JPH0776246A - 自動車 - Google Patents
自動車Info
- Publication number
- JPH0776246A JPH0776246A JP22296693A JP22296693A JPH0776246A JP H0776246 A JPH0776246 A JP H0776246A JP 22296693 A JP22296693 A JP 22296693A JP 22296693 A JP22296693 A JP 22296693A JP H0776246 A JPH0776246 A JP H0776246A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- back panel
- automobile
- recess
- cab back
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートのスライド量、シートバックの傾斜量
を大きくするとともに、物品の出し入れを容易にする。 【構成】 車室4とリアトランクルーム5を仕切るキャ
ブバックパネル3の前方に間隔をおいてシートを配置し
てなる自動車において、上記キャブバックパネル3の高
さ方向の中央部に、車幅方向に延びる物品収納用凹部6
を形成する。
を大きくするとともに、物品の出し入れを容易にする。 【構成】 車室4とリアトランクルーム5を仕切るキャ
ブバックパネル3の前方に間隔をおいてシートを配置し
てなる自動車において、上記キャブバックパネル3の高
さ方向の中央部に、車幅方向に延びる物品収納用凹部6
を形成する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車室とリアトランクル
ームを仕切るキャブバックパネルの前方に間隔をおいて
シートを配置してなる自動車に関する。
ームを仕切るキャブバックパネルの前方に間隔をおいて
シートを配置してなる自動車に関する。
【0002】
【従来の技術】図3にツーシーターカーの車室後部を示
す。このタイプの自動車では、車室aとリアトランクル
ームbを仕切るキャブバックパネルcの前方に間隔をお
いてシートdを配置してある(図4参照)。また、シー
トd後方のデッドスペースを物品収納用スペースとして
利用するため、そこにポケットeを有する部材fを配置
してある。
す。このタイプの自動車では、車室aとリアトランクル
ームbを仕切るキャブバックパネルcの前方に間隔をお
いてシートdを配置してある(図4参照)。また、シー
トd後方のデッドスペースを物品収納用スペースとして
利用するため、そこにポケットeを有する部材fを配置
してある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この自動車は
物品収納部材fが邪魔になり、シートdのスライド量や
シートバックgの傾斜量が制約を受けるという問題があ
る。さらに、フロアトンネルhが部材fを貫く構造にな
っているため、ポケットeの大きさも制約を受け、長尺
の物品を収納することができない。また、ポケットeへ
の物品の出し入れの際、上半身を屈めた無理な姿勢を強
いられるという欠点もある。
物品収納部材fが邪魔になり、シートdのスライド量や
シートバックgの傾斜量が制約を受けるという問題があ
る。さらに、フロアトンネルhが部材fを貫く構造にな
っているため、ポケットeの大きさも制約を受け、長尺
の物品を収納することができない。また、ポケットeへ
の物品の出し入れの際、上半身を屈めた無理な姿勢を強
いられるという欠点もある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明はこのような課題
を解決しようとするもので、その要旨とするところは、
車室とリアトランクルームを仕切るキャブバックパネル
の前方に間隔をおいてシートを配置してなる自動車にお
いて、上記キャブバックパネルの高さ方向の中央部に、
車幅方向に延びる物品収納用凹部を形成したことを特徴
とする自動車にある。
を解決しようとするもので、その要旨とするところは、
車室とリアトランクルームを仕切るキャブバックパネル
の前方に間隔をおいてシートを配置してなる自動車にお
いて、上記キャブバックパネルの高さ方向の中央部に、
車幅方向に延びる物品収納用凹部を形成したことを特徴
とする自動車にある。
【0005】
【実施例】図1は本発明に係る自動車の車室後部を示て
いる。同図において、1はフロアパネルで、その車幅方
向の中央には、前後に延びるフロアトンネル2を一体成
形してある。3はフロアパネル1の後端に連なるキャブ
バックパネルで、該パネル3によって車室4とリアトラ
ンクルーム5を仕切っている。キャブバックパネル3の
高さ方向の中央部には、車幅方向に延びる断面矩形の凹
部6を一体成形してある。7はキャブバックパネル3に
取り付けたキャブバックトリムで、キャブバックパネル
3の凹部6と対応する位置に凹部8を設けてある。該凹
部8の底壁8aには、その前端を開口縁に沿って延びる
突起9を設けてある。よって、この凹部8に物品を収納
し、収納した物品はこの突起9によってズリ落ちない。
いる。同図において、1はフロアパネルで、その車幅方
向の中央には、前後に延びるフロアトンネル2を一体成
形してある。3はフロアパネル1の後端に連なるキャブ
バックパネルで、該パネル3によって車室4とリアトラ
ンクルーム5を仕切っている。キャブバックパネル3の
高さ方向の中央部には、車幅方向に延びる断面矩形の凹
部6を一体成形してある。7はキャブバックパネル3に
取り付けたキャブバックトリムで、キャブバックパネル
3の凹部6と対応する位置に凹部8を設けてある。該凹
部8の底壁8aには、その前端を開口縁に沿って延びる
突起9を設けてある。よって、この凹部8に物品を収納
し、収納した物品はこの突起9によってズリ落ちない。
【0006】
【発明の効果】本発明によれば、シートのスライド量や
シートバックの傾斜量が制約を受けなくなり、設計上の
自由度を高めることができる。また、キャブバックパネ
ルに車幅方向に延びる物品収納用凹部を形成してあるの
で、長尺の物品を収納することが可能になる。さらに、
この凹部はキャブバックパネルの高さ方向の中央部に形
成してあるので、物品の出し入れが楽になるという効果
もある。
シートバックの傾斜量が制約を受けなくなり、設計上の
自由度を高めることができる。また、キャブバックパネ
ルに車幅方向に延びる物品収納用凹部を形成してあるの
で、長尺の物品を収納することが可能になる。さらに、
この凹部はキャブバックパネルの高さ方向の中央部に形
成してあるので、物品の出し入れが楽になるという効果
もある。
【図1】本発明の自動車の要部を示す斜視図である。
【図2】同自動車の物品収納装置を概念的に示す斜視図
である。
である。
【図3】図1と対応する従来例を示す図である。
【図4】図2と対応する従来例を示す図である。
1 フロアパネル 3 キャブバックパネル 4 車室 5 リアトランクルーム 6 凹部 7 キャブバックトリム 8 凹部 8a 底壁 9 突起
Claims (3)
- 【請求項1】 車室とリアトランクルームを仕切るキャ
ブバックパネルの前方に間隔をおいてシートを配置して
なる自動車において、上記キャブバックパネルの高さ方
向の中央部に、車幅方向に延びる物品収納用凹部を形成
したことを特徴とする自動車。 - 【請求項2】 上記キャブバックパネルに、物品収納用
凹部と対応する凹部を有するキャブバックトリムを取り
付けたことを特徴とする請求項1に記載の自動車。 - 【請求項3】 上記キャブバックトリムに、物品収納用
凹部の底壁の前端部を開口縁に沿って延びる突起を形設
したことを特徴とする請求項2に記載の自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22296693A JPH0776246A (ja) | 1993-09-08 | 1993-09-08 | 自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22296693A JPH0776246A (ja) | 1993-09-08 | 1993-09-08 | 自動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0776246A true JPH0776246A (ja) | 1995-03-20 |
Family
ID=16790681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22296693A Pending JPH0776246A (ja) | 1993-09-08 | 1993-09-08 | 自動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0776246A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005313883A (ja) * | 2004-03-29 | 2005-11-10 | Gp Daikyo Corp | 車両用バックトリム |
-
1993
- 1993-09-08 JP JP22296693A patent/JPH0776246A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005313883A (ja) * | 2004-03-29 | 2005-11-10 | Gp Daikyo Corp | 車両用バックトリム |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6264261B1 (en) | Vehicle console | |
| JP5672629B2 (ja) | ドアトリム | |
| JP2003291733A (ja) | 自動車の後部荷室構造 | |
| JPH11115585A (ja) | ヘッドレストの格納構造 | |
| JP7127237B2 (ja) | 車両の荷室構造 | |
| JPH0776246A (ja) | 自動車 | |
| JP2019038305A (ja) | 車両用荷室構造 | |
| JP3707243B2 (ja) | 自動車のトリム | |
| JP6385012B2 (ja) | ドア用容器ホルダ | |
| JP2005324668A (ja) | 車両の小物収納構造 | |
| JP3592134B2 (ja) | 車体構造 | |
| JP7680921B2 (ja) | 車両荷室構造および車両用第2デッキ構築セット | |
| JP2000355249A (ja) | 自動車用ドアのポケット構造 | |
| JP4697592B2 (ja) | 内装トリムの物品収納部構造 | |
| JP2001277945A (ja) | コンソールボックス | |
| KR100657701B1 (ko) | 확장가능한 차량의 콘솔 박스 | |
| JP3347261B2 (ja) | センターコンソールボックス | |
| JPH046984Y2 (ja) | ||
| JPH0560343U (ja) | 自動車用トランクスルーシートの構造 | |
| JPH072321Y2 (ja) | 自動車の小物収納装置 | |
| JPH042826Y2 (ja) | ||
| JP2011084189A (ja) | 車両用収納ポケット | |
| JP3538886B2 (ja) | 自動車のトリム構造 | |
| JP2002321565A (ja) | 車両用物入れ装置 | |
| KR0118848Y1 (ko) | 자동차의 다용도 콘솔 박스 |