JPH0738335Y2 - 仮設式標識等のベース - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、道路工事等の場合に
仮設置する標識を支持するのに適したベースに関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】地中線工事、水道工事、道路工事など各
種の工事が行われる際には、各種警告、注意を促すため
の仮の標識が設置されている。従来のこの種の標識等の
ベースは、図７に示したようになっており、上面が開口
している適宜形状のベース本体２１の底面略中心に、標
識２２の支柱２３が挿入される筒状の受容部材２４を立
設し、その後ベース本体２１内に、重錘となるコンクリ
ート２５を打設して安定を図るようになっていた。なお
図７に示したものは、特に側面突出部に車輪２６を設け
てあり、移動のための便を図っている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、そのよ
うな従来型では、ベース本体２１と重錘となるコンクリ
ート２５とが一体になっており、かつ安定性を増すため
にコンクリート２５自体の重量が６０〜７０kgと非常に
大きいため、運搬、設置のための移動に多大な労力を要
し、特に車両の荷台への積み降ろしの際には大変であっ
た。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この考案はそのような点
に鑑みてなされたものであり、重錘となるコンクリート
をベース本体とは別体のブロックとし、かつ該コンクリ
ートブロックそのものを複数に分けて、問題の解決を図
るものである。

【０００５】そのためこの考案では、ベース本体の略中
心位置に標識等の支柱を支持するための受容部材が立設
され、このベース本体は複数（２以上）のブロック受容
スペースを有し、さらに当該ブロック受容スペースに適
合する平面形状のコンクリートブロックを、前記各ブロ
ック受容スペース内に着脱自在に納置した、仮設式の標
識等のベースを提供する。

【０００６】この場合、ブロック受容スペースが１つで
あっても、組み合わせると当該ブロック受容スペースに
適合する平面形状となる、分割型のコンクリートブロッ
クを、夫々当該ブロック受容スペース内に着脱自在に納
置した構成にしてもよい。

【０００７】また、そのように構成した標識等のベース
において、ベース本体の少なくとも一側面に、該側面に
対して直角方向に回転自在な車輪を設け、ベースの底面
よりも僅かに高い位置に当該車輪の接地面が位置するよ
うに前記車輪を構成してもよい。

【０００８】さらにまた、ベース本体に対してコンクリ
ートブロックを固定自在な固定手段を上記の各標識等の
ベースに設けてもよい。ここでいう固定手段とは、例え
ば納置したコンクリートブロックとベース本体とに渡っ
て掛け渡すベース本体とは全く別体のゴムバンドや、あ
るいは、納置したコンクリートブロックを係止するため
の、ベース本体に設けるストッパーのようなものであっ
てもよい。

【０００９】

【作用】重錘となるコンクリートブロックはベース本体
とは別体であって、しかもベース本体の複数のブロック
受容スペースに分けて納置されているから、１個当たり
の重量は軽くなり、ベース本体から取り出して個別に運
搬等が可能である。

【００１０】ブロック受容スペースが１つしかなく、分
割型のコンクリートブロックを組み合わせて当該１つの
受容スペースに納置した場合も、上記と同様な作用効果
が得られる。

【００１１】ベース本体の少なくとも一側面に、該側面
に対して直角方向に回転自在な車輪を設け、ベースの底
面よりも僅かに高い位置に当該車輪の接地面が位置する
ようにすれば、接地状態から前記一側面と対向する他側
面を少し持ち上げれば、当該車輪が接地し、なおもその
ままベース本体を持ち上げると、この車輪のみが接地し
てベース本体を支持するので、コンクリートブロックを
納置した状態でもベース本体を簡単に移動できる。

【００１２】さらにベース本体に対してコンクリートブ
ロックを固定自在な固定手段を設けた場合には、上記の
ようにしてベース本体を斜めに持ち上げても、納置した
コンクリートブロックがブロック受容スペースから脱落
することはない。

【００１３】

【実施例】この考案の１実施例を図に基づいて説明すれ
ば、図１、図２はベース本体１の平面図、右側面図であ
り、本実施例におけるベース本体１の外形は図からも明
らかなように、上面が開口した正方形の略箱体であり、
その中央に側壁と同一高さでかつ幅のある中央壁２が設
けられ、ベース本体１は中央で２分割されている。

【００１４】そしてそのように２分割されてベース本体
１内に創出された直方体の空間は夫々ブロック受容スペ
ース３、４を構成する。なおこれらブロック受容スペー
ス３、４の各底面にある底板はその中央が長方形に打ち
抜かれて、支持枠体５、６として構成されている。

【００１５】中央壁２の上面中心には、筒状の受容部材
７が立設されており、この受容部材７の外周にはネジ筒
８が固定され、、筒状の受容部材７内に向かって出入り
して標識の支柱を固定するための締付ネジ９が、このネ
ジ筒８に螺着されている。

【００１６】ベース本体１の一側面には、平面略コ字型
の車輪支持体１０、１１が固着されており、これら各車
輪支持体１０、１１に、車輪１２、１２が夫々回転自在
に取付けられている。そしてこれら車輪の接地面は、図
２に示したように、ベース本体１の底面よりも僅かに上
に位置するように設定されており、図２のようにベース
本体を水平に地面に置いた際には、これら各車輪１２、
１２は地面には接地しないようになっている。

【００１７】そしてベース本体１の各ブロック受容スペ
ース３、４内に、図３に示したようにコンクリートブロ
ック１３、１４が納置される。これら各コンクリートブ
ロック１３、１４は同形、同大であり、その上面には手
で持つための把手部材１５が夫々設けられている。本実
施例で使用したコンクリートブロック１３、１４は１個
の重量が約３０kgあるものを使用している。

【００１８】そのようにコンクリートブロック１３、１
４を各ブロック受容スペース３、４内に納置した後は、
図４に示したように、適宜のバンド体１６、１７をベー
ス本体１とコンクリートブロック１３、１４に渡って掛
け渡し、各コンクリートブロック１３、１４を完全に固
定すればよい。

【００１９】本実施例は以上のような構成を有し、使用
する場合は従来のこの種のベースと同様、図５に示した
ように受容部材７の中に目的の標識１８の支柱１９を挿
入し、締付ネジ９を締め付けて支柱１９を固定すればよ
い。

【００２０】而して本実施例では、重錘となるコンクリ
ートブロックは２つに分けられて、コンクリートブロッ
ク１３、１４として構成されており、１個の重量が従来
の一体型の約半分であって、しかも従来のようにベース
本体１に固着されておらず、単に各ブロック受容スペー
ス３、４内に納置されているだけであるから、ベース本
体１から取り出して持ち運ぶことができる。従って、荷
台からの積み降しも楽に行える。

【００２１】また図５のようにコンクリートブロック１
３、１４を納置して、一旦設置した後であっても、図６
に示したように標識１８の支柱１９を持ってベース本体
１を斜めにしていけば、車輪１２、１２だけが地面に接
地する状態となり、そのまま全体を楽に移動させること
ができる。

【００２２】この場合図６に示した持ち上げ程度では、
コンクリートブロック１３、１４が、ブロック受容スペ
ース３、４から脱落することはないが、本実施例ではバ
ンド体１６、１７がベース本体１とコンクリートブロッ
ク１３、１４に渡って掛け渡してあるから、ベース本体
１が図６に示した程度以上に傾いでも、コンクリートブ
ロック１３、１４が脱落するおそれは全くない。

【００２３】なお上記実施例では、重錘となるコンクリ
ートブロックを２つ分けたものであったが、適宜、ブロ
ック受容スペースを３つ、４つと設定して、それに応じ
てコンクリートブロックを３つ、４つに分けたものとし
てもよい。

【００２４】

【考案の効果】この考案によれば、重錘となるコンクリ
ートブロックはベース本体とは別体であって、しかもベ
ース本体の複数のブロック受容スペース毎に分けて納置
されているから、コンクリートブロック１個当たりの重
量は従来の一体型のものよりもはるかに軽量となる。

【００２５】従って、ベース本体と複数のコンクリート
ブロックとを別々に積み降ろしたり、持ち運ぶことがで
き、車両の荷台からの積降し作業等が極めて楽に行え
る。

【００２６】分割型のコンクリートブロックを採用した
タイプも上記と全く同様の効果が得られる。

【００２７】そして一側面に車輪を設けたものについて
は、ベースの接地状態から前記一側面と対向する他側面
を少し持ち上げれば、この車輪のみが接地してベース本
体を支えるので、コンクリートブロックを納置した状態
でもベース本体を簡単に移動できる。

【００２８】さらにベース本体に対してコンクリートブ
ロックを固定自在な固定手段を設けた場合には、上記の
ようにしてベース本体を斜めに持ち上げても、納置した
コンクリートブロックがブロック受容スペースから脱落
することはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に使用したベース本体の平面図である。

【図２】実施例に使用したベース本体の右側面図であ
る。

【図３】コンクリートブロックをブロック受容スペース
に納置している状態を示す実施例の斜視図である。

【図４】コンクリートブロックを納置してバンド体を掛
け渡した状態を示す実施例の斜視図である。

【図５】実施例に標識を支持させた状態を示す斜視図で
ある。

【図６】実施例に標識を支持させた状態で人員が移動さ
せている状態を示す斜視図である。

【図７】従来技術にかかるベースに標識を支持させた状
態の斜視図である。

【符号の説明】

１ ベース本体 ３ ブロック受容スペース ４ ブロック受容スペース ５ 支持枠体 ６ 支持枠体 ７ 受容部材 １２ 車輪 １３ コンクリートブロック １４ コンクリートブロック １６ バンド体 １７ バンド体 １８ 標識 １９ 支柱

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベース本体の略中心位置に標識等の支柱
   を支持するための受容部材が立設され、このベース本体
   は複数のブロック受容スペースを有し、さらに当該ブロ
   ック受容スペースに適合する平面形状のコンクリートブ
   ロックを、前記各ブロック受容スペース内に着脱自在に
   納置したことを特徴とする、仮設式標識等のベース。
2. 【請求項２】 ベース本体の略中心位置に標識等の支柱
   を支持するための受容部材が立設され、このベース本体
   はブロック受容スペースを有し、さらに組み合わせると
   当該ブロック受容スペースに適合する平面形状となる、
   分割型のコンクリートブロックを、前記ブロック受容ス
   ペース内に着脱自在に納置したことを特徴とする、仮設
   式標識等のベース。
3. 【請求項３】 ベース本体の少なくとも一側面に、該側
   面に対して直角方向に回転自在な車輪を設け、ベースの
   底面よりも僅かに高い位置に当該車輪の接地面が位置す
   るように前記車輪を構成したことを特徴とする、請求項
   １又は２に記載の仮設式標識等のベース。
4. 【請求項４】 ベース本体に対してコンクリートブロッ
   クを固定自在な固定手段を有する請求項１、２又は３の
   うちのいずれか一つに記載の仮設式標識等のベース。