JPH076744Y2 - 水田作業機における施肥装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は田植機や湛水土中直播機等の水田作業機に装着
された施肥装置の改良に関するものである。

従来の技術及び問題点 従来、田植機において、苗の植付と並行して圃場の側条
浅層部位にペースト状の液状肥料を施肥するようにした
側条施肥田植機は既に公知であり且つ使用されている。
また、活着の良好化等初期成育の肥効を得ると共に、中
期成育の肥効をも確保する目的で圃場の浅層と深層の上
下２段に同時に液肥を施肥するようにした田植機（二段
施肥田植機）等も提案されている。しかし、従来の側条
施肥装置においては、施肥ポンプや吸入、吐出ホース、
インジケータ等の施肥装置各部を機体の片側空間部を利
用して配設したものが多く、この側条施肥装置と深層施
肥装置を同じ側に設けると機体の左右バランスが悪くな
り、スペース上の制約も多くなる。特に、浅層施肥装置
と深層施肥装置を別個独立的に設けて成分の異る肥料
（即効性肥料と緩効性肥料等）を圃場の上下に施肥する
ように構成したものや、土質や作物品種等に対応して施
肥量を調整可能とすべく施肥装置に施肥ポンプの変速装
置を付加したものにあっては施肥装置全体の重量が増大
するためこの傾向が一層強くでるものである。

問題点を解決するための手段 そこで本考案は、苗の植付又は播種と並行して圃場の側
条浅層位置に各条毎、深層位置に隔条毎同時に施肥する
ようにした水田作業機において、機体フレームの左右一
側に側条用の施肥ポンプ及び側条施肥量調節用のポンプ
変速装置を、他側に深層用の施肥ポンプ及び深層施肥量
調節用のポンプ変速装置を夫々左右に振分けて配設する
と共に、前記各々のポンプ変速装置の操作部を運転席の
近傍に配設したことにより上記の問題点を解消しようと
するものである。

作用 側条浅層用と深層用夫々の施肥ポンプと施肥量調節用の
ポンプ変速装置を機体フレームに対し左右両側に振分け
て設けたから、肥料タンクやインジケータ等へのパイピ
ングが容易となるうえ、機体の左右バランスが良好とな
って機体の走行が安定する。また、各ポンプ変速装置の
操作部を運転席の近傍に配設してあるので施肥量の調節
を運転席位置で手元操作でき、操作性が一層向上する。

実施例 図面には一部を省略した走行部Ａと、該走行部Ａの後方
に昇降リンクＭを介して昇降自在に装着した４条植えの
植付部Ｂとからなる乗用田植機が示されている。そし
て、走行部Ａの前部左右両側には比較的低位置にペース
ト状肥料を収容した側条用の肥料タンク1,1′が、また
走行部Ａの前面側中央部には深層用の肥料タンク２が夫
々機体フレーム３にステー４を介してバランスよく搭載
されている。4aは深層用肥料タンク２のガードでタンク
２の前面及び両側面を囲繞する状態でステー４に取付け
られている。

尚、図面には肥料タンクを３個設けたものが例示されて
いるが、側条用と深層用を１個ずつ左右に対設してもよ
い。

ところで、運転席５の下方に位置して機体フレーム３の
左右一側（図面では左側）には側条用の施肥ポンプ６と
側条施肥量調節用のポンプ変速装置（側条用変速装置）
７が、他側には深層用の施肥ポンプ８と深層施肥量調節
用のポンプ変速装置（側条用変速装置）９が夫々セット
で左右にバランス良く振分けて配設されている。10は側
条用変速装置７の操作部、11は深層用変速装置９の操作
部で、夫々主変速レバー10a,11b及び副変速レバー10b,1
1b等で構成されており、これら各操作部10,11は運転席
５の近傍の空間部に平面視で左右振分け状に配設されて
いて運転席５からワンタッチで手元操作し得るようにな
っている。また、施肥ポンプ6,8は吸引側が夫々吸引パ
イプ12,13を介して肥料タンク1,1′、２と、吐出側が吐
出パイプ14,15を介して後述の施肥ノズルと夫々連通さ
れている。そして吐出パイプ14,15のパイピング途中に
は各施肥ポンプ6,8の夫々後方に位置して肥料の流れ確
認用のインジケータ16,17が機体中心に対して左右対称
に配置されている。18は植付条に隣接して圃場の側条浅
層位置に施肥するための側条施肥ノズルで、各条毎設け
られている。19は深層位置に施肥するための深層施肥ノ
ズルで隔条毎設けられている。このように、深層用の肥
料タンク1,1′、施肥ポンプ６、ポンプ変速位置７、イ
ンジケータ16及びこれらのパイピング等からなる深層施
肥装置ｂを側条施肥装置ａとは別個に設けてあるので、
圃場の浅層と深層に夫々成分の異る肥料を施肥できるう
え、夫々の施肥量も別々に調整できるようになってい
る。

尚、図示例のものは側条施肥ノズル18を中央フロート20
の左右両側縁近傍に１個ずつ、側部フロート21の外側縁
近傍に夫々１個ずつの合計４個、深層施肥ノズル19を側
部フロート21の前部下方に位置せしめて植付部取付ブラ
ケット22にトーションバー23を介して２個隔条毎設けた
ものである。

深層施肥ノズル19をトーションバー23を介して支持させ
たことにより、該ノズル19に対する耕盤及び障害物の抵
抗をフロート21ではなく機体側で受けるようにして植付
部Ｂのローリングやフロート21の傾き、浮上がり等によ
る植付姿勢の乱れやノズル19の変形を防止し得るように
している。24は角パイプ、25,26はノズル支持部、27は
植付部Ｂのローイング支点、28、29は回動支点、30は取
付ボルト、31は施肥深さ調節用の長孔である。

第７図及び第８図に示すものは、深層施肥ノズル19を植
付部昇降リンクＭのロワリンク32に取付金具33で固定し
た角パイプ24aに上下回動可能に支持させたものであっ
て、その他の構造は前記第６図図示の本実施例のものと
略同様である。これにより、深層施肥ノズル19に土中抵
抗を受けても植付部Ｂのローリングが発生せず、植付姿
勢が乱れないうえ、回行時はロワリンク32が植付部取付
ブラケットに接近する方向に傾斜するのでノズル19が傾
き、フロート下方への突出量が減るためノズル先端が畦
等の障害物に当って変形する（特に横方向に変形し易
い）のを防止できる。

第９乃至第11図に示すものは、植付部取付ブラケット22
にノズル取付フレーム34を固設し、該フレーム34に深層
施肥ノズル19を上下回動自在に枢支し、ノズル19に固定
のアーム35とロワリンク32をロッド36で連結したもの
で、ロッド36は丸パイプ37に丸棒38を上下摺動自在に嵌
挿すると共に、弾機39を介して丸棒38をストッパ位置40
に当接させてある。41,42は枢支ピン、43は施肥深さ調
節穴である。この構成では、ノズル19先端に過大な押上
荷重が加わったとき弾機39が引張られてノズル19が上方
に回動して荷重が軽減されると共に、回行時も、前例同
様にノズル19が上方に回動し、障害物によるノズルの変
形を防止する。

尚、施肥位置（深さ）は、側条施肥ノズル18は田面から
３〜5cm、深層施肥ノズル19は８〜15cmに夫々設定され
ているが、各ノズル18,19の傾斜角度を変えることによ
り施肥高さを適宜調整できるように構成されている。ま
た、施肥ポンプ6,8及びインジケータ16,17を側条用と深
層用を左右に振分け配置してあるので、ポンプ6,8から
施肥ノズル18,19間のパイピングをトップリンク32aやロ
ワリンク32を跨ぐことなく行うことができ、施肥装置の
組付が容易となるばかりでなく、植付部Ｂの上下によっ
てパイピングが引張られ破損する等の不都合も解消でき
るようになっている。

さて、中央フロート20は図示しなかったが植付部Ｂ上下
の検知機能を有していて、中央フロート20の接地圧の変
化を感知して油圧バルブ（図示せず）を制御することに
より植付部Ｂを上下調整し植付深さを一定に保持するよ
うになっている。

第３図乃至第５図は施肥ポンプ6,8及びその変速装置7,8
の動力伝達系の説明図で、変速装置7,9は施肥ポンプ6,8
の伝動中に設けられており、施肥ポンプ6,8の動力はPTO
軸44から導入するようになっている。即ち、施肥ポンプ
6,8への伝動は、PTO軸44から側条用変速装置７の入力軸
45にチェン伝動された後、一方は側条用変速装置７の出
力軸46からチェン伝動で側条施肥ポンプ６（４個）のポ
ンプ軸47で動力が伝達され、他方は前記入力軸45からチ
ェン伝動で深層用変速装置９の入力軸48へ入り、更にそ
の出力軸49からチェン伝動で深層用施肥ポンプ８（２
個）のポンプ軸50に動力が伝達されるようになってい
る。そして、施肥ポンプ6,8の回転数は夫々主変速レバ
ー10a,11a及び副変速レバー10b,11bのレバー操作で調節
するようになっている。尚、側条側と深層側夫々の施肥
投入量を同量にするには、実施例では側条側ポンプ４個
に対し深層側ポンプが２個となっているので、深層側ポ
ンプ８の回転数を側条側ポンプ６の回転数の倍速に設定
すればよく、その場合は側条側と深層側の変速レバーの
位置を同一にすれば施肥量が同量となり、施肥量管理を
容易に行うことができる。

尚、本考案は乗用田植機のみならず、歩行型の田植機或
は湛水土中直播機等の水田作業機にも装備することがで
きる。

上記の構成において、植付（施肥）作業を行なうに際し
ては、予め側条用肥料タンク1,1′に作物の初期成育に
適したペースト状肥料を、深層用肥料タンク２に遅効性
の追肥性ペースト状肥料を夫々入れ、各ノズル18,19の
施肥位置を圃場条件及び品種等に応じて適正深さに設定
する。そして、植付クラッチをONし機体を前進させれ
ば、植付部Ｂで苗が植付けられると共に、側条用の肥料
及び深層用の肥料は肥料タンク1,1′、２から各々吸入
ホース12,13、施肥ポンプ6,8、吐出ホース14,15、イン
ジケータ16,17を夫々別々に経由して機体後方に送給さ
れた後、側条用の肥料は施肥ノズル18で各植付条に隣接
する側条浅層位置に、また深層用肥料は施肥ノズル19で
植付条間の深層位置に隔条施肥される。これにより基肥
としての側条浅層施肥と追肥としての深層施肥が植付条
との関係において程よい割合・密度で行なわれ、成育初
期の活着・成育が良好となると共に成育中期の追肥とし
ての肥効も一層高められる。尚、施肥量は施肥ポンプ6,
8の回転数により決定されるが、必要に応じてポンプ変
速装置7,9の変速レバー10a,10b、11a,11bを操作し、施
肥量の増減を行なう。

考案の効果 上記したように本考案は、苗の植付又は播種と並行して
圃場の側条浅層位置に各条毎、深層位置に隔条毎同時に
施肥するようにした水田作業機において、機体フレーム
の左右一側に側条用の施肥ポンプ及び側条施肥量調節用
のポンプ変速装置を、他側に深層用の施肥ポンプ及び深
層施肥量調節用のポンプ変速装置を夫々左右に振分けて
配設すると共に、前記各々のポンプ変速装置の操作部を
運転席の近傍に配設したから、各々の肥料タンク等への
パイピングを容易に行うことができるうえ、左右バラン
スが良く機体走行の安定化が図れる。また、施肥量の調
節を運転席位置で手元操作でき操作性を一層向上させる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は乗用田植機に装備した施肥装置の全体平面図、
第２図は同上の側面図、第３図は要部の正面図、第４図
は要部の平面図、第５図はポンプ変速装置の平面図、第
６図は深層施肥ノズル取付部の斜視図、第７図及び第８
図は深層施肥ノズルの他の取付例を示す側面図及び斜視
図、第９図乃至第11図は深層施肥ノズルの更に他の取付
例を示すもので、第９図はその斜視図、第10図は正面
図、第11図は側面図である。 図中、３は機体フレーム、６は側条用の施肥ポンプ、７
は側条用ポンプ変速装置、８は深層用施肥ポンプ、９は
深層用ポンプ変速装置、10,11はポンプ変速装置の操作
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】苗の植付又は播種と並行して圃場の側条浅
   層位置に各条毎、深層位置に隔条毎同時に施肥するよう
   にした水田作業機において、機体フレームの左右一側に
   側条用の施肥ポンプ及び側条施肥量調節用のポンプ変速
   装置を、他側に深層用の施肥ポンプ及び深層施肥量調節
   用のポンプ変速装置を夫々左右に振分けて配設すると共
   に、前記各々のポンプ変速装置の操作部を運転席の近傍
   に配設したことを特徴とする水田作業機における施肥装
   置。