JPH0810011B2 - ラジアル滑り軸受 - Google Patents
ラジアル滑り軸受Info
- Publication number
- JPH0810011B2 JPH0810011B2 JP60075230A JP7523085A JPH0810011B2 JP H0810011 B2 JPH0810011 B2 JP H0810011B2 JP 60075230 A JP60075230 A JP 60075230A JP 7523085 A JP7523085 A JP 7523085A JP H0810011 B2 JPH0810011 B2 JP H0810011B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner member
- groove
- bearing
- bearing according
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims abstract description 37
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 4
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 abstract description 3
- 239000004753 textile Substances 0.000 abstract description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 6
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/20—Application independent of particular apparatuses related to type of movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Polymers With Sulfur, Phosphorus Or Metals In The Main Chain (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Pens And Brushes (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Compressor (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ラジアル軸受に関し、特に、円筒形の内側
部材と、この内側部材を同軸的に収容するスリーブ部材
とを備えており、スリーブ部材と内側部材との間に潤滑
剤を受容する空隙を有する、特に回転ロール用をラジア
ル滑り軸受に関する。
部材と、この内側部材を同軸的に収容するスリーブ部材
とを備えており、スリーブ部材と内側部材との間に潤滑
剤を受容する空隙を有する、特に回転ロール用をラジア
ル滑り軸受に関する。
この軸受では、固定された内側部材のまわりをスリー
ブ部材が回転するか、又は固定されたスリーブ部材内で
内側部材が回転する。
ブ部材が回転するか、又は固定されたスリーブ部材内で
内側部材が回転する。
［従来の技術］ 上記のようなラジアル滑り軸受は、きわめて様々な形
態のものが公知である。径方向圧が、例えば鉄道車両の
軸受の場合のように非常に大きいか、それとも例えば回
転搬送ロールの場合のように比較的小さいかによって別
種の問題が生じ、そのような諸問題の解決法が既に多数
提案されている。
態のものが公知である。径方向圧が、例えば鉄道車両の
軸受の場合のように非常に大きいか、それとも例えば回
転搬送ロールの場合のように比較的小さいかによって別
種の問題が生じ、そのような諸問題の解決法が既に多数
提案されている。
［発明が解決しようとする課題］ 本発明によるラジアル軸受は特に、製紙工業及び織物
工業で用いられる回転する搬送ロール及び展伸ロールに
適する。前記のようなロールには、二つの基本的な問題
点が存在する。
工業で用いられる回転する搬送ロール及び展伸ロールに
適する。前記のようなロールには、二つの基本的な問題
点が存在する。
第一に、上記ロールは、非常な高速にもなり得る通常
運転速度とは別に、非常な低速、即ち接線速度約0.5〜1
m/sec.で、比較的長時間でも固定部材と回転部材との接
触を招くことなく作動し得なければならない。即ち、潤
滑剤の流体力学的な力が上記のように低速においても支
持力として十分有効であり、その結果、回転部材と固定
部材との間に切れ目の無い潤滑膜が保持されなければな
らない。比較的低い速度におけるこの問題点は、高粘度
の潤滑剤を適用することによって解決され得る。しか
し、高速になると流体力学的支持力も増大するが、必要
なエネルギ量も粘度に比例して増加することが考慮され
るべきである。
運転速度とは別に、非常な低速、即ち接線速度約0.5〜1
m/sec.で、比較的長時間でも固定部材と回転部材との接
触を招くことなく作動し得なければならない。即ち、潤
滑剤の流体力学的な力が上記のように低速においても支
持力として十分有効であり、その結果、回転部材と固定
部材との間に切れ目の無い潤滑膜が保持されなければな
らない。比較的低い速度におけるこの問題点は、高粘度
の潤滑剤を適用することによって解決され得る。しか
し、高速になると流体力学的支持力も増大するが、必要
なエネルギ量も粘度に比例して増加することが考慮され
るべきである。
通常の潤滑油を使用した場合、速度が増すと直ちにロ
ールの軸受のエネルギ必要量が実際上許容され得る限界
を越える事態となる。それ故、上記軸受には、ごく低粘
度の潤滑剤が用いられ、かつ非常に低速な運転が実施さ
れる場合にも十分な液体力学的支持力が発揮され、それ
によって支障の無い運転が保証されるような流体力学的
構成を有するべきである。低粘度の潤滑剤としては、紙
加工機械のロールの場合、水がきわめて適当である。
ールの軸受のエネルギ必要量が実際上許容され得る限界
を越える事態となる。それ故、上記軸受には、ごく低粘
度の潤滑剤が用いられ、かつ非常に低速な運転が実施さ
れる場合にも十分な液体力学的支持力が発揮され、それ
によって支障の無い運転が保証されるような流体力学的
構成を有するべきである。低粘度の潤滑剤としては、紙
加工機械のロールの場合、水がきわめて適当である。
上記のようなロールの軸受構造における第二の重大な
問題点は、回転部材が平衡状態にある場合でも振動が発
生し得ることである。この振動は不十分な流体力学系に
よって、即ち潤滑膜があらゆる回転速度に於いて必要な
流体力学的な力を正しく分配しないことによって生じ得
る。流体力学応用のラジアル軸受に支承されるロール
は、臨界速度においても有害な振動を伴わずに回転し得
なければならない。
問題点は、回転部材が平衡状態にある場合でも振動が発
生し得ることである。この振動は不十分な流体力学系に
よって、即ち潤滑膜があらゆる回転速度に於いて必要な
流体力学的な力を正しく分配しないことによって生じ得
る。流体力学応用のラジアル軸受に支承されるロール
は、臨界速度においても有害な振動を伴わずに回転し得
なければならない。
軸方向滑り軸受、即ち軸方向に作用する圧力に耐える
べき滑り軸受において、該軸受の静止部材の平坦な表面
に潤滑剤のためのポケットを設けることが既に公知であ
る〔機械工学士会（the Institution of Mechanical En
gineers）会報第169号（1955）の第697〜688ページ所載
の、シー・エフ・ケトルブラ（C.F.Kettleborogh）によ
る「段付スラスト軸受に関する電解槽の研究（An Elect
rolytic Tank Investigation into Stepped Thrust−Be
arings）」〕。しかし、軸方向滑り軸受の場合の問題点
はラジアル滑り軸受の場合の問題点と本質的に異なり、
一方の種類の滑り軸受には適する解決法でもそのまます
ぐにもう一方のものに適用できるとは限らないし、たと
え適用できとしても多大な困難が伴うにちがいない。こ
のことは特に、ラジアル滑り軸受においてのみ発生し得
る振動の防止に関して該当する。
べき滑り軸受において、該軸受の静止部材の平坦な表面
に潤滑剤のためのポケットを設けることが既に公知であ
る〔機械工学士会（the Institution of Mechanical En
gineers）会報第169号（1955）の第697〜688ページ所載
の、シー・エフ・ケトルブラ（C.F.Kettleborogh）によ
る「段付スラスト軸受に関する電解槽の研究（An Elect
rolytic Tank Investigation into Stepped Thrust−Be
arings）」〕。しかし、軸方向滑り軸受の場合の問題点
はラジアル滑り軸受の場合の問題点と本質的に異なり、
一方の種類の滑り軸受には適する解決法でもそのまます
ぐにもう一方のものに適用できるとは限らないし、たと
え適用できとしても多大な困難が伴うにちがいない。こ
のことは特に、ラジアル滑り軸受においてのみ発生し得
る振動の防止に関して該当する。
本発明は、円筒形の内側部材と、この内側部材を同軸
的に収容するスリーブ部材とを備えており、スリーブ部
材と内側部材との間に潤滑剤を受容する空隙を有する、
特に回転ロール用のラジアル軸受に係わり、この軸受で
は、固定された内側部材のまわりをスリーブ部材が回転
するか、又は固定されたスリーブ部材内で内側部材が回
転し、前記内側部材の外表面あるいは前記スリーブ部材
の内表面において潤滑剤を循環させる、軸に平行な複数
本の縦溝が周方向に対称に分配して設けられており、こ
れらの縦溝からほぼ円周方向に続く凹部が伸張してい
る。このようなラジアル滑り軸受の一例が、西独特許公
開公報（DE−OS）第2624849号明細書によって公知であ
る。自己圧力発生型であるその滑り軸受においては、複
数本の溝に具えた滑り面が円周方向において複数個の部
分面に分割されているという構成によって、かつ特に各
部分面が、潤滑剤貯蔵域から軸方向へ伸張する１本の溝
と、この溝の両側に互いに対向して位置する円周方向へ
傾斜した複数本の圧力発生溝とを有するという構成によ
って、他の同種の公知軸受に比較して、回転の両方向に
関する動的負荷能力を、製造する際の経済性に同じよう
に留意しながら、より大きくさせることが保証されてい
る。
的に収容するスリーブ部材とを備えており、スリーブ部
材と内側部材との間に潤滑剤を受容する空隙を有する、
特に回転ロール用のラジアル軸受に係わり、この軸受で
は、固定された内側部材のまわりをスリーブ部材が回転
するか、又は固定されたスリーブ部材内で内側部材が回
転し、前記内側部材の外表面あるいは前記スリーブ部材
の内表面において潤滑剤を循環させる、軸に平行な複数
本の縦溝が周方向に対称に分配して設けられており、こ
れらの縦溝からほぼ円周方向に続く凹部が伸張してい
る。このようなラジアル滑り軸受の一例が、西独特許公
開公報（DE−OS）第2624849号明細書によって公知であ
る。自己圧力発生型であるその滑り軸受においては、複
数本の溝に具えた滑り面が円周方向において複数個の部
分面に分割されているという構成によって、かつ特に各
部分面が、潤滑剤貯蔵域から軸方向へ伸張する１本の溝
と、この溝の両側に互いに対向して位置する円周方向へ
傾斜した複数本の圧力発生溝とを有するという構成によ
って、他の同種の公知軸受に比較して、回転の両方向に
関する動的負荷能力を、製造する際の経済性に同じよう
に留意しながら、より大きくさせることが保証されてい
る。
しかし、上記のようなラジアル滑り軸受は、軸受の固
定及び回転部材間の相対速度が比較的低い状態で使用す
るには不適当であると考えられる。なぜなら潤滑材用溝
の総横断面積が比較的大きいため、低速時には負荷能力
の十分な潤滑剤膜が生成し得ないからである。更に、上
記の西独特許公開公報からは、先に述べた望ましくない
振動の発生を阻止し得る方策は知得され得ない。
定及び回転部材間の相対速度が比較的低い状態で使用す
るには不適当であると考えられる。なぜなら潤滑材用溝
の総横断面積が比較的大きいため、低速時には負荷能力
の十分な潤滑剤膜が生成し得ないからである。更に、上
記の西独特許公開公報からは、先に述べた望ましくない
振動の発生を阻止し得る方策は知得され得ない。
本発明の目的は、潤滑剤の軸受面全体への均等な分配
を確実に行って安定した潤滑膜を形成し、潤滑膜による
流体力学的な作用力を比較的低い速度で得ることがで
き、水等の低粘度の潤滑剤の使用を可能にし、望ましく
ない振動を回避あるいは有効に抑制し、冷却効果も有す
るラジアル滑り軸受を提供することにある。
を確実に行って安定した潤滑膜を形成し、潤滑膜による
流体力学的な作用力を比較的低い速度で得ることがで
き、水等の低粘度の潤滑剤の使用を可能にし、望ましく
ない振動を回避あるいは有効に抑制し、冷却効果も有す
るラジアル滑り軸受を提供することにある。
［課題を解決するための手段］ 本発明によれば、前述の目的は、円筒形の内側部材
と、潤滑剤を受容するように形成された環状の空隙を内
側部材と協働して画定するように該内側部材を同軸的に
収容するスリーブ部材とを備えるラジアル滑り軸受であ
って、内側部材の外表面及びスリーブ部材の内表面にお
ける少なくとも一方の表面には、ラジアル滑り軸受の一
端側から他端側に通り抜けるように内側部材の長手軸に
平行に伸長すると共に該内側部材の周方向に関して等間
隔で配置された複数の縦溝が設けられており、少なくと
も一方の表面には、下底が縦溝に連通すると共に上底が
該縦溝に隣接する他の縦溝に接近して位置するように周
方向に関して伸展しており、深さが縦溝よりも小さいほ
ぼ台形形状の凹部が複数設けられているラジアル滑り軸
受によって達成される。
と、潤滑剤を受容するように形成された環状の空隙を内
側部材と協働して画定するように該内側部材を同軸的に
収容するスリーブ部材とを備えるラジアル滑り軸受であ
って、内側部材の外表面及びスリーブ部材の内表面にお
ける少なくとも一方の表面には、ラジアル滑り軸受の一
端側から他端側に通り抜けるように内側部材の長手軸に
平行に伸長すると共に該内側部材の周方向に関して等間
隔で配置された複数の縦溝が設けられており、少なくと
も一方の表面には、下底が縦溝に連通すると共に上底が
該縦溝に隣接する他の縦溝に接近して位置するように周
方向に関して伸展しており、深さが縦溝よりも小さいほ
ぼ台形形状の凹部が複数設けられているラジアル滑り軸
受によって達成される。
［作用］ 本発明のラジアル滑り軸受によれば、内側部材の外表
面及びスリーブ部材の内表面における少なくとも一方の
表面には、複数の縦溝と複数の凹部とが設けられてい
る。これらの縦溝は、内側部材の周方向に関して等間隔
で配置されており、各々がラジアル滑り軸受の一端側か
ら他端側に通り抜けるように内側部材の長手軸に平行に
伸長している。又、凹部の夫々は、下底が縦溝に連通す
ると共に上底がこの縦溝に隣接する他の縦溝に接近して
位置するように周方向に関して伸展する台形形状であ
り、この凹部の深さは縦溝の深さよりも小さい。
面及びスリーブ部材の内表面における少なくとも一方の
表面には、複数の縦溝と複数の凹部とが設けられてい
る。これらの縦溝は、内側部材の周方向に関して等間隔
で配置されており、各々がラジアル滑り軸受の一端側か
ら他端側に通り抜けるように内側部材の長手軸に平行に
伸長している。又、凹部の夫々は、下底が縦溝に連通す
ると共に上底がこの縦溝に隣接する他の縦溝に接近して
位置するように周方向に関して伸展する台形形状であ
り、この凹部の深さは縦溝の深さよりも小さい。
従って、本発明の軸受によれば、内側部材の外表面及
びスリーブ部材の内表面における少なくとも一方の表面
に設けられた各縦溝がラジアル滑り軸受の一端側から他
端側に通り抜けてこの軸受の幅全体にわたって伸長して
いるため、ラジアル滑り軸受の動作時、潤滑剤は、軸受
の一端側における縦溝の一端から該縦溝内に供給されて
該軸受の軸方向に送られ、軸受の他端側における縦溝の
他端から排出される。縦溝内に供給された潤滑剤は、該
縦溝に下底が連通する台形形状の凹部内を下底よりも幅
の狭い上底側へ周方向に供給されてこの凹部を満たす。
このようにして、内側部材とスリーブ部材との間に画定
された環状の空隙がスムースかつ良好に潤滑剤で充満か
つ循環され得る。それ故、水等の低粘度の潤滑剤であっ
ても、該受動作時に内側部材とスリーブ部材との間に切
れ目のない潤滑膜を良好に形成かつ維持でき、高速度を
含む通常回転速度だけでなく、高粘度潤滑剤を適用する
しかなかった低速度回転においても潤滑剤による流体力
学的な作用力を有効に働かせ得、非常に低速度で比較的
長時間にわたる回転動作であっても内側部材及びスリー
ブ部材間の接触を招くことなく動作し得る。このように
低粘度の潤滑剤の適用が可能になったため、粘度に比例
して増大するところの軸受動作時における運転エネルギ
の必要量を大幅に低減することができる。しかも、軸受
動作時に内側部材及びスリーブ部材間に形成された潤滑
膜は、潤滑剤による流体力学的な作用力をあらゆる回転
速度において均等に働かせ得るため、平衡状態のみなら
ず臨界速度での回転においても有害な振動を生起するこ
となく動作し得る。加えて、潤滑剤を軸受における一端
側から他端側へ効率的に循環させるため、動作時に熱が
発生する軸受部材等を良好に冷却し得る。その結果、潤
滑剤の軸受面全体への均等な分配を確実に行って安定し
た潤滑膜を形成し、潤滑剤による流体力学的な作用力を
比較的低い速度で得ることができ、水等の低粘度の潤滑
剤の使用を可能にし得、望ましくない振動を回避あるい
は有効に抑制し得、冷却効果も有し得る。
びスリーブ部材の内表面における少なくとも一方の表面
に設けられた各縦溝がラジアル滑り軸受の一端側から他
端側に通り抜けてこの軸受の幅全体にわたって伸長して
いるため、ラジアル滑り軸受の動作時、潤滑剤は、軸受
の一端側における縦溝の一端から該縦溝内に供給されて
該軸受の軸方向に送られ、軸受の他端側における縦溝の
他端から排出される。縦溝内に供給された潤滑剤は、該
縦溝に下底が連通する台形形状の凹部内を下底よりも幅
の狭い上底側へ周方向に供給されてこの凹部を満たす。
このようにして、内側部材とスリーブ部材との間に画定
された環状の空隙がスムースかつ良好に潤滑剤で充満か
つ循環され得る。それ故、水等の低粘度の潤滑剤であっ
ても、該受動作時に内側部材とスリーブ部材との間に切
れ目のない潤滑膜を良好に形成かつ維持でき、高速度を
含む通常回転速度だけでなく、高粘度潤滑剤を適用する
しかなかった低速度回転においても潤滑剤による流体力
学的な作用力を有効に働かせ得、非常に低速度で比較的
長時間にわたる回転動作であっても内側部材及びスリー
ブ部材間の接触を招くことなく動作し得る。このように
低粘度の潤滑剤の適用が可能になったため、粘度に比例
して増大するところの軸受動作時における運転エネルギ
の必要量を大幅に低減することができる。しかも、軸受
動作時に内側部材及びスリーブ部材間に形成された潤滑
膜は、潤滑剤による流体力学的な作用力をあらゆる回転
速度において均等に働かせ得るため、平衡状態のみなら
ず臨界速度での回転においても有害な振動を生起するこ
となく動作し得る。加えて、潤滑剤を軸受における一端
側から他端側へ効率的に循環させるため、動作時に熱が
発生する軸受部材等を良好に冷却し得る。その結果、潤
滑剤の軸受面全体への均等な分配を確実に行って安定し
た潤滑膜を形成し、潤滑剤による流体力学的な作用力を
比較的低い速度で得ることができ、水等の低粘度の潤滑
剤の使用を可能にし得、望ましくない振動を回避あるい
は有効に抑制し得、冷却効果も有し得る。
これに関して特記すべきは、固定された内側部材のま
わりをスリーブ部材が回転するラジアル滑り軸受の実施
態様であり、この実施態様においては台形形状の凹部並
びに軸に平行な縦溝が静止内側部材の外表面に配置され
ている。このような軸受によって、例えばスイス特許
（CH−PS）第612、478号明細書に開示された展伸ロール
のようなロールにおいて望ましくない振動を伴うことな
く滑らかに回転することを保証し得る。
わりをスリーブ部材が回転するラジアル滑り軸受の実施
態様であり、この実施態様においては台形形状の凹部並
びに軸に平行な縦溝が静止内側部材の外表面に配置され
ている。このような軸受によって、例えばスイス特許
（CH−PS）第612、478号明細書に開示された展伸ロール
のようなロールにおいて望ましくない振動を伴うことな
く滑らかに回転することを保証し得る。
尚、本発明のラジアル滑り軸受においては縦溝及び凹
部が回転スリーブ部材の外表面に設けられてもよい。
部が回転スリーブ部材の外表面に設けられてもよい。
本発明によるラジアル滑り軸受の好ましい特徴によれ
ば、凹部は各縦溝に沿って二つずつ対をなして設けられ
ており、各一対の隣接する凹部の間には周方向に伸長す
る環状の周溝が設けられており、周溝は複数の縦溝と連
通しているのがよい。
ば、凹部は各縦溝に沿って二つずつ対をなして設けられ
ており、各一対の隣接する凹部の間には周方向に伸長す
る環状の周溝が設けられており、周溝は複数の縦溝と連
通しているのがよい。
本発明によるラジアル滑り軸受の他の好ましい特徴に
よれば、周溝の深さが凹部の深さより大きいのがよい。
よれば、周溝の深さが凹部の深さより大きいのがよい。
本発明によるラジアル滑り軸受の更に他の好ましい特
徴によれば、縦溝の横断面積が周溝の横断面積よりも大
きいのがよい。
徴によれば、縦溝の横断面積が周溝の横断面積よりも大
きいのがよい。
本発明によるラジアル滑り軸受の更に他の好ましい特
徴によれば、内側部材が固定されると共にスリーブ部材
が内側部材のまわりを回転し、内側部材の外表面に、縦
溝、周溝及び凹部が配置されているのがよい。
徴によれば、内側部材が固定されると共にスリーブ部材
が内側部材のまわりを回転し、内側部材の外表面に、縦
溝、周溝及び凹部が配置されているのがよい。
本発明によるラジアル滑り軸受の更に他の好ましい特
徴によれば、凹部の深さが15から75ミクロンであるのが
よい。
徴によれば、凹部の深さが15から75ミクロンであるのが
よい。
本発明によるラジアル滑り軸受の更に他の好ましい特
徴によれば、凹部の深さが約35ミクロンであるのがよ
い。
徴によれば、凹部の深さが約35ミクロンであるのがよ
い。
本発明によるラジアル滑り軸受の更に他の好ましい特
徴によれば、台形形状の凹部における下底に対する高さ
の比が約0.8から1.2であるのがよい。
徴によれば、台形形状の凹部における下底に対する高さ
の比が約0.8から1.2であるのがよい。
本発明によるラジアル滑り軸受の更に好ましい特徴に
よれば、台形形状の凹部における上底に対する下底の比
が約2.3から2.6であるのがよい。
よれば、台形形状の凹部における上底に対する下底の比
が約2.3から2.6であるのがよい。
［実施例］ 本発明の１つの実施態様例を、添付図面を参照しつつ
以下に詳述する。
以下に詳述する。
図示したラジアル滑り軸受は第１図〜第３図によれ
ば、固定されるべき内側部材１と、この内側部材１と同
軸に配置され、矢印２の方向へ回転するスリーブ部材３
とを含み、その際スリーブ部材３の内表面は適当な軸受
材料４によって被覆が施されている。軸受材料４の内側
面と内側部材１の外表面５との間に、潤滑剤を受容する
空隙６が設けられている。スリーブ部材３又は内側部材
１の直径に応じて、空隙６の幅は約0.1〜0.4mmとなる。
ば、固定されるべき内側部材１と、この内側部材１と同
軸に配置され、矢印２の方向へ回転するスリーブ部材３
とを含み、その際スリーブ部材３の内表面は適当な軸受
材料４によって被覆が施されている。軸受材料４の内側
面と内側部材１の外表面５との間に、潤滑剤を受容する
空隙６が設けられている。スリーブ部材３又は内側部材
１の直径に応じて、空隙６の幅は約0.1〜0.4mmとなる。
第１図から明らかに知見され得るように、内側部材１
の外表面５には複数本の縦溝7a〜7fが設けられており、
これらの縦溝7a〜7fは実質的に円筒形である内側部材１
の軸に対して平行に伸張している。ここでは一例として
６本の縦溝7a〜7fが、内側部材１の周囲に対称かつ均等
に分配して設けられている。第３図にはそのうちから、
２本の縦溝7a及び7bのみを部分断面図で示す。縦溝7a〜
7fの深さ又は横断面図は、必要な潤滑剤流量によって決
まる。
の外表面５には複数本の縦溝7a〜7fが設けられており、
これらの縦溝7a〜7fは実質的に円筒形である内側部材１
の軸に対して平行に伸張している。ここでは一例として
６本の縦溝7a〜7fが、内側部材１の周囲に対称かつ均等
に分配して設けられている。第３図にはそのうちから、
２本の縦溝7a及び7bのみを部分断面図で示す。縦溝7a〜
7fの深さ又は横断面図は、必要な潤滑剤流量によって決
まる。
縦溝7a〜7fの縁７′から台形形状の凹部９が伸張し、
これらの凹部９は第１図、第２図及び第４図夫々におい
て２個ずつ知見され得る。各凹部９は自身の台形形状の
下底ｂ（第４図）に隣接する縦溝7a〜7fと連通してお
り、かつ第３図は矢印２の方向において次に位置する縦
溝７の縁７″に向って伸張している。又、特に第２図及
び第４図に示すように、並び合った各２個の台形形状凹
部間に１個のリング状周溝10が配置されており、この周
溝10は内側部材１の外表面５に沿って伸張し、かつ軸に
平行な縦溝7a〜7fと連通している。
これらの凹部９は第１図、第２図及び第４図夫々におい
て２個ずつ知見され得る。各凹部９は自身の台形形状の
下底ｂ（第４図）に隣接する縦溝7a〜7fと連通してお
り、かつ第３図は矢印２の方向において次に位置する縦
溝７の縁７″に向って伸張している。又、特に第２図及
び第４図に示すように、並び合った各２個の台形形状凹
部間に１個のリング状周溝10が配置されており、この周
溝10は内側部材１の外表面５に沿って伸張し、かつ軸に
平行な縦溝7a〜7fと連通している。
第３図に明瞭化のために著しく誇張して示した凹部９
の深さは好ましくは15〜75ミクロンであり、約35ミクロ
ンであれば望ましい。いずれにせよ、凹部９の深さは、
リング状周溝10の深さと比較しても軸に平行な縦溝７の
深さと比較してもはるかに浅い。他方で縦溝７の深さ、
ひいてはその横断面積は通常、リング状周溝10の深さお
よび横断面積よりはるかに大きい。例えば内側部材１の
直径を約15〜25cmとする。この場合周溝10の深さは約１
〜2mmであり、軸に平行な縦溝７の深さはその数倍であ
る。
の深さは好ましくは15〜75ミクロンであり、約35ミクロ
ンであれば望ましい。いずれにせよ、凹部９の深さは、
リング状周溝10の深さと比較しても軸に平行な縦溝７の
深さと比較してもはるかに浅い。他方で縦溝７の深さ、
ひいてはその横断面積は通常、リング状周溝10の深さお
よび横断面積よりはるかに大きい。例えば内側部材１の
直径を約15〜25cmとする。この場合周溝10の深さは約１
〜2mmであり、軸に平行な縦溝７の深さはその数倍であ
る。
凹部９の台形形状の高さＬ（第４図）は通常台形の下
底ｂにほぼ等しく、その寸法比は約0.8〜1.2の範囲内で
あれば有利であることが判明した。凹部９の台形形状
の、縦溝７に隣接する下底ｂの上底b1に対する比率は、
約2.3〜2.6の範囲内である。
底ｂにほぼ等しく、その寸法比は約0.8〜1.2の範囲内で
あれば有利であることが判明した。凹部９の台形形状
の、縦溝７に隣接する下底ｂの上底b1に対する比率は、
約2.3〜2.6の範囲内である。
本実施例によるラジアル滑り軸受用の、同時に冷却剤
としても有用である潤滑剤としては、水が非常に良く適
している。内側部材１を固定し、スリーブ部材３を回転
させる一実施態様において、ここでは詳述しないが、容
易な手段によって、潤滑油は、縦溝７の一方の端部から
該溝内に供給され、かつ他方の端部において該溝から除
去され得る。
としても有用である潤滑剤としては、水が非常に良く適
している。内側部材１を固定し、スリーブ部材３を回転
させる一実施態様において、ここでは詳述しないが、容
易な手段によって、潤滑油は、縦溝７の一方の端部から
該溝内に供給され、かつ他方の端部において該溝から除
去され得る。
本実施例によるラジアル滑り軸受が特に好ましく用い
られる。例えば展伸ロールなどロールの接線速度は40m/
sec.にまで達し得る。本実施例によるラジアル滑り軸受
を用いることによって、一方ではアイドリングあるいは
通常運転でのロール始動時に常に負荷能力の十分な潤滑
剤膜が存在することが保証され、又他方では上記のこれ
ら全ての運転状態においても、有害な振動の発生が確実
に防止される。
られる。例えば展伸ロールなどロールの接線速度は40m/
sec.にまで達し得る。本実施例によるラジアル滑り軸受
を用いることによって、一方ではアイドリングあるいは
通常運転でのロール始動時に常に負荷能力の十分な潤滑
剤膜が存在することが保証され、又他方では上記のこれ
ら全ての運転状態においても、有害な振動の発生が確実
に防止される。
本実施例による軸受、特に一例として説明した固定内
側部材と回転スリーブ部材とを有するラジアル滑り軸受
の負荷能力は、同種の公知ラジアル滑り軸受に比較して
何倍も大きい。本実施例による軸受は特に、非常に大き
な流体力学的な力が比較的僅かな回転数で得られる点で
優れている。
側部材と回転スリーブ部材とを有するラジアル滑り軸受
の負荷能力は、同種の公知ラジアル滑り軸受に比較して
何倍も大きい。本実施例による軸受は特に、非常に大き
な流体力学的な力が比較的僅かな回転数で得られる点で
優れている。
［発明の効果］ 上述のように、本発明のラジアル滑り軸受によれば、
潤滑剤の軸受面全体への均等な分配を確実に行って安定
した潤滑膜を形成し、潤滑剤による流体力学的な作用力
を比較的低い速度で得ることができ、水等の低粘度の潤
滑剤の使用を可能にし得、望ましくない振動を回避ある
いは有効に抑制し得、冷却効果も有し得る。
潤滑剤の軸受面全体への均等な分配を確実に行って安定
した潤滑膜を形成し、潤滑剤による流体力学的な作用力
を比較的低い速度で得ることができ、水等の低粘度の潤
滑剤の使用を可能にし得、望ましくない振動を回避ある
いは有効に抑制し得、冷却効果も有し得る。
第１図は本発明によるラジアル軸受の実施例における内
側部材の斜視図、第２図は第１図の内側部材の側面図、
第３図は本発明のラジアル軸受の回転軸線に垂直な拡大
部分断面図、第４図は前記軸受の内側部材の外周面を展
開して部分的に示す説明図である。 １……内側部材、３……スリーブ部材、４……軸受材
料、５……外表面、 ６……空隙、7a〜7f……縦溝、７′,7″……縁、９……
凹部、10……周溝、 ｂ……下底、b1……上底、Ｌ……高さ。
側部材の斜視図、第２図は第１図の内側部材の側面図、
第３図は本発明のラジアル軸受の回転軸線に垂直な拡大
部分断面図、第４図は前記軸受の内側部材の外周面を展
開して部分的に示す説明図である。 １……内側部材、３……スリーブ部材、４……軸受材
料、５……外表面、 ６……空隙、7a〜7f……縦溝、７′,7″……縁、９……
凹部、10……周溝、 ｂ……下底、b1……上底、Ｌ……高さ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヴアルテール・グリネール スイス国、ツエーハー―1095・リユトリ、 シユマン・ドウ・ラ・キユルツラーズ・42 (56)参考文献 実開 昭58−45495（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−141228（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭51−97643（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭50−27121（ＪＰ，Ｂ１) 特公 昭52−2444（ＪＰ，Ｂ２) 実公 昭44−22007（ＪＰ，Ｙ１)
Claims (9)
- 【請求項１】円筒形の内側部材と、潤滑剤を受容するよ
うに形成された環状の空隙を前記内側部材と協働して画
定するように該内側部材を同軸的に収容するスリーブ部
材とを備えるラジアル滑り軸受であって、 前記内側部材の外表面及び前記スリーブ部材の内表面に
おける少なくとも一方の表面には、前記ラジアル滑り軸
受の一端側から他端側に通り抜けるように前記内側部材
の長手軸に平行に伸長すると共に該内側部材の周方向に
関して等間隔で配置された複数の縦溝が設けられてお
り、 前記少なくとも一方の表面には、下底が前記縦溝に連通
すると共に上底が該縦溝に隣接する他の縦溝に接近して
位置するように前記周方向に関して伸展しており、深さ
が前記縦溝よりも小さいほぼ台形形状の凹部が複数設け
られているラジアル滑り軸受。 - 【請求項２】前記凹部は各縦溝に沿って二つずつ対をな
して設けられており、各一対の隣接する凹部の間には前
記周方向に伸長する環状の周溝が設けられており、該周
溝は前記複数の縦溝と連通している特許請求の範囲第１
項に記載の軸受。 - 【請求項３】前記周溝と深さが前記凹部の深さより大き
い特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の軸受。 - 【請求項４】前記縦溝の横断面積が前記周溝の横断面積
よりも大きい特許請求の範囲第１項から第３項のいずれ
か一項に記載の軸受。 - 【請求項５】前記内側部材が固定されると共に前記スリ
ーブ部材が該内側部材のまわりを回転し、前記内側部材
の外表面に、前記縦溝、前記周溝及び前記凹部が配置さ
れている特許請求の範囲第１項から第４項のいずれか一
項に記載の軸受。 - 【請求項６】前記凹部の深さが15から75ミクロンである
特許請求の範囲第１項から第５項のいずれか一項に記載
の軸受。 - 【請求項７】前記凹部の深さが約35ミクロンである特許
請求の範囲第６項に記載の軸受。 - 【請求項８】前記台形形状の凹部における下底に対する
高さの比が約0.8から1.2である特許請求の範囲第１項か
ら第７項のいずれか一項に記載の軸受。 - 【請求項９】前記台形形状の凹部における上底に対する
下底の比が約2.3から2.6である特許請求の範囲第１項か
ら第８項のいずれか一項に記載の軸受。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH176684 | 1984-04-09 | ||
| CH1766/84-8 | 1984-04-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60237223A JPS60237223A (ja) | 1985-11-26 |
| JPH0810011B2 true JPH0810011B2 (ja) | 1996-01-31 |
Family
ID=4218073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60075230A Expired - Lifetime JPH0810011B2 (ja) | 1984-04-09 | 1985-04-09 | ラジアル滑り軸受 |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4558960A (ja) |
| EP (1) | EP0158242B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0810011B2 (ja) |
| AT (1) | ATE36384T1 (ja) |
| AU (1) | AU567849B2 (ja) |
| BR (1) | BR8501668A (ja) |
| CA (1) | CA1234403A (ja) |
| DE (1) | DE3564318D1 (ja) |
| FI (1) | FI76409C (ja) |
| NO (1) | NO156340C (ja) |
| SU (1) | SU1489585A3 (ja) |
Families Citing this family (39)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0329193A1 (en) * | 1985-10-22 | 1989-08-23 | Reliance Electric Industrial Company | An improved bearing assembly, such as a thrust bearing |
| NZ217879A (en) * | 1985-10-22 | 1990-08-28 | Reliance Electric Co | Bearing assembly with a liner having at least one oil lubricant delivery groove |
| US4958995A (en) * | 1986-07-22 | 1990-09-25 | Eagle Industry Co., Ltd. | Vane pump with annular recesses to control vane extension |
| JPS6428686A (en) * | 1987-07-24 | 1989-01-31 | Fujitsu Ltd | Generator of inclined character |
| JPH0187328U (ja) * | 1987-12-03 | 1989-06-09 | ||
| US4765757A (en) * | 1987-12-14 | 1988-08-23 | Roller Bearing Company Of America | Self-aligning spherical bushing means |
| GB8913473D0 (en) * | 1989-06-12 | 1989-08-02 | Rhp Bearings Ltd | Improvements in brake shaft bearing assemblies |
| US4904106A (en) * | 1989-06-26 | 1990-02-27 | Dana Corporation | Socket bearing |
| SE466216B (sv) * | 1990-05-17 | 1992-01-13 | Sjoedin Sven Eric | Radialglidlager foer roterande valsar |
| US6167856B1 (en) | 1992-11-12 | 2001-01-02 | Ford Global Technologies, Inc. | Low friction cam shaft |
| US5934236A (en) * | 1992-11-12 | 1999-08-10 | Ford Global Technologies, Inc. | Low friction valve train |
| DE4316012C2 (de) * | 1993-05-13 | 1998-09-24 | Gehring Gmbh & Co Maschf | Verfahren zur Feinbearbeitung von Werkstück-Oberflächen |
| DE4327474C2 (de) * | 1993-08-16 | 1997-07-31 | Lemfoerder Metallwaren Ag | Gleitlager für Fahrwerksteile in Kraftfahrzeugen |
| US5441386A (en) * | 1994-07-29 | 1995-08-15 | Hsieh; Hsin M. | Lubricating system for cooling fans |
| EP0803657B1 (en) * | 1994-09-08 | 2003-01-15 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Reversing bearing device for double reversing propeller |
| US5651293A (en) * | 1995-04-11 | 1997-07-29 | Grand Haven Stamped Products | Shifter with novel lever pivoting means and method of assembling |
| RU2166136C2 (ru) * | 1996-03-26 | 2001-04-27 | Альпин Александр Яковлевич | Гидродинамический подшипник |
| FI102778B (sv) | 1997-07-07 | 1999-02-15 | Suomen Intech Oy | Breddsträckvals |
| SE510066C2 (sv) * | 1997-08-25 | 1999-04-12 | Svenska Rotor Maskiner Ab | Oljefri skruvrotormaskin vilkens lager smörjes med en vattenhaltig vätska |
| JP3846034B2 (ja) * | 1997-11-20 | 2006-11-15 | 株式会社デンソー | 軸受け |
| US6540404B1 (en) * | 1998-09-11 | 2003-04-01 | Robert Bosch Gmbh | Sintered plain bearing for engines and gears |
| US6270259B1 (en) | 1999-09-09 | 2001-08-07 | Emerson Electric Co. | Powdered metal sintered bearing with improved oil flow polygonal interior bore |
| ES2307543T3 (es) * | 1999-11-24 | 2008-12-01 | Frank F. Hoffmann Revocable Living Trust | Componentes de transportadores. |
| ATE331069T1 (de) | 1999-12-03 | 2006-07-15 | Metso Paper Inc | Verfahren zur anwendung von wasserhydraulik in papier- und pappemaschinen |
| RU2226240C2 (ru) * | 2001-11-23 | 2004-03-27 | Брянская государственная инженерно-технологическая академия | Подшипник скольжения |
| JP4179449B2 (ja) * | 2002-03-29 | 2008-11-12 | 株式会社小松製作所 | 履帯走行装置の軸受装置 |
| RU2215917C1 (ru) * | 2002-04-04 | 2003-11-10 | Яценко Геннадий Павлович | Вал "asb-04" |
| RU2215915C1 (ru) * | 2002-04-04 | 2003-11-10 | Яценко Геннадий Павлович | Вал "asb-08" |
| FR2882406B1 (fr) * | 2005-02-21 | 2007-05-04 | Stephanois Rech Mec | Ensemble d'articulation, notamment pour tringlerie de freins de bogies |
| JP5020706B2 (ja) * | 2007-05-21 | 2012-09-05 | アルファナテクノロジー株式会社 | ディスク駆動装置の組立方法 |
| US20090008892A1 (en) * | 2007-06-06 | 2009-01-08 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Surface hardened spherical plain bearing |
| JP5249902B2 (ja) * | 2009-10-16 | 2013-07-31 | 三菱重工業株式会社 | 遊星軸受構造 |
| CN102954110B (zh) * | 2011-08-30 | 2015-09-30 | 汶莱商新瓷科技股份有限公司 | 高润滑效能的轴承组件 |
| US9279446B2 (en) * | 2013-03-09 | 2016-03-08 | Waukesha Bearings Corporation | Bearing with axial variation |
| US9284976B2 (en) * | 2013-03-09 | 2016-03-15 | Waukesha Bearings Corporation | Countershaft |
| DE102015201251A1 (de) * | 2015-01-26 | 2016-07-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Gleitlageranordnung für eine mit einer umlaufenden Radialkraft belasteten Welle |
| RU190767U1 (ru) * | 2018-09-26 | 2019-07-11 | Акционерное общество (АО) "Турбонасос" | Радиальный гидродинамический подшипник скольжения жидкостного трения |
| US11293488B1 (en) | 2021-07-02 | 2022-04-05 | Alfredo A. Ciotola | Compressively resilient bushing |
| DE102021122146A1 (de) * | 2021-08-26 | 2023-03-02 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Planetengetriebe |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB380660A (en) * | 1930-12-05 | 1932-09-22 | Gen Electric | Improvements in and relating to shaft bearings |
| US1940301A (en) * | 1931-10-23 | 1933-12-19 | Gen Electric | Shaft bearing |
| US2397124A (en) * | 1942-05-09 | 1946-03-26 | Malcolm R Buffington | Resilient nonmetallic bearing |
| US2479349A (en) * | 1944-09-14 | 1949-08-16 | Westinghouse Electric Corp | Bearing |
| US2631905A (en) * | 1946-08-06 | 1953-03-17 | Nat Lead Co | Bearing surface |
| US2625448A (en) * | 1949-04-22 | 1953-01-13 | Gen Motors Corp | Bearing lubrication |
| NL145931B (nl) * | 1965-05-21 | 1975-05-15 | Tno | Inrichting voorzien van een aero- of hydrostatisch leger. |
| US3726572A (en) * | 1969-05-14 | 1973-04-10 | Smiths Industries Ltd | Gas-lubricated bearings |
| JPS5211775B2 (ja) * | 1973-07-15 | 1977-04-02 | ||
| JPS52113445A (en) * | 1976-03-19 | 1977-09-22 | Daido Metal Co Ltd | Bearing metal |
| CH612478A5 (ja) * | 1976-04-30 | 1979-07-31 | Armand Demiere | |
| DE2624849C3 (de) * | 1976-06-03 | 1981-12-03 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Selbstdruckerzeugendes Radialgleitlager |
| JPS57141228U (ja) * | 1981-02-27 | 1982-09-04 | ||
| JPS5845495U (ja) * | 1981-09-24 | 1983-03-26 | 三菱電機株式会社 | すべり軸受 |
| FR2532382B1 (fr) * | 1982-08-25 | 1987-01-30 | Nippon Seiko Kk | Guidage a rainures de lubrification pour mouvement rectiligne |
-
1985
- 1985-03-29 AT AT85103793T patent/ATE36384T1/de active
- 1985-03-29 EP EP85103793A patent/EP0158242B1/de not_active Expired
- 1985-03-29 DE DE8585103793T patent/DE3564318D1/de not_active Expired
- 1985-04-02 NO NO851361A patent/NO156340C/no not_active IP Right Cessation
- 1985-04-03 US US06/719,334 patent/US4558960A/en not_active Expired - Lifetime
- 1985-04-04 CA CA000478601A patent/CA1234403A/en not_active Expired
- 1985-04-04 AU AU40887/85A patent/AU567849B2/en not_active Ceased
- 1985-04-08 SU SU853883397A patent/SU1489585A3/ru active
- 1985-04-09 BR BR8501668A patent/BR8501668A/pt not_active IP Right Cessation
- 1985-04-09 FI FI851406A patent/FI76409C/fi not_active IP Right Cessation
- 1985-04-09 JP JP60075230A patent/JPH0810011B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU4088785A (en) | 1985-10-17 |
| BR8501668A (pt) | 1985-12-10 |
| AU567849B2 (en) | 1987-12-03 |
| NO851361L (no) | 1985-10-10 |
| FI76409C (fi) | 1988-10-10 |
| EP0158242B1 (de) | 1988-08-10 |
| JPS60237223A (ja) | 1985-11-26 |
| CA1234403A (en) | 1988-03-22 |
| FI851406A0 (fi) | 1985-04-09 |
| EP0158242A3 (en) | 1987-01-07 |
| FI851406L (fi) | 1985-10-10 |
| NO156340C (no) | 1987-09-02 |
| EP0158242A2 (de) | 1985-10-16 |
| US4558960A (en) | 1985-12-17 |
| FI76409B (fi) | 1988-06-30 |
| DE3564318D1 (en) | 1988-09-15 |
| ATE36384T1 (de) | 1988-08-15 |
| SU1489585A3 (ru) | 1989-06-23 |
| NO156340B (no) | 1987-05-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0810011B2 (ja) | ラジアル滑り軸受 | |
| US5415476A (en) | Dynamic pressure bearing with cross grooves between two axially separated groups of oblique grooves | |
| US4497587A (en) | Three-pad journal bearing | |
| US8646979B2 (en) | Hybrid hydro (air) static multi-recess journal bearing | |
| EP0009834B1 (en) | Bearing for high rotational speeds | |
| US6102580A (en) | Axial-thrust bearing with improved lubricant flow | |
| EP0204359A1 (en) | Radial spiral-groove bearing | |
| JPH065089B2 (ja) | オイルフィルムベアリング | |
| US4384749A (en) | Reliability roller bearing | |
| US2479349A (en) | Bearing | |
| JP2002515105A (ja) | 自己ポンプ作動ローラーベアリング | |
| JP3723247B2 (ja) | ころ軸受用の保持器 | |
| CA1261380A (en) | Hydraulic slide bearing unit | |
| JPS58142014A (ja) | 浮動ブツシユ軸受 | |
| JP2003214438A (ja) | 転がり軸受 | |
| JPH0791448A (ja) | 軸受装置及びその製造方法 | |
| KR920006276Y1 (ko) | 로타리 압축기의 동압저어널 베아링 구조 | |
| JP2001304260A (ja) | 流体軸受装置及びこの流体軸受装置を用いた研削盤の砥石軸装置 | |
| RU2082027C1 (ru) | Комбинированная опора | |
| CN214118753U (zh) | 一种适于重载条件下工作的滑动轴承 | |
| JPH0419404B2 (ja) | ||
| JPH09112560A (ja) | 焼結含油軸受 | |
| JPS6311384Y2 (ja) | ||
| JPS60157512A (ja) | ピボツト式パツドジヤ−ナル軸受装置 | |
| JPH11201173A (ja) | 高速回転用転がり軸受 |