JPH0785629B2 - 回転電機鉄心 - Google Patents

回転電機鉄心

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JPH0785629B2
JPH0785629B2 JP3799187A JP3799187A JPH0785629B2 JP H0785629 B2 JPH0785629 B2 JP H0785629B2 JP 3799187 A JP3799187 A JP 3799187A JP 3799187 A JP3799187 A JP 3799187A JP H0785629 B2 JPH0785629 B2 JP H0785629B2
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靖彦 佐藤
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  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は例えば、交流発電機、誘導電動機等の回転電機
鉄心に係り、特に、回転電機鉄心の半径方向に通風ダク
トもつ回転電機鉄心に関する。
〔従来の技術〕
回転電機固定子鉄心は第3図に示すような構造となつて
いる。薄鉄板を複数枚積層した鉄心ブロツク1A1〜4の
相互間及び鉄心端部に設けられた鉄心冷却用の通風ダク
ト2A1〜5より構成されている。この通風ダクトは第4
図に示すように、当板2C1にダクトピース2B1をスポツト
ウエルド3で溶着する。
このときの当板2C1は単品で、鉄心スロツト4の寸法よ
り巾はG4,深さはG5大きな寸法の打抜き型で加工されて
いる。G4,G5は通常0.5〜1.0mmである。この理由は、当
板2C1にダクトピース2B1をスポツトウエルド3で溶着す
る時に発生する熱で、当板2C1のテイース6部の変形が
鉄心スロツト4内に及ぶのを防止するためである。
また、当板2C1にダクトピース2B1を取付けるときのダク
トピース2B1の長さは、取付時の作業交差を考慮し、G2,
G3が1〜2mmとなるような寸法にしている。
(実開昭59−164461号公報,第2図) 〔発明が解決しようとする問題点〕 このような固定子鉄心を通風ダクト当板構造では、当板
テイース先端部でダクトピースを当板にスポツトウエル
ドで溶着する時に発生する熱でまくれが生じやすい。
それは第5図に示すように、当板楔溝部のテイース巾W
が非常に狭くなるため、当板テイース先端部の合成が弱
くなり、スポツトウエルドによる熱の影響で第6図のよ
うにまくれtが楔溝部よりギヤツプ側に発生する。
このため、固定子鉄心スロツトにコイルを挿入し、エポ
キシワニス等で鉄心とコイルを一体化する時に当板テイ
ースまくれ部と鉄心との間には隙間が出来るため、この
部分にワニスがたまる。
従つて、運転時に電磁振動等により、ワニスが落下し事
故に致ることがある。
〔問題点を解決するための手段〕
上記目的を達成するには、当板テイース部の変形(まく
れ)が最少限な構造とすることが必要である。そのた
め、各種の検討を実施した結果、当板テイース部のスポ
ツトウエルドの熱による変形(まくれ)が発生しやすい
楔溝部を含むギヤツプ側の部分を取除くことにより本発
明は達成される。
〔作用〕
当板にダクトピースをスポツトウエルドで溶着する時、
発生する変形(まくれ)による影響が最大である当板楔
溝部のテイースを取除くことにより、目的は達成され
る。この時の当板テイースを取除く範囲は、鉄心楔溝部
より反ギヤツプ側に1〜2mm離れた所が最良である。そ
の理由は、当板テイース部の変形を考慮し、また、当板
テイース部の削除により取付かれるダクトピース長さを
変える必要がででくる。ダクトピースは風を通すスペー
スを確保するものであるため、ダクトピース長さによつ
て鉄心の軸方向に開きがどれ程になるかを試験した結
果、第7図のようになつた。この結果、斜辺部の所は、
上記のように当板テイース部を削除してダクトピースを
取付けても鉄心の開きは問題がないが、鉄心の軸方向の
開きを最小限に抑えるため、当板テイース加工は鉄心楔
溝部より反ギヤツプ側に1〜2mm離れた所で実施するこ
とにより、鉄心楔溝内への当板テイースの影響はなくな
る。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図、第2図により説明す
る。
通風ダクト当板2C1のスロツト4は、従来と同様に、鉄
心スロツト4の寸法により巾、深さともG4,G5大きな寸
法の打抜ダイスで打抜く。次に、当板テイース部を鉄心
楔溝より反ギヤツプ側にG1(1〜2mm)離れた所で削除
して従来通り内外径に、それぞれ、G2,G3開けるような
ダクトピース長さでスポツトウエルドで取付ける。
楔溝部を含むギヤツプ側の当板テイースを取除くことに
より、当板テイースのまくれが発生せず、ワニスだまり
も起きない構造が得られる。
更に、当板打抜きダイスは鉄心打抜ダイスの巾、深さの
み大きいものは使用すればよく楔溝位置は無関係なダイ
スを使用することができ、鉄心スロツトダイスの兼用が
できる。
〔発明の効果〕
当板のまくれがなくなり、鉄心と当板間にはワニスだま
りが生じない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例で回転電機鉄心の構造図、第
2図は第1図のII−II矢視側面図、第3図は従来構造の
回転電機鉄心の構造図、第4図は第3図のIV−IV方向か
ら見た側面図、第5図は第4図の楔溝部、第6図は当板
テイース先端部の変形(まくれ)を示す図、第7図はダ
クトピース長さによる鉄心の軸方向開き結果を示す図で
ある。 1A1〜4……鉄心ブロツク、2A1〜5……通風ダクト、2B
1〜5……ダクトピース、2C1〜5……当板、3……スポ
ツトウエルド、4……スロツト、5……楔溝、6……当
板テイース。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】薄鉄板を軸方向に複数枚積層した複数個の
    鉄心ブロツクと、前記鉄心ブロツク相互間及び端部に複
    数個のダクトピースが半径方向に取付けられる当板から
    なる通風ダクトより構成される回転電機鉄心に於いて、 前記通風ダクト当板のテイースの先端を楔溝部より反ギ
    ヤツプ側に位置させたことを特徴とする回転電機鉄心。
JP3799187A 1987-02-23 1987-02-23 回転電機鉄心 Expired - Fee Related JPH0785629B2 (ja)

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JPS63206133A JPS63206133A (ja) 1988-08-25
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