JPH07334960A - テープカートリッジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドライブベルトを介して磁気テープを走行さ
せるデータカートリッジにおいて、ドライブベルトの高
速走行時において、エアーの巻き込みによりドライブベ
ルトと磁気テープの間などにエアーフィルム層が発生す
るのを防止する。 【構成】 データカートリッジ１を、一対のハブ２，３
と、これら一対のハブ２，３に一端側と他端側を巻き付
けられた磁気テープ４と、該磁気テープ４を走行させる
ドライブベルト５と、該ドライブベルト５の一部を上記
ハブ２，３に巻き付けられている磁気テープ４の表面に
接触させた状態で上記ドライブベルト５を懸架している
ドライブローラ６および第１，第２のコーナーローラ
７，８で構成する。上記ドライブベルトに、上記ドライ
ブローラ６又は第１，第２のコーナーローラ７，８の間
又は／及び磁気テープ４との間に巻き込まれたエアーを
排出するエアー排出部１１を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、所謂データカートリッ
ジのようにドライブベルトを介して磁気テープを走行さ
せるテープカートリッジに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】コンピュータの外部記憶媒体としてデー
タカートリッジが使用されている。

【０００３】図２０に示したように、データカートリッ
ジ１０１は、サプライハブ１０２およびテイクアップハ
ブ１０３と、これらサプライハブ１０２およびテイクア
ップハブ１０３に一端側と他端側を巻き付けられた磁気
テープ１０４と、該磁気テープ１０４を走行させるドラ
イブベルト１０５と、該ドライブベルト１０５の一部
を、上記サプライハブ１０２およびテイクアップハブ１
０３に巻き付けられている磁気テープ１０４の表面に接
触（圧着）させた状態で、上記ドライブベルト１０５を
懸架しているドライブローラ１０６と一対のコーナーロ
ーラ１０７，１０８を備えている。

【０００４】そして、上記ドライブローラ１０６を図示
省略のドライブ装置の駆動ローラで回転させると、上記
ドライブベルト１０５が走行し、該ドライブベルト１０
５と磁気テープ１０４との間の摩擦力（抵抗）によっ
て、該磁気テープ１０４は、上記ドライブベルト１０５
の走行に追従して走行するようになっている。

【０００５】なお、１１１は、上記サプライハブ１０
２，テイクアップハブ１０３，ドライブローラ１０６，
コーナーローラ１０７，１０８等を取り付けたアルミニ
ュウム製のベースプレート、１１２は上記ベースプレー
ト１１１上に取り付けられるプラスチック製のカバー、
１１３は上記カバー１１２に設けられたヘッド挿入部１
１２ａを開閉するドア、１１４は上記ドア１１３をヘッ
ド挿入部閉じ方向に付勢しているドアスプリングであ
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
データカートリッジ１０１にあっては、図２１に示した
ように、ドライブローラ１０６が矢印Ａ方向に回転し、
ドライブベルト１０５が矢印Ｂ方向に走行し、磁気テー
プ１０４が矢印Ｃ方向に走行すると、図２２に示したよ
うに、ドライブローラ１０６とドライブベルト１０５の
間にエアーが巻き込まれたり、或は図２３に示したよう
に、ドライブベルト１０５と磁気テープ１０４の間にエ
アーが巻き込まれる。

【０００７】特に、上記ドライブローラ１０６を高速で
回転させ、ドライブベルト１０５を高速で走行させる
と、ドライブローラ１０６とドライブベルト１０５の間
や、ドライブベルト１０５と磁気テープ１０４の間に巻
き込まれるエアーの量が増大し、ドライブローラ１０６
とドライブベルト１０５の間や、ドライブベルト１０５
と磁気テープ１０４の間に所謂エアーフィルム層が発生
するために次に述べるような問題点があった。

【０００８】（１）上記エアーフィルム層は、ドライブ
ローラ１０６とドライブベルト１０５との間の摩擦力
や、ドライブベルト１０５と磁気テープ１０４との間の
摩擦力を低下させるために、ドライブローラ１０６から
ドライブベルト１０５への駆動力の伝達や、ドライブベ
ルト１０５から磁気テープ１０４への駆動力の伝達にロ
スを発生させる。

【０００９】（２）上記エアーフィルム層が原因で、走
行中のドライブベルト１０５に上，下動が発生し、ドラ
イブベルト１０５のコーナーローラ１０７，１０８等か
らの外れや、磁気テープ１０４の巻き乱れ、或は巻き乱
れ等に基づくジャミング等が発生する。

【００１０】本発明は、エアーフィルム層の発生を抑制
することにより、上記従来の問題点を解消したものであ
る。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、一対
のハブと、これら一対のハブに一端側と他端側を巻き付
けられた磁気テープと、該磁気テープを走行させるドラ
イブベルトと、該ドライブベルトの一部を上記ハブに巻
き付けられている磁気テープの表面に接触させた状態で
上記ドライブベルトを懸架しているローラとを備えたテ
ープカートリッジにおいて、上記ドライブベルトに、上
記ローラおよび／又は上記磁気テープとの間に巻き込ま
れたエアーを排除するエアー排出部を設けた。

【００１２】請求項２の発明は、請求項１のテープカー
トリッジにおいて、エアー排出部を、ドライブベルト
の、ローラ又は／及び磁気テープとの接触面に、上記ド
ライブベルトの長さ方向に対して所定の傾斜角度をもつ
凹溝を、上記ドライブベルトの長さ方向に列設すること
により形成した。

【００１３】請求項３の発明は、請求項１のテープカー
トリッジにおいて、エアー排出部を、ドライブベルト
の、ローラ又は／及び磁気テープとの接触面に、上記ド
ライブベルトの長さ方向に対して直交する方向の凹溝
を、上記ドライブベルトの長さ方向に列設することによ
り形成した。

【００１４】請求項４の発明は、請求項１のテープカー
トリッジにおいて、エアー排出部を、ドライブベルト
の、ローラ又は／及び磁気テープとの接触面に、無数の
凸部を、互いに所定の間隔を持たせて設けることにより
形成した。

【００１５】請求項５の発明は、請求項１のテープカー
トリッジにおいて、エアー排出部を、ドライブベルト
の、ローラ又は／及び磁気テープとの接触面に、該接触
面と反対側の非接触面側に貫通する多数の孔部を設ける
ことにより形成した。

【００１６】

【作用】請求項１のテープカートリッジにあっては、ド
ライブベルトの走行により、ドライブベルトとローラの
間、或はドライブベルトと磁気テープの間に巻き込まれ
たエアーは、ドライブベルトに設けたエアー排出部から
外部に排出される。

【００１７】請求項２および請求項３のテープカートリ
ッジにあっては、ドライブベルトの走行により、ドライ
ブベルトとローラの間、或はドライブベルトと磁気テー
プとの間に巻き込まれたエアーは、エアー排出部として
の凹溝内に導入され、該凹溝の両端部から外部に排出さ
れる。

【００１８】請求項４のテープカートリッジにあって
は、ドライブベルトの走行により、ドライブベルトとロ
ーラの間、或はドライブベルトと磁気テープの間に巻き
込まれたエアーは、ドライブベルトに設けた凸部間の隙
間を通って外部に排出される。

【００１９】請求項５のテープカートリッジにあって
は、ドライブベルトの走行により、ドライブベルトとロ
ーラとの間、或はドライブベルトと磁気テープの間に巻
き込まれたエアーは、ドライブベルトに設けた孔部を通
って、外部に排出される。

【００２０】

【実施例】次に本発明を図１〜図１９を参照して説明す
る。

【００２１】図１は、コンピュータの外部記憶媒体とし
て使用されているテープカートリッジ（以下、データカ
ートリッジという）１の分解斜視図である。

【００２２】上記テープカートリッジ１は、一対のサプ
ライハブ（リール）２およびテイクアップハブ（リー
ル）３と、これらサプライハブ２とテイクアップハブ３
に一端側と他端側を巻き付けられた磁気テープ４と、該
磁気テープ４を走行させるドライブベルト５と、該ドラ
イブベルト５を上記サプライハブ２およびテイクアップ
ハブ３に巻き付けられている磁気テープ４の表面に圧着
させた状態で懸架しているドライブローラ６および第
１，第２のコーナーローラ７，８を備えている。

【００２３】そして、上記ドライブベルト５の表面に、
上記ドライブローラ６やコーナーローラ７，８との間、
および上記磁気テープ４との間に巻き込まれたエアーを
排除するエアー排出部１１を設けることにより、本発明
のテープカートリッジ１が構成されている。

【００２４】図２〜図３に示したように、上記ドライブ
ベルト５は、ゴムやプラスチック等の弾性材で環状に形
成されている。

【００２５】上記エアー排出部１１は、上記ドライブベ
ルト５の内，外周面に、その長さ方向に対して所定の傾
斜角度θ（図１〜図３の場合は略４５°）をもつ凹溝１
２…１２を、ドライブベルト５の長さ方向に列設するこ
とにより形成されている。

【００２６】上記凹溝１２…１２の幅および深さは、エ
アーを円滑に排出させるうえで１μｍ以上であることが
望ましい。

【００２７】上記ドライブベルト５は、例えば図４に示
したように、表，裏面に渦巻状のシボ加工を施したゴム
ヤプラスチック製のリング体Ｒを延伸させることにより
形成される。

【００２８】なお、図１において、２１，２２は第１，
第２のテープガイド，２３は磁気テープ４の巻始端や巻
終端等を検出するための反射ミラー、２４はドア取付用
の軸部である。

【００２９】上記サプライハブ２、テイクアップハブ
３、ドライブローラ６、第１，第２のコーナーローラ
７，８、第１，第２のテープガイド２１，２２、反射ミ
ラー２３等は、下ハーフとしてのベースプレート３１上
に取り付けられている。

【００３０】上記ベースプレート３１は、アルミニュウ
ム合金で矩形状に作られていて、長辺側の一側部（挿入
方向の前端部）３１ａに切欠部３２を有している。

【００３１】上記サプライハブ２とテイクアップハブ３
は、上記ベースプレート３１の長辺側の一側部（前端
部）３１ａと他側部（後端部）３１ｂの中間部に設けら
れている。

【００３２】上記第１，第２のテープガイド２１，２２
は、上記ベースプレート３１の一側部３１ａ側の両端
に、上記切欠部３２を挟むようにして設けられている。

【００３３】上記ドライブローラ６は、上記ベースプレ
ート３１の一側部３１ａ側の略中央部に設けられてい
る。

【００３４】上記ドライブローラ６は、小径軸部６ａ
と、該小径軸部６ａの上端に設けられた大径軸部６ｂか
らなっている。

【００３５】上記第１，第２のコーナーローラ７，８
は、上記ベースプレート３１の他側部３１ｂ側の両端に
設けられている。

【００３６】上記ドライブベルト５は、上記ドライブロ
ーラ６の小径軸部６ｂと第１，第２のコーナーローラ
７，８に略三角形状に懸架され（掛け渡され）ていて、
上記ドライブローラ６と第１のコーナーローラ７の間
が、上記サプライハブ２に巻き付けられた磁気テープ４
の表面に圧着され、上記ドライブローラ６と第２のコー
ナーローラ８の間が、上記テイクアップハブ３に巻き付
けられた磁気テープ４の表面に圧着されている。

【００３７】４１は、上ハーフとしてのカバーである。

【００３８】上記カバー４１は、プラスチックで矩形状
に形成されている。

【００３９】上記カバー４１は、長辺側の一側面４１ａ
側に、ヘッド挿入部４２と、駆動ローラ挿入部４３と、
光透過窓４４と、誤消去防止レバー４５を有している。

【００４０】上記ヘッド挿入部４２は、上記ベースプレ
ート３１のヘッド挿入用の切欠部３２に対応する位置に
設けられている。

【００４１】上記駆動ローラ挿入部４３は、上記ドライ
ブローラ６の大径軸部６ｂに対応する位置に設けられて
いる。

【００４２】上記光透過窓４４は、上記反射ミラー２３
に対向する位置に設けられている。

【００４３】そして、上記ベースプレート３１上にカバ
ー４１を取り付けると、上記カバー４１のヘッド挿入部
４２内に磁気テープ４が侵入するとともに、上記カバー
４１の駆動ローラ挿入部４３に上記ドライブローラ６の
大径軸部６ｂが臨み、上記カバー４１の光透過窓４４
に、上記反射ミラー２３が対向して臨むようになってい
る。

【００４４】５１は、上記カバー４１のヘッド挿入部４
２を開閉するドアである。

【００４５】上記ドア５１は、上記ベースプレート３１
の第１のガイドローラ２１の近傍に設けたドア取付用の
軸部２４に回動自在に取り付けられていて、ドアスプリ
ング５２のばね力により、上記ヘッド挿入部４２を閉じ
る方向に付勢されている。

【００４６】実施例のデータカートリッジ１は、上述の
ような構成であり、コンピュータのドライブ装置に装填
されて使用される。

【００４７】図５に示したように、上記ドライブ装置２
０１は、フォトセンサの発光部２０２と、該発光部２０
２の真上に設けられた第１の受光部（カートリッジイン
センサ）２０３と、上記発光部２０２の真正面に設けら
れた第２の受光部（テープポジションセンサ）２０４と
を備えている。

【００４８】そして、上記データカートリッジ１がドラ
イブ装置２０１に装填されると、上記発光部２０２から
の検出光２０５は、上記ベースプレート３１に設けた切
欠部３３からデータカートリッジ１内に導入され、上記
反射ミラー２３で反射される。従って、上記検出光２０
５は、第１の受光部２０３に到達せず、これによって、
ドライブ装置２０１にデータカートリッジ１が装填され
たことが検出される。

【００４９】上記反射ミラー２３で反射された検出光２
０５は、磁気テープ４および第２の受光部２０４に向け
られる。

【００５０】また、図６に示したように、ドライブ装置
２０１は、駆動ローラ２０６と、磁気ヘッド２０７と、
ドア開放部材２０８を備えている。

【００５１】そして、上記データカートリッジ１をドラ
イブ装置２０１に装填すると、上記ドア開放部材２０８
の一端部２０８ａで上記ドア５１の被押圧部５１ａを押
圧して、該ドア５１を開くので、磁気ヘッド２０７は、
ヘッド挿入部４２内に侵入して磁気テープ４に接触する
とともに、駆動ローラ２０６は、上記駆動ローラ挿入部
４３からデータカートリッジ１内に侵入して、上記ドラ
イブローラ６の大径軸部６ｂに接触する。

【００５２】従って、上記駆動ローラ２０６でドライブ
ローラ６を回転させると、ドライブベルト５が走行し、
該ドライブベルト５の走行により、磁気テープ４が走行
して、上記磁気ヘッド２０７により磁気テープ４への記
録再生が行われるのである。

【００５３】上記ドライブベルト５の走行により、該ド
ライブベルト５とドライブローラ６やコーナーローラ
７，８の間、或はドライブベルト５と磁気テープ４と間
にエアーが巻き込まれるが、巻き込まれたエアーは、図
７に示したように、上記ドライブベルト５の内，外周面
に設けたエアー排出部１１としての凹溝１２…１２の両
端から斜め外方に排出される。

【００５４】従って、ドライブベルト５とドライブロー
ラ６やコーナーローラ７，８との間、或はドライブベル
ト５と磁気テープ４の間にエアーフィルム層が発生する
のを防止し、ドライブローラ６からドライブベルト５へ
の駆動力の伝達、ドライブベルト５から磁気テープ４へ
の駆動力の伝達をロスなく効果的に行うことができるよ
うにするとともに、ドライブベルト５の上，下動等を防
止しながら記録再生を行う。

【００５５】そして、上記磁気テープ４がテイクアップ
ハブ３側に巻き取られていって、図５に示したように、
上記磁気テープ４に設けたテープエンド検出孔４ａの位
置が、上記反射ミラー２３で反射された検出光２０５の
光路に来ると、該検出光２０５は、上記テープエンド検
出孔４ａおよびカバー４１の光透過窓４４を透過して、
上記第２の受光部２０４に入射されて、磁気テープ４の
テープエンドが検出されるのである。

【００５６】図８は、ドライブベルト５の第１の変形例
を示す斜視図である。

【００５７】この変形例において、エアー排出部１１
は、ドライブベルト５の内，外周面に、ドライブベルト
５の長さ方向に対して直交する方向の凹溝１２…１２
を、上記ドライブベルト５の長さ方向に列設することに
より形成されている。

【００５８】上記ドライブベルト５は、例えば、図９に
示したように、表，裏面に放射状（半径方向）の凹凸
（シボ）加工を施したゴムやプラスチック製のリング体
Ｒを延伸させることにより形成される。

【００５９】従って、ドライブベルト５の走行により、
該ドライブベルト５とドライブローラ６やコーナーロー
ラ７，８等の間にエアーが巻き込まれると、該エアー
は、図１０に示したように、ベースプレート３１に対し
て略直角方向に排出されることになる。

【００６０】他の構成は、図２〜図４のドライブベルト
５の構成と同一であるので重複する説明を省略する。

【００６１】図１１は、ドライブベルト５の第２の変形
例を示す斜視図である。

【００６２】この変形例において、エアー排出部１１
は、図１２に示したように、ドライブベルト５の内，外
周面に無数の凸部１３…１３を、互いに所定の間隔をも
たせた状態で突設することにより形成されている。

【００６３】上記ドライブベルト５は、例えば、図１３
〜図１４に示したように、表，裏面に放射状、或はラン
ダムに凸部１３…１３を形成したゴムやプラスチック製
のリング体Ｒを延伸させることにより形成される。

【００６４】従って、ドライブベルト５の走行により、
該ドライブベルト５とドライブローラ７，８等の間にエ
アーが巻き込まれると、該エアーは、図１０と略同様
に、ドライブベルト５の上，下端から外部に排出される
のである。

【００６５】他の構成は、図２〜図４のドライブベルト
５の構成と同一であるので重複する説明を省略する。

【００６６】図１５は、ドライブベルト５の第３の変形
例を示す斜視図である。

【００６７】このり変形例をにおいて、エアー排出部１
１は、図１６に示したように、ドライブベルト５に、
内，外周面を貫通する多数の孔部１４を穿設することに
より形成されている。

【００６８】上記ドライブベルト５は、例えば、図１７
〜図１８に示したように、表，裏面に放射状或はランダ
ムに孔部１４…１４を穿設したゴムやプラスチック製の
リング体Ｒを延伸させることにより形成される。

【００６９】従って、ドライブベルト５の走行により、
該ドライブベルト５とドライブローラ６やコーナーロー
ラ７，８等の間にエアーが巻き込まれると、該エアー
は、図１９に示したように、ドライブベルト５の外側面
から外部に排出されるのである。

【００７０】他の構成は、図２〜図４のドライブベルト
５の構成と同一であるので重複する説明を省略する。

【００７１】なお、実施例では、ドライブベルト５の内
周面を外周面の両方にエアー排出部１１を設けた場合を
示したが、内，外周面のいずれか一方に設けてもよい。

【００７２】また、実施例では、コンピュータの外部記
憶媒体に用いられるデータカートリッジを例にとって説
明したが、データカートリッジに限定されず、ドライブ
ベルトで磁気テープを走行させる方式のテープカートリ
ッジの全てに適用される。

【００７３】

【発明の効果】本発明のデータカートリッジには次に述
べるような効果がある。

【００７４】（１）請求項１のデータカートリッジは、
ドライブベルトにエアー排出部を設けたので、上記ドラ
イブベルトの走行によりエアーを巻き込んだ場合でも、
巻き込んだエアーを上記エアー排出部から外部に排出し
て、エアーフィルム層が発生するのを抑制する。

【００７５】従って、エアーフィルム層の発生が原因で
起こる摩擦力の低下や、ドライブベルトの上，下動を防
止し、ドライブベルトのコーナーローラ等からの外れや
磁気テープの巻き乱れ或は巻き乱れ等に基づくジャミン
グ等の発生を確実に防止することができる。

【００７６】（２）請求項２又は請求項３のデータカー
トリッジは、エアー排出部を、多数の凹溝で形成したの
で、巻き込んだエアーを上記凹溝の両端部から効果的に
排出することができる。

【００７７】（３）請求項４のデータカートリッジは、
エアー排出部を、互いに所定の間隔をもって形成した無
数の凸部で形成したので、巻き込んだエアーは、上記凸
部間の隙間を通って、ドライブベルトの上，下端部から
外部に排出される。

【００７８】（４）請求項５のデータカートリッジは、
エアー排出部としての孔部から、上記エアー排出部を凹
溝で形成した場合に較べてより効果的に外部に排出す
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のデータカートリッジの分解斜視図。

【図２】ドライブベルトの斜視図。

【図３】ドライブベルトの要部拡大斜視図。

【図４】ドライブベルトに延伸する前のリング体の平面
図。

【図５】ドライブ装置に装填した状態の断面図。

【図６】ドライブ装置に装填した状態の要部の平面図。

【図７】エアーの排出状態を示す説明図。

【図８】第１変形例のドライブベルトの斜視図。

【図９】第１変形例のドライブベルトに延伸する前のリ
ング体の平面図。

【図１０】エアーの排出状態を示す斜視図。

【図１１】第２変形例のドライブベルトの斜視図。

【図１２】第２変形例のドライブベルトの要部の拡大斜
視図。

【図１３】第２変形例のドライブベルトに延伸する前の
リング体の平面図。

【図１４】リング体の要部の断面図。

【図１５】第３変形例のドライブベルトの斜視図。

【図１６】第３変形例のドライブベルトの要部の拡大斜
視図。

【図１７】第３変形例のドライブベルトに延伸する前の
リング体の平面図。

【図１８】リング体の要部の断面図。

【図１９】エアー排出状態を示す断面図。

【図２０】従来のデータカートリッジの分解斜視図。

【図２１】平面図。

【図２２】従来例の問題点を示す説明図。

【図２３】従来例の問題点を示す説明図。

【符号の説明】

１…データカートリッジ ２，３…ハブ（リール） ４…磁気テープ ５…ドライブベルト ６…ドライブローラ ７，８…コーナーローラ １１…エアー排出部 １２…凹溝 １３…凸部 １４…孔部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一対のハブと、これら一対のハブに一端
   側と他端側を巻き付けられた磁気テープと、該磁気テー
   プを走行させるドライブベルトと、該ドライブベルトの
   一部を上記ハブに巻き付けられている磁気テープの表面
   に接触させた状態で上記ドライブベルトを懸架している
   ローラとを備えていて、 上記ドライブベルトは、上記ローラ又は／及び磁気テー
   プとの間に巻き込まれたエアーを排除するエアー排出部
   を有していることを特徴とするテープカートリッジ。
2. 【請求項２】 請求項１において、 エアー排出部は、ローラ又は／及び磁気テープとの接触
   面に、上記ドライブベルトの長さ方向に対して所定の傾
   斜角度をもつ凹溝を、上記ドライブベルトの長さ方向に
   列設することにより形成されていることを特徴とするテ
   ープカートリッジ。
3. 【請求項３】 請求項１において、 エアー排出部は、ローラ又は／及び磁気テープとの接触
   面に、上記ドライブベルトの長さ方向に対して直交する
   方向の凹溝を、上記ドライブベルトの長さ方向に列設す
   ることにより形成されていることを特徴とするテープカ
   ートリッジ。
4. 【請求項４】 請求項１において、 エアー排出部は、ローラ又は／及び磁気テープとの接触
   面に、無数の凸部を、互に所定の間隔をもたせて設ける
   ことにより形成されていることを特徴とするテープカー
   トリッジ。
5. 【請求項５】 請求項１において、 エアー排出部は、ローラ又は／及び磁気テープとの接触
   面に、該接触面と反対側の非接触面側に貫通する多数の
   孔部を設けることにより形成されていることを特徴とす
   るテープカートリッジ。