JPH079672U - Pneumatic levitation trolley - Google Patents
Pneumatic levitation trolleyInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 床面の美観を損ねず、また労力を要さずに、
操作性良好に製品等を運搬できる台車を提供する。
【構成】 車輪2を介して支持され運搬物を搭載する架
台1にハンドル12を設けてなる台車において、架台1
の下面と床面との間に閉空間4を仕切るスカート部3を
架台1の全周に装着し、スカート部3の閉空間4に圧力
空気を供給する空気圧発生装置5を設けている。
(57) [Summary] [Purpose] Without impairing the aesthetics of the floor surface and without labor.
Provide a dolly that can carry products and the like with good operability. [Structure] A trolley in which a handle 12 is provided on a gantry 1 which is supported via wheels 2 and carries a transported object,
A skirt portion 3 for partitioning the closed space 4 between the lower surface and the floor surface is mounted on the entire circumference of the gantry 1, and an air pressure generator 5 for supplying pressurized air to the closed space 4 of the skirt portion 3 is provided.
Description
【0001】[0001]
本考案は、倉庫、工場など床面が平坦な場所での部品、製品などの運搬、移動 に使用する空気圧浮上型台車に関する。 The present invention relates to a pneumatic levitation trolley used for transporting and moving parts, products, etc. on a flat floor such as a warehouse or a factory.
【0002】[0002]
近年、ファクトリーオートメーションの普及が進んでおり、工場、倉庫などで は、自動搬送台車の導入により、部品や製品等の搬送の自動化、省力化が進んで いる。 In recent years, factory automation has become widespread, and in factories and warehouses, the introduction of automatic carrier trucks has promoted the automation and labor saving of parts and products.
【0003】 しかし、この種の自動搬送台車は、予め決められた経路上をコンピュータ制御 により自走するので、すべての搬送作業をこれで自動化することは実用的ではな く、補助的に手押し式の台車が用いられている。 また、小規模の工場、倉庫などで自動化の進んでいないところでは、手軽な搬 送手段として、手押し式の台車が活用されている。 手押し式台車は、荷物を載置する台に車輪を取り付けた簡単な構造であるため 、安価で手軽な搬送手段となるが、積荷の重量が大きくなると、台車を押すこと にかなりの労力を必要とする。 他方、最近では、このような労力を軽減するため、最近の工場では電動式ある いはエンジン駆動で搭乗タイプの搬送台車が使われるようになっている。However, since this kind of automatic carrier truck is self-propelled on a predetermined route by computer control, it is not practical to automate all the carrier work by this, and a hand-operated auxiliary type is used. Dolly is used. In places where automation is not advanced in small factories, warehouses, etc., hand-held carts are used as a convenient transportation means. A hand-held trolley is an inexpensive and easy-to-carry means because it has a simple structure in which wheels are mounted on a pedestal for loading luggage.However, when the weight of the load is large, it requires a considerable amount of effort to push the trolley. And On the other hand, in recent years, in order to reduce such labor, electric or engine-driven boarding type carrier trucks have been used in recent factories.
【0004】[0004]
しかしながら、従来の手押し式の台車は、きわめて手軽で便利なものではある が、重量物を扱う場合にはそれ相当の労力を必要とする。ことに、動力源付きの 搭乗式の台車では、ある程度の操作の熟練を必要とし、女性では、操作しにくい 面がある。 However, while the conventional hand-pushed trolley is extremely convenient and convenient, it requires a considerable amount of labor when handling heavy objects. In particular, a boarding trolley with a power source requires a certain amount of skill to operate, and it is difficult for women to operate.
【0005】 また、最近の工場では、製品の品質管理、環境整備向上の一環として、床を樹 脂塗料等により美麗に塗装するとともに、その上にワックス等を上塗りして磨き 上げている。このため、台車を使用すると車輪によって床面が汚れ、場合によっ ては車輪を引き摺って床面に傷がつくなど、床のメンテナンスについて問題があ った。 そこで、本考案の目的は、前記従来技術の有する問題点を解消し、重力物の搬 送にも労力を要さず、また、工場等の床面の美観をも損なうことなく、工場等に おける製品等の運搬作業の効率化に資する空気圧浮上型台車を提供することにあ る。In addition, in recent factories, as a part of quality control of products and improvement of environment maintenance, floors are beautifully painted with a resin paint or the like, and wax or the like is top-coated and polished. For this reason, there were problems with floor maintenance, such as when the trolley was used, the floor surface was contaminated by the wheels, and in some cases the wheels were dragged to scratch the floor surface. Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the above-mentioned conventional technology, to carry a gravitational object without labor, and not to impair the aesthetics of the floor surface of a factory, etc. It is intended to provide a pneumatic levitation type trolley that contributes to the efficiency of the transportation work of products and the like.
【0006】[0006]
前記目的を達成するために、本考案は、車輪を介して支持され運搬物を搭載す る架台にハンドルを設けてなる台車において、前記架台の下面と床面との間に閉 空間を仕切るスカート部を架台の全周に装着し、前記スカート部の閉空間に圧力 空気を供給する空気圧発生装置を設けたことを特徴とするものである。 前記の構成においては、前記ハンドルにスカート部の閉空間と連通する排気管 を組み込み、この排気管に開放弁を設けるようにすることができる。 また、前記の構成においては、前記スカート部の閉空間に供給する空気流量を 検出し、その流量が一定流量を越え又は減少すると空気圧発生装置の供給流量を 自動的に調整するように構成することもできる。 To achieve the above object, the present invention relates to a trolley in which a handle is provided on a gantry that is supported via wheels and on which a load is loaded, and a skirt that divides a closed space between a bottom surface of the gantry and a floor surface. The parts are attached to the entire circumference of the gantry, and an air pressure generator for supplying pressurized air to the closed space of the skirt is provided. In the above structure, an exhaust pipe communicating with the closed space of the skirt portion may be incorporated in the handle, and an open valve may be provided in this exhaust pipe. Further, in the above configuration, the flow rate of air supplied to the closed space of the skirt is detected, and when the flow rate exceeds or decreases below a certain flow rate, the supply flow rate of the air pressure generator is automatically adjusted. You can also
【0007】[0007]
本考案によれば、空気圧発生装置からスカート部の閉空間に吐出される空気の 静圧によって架台の車輪は床面からわずかに浮き上がった状態となる。この浮上 状態では、ほとんど床面との間には摩擦抵抗は生じなくなるので、作業者は台車 のハンドルをもってごくわずな力で押しながら歩行するだけで台車は進み、その 際の台車の進行方向を左右に操作することも、きわめて容易に行うことができる 。一方、空気圧発生装置を停止するか又は開放弁を開ければ、閉空間の圧力が低 下し台車の浮上は停止するので、通常の台車と同じように手押しで荷物を運搬す ることができる。 また、床面とスカート部の先端との間に隙間ができ、閉空間の圧力が低下した 場合には、自動的にブロワの回転数を増加させるか、又はブロワ吸込側に設けた 絞弁を開くことによって、浮上状態が維持されるようになっている。 According to the present invention, the wheels of the pedestal are slightly lifted from the floor due to the static pressure of the air discharged from the air pressure generator into the closed space of the skirt. In this floating state, almost no frictional resistance is generated between the floor and the floor surface, so the worker simply pushes with the handle of the dolly and walks while pushing the trolley, and the trolley moves in that direction. It is also extremely easy to operate left and right. On the other hand, if the air pressure generator is stopped or the open valve is opened, the pressure in the closed space will drop and the levitation of the dolly will stop, so that it is possible to carry the cargo by hand like a normal dolly. In addition, when there is a gap between the floor surface and the tip of the skirt, and the pressure in the closed space drops, the rotation speed of the blower is automatically increased, or a throttle valve installed on the blower suction side is installed. By opening it, the floating state is maintained.
【0008】[0008]
以下、本考案による空気圧浮上型搬送台車の一実施例について添付の図面を参 照して説明する。 図1は、実施例による空気圧浮上型搬送台車の側面図、図2は背面図、図3は 内部構成を示す断面図である。符号1は、積荷が搭載される架台1を表している 。この架台1には、少なくとも、前後左右にそれぞれ配置される車輪2によって 、床上で支持されている。 Hereinafter, an embodiment of a pneumatic levitation type carrier according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a side view of a pneumatic levitation type carrier according to an embodiment, FIG. 2 is a rear view, and FIG. 3 is a sectional view showing an internal structure. Reference numeral 1 represents the gantry 1 on which the cargo is mounted. The pedestal 1 is supported on the floor by at least wheels 2 arranged in front, back, left and right.
【0009】 架台1の下側には、その回りを取り囲むようにスカート部3が装着されており 、このスカート部3によって架台1の下面と床面との間にできる閉空間4が仕切 られるようになっている。このスカート部3は、可撓性でかつ通気性のない合成 皮革等の材料を用いたものであり、閉空間4の圧力を略密閉状態に保持する。 一方、架台1の上面片側には、空気圧発生装置5が搭載されている。この空気 圧発生装置5は、図3に示すように、エアフィルタ6と、ブロワ7と、このブロ ワ7を駆動するモータ8とから基本的に構成されている。この実施例の場合、モ ータ8は商用の交流電源から給電線を介して給電されるように構成されている。A skirt portion 3 is attached to the lower side of the gantry 1 so as to surround the skirt portion 3, and the closed space 4 formed between the lower surface of the gantry 1 and the floor surface is partitioned by the skirt portion 3. It has become. The skirt portion 3 is made of a material such as synthetic leather that is flexible and has no air permeability, and keeps the pressure of the closed space 4 in a substantially sealed state. On the other hand, an air pressure generator 5 is mounted on one side of the upper surface of the gantry 1. As shown in FIG. 3, the air pressure generating device 5 basically comprises an air filter 6, a blower 7, and a motor 8 for driving the blower 7. In the case of this embodiment, the motor 8 is configured to be supplied with power from a commercial AC power supply via a power supply line.
【0010】 架台1の内部にはブロワ7から吐出される空気の通路として、ダクト9が形成 され、このダクト9の出口から圧力空気が床面に向けて噴出されるようになって いる。この実施例では、ダクト9を流れる空気流量は流量計によって検出され、 規定の流量を越え又は減少した場合にはモータ8の回転数を自動的に減少又は増 加してブロワ7の吐出空気量をなるべく一定に保ように制御され、これによって 、閉空間4の圧力低下を防止する。A duct 9 is formed inside the gantry 1 as a passage for the air discharged from the blower 7, and pressurized air is ejected from the outlet of the duct 9 toward the floor surface. In this embodiment, the flow rate of air flowing through the duct 9 is detected by a flow meter, and when the flow rate exceeds or decreases below a specified flow rate, the rotation speed of the motor 8 is automatically decreased or increased to discharge the blower 7 from the blower 7. Is controlled to be kept as constant as possible, thereby preventing the pressure drop in the closed space 4.
【0011】 また、この実施例の場合、閉空間4に連通する図示しない排気管がハンドル1 2に組み込まれており、この排気管の末端には、開放弁13が取り付けられてい る。この開放弁13は、例えば、ハンドル12のグリップ14の操作により開閉 できるように構成されている。In the case of this embodiment, an exhaust pipe (not shown) communicating with the closed space 4 is incorporated in the handle 12, and an open valve 13 is attached to the end of the exhaust pipe. The open valve 13 is configured to be opened and closed by operating a grip 14 of the handle 12, for example.
【0012】 次に、本実施例の作用について説明する。 ブロワ7から吐出された圧力空気は、図3に示されるように、ダクト9からス カート部3の閉空間4に吐出されるので、閉空間4にたまる空気の静圧によって 車輪2は床面からわずかに浮き上がり、架台1の全体が床面からわずかながら浮 上した状態となる。この浮上状態では、ほとんど摩擦抵抗はなくなるので、作業 者は台車のハンドル12をもってごくわずな力で押しながら歩行するだけで台車 は進み、その際に台車の進行方向を左右に操作することも、きわめて容易に行う ことができる。Next, the operation of this embodiment will be described. As shown in FIG. 3, the compressed air discharged from the blower 7 is discharged from the duct 9 into the closed space 4 of the skirt portion 3, so that the static pressure of the air accumulated in the closed space 4 causes the wheel 2 to move to the floor surface. Then, the entire pedestal 1 floats slightly above the floor surface. In this levitated state, the frictional resistance is almost eliminated, so that the worker can move the dolly by simply pushing it with the handle 12 of the dolly and walking while walking, and at the same time operating the trolley in the left and right directions. , Very easy to do.
【0013】 また、床面との接触がないので、重量物を積載しているような場合でも、床面 を引き摺って傷つけることがなく、床面を美麗に維持できる。Further, since there is no contact with the floor surface, even when a heavy load is loaded, the floor surface can be kept beautiful without being dragged and damaged.
【0014】 なお、空気圧縮用のモータ8を停止するか又はモータ8を運転したままで、ハ ンドル12にある開放弁13を開くことにより、閉空間4の空気圧はほぼ大気圧 に等しくなり、架台1の浮上は停止するので、架台1は車輪2を介して床面上で 支持されるようになる。この状態では、通常の手押し式の台車と同じように使用 することができる。なお、ブロワ7の吐出側に絞弁(図示せず)を設け、モータ 8を運転したまま絞弁を絞ることによっても同様の操作を行うことができる。The air pressure in the closed space 4 becomes substantially equal to the atmospheric pressure by stopping the air compression motor 8 or opening the open valve 13 in the handle 12 while the motor 8 is still operating. As the levitation of the gantry 1 stops, the gantry 1 comes to be supported on the floor surface via the wheels 2. In this state, it can be used like a normal hand-held cart. The same operation can be performed by providing a throttle valve (not shown) on the discharge side of the blower 7 and throttle the throttle valve while the motor 8 is operating.
【0015】 次に、他の実施例について、図4または図5を参照して説明する。 図4は、空気圧発生装置において、ブロワ7を駆動するモータ8の電源として バッテリー15を搭載した実施例を示している。このバッテリー15を用いるこ とによって、商用電源から電源コード線を接続する必要がなくなるので、台車の 移動範囲が拡大する利点がある。Next, another embodiment will be described with reference to FIG. 4 or FIG. FIG. 4 shows an embodiment in which a battery 15 is mounted as a power source of a motor 8 for driving the blower 7 in the air pressure generating device. By using this battery 15, there is no need to connect the power cord line from the commercial power source, so that there is an advantage that the moving range of the truck is expanded.
【0016】 これに対して、図5は、ブロワ7の駆動源として、内燃機関16を搭載した例 である。この場合、内燃機関16の出力トルクをベルト17を介してブロワ7に 伝達する構成となっている。このように内燃機関16を用いることによって、空 気圧発生装置5の容量が大きくなるので、台車に積載可能な品物の重量が増加し 、重量物を容易に運搬することができる。On the other hand, FIG. 5 shows an example in which an internal combustion engine 16 is mounted as a drive source of the blower 7. In this case, the output torque of the internal combustion engine 16 is transmitted to the blower 7 via the belt 17. By using the internal combustion engine 16 in this way, the capacity of the air pressure generating device 5 is increased, so that the weight of the item that can be loaded on the dolly is increased, and the heavy item can be easily transported.
【0017】[0017]
以上の説明から明らかなように、本考案によれば、架台の下面と床面との間に 閉空間を仕切るスカート部を架台の全周に装着し、このスカート部の閉空間に空 気圧発生装置から圧力空気を供給するように構成している。このため、圧力空気 の静圧によって架台全体がわずかに浮き上がった状態となるので、重力物の搬送 にも労力を要さず操作性が大きく向上するとともに、車輪が床面と接触しないの で工場等の床面の美観をも保つことができる。 As is clear from the above description, according to the present invention, a skirt portion for partitioning a closed space between the lower surface of the gantry and the floor surface is attached to the entire circumference of the gantry, and air pressure is generated in the closed space of the skirt portion. It is configured to supply pressurized air from the device. For this reason, the static pressure of the pressurized air causes the entire pedestal to float up slightly, which requires less labor to transfer gravitational objects, greatly improves operability, and prevents wheels from contacting the floor surface. You can also keep the aesthetics of the floor such as.
【図1】本考案の一実施例を示す側面図。FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the present invention.
【図2】本考案の一実施例を示す背面図。FIG. 2 is a rear view showing an embodiment of the present invention.
【図3】本考案の一実施例において、台車の浮上状態に
おける断面図。FIG. 3 is a sectional view of the bogie in a floating state according to an embodiment of the present invention.
【図4】空気圧発生装置の駆動源としてバッテリーを搭
載した実施例の断面図。FIG. 4 is a sectional view of an embodiment in which a battery is mounted as a drive source of an air pressure generator.
【図5】空気圧発生装置の駆動源として内燃機関を搭載
した実施例の断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view of an embodiment in which an internal combustion engine is mounted as a drive source of an air pressure generator.
1 架台 2 車輪 3 スカート部 4 閉空間 5 圧力発生装置 6 フィルタ 7 ブロワ 8 モータ 9 ダクト 12 ハンドル 13 開放弁 14 グリップ 15 バッテリ 16 内燃機用 17 ベルト 1 Stand 2 Wheels 3 Skirt 4 Closed Space 5 Pressure Generator 6 Filter 7 Blower 8 Motor 9 Duct 12 Handle 13 Open Valve 14 Grip 15 Battery 16 Internal Combustion Engine 17 Belt
Claims (3)
台にハンドルを設けてなる台車において、前記架台の下
面と床面との間に閉空間を仕切るスカート部を架台の全
周に装着し、前記スカート部の閉空間に圧力空気を供給
する空気圧発生装置を設けたことを特徴とする空気圧浮
上型台車。1. A trolley in which a handle is provided on a gantry supported by wheels and on which a transported object is mounted, and a skirt portion for partitioning a closed space between a lower surface of the gantry and a floor surface is attached to the entire circumference of the gantry An air pressure floating trolley is provided with an air pressure generator for supplying pressurized air to the closed space of the skirt portion.
て、前記ハンドルにスカート部の閉空間と連通する排気
管を組み込み、この排気管に開放弁を設けたことを特徴
とする空気圧浮上型台車。2. The pneumatic levitation type bogie according to claim 1, wherein an exhaust pipe communicating with the closed space of the skirt portion is incorporated in the handle, and an open valve is provided in the exhaust pipe. Dolly.
車において、前記スカート部の閉空間に供給する空気流
量を検出し、その流量が一定流量を越え又は減少すると
空気圧発生装置の供給流量を自動的に調整するようにし
たことを特徴とする空気圧浮上型台車。3. The pneumatic levitation truck according to claim 1 or 2, wherein the flow rate of air supplied to the closed space of the skirt portion is detected, and when the flow rate exceeds or decreases below a certain flow rate, the supply flow rate of the air pressure generator is detected. Pneumatic levitation type trolley characterized by automatically adjusting the.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3982393U JPH079672U (en) | 1993-07-21 | 1993-07-21 | Pneumatic levitation trolley |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3982393U JPH079672U (en) | 1993-07-21 | 1993-07-21 | Pneumatic levitation trolley |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH079672U true JPH079672U (en) | 1995-02-10 |
Family
ID=12563708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3982393U Withdrawn JPH079672U (en) | 1993-07-21 | 1993-07-21 | Pneumatic levitation trolley |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH079672U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0733223A (en) * | 1993-07-23 | 1995-02-03 | Kajima Corp | Material transport equipment on construction site |
| JP2019056222A (en) * | 2017-09-20 | 2019-04-11 | 三晃金属工業株式会社 | Conveyor for construction |
| JP2019104628A (en) * | 2017-12-14 | 2019-06-27 | 三晃金属工業株式会社 | Carrier machine |
| JP2019104627A (en) * | 2017-12-13 | 2019-06-27 | 三晃金属工業株式会社 | Carrier machine |
-
1993
- 1993-07-21 JP JP3982393U patent/JPH079672U/en not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0733223A (en) * | 1993-07-23 | 1995-02-03 | Kajima Corp | Material transport equipment on construction site |
| JP2019056222A (en) * | 2017-09-20 | 2019-04-11 | 三晃金属工業株式会社 | Conveyor for construction |
| JP2019104627A (en) * | 2017-12-13 | 2019-06-27 | 三晃金属工業株式会社 | Carrier machine |
| JP2019104628A (en) * | 2017-12-14 | 2019-06-27 | 三晃金属工業株式会社 | Carrier machine |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19971106 |