JPH0740066Y2 - Sill rail - Google Patents

Sill rail

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JPH0740066Y2
JPH0740066Y2 JP9162689U JP9162689U JPH0740066Y2 JP H0740066 Y2 JPH0740066 Y2 JP H0740066Y2 JP 9162689 U JP9162689 U JP 9162689U JP 9162689 U JP9162689 U JP 9162689U JP H0740066 Y2 JPH0740066 Y2 JP H0740066Y2
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sliding door
door roller
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Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、敷居レールに関し、さらに詳細にいえば、
敷居に形成された溝に取り付けられて、引戸に装着した
戸車の移動を案内する軌道面を有する敷居レールに関す
る。
[Detailed Description of the Invention] <Industrial Application Field> The present invention relates to a threshold rail, and more specifically,
The present invention relates to a sill rail that is attached to a groove formed in a sill and has a track surface that guides movement of a door roller mounted on a sliding door.

〈従来の技術〉 周知のように、引戸は、用途に応じて種々のタイプのも
のが提供されており、敷居に形成した溝に下框を嵌め込
んで開閉を行なうタイプの引戸は、開閉時の摩擦抵抗が
大きいが、これに対して、戸車を装着したタイプの引戸
は、開閉時の摩擦抵抗が極端に小さく、重量が重い引戸
でもスムーズな開閉が行なえることが知られている。
<Prior art> As is well known, various types of sliding doors are provided according to the application, and sliding doors of the type in which a lower frame is fitted into a groove formed in a sill to open and close are used. It is known that the sliding door of the type equipped with a door roller has extremely small frictional resistance at the time of opening and closing, and that even a heavy sliding door can be smoothly opened and closed.

従来、上記戸車を装着した引戸を使用する場合には、敷
居に形成した溝に、戸車の移動を案内するための、戸車
の形状に対応した軌道面を有する敷居レールを取り付け
て、上記軌道面に沿って戸車を転動させることにより、
引戸の開閉を行なっている。
Conventionally, when using a sliding door equipped with the door roller, a sill rail having a track surface corresponding to the shape of the door roller for guiding the movement of the door roller is attached to the groove formed in the sill, and the track surface is attached. By rolling the door roller along
Opening and closing the sliding door.

しかし、上記敷居レールとして、軌道面が平坦なものを
採用した場合には、戸車も、この軌道面に対応して転動
面が平坦なものを採用することになり、上記軌道面上を
戸車が転動する際に、左右に揺動し易く、引戸の開閉を
スムーズに行なえないという欠点があった。
However, when the track surface is flat as the threshold rail, the door roller also has a flat rolling surface corresponding to the track surface. When it rolls, it has a drawback that it easily rocks to the left and right, and the sliding door cannot be opened and closed smoothly.

そこで、これを解決するために、第7図に示すように、
敷居9′の溝90′に、略V形状の軌道面1′を有する敷
居レールC′を敷設して、引戸の横揺れを防止するよう
にしたものが提供されている。
Therefore, in order to solve this, as shown in FIG.
A sill rail C'having a substantially V-shaped track surface 1'is laid in the groove 90 'of the sill 9'to prevent rolling of the sliding door.

〈考案が解決しようとする課題〉 ところが、引戸は、その下框が、軌道面又は敷居の上面
に接触するのを回避しなければならないことから、下框
を軌道面及び敷居の上面から所定間隔離間させる必要が
あり、上記敷居レールC′においては、引戸の下框と敷
居9′との間に隙間が生じて、この隙間から光が洩れる
という問題があった。
<Problems to be solved by the invention> However, in sliding doors, it is necessary to prevent the lower frame of the sliding door from contacting the track surface or the upper surface of the sill. Since it is necessary to separate them, there is a problem in that the sill rail C'has a gap between the lower frame of the sliding door and the sill 9 ', and light leaks from this gap.

この考案は上記問題点に鑑みてなされたものであり、引
戸の横揺れを防止できるとともに、引戸の下框と敷居と
の間から光が洩れるのを防止することができる敷居レー
ルを提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and provides a sill rail that can prevent rolling of the sliding door and prevent light from leaking from between the lower frame of the sliding door and the sill. With the goal.

〈問題点を解決するための手段〉 上記目的を達成するためのこの考案に係る敷居レールと
しては、敷居に形成された溝に取り付けられ、引戸に装
着した戸車の移動を案内する戸車の形状に対応した軌道
面を有する敷居レールであって、上記軌道面の幅方向両
側には、戸車の両端をガイドするガイド壁が、それぞれ
起上形成されており、ガイド壁の上部には、引戸の下框
の下端付近を収容する凹所が階段状に連設されており、
さらにこの凹所の幅方向両側には、敷居の上面に載置可
能な鍔部が連設されていることを特徴とする。
<Means for Solving Problems> A sill rail according to the present invention for achieving the above-mentioned object has a door roller shape attached to a groove formed in the sill and guiding movement of a door roller attached to a sliding door. A sill rail having a corresponding track surface, and guide walls for guiding both ends of the door roller are formed on both sides in the width direction of the track surface, respectively. Recesses that house near the lower end of the frame are arranged in a staircase pattern.
Further, a collar portion that can be placed on the upper surface of the sill is continuously provided on both sides of the recess in the width direction.

〈作用〉 上記の構成の敷居レールによれば、軌道面の幅方向両側
に、ガイド壁が起上形成されているとともに、このガイ
ド壁の上部に、凹所が階段状に連設されており、戸車を
軌道面に設置した際に、上記凹所に、引戸の下框の下端
付近を収容することができる。
<Operation> According to the sill rail having the above configuration, the guide walls are formed upright on both sides in the width direction of the track surface, and the recesses are continuously formed in a staircase pattern on the upper part of the guide wall. When the door roller is installed on the track surface, the recess can accommodate the vicinity of the lower end of the lower frame of the sliding door.

また、引戸を開閉する際には、軌道面の幅方向両側に設
けたガイド壁にて、戸車の両端をガイドした状態で戸車
を転動させることができる。
Further, when the sliding door is opened and closed, the door wheels can be rolled with the guide walls provided on both sides in the width direction of the track surface while guiding both ends of the door roller.

〈実施例〉 以下実施例を示す添付図面によって詳細に説明する。<Embodiment> An embodiment will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第1図はこの考案に係る敷居レールAの一実施例を示す
斜視図であり、第2図は、敷居レールAに、戸車50を装
着した引戸5を載置した状態を示す断面図である。上記
敷居レールAは、押出しにより一体成形されたアルミニ
ウム等の金属製の材料からなり、その表面には、質感を
高めるために、アルマイト処理が施されている。また、
敷居レールAは、固定部材としてのねじ8により、敷居
9に形成された所定深さの溝90に固定されている。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a sill rail A according to the present invention, and FIG. 2 is a sectional view showing a state in which a sliding door 5 having a door roller 50 mounted thereon is placed on the sill rail A. . The sill rail A is made of a metal material such as aluminum integrally formed by extrusion, and its surface is anodized to enhance the texture. Also,
The sill rail A is fixed to a groove 90 of a predetermined depth formed in the sill 9 with a screw 8 as a fixing member.

敷居レールAの幅方向中央位置には、戸車50の転動面の
形状に対応した平坦な軌道面1が設けられており、この
軌道面1は、戸車50の幅よりも多少広めの幅に形成され
ている。また、軌道面1の幅方向両側には、戸車50の移
動時に戸車50の両端をガイドするガイド壁12が、それぞ
れ起上形成されている。さらに、軌道面1の中央には、
ねじ8を挿通させるための挿通孔10が、所定間隔をおい
て設けられている。
A flat track surface 1 corresponding to the shape of the rolling surface of the door roller 50 is provided at the center position in the width direction of the sill rail A. The track surface 1 is slightly wider than the width of the door roller 50. Has been formed. Further, guide walls 12 for guiding both ends of the door roller 50 when the door roller 50 is moved are formed on both sides of the track surface 1 in the width direction. Furthermore, in the center of the orbital plane 1,
Insertion holes 10 for inserting the screws 8 are provided at predetermined intervals.

上記ガイド壁12には、引戸5の下框の下端付近51を収容
する幅及び深さを有する凹所2が階段状に連設されてい
る。また、凹所2の幅方向両側には、敷居9の上面に載
置可能な鍔部3が連設されているとともに、鍔部3の上
面30は、敷居9上面にかけてなだらかなアール状に形成
されている。なお、鍔部3の下面31は、敷居9の上面に
密着可能に平坦に形成されている。
On the guide wall 12, a recess 2 having a width and a depth for accommodating the lower end vicinity 51 of the lower frame of the sliding door 5 is continuously provided in a stepwise manner. Further, on both sides in the width direction of the recess 2, a collar portion 3 that can be placed on the upper surface of the sill 9 is continuously provided, and the upper surface 30 of the collar portion 3 is formed in a gentle rounded shape over the upper surface of the sill 9. Has been done. The lower surface 31 of the collar portion 3 is formed flat so as to be in close contact with the upper surface of the sill 9.

さらに詳述すれば、上記凹所2は、引戸5の下框の下端
付近51の両側面を閉塞する側壁21と、下框の下端面と所
定の隙間を隔てて対向する底面20とからなり、上記底面
20は、軌道面1によって左右に二分されている。また、
この凹所2は、引戸5の下框を底面20から浮かせた状態
で収容するだけでなく、第3図に示すように、戸車を装
着しておらず、下框を摺動させるタイプの引戸6を設置
する場合には、凹所2の底面20に、引戸6の下框を直接
載置した状態で摺動させても良い。なお、上記軌道面1
及び凹所2の底面20には、引戸5,6の開閉時の摩擦抵抗
を緩和するための凸条11が、引戸5,6の開閉方向と平行
に形成されている。
More specifically, the recess 2 includes a side wall 21 that closes both side surfaces of the lower frame near the lower end of the lower frame of the sliding door 5, and a bottom face 20 that faces the lower frame of the lower frame with a predetermined gap therebetween. , Above bottom
20 is divided into left and right by the raceway surface 1. Also,
The recess 2 not only accommodates the lower frame of the sliding door 5 in a state of being floated from the bottom surface 20, but as shown in FIG. When installing 6, the lower frame of the sliding door 6 may be slid on the bottom surface 20 of the recess 2 directly. The raceway surface 1
Also, on the bottom surface 20 of the recess 2, a ridge 11 is formed in parallel with the opening / closing direction of the sliding doors 5, 6 to reduce the frictional resistance when the sliding doors 5, 6 are opened / closed.

上記敷居9は、例えば、木材やコンクリート等の公知の
材料からなる。
The sill 9 is made of a known material such as wood or concrete.

この敷居レールAを敷居9に取り付けるには、新規工事
或いは改修工事のいずれの場合でも適用でき、敷居レー
ルAの高さに対応して、敷居9にやや深めの溝90を形成
した後、敷居レールAを、この溝90に嵌め込み、鍔部3
を敷居9の上面に載置して、ねじ8にて固定するだけで
良い。そして、戸車50を装着した引戸5を設置する場合
には、敷居レールAの軌道面1に戸車5を載置すれば良
い(第2図参照)。また、戸車を装置していない引戸6
を設置する場合には、凹所2の底面20に、引戸6の下框
を載置すれば良い(第3図参照)。このように、軌道面
1及び凹所2を併設しているので、戸車50を装着した引
戸5と、戸車を装着していない引戸6との交換を、居住
者の好みに応じて随時行なうことができる。
The sill rail A can be attached to the sill 9 in any case of new construction or renovation construction. After forming a slightly deeper groove 90 in the sill 9 according to the height of the sill rail A, the sill Insert the rail A into this groove 90 and set the collar 3
It suffices to place on the upper surface of the threshold 9 and fix it with the screw 8. When installing the sliding door 5 with the door roller 50 installed, the door roller 5 may be placed on the track surface 1 of the threshold rail A (see FIG. 2). Also, a sliding door 6 without a door car
When installing, the lower frame of the sliding door 6 may be placed on the bottom surface 20 of the recess 2 (see FIG. 3). As described above, since the track surface 1 and the recess 2 are provided side by side, the sliding door 5 with the door roller 50 and the sliding door 6 without the door roller can be exchanged at any time according to the preference of the resident. You can

この実施例によれば、戸車50を軌道面1に設置した際
に、引戸5の下框の下端付近51が凹所2に収容されるの
で、引戸5の下框と敷居9との間に生じる隙間を、凹所
2の側壁21によって閉塞することができ、当該隙間から
光が洩れるのを防止することができる。
According to this embodiment, when the door roller 50 is installed on the track surface 1, the lower end vicinity 51 of the lower frame of the sliding door 5 is accommodated in the recess 2, so that it is provided between the lower frame of the sliding door 5 and the sill 9. The resulting gap can be closed by the side wall 21 of the recess 2 and light can be prevented from leaking from the gap.

また、戸車50が軌道面1の両端のガイド壁12にガイドさ
れた状態で移動するので、引戸5を開閉する際に、引戸
5が左右に揺動するのを防止することができる。
Further, since the door roller 50 moves while being guided by the guide walls 12 at both ends of the track surface 1, it is possible to prevent the sliding door 5 from swinging left and right when opening and closing the sliding door 5.

さらに、鍔部3の上面30は、敷居9上面にかけてなだら
かなアール状に形成されているので、敷居9の上面に載
置した際に、敷居9の上面と鍔部3との境界付近に段差
が生じないものとなり、当該敷居レールAに歩行者がつ
まずいたりするのを防止することができる。
Furthermore, since the upper surface 30 of the collar portion 3 is formed in a gentle rounded shape over the upper surface of the sill 9, when placed on the upper surface of the sill 9, there is a step near the boundary between the upper surface of the sill 9 and the collar portion 3. The pedestrian can be prevented from tripping over the threshold rail A.

特に、戸車を装着していない引戸6の場合でも、下框を
凹所2の底面20上に載置して、この底面20上を揺動させ
ることにより、引戸6を開閉することができる。このた
め、戸車の有無に拘らず種々の引戸に対応することがで
き、互換性を有する敷居レールAとして利用価値を高め
ることができる。
In particular, even in the case of the sliding door 6 to which the door roller is not attached, it is possible to open and close the sliding door 6 by placing the lower frame on the bottom surface 20 of the recess 2 and rocking the bottom surface 20. Therefore, it is possible to deal with various sliding doors regardless of the presence or absence of the door roller, and it is possible to enhance the utility value as the compatible threshold rail A.

そして、敷居レールAを敷設する場合には、敷居9の溝
90を多少深めに形成することにより、敷居レールAが、
鍔部3によって溝90の底部から多少浮き上がった状態で
保持されるので、溝90の深さを均一に仕上げる必要がな
く、溝90を粗削りするだけで良い。このため、敷居レー
ルAの敷設を迅速且つ簡単に行なうことができる。
When the sill rail A is laid, the groove of the sill 9 is
By forming 90 slightly deeper, the sill rail A
Since the flange portion 3 holds the groove 90 so that it is slightly raised from the bottom portion of the groove 90, it is not necessary to finish the depth of the groove 90 uniformly, and the groove 90 may be roughly ground. Therefore, the sill rail A can be laid quickly and easily.

加えて、敷居レールAは、アルミニウム等の金属製の材
料からなるので、長期間使用した場合でも、第8図に示
すように、敷居9′の溝90′にプラスチック製のすべり
テープB′を貼り付けた場合に生じる剥がれや、弛み等
を防止することができる。
In addition, since the sill rail A is made of a metal material such as aluminum, even if the sill rail A is used for a long period of time, as shown in FIG. 8, a plastic slip tape B'is placed in the groove 90 'of the sill 9'. It is possible to prevent peeling, loosening, and the like that occur when pasted.

このほか、凹所2の底面20が軌道面1によって二分され
ているので、軌道面1の幅分だけ引戸6の下框との接触
面積を減少することができ、引戸6の開閉時の摩擦抵抗
を小さくすることができる。
Besides, since the bottom surface 20 of the recess 2 is divided into two by the raceway surface 1, the contact area with the lower frame of the sliding door 6 can be reduced by the width of the raceway surface 1, and the friction when the sliding door 6 is opened and closed. The resistance can be reduced.

第4図は、他の実施例を示す敷居レールAの断面図であ
る。前記実施例では、片引き戸用の敷居レールAについ
て説明したが、この実施例のように、敷居レールAを、
両引き即ち引き違いの引き戸用としても実施できる。
FIG. 4 is a sectional view of the threshold rail A showing another embodiment. Although the sill rail A for a sliding door has been described in the above embodiment, the sill rail A is
It can also be used for double sliding, that is, sliding doors.

第5図は、さらに他の実施例を示す敷居レールAの斜視
図であり、この実施例において、上記実施例と異なる点
は、軌道面1及び凹所2の底面20に、凸条11を設けてい
ない点である。なお、軌道面1の中央に、引戸の開閉方
向と平行な1本の条溝13(又は凸条)を設けることによ
り、ねじ8の軌道孔10を穿孔する際における中心出しを
容易に行なうことができる。
FIG. 5 is a perspective view of a threshold rail A showing still another embodiment. In this embodiment, a point different from the above embodiment is that the ridges 11 are provided on the track surface 1 and the bottom surface 20 of the recess 2. This is a point not provided. In addition, by providing a single groove 13 (or a ridge) parallel to the opening / closing direction of the sliding door at the center of the raceway surface 1, it is possible to easily perform centering when the raceway hole 10 of the screw 8 is drilled. You can

第6図は、さらに他の実施例を示す敷居レールAの断面
図である。この実施例において、前記実施例と異なる点
は、鍔部3に対向する下方位置に、弾性を有する挾持片
4が突出形成されている点である。この挾持片4は、上
部先端に尖った角部40を有しているとともに、この角部
40から下方側は、内側へ傾斜している。即ち、敷居レー
ルAを敷居9の溝90に取り付ける際には、挾持片4が弾
性変形することにより溝90に導入でき、しかも導入した
後には、挾持片4の角部40が、溝90の側壁に形成した段
部91に係合され、鍔部3と挾持片4とで溝90の側壁が挾
持される。このため、敷居レールAの抜け止めを防止す
ることができるとともに、ビス等の固定部材8を使用す
る必要がなく、敷居レールAを溝90の上方から押し込む
だけでワンタッチで取り付けることができる。
FIG. 6 is a sectional view of a threshold rail A showing still another embodiment. This embodiment is different from the above-mentioned embodiment in that an elastic holding piece 4 is formed at a lower position facing the collar portion 3. The holding piece 4 has a sharp corner 40 at the upper end and
The lower side from 40 is inclined inward. That is, when the sill rail A is attached to the groove 90 of the sill 9, the holding piece 4 can be introduced into the groove 90 by elastically deforming, and after the introduction, the corner portion 40 of the holding piece 4 is inserted into the groove 90. The side wall of the groove 90 is held by the flange 3 and the holding piece 4 by being engaged with the stepped portion 91 formed on the side wall. Therefore, the sill rail A can be prevented from coming off, and it is not necessary to use a fixing member 8 such as a screw, and the sill rail A can be attached by pushing the sill rail A from above the groove 90 with one touch.

なお、上記実施例では、戸車50の転動面が平坦なものに
ついて例示し、敷居レールAの軌道面1についても、こ
の戸車5の形状に対応して平坦なものを示したが、この
考案はこれに限定されず、例えば、軌道面1を種々の戸
車50の形状に対応させて、略V形状等の任意の形状にて
実施することができる。
In the above embodiment, the rolling surface of the door roller 50 is flat, and the track surface 1 of the threshold rail A is also flat in correspondence with the shape of the door roller 5. The present invention is not limited to this, and for example, the track surface 1 can be implemented in any shape such as a substantially V shape in correspondence with various shapes of the door roller 50.

また、敷居レールAは、鉄等の材料を用い、鋳造や鍛造
により成形することもできる。この場合、質感を高める
ために、表面に亜鉛メッキやクロムメッキを施しても良
い。
The sill rail A can also be formed by casting or forging using a material such as iron. In this case, in order to enhance the texture, the surface may be plated with zinc or chrome.

このほか、固定部材としてのねじ8の代わりに、カール
プラグやPレスアンカ等を用いること等、この考案の要
旨を変更しない範囲で種々の設計変更を施すことができ
る。
Besides, various design changes can be made without changing the gist of the invention, such as using a curl plug or a P-less anchor instead of the screw 8 as the fixing member.

〈考案の効果〉 以上のように、この考案に係る敷居レールによれば、戸
車を軌道面に設置した際に、引戸の下框の下端付近を凹
所に収容することにより、引戸の下框と敷居との間の隙
間から光が洩れるのを防止することができる。
<Effect of Device> As described above, according to the threshold rail according to the present invention, when the door roller is installed on the track surface, the lower frame of the lower door of the sliding door is accommodated in the recess to allow the lower frame of the sliding door to be accommodated. It is possible to prevent light from leaking from the gap between the threshold and the threshold.

また、軌道面の幅方向両側のガイド壁によって、戸車の
両端をガイドした状態で、戸車を移動されるので、戸車
が左右に揺動するのを防止することができ、引戸の開閉
をスムーズに行なうことができるという実用的な効果を
奏する。
In addition, the guide walls on both sides in the width direction of the track surface move the door roller while guiding both ends of the door roller, so it is possible to prevent the door roller from swinging left and right, and to open and close the sliding door smoothly. It has a practical effect that it can be performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの考案に係る敷居レールの一実施例である敷
設状態を示す斜視図、 第2図は軌道面に引戸の戸車を設置した状態を示す断面
図、 第3図は凹所の底面に引戸の下框を設置した状態を示す
断面図、 第4図は他の実施例としての引き違い用の敷居レールを
示す断面図、 第5図は他の実施例を示す斜視図、 第6図は他の実施例を示す断面図、 第7図は従来例として敷居の溝に略V形状の軌道面を有
する敷居レールを取り付けた状態を示す斜視図、 第8図は従来例としてすべりテープを敷居の溝に貼り付
けた状態を示す斜視図である。 A……敷居レール、1……軌道面、2……凹所、3……
鍔部、5,6……引戸、9……敷居、12……ガイド壁、50
……戸車、51……下框の下端付近。
FIG. 1 is a perspective view showing an installed state which is an embodiment of a sill rail according to the present invention, FIG. 2 is a sectional view showing a state in which a sliding door door roller is installed on a track surface, and FIG. 3 is a bottom surface of a recess. Sectional drawing which shows the state which installed the lower frame of a sliding door, FIG. 4 is sectional drawing which shows the threshold rail for sliding as another Example, FIG. 5 is a perspective view which shows other Example, 6th. FIG. 7 is a sectional view showing another embodiment, FIG. 7 is a perspective view showing a state in which a threshold rail having a substantially V-shaped track surface is attached to a groove of a threshold as a conventional example, and FIG. 8 is a slipping tape as a conventional example. It is a perspective view showing the state where it stuck on the groove of the threshold. A: threshold rail, 1 ... track surface, 2 ... recess, 3 ...
Tsubabe, 5,6 …… Sliding door, 9 …… Sill, 12 …… Guide wall, 50
…… Door, 51 …… near the lower end of the lower frame.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】敷居に形成された溝に取り付けられ、引戸
に装着した戸車の移動を案内する戸車の形状に対応した
軌道面を有する敷居レールであって、上記軌道面の幅方
向両側には、戸車の両端をガイドするガイド壁が、それ
ぞれ起上形成されており、ガイド壁の上部には、引戸の
下框の下端付近を収容する凹所が階段状に連設されてお
り、さらにこの凹所の幅方向両側には、敷居の上面に載
置可能な鍔部が連設されていることを特徴とする敷居レ
ール。
1. A sill rail that is attached to a groove formed in a sill and has a track surface corresponding to the shape of a door roller mounted on a sliding door to guide the movement of the door roller. , Guide walls for guiding both ends of the door roller are respectively formed to rise, and a recess for accommodating the lower end of the lower frame of the sliding door is provided in a stepped manner at the upper part of the guide wall. A sill rail characterized in that collar portions that can be placed on the upper surface of the sill are continuously provided on both sides in the width direction of the recess.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018090977A (en) * 2016-11-30 2018-06-14 株式会社Lixil Sliding door rail member, joinery, construction method of joinery and repair method of joinery

Cited By (1)

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JP2018090977A (en) * 2016-11-30 2018-06-14 株式会社Lixil Sliding door rail member, joinery, construction method of joinery and repair method of joinery

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