JPH0748744Y2 - 護岸用階段式ブロック - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、主として曲線部を施工する際に用いられる護
岸用階段式ブロックに関するものである。

（従来技術） 階段式護岸工法に用いられる従来のブロックは、一般
に、中央にグリ石などを中詰めする開口が設けられた異
形形状あるいは方形形状を成し、その外形形状による係
合関係あるいは連結金具によって相互を連繋することに
より、法長方向に階段状に施工される。ところが、こう
したブロックでは、ブロック相互の連繋が不十分とな
り、あるいは波力による散逸を防止するためにともする
と大重量になって蹴上げ高さが高くなったり急勾配の積
み方しかできなかったりする。

このような不都合を解消するために、出願人は特開昭63
-75209号公報に示すような階段式ブロックを提案した。

このブロックは、ブロック本体上面の前後方向にブロッ
ク本体を前方低部と後方高部とに分ける段差を設け、こ
の段差によって階段の蹴上げ部分を構成するようにして
ある。また、上記前方低部と後方高部の両側に翼部をそ
れぞれ突出形成し、横方向に隣接するブロック相互をそ
の翼部先端部同士が突き合わされるようにして配設した
ときに、前後の両翼部とブロック本体の側面とによって
囲み形成された空間部内に充填したグリ石等の充填物
と、翼部先端面に形成した係合面とによって、ブロック
が前後方向にずれるのを規制する一方、ブロック本体の
前面に形成した凹部とブロック本体の後面に設けた突起
との嵌合関係と、前記した空間部内への充填物とによっ
てブロックの左右方向へのずれ移動を規制して、ブロッ
ク相互の高い連繋作用を有するようにしてある。

（考案が解決しようとする課題） ところで、湾曲した河川・海岸においては自然景観を守
るために微妙に護岸ブロックを湾曲させて配列施工する
必要がある。

しかしながら、上記した提案ブロックは、直線状の河川
・海岸の護岸には容易に対応できるものの、曲線部にお
いて積み上げると、横方向に隣接するブロック相互間に
大きな間隙が生じてしまい、一部において施工基準に適
合しなくなるばかりでなく、土砂の吸い出し等の不具合
を生じる結果になる。

これに対して提案ブロックを比較的小重量のブロックに
して施工すれば、曲線部にもある程度の適用は可能であ
るが、ブロックの施工数量が膨大になり、施工期間・人
手の点で問題が生じる。

本考案は以上の改良すべき点に鑑みてなされたもので、
その目的とするところは、人の上り下りに支障をきたす
ことのない階段状に施工でき、相互の連繋も確実で、か
つ土砂の吸い出しのないブロックでありながら、湾曲し
た護岸を構築することのできる護岸用階段式ブロックを
提供することにある。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本考案の護岸用ブロック
は、ブロック本体上面の前後方向に段差を設けることに
よりブロック本体を前方低部と後方高部とに分け、前方
低部の両側面前方部に前方翼部を、また後方高部の両側
面前方部に後方翼部をそれぞれ突出形成し、横方向に隣
接されるブロック相互を隣合う翼部の先端面同士が突き
合わされるようにして配設したときに、上記した前方翼
部と後方翼部並びにブロック本体の側面とによってグリ
石等を充填する空間部が囲み形成されるようにした護岸
用階段式ブロックにおいて、 上記前方翼部と後方翼部のうちの一方の翼部の突出長
を、他方の翼部の突出長よりも長めに形成し、 上記ブロック本体の後面に、左右方向に延び、かつ両側
端が解放された凹所を形成する一方、ブロック本体の前
面に、ブロック本体を左右方向に移動可能な状態で上記
凹所と係合する突起を設けたものである。

前方翼部と後方翼部とは、その突出長を等長にしても良
い。

（作用） 本考案に係る護岸用ブロックを所定法面に、各翼部が横
方向に隣接するブロックの対応する翼部と突き合うよう
に格子状に配設すると、例えば後方翼部の突出長が前方
翼部のそれよりも長いブロックでは、後方高部による段
差部分が長くなって、内側に湾曲した護岸を形成する。
しかも、前後方向にブロックを積み上げる場合には、前
方のブロックの後面と後方のブロックの前面とはブロッ
クが左右に移動可能に係合するため、横方向に隣接する
ブロックの対応する前方翼部と突き合うように配設しつ
つ後方に配設するブロックをわずかづつ左右方向にずら
せることで、所定の段差を同じ曲率に合わせることがで
き、前後方向に何段も積み上げてもブロック相互間の横
方向間隙はわずかで、横方向に連続形成される階段によ
って人の上り下りも容易に行える。

前方翼部の突出長の長いブロックであれば、前方低部に
よる段差部分が長くなって外側に湾曲した護岸を形成で
きる。

前方翼部と後方翼部とが等長の場合には、前記した上下
方向のブロックの係合関係を利用してブロックを僅かず
つ左右方向にずらすと共に翼部端面を内方あるいは外方
に若干開くようにして突き合わせることにより、曲率の
比較的大きな曲線部に対応した施工が可能となる。

また、ブロック相互は、ブロック本体前後面の突起と凹
所の係合関係並びに前後両翼部とブロック本体側面との
間の空間部内の充填物の作用によって連繋される。

（実施例） 以下に本考案に係るブロックを図示した実施例に基づい
て詳細に説明する。

第１図乃至第５図は本発明の一実施例に係るブロックを
示すものである。図中符合１はブロック本体で、このブ
ロック本体１はその上面の前後方向の丁度半分の位置に
段差２が形成され、この段差２によって前方低部３と後
方高部４とに分かたれている。段差２は、ブロックを法
面に配設したときに階段の蹴上げ部分を構成するもの
で、その高さはブロックのトン数如何に拘らず老人ある
いは幼児が容易に上り下り可能な高さ、具体的には例え
ば20cm程度以下に設定される。前方低部３と後方高部４
の上面は流木や砂等の堆積を防止するために僅かに前傾
させるようにしても良い。またブロック本体１の底面は
施工すべき法勾配に応じた傾斜面としてある。

前方低部３の両側面の前方部には前方翼部５が一体的に
突出形成されている。前方翼部５は、前面がブロック本
体１の前面と面一で、後面が後方に傾斜した形状を成し
ており、その先端面5aは上記前面に対し垂直に形成され
ている。

後方高部４の両側面の前方部には後方翼部６が一体的に
突出形成されている。後方翼部６は、上記前方翼部５と
ほぼ同形に形成されているが、付け根から根元までの突
出長が前方翼部５より僅かに長い長さ、例えば、ΔＢ＝
約0.6cm〜3cmほど余分に突出た長さに形成されている
（第３、４図参照）。

図中符号７（第２図参照）は、前方翼部５と後方翼部６
の底面に形成されたワイヤー引掛け用の溝部、８（第１
図、５図参照）は、後方翼部６の前後面と前方翼部５の
後面の下部に突設した支持片で、後述する方塊を支持す
るためのものである。

第６図に示すように、ブロック本体１の後面には凹所９
が形成され、またブロック本体１の前面にはこの凹所９
に係合する突起10が突設されている。この突起10と凹所
９との組合わせは、前後方向に配列されたブロック相互
を、上記した前方低部３と後方高部４との間の段差分だ
けズラす位置に設けられている。従って、２個のブロッ
クを前後方向に配列し、両ブロックをこの凹所９と突起
10によって連繋したときに、両ブロック間には３つの同
一高さの段差２が形成される。

凹所９は、ブロック本体後面の適所に左右方向に延び、
その両側端が解放されていて、他のブロックの上記突起
10を係合させたときにブロックを左右方向に適量ずらす
ことができるようになっている。

また、凹所９は、突起10がブロック本体１の下方に逃げ
られるように、ブロック本体１の後面下端を突起10が係
合可能な形状に切欠いて形成してあり、これによってブ
ロック本体１の屈撓性を保障している。

突起10は、ブロック本体の前面から前方翼部の前面にか
けて左右方向に延び、凹所９の左右方向長さよりも長め
に形成されており、凹所９との係合状態において、その
左右方向にはみ出した部分10aは、上述の支持片８と同
じ機能を果たす。

尚、ちなみに、本考案に係るブロックのうち、４割勾配
に使用される4tブロックは、例えば平面外形寸法が幅2.
1m、長さ1.8m、本体最小厚さ約63cm、踏み面勾配を約1/
12とすると、蹴上げ高さ15cm、踏み面幅約87cm、開口率
約20％となり、前後翼部の突出長の差であるΔＢを、外
側に曲率半径50m程度に湾曲した護岸では、1.5cmに設定
できる。従って、本考案に係るブロックの場合、大きな
重量トン数のブロックの割には蹴上げ高さを小さくする
ことができ、ΔＢもそれほど大きくならず、ブロック相
互間の横方向の間隙も小さなものとなる。

而して、このブロックＡを用いて被覆工を行うには、先
ず、第７図に示すように緩勾配の表法面にクラッシャー
等の基層11を施し、その上にふとん籠またはグリ石等を
敷きならべて一種のフィルター層12を形成し、その上に
ブロックＡを前方低部が海側に位置するようにして載置
する。これらのブロックＡをフィルター層上に載置する
にあたっては、翼部5,6の下面に形成した溝部７にワイ
ヤーを引掛けて吊り下げることにより行う。

フィルター層上に左右方向に並列に配設されたブロック
は、後方翼部６が前方翼部５に比べ長く突き出ているた
め、僅かに内側に湾曲することとなり、段差を２つ持っ
た内カーブの第１段護岸層Ｃ1が構築される。

第８図に示すようにこの後方にさらにブロックＡを左右
方向に配設してゆけば、上記の第１段護岸層Ｃ1の後ろ
に更に内カーブの第２段護岸層Ｃ2が、またその後ろに
第３段護岸層Ｃ3が順次構築される。

例えば第１段護岸層Ｃ1から第３段護岸層Ｃ3までΔＢと
して2.5cmのブロックを用い、第４段と第５段の護岸層
Ｃ4,C5にΔＢとして3.0cmのブロックを用いると、内カ
ーブの曲率半径がＲ＝25mの護岸が構築される。尚、こ
の例は、2t,4割型のものを1:4の勾配で設置した場合を
示している。

この場合、前方のブロック後面の凹所９に後方のブロッ
ク前面の突起10が係合するが、この係合状態は左右方向
に任意量ずらせることができるのでこの前後の護岸層の
湾曲する長さの差を容易に調節しながら、左右に隣接す
るブロックの間隙を極力小さくできる。

このようにして層状に配設されたブロック相互は、前後
の両ブロックが突起10と凹所９を係合した状態で連繋さ
れる。また隣接するブロック相互間においては、翼部5,
6とブロック本体側面とによって空間部13が囲み形成さ
れているので、この空間部13内にグリ石等を中詰めする
ことによってその摩擦抵抗によって連繋が保持される。
施工現場の状況によっては、上記空間部13内にグリ石等
の代わりにコンクリートを打設しても良く、また予め所
定形状に形成したプレキャストコンクリートの方塊を嵌
合するようにしても良い。この方塊は、翼部4,5の前面
及び後面に設けた支持片８あるいはブロック本体前面に
設けられた突起10から翼部上面にいたる長さ分の厚み
と、空間部13と同じ平面形状を有するものであれば、方
塊の底面が法面に直接載置されることがなくなって、方
塊の上面と、翼部4,5及びブロック本体１の上面とを常
に面一に保つことができる。

法面にこのようにして形成された階段面は、各ブロック
上面の段差２と、前後方向の各ブロックの結合部に形成
された段差とが、共に横方向に連続し、しかも蹴上げ高
さがそれほど大きなものとならないため、幼児等が楽に
上り下りし得るものである。

また、法面をはい上ってきた波はブロックＡの多数の段
差によって減勢され、その大半は上記空間部13の中詰め
のグリ石等に吸収され、残りは表面を流れ落ちる戻り流
れとなる。このとき上記空間部13がブロックＡの段差２
を左右方向に延長した状態の翼部前面に接して形成され
ているので、はい上ってきた波は翼部前面に衝突しつつ
効果的に吸収される。

吸収された水分の一部は砂質土14に浸透吸収されるが、
大部分はをフィルター層12を伝わって上記した戻り流れ
よりタイミングがずれて表のり尻に出てくる。

このようにして、表法面の戻り流れの量及び流速が共に
著しく減殺され、砂浜の浸食あるいは洗掘が防止され
る。

更に、上記のようにして配設されたブロックは護岸全面
を多孔性構造とする結果、土砂の部分的な吸出し現象を
生じさせることがなく、また、その屈撓性によって法面
の沈下に追随することとなるので、裏側に空洞などを生
じさせることもなくなる。

第９図は本考案の別の実施例に係るブロックを示すもの
で、このブロックは、後方翼部26に比して前方翼部25の
突出長を長くしてあり、前記実施例と同様に層状に配列
施工することによって10図に示すような外カーブの護岸
が構築されるものである。

尚、これらの実施例において、一方の翼部が他方の翼部
よりも長く形成されているが、その具体的な長さは、ブ
ロックの大きさと、曲線部の曲率と、突き合わされる翼
部間に生じるであろう隙間の大きさ等を考慮して適宜設
定される。

第11図は本考案の更に別の実施例に係るブロックの配列
施工状態を示している。このブロックは、前方翼部35と
後方翼部36の突出長を等長としてあり、横方向に隣合う
ブロック相互をその対応する翼部端面同士が完全に密着
するようにして層状に配設すれば、直線状の護岸を構築
できる。また、同図に見られるように、前後方向のブロ
ックを左右に任意量ずらして係合させると共に突き合わ
される翼部端面を内あるいは外方向に若干開き加減に当
接させるようにすれば、比較的に緩やかな曲線部の護岸
を構築できるものである。

また、上記したブロックは、例えば内カーブ、外カー
ブ、及び直線の連続する長い海岸線においてこれらを適
宜組み合わせて使用することも可能で、この場合には、
自然の海岸線に沿ったゆるやかな曲率の護岸が構築され
る。

（考案の効果） 以上述べたように第１の考案によれば、前方翼部と後方
翼部の一方の翼部の突出長を他方の翼部の突出長よりも
長めに形成してあるので、ブロックを層状に配列し、横
方向に隣接するブロック相互の対応する翼部の端面同士
を突き合わせることにより、所定の曲率の内カーブもし
くは外カーブの曲線上に整然とブロックを配設でき、ま
た、上下方向のブロック相互を連繋する凹所と突起と
が、ブロックを横方向に移動可能に係合するものである
ので、各段のブロックを適宜の量ずつ横にずらして配設
することができ、各段毎に一定の曲率で積み上げること
ができるばかりでなく、ブロック相互間、ことに横方向
に隣合うブロック相互間に生じる間隙も最小限のものに
抑えることができる。

第２の考案では、前方翼部と後方翼部の突出長が同一に
してあるものの、前後方向のブロックの係合関係が上記
したと同じ構造を有しているので、直線部の護岸を構築
できるのはもとよりのこととして、大きな曲率半径の曲
線部においても、さほどの間隙を生じさせることなく曲
線積みを行うことができる。

また、両考案においては、単一のブロック本体上面にブ
ロック本体を前方低部と後方高部に分ける段差が形成さ
れ、この部分も階段の蹴上げ部分を構成することとなる
ので、大重量のブロックであっても、限られた形状、長
さ及び幅の範囲内でありながら、蹴上げ高さをできる限
り小さく設定することができると共にその踏面が急勾配
になるような積み方をしなくても済むようになる。

また、ブロック相互間は、その前後方向における突起と
凹所との係合状態によって連繋されるだけでなく、翼部
とブロック本体とによって囲まれた空間部内の充填物の
摩擦力によってもそのずれが防止されるので、単独脱落
を極力防止できるものである。

更に、海水等を浸透吸収する空間部が翼部後面に接して
形成されるので、翼部後面に衝突した海水等をそのまま
上記空間部内に誘い込むことができ、高い吸収能によっ
て戻り流れの流量を減少させることができ、また、法面
に多数配設されたときの屈撓性によって土砂等の吸出し
現象を防止できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るブロックを前部上方か
ら見た斜視図、第２図はそれを後部から見た斜視図、第
３図はその平面図、第４図はその正面図、第５図はその
側面図、第６図は第４図のVI-VI線断面図、第７図はそ
の使用状態を示す説明図、第８図は第７図の平面図、第
９図は他実施例に係るブロックの斜視図、第10図は第９
図のブロックの平面配置状態を示す説明図、第11図は更
に別の実施例を示すブロックの使用状態を示す説明図で
ある。 1,21……ブロック本体、２……段差、３……前方低部、
４……後方高部、5,25,35……前方翼部、6,26,36……後
方翼部、5a,6a……翼部端面、８……支持片、９……凹
所、10……突起

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−75209（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−39590（ＪＰ，Ａ) 実公 昭55−44894（ＪＰ，Ｙ２)

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ブロック本体上面の前後方向に段差を設け
   ることによりブロック本体を前方低部と後方高部とに分
   け、前方低部の両側面前方部に前方翼部を、また後方高
   部の両側面前方部に後方翼部をそれぞれ突出形成し、横
   方向に隣接されるブロック相互を隣合う翼部の先端面同
   士が突き合わされるようにして配設したときに、上記し
   た前方翼部と後方翼部並びにブロック本体の側面とによ
   ってグリ石等を充填する空間部が囲み形成されるように
   した護岸用階段式ブロックにおいて、 上記前方翼部と後方翼部のうちの一方の翼部の突出長
   を、他方の翼部の突出長よりも長めに形成し、 上記ブロック本体の後面に、左右方向に延び、かつ両側
   端が解放された凹所を形成する一方、ブロック本体の前
   面に、ブロック本体を左右方向に移動可能な状態で上記
   凹所と係合する突起を設けた ことを特徴とする護岸用階段式ブロック。
2. 【請求項２】ブロック本体上面の前後方向に段差を設け
   ることによりブロック本体を前方低部と後方高部とに分
   け、前方低部の両側面前方部に前方翼部を、また後方高
   部の両側面前方部に後方翼部をそれぞれ突出形成し、横
   方向に隣接されるブロック相互を隣合う翼部の先端面同
   士が突き合わされるようにして配設したときに、上記し
   た前方翼部と後方翼部並びにブロック本体の側面とによ
   ってグリ石等を充填する空間部が囲み形成されるように
   した護岸用階段式ブロックにおいて、 上記前方翼部と後方翼部の突出長を等長とし、 上記ブロック本体の後面に、左右方向に延び、かつ両側
   端が解放された凹所を形成する一方、ブロック本体の前
   面に、ブロック本体を左右方向に移動可能な状態で上記
   凹所と係合する突起を設けた ことを特徴とする護岸用階段式ブロック。