JPH0742889U - オイルシール - Google Patents

オイルシール

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JPH0742889U
JPH0742889U JP075412U JP7541293U JPH0742889U JP H0742889 U JPH0742889 U JP H0742889U JP 075412 U JP075412 U JP 075412U JP 7541293 U JP7541293 U JP 7541293U JP H0742889 U JPH0742889 U JP H0742889U
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oil seal
reinforcing ring
metal
rubber material
ring
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JP075412U
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Inventor
早川  茂
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株式会社早川製作所
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量かつ耐久性に優れたオイルシールの提
供。 【構成】 オイルシールのハウジング嵌合部となる外周
部に、一定の間隔をおいて形成された複数の小孔を有す
る金属製補強環を埋設してオイルシールを成形する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、オイルシールにおける金属製補強環の改良およびそれを用いたオ イルシールに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、自動車などに用いられるオイルシールには、ハウジング嵌合部となるオ イルシール外周部に金属製補強環を埋設して成形されるものが知られている。こ の補強環は、一定の強度を得るため鉄または鉄と同等の強度を有する無垢の金属 板を用い、図7に示すように、底部に穴を有し、該底部からその周端縁上方に垂 直に立ち上がるかたちに、かつ環状に形成されている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
ところで、自動車は、その車体重量をいかに軽量化するかが改良目的のひとつ である。オイルシールは自動車の駆動機構中に多用されるため、オイルシール単 体の重さはその大きさにより数十〜数百グラム程度であるが、自動車一台中のオ イルシールの総重量はかなりの重さになる。従って、オイルシールを軽量化する ことは、自動車自体の軽量化につながる。
【0004】 オイルシールを軽量化するために、従来、ゴム材の厚みもしくは補強環の板厚 を薄くする方法や、補強環にアルミニウム等の鉄よりも比重の軽い金属材料を用 いる方法等がある。しかし、ゴム材の厚みを薄くすると、ゴムの摩耗が早くすす み、オイルシールが嵌め込まれているハウジングに対する嵌合度が低下しやすく なる。また、補強環の板厚を薄くしたり、比重の軽い金属材料を用いた場合は、 衝撃や押圧等により補強環が変形しやすいという問題が生ずる。
【0005】 また、無垢の素材よりなる補強環の表面は滑らかであるため、補強環表面に対 するゴム材のスリップトルクが小さいので、外部から摩擦等の刺激を受けたとき に、ゴム材が剥がれやすいという問題もある。加えて、ゴム材流入時に発生した 気泡が補強環に捕われると逃げ道がなくなり、補強環表面に残った気泡は、ゴム 材が固まったのちにゴム材と補強環との間の隙間となり、両者の密着性が低下し 、この場合もゴム材が剥がれやすくなる。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本考案は、オイルシールのハウジング嵌合部となる外周部に金属製補強環を埋 設して成形されるオイルシールであって、該補強環は一定の間隔をおいて形成さ れた複数の小孔を有することを特徴とすることにより、前記の問題点を解決する ものである。 更に、本考案は、オイルシールのハウジング嵌合部となる外周部に金属製補強 環を埋設して成形されるオイルシールであって、該補強環はパンチメタルをプレ ス加工して成形されることを特徴とすることにより、前記の問題点を解決するも のである。
【0007】
【作用】
本考案に係るオイルシールの金属製補強環は、鉄または鉄と同等の強度を有す る無垢の金属板を用い、底部に穴を有し、該底部からその周端縁上方に垂直に立 ち上がるかたちに、かつ環状に形成される。オイルシール成形時には、ゴム材が 補強環の小孔に流れ込み、補強環が、オイルシール外周部のゴム材の間に組み込 まれるように埋設され、軽量かつゴム材が剥がれにくくまた耐変形強度の高いオ イルシールが得られる。
【0008】
【実施例】
以下、本考案を添付図面により説明する。なお、同一部位には同一符号を付し てある。オイルシール1の補強環2は、まず、鉄または鉄と同等の強度を有する 金属板に穿孔機等により複数の小孔3を一定の間隔で形成し、そののち、該金属 板を円形に打抜き、図2に示すように、底部4に穴5を有し、該底部4からその 周端縁上方に垂直に立ち上がるかたちに、かつ環状にプレス成形される。
【0009】 次に、この補強環2を図示しない金型内に設置し、該金型内にゴム材7を流入 する。このとき、オイルシール外周部6のゴム材7は補強環2に形成された複数 の小孔3を通じて補強環2の内外両側に自在に流れ込み、図1に示すように、補 強環2の複数の小孔3にゴム材7が充填される。その結果、補強環2の内外両側 のゴム材7は補強環2を挟んで一体的に成形され、補強環2は、ゴム材7の間に 組み込まれるように埋設される。このときゴム材7に気泡が発生しても、複数の 小孔3がその逃げ道となるので、補強環2と接する部分に気泡が残るおそれがな い。
【0010】 なお、補強環2の小孔3の形状は、円に限らず、四角形、三角形のうちのいず れでもよい。また、穿孔処理を省略し、既に穿孔加工が施されているパンチメタ ルを使用しても、上記と同様の補強環を形成することができる。
【0011】
【考案の効果】
この考案は、オイルシールの金属製補強環に複数の小孔を一定の間隔をおいて 形成する構成としたので、耐変形強度を大幅に損ねることなく、オイルシールの 軽量化を図ることができる。また、ゴム材が補強環の小孔に流れ込むことにより 、補強環の複数の小孔にゴム材が充填され、補強環の内外両側のゴム材は補強環 を挟んで一体的に成形され、補強環はゴム材の間に組み込まれるように埋設され る。しかも、ゴム材流入時に発生した気泡が残りにくいので、ゴム材と補強環と の間に隙間ができない。従って、ゴム材と補強環との密着性が格段に向上し、ゴ ム材が剥がれにくく、耐久性に優れたオイルシールを得ることができる。また、 パンチメタルを用いて補強環を形成する構成としても、上記と同様の効果を得る ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係るオイルシールの補強環を用いて成
形したオイルシールの一部断面斜視図である。
【図2】本考案に係るオイルシールの補強環の一実施例
を示す斜視図である。
【図3】図1のIII−III線断面図である。
【図4】本考案に係るオイルシールの補強環の別の実施
例を示す一部を切り欠いた斜視図である。
【図5】本考案に係るオイルシールの補強環のさらに別
の実施例を示す一部を切り欠いた斜視図である。
【図6】本考案に係るオイルシールの補強環のまたさら
に別の実施例を示す一部を切り欠いた斜視図である。
【図7】従来のオイルシールの補強環を示す斜視図であ
る。
【符号の説明】
1 オイルシール 2 補強環 3 小孔 4 補強環底部 5 穴 6 オイルシール外周部 7 ゴム材

Claims (5)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】オイルシールのハウジング嵌合部となる外
    周部に金属製補強環を埋設して成形されるオイルシール
    であって、該補強環は一定の間隔をおいて形成された複
    数の小孔を有することを特徴とするオイルシール。
  2. 【請求項2】前記金属製補強環の小孔の形状は、円形で
    あることを特徴とする請求項1記載のオイルシール。
  3. 【請求項3】前記金属製補強環の小孔の形状は、四角形
    であることを特徴とする請求項1記載のオイルシール。
  4. 【請求項4】前記金属製補強環の小孔の形状は、三角形
    であることを特徴とする請求項1記載のオイルシール。
  5. 【請求項5】オイルシールのハウジング嵌合部となる外
    周部に金属製補強環を埋設して成形されるオイルシール
    であって、該補強環はパンチメタルをプレス加工して成
    形されることを特徴とするオイルシール。
JP1993075412U 1993-12-29 1993-12-29 オイルシール Expired - Lifetime JP2557649Y2 (ja)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000230643A (ja) * 1999-02-10 2000-08-22 Hitachi Constr Mach Co Ltd 軸受装置およびシール装置の製造方法
JP2009127778A (ja) * 2007-11-26 2009-06-11 Jtekt Corp 車両用ハブユニット

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