JPH08110024A

JPH08110024A - ゴム系廃棄物の熱処理方法

Info

Publication number: JPH08110024A
Application number: JP6245490A
Authority: JP
Inventors: Hideki Tanaka; 秀基田仲; Yoshiki Unno; 芳樹海野; Tadashi Ito; 正伊藤
Original assignee: Kobe Steel Ltd
Current assignee: Kobe Steel Ltd
Priority date: 1994-10-11
Filing date: 1994-10-11
Publication date: 1996-04-30

Abstract

(57)【要約】【目的】系内で自己完結するように廃タイヤ等のゴム
系廃棄物を処理することができるようにする。【構成】ゴム系廃棄物Ｗを破砕処理する破砕工程１
と、破砕物Ｗ１を熱分解処理する熱分解工程２と、熱分
解残渣Ｗ２を金属残渣Ｗ３とカーボン残渣Ｗ４とに選別
する選別工程３と、選別されたカーボン残渣Ｗ４を粉砕
するカーボン粉砕工程４と、熱分解工程２で発生した熱
分解ガスＧを精製し、精製ガスＧ１を熱分解工程２の燃
料として送出するガス処理工程５と、カーボン粉砕工程
４で粉砕された粉砕カーボンＷ５を、ガス処理工程５で
得られた回収油Ｋを燃料として燃焼処理する燃焼処理工
程６と、この燃焼処理工程６および熱分解工程２で発生
した燃焼排ガスＧ３，Ｇ４から廃熱を回収する廃熱回収
工程７とから構成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばタイヤや物品移
送用のゴムベルト等、金属が混在してなるゴム系の廃棄
物の熱処理方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】車両用のタイヤやチューブ、高圧ゴムホ
ース、物品移送用のゴムベルト、さらにはゴム製の履物
等は、通常補強のために鋼線等の金属材料が埋設されて
いることが多い。このような金属が混在したゴム製品の
廃棄物（以下ゴム系廃棄物という）は、例えばそれがタ
イヤの場合は、原形利用で再生タイヤに再生加工された
り、そのまま海中に沈めて魚礁に利用されたり、あるい
は所定サイズに裁断し、金属を除去してからゴム粉に加
熱成形を施し、歩道に敷設する舗装用のブロックとして
利用されること等があるが、このような用途への適用量
は非常に少なく、大部分は焼却処理に付される。

【０００３】そして、上記のようなゴム系廃棄物の加熱
処理装置として、従来、図７および図８に示すような各
種の廃棄物の焼却装置が適用されることが知られてい
る。図７の（イ）、（ロ）および（ハ）は、ゴム系廃棄
物を直接燃焼させるいわゆる直接燃焼方式の装置を示し
ており、図８の（イ）および（ロ）は、ゴム系廃棄物を
乾留に付す乾留方式の装置を示している。

【０００４】図７の（イ）に示す焼却装置１０ａは、最
も一般的ないわゆる火格子式といわれるものであって、
本体１０１ａの内部に火格子１０２ａが設けられ、この
火格子１０２ａ上にゴム系廃棄物Ｗが供給されるように
なっている。燃焼空気は火格子１０２ａ下部から導入さ
れる。

【０００５】燃焼空気が火格子１０２ａの隙間および本
体１０１ａの側壁からその上のゴム系廃棄物Ｗに供給さ
れるため、火格子１０２ａに接しているゴム系廃棄物Ｗ
は良好に燃焼する。燃焼残渣は火格子１０２ａの下部お
よび下樋１０３ａに蓄積され、適宜取り出される。この
タイプの焼却装置としては、例えば特開昭５６−１１３
９１９号公報、特開昭５８−１５０７０８号公報等によ
って開示されたものが知られている。

【０００６】図７の（ロ）に示す焼却装置１０ｂは、本
体１０１ｂが軸心回りに回転可能に斜め横置きされたい
わゆるロータリーキルン方式といわれるものであり、本
体１０１ｂ内に燃焼室１０２ｂが形成されている。燃焼
室１０２ｂの一方の側部に投入口１０３ｂが設けられ、
他方の側部にバーナ１０４ｂおよび燃焼空気供給口が設
けられている。ゴム系廃棄物Ｗは軸心回りに回転してい
る燃焼室１０２ｂの投入口１０３ｂから燃焼室１０２ｂ
内に投入され、バーナ１０４ｂの火炎と向流接触して燃
焼するようになっている。

【０００７】上記本体１０１ｂの軸心回りの回転によっ
て燃焼室１０２ｂ内のゴム系廃棄物Ｗは撹拌されるた
め、それと火炎および燃焼空気との接触が良好に行わ
れ、ゴム系廃棄物Ｗは均一にかつ良好に燃焼する。燃焼
残渣は本体１０１ｂの他側部に設けられた排出口から系
外に排出される。通常セメント製造用のセメントキルン
が焼却装置１０ｂとして利用され、セメントを製造しな
がらゴム系廃棄物Ｗの焼却処理が行われることがほとん
どである。

【０００８】図７の（ハ）に示す焼却装置１０ｃは、本
体１０１ｃ内部に形成された燃焼室１０２ｃに砂が充填
され、この砂で流動層１０３ｃが形成されている。そし
て、この流動層１０３ｃの下部から燃焼室１０２ｃ内に
燃焼空気が供給されるとともに、破砕されたゴム系廃棄
物Ｗが上部の投入口１０４ｃから燃焼室１０２ｃ内に投
入されるようになっている。そして、燃焼室１０２ｃ内
に投入されたゴム系廃棄物Ｗは、流動層１０３ｃを介し
て供給される燃焼空気を得て燃焼し、燃焼排ガスは排出
口１０５ｃから系外に排出されるようになっている。

【０００９】このように燃焼床が、砂の流動層１０３ｃ
によって形成されているため、たとえ燃焼によって流動
性を備えた粘性物が生成しても、粘性物が砂の中に拡散
するため、燃焼空気の流通は阻害されることがない。燃
焼残渣は流動層１０３ｃの砂の中に残留するため、適宜
砂の入れ替えが行われる。

【００１０】図８の（イ）は、間接加熱式の乾留装置１
０ｄを示している。この乾留装置１０ｄは、外熱式の本
体１０１ｄと、この本体を囲繞した燃焼室１０２ｄとか
ら構成されている。燃焼室１０２ｄ内に設けられたバー
ナ１０３ｄによって燃料を燃焼させることによって本体
１０１ｄ内に装填されたゴム系廃棄物Ｗが乾留処理され
る。本体１０１ｄ内で発生した乾留ガスは回収装置１０
４ｄに導入され、ここで再生油等が回収されるようにな
っている。本体１０１ｄ内に残留した固形の乾留残渣
は、乾留装置１０ｄの操業を一時停止させて系外に取り
出される。ゴム系廃棄物Ｗから有用な再生油等が回収さ
れる。また、回収残渣は酸化されていないため、カーボ
ンブラックや活性炭として利用することができるという
利点を備えている。

【００１１】同図の（ロ）は、直接加熱式の乾留装置１
０ｅを示している。この乾留装置１０ｅは、内部に装填
されたゴム系廃棄物Ｗを燃焼空気が不足した状態で燃焼
させ、その燃焼熱で乾留する本体１０１ｅと、この本体
１０１ｅから導出される乾留ガスを燃焼させる燃焼炉１
０２ｅとから構成されている。上記燃焼炉１０２ｅの上
部には燃焼排ガスとの熱交換によって廃熱を回収するた
めの熱交換器１０３ｅが設けられており、廃熱の有効利
用を図ることが可能になっている。このタイプのゴム系
廃棄物処理用の乾留装置については、例えば、特開平５
−１４１６３８号公報、特開平５−１４１６３９号公
報、特開平５−２９６４２７号公報等によって開示され
たものが知られている。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記図７の
（イ）に示す火格子式の焼却装置１０ａにおいては、燃
焼温度が６００℃〜９００℃と低いため、ゴム系廃棄物
Ｗを完全に燃焼させることは極めて困難である。例えば
ゴム系廃棄物Ｗが廃タイヤである場合は、タイヤ中には
総重量の約３３％を占めるカーボンブラックや、同１０
〜２５％を占めるスチールワイヤが含まれており、それ
らの合計量はタイヤの略半量に相当し、それらが燃焼残
渣として焼却装置１０ａ内に残留するという問題点を有
している。このように大量に燃焼残渣が発生すると、そ
の取り扱いで二次的な処理が必要になる。

【００１３】また、上記図７の（ロ）に示すロータリー
キルン式の焼却装置１０ｂにあっては、ゴム系廃棄物Ｗ
の大量処理に向いてはいるが、セメントキルンでセメン
ト製造とゴム系廃棄物Ｗの焼却処理とを同時に行う場合
には、ゴム系廃棄物Ｗの燃焼処理とセメント製造とを両
立させる必要があり、炉内温度や圧力制御等の燃焼管理
が困難になるとともに、ゴム系廃棄物Ｗの燃焼残渣がセ
メント内に混入することによりセメントの品質が低下す
るという問題点を有している。

【００１４】また、上記図７の（ハ）に示す流動床式の
焼却装置１０ｃにあっては、ゴム系廃棄物Ｗが破砕小片
や小形タイヤであるなら、燃焼体が流動層を形成してい
る砂の中に拡散するため、燃焼空気の流通が阻害される
ことはないが、トラックやバス等の大きなタイヤは、砂
に埋没してしまい流動が良好に行われず、その結果燃焼
空気の流通が阻害され、良好に燃焼しないという問題点
を有している。また、スチールワイヤ等は絡まり合って
大きな毛玉になり、炉内を閉塞させるという問題点を有
している。そして、この種の炉は、通常８００〜９００
℃の低温燃焼が行われるため、ゴム中のカーボンはほと
んど燃焼せず、大量のカーボン残渣が発生し、その処理
で操業コストが上昇するという問題点を有している。

【００１５】また、上記図８の（イ）および（ロ）に示
す乾留装置１０ｄ，１０ｅにあっては、ゴム系廃棄物Ｗ
の乾留ガスおよび油を有効利用することができる利点は
共通するが、乾留装置１０ｄにおいては、ゴム系廃棄物
Ｗの乾留残渣が釜底に残留し、それの取り除き作業が困
難を極め、作業性が劣るという問題点を有しており、ま
た、乾留装置１０ｅにおいては、酸化により品質の劣化
した多量のカーボン残渣が発生し、その処理に困るとい
う問題点を有している。

【００１６】そして、上記図７および図８の（イ）〜
（ロ）に示すような従来のゴム系廃棄物Ｗの焼却装置に
あっては、いずれも、系内でエネルギーバランスや、物
質バランスが自己完結するようには構成されておらず、
例えば燃料は系外から導入しなければならなかったり、
燃焼残渣の二次処理が必要であったりし、その結果エネ
ルギーコストや作業コストが嵩むという問題点が存在す
る。

【００１７】本発明は、上記のような問題点を解決する
ためになされたものであり、系内のエネルギーバランス
および物質バランスが有効に設定され、余剰エネルギー
の有効活用ができ、ひいては系内で自己完結するように
ゴム系廃棄物を処理することが可能であり、その結果処
理コストを軽減させ得るゴム系廃棄物の熱処理方法を提
供することを目的としている。

【００１８】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
ゴム系廃棄物の熱処理方法は、金属が混在してなるゴム
系廃棄物の熱処理方法であって、ゴム系廃棄物を破砕処
理する破砕工程、この破砕工程で破砕された破砕物を熱
分解処理する熱分解工程、この熱分解工程で得られた熱
分解残渣を金属残渣とカーボン残渣とに選別する選別工
程、この選別工程で選別されたカーボン残渣を粉砕する
カーボン粉砕工程、上記熱分解工程で発生した熱分解ガ
スを精製して得られる精製ガスを熱分解工程の燃料とし
て送出するガス処理工程、上記カーボン粉砕工程で粉砕
された粉砕カーボンを、上記ガス処理工程で得られた回
収油を燃料として燃焼処理する燃焼処理工程、並びにこ
の燃焼処理工程および上記熱分解工程で発生した燃焼排
ガスから廃熱を回収する廃熱回収工程から構成されてい
ることを特徴とするものである。

【００１９】本発明の請求項２記載のゴム系廃棄物の熱
処理方法は、請求項１記載のゴム系廃棄物の熱処理方法
において、上記熱分解工程には、円筒状の熱分解室がそ
の外周面を加熱手段に囲繞された状態で軸心回りに回転
するように構成された、外熱式ロータリーキルン方式の
熱分解炉が適用されていることを特徴とするものであ
る。

【００２０】本発明の請求項３記載のゴム系廃棄物の熱
処理方法は、請求項１または２記載のゴム系廃棄物の熱
処理方法において、上記燃焼処理工程には炉内に旋回流
が生じるように構成されたシャフト炉方式の旋回流式溶
融炉が適用されていることを特徴とするものである。

【００２１】本発明の請求項４記載のゴム系廃棄物の熱
処理方法は、請求項１乃至３のいずれかに記載のゴム系
廃棄物の熱処理方法において、上記廃熱回収工程から導
出された廃熱回収済みのガスが、除塵および脱流処理さ
れるように構成されていることを特徴とするものであ
る。

【００２２】

【作用】上記請求項１記載のゴム系廃棄物の熱処理方法
によれば、金属が混在してなるゴム系廃棄物は、まず破
砕工程において所定のサイズに破砕され、つぎの熱分解
工程において熱分解処理が施され、熱分解ガスが発生す
るとともに、カーボン残渣および金属残渣が生成する。
そして、上記熱分解ガスはガス処理工程において精製さ
れて精製ガスと回収油とに分離されるとともに、上記カ
ーボン残渣および金属残渣は選別工程において選別さ
れ、カーボン残渣のみがカーボン粉砕工程で粉砕された
後、燃焼処理工程に供給される。

【００２３】そして、燃焼処理工程に供給された粉状の
カーボン残渣は、上記ガス処理工程で得られた回収油を
混合燃料として燃焼され、燃焼排ガスからは廃熱回収工
程において廃熱の回収が行われる。

【００２４】このように、熱分解工程において一旦熱分
解処理の施されたゴム廃棄物のカーボン残渣は、選別工
程において不燃物である金属残渣と選別され、燃焼処理
工程において燃焼処理に付されるため、このような二段
処理により、従来の一段階の燃焼処理のみが施される場
合に比べてより完全な燃焼処理が可能になる。

【００２５】以上のように、破砕工程から廃熱回収工程
に到る全系内でエネルギーバランスがとられた自己完結
の処理方法であり、二次的な処理を施す必要はなく、し
かも廃熱回収によって余剰のエネルギーの有効利用を図
ることが可能であり、運転コストが軽減される。

【００２６】上記請求項２記載のゴム系廃棄物の熱処理
方法によれば、熱分解工程においては、供給されたゴム
系廃棄物は、外熱式ロータリーキルン方式の熱分解炉の
回転によって炉内で一様に撹拌され、熱の供給がむらな
く行われるため、ゴム系廃棄物は、均一、確実かつ効率
的に熱分解される。

【００２７】上記請求項３記載のゴム系廃棄物の熱処理
方法によれば、燃焼処理工程においては、熱分解工程か
ら導入されたカーボン残渣は、シャフト炉方式の旋回流
式溶融炉内の旋回流によって炉内で旋回撹拌されるた
め、燃焼空気との接触が確実に行われカーボン分が完全
燃焼するとともに、カーボン残渣に同伴した金属残渣等
は遠心力でスラグとして確実に分離除去される。

【００２８】上記請求項４記載のゴム系廃棄物の熱処理
方法によれば、廃熱回収工程から導出された廃熱回収済
みのガスが、除塵および脱流処理されるようになってい
るため、清浄化された排ガスが系外に排出される。

【００２９】

【実施例】図１は、本発明に係るゴム系廃棄物の熱処理
方法の一例を示す工程図である。この図に示すように、
本発明のゴム系廃棄物の熱処理方法は、破砕工程１と、
熱分解工程２と、選別工程３と、カーボン粉砕工程４
と、ガス処理工程５と、燃焼処理工程６とから構成され
ている。図中これらの各工程を結ぶ矢印は、系内を移動
する物質の流れを示しており、太い実線矢印は固体の流
れを、白抜き矢印は気体の流れを、点線矢印は液体の流
れを、点描のある矢印は気液混合物の流れを、斜線入り
矢印は気体と固体との混合物の流れをそれぞれ示してい
る。

【００３０】上記破砕工程１は、処理対象のゴム系廃棄
物を破砕処理する工程である。この破砕工程１に、原姿
を留めたゴム系廃棄物Ｗが供給され、これが破砕機によ
って所定寸法にまで破砕され、その結果得られた破砕物
Ｗ１が次工程の熱分解工程２に供給されるようになって
いる。ちなみに、本実施例においてはゴム系廃棄物Ｗを
約１０〜２０ｃｍの大きさに破砕するようにしている。

【００３１】ゴム系廃棄物Ｗとしては、車両用のタイヤ
やチューブ、ゴムホース、物品移送用のゴムベルト、さ
らにはゴム製の履物等を挙げることができるが、本実施
例においては車両用のタイヤが処理対象として選択され
ている。

【００３２】上記熱分解工程２は、上流側の破砕工程で
破砕されて得られた破砕物Ｗ１を熱分解処理する工程で
あり、所定の外熱式の熱分解炉が用いられ、燃焼加熱状
態の熱分解炉内に上記破砕物Ｗ１を装填することによっ
てそれを熱分解するようにしている。熱分解用の燃料と
してガス処理工程５で精製された精製ガスＧ１が使用さ
れる。この精製ガスＧ１は略８５００ｋｃａｌ／Ｎｍ³
の高発熱量を有しており、熱分解用の燃料として好適で
ある。また、この熱分解工程２には、ガス処理工程５で
発生したスラッジＷ７も破砕物Ｗ１と一緒にフィードバ
ック供給するようにしている。

【００３３】この熱分解工程２においては、破砕物Ｗ１
から熱分解ガスＧが発生するとともに、熱分解しなかっ
た熱分解残渣Ｗ２が生成する。上記熱分解ガスＧは、液
状の分解油が含まれた気液混合状態になっている。熱分
解残渣Ｗ２は、そのほとんどがタイヤ中に埋設されたス
チールワイヤ、並びにゴム中に混入されたカーボンブラ
ックおよび各種添加剤に起因して生成する。従って、熱
分解残渣Ｗ２中には金属と炭素とが混在した状態になっ
ている。

【００３４】上記選別工程３は、上記熱分解工程２で生
成した熱分解残渣Ｗ２を金属残渣Ｗ３とカーボン残渣Ｗ
４とに選別する工程である。この工程では、電磁石を利
用した磁選機等が使用され、ベルト移送中の熱分解残渣
Ｗ２から、鉄などの磁性体からなる金属残渣Ｗ３が取り
除かれるようになっている。取り除かれた金属残渣Ｗ３
は、金属残渣ヤード３ａに貯蔵されるとともに、カーボ
ン残渣Ｗ４は次工程のカーボン粉砕工程４に送出され
る。

【００３５】上記金属残渣Ｗ３は熱分解工程２において
略還元雰囲気で加熱されているため全く酸化しておら
ず、良質の金属スクラップになる。また、上記カーボン
残渣Ｗ４は、カーボンブラックまたはオイルコークスと
類似のものであり、揮発分が５〜１０重量％と少なく、
略８５重量％が炭素で構成されている。このようなカー
ボン残渣Ｗ４は極めて燃焼しにくい難燃性物質であり、
従来の通常の焼却設備では高温でかつ長い燃焼滞留時間
をかけなければ完全燃焼させることができないものであ
る。

【００３６】上記カーボン粉砕工程４は、選別工程３で
選別されたカーボン残渣Ｗ４を粉砕するための工程であ
る。このカーボン粉砕工程４においては、カーボン残渣
Ｗ４は一旦粗炭サイロに貯留され、順次底部から粉砕機
に切り出され、略２００メッシュに粉砕されるようにな
っている。この粉砕によってカーボン残渣Ｗ４はその合
計表面積が増大し、燃焼空気との接触面積が多くなって
燃焼しやすくなる。粉砕されて形成した粉砕カーボンＷ
５は、気流輸送で次工程の燃焼処理工程６に送出され
る。

【００３７】上記ガス処理工程５は、熱分解工程２で発
生した熱分解ガスＧを精製する工程である。このガス処
理工程５においては、まず、冷却塔で高温の熱分解ガス
Ｇを冷却油に接触させて冷却し、液状成分を凝縮させる
とともに、分離された精製ガスＧ１を熱分解工程２の燃
料として送り出すようにしている。また、上記凝縮した
液状成分は、分解油成分とスラッジ油とに分離され、分
解油成分は上記冷却油として使用されるとともに、スラ
ッジ油は所定の精製操作が施されたのち回収油Ｋにな
り、燃料として次工程の燃焼処理工程６に送出されるよ
うになっている。

【００３８】上記燃焼処理工程６は、カーボン粉砕工程
４で粉砕された粉砕カーボンＷ５と、上記ガス処理工程
５で得られた回収油Ｋとを混合燃料として燃焼処理する
工程である。この工程では、高性能の旋回流溶融炉が用
いられ、上記カーボン粉砕工程４から気流輸送で送り込
まれた粉砕カーボンＷ５が、ガス処理工程５からの回収
油Ｋを補助燃料として燃焼し、その結果得られた燃焼残
渣であるスラグＷ６はスラグヤード６ａに貯蔵されると
ともに、燃焼排ガスＧ３は次工程の廃熱回収工程７に送
出されるようになっている。

【００３９】上記廃熱回収工程７は、燃焼処理工程６お
よび熱分解工程２で発生した燃焼排ガスＧ３，Ｇ４から
廃熱を回収する工程である。この廃熱回収工程７では、
廃熱回収設備として廃熱ボイラが用いられ、このボイラ
によって蒸気Ｇ５が発生する。この蒸気Ｇ５を発電設備
８に供給して廃熱発電を行うようにしている。

【００４０】また、廃熱回収工程７から導出される排ガ
スＧ６は排気ガス処理工程９に供給され、ここで所定の
排気ガス清浄化処理が施され、清浄ガスＧ７として系外
に放出されるようになっている。排気ガス処理工程９に
は電気集塵機や湿式脱流装置が適用されている。

【００４１】以下、上記各工程の詳細について、図２〜
図６を基に詳細に説明する。図２は、破砕工程１の一例
を示す説明図である。この図に示すように、破砕工程１
には、ゴム系廃棄物ＷであるタイヤＷ０を貯蔵するタイ
ヤヤード１１と、その下流側に設けられたタイヤリフタ
１２と、このタイヤリフタ１２によって送り込まれたタ
イヤＷ０を破砕する破砕機１３と、この破砕機１３によ
って破砕された破砕物Ｗ１を熱分解工程２に導入する定
量供給装置１４とが備えられている。

【００４２】上記タイヤリフタ１２は、本実施例の場
合、チエンベルトの表面に所定ピッチで滑り止めのフッ
クが突設された、いわゆるフックコンベヤが適用されて
いる。タイヤヤード１１に貯蔵されたタイヤＷ０は、所
定の荷役機械によって上記タイヤリフタ１２の基端側に
順次供給され、コンベヤの循環移動で上昇し、頂部から
破砕機１３内に供給されるようになっている。

【００４３】上記破砕機１３は、本実施例の場合、二軸
剪断型のロータリーシュレッダーが適用されている。破
砕機１３に供給されたタイヤＷ０は、人手によって、ま
たは上方から下降しながら、軸心回りに回転している円
形歯によって、約１０〜２０ｃｍ平方のサイズに破砕さ
れ、破砕物Ｗ１となって下方に放出されるようになって
いる。破砕機１３の下部にはコンベヤベルト１３ａが設
けられており、上方から落下した破砕物Ｗ１は、このコ
ンベヤベルト１３ａに運ばれて定量供給装置１４に供給
されるようになっている。

【００４４】上記定量供給装置１４は、その上部に貯留
部１４ａが設けられているとともに、貯留部１４ａの下
部にスクリュフィーダ１４ｂと、破砕片の山の高さを一
定に揃えるレベラー１４ｃとが設けられている。上記ス
クリュフィーダ１４ｂから排出された破砕物Ｗ１は、下
流側に設けられたコンベヤベルト１４ｄに運ばれて次工
程の熱分解工程２に導入されるようになっている。

【００４５】図３は、熱分解工程２および選別工程３を
示す説明図である。この図においては、一点鎖線より左
側に熱分解工程２を示し、同右側に選別工程３を示して
いる。熱分解工程２には、外熱式ロータリーキルン方式
の熱分解炉２１が備えられている。この熱分解炉２１
は、図略の回転駆動手段によって軸心回りに回転する円
筒状の炉本体２２と、この炉本体２２の外周面を囲繞す
るように設けられた環状の外筒部２３とから構成されて
いる。

【００４６】この外筒部２３は図略の支持部材に固定さ
れ、炉本体２２が軸心回りに回転しても共回りしないよ
うになっている。そして炉本体２２の内部には破砕物Ｗ
１を熱分解するための熱分解室２２ａが形成されている
とともに、炉本体２２の外周面と加熱炉２３の内周面と
の間には燃焼室２３ａが形成されている。

【００４７】炉本体２２の上流端（図面の左側）には、
同心状態で破砕物投入筒２４が設けられ、この破砕物投
入筒２４の内部には長手方向に延びるスクリューフィー
ダ２４ａが内装されている。そして、スクリューフィー
ダ２４ａは図略の駆動手段によって軸心回りに回転駆動
し、破砕物投入筒２４内に供給された破砕物Ｗ１を熱分
解室２２ａ内に導入するようになっている。この破砕物
投入筒２４には破砕物Ｗ１の他にガス処理工程５で得ら
れるスラッジＷ７も供給される。

【００４８】また、熱分解炉２１の下流端には、熱分解
残渣Ｗ２を外部に排出する残渣排出筒２５が設けられて
いる。この残渣排出筒２５には図略の駆動手段の回転駆
動によって軸心回りに回転するスクリュフィーダ２５ａ
が内装されており、このスクリュフィーダ２５ａの回転
によって熱分解室２２ａ内の熱分解残渣Ｗ２が外部に導
出されるようになっている。

【００４９】一方、上記加熱炉２３には、外周壁面を貫
通した燃焼バーナ２３ｂが設けられている。ガス処理工
程５で精製された精製ガスＧ１はこの燃焼バーナ２３ｂ
を介して燃焼室２３ａ内に導入され、図略のファンから
導入される燃焼空気を得て燃焼し、この燃焼熱で熱分解
室２２ａ内に充填された破砕物Ｗ１は熱分解するように
なっている。

【００５０】また、炉本体２２の上流側には熱分解ガス
排出部２６が設けられ、この熱分解ガス排出部２６を介
して熱分解室２２ａ内で発生した熱分解ガスＧはガス処
理工程５に向けて導出されるとともに、燃焼室２３ａ内
で生成した燃焼排ガスＧ４は、加熱炉２３に設けられた
燃焼排ガス導出管を通って廃熱回収工程７に向けて導出
されるようになっている。

【００５１】上記選別工程３は、熱分解炉２１から排出
された熱分解残渣Ｗ２を移送する移送ベルト３１と、移
送途中の移送ベルト３１上の熱分解残渣Ｗ２から金属残
渣Ｗ３を磁選する磁選機３２とから構成されている。上
記磁選機３２は、熱分解残渣Ｗ２中から鉄等の磁性体を
選別除去するようになっている。所定量の金属残渣Ｗ３
が除去された時点で磁選機３２は金属残渣ヤード３ａに
移動し、金属残渣Ｗ３を金属残渣ヤード３ａに落下させ
る。

【００５２】また、上記移送ベルト３１の下部には、吸
引フード３３が設けられている。この吸引フード３３は
磁選後のカーボン残渣Ｗ４からの発塵を吸引し、それを
粉体気流Ｇ８として次工程のカーボン粉砕工程４に導入
するためのものである。

【００５３】図４は、カーボン粉砕工程４の一例を示す
説明図である。この図に示すように、カーボン粉砕工程
４には、カーボン残渣Ｗ４を一時貯留する粗炭サイロ４
１と、この粗炭サイロ４１の上部に設けられた第１バグ
フィルタ集塵機４２と、上記粗炭サイロ４１の底部に接
続された定量フィーダ４３と、この定量フィーダ４３の
下流側に接続された粉砕機４４と、この粉砕機４４の下
流側に設けられた第２バグフィルタ集塵機４５とが備え
られている。

【００５４】上記第１バグフィルタ集塵機４２には、上
記選別工程３において吸引フード３３によって吸引され
た粉体気流Ｇ８が導入されるようになっており、この粉
体気流Ｇ８中の気流のみがフィルタを通過し、吸引ブロ
ワ４２ａを通って外部に放出されるようになっている。
一方第１バグフィルタ集塵機４２のフィルタに捕捉され
た微粉は粗炭サイロ４１に一時貯留されるようになって
いる。

【００５５】そして、粗炭サイロ４１の底部からは順次
微粉の混ざったカーボン残渣Ｗ４が抜き出され、定量フ
ィーダ４３に供給されるようになっている。定量フィー
ダ４３にはテーブルフィーダ４３ａが内装されており、
このテーブルフィーダ４３ａの回転数制御によって、定
量のカーボン残渣Ｗ４が下流側の粉砕機４４に供給され
るようになっている。上記粉砕機４４は、本実施例の場
合、衝撃式のハンマークラッシャーが適用されている。
そして、粉砕機４４で粉砕されて生成した粉砕カーボン
Ｗ５は、下流側の第２バグフィルタ集塵機４５に気流輸
送で供給されるようになっている。

【００５６】この第２バグフィルタ集塵機４５でフィル
タを透過した空気は、吸引ブロワ４５ａを介して外部に
放出されるとともに、フィルタに捕捉された粉砕カーボ
ンＷ５は、第２バグフィルタ集塵機４５の下部から導出
され、燃焼空気Ａを送り込むために設けられた空気配管
４６内に導入され、気流輸送で燃焼処理工程６に供給さ
れるようになっている。

【００５７】図５は、ガス処理工程５の一例を示す説明
図である。この図に示すように、ガス処理工程５には、
熱分解ガスＧを冷却する冷却塔５１と、この冷却塔５１
の底部に貯留した分解油Ｋ１を抜き出す抜出しポンプ５
２と、抜出しポンプ５２によって抜き出された分解油Ｋ
１を循環油Ｋ２とスラッジ油Ｋ３とに分離するシックナ
５３と、上記スラッジ油Ｋ３を遠心分離して回収油Ｋを
分離回収する遠心分離機５６と、この遠心分離機５６に
よって分離回収された回収油Ｋを貯留する油タンク５７
とが備えられている。

【００５８】上記冷却塔５１は、いわゆる気液分離器で
あり、熱分解工程２から導入された熱ガス状態の熱分解
ガスＧを、頂部から供給される冷却油と向流で直接熱交
換させて冷却し、油成分を取り除くものである。熱分解
ガスＧから取り除かれた油成分は、冷却塔５１の底部に
分解油Ｋ１となって貯留されるとともに、油成分の抜け
た熱分解ガスＧは、精製ガスＧ１となって熱分解工程２
の熱分解炉２１に燃料として供給されるようになってい
る。

【００５９】上記シックナ５３で分離された循環油Ｋ２
は、流路途中に設けられた循環油クーラ５４によって冷
却水と間接熱交換で冷却され、上記冷却油として頂部か
ら冷却塔５１内に供給されるようになっている。また、
シックナ５３において分離されたスラッジ油Ｋ３も、オ
イルクーラ５５において冷却水との間接熱交換で冷却さ
れるようになっている。そして、上記遠心分離機５６に
おいては、遠心分離の結果分離されたスラッジＷ７は、
熱分解工程２に返送され、破砕物Ｗ１と一緒に熱分解炉
２１内に装填されるようにしている。

【００６０】上記遠心分離機５６から導出された回収油
Ｋは、油タンク５７に一時貯留され、下流側に設けられ
た圧送ポンプ５８の駆動によって順次抜き出され、燃焼
処理工程６に燃料として供給されるようになっている。

【００６１】図６は、燃焼処理工程６、廃熱回収工程７
および排気ガス処理工程９の一例を示す説明図である。
この図において、一点鎖線で区切った左側に燃焼処理工
程６、中央に廃熱回収工程７、そして右側に排気ガス処
理工程９を描いている。この図に示すように、燃焼処理
工程６には、旋回流溶融炉６１が備えられている。この
旋回流溶融炉６１は高炉と同様のシャフト炉であって、
内部に燃焼室６１ａが形成された炉本体６２と、この炉
本体６２の底部に設けられた炉底部６３とから基本構成
されている。

【００６２】上記炉本体６２の頂部には、ガス処理工程
５からの回収油Ｋを受け入れる燃料供給口６２ａと、カ
ーボン粉砕工程４からの粉砕カーボンＷ５を燃焼空気Ａ
の気流に乗せて燃焼室６１ａ内に供給する空気カーボン
供給口６２ｂとが設けられている。また、炉本体６２の
胴部には燃焼排ガス排出口６２ｃが設けられている。

【００６３】そして、燃料供給口６２ａを介して燃焼室
６１ａ内に供給された回収油Ｋは、カーボン気流供給口
６２ｂを介して燃焼室６１ａ内に供給された燃焼空気Ａ
を得て旋回流となって燃焼し、燃焼空気Ａに同伴して燃
焼室６１ａ内に導入された粉砕カーボンＷ５を燃焼させ
るようになっている。

【００６４】上記燃焼によって燃焼室６１ａ内の温度は
１２００〜１６００℃にまで昇温されるとともに、燃焼
室６１ａの内壁面に沿う旋回流が形成された状態で燃焼
が行われるため、上記高温と旋回流とで通常燃焼が困難
な難燃性物質のカーボンブラックからなる粉砕カーボン
Ｗ５は数秒内に完全燃焼し、その結果生成した燃焼排ガ
スＧ３は燃焼排ガス排出口６２ｃから廃熱回収工程７に
向けて導出されるとともに、燃焼残渣であるスラグＷ６
は炉底部６３に落下するようになっている。そして、粉
砕カーボンＷ５内に含まれている最も含有量の多い酸化
亜鉛は、１９００℃以上でないと溶融しないが、燃焼室
６１ａの温度を１２００〜１５００℃にすることによっ
て、他の溶融物に取り込まれた状態でスラグＷ６として
取り除かれる。

【００６５】上記炉底部６３の内部には、排出コンベヤ
６４が設けられており、上記スラグＷ６はこの排出コン
ベヤ６４の駆動によって炉底部６３の側部に設けられた
排出口６３ａから外部に排出されるようになっている。

【００６６】上記廃熱回収工程７には廃熱ボイラ７１が
備えられている。この廃熱ボイラ７１は内部に熱交換室
７０を有する円筒体または箱状体で形成されている。こ
の熱交換室７０内には熱交換用のパイプが多数並設され
た蒸気発生器７２が設けられ、この蒸気発生器７２に軟
質化されたイオン交換水Ｋ４が供給される。廃熱ボイラ
７１の下部にはすり鉢状のホッパー部７１ａが形成され
ている。

【００６７】そして、上記廃熱ボイラ７１には、上流側
の旋回流溶融炉６１から排出された燃焼排ガスＧ３と、
上記熱分解工程２の熱分解炉２１から排出される燃焼排
ガスＧ４とが導入され、蒸気発生器７２においてこれら
の燃焼排ガスＧ３，Ｇ４とイオン交換水Ｋ４とが熱交換
され、蒸気Ｇ５が発生する。この蒸気Ｇ５は発電用とし
て発電設備８に供給される。蒸気Ｇ５発生用に使用され
た燃焼排ガスＧ３は、イオン交換水Ｋ４との熱交換によ
って低温化し、排ガスＧ６となって次工程の排気ガス処
理工程９に導出される。

【００６８】上記燃焼排ガスＧ３に同伴して熱交換室７
０内に導入されたダストＷ８は、大きな容積の熱交換室
７０内をゆっくり移動している間に重力落下してホッパ
ー部７１ａ内に貯留され、適宜外部に抜き出されるよう
になっている。

【００６９】上記排気ガス処理工程９には、電気集塵機
９１と、湿式脱流装置９３とが備えられている。上記電
気集塵機９１には廃熱ボイラ７１から導出された排ガス
Ｇ６が供給され、この排ガスＧ６中に残留しているダス
トが除去されるようになっている。電気集塵機９１の下
部側方には押込みブロワ９２が設けられ、電気集塵機９
１および廃熱ボイラ７１の下部に配設されたエア通路に
気流輸送用の通気Ａ１を送り込むようにしている。そし
て、電気集塵機９１から抜き出されたダストＷ９は、上
記通気Ａ１に供給されるようにしている。

【００７０】また、上記通気Ａ１には、上記廃熱ボイラ
７１のホッパー部７１ａから導出されたダストＷ８が供
給されるようになっている。そして、これら廃熱ボイラ
７１および電気集塵機９１で捕捉されたダストＷ８，Ｗ
９は、気流輸送で通気Ａ１に同伴して上記燃焼処理工程
６の燃焼空気Ａ内に混入され、旋回流溶融炉６１に供給
されるようにしている。

【００７１】上記湿式脱流装置９３は、本実施例の場
合、液体と気体とを向流接触させて気体中に含まれる粉
塵を物理的に液体に移行させて除去する機能と、気体中
に含まれる有害物質を化学的に液体に移行させて除去す
る機能とを兼ね備えたものを採用している。そして、湿
式脱流装置９３は吸収塔９３ａで形成し、水に苛性ソー
ダ等が溶解されたアルカリ液を洗浄液Ｋ５として使用
し、この洗浄液Ｋ５を吸収塔９３ａ内の頂部から散液
し、この洗浄液Ｋ５と、吸収塔９３ａ内の下部に導入さ
れた電気集塵機９１からの排ガスＧ６′とを向流接触さ
せるようにしている。

【００７２】この向流接触によって、排ガスＧ６′中に
残留しているダストは除去されるとともに、排ガスＧ
６′内に存在している硫黄酸化物はアルカリ洗浄液Ｋ５
によって中和されて除去される。洗浄液Ｋ５は循環使用
される。そして、上記湿式脱流装置９３によって清浄化
された排ガスＧ６′は、清浄ガスＧ７となり、排出ブロ
ワ９４によって吸収塔９３ａの頂部から排出され、スタ
ック９５を通って外部に排出される。

【００７３】本発明のゴム系廃棄物の熱処理方法は、以
上詳述したように、金属が混在してなるゴム系廃棄物Ｗ
を破砕処理する破砕工程１と、破砕物Ｗ１を熱分解処理
する熱分解工程２と、熱分解残渣Ｗ２を金属残渣Ｗ３と
カーボン残渣Ｗ４とに選別する選別工程３と、選別され
たカーボン残渣Ｗ４を粉砕するカーボン粉砕工程４と、
熱分解工程２で発生した熱分解ガスＧを精製し、精製ガ
スＧ１を熱分解工程２の燃料として送出するガス処理工
程５と、カーボン粉砕工程４で粉砕された粉砕カーボン
Ｗ５を、ガス処理工程５で得られた回収油Ｋを燃料とし
て燃焼処理する燃焼処理工程６と、この燃焼処理工程６
および熱分解工程２で発生した燃焼排ガスＧ３，Ｇ４か
ら廃熱を回収する廃熱回収工程７と、廃熱回収後の排ガ
スＧ６を清浄化する排気ガス処理工程９とからなるもの
である。

【００７４】従って、破砕工程１で破砕されたゴム系廃
棄物Ｗは、熱分解工程２において熱分解され、その結果
熱分解ガスＧと熱分解残渣Ｗ２とが生成し、上記熱分解
ガスＧはガス処理工程５において精製されて精製ガスＧ
１と回収油Ｋとになるとともに、上記熱分解残渣Ｗ２は
選別工程３で選別されて金属残渣Ｗ３が取り除かれたカ
ーボン残渣Ｗ４になり、このカーボン残渣Ｗ４はつぎの
カーボン粉砕工程４で粉砕されたのち燃焼処理工程６に
おいて燃焼処理され、その結果得られた燃焼排ガスＧ３
は廃熱回収工程７において熱回収され、その後排気ガス
処理工程９で清浄化され、清浄ガスＧ７として系外に排
出される。

【００７５】そして、本発明においては、ガス処理工程
５で精製された精製ガスＧ１は、熱分解工程２の燃料と
して使用され、かつ、ガス処理工程５で分離された回収
油Ｋは燃焼処理工程６の燃料とされるとともに、熱分解
工程２および燃焼処理工程６で発生した燃焼排ガスＧ
３，Ｇ４は廃熱回収工程７で廃熱回収されるようになっ
ているため、外部からエネルギーを補給することなく系
内で自己完結的にエネルギーバランスがとられた状態に
なっており、ゴム系廃棄物Ｗの処理コストの低減を図る
ことができる。

【００７６】また、上記熱分解工程２においては、高性
能の外熱ロータリーキルン方式の熱分解炉２１が用いら
れているため、熱分解効率が向上するとともに、上記燃
焼処理工程６においては、炉内を１２００℃〜１６００
℃の高温にすることが可能なシャフト炉方式の旋回流溶
融炉６１が適用されているため、従来通常の焼却設備で
は容易に完全燃焼させることができなかったカーボンブ
ラックからなる粉砕カーボンＷ５を瞬時に完全燃焼させ
ることができ、ゴム系廃棄物Ｗを完全処理する上で極め
て有効である。

【００７７】さらに、旋回流溶融炉６１においては炉内
温度が上記のように高いため、ゴム系廃棄物Ｗ中に約５
重量％含まれている亜鉛等の重金属類やその酸化物が溶
融し、スラグＷ６内に閉じ込められた状態で取り出され
る。従って、重金属類の飛散が有効に抑止され、環境保
全上好都合である。

【００７８】ちなみに、廃タイヤからなるゴム系廃棄物
Ｗの材料構成を、ゴム成分５５重量％、カーボンブラッ
ク成分３０重量％、スチール成分１５重量％としたと
き、従来の通常の焼却設備においては、カーボンブラッ
ク成分は燃焼されなかったため、燃焼による廃タイヤ１
ｋｇ当りの発熱量は、５５００ｋｃａｌ／ｋｇ（ゴムの
発熱量１００００ｋｃａｌ／ｋｇ×０．５５）であった
のに対し、本発明においては、カーボンブラック成分も
燃焼されるため、７７５０ｋｃａｌ／ｋｇ（ゴムの発熱
量１００００ｋｃａｌ／ｋｇ×０．５５＋カーボンブラ
ックの発熱量７５００ｋｃａｌ／ｋｇ×０．３０）にな
り、従来の１．４倍の燃焼熱が得られることになる。従
来の１．４倍の燃焼熱が熱回収されるとすると、熱回収
率も従来の１．４倍になり、本発明が熱回収の面で如何
に優れたものであるかが判る。

【００７９】以上の実施例においては、燃焼処理工程６
において旋回流溶融炉６１が採用され、この旋回流溶融
炉６１においてガス処理工程５で得られた回収油Ｋを燃
料にして粉砕カーボンＷ５を燃焼させるようにしている
が、本発明は燃焼処理工程６に旋回流溶融炉６１を適用
することに限定されるものではなく、直接粉砕カーボン
Ｗ５と回収油Ｋとを混合してスラッジ状の燃料にし、こ
のスラッジ状の燃料を専用のボイラに噴射供給して燃焼
させる、いわゆるＣＯＭ（Coal-Oil-Mixture）燃焼方式
と同様の燃焼設備を設け、これで燃焼処理することも可
能である。

【００８０】ただし、このようなＣＯＭ燃焼方式と同様
の燃焼設備を用いる場合は、旋回流溶融炉６１ほど高温
の燃焼温度が得られないため、不完全燃焼になる可能性
が高く、その分排ガス中に多くの未燃カーボンや粉塵等
の有害成分が残留するおそれがある。従って、ＣＯＭ燃
焼方式を採用する場合には、排気ガス処理工程９を充実
させる等の事後処理強化の必要がある。

【００８１】

【発明の効果】上記請求項１記載のゴム系廃棄物の熱処
理方法によれば、金属が混在してなるゴム系廃棄物は、
まず破砕工程において所定のサイズに破砕され、つぎの
熱分解工程において熱分解処理が施され、熱分解ガスが
発生するとともに、カーボン残渣および金属残渣が生成
する。そして、上記熱分解ガスはガス処理工程において
精製されて精製ガスと回収油とに分離されるとともに、
上記カーボン残渣および金属残渣は選別工程において選
別され、カーボン残渣のみがカーボン粉砕工程で粉砕さ
れた後、燃焼処理工程に供給される。

【００８２】そして、燃焼処理工程に供給された粉状の
カーボン残渣は、上記ガス処理工程で得られた回収油を
燃料として燃焼され、上記廃熱回収工程において燃焼排
ガスから廃熱の回収が行われる。

【００８３】このように、熱分解工程において一旦熱分
解処理の施されたゴム廃棄物のカーボン残渣は、選別工
程において不燃物である金属残渣と選別され、燃焼処理
工程において燃焼処理に付されるため、このような二段
処理により、従来の一段階の燃焼処理のみが施される場
合に比べてより完全な燃焼処理が可能になる。

【００８４】以上のように、請求項１記載の発明は、破
砕工程から廃熱回収工程に到る全系内でエネルギーバラ
ンスおよび物質の流れのバランスがとられた自己完結方
式の処理方法であり、熱処理ガスや燃焼残渣を対象とし
た二次的な処理を施す必要はなく、しかも廃熱回収によ
って余剰のエネルギーの有効利用を図ることができるも
のであり、ゴム系廃棄物の処理コストを軽減させる上で
極めて有効である。

【００８５】上記請求項２記載のゴム系廃棄物の熱処理
方法によれば、熱分解工程においては、供給されたゴム
系廃棄物は、ロータリーキルン方式の熱分解炉の回転に
よって炉内で一様に撹拌され、熱の供給がむらなく行わ
れるため、均一、確実かつ効率的に熱分解され、より完
全な熱分解処理を行う上で好都合である。

【００８６】上記請求項３記載のゴム系廃棄物の熱処理
方法によれば、燃焼処理工程においては、熱分解工程か
ら導入されたカーボン残渣は、シャフト炉方式の旋回流
式溶融炉内の旋回流によって炉内で旋回撹拌されるた
め、燃焼空気との接触が確実に行われカーボン分が完全
燃焼するとともに、カーボン残渣に同伴した金属残渣等
は遠心力でスラグとして確実に分離除去される。

【００８７】上記請求項４記載のゴム系廃棄物の熱処理
方法によれば、廃熱回収工程から導出された廃熱回収済
みのガスが、除塵および脱流処理されるようになってい
るため、清浄化された排ガスが系外に排出され、環境保
全上好都合である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るゴム系廃棄物の熱処理方法の一例
を示す工程図である。

【図２】破砕工程の一例を示す説明図である。

【図３】熱分解工程および選別工程を示す説明図であ
る。

【図４】カーボン粉砕工程の一例を示す説明図である。

【図５】ガス処理工程の一例を示す説明図である。

【図６】燃焼処理工程、廃熱回収工程および排気ガス処
理工程それぞれの一例を示す説明図である。

【図７】従来の直接燃焼方式の廃棄物の焼却装置を示す
説明図であり、（イ）は格子式、（ロ）はロータリーキ
ルン式、（ハ）は流動層式のものをそれぞれ示してい
る。

【図８】従来の乾留方式の廃棄物の処理装置を示す説明
図であり、（イ）は外熱式、（ロ）は内熱式のものをそ
れぞれ示している。

【符号の説明】

１破砕工程１１タイヤヤード１２タイヤリフタ１３破砕機１４定量供給装置１４ａ貯留部１４ｂテーブルフィーダ１４ｃレベラー１４ｄコンベヤベルト２熱分解工程２１熱分解炉２２炉本体２２ａ熱分解室２３加熱炉２３ａ燃焼室２３ｂ燃焼バーナ２３ｃ空気孔２４破砕物投入筒２４ａスクリュフィー
ダ２５残渣排出筒２５ａスクリュフィー
ダ２６熱分解ガス排出部３選別工程３ａ金属残渣ヤード３１移送ベルト３２磁選機３３吸引フード４カーボン粉砕工程４１粗炭サイロ４２第１バグフィルタ集塵機４３定量フィーダ４４粉砕機４５第２バグフィルタ集塵機４６空気配管５ガス処理工程５１冷却塔５２抜出しポンプ５３シックナ５４循環油クーラ５５オイルクーラ５６遠心分離機５７油タンク５８圧送ポンプ６燃焼処理工程６ａスラブヤード６１旋回流溶融炉６１ａ燃焼室６２炉本体６２ａ燃料供給口６２ｂカーボン気流供給口６２ｃ燃焼排ガス排出口６３炉底部６３ａ排出口７廃熱回収工程７０熱交換室７１廃熱ボイラ７１ａホッパー部７２蒸気発生器８発電設備９排気ガス処理工程９１電気集塵機９２押込みブロワ９３湿式脱流装置９３ａ吸収塔９４排出ブロワ９５スタックＷゴム系廃棄物Ｗ１破砕物Ｗ２熱分解残渣Ｗ３金属残渣Ｗ４カーボン残渣Ｗ５粉砕カーボンＷ６スラグＷ７スラッジＷ８，Ｗ９ダストＧ熱分解ガスＧ１精製ガスＧ３燃焼排ガスＧ４燃焼排ガスＧ５蒸気Ｇ６排ガスＧ７清浄ガスＫ回収油Ｋ１分解油Ｋ２循環油Ｋ３スラッジ油Ｋ４イオン交換水Ｋ５洗浄液

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｆ２３Ｇ 5/46 ＺＡＢＡ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】金属が混在してなるゴム系廃棄物の熱処
理方法であって、ゴム系廃棄物を破砕処理する破砕工
程、この破砕工程で破砕された破砕物を熱分解処理する
熱分解工程、この熱分解工程で得られた熱分解残渣を金
属残渣とカーボン残渣とに選別する選別工程、この選別
工程で選別されたカーボン残渣を粉砕するカーボン粉砕
工程、上記熱分解工程で発生した熱分解ガスを精製して
得られる精製ガスを熱分解工程の燃料として送出するガ
ス処理工程、上記カーボン粉砕工程で粉砕された粉砕カ
ーボンを、上記ガス処理工程で得られた回収油を燃料と
して燃焼処理する燃焼処理工程、並びにこの燃焼処理工
程および上記熱分解工程で発生した燃焼排ガスから廃熱
を回収する廃熱回収工程から構成されていることを特徴
とするゴム系廃棄物の熱処理方法。
【請求項２】上記熱分解工程には、円筒状の熱分解室
がその外周面を加熱手段に囲繞された状態で軸心回りに
回転するように構成された、外熱式ロータリーキルン方
式の熱分解炉が適用されていることを特徴とする請求項
１記載のゴム系廃棄物の熱処理方法。
【請求項３】上記燃焼処理工程には炉内に旋回流が生
じるように構成されたシャフト炉方式の旋回流式溶融炉
が適用されていることを特徴とする請求項１または２記
載のゴム系廃棄物の熱処理方法。
【請求項４】上記廃熱回収工程から導出された廃熱回
収済みのガスが、除塵および脱流処理されるように構成
されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか
に記載のゴム系廃棄物の熱処理方法。