JPH078567Y2 - 交通信号機共架用標識 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、交差点等に設置された交通信号機に、信号灯
支持用腕金を利用して併設する交通信号機共架用標識に
関するものである。

〔従来の技術〕

交通信号機には、交差点近傍に立設した支柱１（コンク
リート製電柱）に上下一対の腕金2,3を路上高く突設
し、両腕金2,3の先端に信号灯４を取付けたものがあっ
た。各腕金2,3は強度上の理由から、上部腕金２がほぼ
水平に、下部腕金３が先端側ほど上部腕金２に近接する
ように傾斜しつつ屈曲又は湾曲させてあった。

上記腕金2,3には、地名表示等、種々の標識板５を信号
灯と４と並べて設置する場合があった。

従来、この種の共架用標識板５は裏面に左右一対のリブ
6,6を平行に設け、各リブ６に断面形状を成す溝７を
備え、このリブ６にボルト9,ナット10で両端を固定する
Ｕバンド８を用い、両リブ6,6が上下の腕金2,3と交差す
る状態で、腕金2,3の各交差部分、都合４箇所を夫々Ｕ
バンド８とリブ６により挟持させて取付けるものであっ
た。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上記の共架用標識を交通信号機の上下腕
金に取付ける際、標識の取付け位置によっては、下部腕
金と各リブとが斜めに交差するため、上部腕金を各リブ
に固定するためのＵバンドより上下に長いＵバンドが新
たに必要で、その長さも下部腕金の傾斜具合に応じて異
なり、コストの増大や作業の繁雑さを生ずると共に、新
たなＵバンドと傾斜した下部腕金の間に隙間が多く生じ
てがたつく恐れが有る等、取付強度上も問題があった。

そこで本考案は前記事情に基づいてなされたものであ
り、下部腕金がいかなる傾斜状態にあっても容易に対応
でき、しかも十分な取付強度を有する交通信号機共架用
標識を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

前記目的を達成するための本考案による交通信号機共架
用標識は、標識板の裏面に左右一対のリブを平行に設
け、両リブ間に上下に摺動可能且つ固定可能な上部台板
と下部台板を夫々架設し、上部台板に後方へ突出する上
部腕片を設け、上部腕片の先端に信号灯支持用上部腕金
を挟持する連結部材を固設すると共に、下部台板に後方
へ突出する下部腕片を設け、下部腕片の先端にその突設
方向を中心軸として回動可能に延長片を延設し、延長片
の先端に信号灯支持用下部腕金を挟持する連結部材を固
設したしたことを特徴とする。

〔作用〕

本考案による交通信号機共架用標識では、標識板の裏面
にリブや台板及び腕片を介して設けた上下の連結部材に
より、信号灯支持用の上下の腕金を夫々挟持しており、
下方の連結部材を後方へ突出する腕片に対して回動可能
に取付けることにより、下部腕金が任意の傾斜状態でも
確実に挟持し得るようにしている。

〔実施例〕

以下、本考案による交通信号機共架用標識について図面
を参照しつつ具体的に説明する。

本案標識は、ほぼ直立して使用する標識板５の裏面に左
右一対のリブ6,6を標識板５の縦（上下）方向に沿って
平行に設け、各リブ６に後方に開いた断面形状の溝７
を備えている点では従来と同様であるが、本案標識の場
合、両リブ6,6間に上部台板11と下部台板12を夫々上下
動可能且固定可能に架設し、上部台板11に後方へ突出す
る上部腕片13を介して連結部材14を取付け、下部台板12
に後方へ突出する下部腕片15とその先端の延長片16を介
して連結部材14を取付けたものである。

上部台板11と下部台板12は、その両端部が溝７に嵌めた
ボルト17とそれに螺合するナット18でリブ６に固定さ
れ、ナット18を緩めれば溝７に沿って上下に移動し得る
ようになっている。

連結部材14は、一対の半円形湾曲片19,19からなり、各
湾曲片19の両端に耳部20,20を設け、両湾曲片19,19で上
部腕金２又は、下部腕金３を挟持し、両湾曲片19,19の
相対向する耳部20,20をボルト21とナット22で締め付け
るもので、一方の湾曲片19の突曲面側が上部腕片13又は
延長片16の先端に固着されている。

下部腕片15の先端と延長片16の基端に、両者15,16の連
接方向と直交する屈曲片23,24を相対向して設け、両屈
曲片23,24をボルト25とナット26で連結してあり、ボル
ト25とナット26を緩めれば、ボルト25を中心として延長
片16及びその先端の挟持部材14を回動できるようになっ
ている。

尚、上部台板11からその後方の連結部材14までの長さL1
は、下部台板12から後方の連結部材14までのL2よりも幾
分長くしてある。又、上下腕片13,15はアングル板を用
いている。

本案標識は上記構造を成すもので、交通信号機の信号灯
４支持用腕金2,3に取付ける場合には、上部台板11の位
置を適宜高さに調節して上部腕片13後端の連結部材14の
位置を上部腕金２に合わせ、連結部材14の後側湾曲片19
を外し、腕片13に固着された前側湾曲片19と上記後側湾
曲片19とでほぼ水平状態にある上部腕金２を挟み、両湾
曲片19,19の相対向する耳部20,20をボルト21とナット22
で締め付けて固定すると共に、下部台板12の位置をリブ
６に沿って上下に調整して延長片16先端の連結部材14の
位置を下部腕金３に合わせ、下部腕片15と延長片16を連
結するボルト17を緩め、連結部材14の後側湾曲片19を外
し、連結部材14の傾斜方向が下部腕金３の傾斜方向に合
致するようボルト17を中心に延長片16と一緒に前側湾曲
片19を回動させ、前後の湾曲片19,19で下部腕金３を挟
み、ボルト21とナット22を締め付けて連結し、傾斜状態
もボルト17とナット18の締付けで固定する。

ここで、上部台板11からその後方の連結部材14までの長
さL1が下部台板12からその後方の連結部材14までの長さ
L2より幾分長くしてあるので、標識板５がやや不向きと
なり、標識板５の下方を通る車輌の運転者や歩行者にと
って見易いばかりか、降雪時でも標識板５表面に殆ど雪
が付着せず標示機能が確保される。

〔考案の効果〕

本考案による交通信号機共架用標識は、上記の如く、標
識板裏面に上下動可能且つ固定可能な上下一対の台板を
有し、両台板に後方へ突出する腕片を設け、上部腕片の
先端に交通信号機の信号灯支持用上部腕金に挟持して取
付ける連結部材を固設してあると共に、下部腕片の先端
にその突出方向を中心に回動可能な延長片を設け、延長
片の先端に下部腕金に挟持して取付ける連結部材を固設
したものであるから、標識板の取付位置によって下部腕
金の高さや傾斜角度が異なっていても、下部台板を上下
に移動させたり、延長片を回動させたりすることによっ
て、延長片先端の連結部材と下部腕金との相対的な位置
関係を両者が連結箇所において直交する連結に最適な状
態にすることができる。従って本案標識は、信号灯から
の遠近に関係なく、その支持用腕金に十分な取付強度で
しかも容易に取付けて固定することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による交通信号機共架用標識の側面図、
第２図は第１図Ａ−Ａ線矢視の断面図、第３図は第１図
Ｂ−Ｂ線矢視の断面図、第４図は本案標識の背面図、第
５図は従来標識の使用状態における背面図、第６図は第
５図Ｃ−Ｃ拡大断面図、第７図は第５図Ｄ−Ｄ拡大断面
図である。 １…支柱、２…（上部）腕金、３…（下部）腕金、４…
信号灯、５…標識板、６…リブ、11…上部台板、12…下
部台板、13…上部腕片、14…連結部材、15…下部腕片、
16…延長片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】道路脇の支柱（１）から路上に突設された
   上下一対の信号灯（４）支持用の腕金（2,3）に取付け
   る交通信号機共架用標識において、ほぼ直立する標識版
   （５）の裏面に左右一対のリブ（6,6）を平行に設け、
   両リブ（6,6）間に上部台板（11）と下部台板（12）を
   夫々上下に摺動可能且つ固定可能に架設し、上部台板
   （11）に後方へ突出する上部腕片（13）を設け、上部腕
   片（13）の先端に上部腕金（２）を挟持する連結部材
   （14）を固設すると共に、下部台板（12）に後方へ突出
   する下部腕片（15）を設け、下部腕片（15）の先端にそ
   の突設方向を中心軸として回動可能な延長片（16）を延
   設し、延長片（16）の先端に下部腕金（３）を挟着する
   連結部材（14）を固設したことを特徴とする交通信号機
   共架用標識