JPH0735741U - シリンダヘッドの冷却水通路構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 吸気側の冷却水通路と排気側の冷却水通路が
互いに分離して形成されているシリンダヘッドを低コス
トにて製造する。 【構成】 吸気側と排気側の冷却水通路２、３の少なく
とも一端部を互いに連通させて形成し、その連通部４を
一方の冷却水通路３と外部を連通する管体５にて遮断す
ることにより、両冷却水通路２、３を形成する中子を一
体にして中子の製造コストを大幅に低下し、かつ管体５
にて両冷却水通路２、３を分離し、吸気側の冷却水通路
２と排気側の冷却水通路３が互いに分離して形成されて
いるシリンダヘッド１を総体的に低コストにて製造す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はシリンダヘッドの冷却水通路構造に関し、特に吸気側の冷却水通路と 排気側の冷却水通路が互いに分離して形成されているシリンダヘッドの冷却水通 路構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、例えば実開平２−６３０５２号公報等に開示されているように、吸気に 対する冷却効率を高め、吸気体積効率を向上するために、ラジエータからの冷却 水をシリンダヘッドの吸気側の冷却水通路に通した後ウォータポンプにてシリン ダブロックの冷却水通路に供給し、シリンダブロックの冷却水通路からシリンダ ヘッドの排気側の冷却水通路を通してラジエータに戻すようにした冷却水通路構 造が提案されている。

【０００３】 このような冷却水通路構造におけるシリンダヘッド３１においては、図７に示 すように、吸気側の冷却水通路３２と排気側の冷却水通路３３が、サーモスタッ ト配置部３４を除いて互いに分離されている。サーモスタットは冷却水温度が低 いときに冷却水をラジエータに通さずに循環させるために設けられており、その ためこのサーモスタット配置部３４では、排気側の冷却水通路３３の端部３３ａ と吸気側の冷却水通路３２の入口部３２ａが仕切り壁３５に加工した連通孔３６ を介して連通されかつその連通孔３６をサーモスタット（図示せず）にて開閉す るように構成されている。

【０００４】 このような互いに分離した吸気側と排気側の冷却水通路３２、３３は、図８、 図９に示すように、互いに独立した吸気側冷却水通路形成用中子４２と、排気側 冷却水通路形成用中子４３を用い、これらの中子４２、４３をシリンダヘッド形 成用鋳型にそれぞれセットしてシリンダヘッド３１を鋳造することによって形成 している。なお、図８、図９において、４３、４４、４５、４６はそれぞれ各中 子４２、４３を鋳型に支持させるための幅木である。図７に示すように、幅木４ ３の部分はラジエータからの冷却水の流入口３７に、幅木４６の部分はラジエー タへの流出口３８になり、幅木４５の部分は盲栓３９にて閉鎖される。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記のように互いに分離した冷却水通路３２、３３を形成する のにそれぞれの中子４２、４３を製造する必要があるため、中子の製造設備が余 分に必要となり、また複数の中子４２、４３を別々に鋳型にセットする必要があ って鋳型の組立て工数も増加するため、鋳造コストの増加を招くという問題があ った。

【０００６】 本考案は、このような従来の問題点に鑑み、吸気側の冷却水通路と排気側の冷 却水通路が互いに分離して形成されているシリンダヘッドを安価に製造できるシ リンダヘッドの冷却水通路構造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、吸気側の冷却水通路と排気側の冷却水通路が互いに分離して形成さ れているシリンダヘッドの冷却水通路構造であって、吸気側と排気側の冷却水通 路の少なくとも一端部を互いに連通させて形成し、その連通部をいずれか一方の 冷却水通路と外部を連通する管体にて遮断したことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

本考案によれば、吸気側と排気側の冷却水通路を少なくともそれらの一端部を 互いに連通させて形成しているので、両冷却水通路を形成する中子を一体にする ことができ、別々の中子を用いる場合に比して中子の製造コストを大幅に低下で きて鋳造コストの低廉化を図れ、かついずれか一方の冷却水通路と外部を連通す る管体にて両冷却水通路の連通部を遮断しているので盲栓と流出口を兼用できて 簡単な構成にて冷却水通路を分離でき、吸気側の冷却水通路と排気側の冷却水通 路が互いに分離して形成されているシリンダヘッドを総体的に低コストにて製造 することができる。

【０００９】

【実施例】

まず、本考案の原理的な構成例について、図１、図２を参照しながら説明する と、１はシリンダヘッド、２は吸気側の冷却水通路、３は排気側の冷却水通路で ある。シリンダヘッド１は両冷却水通路２、３の一端部を連通部４を介して互い に連通させた状態で鋳造されている。そして、排気側の冷却水通路３の一端部を 外部に連通する管体５によって連通部４を遮断することにより互いに分離した両 冷却水通路２、３が形成されている。

【００１０】 次に、本考案の具体的な一実施例について、図３〜図５を参照しながら説明す る。図３、図４において、シリンダヘッド１の吸気ポート６側には吸気側の冷却 水通路２が配設され、排気ポート７側には排気側の冷却水通路３が配設されてい る。シリンダヘッド１の一端に位置する吸気側冷却水通路２の入口端２ａにはラ ジエータの出口に接続される冷却水流入口１２とサーモスタット１３とが配置さ れ、吸気側冷却水通路２の出口端２ｂはシリンダヘッド１の他端から突出形成さ れ、シリンダブロック９に配設されているウォータポンプの吸入口に対する接続 口８が下向きに開口されている。排気側冷却水通路３はシリンダブロック９に形 成された冷却水通路１０にシリンダヘッド１下面の連通口１１を介して接続され ており、この排気側冷却水通路３の一端部３ａはサーモスタット１３に連通し、 他端部３ｂはラジエータの入口に接続される冷却水流出口１９を構成する管体５ に連通されている。

【００１１】 シリンダヘッド１の鋳造状態では、吸気側冷却水通路２の入口端２ａと排気側 冷却水通路３の一端部３ａが大径の連通孔１４にて互いに連通されている。そし て、連通孔１４に穴加工を施して段付き穴１５を形成し、この段付き穴１５にバ イパス通路穴１７を有する椀型プラグ１６を圧入し、この椀型プラグ１６にてサ ーモスタット１３の弁シートが構成されている。

【００１２】 また、シリンダヘッド１の他端部では、シリンダヘッド１の鋳造状態では吸気 側冷却水通路２の出口端２ｂと排気側冷却水通路３の他端部３ｂが連通部４と後 述の排気側冷却水通路形成用中子を支持する幅木による貫通孔１８を介して互い に連通されている。そして、シリンダヘッド１の他端面から貫通孔１８に穴加工 を施し、この貫通孔１８に冷却水出口を構成する管体５を圧入することにより、 この管体５によって連通部４が遮断閉鎖され、吸気側冷却水通路２と排気側冷却 水通路３が分離されている。

【００１３】 以上のようなシリンダヘッド１の鋳造時には、上記吸気側冷却水通路２及び排 気側冷却水通路３を形成するために、図５に示すような中子２１を用いる。中子 ２１は、吸気側冷却水通路形成用中子２２と排気側冷却水通路形成用中子２３の 一端部が連通孔１４に対応する連結部２４にて連結され、吸気側冷却水通路形成 用中子２２と排気側冷却水通路形成用中子２３の他端部が連通部４に対応する連 結部２５にて連結され、両中子２２と２３が一体化されている。２６、２７は吸 気側冷却水通路形成用中子２２の一端と他端近傍側部に形成された幅木、２９は 排気側冷却水通路形成用中子２３の他端に形成された幅木であり、連結部２５は 幅木２９に連結されている。これら幅木２６、２７、２９をシリンダヘッド１の 鋳型に支持させることによって中子２１を鋳型にセットし、鋳造することにより 吸気側冷却水通路２と排気側冷却水通路３が連通孔１４と連通部４で互いに連通 した状態のシリンダヘッド１が形成される。

【００１４】 その後、上記のように連結部２４による連通孔１４及び幅木２９による貫通孔 １８に穴加工を施し、椀型プラグ１６と管体５を圧入することによって、図３に 示すように、吸気側冷却水通路２と排気側冷却水通路３が分離したシリンダヘッ ド１が得られる。

【００１５】 以上のように、本実施例によれば吸気側と排気側で分離した冷却水通路２、３ を形成するのに、それらの中子２２、２３を一体にした中子２１を用いるので、 別々の中子を用いる場合に比して中子の製造コストを大幅に低下できて鋳造コス トの低廉化を図れる。又、こうして鋳造されたシリンダヘッド１に対して簡単な 穴加工を施して椀型プラグ１６と管体５を圧入することにより冷却水通路２、３ を分離しているので、吸気側の冷却水通路２と排気側の冷却水通路３が互いに分 離して形成されているシリンダヘッド１を総体的に低コストにて製造することが できる。

【００１６】 上記実施例では、吸気側冷却水通路形成用中子２２の一端部と排気側冷却水通 路形成用中子２３の一端部を、サーモスタット７配置部における連通孔１３に対 応する連結部２４にて連結した例を示したが、図６に示すように、排気側冷却水 通路形成用中子２３の一端部に幅木２８を設け、吸気側冷却水通路形成用中子２ ２の一端部の幅木２６と幅木２８とを連結部３０にて連結して、吸気側冷却水通 路２と排気側冷却水通路３の一端部２ａ、３ａ間に従来例と同様の仕切り壁が形 成されるようにし、この仕切り壁にサーモスタット７の弁シートを機械加工し、 幅木２８で生じた開口部を閉栓してもよい。こうすることによりサーモスタット 配置部をコンパクトに構成することができる。

【００１７】

【考案の効果】

本考案のシリンダヘッドの冷却水通路構造によれば、以上のように吸気側と排 気側の冷却水通路を少なくともそれらの一端部を互いに連通させて形成している ので、両冷却水通路を形成する中子を一体にすることができ、中子の製造コスト を大幅に低下できて鋳造コストの低廉化を図れ、かついずれか一方の冷却水通路 と外部を連通する管体にて両冷却水通路の連通部を遮断しているので盲栓と流出 口を兼用できて簡単な構成にて冷却水通路を分離でき、吸気側の冷却水通路と排 気側の冷却水通路が互いに分離して形成されているシリンダヘッドを総体的に低 コストにて製造することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のシリンダヘッドの冷却水通路構造の原
理的な構成例の横断平面図である。

【図２】図１のＩ−Ｉ矢視断面図である。

【図３】本考案のシリンダヘッドの冷却水通路構造にお
ける一実施例の要部の横断平面図である。

【図４】シリンダヘッドの概略縦断側面図である。

【図５】同実施例で用いる冷却水通路形成用中子の要部
の平面図である。

【図６】本考案の他の実施例で用いる冷却水通路形成用
中子の要部の平面図である。

【図７】従来例のシリンダヘッドの冷却水通路構造の要
部の横断平面図である。

【図８】従来例で用いる冷却水通路形成用中子の斜視図
である。

【図９】従来例で用いる冷却水通路形成用中子の要部の
平面図である。

【符号の説明】

１ シリンダヘッド ２ 吸気側冷却水通路 ３ 排気側冷却水通路 ４ 連通部 ５ 管体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸気側の冷却水通路と排気側の冷却水通
   路が互いに分離して形成されているシリンダヘッドの冷
   却水通路構造であって、吸気側と排気側の冷却水通路の
   少なくとも一端部を互いに連通させて形成し、その連通
   部をいずれか一方の冷却水通路と外部を連通する管体に
   て遮断したことを特徴とするシリンダヘッドの冷却水通
   路構造。