JPH0775227A - Cable self-propelled wire car - Google Patents
Cable self-propelled wire carInfo
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- JPH0775227A JPH0775227A JP17373494A JP17373494A JPH0775227A JP H0775227 A JPH0775227 A JP H0775227A JP 17373494 A JP17373494 A JP 17373494A JP 17373494 A JP17373494 A JP 17373494A JP H0775227 A JPH0775227 A JP H0775227A
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- Electric Cable Installation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 作業負担を軽減し、作業の安全性及び効率を
向上せしめたケーブル自走延線車を提供する。
【構成】 無限軌道を具えた車体本体に取付けたフレー
ムに回転自在にケーブルドラムを搭載し、本体の走行速
度に合わせてケーブルの巻取り及び延線を行うよう構成
したケーブル自走延線車。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a self-propelled cable vehicle that reduces work load and improves work safety and efficiency. [Structure] A cable self-propelled wire drawing vehicle in which a cable drum is rotatably mounted on a frame mounted on a vehicle body having an endless track, and the cable is wound and drawn according to the traveling speed of the body.
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は非常時において、ビル内
等に仮設電源を必要とする場合、階上又は階下へのバイ
パスケーブルの延線作業を行うケーブル自走延線車に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cable self-propelled vehicle for extending a bypass cable upstairs or downstairs when a temporary power source is required in a building or the like in an emergency. .
【0002】[0002]
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】ビル内
の階上又は階下へのバイパスケーブルの延線は、従来バ
イパスケーブルが巻かれているケーブルドラムを人力で
運搬し、延線する方法がとられていた。2. Description of the Related Art A method of extending a bypass cable upstairs or downstairs in a building by manually carrying and extending the cable drum around which the bypass cable is wound is conventionally known. It was taken.
【0003】このように、従来の方法では、重いケーブ
ルドラムを人手で運び、階段を上げながら、又は下りな
がら延線するため、以下のような問題点があった。 (1)ドラムが階段から転げ落ちたり、重量物運搬によ
り作業者が足腰を痛めるおそれがある等、作業の安全性
に問題がある。 (2)作業の性格上1人での作業が困難で、複数人が必
要となる。 (3)迅速な作業が困難である。As described above, according to the conventional method, the heavy cable drum is manually carried and the wire is extended while the stairs are raised or lowered, so that there are the following problems. (1) There is a problem in work safety such that the drum may fall down the stairs or the operator may injure his / her back due to the transportation of heavy objects. (2) Due to the nature of the work, it is difficult for one person to work, and multiple people are required. (3) Rapid work is difficult.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は上述の問題点を
解消し、作業負担を軽減し、作業の安全性及び効率を向
上せしめたケーブル自走延線車を提供するもので、その
特徴は、無限軌道を具えた車体本体に取付けたフレーム
に回転自在にケーブルドラムを搭載し、本体の走行速度
に合わせてケーブルの巻取り及び延線を行うよう構成し
たことにある。DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention provides a cable self-propelled vehicle that solves the above problems, reduces the work load, and improves the work safety and efficiency. Is a structure in which a cable drum is rotatably mounted on a frame attached to a vehicle body having an endless track, and the cable is wound and drawn according to the traveling speed of the body.
【0005】[0005]
【実施例1】図1は本発明のケーブル自走延線車の具体
例の説明図で、図1(イ)は側面図、図1(ロ)は上面
図である。図面において、1は無限軌道2を具えた車体
本体で、該車体本体1の上部に突出して取付けたフレー
ム3には、外周にギア41を有するケーブルドラム4が回
転軸受により回転自在に支持されている。6は車体駆動
用車輪、7は無限軌道支持用車輪で、上記駆動用車輪6
はギアを介して電動機(図示せず)に連結されており、
バッテリから電力供給された電動機により駆動用車輪6
を駆動し車体を前後進させる。又車体本体1にはハンド
リング用取手9がついており、操作者はここに手をかけ
て運転する。さらに、ケーブルドラム4の外周にはギア
41が刻んであり、ギア12とかみ合っている。ギア12は車
体駆動用の電動機とは独立に動く電動機(図示せず)に
連結されており、バッテリから電力供給を受けてケーブ
ルドラム4を回転させる。ケーブルドラム4の回転方向
及び速度はハンドリング用取手9の近くに設置したコン
トロールボックス10、車体の進行方向及び速度はコント
ロールボックス11の、それぞれの調節スイッチにより自
由に設定することができる。又車体本体1の下部には平
地走行用の1対の車輪からなる車体支持輪ユニット8が
設けられている。[Embodiment 1] FIG. 1 is an explanatory view of a concrete example of a cable self-propelled vehicle according to the present invention. FIG. 1 (a) is a side view and FIG. 1 (b) is a top view. In the drawings, reference numeral 1 is a vehicle body having an endless track 2, and a cable drum 4 having a gear 41 on its outer periphery is rotatably supported by a rotary bearing on a frame 3 protrudingly attached to the upper portion of the vehicle body 1. There is. 6 is a vehicle body driving wheel, 7 is a track supporting wheel, and the driving wheel 6 is
Is connected to an electric motor (not shown) via a gear,
Driving wheels 6 driven by an electric motor supplied with power from a battery
To drive the vehicle forward and backward. Further, the body 1 is provided with a handle 9 for handling, and the operator holds his hand here to drive. Furthermore, a gear is provided on the outer periphery of the cable drum 4.
41 is carved and meshes with gear 12. The gear 12 is connected to an electric motor (not shown) that operates independently of the electric motor for driving the vehicle body, and receives the power supply from the battery to rotate the cable drum 4. The rotation direction and speed of the cable drum 4 can be freely set by respective control switches of the control box 10 installed near the handling handle 9 and the traveling direction and speed of the vehicle body of the control box 11. A vehicle body support wheel unit 8 including a pair of wheels for traveling on a flat ground is provided below the vehicle body 1.
【0006】[0006]
【作用】このようなケーブル自走延線車を用いて、例え
ば階段を昇りながらケーブル13をケーブルドラムに巻取
る場合は、以下の手順で行う。まず、ハンドリング用取
手9は常に階段の上方に向けておく。次に、車両走行ス
イッチを入れ、階段の昇りを開始すると同時に、ドラム
回転用ギア12をドラム外周のギア41とかみ合わせ、ドラ
ム回転スイッチを巻取り側に設定する。操作部の速度ボ
リウムにより、ドラム回転速度を調節し、ケーブル13の
巻取速度が車両の走行速度とほぼ一致するようにする。
このように操作することにより本装置は無限軌道により
階段を自力で昇りながらドラム4にケーブル13を巻取っ
ていく。人手はコントロールボックスの操作と、車体の
介添えにのみ必要である。When the cable 13 is wound on the cable drum while climbing up the stairs using such a cable self-propelled vehicle, the following procedure is performed. First, the handling handle 9 is always directed to the upper side of the stairs. Next, the vehicle running switch is turned on to start climbing the stairs, and at the same time, the drum rotation gear 12 is engaged with the gear 41 on the outer circumference of the drum to set the drum rotation switch to the winding side. The rotation speed of the drum is adjusted by the speed regulator of the operation portion so that the winding speed of the cable 13 substantially matches the traveling speed of the vehicle.
By operating in this way, this device winds the cable 13 around the drum 4 while climbing the stairs by the endless track by itself. Manpower is only required to operate the control box and assist the car body.
【0007】このようなケーブル自走延線車を用いてケ
ーブルを延線する場合は、ケーブルドラムのギアのかみ
合せを解いてフリーにし、車両を走行させることによっ
て行うことができる。この場合、ケーブル13は自量によ
り引き出され延線されていく。When a cable is extended using such a cable self-propelled vehicle, it can be carried out by disengaging the engagement of the gears of the cable drum and making the vehicle run. In this case, the cable 13 is pulled out and extended by its own weight.
【0008】[0008]
【実施例2】このようなケーブル自走延線車を用いるこ
とにより、バイパスケーブルのビル内布設に伴う作業負
担を軽減し、作業の安全性及び作業効率の向上をはかる
ことができる。しかしながら、上述したケーブル自走延
線車においては、車体支持輪ユニット12が常時平坦面に
接しているため、無限軌道による平地走行ができず、又
その位置が無限軌道2の後端部にあるため、無限軌道2
前部を平坦面から浮かし、方向転換や平地走行時には大
きな力を必要とする。[Embodiment 2] By using such a cable self-propelled vehicle, it is possible to reduce the work load associated with laying a bypass cable in a building and improve work safety and work efficiency. However, in the above-described cable self-propelled vehicle, the vehicle body support wheel unit 12 is always in contact with the flat surface, so that it is not possible to run on the flatland by the endless track, and its position is at the rear end of the endless track 2. Therefore, the endless track 2
The front part is floated from a flat surface and requires a great deal of force when turning or traveling on level ground.
【0009】又特公平 1-34188号公報には、クローラ機
構の前後、左右位置に横く型のステイを軸支して、階段
降下時には各ステップに触れるが、平坦面では接地でき
て無限軌道を接地面から離し得る走行車輪を具えた避難
用運搬車が開示されている。しかし、このように走行車
輪が前後、左右にある場合、方向転換には広い場所を必
要とし、階段の踊り場等の狹い場所では容易に方向転換
ができないという問題がある。In Japanese Patent Publication No. 1-34188, stays of a horizontal type are pivotally supported at the front and rear and left and right positions of a crawler mechanism, and each step is touched when descending stairs, but a flat surface can be grounded to form an endless track There is disclosed an evacuation vehicle having traveling wheels that can separate the vehicle from the ground surface. However, when the traveling wheels are front, rear, left and right in this way, there is a problem in that a wide space is required for the direction change, and the direction cannot be easily changed at a narrow place such as a stair landing.
【0010】図2は本発明のケーブル自走延線車の他の
具体例の説明図で、図2(イ)は側面図、図2(ロ)は
走行車輪の説明図である。本具体例は上述の問題点を解
消し、狹い場所での方向転換や平地走行を容易にしたケ
ーブル自走延線車である。なお図面において、図1と同
一符号は同一部位をあらわしている。本具体例のケーブ
ル自走延線車においては、図1延線車における車輪支持
輪ユニット8に代って延線車の重心点直下近傍に、シリ
ンダー15によって図2(ロ)の破線のように車体本体1
より下部に車輪14' を出したり、車体本体1内に格納し
たりする自由車輪の走行車輪14を設けた。2A and 2B are explanatory views of another specific example of the cable self-propelled wire drawing vehicle of the present invention. FIG. 2A is a side view and FIG. 2B is an explanatory view of traveling wheels. This specific example is a self-propelled cable drawing vehicle that solves the above-mentioned problems and facilitates direction change at a narrow place and flatland traveling. In the drawings, the same reference numerals as those in FIG. 1 represent the same parts. In the cable self-propelled wire drawing vehicle of this specific example, instead of the wheel support wheel unit 8 in the wire drawing vehicle shown in FIG. On the body 1
A running wheel 14 which is a free wheel is provided below the wheel 14 ′ and stored in the vehicle body 1.
【0011】このような自走延線車を用いて無限軌道に
より階段を自力で昇りながらケーブルドラムにケーブル
を巻取ったり、ドラムからケーブルを引き出し延線して
いく操作は、図2に示す自走延線車の場合と同様である
が、この場合、シリンダー15の作用により走行車輪14を
車体本体1内に格納しておくことにより、走行車輪14が
階段に触れることなくスムースに昇ることが出来る。The operation of winding a cable around a cable drum or pulling a cable out of the drum and extending the wire while climbing the stairs by an endless track using such a self-propelled wire drawing vehicle is shown in FIG. This is similar to the case of a traveling line vehicle, but in this case, by storing the traveling wheels 14 in the vehicle body 1 by the action of the cylinder 15, the traveling wheels 14 can climb smoothly without touching stairs. I can.
【0012】又このようなケーブル自走延線車で方向転
換又は平地走行する場合は次のように行う。まず、シリ
ンダー15により走行車輪14を車体本体1下方に押し下げ
る。これによりケーブル自走延線車後部が浮上し地面か
ら離れる。ついで、ハンドリング用取手部9を押し下げ
ることにより、走行車輪14が重心点近傍に位置している
ことにより、上記車輪14を支点として車体前部も少ない
力で容易に接地面から離れる。走行車輪14を自由車輪と
することにより、1点を中心に方向転換ができるため、
階段の踊り場等の狭い場所で容易に方向転換が可能とな
る。又前記のように無限軌道を接地面から離した状態
で、ハンドリング用取手9を押す、又は引くことにより
無限軌道駆動力によらず、自走延線車は平地走行が可能
となる。Further, in the case of changing the direction or traveling on a level ground with such a cable self-propelled vehicle, it is carried out as follows. First, the traveling wheels 14 are pushed down by the cylinder 15 below the vehicle body 1. As a result, the rear part of the cable self-propelled vehicle floats up and separates from the ground. Then, by depressing the handle portion 9 for handling, the traveling wheel 14 is located in the vicinity of the center of gravity, so that the front portion of the vehicle body easily separates from the ground contact surface with the wheel 14 as a fulcrum. Since the traveling wheel 14 is a free wheel, the direction can be changed around one point,
It is possible to change direction easily in a narrow space such as a stair landing. Further, by pushing or pulling the handle 9 for handling with the endless track separated from the ground surface as described above, the self-propelled extended line vehicle can run on the flat ground regardless of the endless track driving force.
【0013】[0013]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のケーブル
自走延線車によれば、バイパスケーブルのビル内布設に
伴う作業負担を軽減し、作業の安全性及び作業効率の向
上をはかることができる。さらに、延線車の重心点直下
近傍にシリンダーにより出し入れされる走行車輪を設け
ることにより、無限軌道を接地面から離し、狭い場所で
の方向転換や無限軌道駆動力によらず平地走行を容易に
行うことが出来る。As described above, according to the cable self-propelled vehicle of the present invention, it is possible to reduce the work load associated with laying the bypass cable in the building and to improve the work safety and work efficiency. You can In addition, by providing traveling wheels that are moved in and out by a cylinder in the vicinity of the center of gravity of the drawn vehicle, the endless track can be separated from the ground contact surface, making it easy to run on level ground without changing direction in narrow places or the endless track driving force. You can do it.
【図1】本発明のケーブル自走延線車の具体例の説明図
で、図1(イ)は側面図、図1(ロ)は上面図である。FIG. 1 is an explanatory view of a specific example of a cable self-propelled vehicle according to the present invention, FIG. 1 (a) is a side view, and FIG. 1 (b) is a top view.
【図2】本発明のケーブル自走延線車の他の具体例の説
明図で、図2(イ)は側面図、図2(ロ)は走行車輪の
説明図である。FIG. 2 is an explanatory view of another specific example of the cable self-propelled vehicle of the present invention, FIG. 2 (a) is a side view, and FIG. 2 (b) is an explanatory view of traveling wheels.
1 車体本体 2 無限軌道 3 フレーム 4 ケーブルドラム 5 回転軸受 6 車体駆動用車輪 7 無限軌道支持用車輪 8 車体支持輪ユニット 9 ハンドリング用取手 10,11 コントロールボックス 12 ギヤ 13 ケーブル 14 走行車輪 15 シリンダー 1 vehicle body 2 endless track 3 frame 4 cable drum 5 rotary bearing 6 vehicle body drive wheel 7 endless track support wheel 8 body support wheel unit 9 handling handle 10, 11 control box 12 gear 13 cable 14 traveling wheel 15 cylinder
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井上 剛 大阪市此花区島屋一丁目1番3号 住友電 気工業株式会社大阪製作所内 (72)発明者 芳賀 智弘 大阪市此花区島屋一丁目1番3号 住友電 気工業株式会社大阪製作所内 (72)発明者 加藤 行敏 大阪市此花区島屋一丁目1番3号 住友電 気工業株式会社大阪製作所内 (72)発明者 松村 徹 大阪市此花区島屋一丁目1番3号 住友電 気工業株式会社大阪製作所内 (72)発明者 酒井 千秋 愛知県一宮市浜町六丁目2番 中部電力株 式会社内 (72)発明者 今泉 芳秋 愛知県一宮市浜町六丁目2番 中部電力株 式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inoue Tsuyoshi Inoue 1-3-3 Shimaya, Konohana-ku, Osaka City Sumitomo Electric Industries, Ltd. Osaka Works (72) Inventor Tomohiro Haga 1-1-1, Shimaya, Konohana-ku, Osaka No. 3 Sumitomo Electric Industries Co., Ltd. Osaka Works (72) Inventor Yukitoshi Kato 1-3-3 Shimaya, Konohana-ku, Osaka City Sumitomo Electric Co., Ltd. Osaka Works (72) Inventor Toru Matsumura Konohana Ward, Osaka City 1-3 Shimaya Sumitomo Electric Industries, Ltd. Osaka Works (72) Inventor Chiaki Sakai 6-2 Hamacho, Ichinomiya City, Aichi Prefecture Chubu Electric Power Co., Inc. (72) Inventor Yoshiaki Imaizumi Hamacho, Ichinomiya City, Aichi Prefecture 6-2, Chubu Electric Power Company
Claims (2)
レームに回転自在にケーブルドラムを搭載し、本体の走
行速度に合わせてケーブルの巻取り及び延線を行うよう
構成したことを特徴としたケーブル自走延線車。1. A cable drum is rotatably mounted on a frame attached to a vehicle body having an endless track, and the cable is wound and drawn according to the traveling speed of the body. Cable self-propelled extended line car.
より出し入れされる走行車輪を設け、方向転換及び平地
走行を容易に行えるようにしたことを特徴とする請求項
1記載のケーブル自走延線車。2. The cable self-propelled extension according to claim 1, wherein traveling wheels are provided in the vicinity of the center of gravity of the drawn vehicle near the center of gravity of the drawn vehicle so as to facilitate the direction change and the flatland traveling. Line car.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17373494A JPH0775227A (en) | 1993-06-30 | 1994-06-30 | Cable self-propelled wire car |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5-188993 | 1993-06-30 | ||
| JP18899393 | 1993-06-30 | ||
| JP17373494A JPH0775227A (en) | 1993-06-30 | 1994-06-30 | Cable self-propelled wire car |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0775227A true JPH0775227A (en) | 1995-03-17 |
Family
ID=26495600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17373494A Pending JPH0775227A (en) | 1993-06-30 | 1994-06-30 | Cable self-propelled wire car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0775227A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000354312A (en) * | 1999-06-07 | 2000-12-19 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Small work vehicle |
| KR100388075B1 (en) * | 2000-09-26 | 2003-06-18 | 남광토건 주식회사 | Cable laying vehicle |
| CN108599012A (en) * | 2018-04-03 | 2018-09-28 | 山东克曼特电气集团有限公司 | A kind of cable communication paving system of self power generation |
| CN110401143A (en) * | 2019-07-19 | 2019-11-01 | 河南中烟工业有限责任公司 | A cable laying device |
| CN112332313A (en) * | 2020-11-16 | 2021-02-05 | 沈榆 | Laying mechanism and laying method of cable |
-
1994
- 1994-06-30 JP JP17373494A patent/JPH0775227A/en active Pending
Cited By (6)
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| CN112332313B (en) * | 2020-11-16 | 2021-11-19 | 西安拓邦机电安装工程有限公司 | Laying mechanism and laying method of cable |
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