JPH0738623U - ウォータポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軸受の摩耗やがたを確実にドライバー等に報
知可能にしたウォータポンプを提供する。 【構成】 内部にポンプ室Ｒが形成されたポンプボディ
１に、軸受３を介してシャフト４が支持され、シャフト
４の一端側４Ａに、駆動源に連結されるスプロケットホ
イール５が固設され、シャフト４の他端側４Ｂに、ポン
プ室Ｒ内に位置するインペラ１０が固設され、且つポン
プボディ１側に設けられて、スプロケットホイール５の
外側を覆うチェーンカバー１２を備えており、シャフト
４の一端側４Ａを、スプロケットホイール５より突出さ
せて突出部４Ａ_１を形成し、突出部４Ａ_１を、チェーン
カバー１２に形成した軸受凹部１３に軸承させた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ウォータポンプ、特に自動車等のエンジンの冷却水を循環させるた めに用いて好適なるウォータポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のウォータポンプとしては、例えば、実開昭57-137730 号公報に 記載されているものが知られている。

【０００３】 かかるウォータポンプは、インペラが固設されたシャフトを、軸受を介してポ ンプボディに支持させ、このシャフトに固設されたプーリに、自動車用エンジン のクランク軸とカム軸との間に張設されたタイミングベルトやタイミングチェー ンを架け渡して、その自動車用エンジンのクランク軸によってシャフトを回転駆 動させる構成となっていた。

【０００４】 ところで、上記のように自動車用エンジンのタイミングベルトやタイミングチ ェーンを介して駆動されるウォータポンプにあっては、シャフトをポンプボディ に支持させる軸受の摩耗やがたが生じた場合に、円滑なウォータポンプの作動が できなくなる虞がある。

【０００５】 そこで、本出願人は、先に図２に示すようなウォータポンプを提案した（実開 平５−４７４９０号公報参照）。これによれば、内部にポンプ室Ｒが形成された ポンプボディ１に、軸受３を介してシャフト４が支持され、シャフト４の一端４ Ａ側に、駆動源に連結される従動輪であるスプロケットホイール５が固設される と共に、シャフト４の他端４Ｂ側に、ポンプ室Ｒ内に位置するインペラ１０が固 設され、且つポンプボディ１側に設けられて、スプロケットホイール５の外側を 覆うカバー部材であるチェーンカバー１２を備えている。そして前記スプロケッ トホイール５の外周部に突部５Ａを設け、チェーンカバー１２の内面に、突部５ Ａと所定の間隙Ｓ_１およびＳ_２で対向する膨出部１２Ａを設けて、前記シャフト ４を支持する軸受３に摩耗やがたが生じた場合、突部５Ａに対する膨出部１２Ａ の当接によりチェーンカバー１２に打撃音を発生させて、ドライバー等に軸受３ の摩耗やがたを報知させようとしている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このように突部５Ａに対する膨出部１２Ａの当接によりチェー ンカバー１２に打撃音を発生させて、軸受３の摩耗やがたを音によって報知させ るのでは、例えばエンジン室をカバーするボンネットが閉まっている場合や走行 中等では、チェーンカバー１２の打撃音がドライバーに届きにくく、軸受３の摩 耗やがたが認識できない場合が考えられる。

【０００７】 本考案は、かかる点に鑑み、軸受のを摩耗やがたを確実にドライバー等に報知 可能にしたウォータポンプを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案のウォータポンプは、内部にポンプ室が形成されたポンプボディに、軸 受を介してシャフトが支持され、前記シャフトの一端側に、駆動源に連結される 従動輪が固設されると共に、前記シャフトの他端側に、前記ポンプ室内に位置す るインペラが固設され、且つ前記ポンプボディ側に設けられて、少なくとも前記 従動輪の外側を覆うカバー部材を備えたウォータポンプにおいて、前記シャフト の一端側を前記従動輪より突出させて突出部を形成し、該突出部を、前記カバー 部材に形成した軸受凹部に軸承させたことを特徴とする。

【０００９】

【作用】

かかる構成のもとに、軸受に摩耗やがたが発生した場合、まずカバー部材に形 成した軸受凹部により、シャフトを軸承させて、シャフトが回転をし続けさせ、 瞬時にウォータポンプを停止せしめるのでなく、猶予時間として、ドライバー等 が軸受の摩耗やがたによる初期段階におけるポンプハウジングの水漏れ発生によ るエンジン冷却水温の上昇を水温計で早期に関知して、適切な処置を取ることを 可能とした。

【００１０】

【実施例】

次に、本考案の一実施例につき、図１を用いて説明する。なお、図２に用いた 類似部位については、同一符号を用いて説明する。

【００１１】 本実施例は、自動車用エンジンの冷却水を循環させるためのウォータポンプと しての適用例である。

【００１２】 図１において、１はポンプボディであり、その右側部は図示しないボルトによ ってシリンダブロック２に固定されている。このシリンダブロック２には、後述 するインペラ１０が内在するポンプ室Ｒが形成されている。ポンプボディ１には 軸受３を介してシャフト４が支持されており、軸受３は、外輪３Ａとシャフト４ との間に複数のボール３Ｂを転動自在に介在させた構成となっている。シャフト ４の一端４Ａには、スプロッケットホイール（従動輪）５が固着されており、ス プロケットホイール５は、タイミングチェーン６に噛合している。また、シャフ ト４の他端側４Ｂには、インペラ１０が固着され、インペラ１０と軸受３との間 には、メカニカルシール１１が配設されている。またポンプボディ１には、メカ ニカルシール１１とシャフト４との間を通ってポンプ室Ｒ内からの侵入した水滴 及びその蒸気を排出するための排水孔１Ａおよび排気口１Ｂが形成されている。

【００１３】 更に、１２はエンジン本体側に支持されたチェーンカバー（カバー部材）であ り、タイミングチェーン６の車体前方側（図１中の左方側）を覆うと共に、少な くともスプロケットホイール５の車体前方側をも覆う構成となっている。本例の 場合は、シリンダブロック２がエンジン本体側に設けられているため、チェーン カバー１２は、シリンダブロック２およびポンプボディ側に支持されることとな る。

【００１４】 前記シャフト４の一端４Ａは、スプロケットホイール５を挿通して、突出部４ Ａ_１を形成している。また、前記チェーンカバー１２におけるシャフト４との対 向部には、軸受凹部１３が形成されており、この軸受凹部１３は、前記シャフト ４の突出部４Ａ_１を回転自在に軸承している。

【００１５】 次に作用を説明する。

【００１６】 エンジンの回動力により、シャフト４はタイミングチェーン６およびスプロケ ットホイール５を介して一方向に回転駆動され、インペラ１０はエンジンの冷却 水を図示しない吸入口からポンプ室Ｒ内に吸入し、図示しない吐出口から吐出す る。これにより、冷却水がエンジンとラジェータとの間を循環することとなる。 この場合、軸受３が正常状態であるので、シャフト４が振動することなく定位置 にて回転している。

【００１７】 そして、もし軸受３に摩耗やがたが生じてシャフト４を確実に支承し得ず、シ ャフト４が径方向または軸方向に振動したとしも、まずチェーンカバー１２の軸 受凹部１３が、シャフト４の突出部４Ａ_１を軸承していることから、瞬時にウォ ータポンプ自体を停止させず、ある程度のポンプ作用を行うことができる。また 、軸受の摩耗やがたにより、ポンプハウジング１に水漏れが発生することとなり 、この水漏れによって、エンジン冷却水温の上昇を来すこととなる。この冷却水 温の上昇は、直ちに水温計でドライバーは関知可能となり、水温上昇を関知した ドライバーは、適切な処置を取ることが可能となる。

【００１８】 なお、シャフト４は、上記実施例では、タイミングチェーン６により回転させ るようにしたが、これに限定されず、タイミングベルトにより回転させるように してもよく、この場合、スポロケットホイール５は、従動輪としてプーリーを使 用することとなる。

【００１９】 また、軸受凹部１３とシャフト４の突出部４Ａ_１との間に、玉軸受、コロ軸受 、平面軸受等の各種軸受を付設することは任意である。更に、軸受凹部１３また は突出部４Ａ_１に潤滑被膜を形成してもよい。

【００２０】

【考案の効果】

以上の構成にかかる本考案のウォータポンプは、シャフトの一端側を従動輪よ り突出させて突出部を形成し、該突出部を、カバー部材に形成した軸受凹部に軸 承させて構成するため、軸受の摩耗やがたが発生した場合、シャフトはカバー部 材に形成した軸受凹部により軸承されて回転し、瞬時にウォータポンプを停止さ せず猶予時間として、軸受の摩耗やがたにより初期段階だけはポンプハウジング に水漏れが発生するが、ドライバー等はこの水漏れによるエンジン冷却水温の上 昇を水温計で早期に関知して、適切な処置を取ることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す縦断面図である。

【図２】従来のウォータポンプを示す縦断面図である。

【符号の説明】

１ ポンプボディ ３ 軸受 ４ シャフト ４Ａ 一端部 ４Ａ_１ 突出部 ４Ｂ 他端部 ５ スプロケットホイール（従動輪） １０ インペラ １２ チェーンカバー（カバー部材） １３ 軸受凹部 Ｒ ポンプ室

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】内部にポンプ室が形成されたポンプボディ
   に、軸受を介してシャフトが支持され、前記シャフトの
   一端側に、駆動源に連結される従動輪が固設されると共
   に、前記シャフトの他端側に、前記ポンプ室内に位置す
   るインペラが固設され、且つ前記ポンプボディ側に設け
   られて、少なくとも前記従動輪の外側を覆うカバー部材
   を備えたウォータポンプにおいて、前記シャフトの一端
   側を前記従動輪より突出させて突出部を形成し、該突出
   部を、前記カバー部材に形成した軸受凹部に軸承させた
   ことを特徴とするウォータポンプ。