JPH0741749U

JPH0741749U - オートチェンジャ

Info

Publication number: JPH0741749U
Application number: JP6861693U
Authority: JP
Inventors: 千代彦小林
Original assignee: Denso Ten Ltd
Current assignee: Denso Ten Ltd
Priority date: 1993-12-22
Filing date: 1993-12-22
Publication date: 1995-07-21
Anticipated expiration: 2008-12-22
Also published as: JP2605089Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】基板等の搭載スペースを確保することができ
るとともに、収容部１５の段１５ａ₁ 、１５ａ₂ 、…数
を増やしてＭＤ保管量を増大させることができ、あるい
はＭＤ保管量を維持しつつ小形化を図ることができ、Ｍ
Ｄを円滑、確実に挿排することができ、コストを削減す
ることができるオートチェンジャを提供すること。【構成】マガジン２８前面に挿排部２２が摺動可能に
配設され、挿排部２２が駆動装置２７により駆動される
オートチェンジャ。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はオートチェンジャに関し、より詳細には、例えば自動車の運転席横に設置され、マガジンにＣＤ（コンパクトディスク）またはＭＤ（ミニディスク）を１枚ずつ挿入するタイプのオートチェンジャに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図８は自動車の運転席横に設置され、マガジンにＭＤを１枚ずつ挿入するタイプの従来のオートチェンジャを概略的に示した斜視図であり、図中１１はケースを示している。ケース１１は略中空直方体形状を有してＤＩＮ規格サイズに形成され、ケース１１前面側壁部は挿排部１２となっており、挿排部１２の所定箇所には略長方形形状を有する開口部１３が形成されている。開口部１３にはこれを覆う態様でカバー（図示せず）が配設され、これにより塵埃等のケース１１内への侵入防止が図られており、また開口部１３を通ってＭＤ（図示せず）が挿入または排出（以下、単に挿排と記す）される際、前記カバーは自動的に開閉するようになっている。

【０００３】挿排部１２近傍におけるケース１１内の所定箇所には略直方体形状を有するマガジン１４が配設されており、マガジン１４内には３つの段１５ａ₁ 〜１５ａ₃ より成る収容部１５が形成されている。また収容部１５の前後面にはそれぞれ挿排口１４ｃ、１４ｄが形成され、収容部１５内には駆動ローラー（図示せず）がそれぞれ配設されており、この駆動ローラーにより前記ＭＤが収容部１５に関して引き込まれたり、押し出されたりするようになっている。またマガジン１４側壁角部近傍の所定箇所には座金１６ａ、１６ｂが取り付けられており、これら座金１６ａ、１６ｂには所定ピッチを有する左ねじ１６ｅ、右ねじ１６ｆがそれぞれ形成された軸１６ｇ、１６ｈが螺合されている。さらに軸１６ｇ、１６ｈの一端部には比較的大形のかさ歯車１６ｉがそれぞれ形成され、かさ歯車１６ｉには比較的小形のかさ歯車１６ｊが咬合しており、かさ歯車１６ｊは軸１６ｋを介して両軸モータ１６ｌに接続されている。これら座金１６ａ、１６ｂ、軸１６ｇ、１６ｈ、１６ｋ、かさ歯車１６ｉ、１６ｊ、両軸モータ１６ｌによりマガジン駆動装置１６が構成されている。そして両軸モータ１６ｌを駆動させると、かさ歯車１６ｉ、１６ｊにより所定速度に減速されて軸１６ｇ、１６ｈがそれぞれ反対方向に回動し、左ねじ１６ｅ、右ねじ１６ｆにより座金１６ａ、１６ｂが同一送り方向に移動し、マガジン１４が所定速度で上昇または下降するようになっている。

【０００４】マガジン１４後方の所定箇所にはプレーヤ部１７が配設され、プレーヤー部１７にはアーム（図示せず）が装備されており、このアームにより前記ＭＤが収容部１５からプレーヤー部１７へ取り込まれたり、逆にプレーヤー部１７から収容部１５へ返されるようになっている。またマガジン１４下方におけるケース１１内の所定箇所には、アンプ、チューナー（ともに図示せず）、あるいは前記ＭＤの挿排・再生を制御するための基板（図示せず）等が配設されるようになっており、これらケース１１、挿排部１２、マガジン１４、マガジン駆動装置１６、プレーヤ部１７等を含んでオートチェンジャ１０が構成されている。

【０００５】このように構成されたオートチェンジャ１０を用いて前記ＭＤをマガジン１４に挿入する場合、まず空いている収容部１５に対するＭＤ挿入用ボタン（図示せず）を押すと、両軸モータ１６ｌが駆動し、マガジン１４が所定の位置へ移動する。次に前記カバーを開き、前記ＭＤを開口部１３、挿排口１４ｃより深く挿入すると、前記駆動ローラーが作動し、前記ＭＤが収容部１５内の所定箇所に運ばれ、保管される。このようにしてマガジン１４には、収容部の各段１５ａ₁ 〜１５ａ₃ に１個ずつ、合計３個のＭＤが保管される。

【０００６】また所望のＭＤを再生する場合、これに対応するＭＤ再生用ボタン（図示せず）を押すと、プレーヤ部１７における前記アームにより前記所望のＭＤが挿排口１４ｄ側からプレーヤー部１７へ取り出され、プレーヤー部１７で再生された後、前記アームにより再び挿排口１４ｄを通って元の収容部１５に保管される。

【０００７】また新しいＭＤと使わないＭＤとを入れ替える場合、収容部１５の入れ替段に対するＭＤ排出用ボタン（図示せず）を押すと、両軸モータ１６ｌが駆動し、マガジン１４が所定の位置へ移動する。続いて前記駆動ローラーが作動するとともに前記カバーが開き、前記使わないＭＤが開口部１３まで排出され、手で取り出し可能となる。次に上記した方法に従い、新しいＭＤを空いた収容部１５に挿入することにより、前記新旧のＭＤが入れ替わる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

図９は従来のオートチェンジャ１０における開口部１３と収容部１５との位置関係を説明するために示した模式的部分拡大断面図であり、図８に示したものと同様、図中１１はケース、１２は挿排部、１３は開口部、１４はマガジン、１５ａ₁ 〜１５ａ₃ は収容部１５の各段、１４ｃ、１４ｄは挿排口をそれぞれ示している。ＤＩＮ規格サイズのケース１１の高さＡは略４６ｍｍに規定される一方、ＭＤの厚さの関係上、段１５ａ₁ 、１５ａ₂ 、…におけるスペースＢは略５ｍｍが必要となり、また製造技術上、板厚Ｃは略１ｍｍ、マガジン１４とケース１１との最小間隙Ｄは略１ｍｍが必要である。さらにマガジン１４下方には、前記したアンプ、チューナー、あるいは前記基板の搭載スペースが必要となる。

【０００９】したがって上記制約条件を満足するためには、３つの段１５ａ₁ 〜１５ａ₃ を有するオートチェンジャ１０の場合、マガジン１４の高さＥは略１９ｍｍ、開口部１３下縁とケース１１下部との距離Ｆは略２７ｍｍにそれぞれ設定されることになる。そして開口部１３から最下段１５ａ₃ にＭＤ１８を挿排する際、マガジン駆動装置１６（図８）によりマガジン１４はケース１１上方の所定箇所に移動させられ、このときのマガジン１４とケース１１下部との距離Ｇは略２６ｍｍになる。また一点鎖線で示したように、最上段（１５ａ₁ ）にＭＤ１８を挿排する際、マガジン１４はケース１１下方の所定箇所に移動させられ、このときの距離Ｈは略１４ｍｍになり、したがって前記基板等の搭載スペースが確保される。

【００１０】一方図示しないが、収容部１５に４つの段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ を有するオートチェンジャの場合、マガジンの高さＥは略２５ｍｍ、開口部１３下縁とケース１１下部との距離Ｆは略２１ｍｍにそれぞれ設定されることになる。そして開口部１３から最下段１５ａ₄ にＭＤ１８を挿排する際、前記マガジンとケース１１下部との距離Ｇは略２０ｍｍになる。また最上段１５ａ₁ にＭＤ１８を挿排する際、距離Ｈは略２ｍｍになり、したがって前記基板等の搭載スペースがなくなる。

【００１１】上記した従来のオートチェンジャ１０においては、４つの段１５ａ₁ 〜１５ａ ₄ が形成されているマガジンが配設された場合、基板あるいはアンプ、チューナー等の搭載スペースＨが確保できないという課題があり、したがって多くとも３つの段１５ａ₁ 〜１５ａ₃ が形成されたマガジン１４しか配設することができず、ＭＤ１８の保管量が不十分であるという課題があった。さらに、オートチェンジャ１０の小形化を図る場合、ＭＤ１８の保管量を一層減らさなければならないため、小形化への要望に応えることが難しいという課題があった。

【００１２】また収容部１５の各段１５ａ₁ 、１５ａ₂ 、…に駆動ローラーがそれぞれ配設されているため、コストがかかるという課題があるとともに、開口部１３と各段１５ａ₁ 、１５ａ₂ 、…との相対位置が確実に合わないと、前記駆動ローラーとの関係上、各段１５ａ₁ 、１５ａ₂ 、…における奥部の所定箇所までＭＤ１８を挿入するのが難しいという課題があった。

【００１３】本考案はこのような課題に鑑みなされたものであり、基板等の搭載スペースを確保することができるとともに、収容部の段数を増やしてＭＤ保管量を増大させることができ、あるいはＭＤ保管量を維持しつつ小形化を図ることができ、また開口部と収容部との位置決めを正確に行うことができ、したがってＭＤを円滑、確実に挿排することができ、しかもコストを削減することができるオートチェンジャを提供することを目的としている。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するために本考案に係るオートチェンジャは、ディスクを１枚ずつ保管するための収容部を複数個有するマガジンと、該マガジンを移動させるための駆動装置と、前記ディスクを前記収容部へ挿入したり前記収容部から排出するための開口部を有する挿排部とを備えたオートチェンジャにおいて、前記マガジン前面に前記挿排部が摺動可能に配設され、該挿排部が駆動装置により駆動されることを特徴としている（１）。

【００１５】また本考案に係るオートチェンジャは、ディスクを１枚ずつ保管するための収容部を複数個有するマガジンと、該マガジンを移動させるための駆動装置と、前記ディスクを前記収容部へ挿入したり前記収容部から排出するための開口部を有する挿排部とを備えたオートチェンジャにおいて、前記マガジン前面に前記挿排部が摺動可能に配設されるとともに、該挿排部と前記マガジンとを常時逆方向に移動させる駆動装置を備えていることを特徴としている（２）。

【００１６】また、上記（１）または（２）記載のオートチェンジャにおいて、挿排部の開口部近傍の所定箇所に挿排機構が配設されていることを特徴としている（３）。

【００１７】また、上記（１）、（２）または（３）記載のオートチェンジャにおいて、挿排部の所定箇所に光センサが配設され、マガジン部の所定箇所にスリットが形成され、前記光センサと前記スリットとの組み合わせにより前記挿排部と前記マガジンとの相対的位置関係が検知されるように構成されていることを特徴としている（４）。

【００１８】

【作用】

本考案に係るオートチェンジャ（１）によれば、マガジン前面に挿排部が摺動可能に配設され、該挿排部が駆動装置により駆動されるので、前記マガジンを前記ケース上部に維持した状態で前記挿排部を移動させ得ることとなり、あるいは前記マガジンと前記挿排部とを相対的に反対方向にそれぞれ移動させ得ることとなり、したがって前記マガジン下方に基板等の搭載スペースが確保されるとともに、従来のものよりも多いＭＤを収容部に保管し得ることとなり、あるいは従来のものと同数のＭＤを保管する場合はオートチェンジャの小形化が図れることとなる。

【００１９】また本考案に係るオートチェンジャ（２）によれば、マガジン前面に挿排部が摺動可能に配設されるとともに、該挿排部と前記マガジンとを常時逆方向に移動させる駆動装置を備えているので、１個の該駆動装置により前記挿排部と前記マガジンとを同時に逆方向へ移動させ得ることとなり、したがって上記したオートチェンジャ（１）のものの場合と同様の作用が得られるとともに、駆動装置の数を少なくしてコストを削減し得ることとなる。

【００２０】また本考案に係るオートチェンジャ（３）によれば、挿排部の開口部近傍の所定箇所に挿排機構が配設されており、１個の該挿排機構によりＭＤまたはＣＤを確実に挿排し得ることとなり、従来必要とされていた収容部内の駆動ローラーをなくしてコストを削減し得ることとなり、また該駆動ローラーの作動上必要とされていた前記開口部と前記収容部との相対的位置関係の精度を緩め得ることとなり、ＭＤまたはＣＤが前記収容部奥の所定箇所まで挿入され難いというトラブルの発生を防止し得ることとなる。

【００２１】また本考案に係るオートチェンジャ（４）によれば、挿排部の所定箇所に光センサが配設され、マガジン部の所定箇所にスリットが形成され、前記光センサと前記スリットとの組み合わせにより前記挿排部と前記マガジンとの相対的位置関係が検知されるように構成されており、開口部と所要の段との相対的位置が合致したとき、駆動装置を確実に停止させ得ることとなり、前記開口部と前記所要の段との位置決めを正確に行い得ることとなり、したがってＭＤまたはＣＤを円滑、かつ確実に挿排し得ることとなる。

【００２２】

【実施例】

以下、本考案に係るオートチェンジャの実施例を図面に基づいて説明する。なお、従来例と同一機能を有する構成部品には同一の符号を付すこととする。図１は本考案に係るオートチェンジャの実施例（１）における挿排部、マガジン近傍を概略的に示した部分拡大断面図であり、図中１１はケースを示している。ケース１１は略中空直方体形状を有してＤＩＮ規格サイズに形成されており、ケース１１前面側壁部の所定箇所には所定形状を有する孔２１が形成され、ケース１１前面側壁部の前側には所定形状を有する挿排部２２が摺動可能に配設されている。挿排部２２の所定箇所にはＭＤ（図示せず）を挿通させる開口部２３が形成されており、図８に示したものと同様、開口部２３にはこれを覆う態様でカバー（図示せず）が配設され、開口部２３下縁近傍からは所定形状を有するブラケット２４がケース１１側に延設されている。ブラケット２４の幅方向両端部近傍の所定箇所には雌ねじ２４ａが形成され、雌ねじ２４ａには所定長さを有する雄ねじ２５ａが形成された軸２５が螺合されており、軸２５の下端部はウォームホイール２６ａ、ウオーム軸２６ｂを介してモータ（図示せず）に接続されている。これらモータ、軸２５、雄ねじ２５ａ、雌ねじ２４ａ等により駆動装置２７が構成されており、前記モータを駆動させると、軸２５が所定速度に減速されて回動し、孔２１により移動距離が規制され、ケース１１前面側壁部を摺動しつつ挿排部２２が上下方向に移動するようになっている。また挿排部１２近傍におけるケース１１内の所定箇所には略直方体形状を有するマガジン２８が配設されており、マガジン２８内には４つの段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ より成る収容部１５が形成され、収容部１５の前後面にはそれぞれ挿排口１４ｃ、１４ｄが形成されている。その他の構成は従来のものと同様であるので、ここではその詳細な説明は省略する。

【００２３】図２は実施例（１）に係るオートチェンジャのマガジン２８をケース１１の最上部に移動・設定し、その後マガジン駆動装置１６は作動させず、駆動装置２７のみを作動させた際における、開口部２３と収容部１５との位置関係を説明するために示した模式的部分拡大断面図であり、（ａ）はＭＤ１８を最下段１５ａ₄ に挿排する場合、（ｂ）は最上段１５ａ₁ に挿排する場合を示している。従来のものと同様、ケース１１の高さＡは略４６ｍｍ、収容部１５の各段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ のスペースＢは略５ｍｍ、板厚Ｃは略１ｍｍ、マガジン２８とケース１１との最小間隙Ｄは略１ｍｍにそれぞれ設定されている。またマガジン２８の高さＥは略２５ｍｍ、開口部２３下縁とケース１１下部との距離Ｆは略２１ｍｍ、孔２１上縁とケース１１下部との距離Ｉは略４４ｍｍ、ケース１１の厚さＫは略２ｍｍ、挿排部２２の高さＪは略５０ｍｍにそれぞれ設定されている。

【００２４】このように構成されたオートチェンジャを用い、開口部２３から収容部１５の最下段１５ａ₄ にＭＤ１８を挿排する場合、マガジン駆動装置１６を用いてマガジン２８をケース１１最上部近傍の所定箇所に移動させるとともに、駆動装置２７を用いて挿排部２２を下方に移動させ、開口部２３を最下段１５ａ₄ の位置に適合させる。このときのマガジン２８とケース１１下部との距離Ｇは略２０ｍｍになる（ａ）。一方、収容部１５の最上段１５ａ₁ にＭＤ１８を挿排する場合、マガジン駆動装置１６は駆動せず、マガジン２８をケース１１最上部近傍の所定箇所に維持した状態で、駆動装置２７により挿排部２２のみを上方に移動させ、開口部２３の位置を最上段１５ａ₁ に適合させる。このときのマガジン２８とケース１１下部との距離Ｈは距離Ｇと同一で、略２０ｍｍである（ｂ）。また挿排部２２が移動する間、挿排部２２と孔２１とに隙間が生じることはない。

【００２５】上記説明から明らかなように、本実施例（１）に係るオートチェンジャでは、マガジン２８前面に挿排部２２が摺動可能に配設され、挿排部２２が駆動装置２７により駆動されるので、ケース１１が常にシールドされ、かつマガジン２８がケース１１上方に維持された状態で挿排部２２を移動させることができ、したがってマガジン２８下方に基板等の搭載スペースを確保することができるとともに、従来のものの場合よりも多い４個のＭＤを開口部２３から収容部１５の各段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ にそれぞれ挿排することができ、あるいは従来のものと同数のＭＤを挿排する場合は、オートチェンジャの小形化を図ることができる。

【００２６】図３は実施例（２）に係るオートチェンジャの駆動装置２７とマガジン駆動装置１６とを同時に反対方向へ同一速度で作動させた際における、開口部２３と収容部１５との位置関係を説明するために示した模式的部分拡大断面図であり、（ａ）はＭＤ１８を収容部１５の最下段１５ａ₄ に挿排する場合、（ｂ）は収容部１５の最上段１５ａ₁ に挿排する場合を示している。実施例（２）のものでは、孔２１上縁とケース１１下部との距離Ｉは略３５ｍｍ、挿排部の高さＪは略４１ｍｍにそれぞれ設定され、駆動装置２７とマガジン駆動装置１６とが同期して駆動されるようになっている。その他の構成、設定寸法は実施例（１）のものと同様であるので、ここではその詳細な説明は省略する。

【００２７】このように構成されたオートチェンジャを用い、開口部２３から最下段１５ａ ₄ にＭＤ１８を挿排する場合、マガジン駆動装置１６を用いてマガジン２８をケース１１最上部近傍の所定箇所に移動させるとともに、駆動装置２７を用いて挿排部２２を下方に移動させ、開口部２３の位置を収容部１５の最下段１５ａ₄ に適合させる。このときのマガジン２８とケース１１下部との距離Ｇは、図２の場合と同様略２０ｍｍである（ａ）。一方、最上段１５ａ₁ にＭＤ１８を挿排する場合、駆動装置２７とマガジン駆動装置１６とを同時に反対方向へ同一速度で作動させ、挿排部２２を上方に、またマガジン２８を下方に移動させ、開口部２３と収容部１５ａ₁ とが適合した位置で駆動装置２７とマガジン駆動装置１６とを同時に停止させる。すると、このときのマガジン２８とケース１１下部との距離Ｈは略１１ｍｍになる（ｂ）。また挿排部２２が移動する間、挿排部２２と孔２１とに隙間が生じることはない。

【００２８】上記説明から明らかなように、実施例（２）に係るオートチェンジャでは、実施例（１）のものと略同様の効果を得ることができるとともに、収容部１５の各段１５ａ₂ 〜１５ａ₄ にＭＤを挿排する際、挿排部２２がケース１１上部に突出するのを防止することができる。

【００２９】図４は実施例（３）に係るオートチェンジャの挿排部、マガジン近傍を概略的に示した部分拡大断面図であり、図中２２、２８は実施例（２）のものと同様に構成された挿排部、マガジンを示している。挿排部２２及びマガジン２８間におけるケース１１上下部近傍の所定箇所にはプーリー３１ａ、３１ｂが回動可能に取り付けられており、プーリー３１ａは減速機（図示せず）を介してモータ３３に接続され、プーリ３１ａ、３１ｂには略リング形状を有するベルト３２が掛けられている。ベルト３２左側部の所定箇所には挿排部２２のブラケット２４が接続され、ベルト３２右側部の所定箇所にはマガジン２８側壁角部近傍に形成された座金１６ａが接続されており、これらプーリ３１ａ、３１ｂ、ベルト３２、モーター３３等を含んで駆動装置３０が構成されている。他方、マガジン２８を挟んで駆動装置３０と対向する側には、駆動装置３０と同様のプーリー３４ａ、３４ｂ、減速機、モータ３６が取り付け・配設されており、モータ３３、３６の回動は逆方向に設定されるとともに、回動速度が同調するようになっている。またプーリー３４ａ、３４ｂにはベルト３５が掛けられており、ベルト３５左側の所定箇所には座金１６ｂが接続されている。その他の構成は実施例（２）のものと同様であるので、ここではその詳細な説明は省略する。

【００３０】このように構成されたオートチェンジャの場合、モータ３３、３６をそれぞれ逆方向に回動させると、プーリー３１ａ、３４ａを介してベルト３２右側部、ベルト３５左側部が同時に同一方向へ移動し、座金１６ａ、１６ｂを介してマガジン２８が上方または下方に移動する。一方、プーリー３１ａ、３１ｂによりベルト３２左側部はベルト３２右側部と反対に方向転換されるため、ブラケット２４を介して挿排部２２がマガジン２８と同一速度で下方または上方に移動する。

【００３１】上記説明から明らかなように、実施例（３）に係るオートチェンジャでは、１個の駆動装置３０により挿排部２２とマガジン２８とを常時逆方向に移動させることができ、実施例（２）のものの場合と同様の効果を得ることができるとともに、挿排部２２を駆動させるための駆動装置２７（図３）をなくすことができ、したがってコストを削減することができる。

【００３２】なお実施例（３）のものでは、プーリー３４ａ、３４ｂ、減速機、モータ３６が配設されたものを用いたが、何らこれに限定されるものではなく、駆動装置３０の駆動速度と同調し得るものであればいずれの駆動装置でも適用が可能である。

【００３３】図５は実施例（４）に係るオートチェンジャの挿排部、マガジン近傍を概略的に示した部分拡大断面図であり、図中２２、２８は実施例（２）のものと同様に構成された挿排部、マガジンを示している。ケース１１における挿排部２２及びマガジン２８間の所定箇所にはピニオン４１が回動可能に取り付けられており、ピニオン４１は減速機（図示せず）を介してモータ４２に接続されている。またピニオン４１の両側にはこれに咬合する所定長さのラック４３ａ、４３ｂが配設されており、ラック４３ａは挿排部２２に形成されたブラケット２４端部の所定箇所に取り付けられ、ラック４３ｂはマガジン２８側面の所定箇所に取り付けられている。これらモータ４２、ピニオン４１、ラック４３ａ、４３ｂ等を含んで駆動装置４０が構成されている。他方、マガジン２８を挟んで駆動装置４０と対向する側には、駆動装置４０と同様のモータ４５、減速機、ピニオン４４、ラック４６ａが配設・取り付けられており、モータ４２、４５の回動は逆方向に設定されるとともに、速度が同調するようになっている。その他の構成は実施例（２）のものと同様であるので、ここではその詳細な説明は省略する。

【００３４】このように構成されたオートチェンジャの場合、モータ４２、４５をそれぞれ逆方向に回動させると、ピニオン４１、４４を介してラック４３ｂ、４６ａが同時に同一方向へ移動し、マガジン２８が上方または下方に移動する。一方、ピニオン４１によりラック４３ａはラック４３ｂと反対に方向転換されるため、ブラケット２４を介して挿排部２２がマガジン２８と同一速度で下方または上方に移動する。

【００３５】上記説明から明らかなように、実施例（４）に係るオートチェンジャでは、実施例（３）のものの場合と同様の効果を得ることができる。

【００３６】なお実施例（４）のものでは、モータ４５、減速機、ピニオン４４、ラック４６ａが配設されたものを用いたが、何らこれに限定されるものではなく、駆動装置４０の駆動速度と同調し得るものであればいずれの駆動装置でも適用が可能である。

【００３７】図６は実施例（５）に係るオートチェンジャの挿排部近傍を模式的に示した部分拡大断面図であり、図中１１は実施例（１）のものと同様に形成されたケースを示している。ケース１１前面側壁部の所定箇所には所定形状を有する孔２１が形成され、ケース１１前面側壁部の前側には略箱形形状を有する挿排部５１が摺動可能に配設されており、挿排部５１における前部壁５１ａの所定箇所にはＭＤを挿通させる開口部２３が形成されている。また挿排部５１における側壁部５１ｂの所定箇所からブラケット２４が延設されており、ブラケット２４には駆動装置２７が取り付けられている。開口部２３下縁近傍の所定箇所にはローラー５３が回動可能に取り付けられ、ローラー５３には減速部５４ａを介してモータ５４が接続されており、これらローラー５３、減速部５４ａ、モータ５４により駆動部５２が構成されている。一方、ローラー５３上方にはローラー５５が配設され、ローラー５５は軸５５ａの一端部で回動可能に枢支されており、軸５５ａは筒部５５ｂ内に摺動可能に配設されるとともに、筒部５５ｂを介して挿排部５１上部に取り付けられている。また筒部５５ｂには所定長さを有する長孔５５ｃが形成され、軸５５ａ側面には突起部５５ｄが形成されており、突起部５５ｄが長孔５５ｃに挿入されることにより、軸５５ａが筒部５５ｂで回転したり、筒部５５ｂから脱落するのが防止されるようになっている。また筒部５５ｂ内にはスプリング５５ｅが配設され、ローラー５５が軸５５ａを介して常時ローラー５３側に付勢されるようになっており、これらローラー５５、軸５５ａ、スプリング５５ｅ、筒部５５ｂを含んで押え部５６が構成されている。さらにローラー５３前後方近傍の所定箇所には検知部（図示せず）がそれぞれ配設され、この検知部は制御部（図示せず）を介してモータ５４とそれぞれ電気的に接続されており、ＭＤ１８がローラー５３の前方から接近するとローラー５３が時計方向に回転し、後方から接近すると反時計方向に回転するようになっている。これら駆動部５２、押え部５６、検知部等を含んで挿排機構５０が構成されている。

【００３８】挿排部１２近傍におけるケース１１内の所定箇所にはマガジン２８が配設され、マガジン２８内には４つの段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ より成る収容部１５が形成されており、実施例（１）のものに配設されていた駆動ローラーは削除されている。その他の構成は実施例（１）のものと同様であるので、ここではその詳細な説明は省略する。

【００３９】このように構成されたオートチェンジャの場合、ＭＤ１８を開口部２３に挿入すると、挿排機構５０が作動し、ＭＤ１８が収容部１５の例えば段１５ａ₃ 側に所定距離程押し出された後、プレーヤ部１７（図８）に備えられたアーム（図示せず）によりさらに後方へ引き込まれ、段１５ａ₃ 内の所定箇所に収容される。一方、前記アームにより所定距離ほど押し出されると、挿排機構５０が作動し、ＭＤ１８が開口部２３から取り出される。

【００４０】上記説明から明らかなように、実施例（５）に係るオートチェンジャでは、１個の挿排機構によりＭＤ１８を確実に挿排させることができ、したがって収容部１５の各段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ から従来必要とされていた駆動ローラーをなくしてコストを削減することができ、また開口部２３と収容部１５の各段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ との相対的位置関係の精度を緩めることができ、ＭＤ１８が収容部１５奥の所定箇所までＭＤ１８が挿入され難いというトラブルを防止することができる。

【００４１】なお実施例（５）では実施例（１）のものに挿排機構５０が配設された場合について説明したが、別の実施例では実施例（２）、実施例（３）、実施例（４）のものに適用することも可能である。

【００４２】図７は実施例（６）に係るオートチェンジャの挿排部、マガジン近傍を模式的に示した部分拡大斜視図であり、図中２２は実施例（１）のものと同様に構成された挿排部を示している。挿排部２２の所定箇所には開口部２３が形成されており、挿排部２２側面の所定箇所には平面視略コの字形状を有するフォトインタラプタ６１が取り付けられている。フォトインタラプタ６１は発光部としてのＬＥＤ（Light Emitting Diode) ６１ａと受光部としてのフォトトランジスタ６１ｂとを含んで構成されており、フォトインタラプタ６１の挿排部２２側にはＬＥＤ６１ａ、挿排部２２側と反対する他端部側にはフォトトランジスタ６１ｂがそれぞれ配設されている。一方、ケース１１内における挿排部２２近傍の所定箇所には、実施例（１）のものと同様に構成された段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ を有するマガジン２８が配設されており、マガジン２８側壁部には平面視略鈎形状を有する部材６２が取り付けられている。ケース１１側壁部の所定箇所には部材６２が貫通する長孔６３が形成され、長孔６３にはゴム製のカバー（図示せず）が装着されており、このカバーにより長孔６３を通って塵埃等がケース１１内へ侵入するのが防止されるようになっている。また部材先端部６２ａはフォトインタラプタ６１とは非接触状態で、空隙部６１ｃへ上下方向移動可能に挿入されている。さらに部材先端部６２の所定箇所には所定形状を有するスリット６４ａ₁ 〜６４ａ₄ が形成されており、スリット６４ａ₁ 〜６４ａ₄ 及び収容部１５の各段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ 、開口部２３及びフォトインタラプタ６１が対応するようにそれぞれの位置が設定されている。その他の構成は実施例（１）のものと同様であるので、ここではその詳細な説明は省略する。

【００４３】このように構成されたオートチェンジャの場合、駆動装置２７（図１）を駆動して挿排部２２を移動させた際、開口部２３と所要の段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ との相対的位置が合致すると、ＬＥＤ６１ａで発生した光が所定のスリット６４ａ₁ 〜６４ａ₄ を通ってフォトトランジスタ６１ｂで検知され、この信号が制御部（図示せず）に伝達され、この制御部からの信号で駆動装置２７が停止する。

【００４４】上記説明から明らかなように、実施例（６）に係るオートチェンジャでは、開口部２３と所要の段１５ａ₁ 〜１５ａ₄ との相対的位置が合致したとき、駆動装置２７を確実に停止させることができ、開口部２３と所要の段１５ａ₁ 〜１５ａ ₄ との位置決めを正確に行うことができ、ＭＤを円滑、確実に挿排することができる。

【００４５】なお実施例（６）のものでは、フォトインタラプタ６１の挿排部２２側にＬＥＤ６１ａ、挿排部２２側と反対する他端部側にフォトトランジスタ６１ｂが配設されたフォトインタラプタ６１を用いたが、別の実施例では挿排部２２側にフォトトランジスタ６１ｂ、挿排部２２側と反対する他端部側にＬＥＤ６１ａが配設されたフォトインタラプタを用いることができる。

【００４６】また実施例（６）のものでは、光センサにフォトインタラプタを用いたが、別の実施例ではＬＥＤとフォトＩＣとの組み合わせ、ＬＤ（Laser Diode)とフォトＩＣとの組み合わせ等の光センサを用いることが可能である。

【００４７】また実施例（６）では実施例（１）のものにフォトインタラプタ６１が配設された場合について説明したが、別の実施例では実施例（２）、実施例（３）、実施例（４）、実施例（５）のものに適用することも可能である。

【００４８】また上記した実施例では、いずれもＭＤの場合について説明したが、ＣＤの場合でも適用可能である。

【００４９】

【考案の効果】

以上詳述したように本考案に係るオートチェンジャ（１）にあっては、マガジン前面に挿排部が摺動可能に配設され、該挿排部が駆動装置により駆動されるので、前記マガジンを前記ケース上部に維持した状態で前記挿排部を移動させることができ、あるいは前記マガジンと前記挿排部とを相対的に反対方向にそれぞれ移動させることができ、したがって前記マガジン下方に基板等の搭載スペースを確保することができるとともに、従来のものよりも多いＭＤを収容部に保管させることができ、あるいは従来のものと同数のＭＤを保管する場合はオートチェンジャの小形化を図ることができる。

【００５０】また本考案に係るオートチェンジャ（２）にあっては、マガジン前面に挿排部が摺動可能に配設されるとともに、該挿排部と前記マガジンとを常時逆方向に移動させる駆動装置を備えているので、１個の該駆動装置により前記挿排部と前記マガジンとを同時に逆方向へ移動させることができ、したがって上記したオートチェンジャ（１）のものの場合と同様の効果を得ることができるとともに、駆動装置の数を少なくすることができ、コストを削減することができる。

【００５１】また本考案に係るオートチェンジャ（３）にあっては、挿排部の開口部近傍の所定箇所に挿排機構が配設されており、１個の該挿排機構によりＭＤまたはＣＤを確実に挿排させることができ、従来必要とされていた収容部内の駆動ローラーをなくしてコストを削減することができ、また該駆動ローラーの作動上必要とされていた前記開口部と前記収容部との相対的位置関係の精度を緩めることができ、ＭＤまたはＣＤが前記収容部奥の所定箇所まで挿入され難いというトラブルの発生を防止することができる。

【００５２】また本考案に係るオートチェンジャ（４）にあっては、挿排部の所定箇所に光センサが配設され、マガジン部の所定箇所にスリットが形成され、前記光センサと前記スリットとの組み合わせにより前記挿排部と前記マガジンとの相対的位置関係が検知されるように構成されており、開口部と所要の段との相対的位置が合致したとき、駆動装置を確実に停止させることができ、前記開口部と前記所要の段との位置決めを正確に行うことができ、したがってＭＤまたはＣＤを円滑、かつ確実に挿排することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るオートチェンジャの実施例（１）
における挿排部、マガジン近傍を概略的に示した部分拡
大断面図である。

【図２】実施例（１）に係るオートチェンジャのマガジ
ン２８をケース１１の最上部に移動・設定し、その後マ
ガジン駆動装置１６は作動させず、駆動装置２７のみを
作動させた際における、開口部２３と収容部１５との位
置関係を説明するために示した模式的部分拡大断面図で
あり、（ａ）はＭＤ１８を最下段１５ａ₄ に挿排する場
合、（ｂ）は最上段１５ａ₁ に挿排する場合を示してい
る。

【図３】実施例（２）に係るオートチェンジャの駆動装
置２７とマガジン駆動装置１６とを同時に反対方向へ同
一速度で作動させた際における、開口部２３と収容部１
５との位置関係を説明するために示した模式的部分拡大
断面図であり、（ａ）はＭＤ１８を最下段１５ａ₄ に挿
排する場合、（ｂ）は最上段１５ａ₁ に挿排する場合を
示している。

【図４】実施例（３）に係るオートチェンジャの挿排
部、マガジン近傍を概略的に示した部分拡大断面図であ
る。

【図５】実施例（４）に係るオートチェンジャの挿排
部、マガジン近傍を概略的に示した部分拡大断面図であ
る。

【図６】実施例（５）に係るオートチェンジャの挿排部
近傍を模式的に示した部分拡大断面図である。

【図７】実施例（６）に係るオートチェンジャの挿排
部、マガジン近傍を模式的に示した部分拡大斜視図であ
る。

【図８】自動車の運転席横に設置され、マガジンにＭＤ
を１枚ずつ挿入するタイプの従来のオートチェンジャを
概略的に示した斜視図である。

【図９】従来のオートチェンジャ１０における開口部１
３と収容部１５との位置関係を説明するために示した模
式的部分拡大断面図である。

【符号の説明】

１４マガジン１５収容部１５ａ₁ 、１５ａ₂ 、１５ａ₃ 、１５ａ₄ 段１６マガジン駆動装置２２挿排部２３開口部２７駆動装置

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ディスクを１枚ずつ保管するための収容
部を複数個有するマガジンと、該マガジンを移動させる
ための駆動装置と、前記ディスクを前記収容部へ挿入し
たり前記収容部から排出するための開口部を有する挿排
部とを備えたオートチェンジャにおいて、前記マガジン
前面に前記挿排部が摺動可能に配設され、該挿排部が駆
動装置により駆動されることを特徴とするオートチェン
ジャ。
【請求項２】ディスクを１枚ずつ保管するための収容
部を複数個有するマガジンと、該マガジンを移動させる
ための駆動装置と、前記ディスクを前記収容部へ挿入し
たり前記収容部から排出するための開口部を有する挿排
部とを備えたオートチェンジャにおいて、前記マガジン
前面に前記挿排部が摺動可能に配設されるとともに、該
挿排部と前記マガジンとを常時逆方向に移動させる駆動
装置を備えていることを特徴とするオートチェンジャ。
【請求項３】挿排部の開口部近傍の所定箇所に挿排機
構が配設されていることを特徴とする請求項１または請
求項２記載のオートチェンジャ。
【請求項４】挿排部の所定箇所に光センサが配設さ
れ、マガジン部の所定箇所にスリットが形成され、前記
光センサと前記スリットとの組み合わせにより前記挿排
部と前記マガジンとの相対的位置関係が検知されるよう
に構成されていることを特徴とする請求項１、請求項２
または請求項３記載のオートチェンジャ。