JPH0753057A - 入車許可装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、予約データが登録された運送車両
のみの出入りを許可するよう構成した入車許可装置を提
供することを目的とする。 【構成】 入車許可装置は、タンクローリ車２の車載制
御装置１６から無線で送信された車番データを受信して
出入り口９のゲート１０を開閉制御する無線装置１１
と、予約データを管理するホストコンピュータ６とによ
り作動する。タンクローリ車２に搭載された車載制御装
置１６は、タンクローリ車２が油槽所の出入り口９に近
づくと、無線装置１１からのデータ送信要求により、当
該タンクローリ車２の車両データを送信する。無線装置
１１は受信した車両データをホストコンピュータ６に転
送し、ホストコンピュータ６はメモリ１８に当該車両デ
ータの予約データが記憶されているかどうかをチェック
する。無線装置１１は、予約データがあった場合のみ、
ゲート１０を開けて入車を許可する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は入車許可装置に係り、特
に運送車両への積込み予約データの有無に基づいて入車
を許可するよう構成した入車許可装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、運送車両の一つに油液を運送す
るタンクローリ車がある。このタンクローリ車に油液を
積み込む油槽所においては、タンクローリ車が油槽所の
出入り口に到着すると、出入り口近傍に設けられた事務
所でその日の配送先及び油種，数量等の予約データが記
載された配送表が運転者に渡され、運転者はその配送表
を見てタンクローリ車を出荷ステージに移動させる。

【０００３】運転者はタンクローリ車が出荷ステージに
到着すると、先ずタンクローリ車の車番カードを読み取
らせる。そして、出荷ステージの積込制御装置は、この
車番カードから読み取られたデータに基づいて上位のホ
ストコンピュータより予約データ（顧客名、油種、数量
等）を受け取る。

【０００４】そして、出荷ステージに到着した運転者
は、タンクの各ハッチに積み込むべき油種のローディン
グアームを挿入して油液積込み作業を行う。配送先から
予約された油液の積込み作業が終了すると、タンクロー
リ車は油槽所の出入り口を通過して配送先へ向かう。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように運転者が配送表を見て予約データを確認している
ため、例えば１回目の配送が終わり２回目の配送先の油
液を積み込む際も配送表に記載された予約データに基づ
いて積込み作業を行うことになり、その日の最終回の配
送も同様に配送表に記載された予約データに基づいて積
込み作業を行う。

【０００６】ところが、タンクローリ車が配送先に移動
している間に、予定外の配送先へ油液運送が設定された
場合、タンクローリ車の運転者はその日の最終回の配送
が終了した後、油槽所の出入り口近傍に設けられた事務
所に戻るまで追加の予約データがあるかどうかわからな
い。そのため、運転者はその日の最終回の配送が終了し
た後も油槽所の事務所に戻って追加の予約データがある
かどうかを確認する必要があった。

【０００７】従って、従来の油槽所においては、積込み
予定のないタンクローリ車も油槽所内に進入しなければ
ならず、予約データがないことを確認して帰宅すること
になり、その確認作業が面倒であるばかりか、油槽所内
に用のないタンクローリ車が進入することにより油槽所
内が混雑してしまうといった課題がある。

【０００８】又、従来は登録されていないタンクローリ
車が油槽所内に進入することできるといった課題もあ
る。

【０００９】そこで、本発明は上記課題を解決した入車
許可装置を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は、各運送車両毎
を識別するために当該各運送車両毎に設けられた車両デ
ータを入力するための車両データ入力手段と、前記各運
送車両への積込み予約データを記憶する記憶手段と、前
記車両データ入力手段により入力された車両データに対
応する運送車両に対する予約データが前記記憶手段に記
憶されているか否かを判別する予約データ判別手段と、
該予約データ判別手段により当該運送車両に対する予約
データが前記記憶手段にあると判別された場合には当該
運送車両の入車を許可する入車許可手段と、よりなるこ
とを特徴とする。

【００１１】

【作用】予約データ判別手段により当該運送車両に対す
る予約データが記憶手段にあると判別された場合には当
該運送車両の入車を許可し、当該運送車両に対する予約
データが記憶手段に無い場合には当該運送車両の入車を
許可しないことにより、予約データのある運送車両のみ
が入車できるので、予約データのない運送車両が入車す
ることを阻止するとともに、登録されていない運送車両
が進入することも防止できる。

【００１２】

【実施例】図１は、本発明になる入車許可装置の一実施
例が適用された油槽所の平面図を示す。

【００１３】同図中、油槽所に設けられた出荷装置１
は、タンクローリ車（運送車両）２へ積み込む複数の出
荷ステージ３と、各出荷ステージ３に設けられタンクロ
ーリ車２へ積み込まれる油種、数量等を制御する積込制
御装置４と、出荷ステージ３とは離れた位置に敷設した
事務所等の建屋内に設置されたハッチ設定器５と、配送
先からの予約データが入力されるホストコンピュータ６
とよりなる。

【００１４】各出荷ステージ３には、上記積込制御装置
４の他に６本のローディングアーム７及びアース装置８
が配設されている。このため、タンクローリ車２は、一
か所で計６種のローディングアームから油液の供給を受
けることができる。

【００１５】各出荷ステージ３に設けられた積込制御装
置４は、通信回線８（図１中、破線で示す）を介してホ
ストコンピュータ６と接続されており、ホストコンピュ
ータ６から転送された予約データに基づいてタンクロー
リ車２への油液の積込み制御を行う。

【００１６】上記油槽所は周囲を塀１９で囲まれてお
り、タンクローリ車２は出入り口９を通過して出入りす
る。タンクローリ車２が通過する出入り口９には、ゲー
ト１０が設置されている。この種のゲート１０として
は、開閉式の門扉が設けられている。尚、ゲート１０と
しては、これ以外のスライドして伸縮するスライド式の
ゲート、あるいは遮断棒を上下方向に回動させる遮断機
式のゲートを採用しても良い。

【００１７】又、出入り口９には、無線装置１１と、車
両番号入力装置としてのテンキー１２と、タンクローリ
車２が通過したことを検出する光センサ１３とが設けら
れている。上記ゲート１０の駆動制御部１０ａ及び無線
装置１１，テンキー１２は，通信回線１４（図１中、破
線で示す）を介してホストコンピュータ６と接続されて
いる。又、無線装置１１は、後述するようにホストコン
ピュータ６に入力された予約データの有無に基づいてタ
ンクローリ車２と通信を行う。

【００１８】尚、テンキー１２は、手動操作でタンクロ
ーリ車２の車両データ（車両番号）を入力する際に使用
する。又、光センサ１３は発光部１３ａと受光部１３ｂ
とが対向するように配置され、タンクローリ車２が出入
り口９を通過して発光部１３ａからの光を遮断すると、
タンクローリ車２の通過の検出信号を出力する。

【００１９】無線装置１１の通信可能領域は、図１の一
点鎖線で示すように出入り口９近傍（例えば、出入り口
９を中心に半径５０ｍ程度）だけであり、タンクローリ
車２が油槽所の前を通過する際に通信することができ
る。

【００２０】又、各タンクローリ車２は、例えば運転席
に無線装置１１と通信を行って各タンクローリ車２毎に
登録された車両データ（車両番号）をホストコンピュー
タ６に入力するための車載通信装置（車両データ入力手
段）１５と、当該タンクローリ車２のデータ（所属コー
ド、車両番号、ハッチ数、各ハッチ容量）及び当該タン
クローリ車２に対するハッチ割り付けデータ（配送先コ
ード、油種、数量、ハッチ番号など）を記憶する車載制
御装置１６とを有する。この車載通信装置１５は、後述
するように無線装置１１から送信された電波を受信する
と、当該タンクローリ車２の車両データを無線で送信す
る。又、車載制御装置１６はタンクローリ車２の後部に
設けられた液晶表示部１７に接続され、液晶表示部１７
にタンクに積み込まれた油種及び数量を表示させる。

【００２１】又、ホストコンピュータ６は、各タンクロ
ーリ車２への積込み予約データを記憶するメモリ（記憶
手段）１８を有する。さらにメモリ１８には、当該タン
クローリ車２に対する予約データの有無を判別する予約
データ判別プログラムが入力されている。

【００２２】又、無線装置１１には、、タンクローリ車
２の車載通信装置１２により入力された車両番号に基づ
いて当該タンクローリ車２が予め登録された登録車両で
あるか否かを識別する車両識別プログラムと、当該タン
クローリ車２に対する予約データがメモリ１８にあると
判別された場合にはゲート１０を開け、当該タンクロー
リ車２が通過した後ゲート１０を閉めるゲート開閉プロ
グラムと、が入力されている。

【００２３】ここで、ホストコンピュータ６及び無線装
置１１が実行する通信及びゲート開閉制御の処理につき
図２のフローチャートを併せ参照して説明する。

【００２４】図２中、ステップ（以下「ステップ」を省
略する）Ｓ１〜Ｓ１０は無線装置１１が実行する処理の
フローチャートで、Ｓ１１〜Ｓ１５はホストコンピュー
タ６が実行する処理のフローチャートである。尚、無線
装置１１は所定時間間隔でＳ１〜Ｓ１０の処理を繰り返
し実行する。

【００２５】無線装置１１はＳ１でデータ送信要求信号
を送信している。タンクローリ車２が無線装置１１の通
信可能範囲内に到着すると、タンクローリ車２の車載通
信装置１５は前記データ送信要求信号が受信され、これ
により車載通信装置１５からは車両データ（車両番号）
を示す電波が送信される。

【００２６】次のＳ２で車載通信装置１５から送信され
た車両データを受信すると、Ｓ３で車両データ有りと判
断し、即ち当該タンクローリ車２が登録されている車両
であることを識別してＳ４に進む。しかし、車載通信装
置１５から送信された車両データ以外のデータを受信し
たときは、Ｓ１に戻る。

【００２７】Ｓ４では、車載通信装置１５から送信され
た車両データ（車両番号）を上記通信回線１４を介して
ホストコンピュータ６に送信する。

【００２８】ホストコンピュータ６は、Ｓ１１で無線装
置１１から送信された車両データ（車両番号）を受信す
ると、Ｓ１２に進み、当該車両データ（車両番号）に対
応する予約データがメモリ１８にあるかどうかをチェッ
クして予約データの有無を判別する（予約データ判別手
段）。

【００２９】予約データがメモリ１８にある場合は、Ｓ
１３に進み、予約された油種を積み込むのに待ち時間が
最も少ない出荷ステージ３を選択した後、Ｓ１４で当該
タンクローリ車２に対するハッチ割り付けを行う。そし
て、Ｓ１５で選択した出荷ステージ３の指定番号及びハ
ッチ割り付けデータを無線装置１１へ送信する。

【００３０】尚、上記Ｓ１２において、当該タンクロー
リ車２に対する予約データがメモリ１８にない場合は、
上記Ｓ１３，Ｓ１４の処理を実行せずにＳ１５に進み、
予約データ無しの信号を送信する。

【００３１】一方、無線装置１１は、Ｓ５でホストコン
ピュータ６から予約データ有りのデータを受信すると、
Ｓ６に進みゲート１０を開くものと判断し、Ｓ７に進み
ゲート１０の駆動制御部１０ａにゲート開の信号を出力
し、ゲート１０を開く（入車許可手段）。しかし、Ｓ５
でホストコンピュータ６から予約データ無しのデータを
受信すると、Ｓ６に進みゲート１０を閉じるものと判断
し、ゲート開の処理を実行せずにＳ１に戻る。この場
合、ゲート１０は閉じたままとなり、予約データの無い
タンクローリ車２が油槽所内に進入することを阻止す
る。

【００３２】又、無線装置１１は、Ｓ７でゲート１０を
開いた後、Ｓ８に進み、出荷ステージ３の指定番号及び
ハッチ割り付けデータを無線で送信する。そして、タン
クローリ車２の運転者は、車載通信装置１５により無線
装置１１からの出荷ステージ３の指定番号及びハッチ割
り付けデータを受信すると、まだ配送すべき予約がある
ことを確認してタンクローリ車２を開いたゲート１０を
通過して油槽所内に移動させる。

【００３３】次のＳ９では、出入り口９に設けられた光
センサ１３からの検出信号によりタンクローリ車２が油
槽所内に進入したことが確認されると、Ｓ１０に進み、
ゲート１０の駆動制御部１０ａにゲート閉の信号を出力
し、ゲート１０を閉じる。

【００３４】このように、予約データがメモリ１８にあ
るタンクローリ車２のみが出入り口９に近づいた場合の
みゲート１０が開くため、例えばその日の配送が全て終
了したタンクローリ車２あるいは登録されていないタン
クローリ車２が出入り口９に近づいてもゲート１０は閉
じたままであり、予約データのあるタンクローリ車２以
外の車両が油槽所内に進入することを阻止することがで
きる。

【００３５】又、予約データのあるタンクローリ車２
は、ゲート１０が開くとともに、車載制御装置１６にホ
ストコンピュータ６で選択した出荷ステージ３の指定番
号及びハッチ割り付けデータが転送されるため、事務所
で配送表を受け取らずに指定された出荷ステージ３に直
行して油液の積込み作業を行えるため、油液積込み時間
が短縮されて能率良く油液をタンクローリ車２に積み込
める。従って、配送先への出発時間が早まり、その分配
送先への到着時間を短縮することができる。

【００３６】尚、本実施例では、ゲート１０を開閉させ
ることにより、予約データの有るタンクローリ車のみを
入車許可するしているが、これに限るものではなく、出
入り口にゲート１０の代わりに入車許可表示ランプや入
車許可を知らせる警報器などを設けて、入車しようとす
るタンクローリ車に対応する予約データが無い場合に
は、上記入車許可表示ランプや警報器によりその旨を報
知する様にしても良い。

【００３７】又、本実施例では、図２のＳ１及びＳ２に
示されるように、無線装置１１には、車載通信装置１５
から車両データが電波により自動的に受信され、この車
両データがホストコンピュータに入力されるように構成
されているが、これに限るものではなく、前述のテンキ
ー１２により車両データを入力するようにしても良い。

【００３８】又、タンクローリ車毎に車両データを記憶
したカードを設け、且つテンキー１２の代わりにカード
リーダを設け、このカードリーダに上記カードに記憶さ
れた車両データを読み込ませることによりホストコンピ
ュータ６に車両データを入力するようにしても良い。

【００３９】尚、上記実施例では、タンクローリ車に油
液を積み込む油槽所を一例に挙げて説明したが、これに
限らず、例えば化学薬品を輸送するタンクローリ車、ミ
ルクなどの食品を輸送するタンクローリ車、生コンを輸
送するコンクリートミキサー車あるいは宅配用のトラッ
ク等が出入りする出入り口にも適用できるのは勿論であ
る。

【００４０】

【発明の効果】上述の如く、本発明になる入車許可装置
は、予約データ判別手段により当該運送車両に対する予
約データが記憶手段にあると判別された場合には当該運
送車両の入車を許可し、当該運送車両に対する予約デー
タが記憶手段に無い場合には当該運送車両の入車を許可
しないことにより、予約データのある運送車両のみが入
車できる。従って、予約データのない運送車両が入車す
ることを阻止して積込み予定の無い運送車両により混雑
することを防止できるとともに、予約データが登録され
ていない運送車両が勝手に進入することを防止でき、必
要の無い運送車両を排除することができる等の特長を有
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる入車許可装置の一実施例が適用さ
れた油槽所の平面図である。

【図２】無線装置及びホストコンピュータが実行する処
理を説明するためのフローチャートである。

【符号の説明】

１ 出荷装置 ２ タンクローリ車 ３ 出荷ステージ ４ 積込制御装置 ５ ハッチ設定器 ６ ホストコンピュータ ８，１４ 通信回線 ９ 出入り口 １０ ゲート １１ 無線装置 １３ 光センサ １５ 車載通信装置 １６ 車載制御装置 １８ メモリ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 各運送車両毎を識別するために当該各運
   送車両毎に設けられた車両データを入力するための車両
   データ入力手段と、 前記各運送車両への積込み予約データを記憶する記憶手
   段と、 前記車両データ入力手段により入力された車両データに
   対応する運送車両に対する予約データが前記記憶手段に
   記憶されているか否かを判別する予約データ判別手段
   と、 該予約データ判別手段により当該運送車両に対する予約
   データが前記記憶手段にあると判別された場合には当該
   運送車両の入車を許可する入車許可手段と、 よりなることを特徴とする入車許可装置。