JPH0742891Y2 - Intermittent wiper device - Google Patents

Intermittent wiper device

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JPH0742891Y2
JPH0742891Y2 JP1989040872U JP4087289U JPH0742891Y2 JP H0742891 Y2 JPH0742891 Y2 JP H0742891Y2 JP 1989040872 U JP1989040872 U JP 1989040872U JP 4087289 U JP4087289 U JP 4087289U JP H0742891 Y2 JPH0742891 Y2 JP H0742891Y2
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wiper
circuit
constant voltage
contact
capacitor
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洋一 本郷
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ナイルス部品株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、車両の窓ガラス払拭用ワイパブレードを間
欠作動する間欠ワイパ装置に関し、特に、電圧の急変動
時に於いても安定した間欠作動を行なうことのできる間
欠ワイパ装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to an intermittent wiper device for intermittently operating a wiper blade for wiping a window glass of a vehicle, and particularly, for stable intermittent operation even when the voltage suddenly changes. The present invention relates to an intermittent wiper device that can be performed.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、この種の間欠ワイパ装置として例えば特開昭59-2
20086号公報に開示されたものがあった。
Conventionally, an intermittent wiper device of this type is disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 59-2.
Some of them were disclosed in 20086.

第2図は、前記従来の技術に開示された回路の要部を示
した図面である。
FIG. 2 is a diagram showing a main part of the circuit disclosed in the conventional art.

同図に於いて、aはワイパモータ、bはオートストップ
スイッチ、cはリレー接点、dはリレーコイル、e及び
fはトランジスタ、gはコンデンサ、hないしlは抵
抗、mはダイオード、nは間欠ワイパの始動スイッチ、
oは直流電源である。
In the figure, a is a wiper motor, b is an auto stop switch, c is a relay contact, d is a relay coil, e and f are transistors, g is a capacitor, h or l is a resistor, m is a diode, and n is an intermittent wiper. Start switch,
o is a DC power supply.

前記オートストップスイッチbは、ワイパブレード(図
示せず)が停止位置にあるとき可動接片b1がストップ
(STOP)接点b2に接続され、払拭位置にあるときラン
(RUN)接点b3に接続されるべく構成されていた。
The auto stop switch b is connected to the movable contact b1 when the wiper blade (not shown) is in the stop position and the run contact b2 when the wiper blade is not in the stop position. Was configured.

そして、前記コンデンサgと抵抗jによって間欠時間を
決める為の充放電回路が構成されており、前記コンデン
サgと抵抗jとの接続点pは、前記始動スイッチnを介
してトランジスタfのベースに接続されていた。また、
抵抗kは前記充放電回路を構成する抵抗jの値に比べて
小さく設定されていた。その為前記始動スイッチnを閉
成したとき、オートストップスイッチbの可動接片b1が
ラン接点b3に接続されると、コンデンサgは前記ラン接
点b3、可動接片b1、始動スイッチn、抵抗k、ダイオー
ドm及びトランジスタfの経路で急速充電され、前記可
動接片b1がストップ接点b2に接続されると、コンデンサ
gは抵抗j、可動接片b1及びストップ接点b2の経路で徐
々に放電されていた。そして、前記トランジスタfは前
記コンデンサgが放電する期間中オフし、ワイパモータ
aの作動を停止していた。
A charging / discharging circuit for determining an intermittent time is configured by the capacitor g and the resistor j, and the connection point p between the capacitor g and the resistor j is connected to the base of the transistor f via the starting switch n. It had been. Also,
The resistance k is set to be smaller than the value of the resistance j forming the charge / discharge circuit. Therefore, when the movable contact b1 of the auto stop switch b is connected to the run contact b3 when the start switch n is closed, the capacitor g has the run contact b3, the movable contact b1, the start switch n, the resistance k, When the movable contact b1 was connected to the stop contact b2 by being rapidly charged through the path of the diode m and the transistor f, the capacitor g was gradually discharged through the path of the resistor j, the movable contact b1 and the stop contact b2. . The transistor f was turned off during the discharging of the capacitor g, and the operation of the wiper motor a was stopped.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら前記した従来の間欠ワイパ装置の場合、ワ
イパモータaが作動中でオートストップスイッチbの可
動接片b1がラン接点b3に接続状態にあるとき、他の比較
的電力消費の大きな負荷が作動されるとその瞬間直流電
源o等の電圧が急激に減少し、充電されたコンデンサg
の電荷によってトランジスタfのベース電位が逆バイア
ス状態に成ってしまった。
However, in the case of the above-mentioned conventional intermittent wiper device, when the wiper motor a is operating and the movable contact b1 of the auto stop switch b is connected to the run contact b3, another load with relatively large power consumption is operated. At that moment, the voltage of the DC power supply o etc. suddenly decreases and the charged capacitor g
The base electric potential of the transistor f is in a reverse biased state due to the electric charges.

その為、前記電圧の急激な減少によってトランジスタf
がオフし、ワイパモータaが作動を一旦停止し、ワイパ
ブレードが払拭作動中に中間位置で一次停止するといっ
た問題を生じていた。
Therefore, due to the sudden decrease in the voltage, the transistor f
Is turned off, the wiper motor a is temporarily stopped, and the wiper blade is temporarily stopped at the intermediate position during the wiping operation.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

この考案は、前記した問題点に鑑みて成されたものであ
り、間欠ワイパ装置に印加される電圧が急激に減少する
ことがあっても、安定した間欠作動を維持することがで
きる間欠ワイパ装置を提供することを目的としたもので
ある。その為の手段として、オートストップスイッチと
充放電回路の間に定電圧回路を接続した構成を提供す
る。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an intermittent wiper device capable of maintaining stable intermittent operation even when the voltage applied to the intermittent wiper device may suddenly decrease. The purpose is to provide. As a means therefor, a configuration is provided in which a constant voltage circuit is connected between the auto stop switch and the charge / discharge circuit.

〔作用〕[Action]

前記した手段から成る間欠ワイパ装置は次のように作用
する。
The intermittent wiper device including the above-described means operates as follows.

すなわち、ワイパモータが回転しワイパブレードが払拭
位置にあるときオートストップスイッチのラン接点が閉
成する。前記ラン接点が閉成するとそれに伴い定電圧回
路は充放電回路に一定電圧を印加する。而して、ワイパ
モータが回転中に間欠ワイパ装置に対する印加電圧が急
変動することがあっても充放電回路の例えばコンデンサ
の電荷状態に影響を与えず、電圧急変動によるワイパモ
ータの一時停止が未然に防止されることと成る。
That is, when the wiper motor rotates and the wiper blade is at the wiping position, the run contact of the auto stop switch is closed. When the run contact is closed, the constant voltage circuit applies a constant voltage to the charge / discharge circuit accordingly. Therefore, even if the applied voltage to the intermittent wiper device suddenly changes while the wiper motor is rotating, it does not affect the charge state of, for example, a capacitor in the charge / discharge circuit, and the wiper motor is temporarily stopped due to the rapid voltage change. Will be prevented.

〔実施例〕〔Example〕

第1図は、この考案の好適な実施例の電気回路図を示し
たものであり、以下、同図にもとづき実施例を説明す
る。
FIG. 1 shows an electric circuit diagram of a preferred embodiment of the present invention, and an embodiment will be described below based on the drawing.

第1図に於いて、1は車両の窓ガラスを払拭するワイパ
ブレード(図示せず)に接続されたワイパモータであ
り、コモン端子11、Hi端子12、及びLo端子13を有してい
る。
In FIG. 1, reference numeral 1 is a wiper motor connected to a wiper blade (not shown) for wiping a window glass of a vehicle, which has a common terminal 11, a Hi terminal 12, and a Lo terminal 13.

また2は、前記ワイパモータ1に連動されたオートスト
ップスイッチであり、ワイパブレードが停止位置にある
とき閉成されるストップ接点21、ワイパブレードが払拭
位置にあるとき閉成されるラン接点22、及び可動接片23
を有している。
Reference numeral 2 denotes an automatic stop switch that is interlocked with the wiper motor 1, and includes a stop contact 21 that is closed when the wiper blade is in the stop position, a run contact 22 that is closed when the wiper blade is in the wiping position, and a movable contact. Contact piece 23
have.

また3は、前記オートストップスイッチ2のストップ接
点21が閉成されるとき時限作動を開始し、前記ワイパモ
ータ1の作動を所定時間停止する他励式の時限手段であ
る。
Further, 3 is a separately-excited timing means for starting a timed operation when the stop contact 21 of the automatic stop switch 2 is closed and stopping the operation of the wiper motor 1 for a predetermined time.

該時限手段3について詳述する。The timing means 3 will be described in detail.

該時限手段3は、充放電回路31、第1定電圧回路32、第
2定電圧回路33及び出力回路34によって構成されてい
る。
The time limit means 3 is composed of a charge / discharge circuit 31, a first constant voltage circuit 32, a second constant voltage circuit 33 and an output circuit 34.

前記充放電回路31は、コンデンサ311、可変抵抗312及び
抵抗313によって構成された回路である。そして、前記
コンデンサ311は第1定電圧回路32に接続され、抵抗313
は第2定電圧回路33に接続され、コンデンサ311と可変
抵抗312の接続点pはワイパスイッチ4の端子42にそれ
ぞれ接続されている。
The charge / discharge circuit 31 is a circuit including a capacitor 311, a variable resistor 312, and a resistor 313. The capacitor 311 is connected to the first constant voltage circuit 32, and the resistor 313
Is connected to the second constant voltage circuit 33, and the connection point p between the capacitor 311 and the variable resistor 312 is connected to the terminal 42 of the wiper switch 4, respectively.

また、第1定電圧回路32は、抵抗321及びツェナダイオ
ード322によって構成された回路である。そして、前記
抵抗321はオートストップスイッチ2の可動接片23及び
出力回路34のリレー接点345の常閉接点345aに接続さ
れ、前記ツェナダイオード322のカソードはイグニショ
ンスイッチ5を介して直流電源6の正極に接続され、ア
ノードは前記充放電回路31のコンデンサ311と抵抗321の
接続点Qにそれぞれ接続されている。
The first constant voltage circuit 32 is a circuit including a resistor 321 and a Zener diode 322. The resistor 321 is connected to the movable contact 23 of the auto stop switch 2 and the normally closed contact 345a of the relay contact 345 of the output circuit 34, and the cathode of the Zener diode 322 is connected to the positive electrode of the DC power source 6 via the ignition switch 5. The anodes are connected to the connection points Q of the capacitor 311 and the resistor 321 of the charge / discharge circuit 31, respectively.

また、第2定電圧回路33は、抵抗331及びツェナダイオ
ード332によって構成された回路である。そして、抵抗3
31は一端は接地し、ツェナダイオード332のアノードと
の接続点Sは前記充放電回路31の抵抗313に接続され、
ツェナダイオード332のカソードは前記イグニションス
イッチ5に接続されている。
The second constant voltage circuit 33 is a circuit including a resistor 331 and a Zener diode 332. And resistance 3
One end of 31 is grounded, and the connection point S of the Zener diode 332 with the anode is connected to the resistor 313 of the charge / discharge circuit 31,
The cathode of the Zener diode 332 is connected to the ignition switch 5.

更に、出力回路34は、トランジスタ341、抵抗342、ダイ
オード343、リレーコイル344、及び常閉接点345a、常開
接点345b、可動接片345cを有したリレー接点345によっ
て構成された回路である。そして、前記トランジスタ34
1のベースはダイオード343を介してワイパスイッチ4の
端子41に接続され、トランジスタ341のコレクタはリレ
ーコイル344に接続され、リレー接点345の可動接片345c
はワイパスイッチ4の端子43に接続され、常閉接点345a
は第1定電圧回路32に接続され、常開接点345bは接地さ
れている。
Further, the output circuit 34 is a circuit including a transistor 341, a resistor 342, a diode 343, a relay coil 344, and a relay contact 345 having a normally closed contact 345a, a normally open contact 345b, and a movable contact piece 345c. Then, the transistor 34
The base of 1 is connected to the terminal 41 of the wiper switch 4 via the diode 343, the collector of the transistor 341 is connected to the relay coil 344, and the movable contact 345c of the relay contact 345 is connected.
Is connected to the terminal 43 of the wiper switch 4 and has a normally closed contact 345a.
Is connected to the first constant voltage circuit 32, and the normally open contact 345b is grounded.

次にワイパスイッチ4について説明する。該ワイパスイ
ッチ4は、車両のドライバー席近傍に設けられた多段ス
イッチであり、前記した時限手段3及びワイパモータ1
に接続する端子40〜45を有している。そして、ワイパモ
ータ1を所定位置で停止するOFFポジション46、ワイパ
モータ1を間欠作動するINTポジション47、ワイパモー
タ1を連続して低速作動するLOポジション48、及びワイ
パモータ1を連続して高速作動するHIポジション49の各
切換位置を有している。
Next, the wiper switch 4 will be described. The wiper switch 4 is a multistage switch provided in the vicinity of the driver's seat of the vehicle, and includes the time limiter 3 and the wiper motor 1 described above.
It has terminals 40 to 45 to be connected to. Then, an OFF position 46 for stopping the wiper motor 1 at a predetermined position, an INT position 47 for intermittently operating the wiper motor 1, an LO position 48 for continuously operating the wiper motor 1 at a low speed, and an HI position 49 for continuously operating the wiper motor 1 at a high speed. Of each switching position.

そして、前記OFFポジション46では端子43と44が接続さ
れ、INTポジション47では端子41と42及び端子43と44が
それぞれ接続され、LOポジション48では端子40と44が接
続され、HIポジション49では端子40と45が接続すべく構
成されている。
The terminals 43 and 44 are connected in the OFF position 46, the terminals 41 and 42 and the terminals 43 and 44 are connected in the INT position 47, the terminals 40 and 44 are connected in the LO position 48, and the terminals HI and 49 are connected. 40 and 45 are configured to connect.

尚、前記第1定電圧回路32の抵抗321の抵抗値R1〔Ω〕
と、前記充放電回路31の可変抵抗312の抵抗値VR1〔Ω〕
及び抵抗313の抵抗値R2〔Ω〕との大小関係は、R1≪VR1
+R2に設定されている。
The resistance value R1 [Ω] of the resistor 321 of the first constant voltage circuit 32
And the resistance value VR1 (Ω) of the variable resistor 312 of the charge / discharge circuit 31.
And the resistance value R2 (Ω) of the resistor 313 is R1 << VR1
It is set to + R2.

その為、コンデンサ311は、オートストップスイッチ2
のラン端子22が閉成されるとき、出力回路34のトランジ
スタ341のエミッタ、ベース、ダイオード343、ワイパス
イッチ4の端子41,42、第1定電圧回路32の抵抗321、オ
ートストップスイッチ2の可動接片23、ラン端子22の経
路で急速充電されることと成る。また、コンデンサ311
は、オートストップスイッチ2のストップ端子21が閉成
されるとき、オートストップスイッチ2のストップ端子
21、可動接片23、第1定電圧回路32の抵抗321、充放電
回路31の可変抵抗312、抵抗313、第2定電圧回路33の抵
抗331の経路で徐々に放電されることと成る。
Therefore, the capacitor 311 is the auto stop switch 2
When the run terminal 22 is closed, the emitter and base of the transistor 341 of the output circuit 34, the diode 343, the terminals 41 and 42 of the wiper switch 4, the resistor 321 of the first constant voltage circuit 32, and the movable connection of the auto stop switch 2. It will be rapidly charged along the path of the strip 23 and the run terminal 22. Also, the capacitor 311
Is the stop terminal of the auto stop switch 2 when the stop terminal 21 of the auto stop switch 2 is closed.
21, the movable contact piece 23, the resistor 321 of the first constant voltage circuit 32, the variable resistor 312 of the charge / discharge circuit 31, the resistor 313, and the resistor 331 of the second constant voltage circuit 33 are gradually discharged.

次に、前記各構成から成る実施例の作動を説明する。Next, the operation of the embodiment having the above-mentioned configurations will be described.

例えば小雨時等に於いてワイパブレードを間欠作動すべ
く、ワイパスイッチ4をINTポジション47に切換えた時
について説明する。
For example, the case where the wiper switch 4 is switched to the INT position 47 in order to intermittently operate the wiper blade in the case of light rain will be described.

ワイパスイッチ4をINTポジション47に切換えた直後、
出力回路34のトランジスタ341はダイオード343、ワイパ
スイッチ4、可変抵抗312、抵抗313、抵抗331の経路で
ベース電流が供給され、オン作動する。トランジスタ34
1がオン作動すると、リレーコイル344に励磁電流が通電
され、リレー接点345の常開接点345bが閉成される。こ
れにより、ワイパモータ1のLo端子13がワイパスイッチ
4及び前記常開接点345bを介して接地され、ワイパモー
タ1が回転を開始する。ワイパモータ1が所定回転する
と、オートストップスイッチ2のラン接点22が閉成さ
れ、前記したごとくコンデンサ311はラン接点22を介し
て急速充電される。
Immediately after switching the wiper switch 4 to INT position 47,
The base current is supplied to the transistor 341 of the output circuit 34 through the path of the diode 343, the wiper switch 4, the variable resistor 312, the resistor 313, and the resistor 331, and the transistor 341 is turned on. Transistor 34
When 1 is turned on, an exciting current is applied to the relay coil 344, and the normally open contact 345b of the relay contact 345 is closed. As a result, the Lo terminal 13 of the wiper motor 1 is grounded via the wiper switch 4 and the normally-open contact 345b, and the wiper motor 1 starts rotating. When the wiper motor 1 rotates a predetermined amount, the run contact 22 of the auto stop switch 2 is closed, and the capacitor 311 is rapidly charged via the run contact 22 as described above.

そして、ラン接点22が閉成されている間、コンデンサ31
1とツェナダイオード322の接続点Q及びトランジスタ34
1のエミッタの接続点R間は、ツェナダイオード322のツ
ェナ電圧VZ1〔V〕でクランプされている。したがっ
て、この間に電流電源6等の電圧急変動があっても、接
続点Pと接続点Rの間の電位は変動せずトランジスタ34
1はオン作動を継続する。
Then, while the run contact 22 is closed, the capacitor 31
1 and Zener diode 322 connection point Q and transistor 34
The Zener voltage VZ1 [V] of the Zener diode 322 is clamped between the connection points R of the emitters of 1. Therefore, even if the voltage of the current power source 6 or the like changes suddenly during this period, the potential between the connection point P and the connection point R does not change and the transistor 34
1 continues ON operation.

次に、ワイパブレードが一往復の払拭動作を完了する
と、オートストップスイッチ2のストップ接点21が閉成
され、第1定電圧回路32の接続点Qの電位は接続点Rと
同電位まで上昇される。その結果、接続点Pの電位は接
続点Rの電位に対して、コンデンサ311の充電電位ほど
高く成り、トランジスタ341のベースは逆バイアス状態
と成りトランジスタ341はオフする。
Next, when the wiper blade completes one reciprocating wiping operation, the stop contact 21 of the auto stop switch 2 is closed, and the potential of the connection point Q of the first constant voltage circuit 32 is raised to the same potential as the connection point R. . As a result, the potential of the connection point P becomes higher than the potential of the connection point R by the charging potential of the capacitor 311 and the base of the transistor 341 is in a reverse bias state, and the transistor 341 is turned off.

而して、リレーコイル344の励磁電流が停止され、リレ
ー接点345は常閉接点345aが閉成され、ワイパモータ1
のコモン端子11及びLo端子13間は前記オートストップス
イッチ2、リレー接点345及びワイパスイッチ4によっ
て短絡され、ワイパモータ1は急制動停止される。
Thus, the exciting current of the relay coil 344 is stopped, the normally closed contact 345a of the relay contact 345 is closed, and the wiper motor 1
The common terminal 11 and the Lo terminal 13 are short-circuited by the auto stop switch 2, the relay contact 345 and the wiper switch 4, and the wiper motor 1 is suddenly stopped.

ワイパモータ1が停止後、コンデンサ311に充電された
電荷は可変抵抗312、抵抗313及び第2定電圧回路33の抵
抗331を介して徐々に放電される。そして、コンデンサ3
11の放電が進行し、接続点Pの電位がトランジスタ341
の順バイアスレベルまで下降したときトランジスタ341
は再びオン作動し、ワイパモータ1は再び回転しワイパ
ブレードは一往復動作を行なう。
After the wiper motor 1 is stopped, the electric charge charged in the capacitor 311 is gradually discharged through the variable resistor 312, the resistor 313, and the resistor 331 of the second constant voltage circuit 33. And capacitor 3
The discharge of 11 progresses, and the potential of the connection point P changes to the transistor 341.
Transistor 341 when falling to the forward bias level of
Turns on again, the wiper motor 1 rotates again, and the wiper blade makes one reciprocating motion.

この様に、前記ワイパスイッチ4をINTポジション47に
切換え設定したとき、コンデンサ311の放電時間によっ
て制御される間隔でワイパモータ1は間欠作動されるこ
とと成る。そして、オートストップスイッチ2のラン接
点22が閉成時、すなわち、ワイパモータ1が回転中は接
続点Q及び接続点R間の電位がツェナダイオード322に
よって一定電圧に保持される為、電圧の急変動があって
もワイパモータ1の回転が一時停止されることはない。
また、オートストップスイッチ2のストップ接点21が閉
成時、すなわち、ワイパモータ1が休止期間中は接続点
Q及び接続点S間の電位がツェナダイオード332によっ
て一定に保持される為、電圧の変動があってもコンデン
サ311の放電時間は変化せず、間欠の休止期間が電圧変
動によって変化することはない。
Thus, when the wiper switch 4 is switched to the INT position 47, the wiper motor 1 is intermittently operated at intervals controlled by the discharge time of the capacitor 311. Then, when the run contact 22 of the auto stop switch 2 is closed, that is, while the wiper motor 1 is rotating, the potential between the connection point Q and the connection point R is held at a constant voltage by the Zener diode 322, so that the voltage fluctuates rapidly. Even if there is, the rotation of the wiper motor 1 is not temporarily stopped.
Further, when the stop contact 21 of the auto stop switch 2 is closed, that is, when the wiper motor 1 is at rest, the potential between the connection point Q and the connection point S is kept constant by the Zener diode 332, so that the voltage varies. However, the discharge time of the capacitor 311 does not change, and the intermittent rest period does not change due to voltage fluctuation.

尚、この考案は前記した実施例に限定されるものではな
く、例えばウオッシャモータの制御回路と組合わせた回
路構成でもよく、各種実施態様を包含するものである。
Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and may have a circuit configuration combined with a control circuit of a washer motor, for example, and includes various embodiments.

〔考案の効果〕[Effect of device]

この考案は、オートストップスイッチと充放電回路の間
に定電圧回路を接続したことに特徴が有り、電源電圧等
の間欠ワイパ装置に印加される電圧が他の比較的電力消
費の大きい例えばホーンやライト等の負荷の作動等によ
って変動することが有っても安定した間欠作動を維持す
ることができるといった優れた効果を奏する。
This invention is characterized in that a constant voltage circuit is connected between the auto stop switch and the charging / discharging circuit, and the voltage applied to the intermittent wiper device such as the power supply voltage is relatively high in power consumption, such as a horn or a light. Even when the load fluctuates due to the operation of the load, it is possible to maintain a stable intermittent operation.

特にこの考案では、時限手段が、コンデンサと抵抗とで
接続構成した停止時間設定用の充放電回路と、トランジ
スタを有した出力回路と、ツェナダイオードと前記充放
電回路の抵抗に比べて抵抗値が小さい抵抗とで接続構成
した定電圧回路とを有するとともに、前記トランジスタ
のベースとオートストップスイッチの可動接片とを、充
放電回路のコンデンサ及び定電圧回路の抵抗を経由して
接続し、かつ前記トランジスタのエミッタを前記定電圧
回路のツェナダイオードに接続したので、ワイパブレー
ドが払拭位置にあって可動接片がラン接点に接続したと
き、充放電回路のコンデンサが定電圧回路の抵抗を経由
して急速充電する。その為、ワイパブレードが払拭位置
にある短い時間に充放電回路のコンデンサが充電を完了
することができる。しかも、定電圧回路を経由してコン
デンサに充電する為、コンデンサが充電を完了したとき
の充電電位を常に一定にすることができるとともに、オ
ートストップスイッチから時限手段に侵入するサージを
定電圧回路によって防ぐことができる。
In particular, in this invention, the timing means has a charging / discharging circuit for setting a stop time, which is configured by connecting a capacitor and a resistor, an output circuit having a transistor, a zener diode and a resistance value compared to the resistance of the charging / discharging circuit. A constant voltage circuit connected with a small resistance, the base of the transistor and the movable contact piece of the auto stop switch are connected via the capacitor of the charge / discharge circuit and the resistance of the constant voltage circuit, and the transistor Since the emitter of is connected to the Zener diode of the constant voltage circuit, when the wiper blade is in the wiping position and the movable contact piece is connected to the run contact, the capacitor of the charging / discharging circuit rapidly moves through the resistance of the constant voltage circuit. To charge. Therefore, the capacitor of the charge / discharge circuit can complete charging in a short time when the wiper blade is in the wiping position. Moreover, since the capacitor is charged via the constant voltage circuit, the charge potential when the capacitor is completely charged can be kept constant, and the constant voltage circuit prevents surges from entering the time limit means from the auto stop switch. be able to.

換言すると、この考案は、外部のオートストップスイッ
チから信号を入力し、これに応答して時限作動をする、
いわゆる他励式の間欠ワイパ装置に特有な効果を発揮す
ることができ、外部のオートストップスイッチから電圧
変動を生じた信号や、サージが入力しても、定電圧回路
がその双方に有効に働く効果がある。
In other words, the present invention inputs a signal from an external auto stop switch and responds to this by performing a timed operation.
It is possible to exert the effect peculiar to the so-called separately-excited intermittent wiper device, and even if a signal or a surge that causes voltage fluctuation is input from the external auto stop switch, the constant voltage circuit can effectively work on both of them. is there.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は、この考案の好適な実施例を示した電気回路図
である。 第2図は、従来の技術を示した電気回路図である。 1……ワイパモータ、2……オートストップスイッチ、
3……時限手段、31……充放電回路、32……第1定電圧
回路、33……第2定電圧回路。
FIG. 1 is an electric circuit diagram showing a preferred embodiment of the present invention. FIG. 2 is an electric circuit diagram showing a conventional technique. 1 ... Wiper motor, 2 ... Auto stop switch,
3 ... Timer, 31 ... Charging / discharging circuit, 32 ... First constant voltage circuit, 33 ... Second constant voltage circuit.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車両のワイパブレードに接続したワイパモ
ータ(1)と、 ワイパモータ(1)に連結した可動接片(23)、ワイパ
ブレードが停止位置にあるとき可動接片(23)が接続す
るストップ接点(21)、及びワイパブレードが払拭位置
にあるとき可動接片(23)が接続するラン接点(22)を
備えたオートストップスイッチ(2)と、 オートストップスイッチ(2)の可動接片(23)がスト
ップ接点(21)に接続することに応答して時限作動を開
始しワイパモータ(1)の作動を所定時間停止する時限
手段(3)とを備えた間欠ワイパ装置に於いて、 時限手段(3)が、コンデンサ(311)と抵抗(312,31
3)とで接続構成した停止時間設定用の充放電回路(3
1)と、トランジスタ(341)を有した出力回路(34)
と、ツェナダイオード(322)と前記充放電回路(31)
の抵抗(312,313)に比べて抵抗値が小さい抵抗(321)
とで接続構成した定電圧回路(32)とを有するととも
に、 前記トランジスタ(341)のベースとオートストップス
イッチ(2)の可動接片(23)とを、前記充放電回路
(31)のコンデンサ(311)及び前記定電圧回路(32)
の抵抗(321)を経由して接続し、かつ前記トランジス
タ(341)のエミッタを前記定電圧回路(32)のツェナ
ダイオード(322)に接続したことを特徴とする間欠ワ
イパ装置。
1. A wiper motor (1) connected to a wiper blade of a vehicle, a movable contact piece (23) connected to the wiper motor (1), and a stop to which the movable contact piece (23) is connected when the wiper blade is at a stop position. An auto stop switch (2) having a contact (21) and a run contact (22) to which the movable contact (23) is connected when the wiper blade is in the wiping position, and a movable contact (23) of the auto stop switch (2). In the intermittent wiper device, which comprises a timing means (3) for starting a timed operation in response to the connection to the stop contact (21) and stopping the operation of the wiper motor (1) for a predetermined time. ) Is a capacitor (311) and a resistor (312,31
3) Charge / discharge circuit (3
1) and an output circuit (34) having a transistor (341)
And a Zener diode (322) and the charge / discharge circuit (31)
The resistance value is smaller than the resistance value (312,313) (321)
And a constant voltage circuit (32) connected to each other, and the base of the transistor (341) and the movable contact piece (23) of the auto stop switch (2) are connected to the capacitor (311) of the charge / discharge circuit (31). ) And the constant voltage circuit (32)
And the zener diode (322) of the constant voltage circuit (32) is connected to the zener diode (322) of the constant voltage circuit (32).
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