JPH08110237A - 車載用ナビゲーション装置 - Google Patents

車載用ナビゲーション装置

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JPH08110237A
JPH08110237A JP6245326A JP24532694A JPH08110237A JP H08110237 A JPH08110237 A JP H08110237A JP 6245326 A JP6245326 A JP 6245326A JP 24532694 A JP24532694 A JP 24532694A JP H08110237 A JPH08110237 A JP H08110237A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
voice
route
vehicle
destination
volume
Prior art date
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Pending
Application number
JP6245326A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuji Kaihatsu
勇治 開発
Kazuhiro Nakamura
一啓 中村
Atsunobu Murase
敦信 村瀬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP6245326A priority Critical patent/JPH08110237A/ja
Publication of JPH08110237A publication Critical patent/JPH08110237A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 運転操作の伴う運転者に対し、走行すべき進
路を、音の定位方向、音量変化を利用して直感的に告知
する。 【構成】 車両の現在位置を推定する車両現在地推定手
段101と、目的地を設定する目的地設定手段102
と、目的地までの走行経路を設定する経路設定手段10
3と、走行経路に関する情報を告知音もしくは音声で知
らせる音声発声手段105と、上記告知音や音声の定位
方向を任意に制御する定位制御手段107と、音量を任
意に制御する音量制御手段106とを備え、走行する経
路の状況に応じ、告知音または音声の定位方向、音量を
変化させて経路案内を行う。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両の目的地までの走
行経路に関する情報を告知音または音声により案内する
車載用ナビゲーション装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の車載用ナビゲーション装置におい
て経路案内を行う場合、右左折を行う交差点の手前で告
知音を発したり、また走行すべき進路の方向を音声で案
内したりする方法がとられていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ナビゲーション装置では、交差点の手前で告知音を発す
るだけで、走行すべき進路を運転者が画面を見て確認す
る必要があり、したがって運転中の視線移動の回数が多
くなるため非常に危険であるという問題があった。ま
た、音声により進路の案内をする場合において例えば
「右方向です」という案内の場合に、右という言葉を理
解する必要があり、高速走行や初心者の運転などで運転
操作に集中しているときには判断を誤る可能性があっ
た。また右折の場合に、単なる「右方向」という一言で
は、曲がる角度がわからず、変形4差路や5差路では進
路を誤る可能性があるという問題があった。
【0004】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、告知音や音声案内の定位方向と音量を走
行する経路の状況に応じて変化させ、運転者が進むべき
進路を直感的に理解できるようにした優れた車載用ナビ
ゲーション装置の提供を目的とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のナビゲーション装置の請求項1では、車両の
現在位置を推定する車両現在地推定手段と、目的地を設
定する目的地設定手段と、目的地までの走行経路を設定
する経路設定手段と、走行経路に関する情報を告知音で
知らせる告知音発声手段と、上記告知音の定位方向を任
意に制御する定位制御手段を備え、走行する経路の状況
に応じ、告知音の定位方向を変化させて経路案内を行う
構成としている。
【0006】請求項2では、請求項1における告知音発
声手段に代わり、音声発声手段を備え、走行経路に関す
る情報を音声で案内すると共に、走行する経路の状況に
応じ、音声の定位方向を変化させて経路案内を行う構成
としている。
【0007】請求項3では、車両の現在位置を推定する
車両現在地推定手段と、目的地を設定する目的地設定手
段と、目的地までの走行経路を設定する経路設定手段
と、走行経路に関する情報を告知音で知らせる告知音発
声手段と、上記告知音の音量を任意に制御する音量制御
手段を備え、走行する経路の状況に応じ、告知音の音量
を変化させて経路案内を行う構成としている。
【0008】請求項4では、請求項3における告知音発
声手段に代わり、音声発声手段を備え、走行経路に関す
る情報を音声で案内すると共に、走行する経路の状況に
応じ、音声の音量を変化させて経路案内を行う構成とし
ている。
【0009】請求項5では、車両の現在位置を推定する
車両現在地推定手段と、目的地を設定する目的地設定手
段と、目的地までの走行経路を設定する経路設定手段
と、走行経路に関する情報を告知音で知らせる告知音発
声手段と、上記告知音の定位方向を任意に制御する定位
制御手段と、上記告知音の音量を任意に制御する音量制
御手段を併せて備え、走行する経路の状況に応じ、告知
音の定位方向と音量を変化させて経路案内を行う構成と
している。
【0010】請求項6では、請求項5における告知音発
声手段に代わり、音声発声手段を備え、走行経路に関す
る情報を音声で案内すると共に、走行する経路の状況に
応じ、音声の定位方向と音量を変化させて経路案内を行
う構成としている。
【0011】
【作用】したがって、本発明によれば経路案内に用いる
告知音や音声案内が、走行する経路の状況に応じて定位
方向や音量が変化するため、運転者は自車のおかれた状
況や、今後の進路に関して直感的に判断できるという効
果を有する。
【0012】
【実施例】図1は、本発明の一実施例の構成を示すもの
である。101は車両の現在位置を推定する車両現在地
推定手段、102は目的地を設定する目的地設定手段、
103は現在地から目的位置までの走行経路を設定する
経路設定手段、104は制御手段、105は音声発生手
段、106は音声の音量を変化させる音量制御手段、1
07は音声の定位方向を変化させる定位制御手段、10
8は車室内の左右に取り付けたスピーカである。制御手
段104が経路設定手段103より走行する経路の情報
を取得し、音声発声手段105から出力される音声の文
構成と音量と定位方向を決定し、音声は音声発生手段1
05から出力され、音量、定位はそれぞれ音量制御手段
106と定位制御手段107により制御される。
【0013】次に、上記実施例の動作について説明す
る。先ず、音声の定位方向を変化させる場合について説
明を行う。例えば、右左折の案内を行う場合、定位制御
手段107により右折の場合には運転者の右方向から
「右方向です」、また左折の場合は左方向から「左方向
です」などの音声案内が聞こえるように制御する。また
右左折を行う交差点の角度に応じて、音声の定位方向を
進行方向を0度として30度、60度、90度に変化さ
せる。
【0014】図2は定位制御手段の第1の構成例であ
る。図2において、201、202は利得調整器であ
り、左右のスピーカ間に適当な音圧差をつけることによ
り音声の定位方向を制御して定位感を出すものである。
しかし車室内に取り付けられたスピーカは運転者にとっ
て非対象な配置の場合が多く、2つのスピーカ間に音圧
差をつけるだけでは音声を任意の方向に正確に定位させ
ることができない場合がある。
【0015】図3は、定位制御手段の第2の構成例であ
る。図3において、301はアンチエイリアシング用の
ローパスフィルタ、302はA/Dコンバータ、30
3、304はFIRフィルタ、305はD/Aコンバー
タ、306はスムージング用のローパスフィルタであ
る。ここでFIRフィルタの係数を適当に選ぶことで、
運転者の位置において音声を任意の方向に正確に定位さ
せることができる。したがって運転者は曲がるべき交差
点の角度を感覚的に認知することができる。 次に、音
声の音量を変化させる場合について説明を行う。右左折
を行う交差点までの距離が1km、500m、100m
になる毎に音声の音量を段階的に大きくしていく。これ
により運転者は交差点までの距離を感覚的に認知するこ
とができる。
【0016】このように、上記実施例によれば、走行す
る経路の状況に応じて音声案内の定位方向や音量を変化
させるため、運転者は自車のおかれた状況や、今後の進
路に関して直感的に判断できるという効果を有する。
【0017】なお、本実施例では経路案内に音声を用い
たが、音声の代わりに告知音を用いて、この告知音の音
量と定位方向に変化をつけるようにしても同様の効果が
得られるものである。
【0018】
【発明の効果】本発明は、上記実施例から明らかなよう
に、経路案内に用いる告知音や音声案内が、走行する経
路の状況に応じて定位方向や音量が変化するため、運転
者は自車のおかれた状況や、今後の進路に関して直感的
に判断できるという効果を有する。また運転者は画面を
見なくとも進路がわかるため、運転に集中することがで
き、安全性が向上するという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例における車載用ナビゲーショ
ン装置の概略ブロック図
【図2】同実施例における定位制御手段の第1の構成例
を示すブロック図
【図3】同実施例における定位制御手段の第2の構成例
を示すブロック図
【符号の説明】
101 車両現在地推定手段 102 目的地設定手段 103 経路設定手段 104 制御手段 105 音声発声手段 106 音量制御手段 107 定位制御手段 108 スピーカ 201 利得調整器 202 利得調整器 301 アンチエイリアシング用ローパスフィルタ 302 A/Dコンバータ 303 FIRフィルタ 304 FIRフィルタ 305 D/Aコンバータ 306 スムージング用のローパスフィルタ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 G10K 15/00 G10L 3/00 Q

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両の現在位置を推定する車両現在地推
    定手段と、目的地を設定する目的地設定手段と、目的地
    までの走行経路を設定する経路設定手段と、走行経路に
    関する情報を告知音で知らせる告知音発声手段と、上記
    告知音の定位方向を任意に制御する定位制御手段を備
    え、走行する経路の状況に応じ、告知音の定位方向を変
    化させて経路案内を行う車載用ナビゲーション装置。
  2. 【請求項2】 告知音発声手段は、音声発声手段を備
    え、走行経路に関する情報を音声で案内すると共に、走
    行する経路の状況に応じ、音声の定位方向を変化させて
    経路案内を行う請求項1項記載の車載用ナビゲーション
    装置。
  3. 【請求項3】 車両の現在位置を推定する車両現在地推
    定手段と、目的地を設定する目的地設定手段と、目的地
    までの走行経路を設定する経路設定手段と、走行経路に
    関する情報を告知音で知らせる告知音発声手段と、上記
    告知音の音量を任意に制御する音量制御手段を備え、走
    行する経路の状況に応じ、告知音の音量を変化させて経
    路案内を行う車載用ナビゲーション装置。
  4. 【請求項4】 告知音発声手段は、音声発声手段を備
    え、走行経路に関する情報を音声で案内すると共に、走
    行する経路の状況に応じ、音声の音量を変化させて経路
    案内を行う請求項3項記載の車載用ナビゲーション装
    置。
  5. 【請求項5】 車両の現在位置を推定する車両現在地推
    定手段と、目的地を設定する目的地設定手段と、目的地
    までの走行経路を設定する経路設定手段と、走行経路に
    関する情報を告知音で知らせる告知音発声手段と、上記
    告知音の定位方向を任意に制御する定位制御手段と、上
    記告知音の音量を任意に制御する音量制御手段とを備
    え、走行する経路の状況に応じ、告知音の定位方向と音
    量を変化させて経路案内を行う車載用ナビゲーション装
    置。
  6. 【請求項6】 告知音発声手段は、音声発声手段を備
    え、走行経路に関する情報を音声で案内すると共に、走
    行する経路の状況に応じ、音声の定位方向と音量を変化
    させて経路案内を行う請求項5項記載の車載用ナビゲー
    ション装置。
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