JPH0732245Y2 - コンビネーションメーターのバルブの配置 - Google Patents
コンビネーションメーターのバルブの配置Info
- Publication number
- JPH0732245Y2 JPH0732245Y2 JP1255088U JP1255088U JPH0732245Y2 JP H0732245 Y2 JPH0732245 Y2 JP H0732245Y2 JP 1255088 U JP1255088 U JP 1255088U JP 1255088 U JP1255088 U JP 1255088U JP H0732245 Y2 JPH0732245 Y2 JP H0732245Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valves
- valve
- knob
- arrangement
- adjacent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Instrument Panels (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車等のコンビネーションメーターのケース
に一例に隣接して配設される複数のバルブの配置に関す
るものである。
に一例に隣接して配設される複数のバルブの配置に関す
るものである。
自動車のコンビネーションメーターは、第２図に示すよ
うに、ケースＣの表面に横一列に配列される警告灯Ａ又
は縦一列に配列される警告灯Ｂが設けられるのが一般的
である。
うに、ケースＣの表面に横一列に配列される警告灯Ａ又
は縦一列に配列される警告灯Ｂが設けられるのが一般的
である。
ケースＣの表面には横方向に配列された警告灯Ａ又は縦
方向に配列された警告灯Ｂが設けられ、この他に速度計
S,燃料計Ｆ及び温度計Ｔなどが設けられる。
方向に配列された警告灯Ｂが設けられ、この他に速度計
S,燃料計Ｆ及び温度計Ｔなどが設けられる。
警告灯Ａと警告灯Ｂとは配列の方向が相異するのみで内
部の構造は同様であるため、以下に警告灯Ａについて述
べる。
部の構造は同様であるため、以下に警告灯Ａについて述
べる。
警告灯Ａは裏側のバルブの点灯により表示する形式のも
のは、第４図に示すように、コンビネーションケースＣ
の表面に一列に隣接して配列された複数のバルブ孔１が
設けられ、該バルブ孔１にそれぞれバルブ2A…2Dが挿入
される。
のは、第４図に示すように、コンビネーションケースＣ
の表面に一列に隣接して配列された複数のバルブ孔１が
設けられ、該バルブ孔１にそれぞれバルブ2A…2Dが挿入
される。
バルブ2A…2Dは、第３図に示すように、発光体３の反対
側に摘み４が設けられる。
側に摘み４が設けられる。
バルブ2A…2Dはすべて同一のものであるので、区別する
必要のない事項は以下バルブ２として説明する。。
必要のない事項は以下バルブ２として説明する。。
バルブ２をケースＣに組付けるには、孔１に挿入したバ
ルブ２の摘み４を掴んで、第５図に示すように時計方向
に回動すると、バルブ２のソケット部に設けられた爪
（図示しない）が孔１内の切込み（図示しない）に係入
してバルブ２がケースＣ内に内設された配線板５の回路
６とバルブ２のソケット下面にある端子（図示しない）
が電気的に接続されるようになっている。
ルブ２の摘み４を掴んで、第５図に示すように時計方向
に回動すると、バルブ２のソケット部に設けられた爪
（図示しない）が孔１内の切込み（図示しない）に係入
してバルブ２がケースＣ内に内設された配線板５の回路
６とバルブ２のソケット下面にある端子（図示しない）
が電気的に接続されるようになっている。
此のようにして、各バルブ2A…2DをケースＣの孔１に嵌
着して回路６と電気的に接続したときに、摘み４の向き
がバルブ2A…2Dの配列方向に一致するようにしておく
と、一直線に並んだ摘み４を目視することにより各バル
ブ2A…2Dがすべて完全に組付けられたことを容易に確認
することができる。
着して回路６と電気的に接続したときに、摘み４の向き
がバルブ2A…2Dの配列方向に一致するようにしておく
と、一直線に並んだ摘み４を目視することにより各バル
ブ2A…2Dがすべて完全に組付けられたことを容易に確認
することができる。
各バルブ2A…2Dの間隔は配線板５のパターン配索が可能
な限り最小ピッチで配索されることが多い。
な限り最小ピッチで配索されることが多い。
以上のようなバルブ2A…2Dの配置には、次のような問題
があった。
があった。
第５図に示すように、バルブ2Aの摘み４を掴んで時計方
向の回動限まで回動すると、既に嵌着された隣接バルブ
2Bの摘み４に指が当たるため、バルブ2Aを回動限まで回
動しない不完全な嵌着が生じ易く、又、バルブ2Aの嵌着
作業がやり難いといった問題があった。
向の回動限まで回動すると、既に嵌着された隣接バルブ
2Bの摘み４に指が当たるため、バルブ2Aを回動限まで回
動しない不完全な嵌着が生じ易く、又、バルブ2Aの嵌着
作業がやり難いといった問題があった。
かかる問題はバルブ2A,2Bだけでなく、相隣るバルブ相
互間のすべてに生ずる問題である。
互間のすべてに生ずる問題である。
本考案は、各バルブを回動限一杯まで回動しても摘みを
掴んだ指が隣接するバルブの摘みに当らないようにする
ことを目的としている。
掴んだ指が隣接するバルブの摘みに当らないようにする
ことを目的としている。
上記目的を達成するために、本考案のバルブの配置は、
一列に隣接して配列された複数の孔にそれぞれ摘みを回
動して嵌着されるバルブの摘みの方向が嵌着時に略一定
方向となり且つ各摘みの位置が相隣るバルブの摘みの近
接側端部の回動方向に順次ずらした位置に配置した。
一列に隣接して配列された複数の孔にそれぞれ摘みを回
動して嵌着されるバルブの摘みの方向が嵌着時に略一定
方向となり且つ各摘みの位置が相隣るバルブの摘みの近
接側端部の回動方向に順次ずらした位置に配置した。
上記のように構成されたバルブの配置により、それぞれ
のバルブを回動限一杯まで回動して確実にケースに嵌着
したときに、バルブの摘みを掴んでいる指に対して、隣
接する既に嵌着されたバルブの摘みが指に当たらない方
向にずらした位置にあるため、摘みを回動限一杯に回動
することが容易になる。
のバルブを回動限一杯まで回動して確実にケースに嵌着
したときに、バルブの摘みを掴んでいる指に対して、隣
接する既に嵌着されたバルブの摘みが指に当たらない方
向にずらした位置にあるため、摘みを回動限一杯に回動
することが容易になる。
本考案を図面を参照して説明すると、第１図において、
コンビネーションメーターのケースＣの裏面に一列に隣
近して複数の孔１が設けられ、各孔１にバルブ2A…2Dが
挿入されることは従来例と同様である。
コンビネーションメーターのケースＣの裏面に一列に隣
近して複数の孔１が設けられ、各孔１にバルブ2A…2Dが
挿入されることは従来例と同様である。
又、各孔１に挿入されるバルブ2A…2Dは、時計方向の回
動限一杯に回動されてケースＣに嵌着されると共に配線
板５の回路６と電気的に接続される完全嵌着状態で摘み
４の向きが一定方向となることも従来と同様である。
動限一杯に回動されてケースＣに嵌着されると共に配線
板５の回路６と電気的に接続される完全嵌着状態で摘み
４の向きが一定方向となることも従来と同様である。
この摘み４の方向はケースＣの側壁面７と平行であるよ
うにしておけば、摘み４の向きを側壁面７と対比するこ
とにより各バルブ2A…2Dがすべて完全に組付けられたこ
とを容易に確認することができる。
うにしておけば、摘み４の向きを側壁面７と対比するこ
とにより各バルブ2A…2Dがすべて完全に組付けられたこ
とを容易に確認することができる。
次に、各バルブ2A…2Dの配置は、第１図に示すように、
バルブ2A,2B,2C,2Dを順次側壁面７方向にそれぞれ寸法
Ｌだけずらした配置とする。
バルブ2A,2B,2C,2Dを順次側壁面７方向にそれぞれ寸法
Ｌだけずらした配置とする。
すなわち、バルブ2Aの摘みを4Aとしバルブ2Bの摘みを4B
とし、摘み4Aのバルブ2B側の端部を4Abとすると、バル
ブ2Bの位置は、バルブ2Aの嵌着時の端部4Abの回動方向
に寸法Ｌだけずらした位置にあり、第５図に示すよう
に、バルブ2Aを嵌着する指が摘み4Bに干渉しない配置と
なっている。
とし、摘み4Aのバルブ2B側の端部を4Abとすると、バル
ブ2Bの位置は、バルブ2Aの嵌着時の端部4Abの回動方向
に寸法Ｌだけずらした位置にあり、第５図に示すよう
に、バルブ2Aを嵌着する指が摘み4Bに干渉しない配置と
なっている。
寸法Ｌは２〜3mm程度であれば指の干渉は充分避けられ
る。
る。
寸法Ｌが２〜3mm程度であると、バルブ2A〜2D全体の寸
法Ｌの総和は６〜9mmとなり、側壁面７に平行に配設さ
れる警告灯Ａの点灯には支障はない。
法Ｌの総和は６〜9mmとなり、側壁面７に平行に配設さ
れる警告灯Ａの点灯には支障はない。
本考案はコンビネーションメーターのケースの裏面に嵌
着され警告灯を点灯表示するバルブの配置を、各摘みの
位置が相隣るバルブの摘みの近接側端部の回動方向に順
次ずらした位置としたことにより、嵌着時に一定方向に
揃う摘みを掴む指が隣接するバルブに当たる問題が解消
し、これによってバルブの嵌着作業が行い易くなり且つ
確実な嵌着が励行される効果を生じた。
着され警告灯を点灯表示するバルブの配置を、各摘みの
位置が相隣るバルブの摘みの近接側端部の回動方向に順
次ずらした位置としたことにより、嵌着時に一定方向に
揃う摘みを掴む指が隣接するバルブに当たる問題が解消
し、これによってバルブの嵌着作業が行い易くなり且つ
確実な嵌着が励行される効果を生じた。
第１図は本考案の実施例を示し、バルブの配置と配線板
との関係を示す正面図である。 第２図はコンビネーションメーターの略図 第３図はバルブの斜視図 第４図は従来例のバルブの配置と配線板との関係を示す
正面図 第５図は従来例におけるバルブの嵌着動作説明図であ
る。 A,B……警告灯、Ｃ……コンビネーションメーターのケ
ース、Ｆ……燃料計、Ｓ……速度計、Ｔ……温度計、１
……孔、2A…2D……バルブ、４……摘み、５……配線
板、６……配線、７……側壁面。
との関係を示す正面図である。 第２図はコンビネーションメーターの略図 第３図はバルブの斜視図 第４図は従来例のバルブの配置と配線板との関係を示す
正面図 第５図は従来例におけるバルブの嵌着動作説明図であ
る。 A,B……警告灯、Ｃ……コンビネーションメーターのケ
ース、Ｆ……燃料計、Ｓ……速度計、Ｔ……温度計、１
……孔、2A…2D……バルブ、４……摘み、５……配線
板、６……配線、７……側壁面。
Claims (1)
- 【請求項１】コンビネーションメーターのケースに一列
に隣接して配列された複数の孔を設け、該孔に摘みを回
動して嵌着されるバルブの上記の摘みの方向が嵌着時に
略一定方向となり且つ各摘みの位置が相隣るバルブの摘
みの近接側端部の回動方向に順次ずらした位置に配置さ
れたことを特徴とするコンビネーションメーターのバル
ブの配置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1255088U JPH0732245Y2 (ja) | 1988-02-03 | 1988-02-03 | コンビネーションメーターのバルブの配置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1255088U JPH0732245Y2 (ja) | 1988-02-03 | 1988-02-03 | コンビネーションメーターのバルブの配置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01116822U JPH01116822U (ja) | 1989-08-07 |
| JPH0732245Y2 true JPH0732245Y2 (ja) | 1995-07-26 |
Family
ID=31222085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1255088U Expired - Lifetime JPH0732245Y2 (ja) | 1988-02-03 | 1988-02-03 | コンビネーションメーターのバルブの配置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0732245Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011070575A (ja) * | 2009-09-28 | 2011-04-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用情報提示装置 |
-
1988
- 1988-02-03 JP JP1255088U patent/JPH0732245Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011070575A (ja) * | 2009-09-28 | 2011-04-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用情報提示装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01116822U (ja) | 1989-08-07 |
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