JPH0781419A - パーティションサッシュの固定用ブラケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リヤドアガラスのパーティションサッシュへ
の組付作業が容易で、生産性の向上を図ることができる
こと。 【構成】 リヤドアガラス１０１の昇降を案内し、かつ
パーティションガラス１０２を支持するパーティション
サッシュ１００の固定用ブラケット１であって、パーテ
ィションサッシュ１００に固定されるサッシュ固定片２
と、リヤドア２００のインナパネル２０１に固定される
パネル固定片３とを有し、サッシュ固定片２をパネル固
定片３に対して相対的に車体後方側へ延設して形成し、
前記両固定片２，３の車体後方側の後端縁を連結用斜片
４で連結した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車のリヤドアに取付
けられるパーティションサッシュの固定用ブラケットに
関する。

【０００２】

【従来の技術】この種のパーティションサッシュ１００
は図５に示すように、リヤドアガラス１０１の昇降を案
内し、かつパーティションガラス１０２を支持するよう
にリヤドア２００に取付けられている。このときパーテ
ィションサッシュ１００は上部がボルト１０３により取
付けられると共に下部が固定用ブラケット１０４を介し
てリヤドア２００のインナパネル２０１に取付けられて
いる。

【０００３】このとき、固定用ブラケット１０４は図６
及び図７に示すようにパーティションサッシュ１００に
固定されるサッシュ固定片１０４ａと、インナパネル２
０１に固定されるパネル固定片１０４ｂとを有し、これ
ら両固定片１０４ａの車体後方側の後端縁を両固定片１
０４ａ，１０４ｂに対して略直角に連結する縦壁１０４
ｃで連結して略コ字形に形成されており、サッシュ固定
片１０４ａをパーティションサッシュ１００に溶接固定
し、かつパネル固定片１０４ｂをインナパネル２０１に
ボルト１０５で止めることによってパーティションサッ
シュ１００をインナパネル２０１に固定している。な
お、図７中符号２０２はリヤドア２００のアウタパネル
を示す。

【０００４】また、他の従来の固定用ブラケット１０６
は図８に示すように、両端部にパーティションサッシュ
１００に固定されるサッシュ固定片１０６ａを有し、頂
部にインナパネル２０１に固定されるパネル固定片１０
６ｂを有し、これらサッシュ固定片１０６ａとパネル固
定片１０６ｂとを斜面壁１０６ｃで連続して略台形に形
成されており、サッシュ固定片１０６ａをパーティショ
ンサッシュ１００に溶接固定し、かつパネル固定片１０
６ｂをインナパネル２０１にボルト止めすることによっ
て、パーティションサッシュ１００をインナパネル２０
１に固定している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来の固定用ブラケッ
ト１０４は図７に示すように、その略コ字形に形成され
た内部１０４ｄがリヤドアガラス１０１をパーティショ
ンサッシュ１００へ取付ける際の作業スペースとなって
おり、内部１０４ｄ内にリヤドアガラス１０１の縁部を
一旦挿入した後、矢印方向に移動させてリヤドアガラス
１０１をパーティションサッシュ１００へ組付けるよう
になっている。ところが固定用ブラケット１０４の内部
１０４ｄにはボルト１０５の先端部１０５ａが突出して
おり、この先端部１０５ａにリヤドアガラス１０１が接
触すると損傷するので、リヤドアガラス１０１の組付作
業には細心の注意を払う必要が生じ生産性の低下を招い
ていた。

【０００６】また、従来の固定用ブラケット１０６にあ
っては、前記した固定用ブラケット１０４の内部１０４
ｄに相当する作業スペースが無いのでリヤドアガラス１
０１の組付作業性が劣り、生産性の低下を招いていた。

【０００７】本発明は前記した事情に鑑みてなされたも
のであり、リヤドアガラスのパーティションサッシュへ
の組付作業が容易で生産性の向上を図ることができるパ
ーティションサッシュの固定用ブラケットを提供するこ
とにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記した目的を達成する
ため、請求項１記載の発明はリヤドアガラスの昇降を案
内し、かつパーティションガラスを支持するパーティシ
ョンサッシュの固定用ブラケットであって、前記パーテ
ィションサッシュに固定されるサッシュ固定片と、リヤ
ドアのインナパネルに固定されるパネル固定片とを有
し、前記サッシュ固定片を前記パネル固定片に対して相
対的に車体後方側へ延設して形成し、前記両固定片の車
体後方側の後端縁を連結用斜片で連結したことを特徴と
している。

【０００９】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載のパーティションサッシュの固定用ブラケットであっ
て、前記連結用斜片が前記サッシュ固定片側の一部に設
けられており、この連結用斜片と前記パネル固定片とを
内方へ突出する段部を介して連結したことを特徴として
いる。

【００１０】

【作用】請求項１記載の発明は前記した構成になってい
るので、サッシュ固定片，パネル固定片，及び連結用斜
片とで囲まれた、リヤドアガラスの組付けの際の作業ス
ペースを有している。そして、この作業スペース内に挿
入されたリヤドアガラスの縁部は連結用斜片に当接して
インナパネル側への移動が規制されるので、前記リヤド
アガラスの縁部がパネル固定片とインナパネルとの固定
手段に干渉することなくリヤドアガラスの組付作業を行
なうことができる。

【００１１】また、請求項２記載の発明は、サッシュ固
定片，連結用斜片，及び段部とで囲まれた、リヤドアガ
ラスの組付けの際の作業スペースを有している。

【００１２】そしてこの作業スペース内に挿入されたリ
ヤドアガラスの縁部は段部に当接してインナパネル側へ
の移動が規制されるので、前記リヤドアガラスの縁部が
パネル固定片とインナパネルとの固定手段に干渉するこ
となくリヤドアガラスの組付作業を行なうことができ
る。

【００１３】

【実施例】以下、本発明を図示した実施例に基づいて具
体的に説明する。

【００１４】図１及び図２に一実施例としての固定用ブ
ラケット１の取付状態を示す。

【００１５】パーティションサッシュ１００は従来と同
様のもので、図５に示すようにリヤドアガラス１０１の
昇降を案内し、かつパーティションガラス１０２を支持
するようにリヤドア２００に取付けられている。図２は
図５のＡ−Ａ線に沿う断面図に対応する断面図である。

【００１６】固定用ブラケット１はパーティションサッ
シュ１００に固定されるサッシュ固定片２と、リヤドア
２００のインナパネル２０１に固定されるパネル固定片
３とを有し、サッシュ固定片２がパネル固定片３に対し
て相対的に車体後方側へ延設して形成されており、前記
両固定片２，３の車体後方側の後端縁を連結用斜片４で
連結して形成されている。図１中符号３ａはボルト挿通
孔であり、図２中の符号２０２はリヤドア２００のアウ
タパネルである。

【００１７】そしてこの固定用ブラケットは、そのサッ
シュ固定片２をパーティションサッシュ１００に溶接等
により固定し、パネル固定片３をボルト１０５によりイ
ンナパネル２０１に締結することによって、パーティシ
ョンサッシュ１００をリヤドア２００に取付けることが
できる。このような取付状態においては固定用ブラケッ
ト１のサッシュ固定片２，パネル固定片３，及び連結用
斜片４で囲まれた内部１ａがリヤドアガラス１０１の組
付けの際の作業スペースとなる。

【００１８】リヤドアガラス１０１は、図２に示すよう
にリヤドアガラス１０１の縁部を一旦固定用ブラケット
１の内部１ａに挿入した後、矢印方向に移動させてパー
ティションサッシュ１００に組付けられる。この組付作
業においては、固定用ブラケット１の内部１ａに挿入さ
れたリヤドアガラス１０１の縁部は、図２に示すように
連結用斜片４に当接してサッシュ固定片２側へ誘導され
て、インナパネル２０１側への移動が規制されるので、
パネル固定片３をインナパネル２０１へ固定させるボル
ト１０５の先端部１０５ａが内部１ａ内へ突出していて
もその先端部１０５ａにリヤドアガラス１０１の挿入縁
部が干渉することなく組付作業を行なうことができる。

【００１９】このように固定用ブラケット１を用いるこ
とによって、リヤドアガラス１０１のパーティションサ
ッシュ１００への組付作業が容易となり、ひいては生産
性の向上を図ることができる。

【００２０】また、この固定用ブラケット１は側面衝突
時の乗員の二次衝突の負荷Ｐにより、図３に示すように
潰れ易い構造となっており、衝突エネルギーの吸収効率
を向上させるという安全指向にも合致するものである。

【００２１】また、図４に他の実施例としての固定用ブ
ラケット１０を示す。この固定用ブラケット１０はパー
ティションサッシュ１００に固定されるサッシュ固定片
１１と、インナパネル２０１に固定されるパネル固定片
１２とを有し、サッシュ固定片１１がパネル固定片１２
に対して相対的に車体後方側へ延設して形成されてお
り、前記両固定片１１，１２の車体後方側の後端縁を、
サッシュ固定片１１側に連続する連結用斜片１３と、パ
ネル固定片１２に連続して内方へ突出するように形成さ
れた段部１４とを連結して形成されている。

【００２２】そして、この固定用ブラケット１０は前述
した固定用ブラケット１と同様にそのサッシュ固定片１
１をパーティションサッシュ１００に溶接等により固定
し、そのパネル固定片１２をボルト１０５でインナパネ
ル２０１に固定することによって、パーティションサッ
シュ１００をリヤドア２００に取付けることができる。
このような取付状態において、固定用ブラケット１０は
サッシュ固定片１１，連結用斜片，及び段部１４とで囲
まれた内部１０ａがリヤドアガラス１０１を組付ける際
の作業スペースとなる。

【００２３】すなわち、リヤドアガラス１０１は、図４
に示すようにその縁部を一旦固定用ブラケット１０の内
部１０ａに挿入した後、矢印方向へ移動させてパーティ
ションサッシュ１００に組付けることができる。この組
付作業は固定用ブラケット１０の内部１０ａに挿入され
たリヤドアガラス１０１の縁部が段部１４に当接するこ
とによってインナパネル２０１側への移動が阻止される
ので、リヤドアガラス１０１の挿入縁部がボルト１０５
の先端部１０５ａに干渉することなく行なうことができ
る。

【００２４】このように固定用ブラケット１０も又固定
用ブラケット１と同様にリヤドアガラス１０１のパーテ
ィションサッシュ１００への組付作業が容易となって、
生産性の向上を図ることがてき、かつ連結用斜面部１４
を有した構造となっているので側面衝突時の乗員の二次
衝突の負荷により、固定用ブラケット１と同様に潰れる
ので安全指向にも合致するものである。

【００２５】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、請求項１記
載の発明によれば、パーティションサッシュに固定され
るサッシュ固定片を、リヤドアのインナパネルに固定さ
れるパネル固定片に対して相対的に車体後方側へ延設し
て形成し、前記両固定片の車体後方側の後端縁を連結用
斜片で連結して構成したので、サッシュ固定片，パネル
固定片，及び連結用斜片で囲まれた作業スペースが形成
され、リヤドアガラスは前記作業スペースにその縁部を
一旦挿入した後パーティションサッシュへ移動させて組
付けることができる。このとき、前記作業スペース内へ
挿入されたリヤドアガラスの縁部は前記連結用斜片に当
接してインナパネル側への移動が阻止されて、パネル固
定片をインナパネルに固定する固定手段に干渉すること
がなく前記組付作業が行われる。

【００２６】このため請求項１記載の発明はリヤドアガ
ラスのパーティションサッシュへの組付作業が容易とな
って生産性の向上を図ることができると共に、構成中に
連結用斜片を有するので潰れ易く衝突エネルギーの吸収
効率を向上させるという安全指向にも合致したパーティ
ションサッシュの固定用ブラケットを提供することがで
きる。

【００２７】また、請求項２記載の発明によれば、サッ
シュ固定片，連結用斜片，及び段部とで囲まれた作業ス
ペースが形成され、リヤドアガラスはその縁部を前記作
業スペースに一旦挿入した後パーティションサッシュへ
移動させて組付けることができる。このとき前記作業ス
ペース内に挿入されたリヤドアガラスの縁部は段部に当
接してインナパネル側への移動がより確実に阻止され
て、パネル固定片をインナパネルに固定する固定手段に
干渉することがなく前記組付作業が行われる。

【００２８】このため請求項２記載の発明も又請求項１
記載の発明と同様に、リヤドアガラスのパーティション
サッシュへの組付作業が容易となって生産性の向上を図
ることができると共に、構成中に連結用斜片を有するの
で潰れ易く衝突エネルギーの吸収効率を向上させるとい
う安全指向にも合致したパーティションサッシュの固定
用ブラケットを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施例としての固定用ブラケットを組付けた
パーティションサッシュの部分斜視図である。

【図２】図１の固定用ブラケットをリヤドアへ組付けた
状態を示す図５のＡ−Ａ線に対応する断面図である。

【図３】図２の固定用ブラケットの作動説明図である。

【図４】他の実施例としての固定用ブラケットをリヤド
アへ組付けた状態を示す図５のＡ−Ａ線に対応する断面
図である。

【図５】従来の固定用ブラケットでパーティションサッ
シュを組付けたリヤドアの斜視図である。

【図６】従来の固定用ブラケットを組付けたパーティシ
ョンサッシュの部分斜視図である。

【図７】図５のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図８】従来の他の固定用ブラケットを組付けたパーテ
ィションサッシュの部分斜視図である。

【符号の説明】

１，１０ 固定用ブラケット ２，１１ サッシュ固定片 ３，１２ パネル固定片 ４，１３ 連結用斜片 １４ 段部 １００ パーティションサッシュ １０１ リヤドアガラス ２００ リヤドア ２０１ インナパネル（リヤドアの）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リヤドアガラスの昇降を案内し、かつパ
   ーティションガラスを支持するパーティションサッシュ
   の固定用ブラケットであって、 前記パーティションサッシュに固定されるサッシュ固定
   片と、リヤドアのインナパネルに固定されるパネル固定
   片とを有し、前記サッシュ固定片を前記パネル固定片に
   対して相対的に車体後方側へ延設して形成し、前記両固
   定片の車体後方側の後端縁を連結用斜片で連結したこと
   を特徴とするパーティションサッシュの固定用ブラケッ
   ト。
2. 【請求項２】 請求項１記載のパーティションサッシュ
   の固定用ブラケットであって、 前記連結用斜片が前記サッシュ固定片側の一部に設けら
   れており、この連結用斜片と前記パネル固定片とを内方
   へ突出する段部を介して連結したことを特徴とするパー
   ティションサッシュの固定用ブラケット。