JPH0732925Y2 - 内燃機関のスロットルバルブ駆動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、内燃機関のスロットルバルブ駆動装置に関す
る。

〈従来の技術〉 内燃機関の燃焼室に吸入される吸気量は、吸気通路内に
設けられたスロットルチャンバ内のスロットルバルブ開
度により制御される。

かかるスロットルバルブの駆動装置として、従来、第４
図に示すようなものがある（実開昭62-90951号公報等参
照）。

即ち、図において、スロットルチャンバ１内に設けられ
たスロットルバルブ（図示せず）はスロットルシャフト
２に固定され、このスロットルシャフト２の端部がスロ
ットルチャンバ１外壁から突設されている。このスロッ
トルシャフト２の端部にはスロットルドラム３が固定さ
れている。

そして、スロットルドラム３に連結された図示しないス
ロットルワイヤを引くことによりスロットルドラム３を
図中時計方向に回動させてスロットルシャフト２を介し
てスロットルバルブを開弁させる。

ところで、スロットルドラム３とスロットルワイヤ４と
は、従来、第５図に示すような連結構造となっていた。

即ち、スロットルドラム３は略扇状に形成されており、
その外周面部に沿って凹溝3aが形成されている。スロッ
トルワイヤ４は、その端部がスロットルドラム３の外周
部の一端部に連結されて、該ドラム３の前記凹溝3aに収
納され、ドラム３の外周部の他端部へと至る。

〈考案が解決しようとする課題〉 ところで、上述のような従来のスロットルドラム駆動構
造にあっては、該ドラム３が金属製であって、スロット
ルワイヤ４と常時接触しているため、該スロットルワイ
ヤ４が損傷を受け易い。

例えば、第６図の状態等において、スロットルワイヤ４
が矢印方向に振動すると、該ワイヤ４がドラム３の凹溝
3aの角部に擦れて切断してしまう。

このため、スロットルワイヤ４の損傷に対する何らかの
配慮を行う必要があった。

そこで、本考案は以上のような従来の問題点に鑑み、ス
ロットルワイヤの牽引に基づくスロットルバルブの駆動
構造の改良を図ることにより、スロットルワイヤの切断
等の損傷を防止することを目的とする。

〈課題を解決するための手段〉 このため、本考案の内燃機関のスロットルバルブ駆動装
置は、機関の吸気通路に介装されるスロットルバルブの
回動軸に一端部が連結され、該端部を支点として揺動可
能な構成で、かつ直線状のガイド溝が貫通形成された揺
動体と、該揺動体と一部が所定間隙を介して重合する位
置に並設され、かつ所要の湾曲線状のガイド溝が貫通形
成された固定体と、前記揺動体と固定体との重合位置の
前記間隙に配設され、両端部が夫々揺動体と固定体夫々
のガイド溝に移動・回転可能に挿通され、かつスロット
ルワイヤに連結されて牽引されるコロと、を備え、牽引
されるコロが前記揺動体と固定体夫々のガイド溝を移動
することによって、揺動体を揺動させて前記スロットル
バルブの回動軸を回動させるようにした。

〈作用〉 かかる構成では、アクセルペダル等の操作によってスロ
ットルワイヤが牽引されると、コロも牽引される。この
結果、コロは固定体のガイド溝にガイドされながら移動
するが、揺動体のガイド溝にも挿入されているので、該
ガイド溝内を移動するしようする。しかし、コロは固定
体のガイド溝に従って移動するため、揺動体のガイド溝
がコロに対して移動、要するに、揺動体が揺動すること
になる。

従って、この揺動体が連結されたスロットルシャフトが
回動し、スロットルバルブが開弁される。

以上の構成において、揺動体は実際のスロットルバルブ
の回動角度を得る機能を奏し、固定体はこの回動角度を
得るためのコロの動きを決定する機能を奏する。従っ
て、この固定体のガイド溝の形状を適宜に設定すること
によって、スロットルバルブの回動角度を自由に設定す
ることができる。

〈実施例〉 以下、本考案の実施例を図面を基づいて説明する。

第１図〜第３図において、本考案の対象とするスロット
ルバルブ駆動装置は、揺動体としての揺動プレート５
と、固定体としての固定プレート６と、コロ７と、支持
プレート８と、を備えて構成される。

前記揺動プレート５は、短冊状に形成され、機関の吸気
通路に介装されるスロットルバルブの回動軸即ち、スロ
ットルシャフト９に基端部が連結され、該基端部を支点
として揺動可能な構成である。この揺動プレート５に
は、先端部から基端部へと延びる直線状のガイド溝10が
貫通形成されている。

前記固定プレート６は、略扇状に形成されており、前記
揺動プレート５と一部が所定間隙を介して重合する位置
に並設される。この固定プレート６には、所要の湾曲線
状例えば円弧状のガイド溝12が湾曲面となった外周面に
沿って貫通形成されている。

前記コロ７は、揺動プレート５と固定プレート６との重
合位置の前記間隙に配設され、両端部が夫々両プレート
5,6夫々のガイド溝10,12に移動・回転可能に挿通され、
かつスロットルワイヤ13に連結されて牽引されるように
構成される。

即ち、このコロ７は、円柱状の本体部7aと該本体部7aの
両端面夫々の中心位置から突出する丸棒状の支承軸部7b
とから構成される。前記支承軸部7bにはボールベアリン
グ14が夫々取り付けられており、該ボールベアリング14
は、前記揺動プレート５と固定プレート６夫々のガイド
溝10,12に挿通されている。又、コロ７の本体部7aに
は、周面の一部から該周面の他部へと本体部7aの中心軸
を通るように延びた一端閉塞の細長の穴部15と、上記周
面の他部側から該穴部15へと貫通した小孔16が形成され
ている。この穴部15には、スロットルワイヤ13に連結さ
れた丸棒17が挿入係止され、この際、前記小孔16にスロ
ットルワイヤ13が挿通される。

尚、丸棒17の中心軸とコロ７の支承軸部7bの中心軸と
は、第２図に示すように、所定の距離ｌだけオフセット
されて設定されている。

上記コロ７には、前記丸棒17の抜け止めを行うための抜
け止め部材18が装着される。この抜け止め部材18は、丸
棒17が挿入された後の穴部15に嵌入される抑え部18aと
該抑え部18aに取り付けられてコロ７の外周面に嵌合さ
れる湾曲形状の板状スプリング18bとから構成される。

前記支持プレート８は、一端部が支持部19に回動自由に
支承されかつ他端部が前記コロ７の本体部7aの外周面に
固定取付されている。上記支持部19は、固定プレート６
のガイド溝12を円弧とする円の中心位置に設定される。

かかる構成において、アクセルペダル等の操作によって
スロットルワイヤ13が牽引されると、コロ７も牽引され
る。この結果、コロ７は固定プレート６のガイド溝12に
ガイドされながら移動するが、揺動プレート５のガイド
溝10にも挿入されているので、該ガイド溝10内を移動す
るしようする。しかし、コロ７は固定プレート６のガイ
ド溝12に従って移動するため、揺動プレート５のガイド
溝10がコロ７に対して移動、つまり揺動プレート５が揺
動することになる。

従って、この揺動プレート５が連結されたスロットルシ
ャフト９が回動し、スロットルバルブが開弁される。

以上の構成において、揺動プレート５は実際のスロット
ルバルブの回動角度を得る機能を奏し、固定プレート６
はこの回動角度を得るためのコロ７の動きを決定する機
能を奏する。従って、この固定プレート６のガイド溝12
の形状を適宜に設定することによって、スロットルバル
ブの回動角度を自由に設定することができる。

以上の構成によれば、従来のスロットルドラムを廃止し
た構成であるから、スロットルワイヤ13が切断する等の
損傷を受けることがなくなり、スロットルワイヤ13の損
傷に対する配慮を行う必要がなくなるという利点があ
る。

又、上述のように固定プレート６のガイド溝12の設定に
より、スロットルワイヤ13の引き代に対して適切なスロ
ットルバルブ回動角度が得られる。

特に、本実施例においては、支持プレート８によってコ
ロ７を支持するようにしたから、コロ７の動作が安定化
するという利点がある。尚、この支持プレート８は、本
考案に構成要件には含まれず、適用しなくとも良い。

又、上記ボールベアリング14に代えてその他の軸受手段
を採用しても良い。

〈考案の効果〉 以上説明したように、本考案によれば、従来のスロット
ルドラムをワイヤで牽引する構成を廃止し、その代わり
ワイヤにより牽引されるコロが揺動体と固定体夫々のガ
イド溝を移動することによって、揺動体を揺動させてス
ロットルバルブの回動軸を回動させる構成としたから、
スロットルワイヤが切断する等の損傷を受けることがな
くなり、スロットルワイヤの損傷に対する配慮を行う必
要がなくなるという利点があり、しかも、スロットルワ
イヤの引き代に対して適切なスロットルバルブ回動角度
が得られるという利点を有する実用的効果大なるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る内燃機関のスロットルバルブ駆動
装置の一実施例を示す正面図、第２図は第１図中A-A矢
視断面図、第３図は第２図中B-B矢視断面図、第４図は
従来のスロットルバルブ駆動装置を示す正面図、第５図
はスロットルドラムとスロットルワイヤの関係を示す正
面図、第６図は従来の問題点を示す図である。 ５……揺動プレート、６……固定プレート、７……コ
ロ、９……スロットルシャフト、10……ガイド溝、12…
…ガイド溝、13……スロットルワイヤ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】機関の吸気通路に介装されるスロットルバ
   ルブの回動軸に一端部が連結され、該端部を支点として
   揺動可能な構成で、かつ直線状のガイド溝が貫通形成さ
   れた揺動体と、該揺動体と一部が所定間隙を介して重合
   する位置に並設され、かつ所要の湾曲線状のガイド溝が
   貫通形成された固定体と、前記揺動体と固定体との重合
   位置の前記間隙に配設され、両端部が夫々揺動体と固定
   体夫々のガイド溝に移動・回転可能に挿通され、かつス
   ロットルワイヤに連結されて牽引されるコロと、を備
   え、牽引されるコロが前記揺動体と固定体夫々のガイド
   溝を移動することによって、揺動体を揺動させて前記ス
   ロットルバルブの回動軸を回動させるようにしたことを
   特徴とする内燃機関のスロットルバルブ駆動装置。