JPH07688Y2 - ピストン - Google Patents
ピストンInfo
- Publication number
- JPH07688Y2 JPH07688Y2 JP1987014444U JP1444487U JPH07688Y2 JP H07688 Y2 JPH07688 Y2 JP H07688Y2 JP 1987014444 U JP1987014444 U JP 1987014444U JP 1444487 U JP1444487 U JP 1444487U JP H07688 Y2 JPH07688 Y2 JP H07688Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- ring
- annular
- groove
- annular cavity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 9
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、例えばディーゼルエンジンのピストンに係
り、特に、熱負荷が高いピストンにおいて、寸法上の種
々の制約を受けることなく、トップリングを装着する環
状溝等を効率よく冷却することができるピストンに関す
るものである。
り、特に、熱負荷が高いピストンにおいて、寸法上の種
々の制約を受けることなく、トップリングを装着する環
状溝等を効率よく冷却することができるピストンに関す
るものである。
アルミニウム合金製の従来のピストンにおいて、実開昭
54−85209号公報に記載されかつ第３図にその概要を示
すものにあつては、ピストンａに鋳込れるリングトレー
ガｂ内に冷却用オイルを導入すべき冷却路ｃを形成する
に当つて、この冷却路ｃの縦断面形状をリング溝ｄの背
面に立脚する柱部ｅと、リング溝ｄの上部にのびる足部
ｆを持つた逆Ｌ字形に形成しており、すなわちリングト
レーガｂを、主として前記足部ｆが形成される第１部品
ｇと、その背面に接合されて、主として前記柱部ｅを形
成する第２部品ｈとの二部品によつて構成してなるもの
である。
54−85209号公報に記載されかつ第３図にその概要を示
すものにあつては、ピストンａに鋳込れるリングトレー
ガｂ内に冷却用オイルを導入すべき冷却路ｃを形成する
に当つて、この冷却路ｃの縦断面形状をリング溝ｄの背
面に立脚する柱部ｅと、リング溝ｄの上部にのびる足部
ｆを持つた逆Ｌ字形に形成しており、すなわちリングト
レーガｂを、主として前記足部ｆが形成される第１部品
ｇと、その背面に接合されて、主として前記柱部ｅを形
成する第２部品ｈとの二部品によつて構成してなるもの
である。
〔考案が解決しようとする課題〕 第３図に示すような構造では、単にリングトレーガを二
つの部品に分けて構成したに止まるのであるが、この考
案では更に進んでリングトレーガを二つの部材から構成
することによる設計上、製造上の有利性を高めることを
解決すべき課題とするものである。
つの部品に分けて構成したに止まるのであるが、この考
案では更に進んでリングトレーガを二つの部材から構成
することによる設計上、製造上の有利性を高めることを
解決すべき課題とするものである。
ここにおいてこの考案は、トップリングを装着すべき環
状溝を外周面に有するリングトレーガがピストンと一体
的に鋳込まれ、かつこのリングトレーガの内部に、冷却
用オイルを導入される環状空洞が形成されるピストンに
おいて、それぞれ前記環状空洞の半部となる環状の半円
形断面溝が形成される同形の二部材を、前記それぞれの
溝が合わさつて環状空洞を構成するように上下に重ね合
わせてピストンと一体的に鋳造した後、前記環状溝を加
工してリングトレーガとすることを特徴とするピストン
を提案するものである。
状溝を外周面に有するリングトレーガがピストンと一体
的に鋳込まれ、かつこのリングトレーガの内部に、冷却
用オイルを導入される環状空洞が形成されるピストンに
おいて、それぞれ前記環状空洞の半部となる環状の半円
形断面溝が形成される同形の二部材を、前記それぞれの
溝が合わさつて環状空洞を構成するように上下に重ね合
わせてピストンと一体的に鋳造した後、前記環状溝を加
工してリングトレーガとすることを特徴とするピストン
を提案するものである。
環状空洞の半部となる環状の半円形溝が形成される同形
の二部材の、それぞれのリングトレーガは、上部分と下
部分の二つの溝を合わせて、ピストンに一体的に鋳込ま
れ、その後に加工される環状溝にトツプリングを装着す
るもので、ピストンの作動時では、リングトレーガの環
状溝内を冷却用オイルが流れ、環状溝を冷却する。
の二部材の、それぞれのリングトレーガは、上部分と下
部分の二つの溝を合わせて、ピストンに一体的に鋳込ま
れ、その後に加工される環状溝にトツプリングを装着す
るもので、ピストンの作動時では、リングトレーガの環
状溝内を冷却用オイルが流れ、環状溝を冷却する。
以下、この考案を第１図及び第２図の実施例について説
明する。
明する。
第１図のディーゼルエンジン用アルミニウム合金製ピス
トン10において、リングトレーガ24は、上下に二等分に
分割された二つ割りの構造を有し、部材26aと部材26bか
らなる。部材26a及び部材26bは分割面に対して互いに対
称な形状とし、これら部材26aと26bは同形のものをそれ
らの面に形成した環状の断面半円状の溝28aと28bが合わ
さるように上下に重ね合わすことにより円形断面の環状
空洞28が構成されるのである。
トン10において、リングトレーガ24は、上下に二等分に
分割された二つ割りの構造を有し、部材26aと部材26bか
らなる。部材26a及び部材26bは分割面に対して互いに対
称な形状とし、これら部材26aと26bは同形のものをそれ
らの面に形成した環状の断面半円状の溝28aと28bが合わ
さるように上下に重ね合わすことにより円形断面の環状
空洞28が構成されるのである。
この環状空洞28は、リングトレーガ24の内周面に近いリ
ングトレーガ24内に形成されるもので、環状溝30は、リ
ングトレーガ24の外周面に加工され、トップリング（図
示せず）を装着されるのであるが、リングトレーガ24を
ピストン10に、一体的に鋳込まれる時点では、前記環状
溝30はなお形成されておらず、この環状溝30は鋳造後に
加工されるのである。
ングトレーガ24内に形成されるもので、環状溝30は、リ
ングトレーガ24の外周面に加工され、トップリング（図
示せず）を装着されるのであるが、リングトレーガ24を
ピストン10に、一体的に鋳込まれる時点では、前記環状
溝30はなお形成されておらず、この環状溝30は鋳造後に
加工されるのである。
第２図は環状溝30を加工する前の部材26a及び部材26bの
一部分の断面図である。部材26aには、環状空洞28の上
半部を形成する溝28aが形成され、部材26bには環状空洞
28の下半部を形成する溝28bが形成されていて、これら
部材26a,26bをそれらの溝28a,28bが合わさるように重ね
合わされるのである。
一部分の断面図である。部材26aには、環状空洞28の上
半部を形成する溝28aが形成され、部材26bには環状空洞
28の下半部を形成する溝28bが形成されていて、これら
部材26a,26bをそれらの溝28a,28bが合わさるように重ね
合わされるのである。
第１図に戻って、リングトレーガ24と一体的にピストン
10を鋳造した後に、リングトレーガ24に対して点線で示
す部分の切削加工によつてピストン10の外周面から突出
する部分と環状溝30とを切削加工し、かつピストン10の
下部開口の段部から上方へ向けてオイル供給孔32がドリ
ルにより形成され、このオイル供給孔32は部材26bの下
部を貫通して環状空洞28に達している。
10を鋳造した後に、リングトレーガ24に対して点線で示
す部分の切削加工によつてピストン10の外周面から突出
する部分と環状溝30とを切削加工し、かつピストン10の
下部開口の段部から上方へ向けてオイル供給孔32がドリ
ルにより形成され、このオイル供給孔32は部材26bの下
部を貫通して環状空洞28に達している。
オイル供給孔32の下端開口は、オイルジェット（図示せ
ず）の方へ向いており、ピストン10の作動中、オイルジ
ェットからの噴出オイル22はオイル供給孔32の下端開口
へ導入され、冷却用オイルは、オイル供給孔32を介して
リングトレーガ24の環状空洞28へ至る。そして、環状空
洞28を流れ、その際、直接燃焼室用凹所16の壁面及び環
状溝30を冷却する。
ず）の方へ向いており、ピストン10の作動中、オイルジ
ェットからの噴出オイル22はオイル供給孔32の下端開口
へ導入され、冷却用オイルは、オイル供給孔32を介して
リングトレーガ24の環状空洞28へ至る。そして、環状空
洞28を流れ、その際、直接燃焼室用凹所16の壁面及び環
状溝30を冷却する。
上述のようにこの考案によれば、リングトレーガは、二
つの同形の部材を上下に重ね合わせるこによつて構成さ
れると共に、トツプリングを装着すべき環状溝はリング
トレーガをピストンと一体的に鋳込んだあとに、加工さ
れるようにしたので、リングトレーガの位置ならびに内
部に形成される環状空洞の位置などの精度が向上し、こ
の際設計上の制約が少なくかつ製造が簡単化されるので
製造コストの低減を可能とするものである。
つの同形の部材を上下に重ね合わせるこによつて構成さ
れると共に、トツプリングを装着すべき環状溝はリング
トレーガをピストンと一体的に鋳込んだあとに、加工さ
れるようにしたので、リングトレーガの位置ならびに内
部に形成される環状空洞の位置などの精度が向上し、こ
の際設計上の制約が少なくかつ製造が簡単化されるので
製造コストの低減を可能とするものである。
第１図及び第２図はこの考案の実施例に関し、第１図は
ピストンの縦断面図、第２図は環状溝を加工する前のリ
ングトレーガを構成する二つの部材の一部分の断面図、
第３図は従来例の縦断面図である。 10……ピストン、24……リングトレーガ、26a……部
材、26b……部材、28……環状空洞、28a,28b……溝、30
……環状溝
ピストンの縦断面図、第２図は環状溝を加工する前のリ
ングトレーガを構成する二つの部材の一部分の断面図、
第３図は従来例の縦断面図である。 10……ピストン、24……リングトレーガ、26a……部
材、26b……部材、28……環状空洞、28a,28b……溝、30
……環状溝
Claims (1)
- 【請求項１】トップリングを装着すべき環状溝を外周面
に有するリングトレーガがピストンと一体的に鋳込ま
れ、かつこのリングトレーガの内部に、冷却用オイルを
導入される環状空洞が形成されるピストンにおいて、そ
れぞれ前記環状空洞の半部となる環状の半円形断面溝が
形成される同形の二部材を、前記それぞれの溝が合わさ
つて環状空洞を構成するように上下に重ね合わせてピス
トンと一体的に鋳造した後、前記環状溝を加工してリン
グトレーガとすることを特徴とするピストン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987014444U JPH07688Y2 (ja) | 1987-02-03 | 1987-02-03 | ピストン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987014444U JPH07688Y2 (ja) | 1987-02-03 | 1987-02-03 | ピストン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63123746U JPS63123746U (ja) | 1988-08-11 |
| JPH07688Y2 true JPH07688Y2 (ja) | 1995-01-11 |
Family
ID=30804439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987014444U Expired - Lifetime JPH07688Y2 (ja) | 1987-02-03 | 1987-02-03 | ピストン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07688Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5485209U (ja) * | 1977-11-29 | 1979-06-16 |
-
1987
- 1987-02-03 JP JP1987014444U patent/JPH07688Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63123746U (ja) | 1988-08-11 |
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