JPH0767232A - ワイヤハーネス用バンド型クランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイヤハーネス３への巻着バンド１と、車体
に係止する係止部２を主要部となすワイヤハーネス用バ
ンド型クランプにおいて、ワイヤハーネス３に取り付け
た状態における係止部２の位置調整性能を特段に向上す
ると共に、ワイヤハーネス３への取り付け作業性と巻着
品質の向上を図る。 【構成】 巻着バンド１のバンド基部４に、ワイヤハー
ネス３への巻き着け方向に巻着バンド１を通すバンド挿
通係止孔５を設けた「バンド部材１０」と、巻着バンド
１の先端から挿入されて、巻着バンド１の上下方向に抜
け止めされてスライド自在に装着される挾着片１５Ａ・
１５Ｂと係止部２を有する「クランプ主部１２」との別
体二部材の組合せになし、巻着バンド１に、クランプ主
部１２のスライド案内溝７をバンド全長に設けると共
に、ワイヤハーネス３への取り付け姿勢において、クラ
ンプ主部１２をワイヤハーネス３の外周から遊離させる
ワイヤハーネスへの圧接隆条８を巻着バンド１に設けた
構造が特徴である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ワイヤハーネスの外周
に巻着バンドによって取り付け、突設した係止部を車体
・機器に係止して、ワイヤハーネスの車体等への配設姿
勢を整えて保持するのに使用するワイヤハーネス用バン
ド型クランプに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ワイヤハーネス用バンド型クランプは、
ワイヤハーネスの外周に巻き着ける巻着バンドの端部に
バンド基部を設け、そのバンド基部に、車体等の嵌着孔
に嵌着係止する係止部を立設すると共に、そのバンド基
部のバンド挿通係止孔に巻着バンドを通して係止する基
本構造を有している。しかし、ワイヤハーネスの外周に
固定したクランプの係止部と、車体側の嵌着孔を「ピタ
ッ」と位置整合させることは実質的困難なため、実開平
１ー１１６５２２号公報に示されるものとして、バンド
の長手方向に係止部を若干量スライド可能にしたものが
ある。

【０００３】即ち、この公知例のものは、図３参照、係
止部２を有するクランプ主部１２と、バンド基部４と巻
着バンド１間に、バンド長手方向のスライド孔２３を有
する連結部２４を設けたバンド部材１０の別体二部材の
組合せになし、そのスライド孔２３にクランプ主部１２
の下端を嵌めて装着セットし、その装着姿勢のクランプ
主部１２をスライド孔２３に沿ってスライドさせること
によって、係止部２のワイヤハーネス３上の突設位置を
若干量調整可能にした構造になっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】以上の公知例の係止部
２の位置調整可能構造のものは、スライド孔２３の長さ
が構造上の制限を受けて、長ストロークの確保が困難に
して、係止部２の位置調整可能量が少いので、巻着バン
ド１を巻き着けるときの係止部２の位置を、許容される
範囲に規制する必要がある。そして、スライド孔２３に
嵌めたクランプ主部１２の抜けを防止するために、スラ
イド孔２３へ嵌めたクランプ主部１２を、回転して抜け
止め姿勢になす作業を要して、クランプ主部１２のバン
ド部材１０への装着作業が煩雑にして作業性が悪く、そ
の上、連結部２４が存在するので小径のワイヤハーネス
に取り付け困難となる。

【０００５】さらに、ワイヤハーネスの外周を一周して
巻き着けて余った巻着バンド１の先端部分が、スライド
孔２３の上に重なってクランプ主部１２のスライド移動
を妨げるのを防止するために、バンド挿通係止孔５をワ
イヤハーネス３の半径方向になして、巻着バンド１の先
端部分を９０°曲げして、バンド挿通係止孔５を通して
緊締係止する構造にせざるを得なく、巻着バンド１の巻
き付け緊締作業は、大きな力を要してやりずらく、巻着
バンド１の緊締不充分によるバンド緩みを生じてバンド
機能の低下をもたらす場合がある。本発明は、以上の従
来技術の難点を解消するワイヤハーネス用バンド型クラ
ンプを提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】以上の技術課題を解決す
る本発明のワイヤハーネス用バンド型クランプは、「ワ
イヤハーネスの外周に巻き着ける巻着バンドの後端に、
該巻着バンドのワイヤハーネスへの巻き着け方向のバン
ド挿通係止孔を有するバンド基部を設けたバンド部材
と、クランプ基部に車体・機器への係止部を立設した別
体のクランプ主部との組合せになし、前記巻着バンド
に、バンド前端からバンド後端方向に伸びるクランプ主
部案内部を形成すると共に、前記クランプ主部は、前記
クランプ主部案内部に嵌合し、かつ、前記巻着バンドの
両側部分を、スライド自在にして該巻着バンドの上下方
向に抜け止め状態に挾着するバンド挾着部を有して、前
記巻着バンドに組合せ装着され、さらに、前記巻着バン
ドをワイヤハーネスに巻着した状態において、前記装着
姿勢の前記クランプ主部を、該ワイヤハーネスの外周か
ら遊離させるワイヤハーネス圧接部を、前記巻着バンド
の長手方向に設けた構造」が特徴であり、そのバンド部
材にクランプ主部を装着してワイヤハーネスの外周に巻
き着け固定し、係止部を突設したクランプ主部を、巻着
バンドに沿ってスライド移動させ、所要の位置にセット
して車体等へ係止するするようになっている。

【０００７】

【作用】以上の構成の本発明のワイヤハーネス用バンド
型クランプは、前記のクランプ主部案内部を巻着バンド
の全長に亘って設けることができるので、そのクランプ
主部案内部を有するバンド部材に装着されたクランプ主
部は、ワイヤハーネスの外周に巻着した巻着バンドの概
ね全長に亘る広範囲のゾーンを自在にスライドして任意
位置にセットされ、ワイヤハーネス上の係止部の突設位
置の調節量が極めて大となり、車体等の嵌着孔への係止
部の位置調整自由度が特段に向上するので、ワイヤハー
ネスへ巻着固定するときの位置規制が著しく緩和でき
る。

【０００８】そして、その巻着バンドには、クランプ主
部が移動するとき、クランプ主部とワイヤハーネスの干
渉を回避するワイヤハーネス圧接部が存在するので、そ
のクランプ主部のスライド移動は円滑であり、さらに、
そのクランプ主部は、巻着バンドの先端に挿入するのみ
で極めて簡易に装着できると共に、その巻着バンドの先
端部分は、ワイヤハーネスの巻き着け方向に存在するバ
ンド挿通係止孔に挿通係止すれば良いので、その挿通係
止作業がし易く、その上、その挿通係止孔を通して引き
出したバンド先端部分を、単に引きつけるのみで、巻着
バンドがワイヤハーネスに充分に緊締され、巻着バンド
の巻き着け不備のものを生ずるおそれが極めて少く、巻
着性能が安定する。そして、前記従来の連結部２４のよ
うなバンドとして機能しない部分がワイヤハーネスの外
周に存在しないので、小径のワイヤハーネスにも使用で
きる。

【０００９】

【実施例】以下、実施例に基づいて詳しく説明する。ま
ず、本発明の第一実施例を示す図１を参照して、図１の
（Ｃ）のように、ワイヤハーネス３の外周に巻き着ける
巻着バンド１と、車体の嵌着孔（図示しない）に嵌着係
止する係止部２を有するワイヤハーネス用バンド型クラ
ンプにおいて、このバンド型クランプは、巻着バンド１
の端部のバンド基部４に、巻着バンド１をワイヤハーネ
ス３に巻き着けたときの巻き着け方向に貫通するバンド
挿通係止孔５を設けたバンド部材１０と、巻着バンド１
の先端から嵌めるクランプ基部６に係止部２を立設した
クランプ主部１２の別体二部材の組合せになっている。

【００１０】そして、巻着バンド１には、バンド先端か
らバンド後端に伸びて、バンドの両側近傍に平行に凹設
した案内溝７が設けられ、この案内溝７がクランプ主部
１２をスライド案内するクランプ主部案内部となってい
る。さらに、巻着バンド１の裏面９（ワイヤハーネス３
に接する面）には、案内溝７と平行する一対の圧接隆条
８が設けられ、クランプ主部１２を巻着バンド１に装着
してワイヤハーネス３の外周に巻き着けると、圧接隆条
８がワイヤハーネス３の外周に圧接し、クランプ主部１
２がワイヤハーネス３から遊離して、巻着バンド１上の
スライド作動が円滑にできるようになっており、この圧
接隆条８が前記のワイヤハーネス圧接部を構成してい
る。

【００１１】一方、クランプ主部１２は、巻着バンド１
のバンド表面１３を横断して接合する基板１４の両端が
巻着バンド１の両側に挾着する一対の挾着片１５Ａ・１
５Ｂになると共に、この挾着片１５Ａ・１５Ｂの先端が
Ｌ字状の鉤片１６となって案内溝７に嵌入するクランプ
基部６と、そのクランプ基部６の基板１４の中央に係止
部２が一体に立設された形状を有し、このクランプ主部
１２を、巻着バンド１の先端から嵌めて組合せ装着する
と、クランプ主部１２は、鉤片１６が案内溝７に案内さ
れて、巻着バンド１の全長を自在にスライド移動できる
と共に、挾着片１５Ａ・１５Ｂが巻着バンド１の両側を
挾着して巻着バンド１の上下方向に抜け止め状態とな
り、係止部２が巻着バンド１の表面１３側に立設するよ
うになっている。

【００１２】以上の図１実施例のものは、図１の（Ｃ）
参照、クランプ主部１２をバンド部材１０に装着した
後、巻着バンド１をワイヤハーネス３に巻き着けて緊締
固定して、ワイヤハーネス３に取り付けられる。そし
て、クランプ主部１２を図示矢印Ａ方向にスライドさせ
て、係止部２を所要位置にセットし、係止部２を車体の
嵌着孔に係止して使用される。なお、図中の２０は、巻
着バンド１をバンド挿通係止孔５内の弾性係止爪１９に
係止する鋸刃状の係止溝であり、さらに、この実施例の
係止部２は、基板１４に立設した係止柱２２の上端から
開脚状をなす弾性係止羽根２１からなる公知形状のもの
が用いてある。

【００１３】つぎに、図２を参照して本発明の他の実施
例を説明する。即ち、案内溝７を有する巻着バンド１の
バンド部材１０と、一対の挾着片１５Ａ・１５Ｂを要部
とするクランプ基部６に係止部２を立設したクランプ主
部１２の組合せからなるものにおいて、この図２実施例
のものは、案内溝７が巻着バンド１の両側縁に凹設され
ると共に、クランプ主部１２の挾着片１５Ａ・１５Ｂの
鉤片１６が、この案内溝７に嵌合して、クランプ主部１
２が巻着バンド１の上下方向に抜け止めされてスライド
自在に装着される。そして、巻着バンド１の裏面９がワ
イヤハーネス３への圧接部をなし、巻着バンド１をワイ
ヤハーネス３へ巻着したとき、クランプ主部１２がワイ
ヤハーネス３と遊離した姿勢となって、スライド移動が
自在にできるようになっている。

【００１４】以上の各実施例のものは、前記の作用があ
り、ワイヤハーネス３に取り付けた状態において、係止
部２は巻着バンド１の概ね全長のゾーンを、スライド移
動可能にして、係止部２の位置調整可能量が特段に向上
する。そして、そのクランプ主部１２とバンド部材１０
の組合せも簡易にして、巻着バンド１のワイヤハーネス
３への巻き着け緊締もし易く、巻き着け不備を生ずるお
それが極めて少なくなる。なお、本発明のバンド型クラ
ンプは、前記の実施例に限定されず、例えば、係止部２
の形状を他の公知形状に変更することがある。

【００１５】

【発明の効果】以上の説明のとおり、本発明のワイヤハ
ーネス用バンド型クランプは、車体・機器側へ係止する
係止部の位置調整可能量が特段に向上して、クランプの
性能向上を図ると共に、構成二部材の装着組合せ作業性
が向上して能率化し、さらに、ワイヤハーネスへの取り
付け性と巻着性能も良く、取り付け作業性の向上と巻着
不良品の発生を防止して、作業能率とクランプ品質の向
上を図る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明第一実施例のワイヤハーネス用バンド型
クランプを示し、図中の（Ａ）はその斜視図、図中の
（Ｂ）はその構成部材の斜視図、図中の（Ｃ）は使用状
態の横断面図

【図２】本発明の他の実施例のワイヤハーネス用バンド
型クランプを示し、図中の（Ａ）はその斜視図、図中の
（Ｂ）はその構成部材の斜視図

【図３】従来のワイヤハーネス用バンド型クランプの斜
視図

【符号の説明】 １ 巻着バンド ２ 係止部 ３ ワイヤハーネス ４ バンド基部 ５ バンド挿通係止孔 ６ クランプ基部 ７ 案内溝 ８ 圧接隆条 ９ バンド裏面 １０ バンド部材 １２ クランプ主部 １３ バンド表面 １４ 基板 １５Ａ・１５Ｂ 挾着片 １６ 鉤片

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ１６Ｌ 3/137 Ｈ０５Ｋ 7/00 Ｈ 9266−4Ｅ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤハーネスの外周に巻き着ける巻着
   バンドの後端に、該巻着バンドのワイヤハーネスへの巻
   き着け方向のバンド挿通係止孔を有するバンド基部を設
   けたバンド部材と、クランプ基部に車体・機器への係止
   部を立設した別体のクランプ主部との組合せになし、前
   記巻着バンドに、バンド先端からバンド後端方向に伸び
   るクランプ主部案内部を形成すると共に、前記クランプ
   主部は、前記クランプ主部案内部に嵌合し、かつ、前記
   巻着バンドの両側部分を、スライド自在にして該巻着バ
   ンドの上下方向に抜け止め状態に挾着するバンド挾着部
   を有して、前記巻着バンドに組合せ装着され、さらに、
   前記巻着バンドをワイヤハーネスに巻着した状態におい
   て、前記装着姿勢の前記クランプ主部を、該ワイヤハー
   ネスの外周から遊離させるワイヤハーネス圧接部を、前
   記巻着バンドの長手方向に設けた構造を特徴とするワイ
   ヤハーネス用バンド型クランプ。