JPH0735886B2 - ガス及び／又は油による予混合運転のための複合バーナ - Google Patents

ガス及び／又は油による予混合運転のための複合バーナ

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JPH0735886B2
JPH0735886B2 JP63012433A JP1243388A JPH0735886B2 JP H0735886 B2 JPH0735886 B2 JP H0735886B2 JP 63012433 A JP63012433 A JP 63012433A JP 1243388 A JP1243388 A JP 1243388A JP H0735886 B2 JPH0735886 B2 JP H0735886B2
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Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、特にガスタービン設備のためのガス及び／
又は油による予混合運転のための複合バーナに関する。
［従来の技術］ ガス及び／又は油により拡散バーナ又は別々の予混合バ
ーナとして運転でき、不活性物質を補助的に供給できる
中央の点火バーナ系と、この点火バーナ系を囲みかつ多
数のノズルから主空気流に混合可能であるガスによる予
混合運転のための環状の主バーナ系とから成る、ガス及
び／又は油による運転のためのバーナ及びその使用方法
は、欧州特許出願公開第0193838号公報により知られて
いる。この公報には本明細書に係るバーナ装置の構成が
詳細に記載されているので、以下の説明はこの発明に基
づく新しい細部だけに限定する。
従来の技術に基づくこの公知のバーナは、同様にガス及
び／又は油による運転には適しているが、予混合運転で
両運転方式を選択して実施することはできない。従来の
技術に基づくバーナを油により運転しようとする場合に
は、この公知の装置は拡散バーナとして働き、このこと
は有害物質放出の点で欠点を伴なう。この公知のバーナ
装置は主空気流の範囲に多数のノズル管を有し、このノ
ズル管を経てガスが空気流に混入される。原理的にはか
かる混入系にガスの代わりに油を供給することもできる
が、まったく異なる体積流量のためにノズルをまったく
異なる寸法に選択しなけらばならない。従って一旦設置
した装置はガス又は油による一つの予混合運転だけに適
している。またガスのために有利なねじれ翼配列の前の
供給箇所は、油の供給とその細かい霧化とに対しては好
適とは言えない。なぜならばこの範囲では空気の流速が
比較的小さいからである。
［発明が解決しようとする課題］ この発明は、組み込み部品を変更することなくガス及び
／又は油により運転するために、公知のバーナ装置を改
良することを目的とする。場合によっては燃料としての
ガス及び油の同時使用をも可能にしようとするものであ
る。いずれの場合にも有害物質放出特にNOｘの放出を低
減する必要がある。
［課題を解決するための手段］ この目的はこの発明に基づき、補助的に主バーナ系の中
に油のための注入ノズルがねじれ翼配例の範囲内に設け
られ、この注入ノズルにより主空気流に油を予混合する
ことができるようにすることにより達成される。注入ノ
ズルの有利な配置と付属の油供給系の実施態様とは特許
請求の範囲第２項以下に記載されている。
前記のバーナ装置の従来の技術による公知の全運転方法
はこの発明に基づく構成に対しても適しており、その際
この発明により加えるに油による予混合運転も可能とな
る。油による予混合運転の場合にも炎の安定化のために
一般に点火バーナ系の補助が必要なので、この系に対し
てもやはりすべての公知の従来例と運転方式が問題とな
る。主バーナも点火バーナも同じ燃料ですなわちガス又
は油で運転することが一般に特に有利であるが、しかし
ながらこのことは必ずしも必要はでない。種々の負荷範
囲において補助的に例えば蒸気、水又は窒素のような不
活性物質の供給によりNOｘの放出を周知の方法で低下す
ることができる。この方策もこの発明に基づく装置に使
用可能でありかつ適している。
［実施例］ 次にこの発明に基づく複数バーナの一実施例を示す図面
により、この発明を詳細に説明する。分かりやすくする
ために図面では、従来の技術で既に詳細に説明されてい
る重要でない細部は省略又は簡単化されている。
例えばガスタービン設備の燃焼室の中で場合によっては
複数の同種のバーナと組み合わせて使用できるこの発明
に基づくバーナは、内側部分すなわち点火バーナ系及び
これに同心に配置された外側部分すなわち主バーナ系か
ら成る。両系は任意の組み合わせにおけるガス及び／又
は油による運転に適している。燃料としては一般に天然
ガスと燃料油とが用いられる。点火バーナ系は内側の油
供給流路１とこの流路を同心に囲んで配置された内側ガ
ス供給流路２とからなる。ガス供給流路はここでも同心
に配置された内側の空気（又は不活性物質）供給流路３
により囲まれている。この流路の中又はそばに適当な点
火装置を配置することができ、点火装置に対しては種々
の構造が知られておりその図示はここで省略されてい
る。内側の油供給流路１はその端部に油ノズル５を有
し、内側の空気供給流路３はその端部範囲にねじれ翼配
列６を有する。
点火バーナ系1,2,3,5,6はそれ自体周知の方法で油又は
ガスにより運転できる。分離された予混合バーナとして
の点火バーナ系の欧州特許出願公開第0193838号公報か
ら知られた構造は、この発明で提案された装置に適しか
つその価値を損なわない。
主バーナ系は、点火バーナ系に対し同心に配例され斜め
に点火バーナ系に合流する外側の空気供給環状流路系４
から成る。この空気供給環状流路系４もねじれ翼配列７
を備えている。ねじれ翼配列の上流側には、多数のガス
ノズル11を備えたガスノズル管10が主空気流ＬＨの流路
断面の中に設けられている。ガスノズル管は主ガス供給
管路８を有するガス環状流路９から供給される。
この発明に基づきバーナは油環状流路13を有し、この油
環状流路は主油供給管路12から供給される。この油環状
流路13は点火バーナ系1,2,3,5,6に対し同心に、しかも
点火バーナ系が主バーナ系4,7と境を接している範囲に
置かれている。従来の構造ではそこに本来存在する自由
空間に油環状流路13を収容することができる。油環状流
路は補助的なただ一つの分離壁により構成できる。油環
状流路13は外側の空気供給環状流路系４への壁を貫通す
る複数の孔を有し、これらの孔はねじれ翼配列７の範囲
に開口する。これらの孔はノズルを備え、ノズルは主空
気流ＬＨにほぼ垂直に向いている油スプレー噴射15を発
生する。最高の流速の範囲に、すなわちねじれ翼配列の
最も小さい流路断面の範囲にノズルを配置する場合に、
主空気流ＬＨは噴射注入された油の細かい霧化をもたら
す。ねじれ翼配列７の翼の間の全ての中間空間の中に少
なくとも一つの注入ノズル14を配置するのが有利であ
る。油環状流路13の中の油圧を介して油供給を制御する
ことができる。
［発明の効果］ この発明に基づくバーナは、NOｘの放出を同時に最少限
に抑えながら、それぞれ使用される燃料の種類に対し融
通性の有る適合を可能にする。ガスによる運転の場合ば
かりでなく油による運転の場合にも、また場合によって
は両運転方式の組み合わせの場合にも、この発明に基づ
くバーナは予混合バーナとして作動でき、その際炎の安
定性は点火バーナ系により保証される。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明に基づく複合バーナの一実施例の縦断面
図である。 1,2,3,5,6……点火バーナ系、4,7……主バーナ系、７…
…ねじれ翼配列、11……ノズル、12……主油供給管路、
13……環状流路、14……注入ノズル、ＧＰ,GＨ……ガ
ス、Ｉ……不活性物質、ＬＨ……主空気流、ＯPP,OＨ…
…油。

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ガス及び／又は油により拡散バーナ又は別
    々の予混合バーナとして運転でき、不活性物質（Ｉ）を
    補強的に供給できる中央の点火バーナ系（１、２、３、
    ５、６）と、この点火バーナ系（１、２、３、５、６）
    を囲みかつ空気供給環状流路系（４）とその中に存在す
    る多数の翼を備えたねじれ翼配列（７）を有する、多数
    のガスノズル（11）から主空気流（ＬＨ）に混入可能で
    あるガス（ＧＨ）による予混合運転のための主バーナ系
    （４、７）とから成る、ガス（Ｇ）及び／又は油（Ｏ）
    による運転のためのバーナにおいて、補強的に主バーナ
    系（４、７）の中に油（ＯＨ）のための注入ノズル（1
    4）がねじれ翼配列（７）の範囲内に設けられ、この注
    入ノズルにより主空気流（ＬＨ）に油（ＯＨ）を予混入
    できることを特徴とするガス及び／又は油による予混合
    運転のための複合バーナ。
  2. 【請求項２】注入ノズル（14）がねじれ翼配列（７）の
    間の最高の流速の範囲に配置されていることを特徴とす
    る特許請求の範囲第１項記載のバーナ。
  3. 【請求項３】注入ノズル（14）が主空気流（ＬＨ）の方
    向に対しほぼ垂直に向いていることを特徴とする特許請
    求の範囲第１項または第２項記載のバーナ。
  4. 【請求項４】ねじれ翼配列（７）の翼の間の全ての中間
    空間の中に少なくとも一つの注入ノズル（14）が配列さ
    れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし
    第３項のいずれか１項に記載のバーナ。
  5. 【請求項５】注入ノズル（14）が点火バーナ系（１、
    ２、３、５、６）をほぼ同心に囲み主油供給管路（12）
    を経て油（ＯＨ）を供給可能な環状流路（13）に結合さ
    れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし
    第４項のいずれか１項に記載のバーナ。
  6. 【請求項６】環状流路（13）が点火バーナ系（１、２、
    ３、５、６）と主バーナ系（４、７）との間に、特に両
    系が境を接する範囲に配置されていることを特徴とする
    特許請求の範囲第５項記載のバーナ。
  7. 【請求項７】環状流路（13）がねじれ翼配列（７）の壁
    範囲と重なり、その際注入ノズル（14）が場合によって
    はノズル形のねじ込みインサートを備えた孔として設計
    されていることを特徴とする特許請求の範囲第５項また
    は第６項記載のバーナ。
JP63012433A 1987-01-26 1988-01-22 ガス及び／又は油による予混合運転のための複合バーナ Expired - Lifetime JPH0735886B2 (ja)

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