JPH07732U - 走行式捺染機の昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 型枠スクリーン３５を内設し、全体構成をワ
ンフレーム方式とした長方形の走行式捺染機の昇降装置
の構造をきわめてシンプルにして軽量化を計り確実な上
下昇降動作を司り、柄合精度を向上する。 【構成】 上下ポイント７３の溝５４内に挿入係合され
位置決めされる上下ポイント係着杆７５と、二分された
上昇降用操作ワイヤー９８、ボイント用操作ワイヤー９
９の動きを司るハの字形に配列された下昇降装置及び操
作アーム杆６１の上昇降装置を組み合わせた本機の昇降
装置。

Description

【考案の詳細な説明】 本案は走行式捺染機の昇降装置に関する。走行式捺染機で一番問題となるのが 柄合精度（以置決め精度）でこれらは全て昇降装置に関係する。 従来の様に重量のある走行式捺染機が走行して停止、停止後下降し正確に以置 決めするのは至難の技である。以置決め後、印捺スケージング後、本機は上昇し 走行の繰返動作となる。以上の様に機械の固まりが走行する捺染機を考えれば軽 くするほど慣性モーメントが少なくなり、各部品をシンプルに製作する事が出来 る。しかも故障も無く精度向上となる。 本案の特長とするところは構造極めてシンプルにして軽量化を計り確実な上下 昇降動作を司どり、上述の柄合精度向上をねらったにある。 以下図面に基ずき本案の実施例を説明すると、１は捺染テーブルで長さ約２５ 〜５０メータほどある。２は捺染テーブル１の表面に地張された生地。４は捺染 テーブル１の受脚で複数個の支柱３が載置されている。捺染テーブル／１に沿っ て上下走行レール７、８が上下補強レール９、１０を介して取付られている。上 走行レール８の上面には走行チエーン１１を載置固着され上走行駆動モータ９６ の上スプロケット９７が歯合し本機が走行する。 １５は車輪群１６を内部に載置した台車で水平片１７と垂直片１８を有するア ングル形状となつている。この台車１５がワンフレーム形状の場合、基準側とな る。 ２０は台車１５の左右に載置した左右縦フレーム２１、２２の側面に取付られ たヘットカバーで、裏面に軸受２３取付穴 受２３には台車１５の水直片１８に取付たヒンジ機構を介在した昇降シヤフト２ ６が挿入軸支され、縦フレーム２１、２２が保持されている。 ヒンジ機構について詳細すると、左右末端に円錐くぼみ２７を有し中心部に固 着された昇降シヤフト２６を保持すべくヒンジ部材２８をヒンジホルダー３０の 中心開方部に配置、左右ねじ穴２９のヒンジピン軸３１によって圧接軸支されて いる。 ヒンジホルダー３０は取付長穴３３とねじ穴２９を一体成形とし、従来の別々 取付で生じたゆるみを完全に無くしヒンジ部材２８の保持をより強固に確実にし た点と、左右ヒンジホルダー３０の裏面に連結支柱３２を取付、間隔の一定を計 りより上部昇降動作を安定化させたにある。 ３５は内設された型枠スクリーンで、取付は左右縦フレーム２１、２２の内側 に連結された上下型枠保持板３３、３４取付支柱３６、３７の係着ピン３８、３ ９に係合されている。 ４０は左右縦フレーム２１、２２の下部作業者側に連結された側面フレームで この部に下昇降装置が取付られている。昇降用駆動モータ４１のシャフトには回 転アーム４２が固着され、両端には軸受エルボ４３を介在して左右作動杵４４、 ４５が取付られている。左右作動杵４４、４５の他方は同じく軸受エルボ４３を 介在して、下走行レール８面を回転走行するツバ付左右移動ロール４８、４９を 装着、側面フレーム４０に固着された左右軸支点５０、５１に係合され、第３図 で示す如くハの字形に配例された左右昇降作動板４６、４７に取付られている。 本捺染機の初期昇降側となる側面フレーム４０の昇降動作を説明すると、昇降 駆動モータ４１→回転アーム４２→左右作動杵４４、４５→左右昇降作動板４６ 、４７→左右移動ロール４８、４９となり上昇する。下降は昇降駆動モータ４１ のシヤフトを逆回転させばよい。 ５２は側面フレーム４０裏面中心部に載置された下ポイント係着杵で下ポイン トレール５３に一定間隔で上面に取付られ、開放傾斜部と溝部５４を有した下ポ イント５５で下降時下ポイント係着杵５２は溝部５４内に挿入係合され、正確に 位置決めされる。又左右ツバ付移動ロール４８、４９の上昇タイミングのずれか らくる柄ずれ防止の役目も兼ねている。即ち左右移動ロール４８、４９に圧が加 わり安定するまで下ポイント５５の溝部５４内に下ポイント係着杵５２を挿入さ せ、型枠スクリーン３５の紗が生地２より離れてから離脱すれば解決される。 ５６は昇降駆動モータ４１の回転アーム４２の軸受エルボ４３に遊合取付られ た操作ワイヤーで、下案内ロール５７を介して上方に配線し本機の上方部を昇降 させるべく、台車１５の水平片１７の左右軸受支柱５８、５９によって軸支され 平行に配置した上部昇降軸６０の長手操作アーム杵６１に連結されている。６２ 、６３は補強板２５の裏面を圧接するローラで、上アーム杵６４、６５によって 上昇降軸６０に固着されている。 操作アーム杵６１とローラ６２、６３付上アーム杵６４、６５の取付角度及び 第５図で示す如く上部昇降距離Ｐについて説明すると、ヒンジ機構のヒンジピン 軸３１を基準に片方のみ昇降させるワンフレーム構成の捺染機だと、上部の昇降 距離が少ない為に型枠スクリーン３５の上部紗が生地２面より紗離なれず汚しの 要因となっていた。又捺染テーブル１の上部表面と型枠スクリーン３５の上部裏 面が下降時接触し、上ポイント係着杵７５ばね７８だけでは修正されず、柄ずれ の知命的要因となつていたが、本案の機構によりＰを確保し一挙に解決出来た。 回転アーム４２の直径と動き距離Ｌによって昇降距離Ｈが決まる。上部昇降用 操作ワイヤー９８が連結されている操作アーム杵６１は動き距離Ｌ２をＬ＝Ｌ２ とし操作ワイヤー５６のたるみ防止を計ってＰを決めるべく上アーム杵６４、６ ５に対して取付角度で決まる。 一方操作ワイヤー５６は分割ソケット７０により上案内ロール７１を介して上 ポイントレール７２に一定間隔で上面に取付られた溝部５４を有した上ポイント ７３に挿入係合すべく上ポイント係着杵７５にポイント用操作ワイヤー９９が連 結されている。上ポイント係着杵７５は上下スライド軸受７６、７７によって保 持されヘッドカバー２０の側面に取付られ、ばね７８によって強制的に下方位置 となる。Ｑは上昇距離を示す。 上部昇降用操作ワイヤー９８とポイント用操作ワイヤー９９の動きをＬ＞Ｑと することで、上ポイント係着杵７５の先端を溝部５４内に挿入係合させた後に、 余裕を持ってフレーム全体を下降させれば上述の欠点を除去する事が出来る。 ８０は逆Ｖ字形スケージホルダーで二本のスケージ８１、８２が取付け、縦フ レーム２１、２２内を回転走行するスケージ台車８３、８４の溝部８５内に装着 されている。 ８６、８７は縦フレーム２１、２２の上面に載置した圧力ガイドレールで、ス ケージホルダー８０と直結された作動アーム８８の滑車８９によってスケージ８ １、８２の印捺圧が発生する。 ９０は連結シャフトで、上下左右のスプロケット９１、９２と載置されたチエ ーン９３、９４によりスケージ台車８３、８４に連結されている。連結シャフト ９０はヘッドカバー２０の側面に取付られたスケージ駆動モータ９５によってチ エーンを介して伝達される。 １００はヘッドカバー２０の上面に載置した制御盤。１０１は側面フレーム４ ０に取付た操作盤。 １０５は下走行ゴムローラ１０６を有する下走行駆動モータで、側面フレーム ４０に取付ている。 以上の如く、上下ポイント７３、５５の溝５４内に挿入係合される上下ポイン ト係着杵７５、５２と二分された上部昇降用操作ワイヤー９８、ポイント用操作 ワイヤー９９の動きを司どるハの字形に配例された下部昇降装置及び操作アーム 杵６１の上部昇降装置を組合せた本機の昇降操置だと極めて構造が簡単となり、 しかも軽量となった。 よって確実な上下昇降動作となり、目的とする柄合精度向上を達成出来た。

【図面の簡単な説明】 「第１図平面図」「第２図側面図」「第３図下部背面
図」「第４図上部背面図」「第５図動作概略図」 「符号の説明」 １・・・捺染テーブル ２・・・生地 ７・・・上
走行レール ８・・・下走行レール ９・・・上補
強レール １０・・・下補強レール １５・・・ア
ングル台車 １７・・・水平片 １８・・・垂直片
２０・・・ヘッドカバー ２１・・・左縦フレー
ム ２２・・・右縦フレーム ２３・・・軸受
２５・・・補強板 ２６・・・昇降シャフト ２７
・・・円錐くぼみ ２８・・・ヒンジ部材 ２９・
・・ねじ穴 ３０・・・ヒンジホルダー ３１・・
・ヒンジピン軸 ３２・・・連結支柱 ３５・・・
型枠スクリーン ３６・３７・・・上下型枠支柱
３８・３９・・・上下型枠取付係着ピン軸 ４０・・
・側面フレーム ４１・・・昇降駆動モータ ４２・・・回転アーム ４３・・・軸受エルボ ４
４・４５・・・左右作動杵 ４６・４７・・・左右昇
降作動仮 ４８・４９・・・左右移動ロール ５０・５１・・・左右軸支点 ５２・・・下ポイント
係着杵 ５３・・・下ポイントレール ５４・・・
溝部 ５５・・・下ポイント ５６・・・操作ワイ
ヤー ５７・・・下案内ロール ５８・５９・・・
左右軸受支柱 ６０・・・上昇降軸 ６１・・・操作アーム杵 ６
２・６３・・・上昇降ローラ ６４・６５・・・上ア
ー杵 ７０・・・分割ソケット ７１・・・上案内
ロール ７２・・・上ポイントレール ７３・・・
上ポイント ７５・・・上ポイント係着杵 ７６・７７・・・上下
スライド軸受 ７８・・・ばね ８０・・・スケジ
ホルダー ８３・８４・・・スケージ台車 ９８・・・上部昇降用操作ワイヤー ９９・・・ポイ
ント用操作ワイヤー

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 型枠スクリーン３５を内設し、全体構成をワンフレーム
   方式とした長方形の走行式捺染機の昇降装置に関するも
   ので、 「請求項１」下部側面フレーム４０に取付た昇降駆動モ
   ータ４１のシャフトに固着された回転アーム４２に係合
   連結された左右作動杵４４、４５によって左右移動ロー
   ル４８、４９を装着し、側面フレーム４０に軸支点５
   ０、５１を有しハの字形に配列した左右昇降作動板４
   ６、４７に伝達され下部側面フレーム４０側から上昇す
   る走行式捺染機の昇降装置。 「請求項２」長方形フレームの初期上昇側である下部側
   面フレーム４０の裏面に下ポイントレール５３に取付ら
   れた下ポイント５５の溝部５４内に挿入係合する下ポイ
   ント係着杵５２を中心附近に載置した走行式捺染機の昇
   降装置。 「請求項３」前記回転アーム４２の軸受エルボ４３に遊
   合された操作ワイヤー５６によって上ポイントレール７
   ２の上ポイン７３の溝部５４内に挿入係合するばね７８
   を介在した上ポイント係着杵７５に接続され、且つ縦フ
   レーム２１ヘッドカバー２０側面に取付た走行式捺染機
   の上ポイント７３の係着離着装置。 「請求項４」左右縦フレーム２１、２２のヘッドカバー
   ２０の裏面に後述する昇降シャフト２６を軸支すべく貫
   通穴に挿入した軸受２３を保持すべく上下の補強板２５
   によって内外側面を連結構成された走行式捺染機の上部
   昇降用保持装置。 「請求項５」前記昇降シャフト２６は左右に円錐穴２７
   を有するヒンジ部材２８に固着、アングル台車１５の垂
   直片１８に取付、左右にねじ穴２９を有し開放部を設け
   たヒンジホルダー３０に内設、左右ヒンジピン軸３１に
   よって圧接保持して構成された走行式捺染機のヒンジ装
   置。 「請求項６」アングル台車１５の水平片１７の左右軸受
   支柱５８、５９によって軸支された上部昇降軸６０に、
   前記補強板２５の裏面を圧接すべくローラ６２、６３を
   装着した上アーム杵６４、６５を固着、上部昇降軸６０
   を作動すべく操作アーム杵６１を取付、前記操作ワイヤ
   ー５６を連結した走行式捺染機の上部昇降装置。 「請求項７」前記回転アーム４２に係遊連結された操作
   ワイヤー５６を分割ターミナル７０によって請求項３、
   ６に二分割にし、その動きをＬ＞Ｑとした走行式捺染機
   の昇降装置。