JPH076513U - ね じ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ねじを締め付けるねじ孔、或いはねじ自身の
いずれに塗料が付着していても、その塗料を剥離しなが
ら、ねじを締め付け、或いは緩めることができるように
する。 【構成】 軸部２の先端部に軸方向に延びる第１および
第２の切欠溝５および６を形成し、第１の切欠溝５の周
方向両側縁のうち、ボルト１の締め付け方向の回転に対
して後側となる側縁を切削刃５ａに形成し、第２の切欠
溝６の周方向両側縁のうち、ボルト１の緩め方向の回転
に対して後側となる側縁を切削刃６ａに形成する。塗料
が付着したねじ孔にボルト１を締め付けると、第１の切
欠溝５の切削刃５ａがねじ孔内面の塗料を剥離させる。
また、逆に塗料が付着したボルト１をねじ孔から取り外
すべく緩めると、第２の切欠溝６の切削刃６ａがボルト
１に付着した塗料を剥離させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、塗装される部材に他の部材を固定する場合の使用に好適する塗料剥 離機能付きのねじに関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、自動車の車体に、その塗装後に部品をねじにより固定する場合、塗装 時に塗料がねじ孔にも付着するため、ねじの締め付けが困難になる。この問題を 解消するために、従来では、ねじに切削刃を形成してこの切削刃によりねじ孔に 付着した塗料を剥離することができるようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上述のように従来の塗料剥離機能付きのねじでは、その剥離機能は締め付け方 向の回転に対してにだけ有効である。ところが、部品によっては、主体を塗装す る前にねじにより取り付けておくものがある。この場合には、その塗装時にねじ にも塗料が付着するため、その部品を交換等のために取り外すべくねじを緩める 場合には、ねじ自身に付着した塗料は剥離できず、緩め難くなる。

【０００４】 そこで、本考案の目的は、ねじ孔、ねじ自身のいずれに塗料が付着していても 、その塗料を剥離しながら締め付けおよび緩めることができるねじを提供するに ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案のねじは、軸部の先端部分に軸方向に延びる少なくとも１個の切欠溝を 形成し、切欠溝の周方向両側縁のうち、ねじの締め付け方向の回転に対して後側 となる側縁を切削刃に形成すると共に、ねじの緩め方向の回転に対して後側とな る側縁を切削刃に形成したことを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

塗料が付着したねじ孔にねじを締め付けると、その締め付け方向の回転により 、一方の切削刃がねじ孔内面の塗料を削り取るので、楽にねじを締め付けること ができる。また、逆に塗料が付着したねじをねじ孔から取り外すべく緩めると、 その緩め方向の回転により、他方の切削刃がねじに付着した塗料を剥離するので 、楽にねじを緩めることができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１ないし図５に基づいて説明する。 図１において、ねじとしてのボルト１の軸部２の一端部には六角形の頭部３が 設けられ、また軸部２の先端側の部分には雄ねじ４が形成されている。そして、 その雄ねじ４の形成領域の先端側半分は先方に向かって径小となるテーパー状に 形成されており、このテーパー状部分において雄ねじ４の溝の深さが先方に向か って次第に浅くなるように構成されている。なお、雄ねじ４は右ねじ、すなわち 図２に矢印Ａで示す方向の回転が締め付け方向で、矢印Ｂで示す方向の回転が緩 め方向となるように構成されている。

【０００８】 前記軸部２の先端部分の両側には、軸方向に延びる第１の切欠溝５および第２ の切欠溝６が形成されている。これら両切欠溝５および６は図３および図４に示 すように、雄ねじ４の形成領域のうち、等径部分の途中から先端に向かって幅広 となるように略Ｖ字形に形成されている。そして、第１の切欠溝５については、 図３に示すように、周方向両側縁のうち、締め付け方向である矢印Ａ方向の回転 に対して後側となる側縁は、軸方向に真っ直ぐ延びていて、同回転方向と直交す る切削刃５ａに形成されている。また、第２の切欠溝６については、図４に示す ように、周方向両側縁のうち、緩め方向である矢印Ｂ方向の回転に対して後側と なる側縁は、軸方向に真っ直ぐ延びていて、同回転方向と直交する切削刃６ａに 形成されている。

【０００９】 上記のように構成されたボルト１の作用を、図５に示すように、自動車の車体 ７に部品８を取り付ける場合に適用して説明する。 すなわち、車体７には予めナット９が溶接により固定されており、ボルト１は このナット９のねじ孔９ａに締め付けられる。車体７には塗装が施されるが、そ の塗装後に部品８をボルト１により取り付ける場合、車体７の塗装時に塗料がナ ット９のねじ孔９ａ内に侵入してその内面に付着する。

【００１０】 この状態で部品８を取り付けるべくボルト１の雄ねじ４をナット９のねじ孔９ ａに締め付けて行く。すると、このときのボルト１の回転方向は図２に示す矢印 Ａ方向であるから、雄ねじ４は第１の切欠溝５の切削刃５ａによりナット９のね じ孔９ａに付着した塗料を剥離しながらナット９に締め付けられて行くようにな る。

【００１１】 一方、車体７の塗装前に部品８をボルト１により取り付けた場合には、車体７ の塗装時に塗料が図５に二点鎖線Ｃで示すようにボルト１の先端部分にも付着す るようになる。そして、部品８を交換等のために取り外すべくボルト１を緩める と、このときのボルト１の回転方向は図２に示す矢印Ｂ方向であるから、雄ねじ ４は第２の切欠溝６の切削刃６ａにより先端部に付着した塗料を剥離しながら緩 められて行くようになる。この場合、雄ねじ４の先端部がテーパー状に形成され ていて、該雄ねじ４の溝の深さが先方に向かって次第に浅くなっているので、塗 料が雄ねじ４の谷から剥がれ易くなる。

【００１２】 以上のように、ボルト１を締め付ける場合、緩める場合のいずれの場合でも、 切削刃５ａ、６ａがねじ孔９ａの内面に付着した塗料、ボルト１自身に付着した 塗料を剥離しながら矢印Ａ方向、矢印Ｂ方向に回転するので、ボルト１の締め付 け、緩め作業を楽に行うことができる。

【００１３】 なお、上記実施例では、第１および第２の切欠溝５および６を形成し、各切欠 溝５，６にそれぞれ切削刃５ａ，６ａを形成したが、図６および図７に示すそれ ぞれ異なる他の実施例のように、１本の切欠溝１０，１１を形成し、軸部２の軸 方向に延びる両側縁のうち、一方の側縁部をボルト１の締め付け方向の回転時に 剥離機能を呈する切削刃１０ａ，１１ａに形成すると共に、他方の側縁部をボル ト１の緩め方向の回転時に剥離機能を呈する切削刃１０ｂ，１１ｂに形成するよ うにしても良い。

【００１４】 その他、本考案は上記し且つ図面に示す実施例に限定されるものではなく、例 えば六角ボルトに限らず、皿子ねじなどのねじ一般に広く適用できる等、要旨を 逸脱しない範囲で種々変更して実施することができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、ねじを取り付けるためのねじ孔、ねじ自 身のいずれに塗料が付着していても、ねじはその塗料を削り取りながら回転する ので、締め付け作業、緩め作業を楽に行うことができるという優れた効果を奏す るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すねじの側面図

【図２】底面図

【図３】第１の切欠溝部分の拡大側面図

【図４】第２の切欠溝部分の拡大側面図

【図５】部品を固定した状態の縦断面図

【図６】本考案の他の実施例を示すもので、（ａ）は要
部の側面図、（ｂ）は同横断面図である。

【図７】本考案の更に異なる他の実施例を示す図６相当
図

【符号の説明】

１はボルト（ねじ）、２は軸部、５は第１の切欠溝、５
ａは切削刃、６は第２の切欠溝、６ａは切削刃、１０，
１１は切欠溝、１０ａ，１０ｂ，１１ａ，１１ｂは切削
刃である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸部の先端部分に軸方向に延びる少なく
   とも１個の切欠溝を形成し、切欠溝の周方向両側縁のう
   ち、ねじの締め付け方向の回転に対して後側となる側縁
   を切削刃に形成すると共に、ねじの緩め方向の回転に対
   して後側となる側縁を切削刃に形成したことを特徴とす
   るねじ。