並設してもよい。
接続構成例を示す図である。本図のＣＰＵ６０内には図
１５に示した各種認識部（２１，２２，２３）の他にア
ドレスデコード部６２が示されている。一方、手動スイ
ッチ７０は、通常通信モードか、緊急通信モードか、デ
ータ転送モードかを認識する第１の手動スイッチ７１
と、高速移動通信モードか、低速移動通信モードかを認
識する第２の手動スイッチ７２と、車載機用通信モード
か、携帯機用通信モードかを認識する第３の手動スイッ
チ７３と、を含んで構成される。この他必要に応じて、
他の手動スイッチを並設してもよい。
【００５０】各認識部（２１，２２，２３）は手動スイ
ッチがオフのとき、電源Ｖccレベルを抵抗（Ｒ）７４を
介して受けており論理“Ｈ”であるが、いずれかの手動
スイッチがオンになると、グランド（Ｇ）レベルに引き
込まれ、論理“Ｌ”となる。各認識部（２１，２２，２
３）は各手動スイッチ対応に“Ｈ”または“Ｌ”を受信
し、書き換え自在に保持する。上記のアドレスデコード
部６２はデータセレクト信号を出力し、これらの“Ｈ”
／“Ｌ”データをシーケンシャルに繰り返し制御部２４
に対して読み出す。
ッチがオフのとき、電源Ｖccレベルを抵抗（Ｒ）７４を
介して受けており論理“Ｈ”であるが、いずれかの手動
スイッチがオンになると、グランド（Ｇ）レベルに引き
込まれ、論理“Ｌ”となる。各認識部（２１，２２，２
３）は各手動スイッチ対応に“Ｈ”または“Ｌ”を受信
し、書き換え自在に保持する。上記のアドレスデコード
部６２はデータセレクト信号を出力し、これらの“Ｈ”
／“Ｌ”データをシーケンシャルに繰り返し制御部２４
に対して読み出す。
【００５１】図１５に示した電気的検出手段８０には、
通常通信モードまたは緊急通信モードか、データ転送モ
ードかを自動的に認識する第１の電気的検出手段と、電
話番号を監視し、通常通信モードか、緊急通信モードか
を自動的に認識する第２の電気的検出手段と、基地局１
１からの信号の受信レベルの変動ピッチを監視して当該
移動局１２の移動速度を推定し、高速移動通信モード
か、低速移動通信モードかを自動的に認識する第３の電
気的検出手段と、車載機側のアンテナまたは携帯機側の
アンテナのいずれに接続しているか監視し、車載機用通
信モードか、携帯機用通信モードかを自動的に認識する
第４の電気的検出手段と、車載機側の電源または携帯機
側の電源のいずれに接続しているか監視し、車載機用通
信モードか、携帯機用通信モードかを自動的に認識する
第５の電気的検出手段と、を含むがそのいくつかについ
て具体例を示す。
通常通信モードまたは緊急通信モードか、データ転送モ
ードかを自動的に認識する第１の電気的検出手段と、電
話番号を監視し、通常通信モードか、緊急通信モードか
を自動的に認識する第２の電気的検出手段と、基地局１
１からの信号の受信レベルの変動ピッチを監視して当該
移動局１２の移動速度を推定し、高速移動通信モード
か、低速移動通信モードかを自動的に認識する第３の電
気的検出手段と、車載機側のアンテナまたは携帯機側の
アンテナのいずれに接続しているか監視し、車載機用通
信モードか、携帯機用通信モードかを自動的に認識する
第４の電気的検出手段と、車載機側の電源または携帯機
側の電源のいずれに接続しているか監視し、車載機用通
信モードか、携帯機用通信モードかを自動的に認識する
第５の電気的検出手段と、を含むがそのいくつかについ
て具体例を示す。
【００５２】図１７はデータ転送モードの検出手段の一
例を示す図である。これは上記第１の電気的検出手段に
相当する。例えばファクシミリ機器（ＦＡＸ）によりデ
ータ転送する場合、コネクタ７５を介して移動局１２の
本体に接続する。コネクタ７５を差し込むとこのコネク
タ７５内のループ７５’と導通し、レジスタの入力は論
理“Ｈ”から論理“Ｌ”に変化する。この“Ｌ”をＣＰ
Ｕ６０が読み出し、データ転送の通信モードであること
を知る。なお、図中の２Ｗは２線、４Ｗは４線、Ｈはハ
イブリッドの意味である。
例を示す図である。これは上記第１の電気的検出手段に
相当する。例えばファクシミリ機器（ＦＡＸ）によりデ
ータ転送する場合、コネクタ７５を介して移動局１２の
本体に接続する。コネクタ７５を差し込むとこのコネク
タ７５内のループ７５’と導通し、レジスタの入力は論
理“Ｈ”から論理“Ｌ”に変化する。この“Ｌ”をＣＰ
Ｕ６０が読み出し、データ転送の通信モードであること
を知る。なお、図中の２Ｗは２線、４Ｗは４線、Ｈはハ
イブリッドの意味である。
【００５３】図１８はアンテナ種別の検出手段の一例を
示す図である。これは上記第４の電気的検出手段に相当
する。車載機側のアンテナ（外部アンテナ）を使用する
場合、この外部アンテナを、コネクタ７６を介して、移
動局１２の本体に接続する。コネクタ７６を差し込むと
このコネクタ７６内のループ７６’と導通し、レジスタ
の入力は論理“Ｈ”から論理“Ｌ”に変化する。この
“Ｌ”をＣＰＵ６０が読み出し、車載機による通信モー
ドであることを知る。
示す図である。これは上記第４の電気的検出手段に相当
する。車載機側のアンテナ（外部アンテナ）を使用する
場合、この外部アンテナを、コネクタ７６を介して、移
動局１２の本体に接続する。コネクタ７６を差し込むと
このコネクタ７６内のループ７６’と導通し、レジスタ
の入力は論理“Ｈ”から論理“Ｌ”に変化する。この
“Ｌ”をＣＰＵ６０が読み出し、車載機による通信モー
ドであることを知る。
【００５４】図１９は電源種別の検出手段の一例を示す
図である。これは上記第５の電気的検出手段に相当す
る。車載機側で使用する場合、電源（車のバッテリ）
を、コネクタ７７を介して移動局１２の本体に接続す
る。コネクタ７７を差し込むとこのコネクタ７７内のル
ープ７７’と導通し、レジスタの入力は論理“Ｈ”から
論理“Ｌ”に変化する。この“Ｌ”をＣＰＵ６０が読み
出し、車載機による通信モードであることを知る。
図である。これは上記第５の電気的検出手段に相当す
る。車載機側で使用する場合、電源（車のバッテリ）
を、コネクタ７７を介して移動局１２の本体に接続す
る。コネクタ７７を差し込むとこのコネクタ７７内のル
ープ７７’と導通し、レジスタの入力は論理“Ｈ”から
論理“Ｌ”に変化する。この“Ｌ”をＣＰＵ６０が読み
出し、車載機による通信モードであることを知る。
【００５５】なお、上記第２の電気的検出手段として
は、例えば１１０番や１１９番のダイヤルパルスを識別
するデコーダにより実現できる。また、上記第３の電気
的検出手段に相当するものとしては、一般的には例えば
当該自動車のスピードメータの読みをピックアップする
センサによって実現できる。しかしこの手法はコスト高
になるので、移動局１２が有するダイバーシチアンテナ
（図１５の２６および２６’）を利用して当該移動機
（１２）の移動速度を推定するのが好ましい。すなわ
ち、基地局からの信号受信レベルの変動ピッチを監視し
て移動速度を推定する。これについて図を参照しながら
簡単に説明する。
は、例えば１１０番や１１９番のダイヤルパルスを識別
するデコーダにより実現できる。また、上記第３の電気
的検出手段に相当するものとしては、一般的には例えば
当該自動車のスピードメータの読みをピックアップする
センサによって実現できる。しかしこの手法はコスト高
になるので、移動局１２が有するダイバーシチアンテナ
（図１５の２６および２６’）を利用して当該移動機
（１２）の移動速度を推定するのが好ましい。すなわ
ち、基地局からの信号受信レベルの変動ピッチを監視し
て移動速度を推定する。これについて図を参照しながら
簡単に説明する。
【００５６】図２０は移動速度推定法の原理を説明する
ための図（その１）、図２１は移動速度推定法の原理を
説明するための図（その２）である。フェーディング下
における受信レベルの変動ピッチは移動速度に依存す
る。図２０および図２１は、それぞれＤｏｐｐｌｅｒ周
波数ｆD が３Ｈｚと３０Ｈｚのときの受信レベルを示
し、レベルが５ｍ間に６ｄＢ以上変化したとき横軸に矢
印を立てて示している。２５０ｍｓ間にｆD ＝３Ｈｚの
とき２回の検出に対して、ｆD ＝３０Ｈｚの場合は１７
回と１０倍近い頻度になっている。したがって、ｆ
D （よって移動速度）が大きいほど急峻なレベル変動を
する確率が高いことがわかる。本移動速度推定法はこの
性質を利用したものである。なお、本移動速度推定法
は、１９９３年電子情報通信学会秋季大会（２−３２７
頁）にて既に提案されている。
ための図（その１）、図２１は移動速度推定法の原理を
説明するための図（その２）である。フェーディング下
における受信レベルの変動ピッチは移動速度に依存す
る。図２０および図２１は、それぞれＤｏｐｐｌｅｒ周
波数ｆD が３Ｈｚと３０Ｈｚのときの受信レベルを示
し、レベルが５ｍ間に６ｄＢ以上変化したとき横軸に矢
印を立てて示している。２５０ｍｓ間にｆD ＝３Ｈｚの
とき２回の検出に対して、ｆD ＝３０Ｈｚの場合は１７
回と１０倍近い頻度になっている。したがって、ｆ
D （よって移動速度）が大きいほど急峻なレベル変動を
する確率が高いことがわかる。本移動速度推定法はこの
性質を利用したものである。なお、本移動速度推定法
は、１９９３年電子情報通信学会秋季大会（２−３２７
頁）にて既に提案されている。
【００５７】次に本発明に基づく動作の流れを説明す
る。図２２は電源投入時における移動局待受け移行動作
のフローチャート（その１）、図２３は電源投入時にお
ける移動局待受け移行動作のフローチャート（その２）
である。なお全フローチャートの中で、特に本発明によ
り新しく導入されたステップは図２３に示すステップ１
３（ＳＴ１３）であり、その他のステップは公知のステ
ップである。
る。図２２は電源投入時における移動局待受け移行動作
のフローチャート（その１）、図２３は電源投入時にお
ける移動局待受け移行動作のフローチャート（その２）
である。なお全フローチャートの中で、特に本発明によ
り新しく導入されたステップは図２３に示すステップ１
３（ＳＴ１３）であり、その他のステップは公知のステ
ップである。
【００５８】ステップ１（ＳＴ１） 移動局１２の電源が投入されると、基地局１１からの前
記報知情報を受信して、該情報により複数のとまり木周
波数が設定される。この中の１つのとまり木周波数を既
述の無線制御チャネルとして待受け制御（ステップ１４
（ＳＴ１４））を実行することになる。
記報知情報を受信して、該情報により複数のとまり木周
波数が設定される。この中の１つのとまり木周波数を既
述の無線制御チャネルとして待受け制御（ステップ１４
（ＳＴ１４））を実行することになる。
【００５９】ステップ２（ＳＴ２） １つのとまり木周波数のチャネル（とまり木チャネル）
についてその受信レベル（受信電界強度）を測定する。
その測定値をＬ１で表す。ステップ３（ＳＴ３） 測定値Ｌ１が足切りレベルＬth1 より大きいか否か検出
する。ステップ４（ＳＴ４） 足切りレベル以上のとまり木チャネルは自局内のメモリ
（図１５の６１）に格納する。
についてその受信レベル（受信電界強度）を測定する。
その測定値をＬ１で表す。ステップ３（ＳＴ３） 測定値Ｌ１が足切りレベルＬth1 より大きいか否か検出
する。ステップ４（ＳＴ４） 足切りレベル以上のとまり木チャネルは自局内のメモリ
（図１５の６１）に格納する。
【００６０】ステップ５（ＳＴ５） 上記ステップ１〜ステップ４と同様の操作を全とまり木
チャネルについて行う。ステップ６（ＳＴ６） 上記メモリ６１に格納すべきとまり木チャネルが１つも
ないときは、圏外であり、通信不可となる。
チャネルについて行う。ステップ６（ＳＴ６） 上記メモリ６１に格納すべきとまり木チャネルが１つも
ないときは、圏外であり、通信不可となる。
【００６１】ステップ７（ＳＴ７） 上記の圏外であり、ステップ１（ＳＴ１）に戻る。ステップ８（ＳＴ８）（図２３） 上記メモリ６１の内容を読み出し、受信レベルの高い順
に並べ、有効とまり木チャネルのテーブルを作成する。
このテーブルはメモリ６１の中の他の領域に作成しても
よい。
に並べ、有効とまり木チャネルのテーブルを作成する。
このテーブルはメモリ６１の中の他の領域に作成しても
よい。
【００６２】ステップ９（ＳＴ９） 上記テーブルを参照し、最も高い受信レベルを有すると
まり木チャネルを設定する。ステップ１０（ＳＴ１０） ステップ９で選択されたとまり木チャネルについて再度
受信レベルを測定する。その測定値をＬ２とする。
まり木チャネルを設定する。ステップ１０（ＳＴ１０） ステップ９で選択されたとまり木チャネルについて再度
受信レベルを測定する。その測定値をＬ２とする。
【００６３】ステップ１１（ＳＴ１１） 上記とまり木チャネルを、確定した無線制御チャネルと
して、既述の報知情報をさらに受信する。この受信が正
常に完了しないときは、次ステップ（ＳＴ１２）に至
る。ステップ１２（ＳＴ１２） 上記テーブルにリストアップされた全てのとまり木チャ
ネルについても正常に報知情報を受信できなければ、ス
テップ７（ＳＴ７）に至る。すなわち圏外とみなされ
る。
して、既述の報知情報をさらに受信する。この受信が正
常に完了しないときは、次ステップ（ＳＴ１２）に至
る。ステップ１２（ＳＴ１２） 上記テーブルにリストアップされた全てのとまり木チャ
ネルについても正常に報知情報を受信できなければ、ス
テップ７（ＳＴ７）に至る。すなわち圏外とみなされ
る。
【００６４】ステップ１３（ＳＴ１３） このステップ１３が本発明を特徴づけるステップであ
り、各種通信モードのうち自局の置かれた通信モードに
適合した待受け条件をクリアしているか（Ｌ２＞Ｌth2
か）否か判定する。この判定でＯＫとなると始めて次ス
テップ（ＳＴ１４）に至る。Ｌth2 は待受け許可レベル
である。
り、各種通信モードのうち自局の置かれた通信モードに
適合した待受け条件をクリアしているか（Ｌ２＞Ｌth2
か）否か判定する。この判定でＯＫとなると始めて次ス
テップ（ＳＴ１４）に至る。Ｌth2 は待受け許可レベル
である。
【００６５】ステップ１４（ＳＴ１４） ここで本来の待受け制御をスタートさせる。図２４は図
２３に示すステップＳＴ１３の詳細例を示すフローチャ
ート（その１）、図２５は図２３に示すステップＳＴ１
３の詳細例を示すフローチャート（その２）である。図
２４および図２５のフローチャートは、全体として、自
局の通信モードに適合した待受け条件か否かを判定す
る。
２３に示すステップＳＴ１３の詳細例を示すフローチャ
ート（その１）、図２５は図２３に示すステップＳＴ１
３の詳細例を示すフローチャート（その２）である。図
２４および図２５のフローチャートは、全体として、自
局の通信モードに適合した待受け条件か否かを判定す
る。
【００６６】ステップ１（ＳＴ１） 自局が車載機なのか携帯機なのか判別する。車載フラグ
がＯＮならば車載機であり、携帯フラグがＯＮならば携
帯機である。これらのフラグのＯＮ／ＯＦＦは、図１６
の各認識部２１，２２および２３、あるいは図１８およ
び図１９にそれぞれ示すレジスタ内に設定される。
がＯＮならば車載機であり、携帯フラグがＯＮならば携
帯機である。これらのフラグのＯＮ／ＯＦＦは、図１６
の各認識部２１，２２および２３、あるいは図１８およ
び図１９にそれぞれ示すレジスタ内に設定される。
【００６７】ステップ２（ＳＴ２） 自局が高速移動中なのか低速移動中なのか判別する。高
速移動フラグがＯＮならば高速移動中であり、低速移動
フラグがＯＮならば低速移動中である。これらのフラグ
のＯＮ／ＯＦＦは、図１６の各認識部２１，２２および
２３、あるいは既述の第３の電気的検出手段の検出結果
を保持するＣＰＵ６０内の所定のレジスタ（図示せず）
内に設定される。
速移動フラグがＯＮならば高速移動中であり、低速移動
フラグがＯＮならば低速移動中である。これらのフラグ
のＯＮ／ＯＦＦは、図１６の各認識部２１，２２および
２３、あるいは既述の第３の電気的検出手段の検出結果
を保持するＣＰＵ６０内の所定のレジスタ（図示せず）
内に設定される。
【００６８】ステップ３（ＳＴ３）（図２５） 自局がどの通信種別で通信しようとしているか検出す
る。緊急通信ならば同フラグがＯＮであり、通常通信な
らば同フラグがＯＮであり、データ転送ならば同フラグ
がＯＮである。これらフラグのＯＮ／ＯＦＦは、図１６
の各認識部２１，２２および２３や図１７のレジスタ、
あるいは既述の第２電気的検出手段の検出結果を保持す
るＣＰＵ６０内の所定のレジスタ（図示せず）内に設定
される。
る。緊急通信ならば同フラグがＯＮであり、通常通信な
らば同フラグがＯＮであり、データ転送ならば同フラグ
がＯＮである。これらフラグのＯＮ／ＯＦＦは、図１６
の各認識部２１，２２および２３や図１７のレジスタ、
あるいは既述の第２電気的検出手段の検出結果を保持す
るＣＰＵ６０内の所定のレジスタ（図示せず）内に設定
される。
【００６９】ステップ４（ＳＴ４） 図４、図６、図７、図８および図９のように、報知情報
内に規定された待受け条件の中から、自局の通信モード
に適合した条件を選択し、次ステップ（ＳＴ５）に至
る。ステップ５（ＳＴ５） 図２３のステップ１３（ＳＴ１３）で説明したＬ２＞Ｌ
th2 を満足するか否か調べる。その結果（ＹＥＳまたは
ＮＯ）が、図２３の＊２または＊３に現れる。
内に規定された待受け条件の中から、自局の通信モード
に適合した条件を選択し、次ステップ（ＳＴ５）に至
る。ステップ５（ＳＴ５） 図２３のステップ１３（ＳＴ１３）で説明したＬ２＞Ｌ
th2 を満足するか否か調べる。その結果（ＹＥＳまたは
ＮＯ）が、図２３の＊２または＊３に現れる。
【００７０】図２６は待受け時の状態変化に対処するた
めのフローチャートである。一旦、通信を開始した後も
通信モードや通信状況は刻々と変化する。このために本
図の動作フローが必要となる。特にこの場合は通信開始
後であるから、種々の待受け条件の中で、待受け劣化レ
ベルが重要になる。この待受け劣化レベルを下まわると
圏外になり最早通信を維持できなくなるからである。し
たがって本図のフローは繰り返し、例えば２秒間隔で実
施される。
めのフローチャートである。一旦、通信を開始した後も
通信モードや通信状況は刻々と変化する。このために本
図の動作フローが必要となる。特にこの場合は通信開始
後であるから、種々の待受け条件の中で、待受け劣化レ
ベルが重要になる。この待受け劣化レベルを下まわると
圏外になり最早通信を維持できなくなるからである。し
たがって本図のフローは繰り返し、例えば２秒間隔で実
施される。
【００７１】第１ステップ（ＳＴ１１） 受信レベルの検出を例えば２秒間隔で行う。この受信レ
ベルの測定値をＬ２とする（図２３のステップ１０（Ｓ
Ｔ１０）と同様）。第２ステップ（ＳＴ１２） 自局が現在置かれている通信モードに適合した待受け条
件（特に待受け劣化レベル）をクリアしているか調べ
る。クリアしていなければ圏外となる。クリアしていれ
ば引続き受信レベルの検出（Ｌ２）を繰り返す。
ベルの測定値をＬ２とする（図２３のステップ１０（Ｓ
Ｔ１０）と同様）。第２ステップ（ＳＴ１２） 自局が現在置かれている通信モードに適合した待受け条
件（特に待受け劣化レベル）をクリアしているか調べ
る。クリアしていなければ圏外となる。クリアしていれ
ば引続き受信レベルの検出（Ｌ２）を繰り返す。
【００７２】図２７は図２６に示す第２ステップＳＴ１
２の詳細例を示すフローチャート（その１）、図２８は
図２６に示す第２ステップＳＴ１２の詳細例を示すフロ
ーチャート（その２）である。ただし各ステップの内容
は次の相違点を除き、その大半が図２４および図２５に
示したものと同様である。その相違点は図２８に示すス
テップ４（ＳＴ４）およびステップ５（ＳＴ５）にあ
る。
２の詳細例を示すフローチャート（その１）、図２８は
図２６に示す第２ステップＳＴ１２の詳細例を示すフロ
ーチャート（その２）である。ただし各ステップの内容
は次の相違点を除き、その大半が図２４および図２５に
示したものと同様である。その相違点は図２８に示すス
テップ４（ＳＴ４）およびステップ５（ＳＴ５）にあ
る。
【００７３】図２５のステップ４（ＳＴ４）では、待受
け許可レベルＬth2 を監視の対象としていたが、図２８
の同ステップでは、待受け劣化レベルＬth3 を監視の対
象としている。また、図２５のステップ５（ＳＴ５）で
は、受信レベルＬ２をＬth2 と比較したが、図２８の同
ステップでは上記の劣化レベルの基準値Ｌth3 と比較す
る。
け許可レベルＬth2 を監視の対象としていたが、図２８
の同ステップでは、待受け劣化レベルＬth3 を監視の対
象としている。また、図２５のステップ５（ＳＴ５）で
は、受信レベルＬ２をＬth2 と比較したが、図２８の同
ステップでは上記の劣化レベルの基準値Ｌth3 と比較す
る。
【００７４】図２９はＣＰＵ６０の待受け条件選択動作
の一例を示すフローチャート（その１）、図３０はＣＰ
Ｕ６０の待受け条件選択動作の一例を示すフローチャー
ト（その２）、図３１はＣＰＵ６０の待受け条件選択動
作の一例を示すフローチャート（その３）である。ただ
し、これらの図に示す動作フローでは図３２および図３
３に示す報知情報を例にとって説明する。
の一例を示すフローチャート（その１）、図３０はＣＰ
Ｕ６０の待受け条件選択動作の一例を示すフローチャー
ト（その２）、図３１はＣＰＵ６０の待受け条件選択動
作の一例を示すフローチャート（その３）である。ただ
し、これらの図に示す動作フローでは図３２および図３
３に示す報知情報を例にとって説明する。
【００７５】図３２は本発明に基づく報知情報の第４例
を示す信号フォーマット図（その１）、図３３は本発明
に基づく報知情報の第４例を示す信号フォーマット図
（その２）である。図３２および図３３に示すように、
各待受け情報には１，２，３，４等の識別番号を付して
基地局１１より送信する。一方、これら報知情報を受信
した移動局１２は、これら識別番号を付したままメモリ
（図１５の６１）に書き込む。もし新しい報知情報を受
信したならばこのメモリ（ＲＡＭ）上に上書きする。
を示す信号フォーマット図（その１）、図３３は本発明
に基づく報知情報の第４例を示す信号フォーマット図
（その２）である。図３２および図３３に示すように、
各待受け情報には１，２，３，４等の識別番号を付して
基地局１１より送信する。一方、これら報知情報を受信
した移動局１２は、これら識別番号を付したままメモリ
（図１５の６１）に書き込む。もし新しい報知情報を受
信したならばこのメモリ（ＲＡＭ）上に上書きする。
【００７６】図２９、図３０および図３１を参照する
と、まず図２９において、ステップ１（ＳＴ１）、ステ
ップ２（ＳＴ２）およびステップ３（ＳＴ３）は、例え
ば既に図２４に示したステップ１（ＳＴ１）、ステップ
２（ＳＴ２）およびステップ３（ＳＴ３）と同様であ
る。次に図３０を参照すると、ステップ４（ＳＴ４）で
は、図３２の左欄の識別番号１のテーブル（高速）を見
る。同様に、図３０のステップ５（ＳＴ５）（低速）、
図３１のステップ６（ＳＴ６）（高速）およびステップ
７（ＳＴ７）（低速）は、図３２および図３３の各左欄
の識別番号２、３および４の各テーブルを見る。
と、まず図２９において、ステップ１（ＳＴ１）、ステ
ップ２（ＳＴ２）およびステップ３（ＳＴ３）は、例え
ば既に図２４に示したステップ１（ＳＴ１）、ステップ
２（ＳＴ２）およびステップ３（ＳＴ３）と同様であ
る。次に図３０を参照すると、ステップ４（ＳＴ４）で
は、図３２の左欄の識別番号１のテーブル（高速）を見
る。同様に、図３０のステップ５（ＳＴ５）（低速）、
図３１のステップ６（ＳＴ６）（高速）およびステップ
７（ＳＴ７）（低速）は、図３２および図３３の各左欄
の識別番号２、３および４の各テーブルを見る。
【００７７】図３０のステップ８（ＳＴ８）は、例えば
図２５に示したステップ３（ＳＴ３）と同様通信種別を
判別する。なお、図３０および図３１に示す他のステッ
プ９（ＳＴ９）〜ステップ１１（ＳＴ１１）はいずれも
図３０のステップ８（ＳＴ８）と同じである。図３０お
よび図３１におけるステップ１２（ＳＴ１２）〜ステッ
プ２３（ＳＴ２３）はそれぞれ図３２および図３３の各
右欄に示す識別番号１、２および３のテーブルを見る。
図２５に示したステップ３（ＳＴ３）と同様通信種別を
判別する。なお、図３０および図３１に示す他のステッ
プ９（ＳＴ９）〜ステップ１１（ＳＴ１１）はいずれも
図３０のステップ８（ＳＴ８）と同じである。図３０お
よび図３１におけるステップ１２（ＳＴ１２）〜ステッ
プ２３（ＳＴ２３）はそれぞれ図３２および図３３の各
右欄に示す識別番号１、２および３のテーブルを見る。
【００７８】次にステップを進めると、図３０のステッ
プ２４（ＳＴ２４）では、図３２の左欄の識別番号１に
属する同図の右欄に識別番号１のテーブルに示す待受け
情報を制御部２４が読み出し待受け制御を行う。図３０
のステップ２５（ＳＴ２５）では、図３２の左欄の識別
番号１に属する同図の右欄の識別番号２のテーブルに示
す待受け情報を制御部２４が読み出し待受け制御を行
う。
プ２４（ＳＴ２４）では、図３２の左欄の識別番号１に
属する同図の右欄に識別番号１のテーブルに示す待受け
情報を制御部２４が読み出し待受け制御を行う。図３０
のステップ２５（ＳＴ２５）では、図３２の左欄の識別
番号１に属する同図の右欄の識別番号２のテーブルに示
す待受け情報を制御部２４が読み出し待受け制御を行
う。
【００７９】次にステップを進めると、図３０のステッ
プ２６（ＳＴ２６）では、図３２の左欄の識別番号１に
属する同図の右欄の識別番号３のテーブルに示す待受け
情報を制御部２４が読み出し待受け制御を行う。以下、
ステップ２７（ＳＴ２７）〜ステップ３５（ＳＴ３５）
も同様の操作を行う。
プ２６（ＳＴ２６）では、図３２の左欄の識別番号１に
属する同図の右欄の識別番号３のテーブルに示す待受け
情報を制御部２４が読み出し待受け制御を行う。以下、
ステップ２７（ＳＴ２７）〜ステップ３５（ＳＴ３５）
も同様の操作を行う。
【００８０】
【発明の効果】以上詳しく説明したように本発明によれ
ば、通常の音声通話、緊急通報、データ転送、高速時、
低速時、車載機、携帯機等の区別による各種の通信状況
にそれぞれ対応した最適待受け条件で通信を維持するこ
とができ、通信品質や通信能力を著しく向上させること
ができる。
ば、通常の音声通話、緊急通報、データ転送、高速時、
低速時、車載機、携帯機等の区別による各種の通信状況
にそれぞれ対応した最適待受け条件で通信を維持するこ
とができ、通信品質や通信能力を著しく向上させること
ができる。
【図１】本発明に係る基地局および移動局における待受
け制御の原理を表す図である。
け制御の原理を表す図である。
【図２】図１の原理を具体化した実施例を示す図（その
１）である。
１）である。
【図３】図１の原理を具体化した実施例を示す図（その
２）である。
２）である。
【図４】本発明に基づく報知情報の第１例を示す信号フ
ォーマット図（その１）である。
ォーマット図（その１）である。
【図５】本発明に基づく報知情報の第１例を示す信号フ
ォーマット図（その２）である。
ォーマット図（その２）である。
【図６】本発明に基づく報知情報の第２例を示す信号フ
ォーマット図（その１）である。
ォーマット図（その１）である。
【図７】本発明に基づく報知情報の第２例を示す信号フ
ォーマット図（その２）である。
ォーマット図（その２）である。
【図８】本発明に基づく報知情報の第３例を示す信号フ
ォーマット図（その１）である。
ォーマット図（その１）である。
【図９】本発明に基づく報知情報の第３例を示す信号フ
ォーマット図（その２）である。
ォーマット図（その２）である。
【図１０】待受け受信レベルの表し方の第１例を示す図
である。
である。
【図１１】待受け受信レベルの表し方の第２例を示す図
である。
である。
【図１２】待受け受信レベルの表し方の第３例を示す図
である。
である。
【図１３】移動局の構成例（手動形）を図解的に示す図
である。
である。
【図１４】移動局の構成例（自動形）を図解的に示す図
である。
である。
【図１５】移動局の公知の構成例の中に本発明に関連す
るＣＰＵおよびその周辺部分を組み入れた状態を示す図
である。
るＣＰＵおよびその周辺部分を組み入れた状態を示す図
である。
【図１６】ＣＰＵ６０と手動スイッチ７０の接続構成例
示す図である。
示す図である。
【図１７】データ転送モードの検出手段の一例を示す図
である。
である。
【図１８】アンテナ種別の検出手段の一例を示す図であ
る。
る。
【図１９】電源種別の検出手段の一例を示す図である。
【図２０】移動速度推定法の原理を説明するための図
（その１）である。
（その１）である。
【図２１】移動速度推定法の原理を説明するための図
（その２）である。
（その２）である。
【図２２】電源投入時における移動局待受け移行動作の
フローチャート（その１）である。
フローチャート（その１）である。
【図２３】電源投入時における移動局待受け移行動作の
フローチャート（その２）である。
フローチャート（その２）である。
【図２４】図２３に示すステップＳＴ１３の詳細例を示
すフローチャート（その１）である。
すフローチャート（その１）である。
【図２５】図２３に示すステップＳＴ１３の詳細例を示
すフローチャート（その２）である。
すフローチャート（その２）である。
【図２６】待受け時の状態変化に対処するためのフロー
チャートである。
チャートである。
【図２７】図２６の示す第２ステップＳＴ１２の詳細例
を示すフローチャート（その１）である。
を示すフローチャート（その１）である。
【図２８】図２６の示す第２ステップＳＴ１２の詳細例
を示すフローチャート（その２）である。
を示すフローチャート（その２）である。
【図２９】ＣＰＵ６０の待受け条件選択動作の一例を示
すフローチャート（その１）である。
すフローチャート（その１）である。
【図３０】ＣＰＵ６０の待受け条件選択動作の一例を示
すフローチャート（その２）である。
すフローチャート（その２）である。
【図３１】ＣＰＵ６０の待受け条件選択動作の一例を示
すフローチャート（その３）である。
すフローチャート（その３）である。
【図３２】本発明に基づく報知情報の第４例を示す信号
フォーマット図（その１）である。
フォーマット図（その１）である。
【図３３】本発明に基づく報知情報の第４例を示す信号
フォーマット図（その２）である。
フォーマット図（その２）である。
【図３４】移動体通信網の一般的な概略構成を示す図で
ある。
ある。
【図３５】一般的な報知情報の一例を示す図である。
１１…基地局 １２…移動局 １３，１３’…ゾーン ２１…移動局形態認識部 ２２…移動速度認識部 ２３…通信種別認識部 ２４…制御部 ２５…受信部 ２６…アンテナ ４６…通信モード手動設定手段 ４７…通信モード自動認識手段 ６０…ＣＰＵ ６１…メモリ ７０…手動スイッチ ７５，７６，７７…コネクタ ８０…電気的検出手段
Claims (24)
- 【請求項１】 １または２以上の移動局（１２）と、 各該移動局（１２）との間の待受け制御に必要な情報
を、無線制御チャネルを介し報知情報として、各該移動
局（１２）に一斉に報知する基地局（１１）とを有する
移動体通信網において、 前記基地局（１１）は、各前記移動局（１２）の待受け
条件として、各該移動局（１２）が属する各種の通信モ
ード毎に対応させてそれぞれに適合した複数種の待受け
条件を有する待受け制御情報を、前記報知情報に含ませ
て一斉に報知し、 各前記移動局（１２）は、自局の通信モードが前記複数
種の通信モードのうちの何れのモードに属するかを認識
し、認識された該通信モードに対応する前記待受け条件
を前記報知情報より抽出し、抽出された該待受け条件の
もとで前記待受け制御を実行することを特徴とする基地
局および移動局における待受け制御方法。 - 【請求項２】 各移動局（１２）との間の待受け制御に
必要な情報を、無線制御チャネルを介し報知情報とし
て、各該移動局（１２）に一斉に報知する基地局（１
１）において、 各前記移動局（１２）の待受け条件として、各該移動局
（１２）の属する各種の通信モード毎に対応させてそれ
ぞれに適合した複数種の待受け条件を有する待受け制御
情報を、前記報知情報に含ませて一斉に報知することを
特徴とする基地局における待受け制御方法。 - 【請求項３】 前記待受け条件を、待受け受信レベルに
より定める請求項２に記載の基地局における待受け制御
方法。 - 【請求項４】 前記待受け受信レベルが待受け許可レベ
ルおよび待受け劣化レベルである請求項３に記載の基地
局における待受け制御方法。 - 【請求項５】 前記待受け受信レベルは、通常通信用待
受け受信レベル、緊急通信用待受け受信レベルおよびデ
ータ転送用待受け受信レベルのうちの少なくとも１つを
含む請求項３に記載の基地局における待受け制御方法。 - 【請求項６】 各前記待受け受信レベルは、待受け許可
レベルおよび待受け劣化レベルをもって表示される請求
項５に記載の基地局における待受け制御方法。 - 【請求項７】 前記待受け受信レベルは、前記移動局
（１２）が車載／携帯兼用機であるとき、車載機用待受
け受信レベルおよび携帯機用待受け受信レベルからなる
請求項３に記載の基地局における待受け制御方法。 - 【請求項８】 前記待受け受信レベルは、前記移動局
（１２）が車載／携帯兼用機であるとき、高速移動車載
機用待受け受信レベルおよび低速移動車載機用待受け受
信レベルと、高速移動携帯機用待受け受信レベルおよび
低速移動携帯機用待受け受信レベルとからなる請求項７
に記載の基地局における待受け制御方法。 - 【請求項９】 前記待受け受信レベルを、絶対値をもっ
て表示する請求項３に記載の基地局における待受け制御
方法。 - 【請求項１０】 前記の待受け受信レベルとして、通常
通信用待受け受信レベル、緊急用通信待受け受信レベル
およびデータ転送用待受け受信レベルを含むとき、 前記の緊急通信用待受け受信レベルおよびデータ転送用
待受け受信レベルは、前記通常通信用待受け受信レベル
の値をそれぞれ基準値とする相対値で表示する請求項３
に記載の基地局における待受け制御方法。 - 【請求項１１】 前記待受け条件を、予め規定したビッ
ト誤り率により定める請求項２に記載の基地局における
待受け制御方法。 - 【請求項１２】 各種待受け条件を含む報知情報を基地
局（１１）から受信して待受け制御を行う移動局（１
２）において、 該移動局（１２）は、自局が複数種の通信モードのうち
いずれのモードに属するかを認識し、認識された該通信
モードに対応する前記待受け条件を前記報知情報から抽
出し、抽出した該待受け条件のもとで前記待受け制御を
実行することを特徴とする移動局における待受け制御方
法。 - 【請求項１３】 前記複数種の通信モードのうちいずれ
のモードに属するかを、手動スイッチの接続状態に応じ
て認識する請求項１２に記載の移動局における待受け制
御方法。 - 【請求項１４】 第１の前記手動スイッチの接続状態に
応じて、通常通信モードか、緊急通信モードか、データ
転送モードかを認識する請求項１３に記載の移動局にお
ける待受け制御方法。 - 【請求項１５】 第２の前記手動スイッチの接続状態に
応じて、高速移動通信モードか、低速移動通信モードか
を認識する請求項１３に記載の移動局における待受け制
御方法。 - 【請求項１６】 第３の前記手動スイッチの接続状態に
応じて、車載機用通信モードか、携帯機用通信モードか
を認識する請求項１３に記載の移動局における待受け制
御方法。 - 【請求項１７】 前記複数種の通信モードのうちいずれ
のモードに属するかを、電気的検出手段により自動的に
認識する請求項１２に記載の移動局における待受け制御
方法。 - 【請求項１８】 第１の前記電気的検出手段により、通
常通信モードまたは緊急通信モードか、データ転送モー
ドかを自動的に認識する請求項１７に記載の移動局にお
ける待受け制御方法。 - 【請求項１９】 第２の前記電気的検出手段により電話
番号を監視し、通常通信モードか、緊急通信モードかを
自動的に認識する請求項１７に記載の移動局における待
受け制御方法。 - 【請求項２０】 第３の前記電気的検出手段により前記
基地局（１１）からの信号の受信レベルの変動ピッチを
監視して当該移動局（１２）の移動速度を推定し、高速
移動通信モードか、低速移動通信モードかを自動的に認
識する請求項１７に記載の移動局における待受け制御方
法。 - 【請求項２１】 第４の前記電気的検出手段により車載
機側のアンテナまたは携帯機側のアンテナのいずれに接
続しているか監視し、車載機用通信モードか、携帯機用
通信モードかを自動的に認識する請求項１７に記載の移
動局における待受け制御方法。 - 【請求項２２】 第５の前記電気的検出手段により車載
機側の電源または携帯機側の電源のいずれに接続してい
るか監視し、車載機用通信モードか、携帯機用通信モー
ドかを自動的に認識する請求項１７に記載の移動局にお
ける待受け制御方法。 - 【請求項２３】 各種待受け条件を含む報知情報を基地
局（１１）から受信して待受け制御を行う移動局（１
２）において、 自局が、複数種の通信モードのうちいずれのモードに属
すべきか、を設定するための手動スイッチ（７０）を具
備することを特徴とする移動局。 - 【請求項２４】 各種待受け条件を含む報知情報を基地
局（１１）から受信して待受け制御を行う移動局（１
２）において、 自局が、複数種の通信モードのうちいずれのモードに属
するか、を自動的に認識するための電気的検出手段（８
０）を具備することを特徴とする移動局。
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