JPH0760654A - 空気駆動の油圧型トルクレンチ - Google Patents
空気駆動の油圧型トルクレンチInfo
- Publication number
- JPH0760654A JPH0760654A JP5209665A JP20966593A JPH0760654A JP H0760654 A JPH0760654 A JP H0760654A JP 5209665 A JP5209665 A JP 5209665A JP 20966593 A JP20966593 A JP 20966593A JP H0760654 A JPH0760654 A JP H0760654A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- hydraulic
- cylinder
- arrow
- pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING
- B25B21/00—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose
- B25B21/004—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose of the ratchet type
- B25B21/005—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose of the ratchet type driven by a radially acting hydraulic or pneumatic piston
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 この発明は、空気圧により駆動できる油圧型
トルクレンチを目的としたものである。 【構成】 油圧型トルクレンチの油圧シリンダーと油圧
ポンプとを１本の高圧ホースで連結し、前記油圧ポンプ
の駆動部に空気ポンプを設置したことを特徴とする空気
駆動の油圧型トルクレンチ。空気給排回路は、空圧シリ
ンダーの先端側と基端側に夫々連結した給排管と、加圧
空気の給送管とを、空気ピストンによる自動切換弁と連
結すると共に、前記加圧空気の給送管にストップバルブ
を介装したことを特徴とする請求項３記載の空気駆動の
油圧型トルクレンチ。
トルクレンチを目的としたものである。 【構成】 油圧型トルクレンチの油圧シリンダーと油圧
ポンプとを１本の高圧ホースで連結し、前記油圧ポンプ
の駆動部に空気ポンプを設置したことを特徴とする空気
駆動の油圧型トルクレンチ。空気給排回路は、空圧シリ
ンダーの先端側と基端側に夫々連結した給排管と、加圧
空気の給送管とを、空気ピストンによる自動切換弁と連
結すると共に、前記加圧空気の給送管にストップバルブ
を介装したことを特徴とする請求項３記載の空気駆動の
油圧型トルクレンチ。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、空気圧により駆動す
ることを目的とした空気駆動の油圧型トルクレンチに関
するものである。
ることを目的とした空気駆動の油圧型トルクレンチに関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来トルクレンチは、手動ポンプで生成
した加圧油を油圧型トルクレンチの油圧シリンダーに送
入して駆動している。
した加圧油を油圧型トルクレンチの油圧シリンダーに送
入して駆動している。
【０００３】
【発明により解決すべき課題】前記従来の油圧型トルク
レンチによれば、手動式油圧ポンプを必須要件とする為
に、ボルト又はナット等の締付け又は緩め作業に際し、
油圧ポンプを作動させなければならないのみならず、加
圧油の給排に際してはストップ弁の切換えも必要になる
などの問題点があった。
レンチによれば、手動式油圧ポンプを必須要件とする為
に、ボルト又はナット等の締付け又は緩め作業に際し、
油圧ポンプを作動させなければならないのみならず、加
圧油の給排に際してはストップ弁の切換えも必要になる
などの問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】然るにこの発明は、油圧
ポンプを空圧ポンプにより作動させ、空圧ポンプは加圧
空気の給排（バルブの切換え）により行うようにして前
記従来の問題点を解決したのである。
ポンプを空圧ポンプにより作動させ、空圧ポンプは加圧
空気の給排（バルブの切換え）により行うようにして前
記従来の問題点を解決したのである。
【０００５】即ちこの発明は油圧型トルクレンチの油圧
シリンダーと油圧ポンプとを１本の高圧ホースで連結
し、前記油圧ポンプの駆動部に空気ポンプを設置したこ
とを特徴とする空気駆動の油圧型トルクレンチである。
シリンダーと油圧ポンプとを１本の高圧ホースで連結
し、前記油圧ポンプの駆動部に空気ポンプを設置したこ
とを特徴とする空気駆動の油圧型トルクレンチである。
【０００６】また他の発明は油圧ポンプは油圧シリンダ
ー内に加圧空気により移動するシリンダーロッドを出入
自在にセットしたものであり、空気ポンプは、空圧シリ
ンダー内に、油圧シリンダー内で摺動するロッドの基端
に連設した空気ピストンを内装すると共に加圧空気の給
排回路を付設したものである。
ー内に加圧空気により移動するシリンダーロッドを出入
自在にセットしたものであり、空気ポンプは、空圧シリ
ンダー内に、油圧シリンダー内で摺動するロッドの基端
に連設した空気ピストンを内装すると共に加圧空気の給
排回路を付設したものである。
【０００７】次に他の発明は空気給排回路は、空圧シリ
ンダーの先端側と基端側に夫々連結した給排管と、加圧
空気の給送管とを、空気ピストンによる自動切換弁と連
結すると共に、前記加圧空気の給送管にストップバルブ
を介装したものである。
ンダーの先端側と基端側に夫々連結した給排管と、加圧
空気の給送管とを、空気ピストンによる自動切換弁と連
結すると共に、前記加圧空気の給送管にストップバルブ
を介装したものである。
【０００８】前記この発明によれば、空気ポンプにおけ
る空気ピストンの移動位置により自動切換弁を切換える
ので、油圧ピストンの出入が自動化され、作業者は空気
ポンプの始動以外は何等の指示又は操作をすることな
く、ナット等を自動締付できる。従って作業位置の高
低、作業環境に拘らず安全に作業できる。また片手操作
も可能である。
る空気ピストンの移動位置により自動切換弁を切換える
ので、油圧ピストンの出入が自動化され、作業者は空気
ポンプの始動以外は何等の指示又は操作をすることな
く、ナット等を自動締付できる。従って作業位置の高
低、作業環境に拘らず安全に作業できる。また片手操作
も可能である。
【０００９】更に比較的低圧の加圧空気を用いて必要と
する加圧油を生成することができるので、機器の構造は
簡易であり、操作は容易である。
する加圧油を生成することができるので、機器の構造は
簡易であり、操作は容易である。
【００１０】
【作用】この考案は油圧ポンプを空圧ポンプで駆動させ
るので、自動化が簡単容易となり、作業性を向上させる
ことができる。
るので、自動化が簡単容易となり、作業性を向上させる
ことができる。
【００１１】
【実施例】この発明の実施装置を図１、２について説明
する。
する。
【００１２】トルクレンチ本体１の一側突部１ａに油圧
シリンダー２の基端部を軸３により回転自在に取付け、
前記油圧シリンダー２の先端部に出入自在に嵌挿したピ
ストンロッド４の突出端を、ラチェットソケット５の駆
動レバー６の先端にピン７で回転自在に取付ける。
シリンダー２の基端部を軸３により回転自在に取付け、
前記油圧シリンダー２の先端部に出入自在に嵌挿したピ
ストンロッド４の突出端を、ラチェットソケット５の駆
動レバー６の先端にピン７で回転自在に取付ける。
【００１３】前記油圧シリンダー２の基端側に高圧ホー
ス８の一端を連結し、該高圧ホース８の他端を油圧ポン
プ９の油圧側に連結し、油圧ポンプ９には、シリンダー
ロッド１０を出入自在に挿入し、シリンダーロッド１０
は空圧シリンダー１１内の空気ピストン１２に固定す
る。前記空圧シリンダー１１の一端と、他端には夫々空
気の給排管１３、１４の一端を連結し、前記空気の給排
管１３、１４の他端を自動切換弁１５に連結すると共
に、該自動切換弁１５に加圧空気の給送管１６の一端を
連結する。また前記給送管１６にはストップバルブ１７
を介装すると共に、空気圧制御部１８を介して圧縮機
（図示してない）の吐出管を連結する。図中３０はトル
ク計である。
ス８の一端を連結し、該高圧ホース８の他端を油圧ポン
プ９の油圧側に連結し、油圧ポンプ９には、シリンダー
ロッド１０を出入自在に挿入し、シリンダーロッド１０
は空圧シリンダー１１内の空気ピストン１２に固定す
る。前記空圧シリンダー１１の一端と、他端には夫々空
気の給排管１３、１４の一端を連結し、前記空気の給排
管１３、１４の他端を自動切換弁１５に連結すると共
に、該自動切換弁１５に加圧空気の給送管１６の一端を
連結する。また前記給送管１６にはストップバルブ１７
を介装すると共に、空気圧制御部１８を介して圧縮機
（図示してない）の吐出管を連結する。図中３０はトル
ク計である。
【００１４】前記実施例において、ストップバルブ１７
を開いて圧縮空気を矢示１９のように送り込むと、シリ
ンダーロッド１０は矢示２０のように油圧ポンプ９内へ
挿入されるので、高圧油は矢示２１のように高圧ホース
８を経て油圧シリンダー２内へ供給され、ピストンロッ
ド４を矢示２２のように突き出して駆動レバー６を矢示
２３のように回転し、これに伴ってラチェットソケット
５を矢示２４の方向に回転し、ナットなどを締付ける。
を開いて圧縮空気を矢示１９のように送り込むと、シリ
ンダーロッド１０は矢示２０のように油圧ポンプ９内へ
挿入されるので、高圧油は矢示２１のように高圧ホース
８を経て油圧シリンダー２内へ供給され、ピストンロッ
ド４を矢示２２のように突き出して駆動レバー６を矢示
２３のように回転し、これに伴ってラチェットソケット
５を矢示２４の方向に回転し、ナットなどを締付ける。
【００１５】前記シリンダーロッド１０が所定の位置に
達すると、検出器２５（リミットスイッチでもよい）が
作動して自動切換弁１５を切換えるので、加圧空気は矢
示２７のように空圧シリンダー１１の先端側へ送入さ
れ、空気ピストン１２が矢示２６の方向にもどるのでシ
リンダーロッド１０も同方向へ移動する。このとき油圧
ポンプ９は負圧となり、スプリング２９の働きによりシ
リンダーロッド４を矢示２８のように後退させ、高圧ホ
ース８を経て高圧油は矢示２７のように油圧ポンプ９へ
戻される。このようにして空気ピストン１２が所定の位
置まで後退すると、検出器２５により再び自動切換弁１
５が切換えられて、空気ピストン１２は矢示２０の方向
へ反転するので、高圧油を油圧シリンダー２に送入し、
ピストンロッド４を矢示２２の方向へ突き出すので、駆
動レバー６が矢示２３の方向へ回転する。前記のように
自動切換弁１５の自動切換えにより駆動レバー６が往復
し、所定のナットなどの締付け又は弛みを得ることがで
きる。この間作業者は手動操作を要しないので、少労力
で目的を達成することができる。
達すると、検出器２５（リミットスイッチでもよい）が
作動して自動切換弁１５を切換えるので、加圧空気は矢
示２７のように空圧シリンダー１１の先端側へ送入さ
れ、空気ピストン１２が矢示２６の方向にもどるのでシ
リンダーロッド１０も同方向へ移動する。このとき油圧
ポンプ９は負圧となり、スプリング２９の働きによりシ
リンダーロッド４を矢示２８のように後退させ、高圧ホ
ース８を経て高圧油は矢示２７のように油圧ポンプ９へ
戻される。このようにして空気ピストン１２が所定の位
置まで後退すると、検出器２５により再び自動切換弁１
５が切換えられて、空気ピストン１２は矢示２０の方向
へ反転するので、高圧油を油圧シリンダー２に送入し、
ピストンロッド４を矢示２２の方向へ突き出すので、駆
動レバー６が矢示２３の方向へ回転する。前記のように
自動切換弁１５の自動切換えにより駆動レバー６が往復
し、所定のナットなどの締付け又は弛みを得ることがで
きる。この間作業者は手動操作を要しないので、少労力
で目的を達成することができる。
【００１６】
【発明の効果】この発明によれば、油圧シリンダーと油
圧ポンプと空気ポンプを具備させると共に、加圧空気を
自動的に切換えるので、ナットなどの締付又は弛めを容
易になし得る効果がある。
圧ポンプと空気ポンプを具備させると共に、加圧空気を
自動的に切換えるので、ナットなどの締付又は弛めを容
易になし得る効果がある。
【００１７】また空気ポンプを使用するので、作業者は
単にストップバルブの開閉操作程度の労力で使用できる
ので、作業者を重労働から開放される効果がある。
単にストップバルブの開閉操作程度の労力で使用できる
ので、作業者を重労働から開放される効果がある。
【図１】この発明の実施装置の概畧図。
１ トルクレンチ ２ 油圧シリンダー ３ 軸 ４ ピストンロッド ５ ラチェットソケット ６ 駆動レバー ７ ピン ８ 高圧ホース ９ 油圧ポンプ １０ シリンダーロッド １１ 空圧シリンダー １２ 空気ピストン １３、１４ 給排管 １５ 自動切換弁 １６ 給送管 １７ ストップバルブ １８ 空気制御弁 ２９ スプリング
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成６年９月５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１１】
【実施例】この発明の実施装置を図１に基づいて説明す
る。
る。
Claims (4)
- 【請求項１】 油圧型トルクレンチの油圧シリンダーと
油圧ポンプとを１本の高圧ホースで連結し、前記油圧ポ
ンプの駆動部に空気ポンプを設置したことを特徴とする
空気駆動の油圧型トルクレンチ。 - 【請求項２】 油圧ポンプは油圧シリンダー内に加圧空
気により移動するシリンダーロッドを出入自在にセット
した請求項１記載の空気駆動の油圧型トルクレンチ。 - 【請求項３】 空気ポンプは、空圧シリンダー内に、油
圧シリンダー内で摺動するロッドの基端に連設した空気
ピストンを内装すると共に加圧空気の給排回路を付設し
た請求項１記載の空気駆動の油圧型トルクレンチ。 - 【請求項４】 空気給排回路は、空圧シリンダーの先端
側と基端側に夫々連結した給排管と、加圧空気の給送管
とを、空気ピストンによる自動切換弁と連結すると共
に、前記加圧空気の給送管にストップバルブを介装した
ことを特徴とする請求項３記載の空気駆動の油圧型トル
クレンチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5209665A JPH0760654A (ja) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | 空気駆動の油圧型トルクレンチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5209665A JPH0760654A (ja) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | 空気駆動の油圧型トルクレンチ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0760654A true JPH0760654A (ja) | 1995-03-07 |
Family
ID=16576583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5209665A Pending JPH0760654A (ja) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | 空気駆動の油圧型トルクレンチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0760654A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013530056A (ja) * | 2010-06-16 | 2013-07-25 | イーテーハー・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト | ねじ締め付け装置 |
| CN109248948A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-22 | 东莞市泰基山机械设备有限公司 | 一种无电机、无曲轴、无连杆冲床 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4945498A (ja) * | 1972-07-25 | 1974-04-30 | ||
| JPS6254206A (ja) * | 1985-07-31 | 1987-03-09 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 被覆光フアイバ |
-
1993
- 1993-08-24 JP JP5209665A patent/JPH0760654A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4945498A (ja) * | 1972-07-25 | 1974-04-30 | ||
| JPS6254206A (ja) * | 1985-07-31 | 1987-03-09 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 被覆光フアイバ |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013530056A (ja) * | 2010-06-16 | 2013-07-25 | イーテーハー・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト | ねじ締め付け装置 |
| CN109248948A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-22 | 东莞市泰基山机械设备有限公司 | 一种无电机、无曲轴、无连杆冲床 |
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