JPH0791245A - Pipe joint - Google Patents

Pipe joint

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JPH0791245A
JPH0791245A JP23822493A JP23822493A JPH0791245A JP H0791245 A JPH0791245 A JP H0791245A JP 23822493 A JP23822493 A JP 23822493A JP 23822493 A JP23822493 A JP 23822493A JP H0791245 A JPH0791245 A JP H0791245A
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JP
Japan
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annular
pipes
exhaust
pipe
annular flanges
Prior art date
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Pending
Application number
JP23822493A
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Japanese (ja)
Inventor
Toru Awaya
亨 粟屋
Katsumi Amada
克己 天田
Hiroshi Shimamura
弘 島村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marelli Corp
Original Assignee
Calsonic Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Calsonic Corp filed Critical Calsonic Corp
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Publication of JPH0791245A publication Critical patent/JPH0791245A/en
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  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

PURPOSE:To connect a nonmetal cylinder between two exhaust pipes in their axial direction thereof in a pipe joint in which the nonmetal cylinder is connected between ends of the two exhaust pipes, even though a bolt or a nut is not used as coupling means for connecting the nonmetal cylinder between the metal pipes. CONSTITUTION:An annular flange 2 is provided to one end 1A of one 1 of metal pipes 1, and an annular flange 4 is provided to one end 3A of the other one of the metal pipes. A nonmetal cylinder 5 is located between the flanges 2, 4 of both pipes. Annular gaskets 9, 10 are provided between the opposite end surfaces 5A, 5B of the nonmetal cylinder 5 and the annular flanges 2, 4 of both pipes 1, 3, respectively. Further, a plurality of connecting plates 11, 12 bridging between the annular flanges 2, 4 of both pipes 1, 3 are welded at their axial opposite edges 11B 11C, 12B, 12C to the annular flanges 2, 4 of both pipes 1, 3, respectively.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、自動車の排気
系等に配置される2本の排気管を接続する管継手に関
し、詳しくは、2本の排気管の管端間にバルブ等の非金
属製筒体を組み付ける管継手に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pipe joint for connecting two exhaust pipes arranged in, for example, an exhaust system of an automobile, and more particularly to a pipe joint between pipe ends of the two exhaust pipes. The present invention relates to a pipe joint for assembling a non-metallic tubular body.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車の排気系には、排気ガスの流れや
排気音の制御をするために、例えば実開平3−1101
16号公報に示す制御バルブや図5に示す排気シャッタ
の如き装置が装着される。かかる排気シャッタにおける
バルブの回動を円滑にするために、排気ガスの高温の影
響による酸化作用に優れたセラミックス材が使用され
る。
2. Description of the Related Art In order to control the flow of exhaust gas and exhaust noise, the exhaust system of an automobile is equipped with, for example, an actual Kaihei 3-1101.
Devices such as the control valve shown in Japanese Patent No. 16 and the exhaust shutter shown in FIG. 5 are mounted. In order to smoothly rotate the valve of the exhaust shutter, a ceramic material having an excellent oxidizing effect due to the influence of the high temperature of the exhaust gas is used.

【0003】図5に示すように、一方の排気管101の
管端101Aに、環状フランジ102を設け、他方の排
気管103の管端103Aに、環状フランジ104を設
け、両排気管101,103の環状フランジ102,1
04の間にセラミック材からなる排気シャッタ105を
配置している。
As shown in FIG. 5, an annular flange 102 is provided at a pipe end 101A of one exhaust pipe 101, and an annular flange 104 is provided at a pipe end 103A of the other exhaust pipe 103. Annular flanges 102,1
An exhaust shutter 105 made of a ceramic material is arranged between the parts 04.

【0004】環状フランジ102の4つの孔に通した4
本のボルト106を、排気シャッタ105を介して環状
フランジ104側に貫通させ、各ボルト106をナット
(図示せず)で締め付けることにより、排気シャッタ1
05を環状フランジ102,104の間に装着してい
る。
4 threaded through the four holes in the annular flange 102
The bolts 106 of the book are passed through the exhaust shutter 105 to the annular flange 104 side, and the bolts 106 are tightened with nuts (not shown).
05 is mounted between the annular flanges 102 and 104.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、セラミック
材からなる排気シャッタ105を金属製の排気管10
1,103に組み付ける際、排気シャッタ105に金属
製の排気管101,103を溶接で接合することはでき
ないという接合条件から、金属製の排気管101,10
3の間に排気シャッタ105を装着するための結合手段
としてボルト106,ナットを使用することを余儀なく
される。
However, the exhaust shutter 105 made of a ceramic material is attached to the exhaust pipe 10 made of metal.
The metal exhaust pipes 101, 10 cannot be joined to the exhaust shutter 105 by welding when the metal exhaust pipes 101, 103 are assembled.
It is unavoidable to use bolts 106 and nuts as connecting means for mounting the exhaust shutter 105 between the three.

【0006】本発明は、上述の問題点を解決するために
なされたもので、その目的は、金属製の管の間に非金属
製筒体を装着するための結合手段として、ボルト,ナッ
トを使用しないでも、2本の管の軸方向の間に、非金属
製筒体を装着できる管継手を提供することである。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object thereof is to use a bolt and a nut as a connecting means for mounting a non-metallic cylinder between metal tubes. It is an object of the present invention to provide a pipe joint in which a non-metallic cylinder can be mounted between the two pipes in the axial direction even if they are not used.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、一方の金属製
の管の管端に、環状フランジを設け、他方の金属製の管
の管端に、環状フランジを設け、両管の環状フランジの
間に非金属製筒体を配置し、非金属製筒体の両端面と各
管の環状フランジの間にそれぞれ環状ガスケットを設
け、両管の環状フランジに橋渡して配置された複数の連
結プレートの軸方向の両縁をそれぞれ両管の環状フラン
ジに溶接してなることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, an annular flange is provided at the tube end of one metal tube, and an annular flange is provided at the tube end of the other metal tube. A non-metallic tubular body is placed between the pipes, annular gaskets are provided between the end faces of the non-metallic tubular body and the annular flanges of each pipe, and a plurality of connecting plates are bridged over the annular flanges of both pipes. It is characterized in that both axial edges are welded to the annular flanges of both pipes.

【0008】[0008]

【作用】本発明においては、複数の連結プレートの軸方
向の両縁をそれぞれ両管の環状フランジに溶接している
ので、両管は複数の連結プレートを介して一体化されて
いる。
In the present invention, the two axial edges of the plurality of connecting plates are welded to the annular flanges of the two tubes, so that the two tubes are integrated via the plurality of connecting plates.

【0009】そして、非金属製筒体は、両管の間に挟持
された状態で、両管の環状フランジに橋渡しされた複数
の連結プレートの間に取り付けられている。しかも、環
状フランジと非金属製筒体の間には、環状ガスケットが
それぞれ設けられているので、ガス漏れも防止されてい
る。
The non-metallic cylinder is sandwiched between both pipes and is mounted between a plurality of connecting plates bridged by the annular flanges of both pipes. Moreover, since the annular gaskets are provided between the annular flange and the non-metallic cylinder, gas leakage is prevented.

【0010】[0010]

【実施例】以下、図面により本発明の実施例について説
明する。図1ないし図4は本発明の実施例に係わる管継
手を示し、金属製の管として自動車の排気系における排
気管を例に挙げて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4 show a pipe joint according to an embodiment of the present invention, which will be described by taking an exhaust pipe in an exhaust system of an automobile as an example of a metal pipe.

【0011】図において、符号1は自動車の排気系にお
ける一方の排気管で、この一方の排気管1の管端1A
に、第1環状フランジ2が溶接で接合されている。一方
の排気管1と同軸上に他方の排気管3が所定の距離隔て
て配置され、この他方の排気管3の管端3Aに、第2環
状フランジ4が溶接で接合されている。
In the figure, reference numeral 1 is one exhaust pipe in an exhaust system of an automobile, and a pipe end 1A of the one exhaust pipe 1
In addition, the first annular flange 2 is joined by welding. The other exhaust pipe 3 is arranged coaxially with the one exhaust pipe 1 at a predetermined distance, and the second annular flange 4 is welded to the pipe end 3A of the other exhaust pipe 3.

【0012】両排気管1,3の第1,第2環状フランジ
2,4の間にバルブ本体からなるセラミック材を用いた
非金属製筒体5が配置されている。非金属製筒体5の上
下側部分には、それぞれ支持孔6,7が設けられ、これ
ら支持孔6,7の間に、バタフライバルブ8の上下端に
形成された上軸材8A,下軸材8Bが支持され、上軸材
8A,下軸材8Bは、支持孔6,7を貫通している。
Between the first and second annular flanges 2 and 4 of both the exhaust pipes 1 and 3, a non-metal cylinder body 5 made of a ceramic material and made of a valve body is arranged. Support holes 6 and 7 are provided in the upper and lower portions of the non-metallic tubular body 5, and between the support holes 6 and 7, the upper shaft member 8A and the lower shaft member formed on the upper and lower ends of the butterfly valve 8 and the lower shaft, respectively. The material 8B is supported, and the upper shaft material 8A and the lower shaft material 8B penetrate through the support holes 6 and 7.

【0013】バタフライバルブ8は、支持孔6,7の軸
線の周りに回動自在となっている。なお、バタフライバ
ルブ8の材質はセラミックスである。非金属製筒体5の
両端面5A,5Bと、各排気管1,3の第1,第2環状
フランジ2,4の間にそれぞれ第1環状ガスケット9,
第2環状ガスケット10が設けられている。第1環状ガ
スケット9,第2環状ガスケット10は、例えば、石綿
に金網を入れて構成されている。
The butterfly valve 8 is rotatable around the axes of the support holes 6 and 7. The material of the butterfly valve 8 is ceramics. A first annular gasket 9 is provided between both end surfaces 5A and 5B of the non-metallic tubular body 5 and the first and second annular flanges 2 and 4 of the exhaust pipes 1 and 3, respectively.
A second annular gasket 10 is provided. The first annular gasket 9 and the second annular gasket 10 are made of, for example, asbestos and wire mesh.

【0014】両排気管1,3の第1,第2環状フランジ
2,4の間に非金属製筒体5及びその両側に位置する第
1環状ガスケット9,第2環状ガスケット10を挟んだ
状態で、一対の連結プレート11,12が橋渡しされて
いる。各連結プレート11,12は、湾曲板状に形成さ
れ、その中央には、孔11A,12が形成され、これら
の孔11A,12に非金属製筒体5の上軸材8A,下軸
材8Bが貫通し嵌め込まれている。
A state in which a non-metallic tubular body 5 and a first annular gasket 9 and a second annular gasket 10 located on both sides thereof are sandwiched between the first and second annular flanges 2 and 4 of both exhaust pipes 1 and 3. Thus, the pair of connecting plates 11 and 12 are bridged. Each of the connecting plates 11 and 12 is formed in a curved plate shape, and holes 11A and 12 are formed in the center thereof, and the upper shaft member 8A and the lower shaft member 5 of the non-metallic cylinder 5 are formed in these holes 11A and 12, respectively. 8B penetrates and is fitted.

【0015】各連結プレート11,12と非金属製筒体
5の外周面との間には、それぞれセラミック繊維製のマ
ット13,14が挟持されている。マット13,14
は、非金属製筒体5と各連結プレート11,12の干渉
防止をして保護するためのものである。
Mats 13 and 14 made of ceramic fibers are sandwiched between the connecting plates 11 and 12 and the outer peripheral surface of the non-metallic tubular body 5, respectively. Mats 13 and 14
Is for preventing and protecting the non-metallic cylinder 5 and the connecting plates 11 and 12 from interfering with each other.

【0016】一対の連結プレート11,12の軸方向の
両縁11B,11C,12B,12Cがそれぞれ両排気
管1,3の第1,第2環状フランジ2,4上に溶接され
ている。
Axial edges 11B, 11C, 12B and 12C of the pair of connecting plates 11 and 12 are welded to the first and second annular flanges 2 and 4 of the exhaust pipes 1 and 3, respectively.

【0017】そして、バタフライバルブ8を回動するこ
とにより、排気管1,3を流れる排気ガスの流通または
遮断の制御が行なわれる。次に、本実施例に係わる管継
手の造り方について説明する。まず、非金属製筒体5の
両端面5A,5Bの両側に第1環状ガスケット9,第2
環状ガスケット10及び第1,第2環状フランジ2,4
を押し付け、シールに必要な面圧で加圧する。
Then, by rotating the butterfly valve 8, the flow or cutoff of the exhaust gas flowing through the exhaust pipes 1 and 3 is controlled. Next, a method of manufacturing the pipe joint according to this embodiment will be described. First, the first annular gasket 9 and the second annular gasket 9 are formed on both sides of both end surfaces 5A and 5B of the non-metallic tubular body 5.
Annular gasket 10 and first and second annular flanges 2, 4
And press it with the surface pressure required for sealing.

【0018】非金属製筒体5の両端面5A,5Bの両側
に第1環状ガスケット9,第2環状ガスケット10及び
第1,第2環状フランジ2,4を加圧した状態で、その
上下から連結プレート11,12を嵌め込み、一対の連
結プレート11,12の軸方向の両縁11B,11C,
12B,12Cをそれぞれ両排気管1,3管の第1,第
2環状フランジ2,4上に溶接する。最後に、両排気管
1,3の管端1A,3Aに、第1,第2環状フランジ
2,4を溶接で接合する。
The first annular gasket 9, the second annular gasket 10, and the first and second annular flanges 2, 4 are pressed against both sides of the both end surfaces 5A, 5B of the non-metallic cylinder 5 from above and below. The connecting plates 11 and 12 are fitted, and both edges 11B and 11C in the axial direction of the pair of connecting plates 11 and 12,
12B and 12C are welded onto the first and second annular flanges 2 and 4 of the exhaust pipes 1 and 3, respectively. Finally, the first and second annular flanges 2 and 4 are joined to the pipe ends 1A and 3A of the exhaust pipes 1 and 3 by welding.

【0019】溶接の際、第1,第2環状フランジ2,4
により非金属製筒体5の軸方向のズレが防止されてい
る。連結プレート11,12で第1,第2環状フランジ
2,4の両側を抑えることによって、第1環状フランジ
2と第2環状フランジ4の軸線が一致し、垂直方向のズ
レが防止される。また、連結プレート11,12に形成
した支持孔6,7に上軸材8A,下軸材8Bが嵌め込ま
れているので、連結プレート11,12の取付の際、そ
の円周方向のズレが防止されている。
During welding, the first and second annular flanges 2, 4
This prevents the non-metallic tubular body 5 from being displaced in the axial direction. By restraining both sides of the first and second annular flanges 2 and 4 with the connecting plates 11 and 12, the axes of the first annular flange 2 and the second annular flange 4 are aligned with each other, and vertical deviation is prevented. Further, since the upper shaft member 8A and the lower shaft member 8B are fitted in the support holes 6 and 7 formed in the connecting plates 11 and 12, when the connecting plates 11 and 12 are attached, the displacement in the circumferential direction is prevented. Has been done.

【0020】しかして、本実施例においては、一対の連
結プレート11,12の軸方向の両縁11B,11C,
12B,12Cをそれぞれ両排気管1,3の第1,第2
環状フランジ2,4に溶接しているので、両排気管1,
3は一対の連結プレート11,12を介して一体化され
ている。非金属製筒体5は、両排気管1,3の間に挟持
された状態で、両排気管1,3の第1,第2環状フラン
ジ2,4に橋渡しされた一対の連結プレート11,12
の間に取り付けられている。
In the present embodiment, however, both axial edges 11B, 11C of the pair of connecting plates 11, 12 are
12B and 12C are respectively connected to the first and second exhaust pipes 1 and 3.
Since it is welded to the annular flanges 2, 4, both exhaust pipes 1,
3 is integrated via a pair of connecting plates 11 and 12. The non-metallic tubular body 5 is sandwiched between the exhaust pipes 1 and 3, and a pair of connecting plates 11 bridged to the first and second annular flanges 2 and 4 of the exhaust pipes 1 and 3, 12
Is installed between.

【0021】しかも、第1,第2環状フランジ2,4と
非金属製筒体5の間には、第1環状ガスケット9,第2
環状ガスケット10があるので、ガス漏れも防止されて
いる。
In addition, between the first and second annular flanges 2 and 4 and the non-metallic tube body 5, the first annular gasket 9 and the second annular gasket 2 are provided.
Because of the annular gasket 10, gas leakage is also prevented.

【0022】以上の如き構成によれば、非金属製筒体5
と排気管1,3を組み付けるるためには、非金属製筒体
5に排気管1,3を溶接で接合することはできないとい
う接合条件から、従来例ではボルト,ナットが用いられ
ているが、本実施例では、非金属製筒体5を両排気管
1,3の第1,第2環状フランジ2,4で挟み込み、第
1,第2環状フランジ2,4を、連結プレート11,1
2で接合しているので、非金属製筒体5と排気管1,3
を溶接で接合するという設計条件なしに排気管1,3
を、それらの間に非金属製筒体5を挟んで接合できる。
According to the above construction, the non-metal cylinder 5
In order to assemble the exhaust pipes 1 and 3 with the exhaust pipes 1 and 3, it is not possible to weld the exhaust pipes 1 and 3 to the non-metallic cylinder body 5, and therefore, bolts and nuts are used in the conventional example. In the present embodiment, the non-metallic tubular body 5 is sandwiched between the first and second annular flanges 2 and 4 of both exhaust pipes 1 and 3, and the first and second annular flanges 2 and 4 are connected to the connecting plates 11 and 1.
Since they are joined at 2, the non-metallic cylinder 5 and the exhaust pipes 1, 3
Exhaust pipes 1, 3 without the design requirement of welding
Can be joined by sandwiching the non-metallic cylindrical body 5 between them.

【0023】要するに、排気管1,3を、それらの間に
非金属製筒体5を挟んだ配列を利用することによりボル
ト,ナットを利用しないで一体化することができ、従来
例の如き非金属製筒体を装着するのにボルト,ナットを
使用しなくて済む。その結果、部品点数の削減とコンパ
クト化を図ることができる。
In short, the exhaust pipes 1 and 3 can be integrated without using bolts and nuts by utilizing the arrangement in which the non-metallic tubular body 5 is sandwiched between them. Eliminates the need for bolts and nuts to mount the metal cylinder. As a result, the number of parts can be reduced and the size can be reduced.

【0024】また、両排気管1,3の管端1A,3A
に、第1,第2環状フランジ2,4を溶接で接合する前
に、非金属製筒体5の両端面5A,5Bの両側に第1環
状ガスケット9,第2環状ガスケット10及び第1,第
2環状フランジ2,4を加圧した状態で、連結プレート
11,12を溶接しているので、第1環状ガスケット
9,第2環状ガスケット10の均一な面圧が得られ、シ
ール性を向上させることができる。
The pipe ends 1A and 3A of the two exhaust pipes 1 and 3
Before joining the first and second annular flanges 2 and 4 by welding, the first annular gasket 9, the second annular gasket 10 and the first and second annular gaskets 10 and 1 are provided on both sides of both end surfaces 5A and 5B of the non-metallic tubular body 5. Since the connecting plates 11 and 12 are welded while the second annular flanges 2 and 4 are pressurized, a uniform surface pressure of the first annular gasket 9 and the second annular gasket 10 is obtained, and the sealing performance is improved. Can be made.

【0025】さらに、非金属製筒体5と第2環状ガスケ
ット10及び第1,第2環状フランジ2,4をユニット
の状態で、第1,第2環状フランジ2,4と排気管1,
3を溶接しているので、排気管1,3の接合を確実に行
なうことができる。
Further, the non-metallic tubular body 5, the second annular gasket 10 and the first and second annular flanges 2 and 4 are unitized, and the first and second annular flanges 2 and 4 and the exhaust pipe 1,
Since 3 is welded, the exhaust pipes 1 and 3 can be reliably joined.

【0026】なお、本実施例においては、金属製の管と
して自動車の排気系における排気管を例に挙げて説明し
ているが、これに限定されることはない。また、本実施
例においては、連結プレートの数は2枚となっている
が、3枚以上にすることもできる。
In this embodiment, the exhaust pipe in the exhaust system of an automobile is described as an example of the metal pipe, but the present invention is not limited to this. Further, in the present embodiment, the number of connecting plates is two, but it may be three or more.

【0027】さらに、本実施例においては、非金属製筒
体の例として、バルブ本体を例に挙げて説明している
が、これに限定されることはなく、例えば、一対の排気
管の管端にそれぞれ設けた環状フランジの間に、絶縁が
必要なヒータを挟持する場合を挙げることができる。
Further, in the present embodiment, the valve body is described as an example of the non-metallic cylindrical body, but the present invention is not limited to this, and, for example, a pair of exhaust pipes. An example is a case where a heater that requires insulation is sandwiched between annular flanges provided at the ends.

【0028】そして、本実施例においては、排気管1,
2の管端1A,2Aに、第1環状フランジ2,4が溶接
で接合されているが、かかる形成手段に限定されず、排
気管1,2を薄肉に形成し、プレス折り返げ加工,フレ
アー加工,カール加工等により、薄肉の排気管1,2の
管端1A,2Aに一体に環状フランジをそれぞれ形成す
ることもできる。
In the present embodiment, the exhaust pipe 1,
Although the first annular flanges 2 and 4 are joined to the two pipe ends 1A and 2A by welding, the present invention is not limited to such forming means, and the exhaust pipes 1 and 2 are formed into a thin wall and press-folded, It is also possible to integrally form the annular flanges on the tube ends 1A and 2A of the thin exhaust pipes 1 and 2 by flare processing, curling processing, or the like.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
非金属製筒体と金属製の管を組み付けるため、非金属製
筒体を両管の環状フランジで挟み込み、両環状フランジ
を、複数の連結プレートで接合しているので、非金属製
筒体と金属製の管を溶接で接合しなくても、金属製の管
を、それらの間に非金属製筒体を挟んで接合できる。
As described above, according to the present invention,
In order to assemble a non-metallic cylinder and a metal pipe, the non-metallic cylinder is sandwiched by the annular flanges of both pipes, and both annular flanges are joined by a plurality of connecting plates. Even if the metal pipes are not joined by welding, the metal pipes can be joined by sandwiching the non-metal cylinder between them.

【0030】要するに、金属製の管を、それらの間に非
金属製筒体を挟んだ配列を利用することによりボルト,
ナットを利用しないで一体化することができ、従来例の
如き非金属製筒体を装着するのにボルト,ナットを使用
しないくて済む。従って、非金属製筒体に金属製の管を
溶接で接合することはできないという接合条件を克服で
きる効果を奏する。
In essence, the metal tubes are bolted by utilizing an array of non-metallic cylinders between them.
It can be integrated without using nuts, and it is not necessary to use bolts and nuts for mounting the non-metallic cylinder body as in the conventional example. Therefore, it is possible to overcome the joining condition that the metal pipe cannot be joined to the non-metallic cylinder by welding.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例に係わる管継手の側面図であ
る。
FIG. 1 is a side view of a pipe joint according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のI−I線に沿った断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG.

【図3】図1のII−II線に沿った断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図4】同管継手の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the pipe joint.

【図5】従来における管継手の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a conventional pipe joint.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 一方の排気管(管) 1A 管端 2 第1環状フランジ 3 他方の排気管(管) 3A 管端 4 第2環状フランジ 5 非金属製筒体 5A 端面 5B 端面 9 第1環状ガスケット 10 第2環状ガスケット 11 連結プレート 11B 縁 11C 縁 12 連結プレート 12B 縁 12C 縁 1 One Exhaust Pipe (Pipe) 1A Pipe End 2 First Annular Flange 3 Other Exhaust Pipe (Pipe) 3A Pipe End 4 Second Annular Flange 5 Non-Metallic Cylindrical Body 5A End Face 5B End Face 9 First Annular Gasket 10 Second Annular gasket 11 Connection plate 11B edge 11C edge 12 Connection plate 12B edge 12C edge

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 一方の金属製の管(1)の管端(1A)
に、環状フランジ(2)を設け、 他方の金属製の管(3)の管端(3A)に、環状フラン
ジ(4)を設け、 両管の環状フランジ(2,4)の間に非金属製筒体
(5)を配置し、 非金属製筒体(5)の両端面(5A,5B)と各管
(1,3)の環状フランジ(2,4)の間にそれぞれ環
状ガスケット(9,10)を設け、 両管(1,3)の環状フランジ(2,4)に橋渡して配
置された複数の連結プレート(11,12)の軸方向の
両縁(11B,11C,12B,12C)を、それぞれ
両管(1,3)の環状フランジ(2,4)に溶接してな
ることを特徴とする管継手。
1. A tube end (1A) of one metal tube (1)
, An annular flange (2) is provided, and an annular flange (4) is provided at the pipe end (3A) of the other metal pipe (3), and a non-metallic material is provided between the annular flanges (2, 4) of both pipes. The tubular body (5) is arranged, and an annular gasket (9) is provided between both end surfaces (5A, 5B) of the non-metallic tubular body (5) and the annular flanges (2, 4) of the pipes (1, 3). , 10), and the axial edges (11B, 11C, 12B, 12C) of the plurality of connecting plates (11, 12) arranged to bridge the annular flanges (2, 4) of both pipes (1, 3). ) Are welded to the annular flanges (2, 4) of both pipes (1, 3), respectively.
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