JPH0740958U - 引戸用戸車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】部品数の少ない簡易な構成として組立作業の容
易化並びに製造コストの低下を図る。 【構成】引戸用戸車６は、掘込穴４に埋込固定される外
枠部材８と、この外枠部材８内に設けられる内枠部材１
０と、車輪１２及び車軸１４と、内枠部材１０を移動さ
せるための調整ねじ１６とから概略構成されている。外
枠部材８の両側には、垂直方向をもって移動用長孔２
４，２４が形成されており、内枠部材１０の両側には、
移動用長孔２４とともに車軸１４を支持する傾斜長孔３
４，３４が形成されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、引戸の戸車に関し、詳しくは、レール面に対する引戸の上下方向 の位置を調整できる戸車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

この種の高さ調整機能を有する戸車としては、例えば特公昭６０ー７１１５号 公報所載のものが知られている。これは、高さ調整機能の他に引戸の開閉時に生 じる戸車への衝撃を緩和する機能を併せ持つもので、車輪が定位置に取り付けら れた保持体の上部に連結ピンを上下方向に弾力的に移動可能に設け、引戸の掘込 穴に埋込固定されるカバーに垂直孔を形成するとともに箱状のカバー内に収容さ れるアジャスターに斜状孔を形成して上記連結ピンを垂直孔と斜状孔の双方に貫 挿し、アジャスターにはカバーに回動可能に位置決めされた調整ねじが螺合され た構成となっている。

【０００３】 調整ねじを回動操作すると、アジャスターが移動し、これに伴う斜状孔のガイ ド作用によって車輪が上下に調整されるものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記のような従来のものでは、高さ調整機能のみの観点からみたと しても、車軸を部材の定位置に位置決めして車輪を保持するという従来構成を踏 襲するものであるために、連結ピン、保持体、アジャスターといった構成要素が 不可欠となる。このため、部品数の多さ、組立工程の多さを避けられず、製造コ ストの低減化には限界があった。

【０００５】 そこでこの考案は、部品数の少ない簡易な構成とすることができ、よって製造 コストの低減を図れる引戸用戸車の提供をその目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この考案は、上記目的を達成すべく創案されたもので、その特徴は、引戸の下 面に形成された掘込穴に埋込装着可能な形状を有し両側には略垂直方向をもって 車軸の移動用長孔が形成された外枠部材と、この外枠部材内に収容され両側には 前記移動用孔とともに車軸を支持する傾斜長孔が形成された内枠部材と、この内 枠部材に収容される車輪と、引戸の木口面側から回動操作可能に前記外枠部材に 位置決めされて支持されるとともに前記内枠部材に螺合される調整ねじとが備え られている構成にある。なお、ここにいう移動用長孔及び傾斜長孔は、切欠形状 、溝形状のいずれの概念をも含む（以下同じ）。

【０００７】 また、前記外枠部材には、掘込穴への押し込みに伴って掘込穴の両側面に弾力 的に当接する弾性部材が設けられている構成とすることができる。

【０００８】

【作用】

この考案によれば、例えば引戸の建付け時、車輪の上下方向の調整が必要な場 合、木口面側から調整ねじが回動操作され、内枠部材が引戸の巾方向に移動させ られる。内枠部材の移動に伴って、外枠部材の移動用長孔とこれに交差する内枠 部材の傾斜長孔とで構成される車軸支持位置が上下に変位し、これによって引戸 ２の上下調整がなされる。

【０００９】 また、この考案によれば、戸車を掘込穴へ押し込むと、弾性部材が掘込穴の両 側面に弾力的に当接し、戸車は掘込穴に抜け落ちしない状態に保持される。

【００１０】

【実施例】

図１乃至図４はこの考案の一実施例を示す。引戸２の下面２ａにおける木口面 ２ｂ近傍には略長円形の掘込穴４が形成されており、掘込穴４には引戸用戸車６ が装着されている。

【００１１】 引戸用戸車６は、掘込穴４に埋込固定される外枠部材８と、この外枠部材８内 に引戸２の巾方向をもって移動可能に設けられる内枠部材１０と、内枠部材１０ に収容される車輪１２及び車軸１４と、内枠部材１０を移動させるための調整ね じ１６とから概略構成されている。

【００１２】 外枠部材８には、略長円形の上板１８と、上板１８の両側に形成された側板２ ０，２０と、例えば一方の側板２０の延長部を折り曲げて形成される前板２２が 備えられており、側板２０，２０には下端が開口された移動用長孔２４，２４が 上下方向に形成されている。前板２２には、調整ねじ１６を回動可能に且つ安定 状態で支持するためのねじ支持部２２ａが押出し加工によって形成されている。

【００１３】 この例に示す引戸用戸車６は、ワンタッチ装着するタイプのもので、上板１８ の前後端部下面には突縁２６，２６が形成されており、これらの突縁２６で略八 の字状に形成された弾性部材としての板ばね２８，２８を保持する構成となって いる。掘込穴４に押し込むと、図３に示すように、板ばね２８の裾部が掘込穴４ の側面に弾力的に当接し、これによって引戸用戸車６は抜け落ちを阻止された状 態で掘込穴４内に保持される。板ばね２８の上部には突縁２６で留められる係合 平面部２８ａが形成されており、両側下端部は掘込穴４に対する着脱が円滑とな るように内方に折り曲げられている。

【００１４】 内枠部材１０は、両側板３０，３０と前板３２とからなる略コ字形に形成され ており、両側板３０，３０の後半部には、後方下がりとなる傾斜長孔３４，３４ が下端を開口して形成されている。また、前板３２には、調整ねじ１６が螺合す る雌ねじ部３２ａが形成されている。

【００１５】 調整ねじ１６は、木口面２ｂ側から回動操作できるように外枠部材８のねじ支 持部２２ａに支持されており、平ワッシャ３６，Ｅリング３８で位置決めされて いる。符号４０は外歯付ワッシャを示す。平ワッシャ３６と内枠部材１０の前板 ３２との間にはコイルバネ４２が配されており、遊びの無い正確な微調整ができ るようになっている。また、木口面２ｂの調整ねじ１６に対向する位置には、操 作用孔２ｃが形成されており、この操作用孔２ｃには保護キャップ４４が嵌め込 まれている。

【００１６】 また、外枠部材１８の上板１８が略長円形に形成されているので、木製の引戸 にルータで掘込穴４を形成した場合には上板１８の形状が穴形状に略合致するた め、掘込穴４に二次加工を施すことなくそのまま埋め込むことができ、よって取 付作業の能率向上を図ることができる。

【００１７】 次に、引戸用戸車６の組立工程並びに調整動作を説明する。内枠部材１０の傾 斜長孔３４に車軸１４を係合して車輪１２を収容し、この状態で車軸１４が移動 用長孔２４に係合するように内枠部材１０を外枠部材８に組み込むと、移動用長 孔２４によって傾斜長孔３４からの車軸１４の抜け落ちが阻止される。すなわち 、車軸１４は、移動用長孔２４と傾斜長孔３４との交差部分で支持されることに なる。なお、この例では、車軸１４の長さは外枠部材８の側板２０と面一となる ように設定されている。

【００１８】 図１では、引戸２の下面２ａとレール面４６との間隔がｈ₁ であるが、例えば この間隔をより大きくしたい場合、すなわち引戸２の立付けが緩い場合等には 、木口面２ｂ側から調整ねじ１６が回動操作されて内枠部材１０が所定寸法ｄ分 移動させられる。内枠部材１０の移動に伴う傾斜長孔３４の変位によって車軸１ ４は下方に案内され、間隔はｈ₂ となる。

【００１９】 以上の通り、車軸１４を、外枠部材８の移動用長孔２４と内枠部材１０の傾斜 長孔３４との交差部分で支持する構成とすることにより、構成部品を少なくでき 、これによって組立作業の容易化、ひいては製造コストの低減を図ることができ る。

【００２０】 また、この例では外枠部材８に板ばね２８を設けているので、掘込穴４へ押し 込むだけで戸車６を使用状態に保持できるので、取付作業が容易となる。

【００２１】 なお、上記例では、各構成要素を特定の形状で示したが、これに限られるもの ではなく、また、移動用長孔２４の位置や傾斜長孔３４の角度等も上記調整機能 を満足し得る範囲で適宜に設定できるものである。

【００２２】

【考案の効果】

この考案によれば、部品点数の少ない簡易な構成で従来と同様の高さ調整機能 を得ることができるので、組立作業の容易化、ひいては製造コストの低減を図る ことができる。

【００２３】 また、掘込穴に対する戸車の取付をワンタッチ操作で行えるので、取付作業の 能率向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る引戸用戸車の一実施例を示す側
面図である。

【図２】分解斜視図である。

【図３】図１のＸーＸ線における拡大断面図である。

【図４】調整動作を示す一部省略の側面図である。

【符号の説明】

２ 引戸 ２ａ 下面 ２ｂ 木口面 ４ 掘込穴 ８ 外枠部材 １０ 内枠部材 １２ 車輪 １４ 車軸 １６ 調整ねじ ２４ 移動用長孔 ２８ 板ばね（弾性部材） ３４ 傾斜長孔

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】引戸の下面に形成された掘込穴に埋込装着
   可能な形状を有し両側には略垂直方向をもって車軸の移
   動用長孔が形成された外枠部材と、この外枠部材内に収
   容され両側には前記移動用孔とともに車軸を支持する傾
   斜長孔が形成された内枠部材と、この内枠部材に収容さ
   れる車輪と、引戸の木口面側から回動操作可能に前記外
   枠部材に位置決めされて支持されるとともに前記内枠部
   材に螺合される調整ねじとが備えられている引戸用戸
   車。
2. 【請求項２】前記外枠部材には、掘込穴への押し込みに
   伴って掘込穴の側面に弾力的に当接する弾性部材が設け
   られている請求項１記載の引戸用戸車。