JPH0748731B2 - バス制御方式 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 ２組の制御バス相互を接続するバス制御装置において、
第１の制御バスに接続される送信側処理装置から制御バ
ス間通信要求が送出された場合に、第２の制御バス上に
通信要求を送出し、第２の制御バスに接続される受信側
処理装置から前記通信要求に対する応答信号を受信した
場合に、第１の制御バスを解放することにより、送信側
処理装置および第１の制御バスの保留時間を短縮し、効
率向上を図る。

〔産業上の利用分野〕

本発明は、それぞれ処理装置を接続する２組の制御バス
相互を接続するバス制御装置におけるバス制御方式の改
良に関する。

第４図は本発明の対象となる分散形処理装置の一例を示
す図である。

第４図において、ｎ個の処理装置１は制御バス２により
相互に接続され、制御バス２を介して相互に通信を行
い、またｍ個の処理装置３が制御バス４により相互に接
続され、制御バス４を介して相互に通信を行う。

更に制御バス２と４とは、バス制御装置５を介して相互
に接続され、処理装置１と３との間の通信（以後制御バ
ス間通信と称する）を可能とする。

かかる制御バス間通信を行う処理装置１および３の保留
時間、並びに制御バス２および４の占有時間は、極力短
縮されることが、各処理装置１および３、並びに制御バ
ス２および４の効率向上の為に要望される。

〔従来の技術〕

第５図は従来あるバス制御装置の一例を示す図であり、
第６図は従来あるバス制御方式の一例を示す図である。
なお対象とする分散形処理装置は第４図の通りとする。

第４図乃至第６図において、処理装置３に対して制御バ
ス間通信を要求する処理装置１が、制御バス２に受信側
処理装置３に示すアドレスａおよび所要のデータｄを送
出すると共に、同期信号s1を送出する（時点t1）。

バス制御装置５においては、同期信号受信部503が制御
バス２から到着する同期信号s1を受信すると、共通制御
部507が送受信部501の受信したアドレスａを分析し、処
理装置３に対する制御バス間通信の要求と判定すると、
受信したアドレスａおよびデータｄを、送受信部502か
ら制御バス４に送出されると共に、同期信号送出部505
から制御バス４に同期信号s54を送出させ（時点t2）、
また応答信号送出部504から制御バス２に応答信号a52を
送出させる。受信側処理装置３は、制御バス４から到着
する同期信号s54を受信すると、制御バス４を経由して
伝達されるアドレスａを分析し、自処理装置３に対する
制御バス間通信と判定すると、制御バス４に応答信号a3
を送出し、制御バス４から到着するデータｄの受信処理
を完了すると、応答信号a3の送出を停止する（時点t
3）。

バス制御装置５においては、応答信号受信部506が制御
バス４から到着する応答信号a3を受信開始した後、受信
停止を検出すると、共通制御部507は受信側処理装置３
がデータｄの受信処理を完了したと判定し、同期信号送
出部505から制御バス４に送出中の同期信号s54を停止さ
せると共に、応答信号送出部504から制御バス２に送出
中の応答信号a52を停止させる（時点t4）。

送信側処理装置１は、バス制御装置５から制御バス２を
介して受信中の応答信号a52が停止したことを検出する
と、時点t5に制御バス２に送出中の同期信号s1を停止
し、制御バス間通信を終了する。

かかる制御バス間通信において、送信側処理装置１は同
期信号s1を送出している時点t1乃至t5の間保留され、ま
た制御バス２もその間占有され続け、他の処理装置１に
対し閉塞される。

〔発明が解決しようとする問題点〕

以上の説明から明らかな如く、従来あるバス制御方式に
おいては、送信側処理装置１は、制御バス２に同期信号
s1を送出した後、受信側処理装置３から送出中の応答信
号a3が停止したことを通知される迄保留され続け、また
制御バス２もその間占有され続ける。特に制御バス４が
制御バス２に比し低速通信である場合、拘束の制御バス
２が制御バス４上での低速通信により占有され、制御バ
ス２の通信効率が低下する恐れがある。

第７図は、かかる問題点を解決する為の、従来ある他の
バス制御装置の一例を示す図であり、第８図は従来ある
他のバス制御方式の一例を示す図である。

第７図および第８図、並びに第４図において、処理装置
３に対して制御バス間通信を要求する処理装置１が、制
御バス２に受信側処理装置３を示すアドレスａおよび所
要のデータｄを送出すると共に、同期信号s1を送出する
（時点t11）。

バス制御装置5aにおいては、同期信号受信部503が制御
バス２から到着する同期信号s1を受信すると、共通制御
部507aが送受信部501の受信したアドレスａを分析し、
処理装置３に対する制御バス間通信の要求と判定する
と、同期信号送出部508から制御バス２に応答信号a52を
送出させた後、受信したアドレスａおよびデータｄを、
送受信部502から制御バス４に送出させると共に、同期
信号送出部505から制御バス４に同期信号s54を送出さ
せ、また応答信号送出部504から制御バス２に送出中の
応答信号a52を送出停止させる。

送信側処理装置１は、制御バス２から到着する応答信号
a52を受信開始した後、受信停止を検出すると、同期信
号a1の送出を停止し、制御バス間通信を終了する（時点
t12）。

一方受信側処理装置３は、制御バス４から到着する同期
信号s54を受信すると、制御バス４を経由して伝達され
るアドレスａを分析し、自処理装置３に対する制御バス
間通信と判定すると、制御バス４に応答信号a3を送出
し、制御バス４から到着するデータｄの受信処理を完了
すると、応答信号a3の送出を停止する。

バス制御装置5aにおいては、応答信号受信部506が制御
バス４から到着する応答信号a3を一旦受信した後、受信
停止を検出すると、共通制御部507aは受信側処理装置３
がデータｄの受信処理を完了したと判定し、同期信号送
出部505から制御バス４に送出中の同期信号s54を停止さ
せると共に、送受信部501から制御バス２に、送信側処
理装置１のアドレスａおよび制御バス間通信の終了を示
すデータｄを送出させ、また同期信号送出部508から制
御バス２に同期信号s52を送出させる（時点t13）。

送信側処理装置１は、制御バス２から到着する同期信号
s52を受信すると、制御バス２に応答信号a1を送出した
後、アドレスａおよびデータｄを受信分析し、制御バス
間通信が終了したと判定し、制御バス２に送出中の応答
信号a1を送出停止する（時点t14）。

バス制御装置5aにおいては、応答信号受信部509が制御
バス２から到着する応答信号a1を受信開始した後、受信
停止を検出すると、共通制御部507aは送信側処理装置１
が制御バス間通信の終了を確認したと判定し、制御バス
２に送出中の同期信号s52を停止する（時点t15）。

かかる制御バス間通信においては、制御バス２は送信側
処理装置１とバス制御装置5aとが通信を行う時点t11乃
至t12の間、および時点t13乃至t15の間だけ占有さるこ
ととなり、バス制御装置5aが制御バス４を介して受信側
処理装置３と通信している間は解放されることとなり、
制御バス２の通信効率は向上するが、送信側処理装置１
は、時点t11に同期信号s1を送出してから、時点t14に応
答信号a1を送出停止する迄、制御バス間通信処理の為に
保留されており、処理能力が低下する恐れがある。

〔課題を解決するための手段〕

第１図は本発明の原理を示す図である。

第１図において、１は第１の処理装置、２は複数の第１
の処理装置１を接続する第１の制御バスであり、また３
は第２の処理装置、４は複数の第２の処理装置を接続す
る第２の制御バスである。

5bは本発明の対象となる、制御バス２および４相互間を
接続するバス制御装置である。

100は本発明により、バス制御装置5bに設けられた閉塞
手段である。

〔作用〕

閉塞手段100は、第１の処理装置１から第２の処理装置
３に対する通信要求を第１の制御バスを経由して受信し
た場合に、第２の制御バス４の閉塞状態を分析し、第２
の制御バス４が空き状態にあることを確認した後、第２
の制御バス４上に第２の処理装置３に対する通信要求を
送出し、受信側の第２の処理装置３から第２の制御バス
４を経由して返送される通信要求に対する応答信号を受
信した場合に、第１の制御バス２を経由して送信側の第
１の処理装置１に受信側の第２の処理装置３の通信開始
を通知することにより、送信側の第１の処理装置１およ
び第１の制御バス２を解放可能とする。

従って第１の処理装置１および第１の制御バス２は、何
れも第２の処理装置３が通信要求に対する応答信号を送
出した時点で解放させることとなり、処理能力、並びに
通信効率が向上する。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面により説明する。第２図
は本発明の一実施例によるバス制御装置を示す図であ
り、第３図は本発明の一実施例によるバス制御方式を示
す図である。なお、全図を通じて同一符号は同一対象物
に示す。また対象とする分散形処理装置は第４図の通り
とする。

第２図においては、バス閉塞制御部510が閉塞手段100と
して設けられている。

第２図および第３図において、処理装置３に対して制御
バス間通信を要求する処理装置１が、制御バス２に受信
側処理装置３を示すアドレスａおよび所要のデータｄを
送出すると共に、同期信号s1を送出する（時点t21）。

バス制御装置5bにおいては、同期信号受信部503が制御
バス２から到着する同期信号s1を受信すると、共通制御
部507bが送受信部501の受信したアドレスａを分析し、
処理装置３に対する制御バス間通信の要求と判定する
と、バス閉塞制御部510を起動する。

起動されたバス閉塞制御部510は、信号送出部504から制
御バス２に応答信号a52を送出させると共に、制御バス
４の閉塞状態を分析し、制御バス４が空き状態にあるこ
とを確認すると、受信したアドレスａおよびデータｄを
送受信部502から制御バス４に送出させると共に、同期
信号送出部505から制御バス４に同期信号s54を送出させ
る。

受信側処理装置３は、制御バス４から到着する同期信号
s54を受信すると、制御バス４を経由して伝達されるア
ドレスａを分析し、自処理装置３に対する制御バス間通
信と判定すると、制御バス４に応答信号a3を送出し（時
点t22）、制御バス４から到着するデータｄの受信処理
を完了すると、応答信号a3の送出を停止する（時点t2
5）。

バス制御装置5bにおいては、応答信号受信部506が制御
バス４から到着する応答信号a3を受信すると、共通制御
部507bはバス閉塞制御部510に応答信号a3の受信開始を
通知する。

バス閉塞制御部510は、応答信号a3の受信開始により、
受信側処理装置３がデータｄの受信処理を開始したと判
定し、反応信号送出部504から制御バス２に送出中の応
答信号a52を停止させ（時点t23）、制御バス２を解放さ
せる。

送信側処理装置１は、バス制御装置５から制御バス２を
介して受信中の応答信号a52が停止したことを検出する
と、制御バス２に送出中の同期信号s1を停止し（時点t2
4）、制御バス間通信を終了する。

一方バス制御装置5bにおいては、応答信号受信部506が
制御バス４から到着する応答信号a3の受信停止を検出す
ると、共通制御部507は受信側処理装置３がデータｄの
受信処理を完了したと判定し、同期信号送出部505から
制御バス４に送出中の同期信号s54を停止させる（時点t
26）。

なお制御バス２は時点t24に解放されている為、時点t25
以前に処理装置１から処理装置３に対する制御バス間通
信に関する同期信号s1を伝達されると（時点t27）、バ
ス制御装置5bにおいては、共通制御部507bが送受信部50
1の受信したアドレスａを分析し、処理装置３に対する
制御バス間通信の要求と判定すると、バス閉塞制御部51
0を起動する。

起動されたバス閉塞制御部510は、前述と同様に、信号
送出部504から制御バス２に応答信号a52を送出させると
共に、制御バス４の閉塞状態を分析するが、現在は制御
バス４が閉塞状態にあることを認識すると、制御バス４
の閉塞状態が解除される迄、制御バス４に対する受信し
たアドレスａおよびデータｄ、並びに同期信号s54の送
出を待機させる。

時点t26に制御バス４が解放された後は、バス閉塞制御
部510は前述と同様の過程により、制御バス４に対する
受信したアドレスａおよびデータｄ、並びに同期信号s5
4の送出を実行させる。

以上の説明から明らかな如く、本実施例によれば、送信
側処理装置１および制御バス２は、受信側処理装置３か
ら応答信号a3が返送され、受信側処理装置３がデータｄ
を受信開始したことが確認された上で、速やかに解放さ
れることとなり、特に受信側の制御バス４が送信側の制
御バス２に比して低速通信である場合に、処理装置１お
よび制御バス２の通信効率が大幅に向上する。

なお、第２図および第３図はあく迄本発明の一実施例に
過ぎず、例えばバス制御装置5bの構成は図示されるもの
に限定されることは無く、共通制御部507bがバス閉塞制
御部510の具備機能を包含する等、他に幾多の変形が考
慮されるが、何れの場合にも本発明の効果は変わらな
い。

〔発明の効果〕

以上、本発明によれば、前記バス制御装置において、第
１の処理装置１および第１の制御バス２は、何れも第２
の処理装置３が通信要求に対する応答信号を送出し、第
２の処理装置が所要の通信を開始したことを確認した上
で、速やかに解放されることとなり、特に受信側の制御
バス４が送信側の制御バス２に比して低速通信である場
合に、処理装置１および制御バス２の通信効率が大幅に
向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の原理を示す図、第２図は本発明の一実
施例によるバス制御装置を示す図、第３図は本発明の一
実施例によるバス制御方式を示す図、第４図は本発明の
対象となる分散形処理装置の一例を示す図、第５図は従
来あるバス制御装置の一例を示す図、第６図は従来ある
バス制御方式の一例を示す図、第７図は従来ある他のバ
ス制御装置の一例を示す図であり、第８図は従来ある他
のバス制御方式の一例を示す図である。 図において、１および３は処理装置、２および４は制御
バス、５、5aおよび5bはバス制御装置、100は閉塞手
段、501および502は送受信部、503は同期信号受信部、5
04は応答信号送出部、505および508は同期信号送出部、
506および509は応答信号受信部、510はバス閉塞制御
部、ａはアドレス、ｄはデータ、a1、a3およびa52は応
答信号、s1、s52およびs54は同期信号、を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】複数の第１の処理装置（１）を接続する第
   １の制御バス（２）と、複数の第２の処理装置（３）を
   接続する第２の制御バス（４）とをバス制御装置（5b）
   を介して接続し、前記第１の処理装置（１）および第２
   の処理装置（３）相互を通信可能とする分散形処理装置
   において、 前記バス制御装置（5b）に、前記第１の処理装置（１）
   から前記第２の処理装置（３）に対する通信要求を前記
   第１の制御バスを経由して受信した場合に、前記第２の
   制御バス（４）の閉塞状態を分析し、該第２の制御バス
   （４）が空き状態にあることを確認した後、前記第２の
   制御バス（４）上に前記第２の処理装置（３）に対する
   通信要求を送出し、受信側の前記第２の処理装置（３）
   から前記第２の制御バス（４）を経由して返送される前
   記通信要求に対する応答信号を受信した場合に、前記第
   １の制御バス（２）を経由して送信側の前記第１の処理
   装置（１）に前記受信側の第２の処理装置（３）の通信
   開始を通知する閉塞手段（100）を設け、 前記送信側の第１の処理装置（１）および第１の制御バ
   ス（２）を解放させることを特徴とするバス制御方式。