JPH0810775Y2 - 車両用計器 - Google Patents
車両用計器Info
- Publication number
- JPH0810775Y2 JPH0810775Y2 JP1990023198U JP2319890U JPH0810775Y2 JP H0810775 Y2 JPH0810775 Y2 JP H0810775Y2 JP 1990023198 U JP1990023198 U JP 1990023198U JP 2319890 U JP2319890 U JP 2319890U JP H0810775 Y2 JPH0810775 Y2 JP H0810775Y2
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- Japan
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- protective cover
- pointer
- visible range
- scale plate
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- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 31
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 5
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両用計器に係り、特に指針と協働して指示
量を表示する目盛板の前面を指針及び目盛を透視可能に
保護カバーによって覆ってなる車両用計器に関するもの
である。
量を表示する目盛板の前面を指針及び目盛を透視可能に
保護カバーによって覆ってなる車両用計器に関するもの
である。
従来、この種の車両用計器として、第3図及び第4図
に示すものが公知である。すなわち、車両用計器は、図
示のように、スピードメータ1、タコメータ2、各種警
告表示器3などが1つのケース4内に収容され、車両の
インストルメントパネル5に固定されている。ケース4
内にはまた、各メータの駆動部6がその底部に固定され
て収容され、ケース4の前面開口部4aには、各メータの
駆動部6によって駆動される指針7と協動して指示量を
表示する目盛板8と、この目盛板8の周辺部とケース4
の開口周辺部とを覆う見返し部材9とが配されている。
また、目盛板8及び見返し部材9の前面には、指針7を
直接手で触れることをできなくすると共に、ケース4内
に埃が侵入しないようにするために、一般に表ガラスと
称される保護カバー10が配されている。保護カバー10
は、これを通じて指針7と目盛板8を視認することがで
きるように、透明な樹脂材料の一体成形によって形成さ
れている。
に示すものが公知である。すなわち、車両用計器は、図
示のように、スピードメータ1、タコメータ2、各種警
告表示器3などが1つのケース4内に収容され、車両の
インストルメントパネル5に固定されている。ケース4
内にはまた、各メータの駆動部6がその底部に固定され
て収容され、ケース4の前面開口部4aには、各メータの
駆動部6によって駆動される指針7と協動して指示量を
表示する目盛板8と、この目盛板8の周辺部とケース4
の開口周辺部とを覆う見返し部材9とが配されている。
また、目盛板8及び見返し部材9の前面には、指針7を
直接手で触れることをできなくすると共に、ケース4内
に埃が侵入しないようにするために、一般に表ガラスと
称される保護カバー10が配されている。保護カバー10
は、これを通じて指針7と目盛板8を視認することがで
きるように、透明な樹脂材料の一体成形によって形成さ
れている。
上述の構成の車両用計器において、従来の保護カバー
10は、第5図及び第6図に示すように、その正面部の表
裏面10a及び10bの全体が鏡面仕上げされている。
10は、第5図及び第6図に示すように、その正面部の表
裏面10a及び10bの全体が鏡面仕上げされている。
上述したように従来の車両用計器では、その保護カバ
ー10の正面部の表裏面10a及び10bはその全体が鏡面仕上
げされているため、保護カバー10のどの部分が目盛板8
と指針7とを視認するために必要な可視範囲で、どの部
分がそれ以外の部分であるかを判断することが難しい。
このため、可視範囲外のキズであっても、不良品である
と判断することがあり、不良率が非常に高くなって製品
コストの上昇を招くことがあった。
ー10の正面部の表裏面10a及び10bはその全体が鏡面仕上
げされているため、保護カバー10のどの部分が目盛板8
と指針7とを視認するために必要な可視範囲で、どの部
分がそれ以外の部分であるかを判断することが難しい。
このため、可視範囲外のキズであっても、不良品である
と判断することがあり、不良率が非常に高くなって製品
コストの上昇を招くことがあった。
また、可視範囲とそれ以外の部分の区別がつかないの
で、成形後の取り扱いにおいても注意を要し、どこの部
分をどのように扱えばよいか不明瞭で、組み立て作業性
を低下させる原因にもなっていた。
で、成形後の取り扱いにおいても注意を要し、どこの部
分をどのように扱えばよいか不明瞭で、組み立て作業性
を低下させる原因にもなっていた。
しかも、保護カバー10は、上述のように正面部の全体
が鏡面仕上げされていることを前提として形成されてい
るので、その成形のための金型の製作費用のアップを招
いていた。
が鏡面仕上げされていることを前提として形成されてい
るので、その成形のための金型の製作費用のアップを招
いていた。
よって本考案は、上述した従来のものの問題点に鑑
み、保護カバーの可視範囲を明確にできるようにしてキ
ズが可視範囲のものであるかどうかを簡単に判断できる
ようにして良品率の向上を図ると共に、取り扱い部分を
明確にして作業性の向上を図り、かつ保護カバーの可視
範囲以外の部分を鏡面仕上げしなくてもよくして金型の
製作費の低減をも図った車両用計器を提供することを目
的としている。
み、保護カバーの可視範囲を明確にできるようにしてキ
ズが可視範囲のものであるかどうかを簡単に判断できる
ようにして良品率の向上を図ると共に、取り扱い部分を
明確にして作業性の向上を図り、かつ保護カバーの可視
範囲以外の部分を鏡面仕上げしなくてもよくして金型の
製作費の低減をも図った車両用計器を提供することを目
的としている。
上記目的を達成するため本考案により成された車両用
計器は、メータの駆動部が底部に固定されて収容されて
いるケースの前面開口部に、前記駆動部によって駆動さ
れる指針と、該指針と協働して指示量を表示する目盛板
とが配されると共に、前記指針及び前記目盛板の前面に
透明な樹脂材料の一体成形によって形成された保護カバ
ーが更に配されてなる車両用計器において、前記保護カ
バーには、前記指針及び前記目盛板の全体を透視するた
めの表裏面を鏡面仕上げされた略平坦な可視範囲を残
し、それ以外の部分に粗面を施し、前記鏡面仕上部と前
記粗面部とにより前記可視範囲とそれ以外の部分との境
界を示す境界線を形成したことを特徴としている。
計器は、メータの駆動部が底部に固定されて収容されて
いるケースの前面開口部に、前記駆動部によって駆動さ
れる指針と、該指針と協働して指示量を表示する目盛板
とが配されると共に、前記指針及び前記目盛板の前面に
透明な樹脂材料の一体成形によって形成された保護カバ
ーが更に配されてなる車両用計器において、前記保護カ
バーには、前記指針及び前記目盛板の全体を透視するた
めの表裏面を鏡面仕上げされた略平坦な可視範囲を残
し、それ以外の部分に粗面を施し、前記鏡面仕上部と前
記粗面部とにより前記可視範囲とそれ以外の部分との境
界を示す境界線を形成したことを特徴としている。
上記構成において、メータの駆動部によって駆動され
る指針と、この指針と協働して指示量を表示する目盛板
との前面に配された透明な樹脂材料の一体成形によって
形成された保護カバーには、指針及び目盛板の全体を透
視するための表裏面を鏡面仕上げされた略平坦な可視範
囲を残し、それ以外の部分に粗面を施し、鏡面仕上部と
粗面部とにより可視範囲とそれ以外の部分との境界を示
す境界線を形成しているので、この境界線がキズの有無
及び取り扱い部分の判断の目安となり、この境界線によ
り可視範囲とそれ以外の部分との区別が簡単につき、ど
の部分をどのように扱えばよいかが明瞭になると共に、
保護カバーの可視範囲にキズがあった場合直ちにキズを
発見することができる。また、鏡面仕上げされる範囲が
略平坦な可視範囲に限られるので成形金型の製作費がそ
れだけ安くなる。しかも、仮に、取り扱いにより可視範
囲以外の部分にキズが付いても、背景の粗面によってキ
ズが目立つことがない。
る指針と、この指針と協働して指示量を表示する目盛板
との前面に配された透明な樹脂材料の一体成形によって
形成された保護カバーには、指針及び目盛板の全体を透
視するための表裏面を鏡面仕上げされた略平坦な可視範
囲を残し、それ以外の部分に粗面を施し、鏡面仕上部と
粗面部とにより可視範囲とそれ以外の部分との境界を示
す境界線を形成しているので、この境界線がキズの有無
及び取り扱い部分の判断の目安となり、この境界線によ
り可視範囲とそれ以外の部分との区別が簡単につき、ど
の部分をどのように扱えばよいかが明瞭になると共に、
保護カバーの可視範囲にキズがあった場合直ちにキズを
発見することができる。また、鏡面仕上げされる範囲が
略平坦な可視範囲に限られるので成形金型の製作費がそ
れだけ安くなる。しかも、仮に、取り扱いにより可視範
囲以外の部分にキズが付いても、背景の粗面によってキ
ズが目立つことがない。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は本考案による車両用計器の要部である保護カ
バーの正面を示す図であり、保護カバー10は、従来の車
両用計器のものと同様に、透明な樹脂材料の一体成形に
よって形成されている。保護カバー10には、その正面視
野範囲Aの中央部に、スピードメータ(第3図,1)の指
針(第3図,7)及び目盛板(第3図,8)の全体を透視す
るための可視範囲B1と、タコメータ(第3図,2)の指針
及び目盛板の全体を透視するための可視範囲B2と、方向
指示器及び警報表示器の表示を透視するための可視範囲
B3とからなる可視範囲Bが形成され、視野範囲Aの外側
部分に可視範囲以外の部分Cが形成されている。また、
保護カバー10には、可視範囲B1〜B3とそれ以外の部分C
との間の境界を示すための境界線10cが形成されてい
る。
バーの正面を示す図であり、保護カバー10は、従来の車
両用計器のものと同様に、透明な樹脂材料の一体成形に
よって形成されている。保護カバー10には、その正面視
野範囲Aの中央部に、スピードメータ(第3図,1)の指
針(第3図,7)及び目盛板(第3図,8)の全体を透視す
るための可視範囲B1と、タコメータ(第3図,2)の指針
及び目盛板の全体を透視するための可視範囲B2と、方向
指示器及び警報表示器の表示を透視するための可視範囲
B3とからなる可視範囲Bが形成され、視野範囲Aの外側
部分に可視範囲以外の部分Cが形成されている。また、
保護カバー10には、可視範囲B1〜B3とそれ以外の部分C
との間の境界を示すための境界線10cが形成されてい
る。
上記境界線10cとしては、保護カバー10の表面に形成
した第2図(a)に示すようなケガキ線10c1、第2図
(b)に示すような凸状の線10c2或いは第2図(c)に
それぞれ示すような凹状の線10c3が形成される。なお、
上記ケガキ線10c1、凸状の線10c2及び凹状の線10c3は保
護カバー10の表面10a側に形成されているが、裏面10b側
に形成されてもよい。
した第2図(a)に示すようなケガキ線10c1、第2図
(b)に示すような凸状の線10c2或いは第2図(c)に
それぞれ示すような凹状の線10c3が形成される。なお、
上記ケガキ線10c1、凸状の線10c2及び凹状の線10c3は保
護カバー10の表面10a側に形成されているが、裏面10b側
に形成されてもよい。
また、上記境界線10cは上述のように保護カバー10に
実質的な線を形成するのではなく、第1図に示すよう
に、可視範囲B1乃至B3以外の部分をこれらの部分にシ
ボ、凸、凹又はこれらに類似する加工を施して粗面化す
ることで、粗面部Dと鏡面仕上げされた略平坦な可視範
囲B1乃至B3の部分との境目によって形成するようにする
こともできる。
実質的な線を形成するのではなく、第1図に示すよう
に、可視範囲B1乃至B3以外の部分をこれらの部分にシ
ボ、凸、凹又はこれらに類似する加工を施して粗面化す
ることで、粗面部Dと鏡面仕上げされた略平坦な可視範
囲B1乃至B3の部分との境目によって形成するようにする
こともできる。
勿論、第2図(a)乃至(c)に示したような実質的
な境界線10cを付与した保護カバー10において、可視範
囲以外の部分を粗面化してもよい。
な境界線10cを付与した保護カバー10において、可視範
囲以外の部分を粗面化してもよい。
〔効果〕 以上説明したように本考案によれば、保護カバーに鏡
面仕上げされた略平坦な可視範囲の部分と粗面を施した
それ以外の部分とによりこれらの境界を示す境界線が形
成され、この境界線がキズの有無及び取り扱い部分の判
断の目安となり、この境界線により可視範囲とそれ以外
の部分との区別が簡単につき、どの部分をどのように扱
えばよいかが明瞭になるので、不良品の発生を招くこと
なく、保護カバー成形後の取り扱い時や組み立て時の作
業生の向上を図ることができる。
面仕上げされた略平坦な可視範囲の部分と粗面を施した
それ以外の部分とによりこれらの境界を示す境界線が形
成され、この境界線がキズの有無及び取り扱い部分の判
断の目安となり、この境界線により可視範囲とそれ以外
の部分との区別が簡単につき、どの部分をどのように扱
えばよいかが明瞭になるので、不良品の発生を招くこと
なく、保護カバー成形後の取り扱い時や組み立て時の作
業生の向上を図ることができる。
また、保護カバーの可視範囲にキズがあった場合、そ
れを直ちに発見することができるので、納品前に不良品
のみを確実に排除することができるようになって、納品
した計器の良品率の向上を図ることができる。
れを直ちに発見することができるので、納品前に不良品
のみを確実に排除することができるようになって、納品
した計器の良品率の向上を図ることができる。
更に、鏡面仕上げされる範囲が略平坦な可視範囲に限
られそれだけ成形金型の製作費が安くなるので、製品の
コストダウンを図ることができる。しかも、仮に取り扱
い組立作業中に可視範囲以外の部分にキズが付いても、
背景の粗面によってキズが目立たなくなっているので、
製品の質的向上も可能になる。
られそれだけ成形金型の製作費が安くなるので、製品の
コストダウンを図ることができる。しかも、仮に取り扱
い組立作業中に可視範囲以外の部分にキズが付いても、
背景の粗面によってキズが目立たなくなっているので、
製品の質的向上も可能になる。
なお、保護カバーには、指針及び目盛板の全体を透視
するための可視範囲以外の部分に粗面が施されているの
で、計器意匠が従来と大幅に変わった斬新なものになっ
ている。
するための可視範囲以外の部分に粗面が施されているの
で、計器意匠が従来と大幅に変わった斬新なものになっ
ている。
第1図は本考案による車両用計器の要部である保護カバ
ーの正面図、 第2図は第1図の保護カバーの一部分を示す拡大断面
図、 第3図及び第4図は本考案に係わる車両用計器の一般的
な構成例をそれぞれ示す正面図及び断面図、 第5図及び第6図は従来の車両用計器の保護カバーをそ
れぞれ示す正面図及び拡大断面図である。 1……スピードメータ、2……タコメータ、3……警告
表示器、4……ケース、4a……前面開口部、6……駆動
部、7……指針、8……目盛板、10……保護カバー、10
a……表面、10b……裏面、10c……境界線、B1乃至B3…
…可視範囲、D……粗面部。
ーの正面図、 第2図は第1図の保護カバーの一部分を示す拡大断面
図、 第3図及び第4図は本考案に係わる車両用計器の一般的
な構成例をそれぞれ示す正面図及び断面図、 第5図及び第6図は従来の車両用計器の保護カバーをそ
れぞれ示す正面図及び拡大断面図である。 1……スピードメータ、2……タコメータ、3……警告
表示器、4……ケース、4a……前面開口部、6……駆動
部、7……指針、8……目盛板、10……保護カバー、10
a……表面、10b……裏面、10c……境界線、B1乃至B3…
…可視範囲、D……粗面部。
Claims (1)
- 【請求項1】メータの駆動部が底部に固定されて収容さ
れているケースの前面開口部に、前記駆動部によって駆
動される指針と、該指針と協働して指示量を表示する目
盛板とが配されると共に、前記指針及び前記目盛板の前
面に透明な樹脂材料の一体成形によって形成された保護
カバーが更に配されてなる車両用計器において、 前記保護カバーには、前記指針及び前記目盛板の全体を
透視するための表裏面を鏡面仕上げされた略平坦な可視
範囲を残し、それ以外の部分に粗面を施し、前記鏡面仕
上部と前記粗面部とにより前記可視範囲とそれ以外の部
分との境界を示す境界線を形成した ことを特徴とする車両用計器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990023198U JPH0810775Y2 (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 車両用計器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990023198U JPH0810775Y2 (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 車両用計器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03114014U JPH03114014U (ja) | 1991-11-22 |
| JPH0810775Y2 true JPH0810775Y2 (ja) | 1996-03-29 |
Family
ID=31526188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990023198U Expired - Lifetime JPH0810775Y2 (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 車両用計器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0810775Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9827736B2 (en) * | 2014-02-03 | 2017-11-28 | Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh | Cover panel for at least one display instrument in a vehicle |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5546649Y2 (ja) * | 1975-09-18 | 1980-11-01 | ||
| JPS5286435U (ja) * | 1975-12-24 | 1977-06-28 | ||
| JPS6076218U (ja) * | 1983-10-31 | 1985-05-28 | 日本精機株式会社 | 指示計器 |
-
1990
- 1990-03-09 JP JP1990023198U patent/JPH0810775Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9827736B2 (en) * | 2014-02-03 | 2017-11-28 | Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh | Cover panel for at least one display instrument in a vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03114014U (ja) | 1991-11-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |