JPH077343U - コンバインの操作部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 安全性を維持しつつ操作性および作業効率を
向上させる。 【構成】 運転操作部５の前面を覆う前面パネル１３の
上側部に切欠き窓部１３ａを形成して、刈取部２の既刈
り地側前端を目視できるようにしたコンバインの操作部
構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、茎稈の刈取り等を行うコンバインの操作部構造に関するものである 。

【０００２】

【従来技術及び考案が解決しようとする課題】

一般に、この種コンバインにおいては、運転者が乗車する操作部の前方に刈取 部が設けられているため、安全性を考慮すれば、操作部の前端部に操作部前面パ ネルを立設して運転者と刈取部とを隔てることが望ましい。ところで、この様な コンバインで収穫作業を行う場合には、茎稈の刈り残しを無くすべく、刈取部の 既刈り地側前端部に位置するデバイダを、既刈り地と未刈り地との境界（厳密に は既刈り地側寄り）に正確に位置合わせしながら操向することが要求されるが、 前述の様に操作部前面パネルを立設したものでは、運転者の視点と刈取部の既刈 り地側前端部とを結ぶ直線上に前面パネルが介在して視界を遮つてしまう惧れが あるため、正確な位置合わせ行うのが困難な場合があり、この結果、操作性に劣 る許りでなく、未刈り地側に寄りすぎて茎稈を刈り残したり、既刈り地側に寄り すぎて刈取効率を低下させる等の不都合が生じ問題となつていた。

【０００３】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点を一掃することができるコンバ インの操作部構造を提供することを目的として創案されたものであつて、操作部 の前端部に、操作部に乗車した運転者と、操作部の前方に設けられる刈取部とを 隔てるための操作部前面パネルを立設してなるコンバインにおいて、前記操作部 前面パネルに、運転者の視点と刈取部の既刈り地側前端部とを結ぶ直線上に位置 する窓部を形成したことを特徴とするものである。 そして本考案は、この構成によつて、安全性を損なうことなく操作性および作 業効率を著しく向上させることができるようにしたものである。

【０００４】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図面において、１はコン バインの走行機体であつて、該走行機体１には、機体前方の左側偏倚位置に配設 される刈取部２、機体左側部に配設される脱穀部３、機体右後部に配設されるホ ツパ４、機体右前部に配設される運転操作部５、機体下部に配設されるクローラ 走行部６等が設けられているが、これらの基本構成は何れも従来通りである。

【０００５】 前記運転操作部５においては、運転席７の前方位置に、スロツトルレバー８、 マルチステアリングレバー９（ステアリング操作と刈取部昇降操作との兼用操作 レバー）等を配置するためのフロント操作パネル１０が設けられる一方、運転席 ７の左側方位置には、無段走行変速レバー１１等を配置するためのサイド操作パ ネル１２が設けられるが、前記フロント操作パネル１０を、スロツトルレバー８ が配置される左側操作パネル部１０ａと、マルチステアリングレバー９が配置さ れる右側操作パネル部１０ｂとに分割形成すると共に、両パネル部１０ａ、１０ ｂを所定間隔を存して左右に振分け配置することによつて、運転席７の正面位置 に空きスペースＳを確保するようになつている。

【０００６】 さらに、１３は前記運転操作部５の前端に立設される前面パネルであつて、該 前面パネル１３は、運転操作部５の前面を覆つて運転者と刈取部２とを隔てるこ とになるが、前面パネル１３の上側部、つまり、運転者の視点と刈取部２の既刈 り地側前端部（右端部のデバイダ２ａ）とを結ぶ直線上に位置する部分には、凹 形状の切欠き窓部１３ａが形成されている。即ち、前記空きスペースＳおよび切 欠き窓部１３ａを介して刈取部２の既刈り地側前端部を直接臨み得る視界を確保 するが、本実施例においては、前記切欠き窓部１３ａを透明なカバー体１４で覆 蓋することにより、切欠き窓部１３ａから塵埃等が運転操作部５内に侵入するこ とを阻止するようになつている。

【０００７】 また、１５は運転席７の前方に左右を向いて配設される冂字状の持ち手であつ て、該持ち手１５は、走行操作時や乗降時に適宜掴まることで運転者が体を支え られるよう設けられるものであるが、本実施例の持ち手１５は、運転者の視点と 刈取部２の既刈り地側前端部とを結ぶ直線の後方退避位置に配置されるため、前 記切欠き窓部１３ａによつて確保された視界を遮らないようになつている。

【０００８】 一方、１６は走行機体１の前端部に設けられる前照灯であつて、該前照灯１６ は、前記前面パネル１３の左下部に形成される開口１３ｂを介して機体前方を照 らすべく、前面パネル１３の内面部に角筒状のブラケツト１７を介して組み付け られているが、前記開口１３ｂはライトカバー１８によつて覆蓋されるようにな つている。このライトカバー１８は、平板状の樹脂板で形成されるものであるが 、開口１３ｂを覆蓋する中央部１８ａは透明である一方、前面パネル１３に接当 する周縁部１８ｂは意匠的な着色によつて不透明となつており、そして、該不透 明な周縁部１８ｂの裏側面に塗布した接着剤によつて前面パネル１３に接着され るようになつている。

【０００９】 一方、１９は走行機体１の右側部に設けられる補助籾受けフロアであつて、該 補助籾受けフロア１９は、機体外側方に突出する作業姿勢と、機体外側面に沿う 収納姿勢とに揺動変姿自在に構成されている。即ち、作業時においては、フロア 上で籾袋交換等を行い得るよう機体外側方に突出せしめられる一方、非作業時に おいては、畦等との接触を回避すべく収納されるものであるが、本実施例の補助 籾受けフロア１９は、前側がエンジンルームカバー２０（運転操作部５の後方に 隣接して設けられるエンジンルームの右側部を覆蓋するもの）の略前端位置まで 至るよう前方に延長されると共に、前半部１９ａを後半部１９ｂの上面に重合状 に折り畳むことによつてコンパクトに収納することができるようになつている。

【００１０】 またさらに、２１は前記運転操作部５の乗降部５ａに設けられる乗降用ステツ プであつて、該乗降用ステツプ２１は、運転操作部５の床面５ｂよりも低位とな るよう床部外側面５ｃに設けられるものであるが、降車時に運転者の視界に入る べく、床面５ｂに対して段差状に設けられると共に、その左右幅（床部外側面５ ｃからの突出幅）は、機体幅を越えない範囲で幅広に設定されている。さらに、 乗降用ステツプ２１は前後幅も可及的に幅広に設定されるが、ステツプ前端部は 、茎稈等との干渉を避けるべく前方上方に傾斜すべく湾曲形成される一方、ステ ツプ後端部は、前記補助籾受けフロア１９の前端近傍位置まで延設されており、 このため、運転操作部５と補助籾受けフロア１９との間を乗降用ステツプ２１を 経由して直接移動することができるようになつている。尚、５ｄは足の爪先部が 入り込むことを許容して乗降用ステツプ２１の実質的な左右幅を拡大すべく床部 外側面５ｃに形成される開口である。

【００１１】 叙述の如く構成された本考案の実施例において、運転操作部５の前端部には前 面パネル１３が立設されているため、運転者を刈取部２から隔てて安全な作業を 行い得るが、前記前面パネル１３の上側部、つまり、運転者の視点と刈取部２の 既刈り地側前端部とを結ぶ直線上に位置する部位には、切欠き窓部１３ａが形成 されている。このため、運転操作部５に乗車した運転者は、切欠き窓部１３ａを 介して刈取部２の既刈り地側前端部を目視しつつ走行操作できることになり、従 つて、安全性を維持しながら操作性の著しい向上を計ることができる許りでなく 、正確な走行操作を可能にして作業効率も大幅に向上させることができる。

【００１２】 しかも、前記実施例では、切欠き窓部１３ａをカバー体１４によつて覆蓋すべ く構成したため、刈取部２において発生する塵埃等が切欠き窓部１３ａを介して 運転操作部５内に侵入することを阻止できるうえに、切欠き窓部１３ａの開口面 積を大きくした場合であつても安全性の低下を確実に回避することができる。

【００１３】 さらに、前記実施例では、運転席７の前方に配設されるフロント操作パネル１ ０を、スロツトルレバー８が配置される左側操作パネル部１０ａと、マルチステ アリングレバー９が配置される右側操作パネル部１０ｂとに分割形成すると共に 、両パネル部１０ａ、１０ｂを所定間隔を存して左右に振分け配置しているため 、切欠き窓部１３ａによつて確保された視界を、レバー８、９やフロント操作パ ネル１０が遮つてしまう不都合がない。

【００１４】 またさらに、前記実施例では、運転席７の前方に配設される持ち手１５を、運 転者の視点と刈取部２の既刈り地側前端部とを結ぶ直線の後方退避位置に配置し たため、切欠き窓部１３ａによつて確保された視界を遮る不都合がない。

【００１５】 尚、本考案は、前記実施例に限定されないものであることは勿論であつて、例 えば図８および図９に示す第二実施例の様に、前面パネルを、切欠き窓部位置２ ２ａおよび前照灯用開口位置２２ｂが透明で、かつ他の部分が不透明な樹脂パネ ル２２によつて一体成形することも可能である。そしてこの場合には、前面パネ ルを軽量化できることは勿論のこと、構造の簡略や部品点数の削減に基づいて大 幅なコストダウンも可能になり、さらには、防水性や防塵性が著しく向上するた め、居住性の向上にも大いに寄与することができる。

【００１６】

【作用効果】

以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたものであるから、操作部の前端 部に、運転者を刈取部から隔てるべく操作部前面パネルを立設したものでありな がら、前記操作部前面パネルには、運転者の視点と刈取部の既刈り地側前端部と を結ぶ直線上に位置する窓部が形成されているため、運転者は、窓部を介して刈 取部の既刈り地側前端部を目視しながら正確な操向を行うことができる。従つて 、安全性を損なうことなく操作性を著しく向上させることができる許りか、未刈 り地側に寄りすぎて茎稈を刈り残したり、無駄に既刈り地側に寄りすぎてしまう ような従来の不都合を解消して作業効率の向上にも寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】コンバインの斜視図である。

【図２】操作部の正面図である。

【図３】同上側面図である。

【図４】同上平面図である。

【図５】ライトカバーおよび乗降用ステツプを示す部分
斜視図である。

【図６】ライトカバーの取付け状態を示す一部切欠き側
面図である。

【図７】乗降用ステツプの断面図である。

【図８】第二実施例を示すコンバインの斜視図である。

【図９】第二実施例を示す操作部の正面図である。

【符号の説明】

１ 走行機体 ２ 刈取部 ５ 運転操作部 ７ 運転席 １３ 前面パネル １３ａ 切欠き窓部 １４ カバー体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 操作部の前端部に、操作部に乗車した運
   転者と、操作部の前方に設けられる刈取部とを隔てるた
   めの操作部前面パネルを立設してなるコンバインにおい
   て、前記操作部前面パネルに、運転者の視点と刈取部の
   既刈り地側前端部とを結ぶ直線上に位置する窓部を形成
   したことを特徴とするコンバインの操作部構造。