JPH0741394Y2 - 座席用足載せ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車両、船舶又は航空機
等の座席に装着する足載せ装置に係り、特に足載せ装置
を使用する乗客の前側の座席後部に装置する跳ね上げ式
座席用足載せ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、航空機等の座席には、乗客の
前側の座席後部に足載せ装置が取り付けられており、乗
客はこの足載せ装置に足を掛けることができるようにな
っていた。この足載せ装置５１は、図１０に示すよう
に、板状又は棒状等のフットレスト部５２の両側を支持
するアーム５３，５３を取り付け、該アーム５３の基端
部５３ａをベースフレーム５４を構成した後ビーム５５
に固着したものであった。また、足載せ装置５１を手動
で跳ね上げることができるようにアームを後ビームに対
して回動自在に取り付けて成る跳ね上げ式の足載せ装置
も提案されている。

【０００３】一方、足載せ装置を使用しない時には、自
分の座席下部の空間に格納し、必要に応じて足載せ装置
を前脚の間から手動で、又はアームレストに装着されて
いる操作ボタンを押して電動操作により取り出し、次に
折り畳んであるフットレスト部を展開して所望の高さに
支持して使用する座席用足載せ装置もあった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上記前側の座
席に構成する足載せ装置５１では、足載せ装置５１の高
さ及びフットレスト部５２の角度を調節することができ
ないため、食事や読書をする時と仮眠中とでは乗客の座
り方が異なるため、乗客は常に快適な状態で足を載せる
ことができないという問題を有していた。また、この種
の固定式の足載せ装置５１は、その足載せ装置５１の先
端部分（５２）は常に座席の下方へ突出しているため、
その先端部分（５２）に乗客の脛や膝が当たりやすく大
変危険であるという問題も併有していた。

【０００５】また、自席の前下部に装着した足載せ装置
では、足載せ装置を展開して使用するときに、自分の足
を持ち上げたり、又は開いたりする必要があるため、そ
の展開操作が困難なものであった。更に、この種の自席
の前下部に装着した足載せ装置は、複雑なカム、ラッ
ク、モータ及び減速機構等を構成しているため、その重
量が非常に重くなり、航空機用の座席には不向きであっ
た。

【０００６】本考案は、上記問題に鑑みて創案されたも
のであり、足載せ装置を使用する乗客の前側座席の後部
に跳ね上げ式の簡単な構造の足載せ装置を装着し、その
足載せ装置の高さを容易に調節することができると共
に、フットレスト部の角度も容易に調節することができ
る座席用足載せ装置を提供することを目的とするもので
ある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案に係る座席用足載せ装置は、座席後部に一対
のブラケットを固着し、該ブラケット間に横架した貫通
軸に、揺動端部にフットレスト部を取り付けて成るアー
ムの基端部を、該アームの傾斜角度規制手段を介在させ
て回動自在に軸着して成る足載せ装置であって、上記ブ
ラケットには、上記アームの基端部に穿設した嵌合孔に
嵌脱自在に嵌合するボールプランジャを設けてあり、上
記傾斜角度規制手段は、アームの基端部において、貫通
軸に構成したカムとブラケットに構成したラチェットと
を係合させて成るものであり、上記フットレスト部は、
アームの揺動端部間に回動自在に軸着すると共に、該軸
着部分にスペーサーを介在させて、フットレスト部を所
望の傾斜角度に維持し得るように構成したものであるこ
とを要旨とするものである。上記傾斜角度規制手段は、
カムがその外周縁上に所定間隔を隔てて形設した複数の
停止爪と、該停止爪の突出長よりも外周方向へ突出する
作動爪を形設して成り、該作動爪がフットレスト部の使
用位置方向又は跳ね上げ位置方向への動作に応動してラ
チェットの係合ピンに係合してその係合端をカムの停止
爪から分離させ、又は該係合端をカムの停止爪に係合さ
せ、かつラチェットはその軸着軸延長線方向を上死点と
して係止端をカムの停止爪との係合方向又は分離方向へ
常時弾性部材により張引して成るように構成したもので
ある。

【０００８】

【作用】上記構成によれば、前側座席のシートバック背
面側に跳ね上げられている足載せ装置を所定位置まで下
方へ押し下げれば、そのフットレスト部を乗客の前方下
方へ展開させて、足載せ装置として使用することができ
る。即ち、フットレスト部を使用位置方向へ押し下げる
と、フットレスト部に構成したカムが回動し、作動爪が
ラチェットの係合ピンを引っ掛け、該ラチェットの係合
端をカムの停止爪に段階的に係合させてフットレスト部
を所望の展開使用角度に保持することができる。一方、
フットレスト部を跳ね上げ位置方向へ回転させると、カ
ムが回転して別の作動爪がラチェットの係合ピンを引っ
掛け、ラチェットを押し出してカムから離間させること
により、フットレスト部を跳ね上げ格納することができ
る。この格納時にはアームの基端部に穿設した嵌合孔
に、ブラケットに構成したボールプランジャが嵌合し
て、フットレスト部の跳ね上げ格納状態を維持すること
ができる。また、フットレスト部は、アームの揺動端部
間において回動自在に軸着され、かつこの該軸着部分に
スペーサーを介在させてあるのでフットレスト部を所望
の傾斜角度に自由に変化させことができ、かつその位置
を維持することができる。

【０００９】

【実施例】以下、本考案に係る座席用足載せ装置の実施
例を図面に従って説明する。図１は、本考案に係る足載
せ装置を装着した航空機用座席を示すものである。図面
において、１はボトムフレーム２を支える前脚、３は同
じく後脚である。この前脚１の上端にはボトムフレーム
２を構成する前ビーム４を、また後脚３の上端には後ビ
ーム５をそれぞれ取り付け、その上部にシートボトム６
を載置すると共に、シートバック７を起立させて座席を
構成する。

【００１０】図２乃至図４は、足載せ装置を示すもので
ある。８は、板状のフットレスト部９を有する足載せ装
置であり、該フットレスト部９の周囲には多数の凹凸を
有する合成樹脂又はゴム製等から成る滑り止めを構成し
てある。このフットレスト部９の両側面は、アーム１
０，１０の揺動端部１１，１１間に回動自在に枢着して
成り、また、該アーム１０，１０の基端部１２，１２
は、後ビーム５の下方へ向けて固設した一対のブラケッ
ト１３，１３間に横架させた貫通軸１４に回動自在に軸
着して成るものである。足載せ装置８は、各座席のシー
トバック７背面側に常時跳ね上げて格納できるように成
っている。

【００１１】図５及び図６は、ボールプランジャ機構を
示すものである。１５は、片方又は両方のブラケット１
３の側面にアーム１０方向へボール１５ａ部分を向けて
突設したボールプランジャであり、このボールプランジ
ャ１５のボール１５ａ部分は、アーム１０の基端部１２
に穿設した嵌合孔１６に嵌脱自在に嵌合させたものであ
る。なお、アーム１０の基端部１２に穿設する嵌合孔１
６が、該アーム１０が跳ね上げられたときに嵌合する位
置に穿設されているので、足載せ装置８は、跳ね上げら
れた状態で保持されるようになっている。従って、飛行
中の座席の振動によって不用意に足載せ装置８が落下展
開することを防止することができる。また、ボールプラ
ンジャ１５内のバネ等の押圧力を調節することにより、
跳ね上げ格納中のフットレスト部９を押し下げる力を可
変制御することができる。

【００１２】図７及び図８は、アームの傾斜角度規制手
段を示すものである。アーム１０の基端部１２に介在さ
せた傾斜角度規制手段１７は、貫通軸１４側に構成した
カム１８と該カム１８に係合するようにブラケット１３
側に構成したラチェット１９とから成るものである。カ
ム１８は、その外周縁上に所定間隔を隔てて複数の停止
爪１８ａ，１８ｂを形成すると共に、該停止爪１８ａ，
１８ｂの突出長より外周方向へ突出する作動爪１８ｃ，
１８ｄを形成して成るものである。停止爪１８ａ，１８
ｂは、フットレスト部９の使用位置方向への回動に伴っ
てラチェット１９の係合端２０に係合してフットレスト
部９の過回転を段階的に係止してフットレスト部９を所
定使用角度に係止するものである。また、作動爪１８
ｃ，１８ｄは、フットレスト部９の使用位置方向又は跳
ね上げ位置方向への動作に対応し、ラチェット１９の係
合端２０からカム１８の停止爪１８ａ，１８ｂを分離さ
せ、又は該係合端２０を停止爪１８ａ，１８ｂに係合さ
せるように作動するものである。上記ラチェット１９
は、コイルバネ等の弾性部材２１でその回動軸２２を中
心にし、所定角度範囲内において揺動動作（矢印ＵとＤ
方向）を為すように構成してあり、足載せ装置８側の弾
性部材２１取付位置とラチェット１９の回動軸２２とを
結ぶ延長線上を上死点としてその上側（Ｕ）へラチェッ
ト１９が移動すれば、その下側回動方向へ付勢された状
態を維持し、また上側へラチェット１９が移動すれば、
上側回動方向へ付勢された状態を維持するように構成し
てある。

【００１３】而して、フットレスト部９の跳ね上げ位置
（図７の状態）においては、ラチェット１９の係合端２
０は下側に位置する。この位置からフットレスト部９を
使用位置方向、即ち下方向へ回動させると、カム１８の
作動爪１８ｃが図示時計方向へ回転し、作動爪１８ｃが
ラチェット１９の係合ピン２３を引っ掛け、ラチェット
１９を反時計方向へ回転させると共に、ラチェット１９
の係合端２０をカム１８側へ回動させ、ラチェット１９
の係合端２０に、アーム１０基端部１３のカム１８の一
段目停止爪１８ａに係合させてその回転を止め、フット
レスト部９の展開使用角度を維持することができる。ま
た、該使用角度から更に二段目の係止爪１８ｂに変更し
たいときは、フットレスト部９を少し上方へ持ち上げれ
ば、カム１８の二段目の停止爪１８ｂの斜面部でラチェ
ット１９の係止端２０を上方向へ押し上げ、停止爪１８
ａとの係合位置からラチェット１９の係合端２０を離間
させ、二段目の停止爪１８ｂに係合させてフットレスト
部９をやや上向きに保持せることができる（図８参
照）。逆にフットレスト部９を格納する場合には、カム
１８の作動爪１８ｄが図示反時計方向（矢印Ｄ方向）へ
回転し、ラチェット１９の係合ピン２３を引っ掛けてこ
れを時計方向（矢印Ｕ方向）へ回転させ、ラチェット１
９の係合端２０をカム１８から分離させる。そして弾性
部材２１の張引力により、カム１８をその位置で維持す
ることができる。

【００１４】なお、本実施例ではフットレスト部９の設
定角度を二段階に構成してあるが、所望により三段階、
又はそれ以上の複数の停止爪をカムに形成し、複数段の
使用角度を形成することができることは勿論である。

【００１５】次に、本考案に係るリンク式足載せ装置の
使用方法を説明する。足載せ装置８を使用するときは、
手又は足でフットレスト部９を下方へ押して最下部まで
押し下げれば、足載せ装置８のフットレスト部９を支持
するアーム１０の基端部１２に形成したカム１８の停止
爪１８ａ又は１８ｂがラチェット１９の係合端２０と係
合して、足載せ装置８が所定傾斜位置で保持される。而
して、乗客はこのフットレスト部９に足を掛けることが
できる。この際に、傾斜角度規制手段１７により、数段
階にフットレスト部９の使用傾斜角度を変化調節するこ
とができる。

【００１６】逆に、足載せ装置８を使用しない場合に
は、フットレスト部９を跳ね上げ位置方向へ回転させる
と、カム１８が回転し、作動爪１８ｄがラチェット１９
の係合ピン２３に当接し、外周縁の突出方向へラチェッ
ト１９を押し出してカム１８から離間させることによ
り、フットレスト部９を跳ね上げ格納することができ
る。この格納時にはアーム１０基端部１２に穿設した嵌
合孔１６に、ブラケット１３に構成したボールプランジ
ャ１５が嵌合して、フットレスト部９の跳ね上げ格納状
態を維持することができ、航空機等の振動があっても不
用意にフットレスト部９が展開することはない。なお、
フットレスト部９の当接を防止するためのシートバック
７背面に後部カバーを構成することができる。

【００１７】図９は、フットレスト部の傾斜角度を維持
する軸着部分を示すものである。フットレスト部９は、
アーム１０揺動端部１１，１１間において回動自在に軸
着され、かつこの該軸着部分にスペーサー２５を介在さ
せた支持ボルト２６により、フットレスト部９の傾斜角
度は自由に維持し得るように構成してある。この支持ボ
ルト２６は、例えば硬質合成樹脂等から成るスペーサー
２５、バネ座金２７、平座金２８を介してアーム１０揺
動端部１１に開設した支持孔１１ａを貫通し、フットレ
スト部９側面に開設した支持孔９ａに固設したネジ座２
９に螺合している。バネ座金２７は、アーム１０揺動端
部１１側面とフットレスト部９側面とを離間維持する作
用と共に、スペーサー２５に対するアーム１０揺動端部
１１に開設した支持孔１１ａとの回動力を規制する作用
を奏するものである。而して、フットレスト部９を所望
の傾斜角度に自由に変化させことができ、かつその位置
を維持することができるようになる。

【００１８】

【考案の効果】本考案に係る座席用足載せ装置は、以上
のように構成したから、フットレスト部は、カムとラチ
ェットとの係合段階を変化させることにより容易にフッ
トレスト部の高さ位置を自由に変化させることができる
と共に、フットレスト部の傾斜角度も微調節することが
できるので、足載せ装置の使用感の向上を図ることがで
きる。

【００１９】また、足載せ装置の部品点数が少ないた
め、組立作業性を高め、操作も容易に行うことができ、
更に、簡単な構造であるため使用中の故障が少ない等、
本考案実施後の効果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る足載せ装置の一部を切り欠いた状
態を示す側面図である。

【図２】足載せ装置を跳ね上げた状態を示す側断面図で
ある。

【図３】足載せ装置を展開した状態を示す側断面図であ
る。

【図４】足載せ装置を示す平面図である。

【図５】ボールプランジャ機構におけるボールに嵌合孔
を嵌合させた状態を示す側面図である。

【図６】ボールプランジャ機構におけるボールから嵌合
孔を離脱させた状態を示す側面図である。ボールプラン
ジャ機構を示す側面図である。

【図７】傾斜角度規制手段におけるカムがラチェットを
離間する状態を示す要部断面図である。

【図８】傾斜角度規制手段におけるカムとラチェットが
噛合している状態を示す要部断面図である。

【図９】図３におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図１０】従来の座席用足載せ装置を示す側面図であ
る。

【符号の説明】

８ 足載せ装置 ９ フットレスト部 １０ アーム １１ 揺動端部 １２ 基端部 １３ ブラケット １４ 貫通軸 １５ ボールプランジャ １６ 嵌合孔 １７ 傾斜角度規制手段 １８ カム １９ ラチェット ２４ ブッシュ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 座席後部に一対のブラケットを固着し、
   該ブラケット間に横架した貫通軸に、揺動端部にフット
   レスト部を取り付けて成るアームの基端部を、該アーム
   の傾斜角度規制手段を介在させて回動自在に軸着して成
   る足載せ装置であって、 上記ブラケットには、上記アームの基端部に穿設した嵌
   合孔に嵌脱自在に嵌合するボールプランジャを設けてあ
   り、 上記傾斜角度規制手段は、アームの基端部において、貫
   通軸に構成したカムとブラケットに構成したラチェット
   とを係合させて成るものであり、 上記フットレスト部は、アームの揺動端部間に回動自在
   に軸着すると共に、該軸着部分にスペーサーを介在させ
   て、フットレスト部を所望の傾斜角度に維持し得るよう
   に構成したものであることを特徴とする座席用足載せ装
   置。
2. 【請求項２】 上記傾斜角度規制手段は、カムがその外
   周縁上に所定間隔を隔てて形設した複数の停止爪と、該
   停止爪の突出長よりも外周方向へ突出する作動爪を形設
   して成り、該作動爪がフットレスト部の使用位置方向又
   は跳ね上げ位置方向への動作に応動してラチェットの係
   合ピンに係合してその係合端をカムの停止爪から分離さ
   せ、又は該係合端をカムの停止爪に係合させ、かつラチ
   ェットはその軸着軸延長線方向を上死点として係止端を
   カムの停止爪との係合方向又は分離方向へ常時弾性部材
   により張引して成るものであることを特徴とする請求項
   １の座席用足載せ装置。