JPH0738011Y2 - 自動車用外付け可動マスコット - Google Patents

自動車用外付け可動マスコット

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JPH0738011Y2
JPH0738011Y2 JP1990077166U JP7716690U JPH0738011Y2 JP H0738011 Y2 JPH0738011 Y2 JP H0738011Y2 JP 1990077166 U JP1990077166 U JP 1990077166U JP 7716690 U JP7716690 U JP 7716690U JP H0738011 Y2 JPH0738011 Y2 JP H0738011Y2
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JP
Japan
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mascot
vehicle
pillar
automobile
buoyancy
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Expired - Lifetime
Application number
JP1990077166U
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JPH0434146U (ja
Inventor
博信 久保
雄一郎 寺西
徹 宮前
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は自動車の外側前部に設置して走行により発生
する気流を受けて上昇し、自動車の搭乗車にその動きを
見せて興趣を起させるようにした可動マスコットに関す
る。
〔従来の技術〕
自動車用マスコットとしては、車内に取付ける人形や動
物の模型、あるいはちょうちんその他の小模型などがあ
る。
〔考案が解決しようとする課題〕
上記のような従来のマスコットにおいて磁石などを利用
して車内に固定するものは全く動きがなく、また、紐で
吊下げたり、バネで支えるものは走行に伴う振動でブラ
ブラ揺れるだけで、特に興趣を覚えるものではないばか
りか、フロントガラスの上部から吊下げたマスコット
は、走行時にゆれるので運転者からは目ざわりになると
いう問題がある。
この考案の課題は上記のような従来のマスコットの問題
点を解決して、自動車の外側に取付けることにより、走
行時の風圧によって動くようにした興趣ある可動マスコ
ットを提供することである。
〔課題を解決するための手段〕
上記の課題を解決するために、この考案は自動車の外側
前部適所に支柱を設け、この支柱に任意形状のマスコッ
トを回動不可で昇降自在に取付け、このマスコットには
自動車の走行により発生する気流を受けて浮力を発生し
てマスコットを上昇させる浮力発生部を設けた可動マス
コットにおいて、自動車の外側に設ける支柱の下部は車
内から見えない位置とし、自動車が停車中はマスコット
が車内から見えず、走行を開始してマスコットが所定高
さに上昇したとき、始めてマスコットが車内より見える
ようにしたものを提供する。
〔作用〕
この考案は上記の構成であり、自動車が停止中はマスコ
ットに気流は当らないから、マスコットは自重で下降し
ている。
自動車が走行を始め、その速度に対応した気流がマスコ
ットに当り始めると、その浮力発生部に当る気流により
マスコットが上昇を始める。
支柱の下部が車内から見えない位置にしたものでは、自
動車の停止中または低速時にはマスコットはかくれてい
るが、速度が速くなってくるとマスコットは上昇を始
め、突然、車内から見える位置になるので、その興趣は
一層増大する。
〔実施例〕
図において、1は図示省略してある自動車のフロントバ
ンパーのコーナーその他の外側前部適所に固定したサイ
ドポールなどの支柱で、この支柱1の上部は自動車の運
転席、助手席などから容易に視認できる位置とする。
2は上記支柱1に昇降自在に装着したマスコットで、人
形その他の任意の形状や色彩模様を有するものである。
このマスコット2には第3図のように上記支柱1が遊嵌
する縦孔3を設け、この縦孔3内に一体に設けたスライ
ドキー4を支柱1のキー溝5に係合させて回り止めとす
る。
上記マスコット2にはその前端から後下方に向けて傾斜
した斜面からなる浮力発生部6を設ける。
上記支柱1を自動車のフロントバンパーの隅に固定した
サイドポールを利用すれば、車内から支柱1の下端は見
えない。
つぎに、上記実施例の作用を説明する。
自動車が停止中は浮力発生部6に気流は当たらず、従っ
て浮力は発生しないのでマスコット2は自重で最下部に
下っている。
自動車が第2図の右方へ走行を始めると、第2図矢印方
向の気流が発生し、浮力発生部6に当り始める。
しかし、最初の速度が遅い間は浮力も小さいのでマスコ
ット2は下ったままであるが、速度が次第に速くなって
くると、浮力発生部6に当る気流も強くなって浮力も増
大し、マスコット2の自重に浮力が打ち勝ってマスコッ
ト2は上昇する。
フロントバンパーに支柱1を固定して、マスコット2が
下ってるとき、車内からマスコット2が見えないように
してある場合は、上記のようにマスコット2がある高さ
に上昇すると、マスコット2が突然車内から見えること
になり、興趣が増大する。
〔考案の効果〕
この考案は前記のように自動車の外側前部適所に支柱を
設け、この支柱に回動不可で昇降自在に取付けたマスコ
ットには自動車の走行により発生する気流を受けて浮力
を発生する浮力発生部を設けた可動マスコットにおい
て、自動車の停車中はマスコットが車内から見えず、走
行を開始してマスコットが所定高さに上昇した時点で、
始めて車内よりマスコットが見えるように、自動車の速
度に伴う気流により浮力を発生させて、マスコットを上
昇させるものであるから従来の車内用マスコットでは得
ることのできない興趣のあるマスコットが得られる。
また、従来の吊下げ式のマスコットのように運転席の前
で揺動して運転者の邪魔になるようなことがないなどの
効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案装置の一実施例を示す正面図、第2図
は同上の側面図、第3図は平面図である。 1……支柱、2……マスコット、3……縦孔、4……ス
ライドキー、5……キー溝、6……浮力発生部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 宮前 徹 大阪府大阪市阿倍野区王子町2―9―1 (56)参考文献 特開 昭61−37186(JP,A) 実公 昭53−15075(JP,Y1)

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】自動車の外側前部適所に支柱を設け、この
    支柱に任意形状のマスコットを回動不可で昇降自在に取
    付け、このマスコットには自動車の走行により発生する
    気流を受けて浮力を発生してマスコットを上昇させる浮
    力発生部を設けた自動車用外付け可動マスコットにおい
    て、 上記支柱の下部は車内から見えない位置とし、自動車が
    停車中はマスコットが車内から見えず、走行を開始して
    マスコットが所定高さに上昇したとき、始めてマスコッ
    トが車内より見えるようにしたことを特徴とする自動車
    外付け可動マスコット。
JP1990077166U 1990-07-18 1990-07-18 自動車用外付け可動マスコット Expired - Lifetime JPH0738011Y2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1990077166U JPH0738011Y2 (ja) 1990-07-18 1990-07-18 自動車用外付け可動マスコット

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JP1990077166U JPH0738011Y2 (ja) 1990-07-18 1990-07-18 自動車用外付け可動マスコット

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Publication Number Publication Date
JPH0434146U JPH0434146U (ja) 1992-03-19
JPH0738011Y2 true JPH0738011Y2 (ja) 1995-08-30

Family

ID=31619299

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JP1990077166U Expired - Lifetime JPH0738011Y2 (ja) 1990-07-18 1990-07-18 自動車用外付け可動マスコット

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JP (1) JPH0738011Y2 (ja)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5315075U (ja) * 1976-07-21 1978-02-08
JPS6137186A (ja) * 1984-07-31 1986-02-22 安藤 昭二 頑具

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Publication number Publication date
JPH0434146U (ja) 1992-03-19

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