JPH0743143Y2 - 情報表示装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、路上又は道路作業車等に設置して道路工事又
は道路迂回指示その他の道路情報等を所定の文字、図形
又は記号により表示する情報表示装置に関するものであ
る。

〔従来の技術〕

従来から、このような情報表示装置として、迂回方向等
を示すために右方向又は左方向等所定の方向に向く複数
の矢印記号から成る表示部を形成し、その後方に配設し
た白熱電球等の光源を順次点灯又は点滅させて表示する
構造のものが使用されている。

また、道路工事又は各種の道路情報を表示する従来の道
路情報盤50には、第９図に示すように、所定情報を表示
する主表示部51を夜間や薄暮時に明示するたに、該主表
示部51を構成した器筐52内に光源（図示していない）を
内装し、適宜これを点灯させる構造のものが多用されて
いる。また、所望により上記主表示部51の周囲には、そ
の表示内容に関連するゼブラマーク等の副表示部53を付
設し、かつ該道路情報盤50の頂部には１又は２以上の赤
色又は黄色発光色の回転表示灯54を装置したものも使用
されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、上記迂回方向を示す矢印信号から成る道路情報
盤にあっても、単に左右何れか一方向への表示を可能に
するだけのものであり、情報表示装置としての共用性に
欠けるばかりでなく、消費電力も大きいため車輌用電源
への接続が困難である等の問題を有するものであった。

また、主表示部51の周囲に形成する上記副表示部53は、
器筐52の表面に単に描出又は付着させる構造に成るだけ
のものであり、例えば高速道路上における作業実施等を
告示するため、道路作業車等に設置する道路情報盤50に
あっては、昼間上記回転表示灯54のみの点灯では、高速
で疾走する車輌の運転者に対する視認性に欠け、追突事
故等の発生原因に成る等の問題を有するものであった。

本考案は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、光
源として発光ダイオード等の発光素子を用いることによ
り、車両用電源に接続して省電力で簡便な使用を可能に
すると共に、適宜道路情報盤を形成する器筐や車体の表
面に着脱自在に付設して道路情報盤の視認性を向上させ
ることができる小型の情報表示装置を提供することを目
的とするものである。

（課題を解決するための手段〕 上記目的を達成するために、本考案に係る情報表示装置
は、機筐の前面開口部を表面レンズで密閉して灯室を形
成し、該灯室内において所定形状に成る１又は２以上の
表示部に複数の発光素子を配列する基板を配置し、上記
各々の発光素子に対応する部位を穿設して成る遮光板を
設け、該遮光板を上記表面レンズに近接させて構成し、
かつ各穿設した部位にそれぞれ発光素子を配列し、各表
示部毎に上記発光素子の全部又は一部を一斉に又は順次
点灯又は点滅させ得るように構成したことを要旨とする
ものであり、上記表示部を左右両方向を矢示する矢印記
号により形成し、該各表示部に複数の発光素子を配列し
て情報表示装置を構成することができる。

また、正面形状を主表示部の周囲に形成される副表示部
の全部又は一部に対応する所定形状に形成した器筐の正
面開口部に前面レンズを被着して灯室を形成すると共
に、該器筐の裏面側に吸着構造を構成し、かつ上記灯室
内に所定配列に成る複数の発光素子を装着した発光部を
内装し、適宜該発光部を点灯又は点滅させ得るように構
成し、更に、上記器筐の上縁を前方へ突出せしめ、側断
面形状において逆三角形を為すように形成し、かつ複数
の発光素子群の配列を基板面に対して上方から下方へ順
次その突出量を減少するように装着することも可能であ
る。

〔作用〕

而して、本考案に係る情報表示装置の構造によれば、所
望により道路情報盤の器筐表面上や車体表面上に付設し
て一斉に又は順次点灯又は点滅表示させ、他の車両の運
転者等に対する情報表示の視認性を向上させることがで
きる。特に、各発光素子の配設部位を穿設して成る遮光
板は、発光素子の点灯時におけるコントラストを向上さ
せ、表示部の視認性を良好にしている。更に、この遮光
板は、発光素子群の頭部前方へ突出する先端延長部分が
各発光素子に対する庇となり、所定高さから照射する外
光に対する疑似点灯の防止作用を為している。

また、器筐の上縁が表面レンズの前面に突出した構造に
おいては、該表面レンズに対する着雪防止及び表面反射
防止効果を奏し、視認性低下の原因を減少させる。

〔実施例〕

以下、本考案に係る情報表示装置の好適な実施例を図面
に従って説明する。

第１乃至第４図は、本考案の第一の実施例を示すもので
あり、１は道路作業車等の後部車体Ａ等に装着して使用
する情報表示装置である。この情報表示装置１は、器筐
２の前面開口部３を表面レンズ４で密閉して灯室５を形
成し、適宜情報表示装置１自体を車体Ａ等の装着部位に
対して着脱自在に成るよう、器筐２の上部に取付金具６
を構成して成る。本実施例において、該取付金具６は、
器筐２の外周を囲繞するように付設固定したゼブラマー
ク表示体７を介して構成されている。

また、上記灯室５内には、迂回方向等の道路情報を形成
する表示部８を構成するものであり、本実施例において
は左右両方向向きの矢印記号で成る複数の表示部8,8…
を矢印方向に配列させて構成し、各表示部8,8…は、基
板９上に複数の発光ダイオード又は発光チップ等の発光
素子10,10…を適宜配列して成る。また、該基板９の裏
面側にシリコーン樹脂等の充填材11を注入して器筐２内
に固着する構造に成っている。上記表示部8,8…は、外
部、特に車両用電源から電力を供給して一斉に又は順次
点灯又は点滅させ得るように制御する構造に成る。した
がって、本実施例に係る矢印信号によれば、第４図
（イ）に示すように、矢印方向の何れかを選択して一斉
に点灯することにより、「左方向矢印」又は「右方向矢
印」の道路情報として使用することができるばかりでな
く、第４図（ロ）及び（ハ）に示すように、順次点灯さ
せることにより矢印信号の表示に「動き」を与え、視認
性の向上を図ることができる。

なお、12は、発光素子10,10…の点灯時におけるコント
ラストを向上させるために、該発光素子10,10…の配設
部位を穿設して成る遮光板である。この遮光板12は、発
光素子10,10…群の頭部前方へ突出する先端延長部分Ｂ
部が各発光素子10,10…に対する庇となり、所定高さか
ら照射する外光に対する擬似点灯防止作用を為す。

なお、13は所望により取付金具6,6下端部に構成した緩
衝用のパッキンである。

第５図及び第６図は、本考案の第二の実施例を示すもの
であり、14は道路作業車等に装置する道路情報盤であ
り、内照式の主表示部15の周囲にはこの主表示部15の表
示内容を強調するための副表示部16を塗着描出してあ
る。本実施例においては、この副表示部16として所謂ゼ
ブラマークが描出されているが、必ずしもこれに限定さ
れるものでないことは勿論である。

本実施例に係る情報表示装置17は、上記副表示部16の視
認性を夜間又は薄暮時等に更に向上強化するためのもの
であり、該副表示部16の全部又は一部の形状に対応する
正面形状を有する器筐18の前面開口部19を着色又は無着
色の表面レンズ20で密閉して灯室21を形成し、該器筐18
の裏面側にはシート磁石その他の吸着構造22を付設構成
し、適宜道路情報盤14の表面に対して着脱自在に成るよ
うに構成してある。上記灯室21内には、基板23上に複数
の発光素子24,24…を適宜配列して成る発光部25を内装
し、該基板23の裏面側にシリコン樹脂等の充填材26を注
入して器筐18内に固着する構造に成っている。また、発
光部25は、所望により外部電源より電力を供給して点灯
又は点滅させ得るように制御して成り、点灯又は点滅時
に表面レンズ20の着色により発色し、表示作用を為すも
のである。

この表面レンズ20は、その着色を表示する道路情報の内
容に対応して赤色、黄色等不透明な発色により所定色の
表示を可能にすると共に、該表面レンズ20からの外光入
射を防止して点灯時及び非点灯時のコントラスト低下を
防止する構造にしたものである。この場合、上記基板23
を黒色材料により形成し、又は該基板23の表面を黒色に
塗装してコントラストを更に向上させることもできる。

また、上記発光部25は、基板23上に配列する複数の発光
素子24,24…群の上下間において、黒色等無反射色の遮
光板27を介在させる構造にすることができる。

器筐18の形状は、第７図に示すように、その上縁18aを
前方へ突出させ、側断面形状においてその前面開口部19
に被着した表面レンズ20が下方へ傾斜するような逆三角
形状に形成し、複数の発光素子24,24…群の配列を基板2
3面に対して上方から下方へ順次その突出量を減少する
ように装着して発光部25を構成することができる。した
がって、該表面レンズ20面に対する積雪防止及び表面レ
ンズ20面上における外光反射を防止し、かつ遮光板27の
先端延長部Ｂの突出量が大きく形成されるため、擬似点
灯防止効果を更に向上させることができる。

器筐18に対する発光部25の固定方法として、第８図に示
すように、該発光部25を構成する基板23上に配列した発
光素子24,24…の頂部付近まで充填材26を注入して固定
することもできる。このような充填構造により、器筐18
内に対する防水性能を更に向上させることができる。

なお、上記実施例において、器筐18の形状、発光部25の
固着方法及び道路情報盤14に対する吸着構造22等は、上
記実施例に示す各構造に限定されるものではなく、同一
目的の範囲内で適宜変様して実施することができるもの
であり、また、遮光板27を省略した構造によっても実施
可能であることは勿論である。

また、上記各実施例に係る情報表示装置17は、所望によ
り道路情報盤14の主表示部15の周囲において、発光式の
副表示部16として付設するものであり、点灯駆動用の外
部電源回路及び制御器（図示していない）等を介して車
両用電源又は商用電源に接続し、適宜点灯又は点滅さ
せ、更には昼夜間時等における点灯照度を調節可能し、
例えば夜間には減光させて使用することができる。

〔考案の効果〕

本考案に係る情報表示装置は、以上のように構成したか
ら、道路情報盤や情報表示装置の視認性を向上させるこ
とができるばかりでなく、発光素子の利用により情報表
示装置自体の薄型化及び省電力化を可能にし、かつ、図
示例のような上部表示盤上下スライド型の道路情報盤に
おいて格納の邪魔にならない構造にすることができる。
また、点滅制御回路を構成することにより発光素子から
の発熱と消費電力を押さえ、表示部又は発光部の長寿命
化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る情報表示装置を装着した道路作業
車の後部を示す斜視図、 第２図は情報表示装置の第一の実施例を示す正面図、 第３図は同じく第２図III-III線拡大断面図、 第４図は表示部に点灯状態の一例を示すものであり、 （イ）は一斉点灯した状態の正面図、 （ロ）は右向き矢印として順次点灯させ、表示部に「動
き」を与えた状態の正面図、 （ハ）は同じく左向き矢印として順次点灯させた状態の
正面図、 第５図は情報表示装置の第二の実施例を示す正面図、 第６図は同じく側断面図、 第７図は同じく変形例を示す側断面図、 第８図は発光部の固定方法に関する変形例を示す側断面
図、 第９図は従来の道路情報盤を示す斜視図である。 1,17……情報表示装置、2,18……器筐 4,20……表面レンズ、5,21……灯室 ８……表示部、10,24…発光素子 14……道路情報盤、15……主表示部 16……副表示部、25……発光部

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】機筐の前面開口部を表面レンズで密閉して
   灯室を形成し、該灯室内において所定形状に成る１又は
   ２以上の表示部に複数の発光素子を配列する基板を配置
   し、 上記各々の発光素子に対応する部位を穿設して成る遮光
   板を設け、該遮光板を上記表面レンズに近接させて構成
   し、かつ各穿設した部位にそれぞれ発光素子を配列し、 各表示部毎に上記発光素子の全部又は一部を一斉に又は
   順次点灯又は点滅させ得るように構成したことを特徴と
   する情報表示装置。
2. 【請求項２】左右両方向を矢示する矢印記号により複数
   の表示部を形成し、該各表示部に複数の発光素子を配列
   したことを特徴とする請求項１記載の情報表示装置。
3. 【請求項３】正面形状を主表示部の周囲に形成される副
   表示部の全部又は一部に対応する所定形状に形成した器
   筐の正面開口部に前面レンズを被着して灯室を形成する
   と共に、該器筐の裏面側に吸着構造を構成し、かつ上記
   灯室内に所定配列に成る複数の発光素子を装着した発光
   部を内装し、適宜該発光部を点灯又は点滅させ得るよう
   に構成したことを特徴とする請求項１記載の情報表示装
   置。
4. 【請求項４】器筐の上縁が前方へ突出し、側断面形状に
   おいて逆三角形を為すように形成し、かつ複数の発光素
   子群の配列を基板面に対して上方から下方へ順次その突
   出量を減少するように装着したことを特徴とする請求項
   ２記載の情報表示装置。