JPH0739129Y2 - Automotive lighting - Google Patents
Automotive lightingInfo
- Publication number
- JPH0739129Y2 JPH0739129Y2 JP1989138605U JP13860589U JPH0739129Y2 JP H0739129 Y2 JPH0739129 Y2 JP H0739129Y2 JP 1989138605 U JP1989138605 U JP 1989138605U JP 13860589 U JP13860589 U JP 13860589U JP H0739129 Y2 JPH0739129 Y2 JP H0739129Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal groove
- lamp
- seal
- groove
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000565 sealant Substances 0.000 claims description 15
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 5
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、バルブの発する熱の放熱やレンズの曇り止め
等のために灯具内外を連絡する空気孔の形成された自動
車用灯具に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a vehicular lamp having an air hole for communicating the inside and outside of the lamp for the purpose of radiating heat generated by a bulb and preventing fogging of a lens.
この種の従来の灯具構造としては、第7図に示されるよ
うに、ランプボディ2の背面壁に形成された空気孔4を
介してランプ内外の空気の流通を図っている。また空気
孔4を形成するボス部に屈曲チューブ6を取着し、空気
孔4を介してランプ内に水や塵等が侵入することを防止
する構造となっている。符号7は、楕円反射鏡7a、バル
ブ7b及び投射レンズ7cが一体化されてなる投光ユニッ
ト。符号8は前面レンズである。In this type of conventional lamp structure, as shown in FIG. 7, the air inside and outside the lamp is circulated through an air hole 4 formed in the back wall of the lamp body 2. A bent tube 6 is attached to the boss portion forming the air hole 4 to prevent water, dust, etc. from entering the lamp through the air hole 4. Reference numeral 7 is a light projection unit in which an elliptical reflecting mirror 7a, a bulb 7b and a projection lens 7c are integrated. Reference numeral 8 is a front lens.
しかし従来の灯具構造では、ランプ後方にボス部や屈曲
チューブ6を突出させた構造であり、電源コードや車体
側部品と干渉しないように空気孔形成位置を考慮しなけ
ればならず、空気孔を形成する上での制約があった。However, in the conventional lamp structure, the boss portion and the bent tube 6 are projected to the rear of the lamp, and the air hole formation position must be taken into consideration so as not to interfere with the power cord or the vehicle body side parts. There was a constraint on the formation.
また防水等のために屈曲チューブ6を取着することが必
要で、それだけ部品点数が多く作業工程も増え、コスト
的にも高くなるという問題もあった。In addition, it is necessary to attach the bent tube 6 for waterproofing, etc., and there are problems that the number of parts is large and the number of working steps is increased and the cost is increased.
本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、
その目的は空気孔を形成する上での配置上の制約が一切
なく、しかもコスト的にも安価な自動車用灯具を提供す
ることにある。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art,
It is an object of the present invention to provide an automobile lamp that has no restrictions on the arrangement of air holes and is inexpensive.
前記目的を達成するために、本考案に係る自動車用灯具
においては、内部に光源であるバルブが収容された容器
状ランプボディの前面開口部周縁にシール溝が形成さ
れ、このシール溝にシール剤が充填されるとともに、シ
ール脚をシール溝に係合させて、前面レンズがランプボ
ディの前面開口部に組付一体化された自動車用灯具にお
いて、前記シール溝内にシール溝を溝延在方向に対し直
角に横切る一対のリブに挾まれたシール剤非充填領域を
形成し、この非シール剤充填領域の溝底面の溝巾方向略
中央に、底面を貫通して後方に開口する溝巾より巾狭の
開口部を形成するとともに、前記シール溝の外壁の少な
くとも前記開口部対応位置に灯具背面側への延出部を形
成するようにしたものである。In order to achieve the above-mentioned object, in the automotive lamp according to the present invention, a sealing groove is formed at a peripheral edge of a front opening of a container-shaped lamp body in which a light source bulb is housed, and a sealing agent is formed in the sealing groove. In the automobile lamp in which the front lens is assembled and integrated into the front opening of the lamp body while the seal leg is engaged with the seal groove, the seal groove is formed in the seal groove in the groove extending direction. A pair of ribs that cross at right angles to each other forms a non-sealant-filled area sandwiched between the ribs, and the width of the non-sealant-filled area is approximately at the center of the groove bottom in the groove width direction and is wider than the groove width that penetrates the bottom and opens rearward A narrow opening is formed, and an extension portion to the rear side of the lamp is formed at least at a position corresponding to the opening on the outer wall of the seal groove.
シール剤非充填領域におけるシール溝とシール脚間の隙
間と、シール溝底面に形成された開口部とが灯具内外を
連絡する迷路状の空気孔を構成し、この空気孔を通って
灯具内外間の空気の流通が確保される。シール溝内に灯
具内外を連絡する空気孔が形成されており、空気孔構造
は灯具外部に一切あらわれず、空気孔構成各部材が他部
材と干渉する恐れは全くない。The gap between the seal groove and the seal leg in the seal agent non-filled area and the opening formed on the bottom surface of the seal groove form a labyrinth-like air hole that connects the inside and outside of the lamp, and passes through this air hole between the inside and outside of the lamp. The air circulation is secured. Air holes that connect the inside and outside of the lamp are formed in the seal groove, the air hole structure does not appear at all outside the lamp, and there is no possibility that each member constituting the air hole will interfere with other members.
またシール溝底面に形成された開口部は、シール溝底面
の溝巾方向略中央位置に溝巾より狭巾に形成されている
ため、灯具内外を連絡する空気孔はZ形状となって、灯
具内への水等の侵入が阻止される。さらにシール溝外壁
に設けられた延出部がシール溝底面に形成された開口部
をひさし状に覆って、開口部への水等の侵入を阻止す
る。Further, the opening formed on the bottom surface of the seal groove is formed at a substantially central position on the bottom surface of the seal groove in the groove width direction so as to have a narrower width than the groove width. Ingress of water etc. is prevented. Furthermore, the extending portion provided on the outer wall of the seal groove covers the opening formed on the bottom surface of the seal groove in a canopy shape to prevent water and the like from entering the opening.
次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。第1
図は本考案の一実施例である自動車用ヘッドランプの縦
断面図、第2図はシール溝に形成されている空気孔周辺
を拡大して示す斜視図、第3図は同空気孔周辺を拡大し
て示す縦断面図、第4図は同空気孔周辺の断面図(第3
図に示す線IV−IVに沿う断面図)、第5図はレンズをシ
ール溝に係合する時の様子を説明する説明図、第6図は
第5図に示す線VI−VIに沿う断面図である。Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. First
FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of an automobile headlamp which is an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view showing the periphery of an air hole formed in a seal groove, and FIG. FIG. 4 is an enlarged vertical sectional view, and FIG. 4 is a sectional view around the air hole (see FIG. 3).
5 is a cross-sectional view taken along line IV-IV shown in the drawing), FIG. 5 is an explanatory view for explaining a state when the lens is engaged with the seal groove, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI shown in FIG. It is a figure.
これらの図において、符号10は容器状のランプボディ
で、ランプボディ10の内部には、第1焦点位置F1にバル
ブ22のフィラメント23を位置させた楕円反射鏡24と、焦
点を前記楕円反射鏡24の第2焦点位置F2に一致させて配
置した投射レンズ26とが、円筒形状のレンズホルダー25
によって連結一体化された投射ユニット20が図示しない
エーミング機構によって支持されている。そしてバルブ
22のフィラメント23の発光は楕円反射鏡24で反射され、
第2焦点F2で集束後、投射レンズ26によって略平行光と
して前方所定方向に配光される。またこのランプの配光
方向は、図示しないエイミング機構によって調整するこ
とができる。In these drawings, reference numeral 10 is a container-shaped lamp body, and inside the lamp body 10, an elliptical reflecting mirror 24 in which a filament 23 of a bulb 22 is located at a first focal position F 1 and a focal point of the elliptic reflecting mirror 24 are provided. The projection lens 26 arranged so as to match the second focus position F 2 of the mirror 24 and the cylindrical lens holder 25.
The projection unit 20 connected and integrated by the above is supported by an aiming mechanism (not shown). And valve
The light emitted from the filament 23 of 22 is reflected by the elliptical reflecting mirror 24,
After being focused at the second focal point F 2 , the projection lens 26 distributes the light in a predetermined front direction as substantially parallel light. Further, the light distribution direction of this lamp can be adjusted by an aiming mechanism (not shown).
ランプボディ10の前面開口部周縁にはシール溝12が形成
されており、このシール溝12にシール脚32を係合させた
レンズ30がランプボディ10に組付一体化されている。シ
ール溝12内にはシール剤13が充填されて、シール溝12と
シール脚32間係合部の密封が図られている。符号33は、
シール脚32の付根位置に周設され、シール溝外壁12b上
端面に当接してシール脚32のシール溝12内への挿入量H
(第3図参照)を設定する鍔状部である。シール溝12の
底面には、シール溝延在方向と直交して延びる微小高さ
の一対のリブ14,14で挾まれて、シール剤13の流入が阻
止されたシール剤非充填領域16が形成されており、そし
てこのリブ14,14で挾まれた溝底面にはランプ外部に開
口する開口部18が形成されている。即ち、シール溝12内
のシール脚32周りにはシール剤13が充填されているが、
シール剤非充填領域16内のシール脚32とシール溝内壁12
a内側面12a1間には、第3図符号17で示される隙間が形
成されて、この隙間17がランプ外に開口している開口部
18に連絡し、この隙間17と開口部18とによってランプ内
外を連絡する空気孔19が形成されている。また開口部18
はシール溝巾より巾狭で、溝の巾方向中央位置に形成さ
れている。このため空気孔19はZ形状に屈曲した迷路構
造となっており、開口部18からランプ内に水等が侵入し
にくい構造となっている。このような構造の空気孔19
は、シール溝12の延在方向所定位置に複数個形成されて
おり、ランプボディ10の後頂部に取着されたゴム製後部
カバー40に形成されている空気孔42と協働してランプ内
外の空気流れ(第1図矢印参照)が確保され、投光ユニ
ット20における発熱の放散やレンズ30の曇り止め等の作
用を営むようになっている。A seal groove 12 is formed on the peripheral edge of the front opening of the lamp body 10, and a lens 30 in which a seal leg 32 is engaged with the seal groove 12 is assembled and integrated with the lamp body 10. A sealant 13 is filled in the seal groove 12 to seal the engagement portion between the seal groove 12 and the seal leg 32. Reference numeral 33 indicates
The amount of insertion of the seal leg 32 into the seal groove 12 by being provided around the base of the seal leg 32 and contacting the upper end surface of the outer wall 12b of the seal groove 32
It is a collar-shaped part for setting (see FIG. 3). On the bottom surface of the seal groove 12, there is formed a seal agent non-filling region 16 in which the seal agent 13 is prevented from flowing in by being sandwiched by a pair of ribs 14, 14 having a minute height extending orthogonal to the seal groove extending direction. Further, an opening 18 that opens to the outside of the lamp is formed on the bottom surface of the groove sandwiched by the ribs 14, 14. That is, the seal agent 13 is filled around the seal leg 32 in the seal groove 12,
Seal leg 32 and seal groove inner wall 12 in non-sealant filling area 16
a A gap shown by reference numeral 17 in FIG. 3 is formed between the inner side surfaces 12a 1 , and the gap 17 is open to the outside of the lamp.
An air hole 19 that communicates with the interior of the lamp and that communicates with the inside and outside of the lamp is formed by the gap 17 and the opening 18. Also the opening 18
Is narrower than the seal groove width and is formed at the center position in the width direction of the groove. Therefore, the air hole 19 has a labyrinth structure bent in a Z shape, and has a structure in which water or the like is unlikely to enter the lamp through the opening 18. Air holes with such a structure 19
Is formed in a predetermined position in the extending direction of the seal groove 12, and cooperates with an air hole 42 formed in a rubber rear cover 40 attached to the rear top of the lamp body 10 so as to cooperate with the inside and outside of the lamp. The air flow (see the arrow in FIG. 1) is secured, and functions such as dissipation of heat generation in the light projecting unit 20 and prevention of fogging of the lens 30 are performed.
またシール溝12の外壁12bには背面側への延出部12cが形
成されて、この延出部12cが開口部18の下方を覆う配置
構造となっている。従って延出部12cは下方からこの開
口部18に向かって飛来する水(第3図矢印A参照)に対
する遮蔽部材として作用し、開口部18への水の侵入を阻
止するようになっている。Further, an extension portion 12c to the back side is formed on the outer wall 12b of the seal groove 12, and the extension portion 12c has an arrangement structure that covers the lower side of the opening portion 18. Therefore, the extending portion 12c acts as a shielding member against water (see arrow A in FIG. 3) flying toward the opening 18 from below, and prevents water from entering the opening 18.
シール溝12にレンズ30を組付一体化するには、先ず開口
部形成領域(シール剤非充填領域)16を除いたシール溝
内にゼリー状のシール剤13を注入する。注入されたシー
ル剤は粘性が高いため、第5図および第6図に示される
ように、開口部形成領域16に流入することなく注入され
た位置にとどまる。この後シール溝12内にレンズのシー
ル脚32を挿入すると、シール剤13はシール脚32とシール
溝内壁12a側面に沿って押し上げられ、第3図および第
4図に示される状態となるが、シール剤は粘性が高いた
め開口部形成領域16に侵入することがない。また粘性が
それほど高くなく、ある程度の流動性のあるシール剤で
あっても、シール溝12に注入されるとリブ14によって開
口部形成領域16への侵入が阻止される。さらにランプ組
付作業の迅速化という観点からシール剤は速乾性のもの
が一般に使用されており、レンズ30を組み付ける時には
シール剤が乾いて流動性がある程度低下した状態となっ
ており、シール脚32を挿入しても粘性の高いシール剤と
同様、シール溝の側壁に沿って押し上げられるが、開口
部形成領域16に侵入することはない。In order to assemble and integrate the lens 30 into the seal groove 12, first, the jelly-like seal agent 13 is injected into the seal groove excluding the opening forming region (sealant non-filling region) 16. Since the injected sealant has high viscosity, it remains in the injected position without flowing into the opening forming region 16 as shown in FIGS. 5 and 6. After this, when the lens seal leg 32 is inserted into the seal groove 12, the sealant 13 is pushed up along the seal leg 32 and the side surface of the seal groove inner wall 12a, resulting in the state shown in FIGS. 3 and 4. Since the sealing agent has high viscosity, it does not enter the opening forming region 16. Further, even if the sealing agent is not so high in viscosity and has a certain degree of fluidity, when it is injected into the seal groove 12, the rib 14 prevents the intrusion into the opening forming region 16. Furthermore, from the viewpoint of speeding up the lamp assembling work, a quick-drying sealant is generally used.When the lens 30 is assembled, the sealant is dry and the fluidity is lowered to some extent. Even if is inserted, it is pushed up along the side wall of the seal groove like the highly viscous sealant, but does not enter the opening forming region 16.
以上の説明から明かなように、本考案に係わる自動車用
灯具によれば、シール剤非充填領域におけるシール溝と
シール脚間の隙間と、シール溝底面に形成された開口部
とが灯具内外を連絡する迷路状の空気孔を構成し、この
空気孔を通って灯具内外間の空気の流通が確保される。As is apparent from the above description, according to the automotive lamp of the present invention, the gap between the seal groove and the seal leg in the seal agent non-filling region and the opening formed on the bottom surface of the seal groove are provided inside and outside the lamp. A labyrinth-like air hole that communicates is formed, and the air flow between the inside and outside of the lamp is secured through this air hole.
またシール溝内に灯具内外を連絡する空気孔が形成され
ており、空気孔構造は灯具外部に一切あらわれず、他部
材との干渉の恐れは全くなく、空気孔形成位置の制約が
一掃される。In addition, an air hole that connects the inside and outside of the lamp is formed in the seal groove, the air hole structure does not appear outside the lamp at all, there is no risk of interference with other members, and the restrictions on the position of forming the air hole are wiped out. .
さらにシール溝に形成された空気孔は迷路状であるた
め、防水等のための屈曲チューブを別途設けなくても防
水防塵作用があり、従ってそれだけ部品点数も少なく、
製造も容易となってコスト的にも安価となる。Furthermore, since the air hole formed in the seal groove is a labyrinth, there is a waterproof and dustproof effect without separately providing a bending tube for waterproofing, etc.
It is easy to manufacture, and the cost is low.
またシール溝に形成された空気孔はZ形状の迷路構造
で、防水防塵性に優れており、さらに空気孔の灯具外へ
の開口部がシール溝の外壁に形成されている延出部によ
ってひさし状に覆われているので、この空気孔における
防水防塵性が確実なものとなっている。Further, the air hole formed in the seal groove has a Z-shaped maze structure and is excellent in waterproof and dustproof property, and further, the opening portion of the air hole to the outside of the lamp is covered by the extending portion formed on the outer wall of the seal groove. Since the air holes are covered, the waterproof and dustproof property of the air holes is ensured.
第1図は本考案の一実施例である自動車用ヘッドランプ
の縦断面図、第2図はシール溝に形成されている空気孔
周辺を拡大して示す斜視図、第3図は同空気孔周辺を拡
大断面図、第4図は同空気孔周辺の断面図(第3図に示
す線IV−IVに沿う断面図)、第5図はシール剤にシール
脚を係合する時の様子を説明する説明図、第6図は第5
図に示す線VI−VIに沿う断面図、第7図は空気孔の形成
されている従来の灯具の断面図である。 10……ランプボディ、12……シール溝、12c……開口部
を覆う延出部、13……シール剤、14……リブ、16……非
シール剤充填領域、17……隙間、18……開口部、19……
空気孔、30……前面レンズ、32……シール脚。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of an automobile headlamp which is an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view showing the periphery of an air hole formed in a seal groove, and FIG. 3 is the same air hole. An enlarged cross-sectional view of the periphery, FIG. 4 is a cross-sectional view of the same air hole (a cross-sectional view taken along line IV-IV shown in FIG. 3), and FIG. 5 shows a state when the seal leg is engaged with the sealant. Explanatory drawing for explaining, FIG. 6 is No. 5
FIG. 7 is a sectional view taken along line VI-VI shown in the figure, and FIG. 7 is a sectional view of a conventional lamp having an air hole. 10 …… Lamp body, 12 …… Seal groove, 12c …… Extending part covering the opening, 13 …… Sealant, 14 …… Rib, 16 …… Non-sealant filling area, 17 …… Gap, 18… … Aperture, 19 ……
Air hole, 30 …… front lens, 32 …… seal leg.
Claims (1)
状ランプボディの前面開口部周縁にシール溝が形成さ
れ、このシール溝にシール剤が充填されるとともに、シ
ール脚をシール溝に係合させて、前面レンズがランプボ
ディの前面開口部に組付一体化された自動車用灯具にお
いて、前面シール溝内にはシール溝を溝延在方向に対し
直角に横切る一対のリブに挾まれたシール剤非充填領域
が形成され、この非シール剤充填領域の溝底面の溝巾方
向略中央には、底面を貫通して後方に開口する溝巾より
巾狭の開口部が形成されるとともに、前面シール溝の外
壁の少なくとも前記開口部対応位置には、灯具背面側へ
の延出部が形成されたことを特徴とする自動車用灯具。1. A seal groove is formed in a peripheral edge of a front opening of a container-shaped lamp body having a bulb as a light source housed therein. The seal groove is filled with a sealant, and a seal leg is engaged with the seal groove. In a vehicle lamp in which the front lens is assembled and integrated into the front opening of the lamp body, a seal sandwiched between a pair of ribs that cross the seal groove at right angles to the groove extending direction in the front seal groove. An agent non-filling area is formed, and an opening narrower than the groove width that penetrates the bottom surface and opens rearward is formed in the groove bottom direction substantially center of this non-sealant filling area. An automotive lamp including an outer wall of the seal groove, and an extending portion to the rear side of the lamp formed at least at a position corresponding to the opening.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989138605U JPH0739129Y2 (en) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | Automotive lighting |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989138605U JPH0739129Y2 (en) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | Automotive lighting |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0379102U JPH0379102U (en) | 1991-08-12 |
| JPH0739129Y2 true JPH0739129Y2 (en) | 1995-09-06 |
Family
ID=31685694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989138605U Expired - Lifetime JPH0739129Y2 (en) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | Automotive lighting |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0739129Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013203247A (en) * | 2012-03-28 | 2013-10-07 | Honda Motor Co Ltd | Motorcycle led headlight device |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0173706U (en) * | 1987-11-06 | 1989-05-18 |
-
1989
- 1989-12-01 JP JP1989138605U patent/JPH0739129Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0379102U (en) | 1991-08-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2878111B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JP2965849B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JPH08190803A (en) | Vehicle lighting | |
| US6059433A (en) | Vehicle lamp | |
| JP3176535B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JP2527274B2 (en) | Automotive headlamp | |
| JPH1186607A (en) | Vehicle lighting | |
| JP3168511B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JP3256473B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JPH0739129Y2 (en) | Automotive lighting | |
| JP3946367B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JPH11238402A (en) | Vehicle lighting | |
| JPH08329702A (en) | Headlamps for vehicles | |
| JPH08106802A (en) | Headlights used in vehicles | |
| JP2668298B2 (en) | Tail lamp for motorcycle | |
| JPH03266737A (en) | Turn signal lamp for automobile | |
| JP3174992B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JPS6276102A (en) | Lamp implement for vehicle | |
| JPH0711364Y2 (en) | Vehicle lighting | |
| JP2014154408A (en) | Vehicular lighting fixture | |
| JPH0541452Y2 (en) | ||
| JP3308471B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JP3042658B2 (en) | Automotive high mount stop lamp | |
| JPH0134807Y2 (en) | ||
| JP3428249B2 (en) | Vehicle equipment |