JPH08121503A - 電磁クラッチ - Google Patents
電磁クラッチInfo
- Publication number
- JPH08121503A JPH08121503A JP6281532A JP28153294A JPH08121503A JP H08121503 A JPH08121503 A JP H08121503A JP 6281532 A JP6281532 A JP 6281532A JP 28153294 A JP28153294 A JP 28153294A JP H08121503 A JPH08121503 A JP H08121503A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armature
- rotor
- electromagnetic clutch
- connecting body
- hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 アーマチュアとロータが吸引して接触すると
きに生じる打撃音と摩擦スリップ鳴き音を簡単な構成で
防止するようにした電磁クラッチを提供する。 【構成】 ロータ１とロータ１の内周側に配置され、励
磁コイル１５を収納した磁極体３と、ロータ１に対向し
て配置したアーマチュア４とによって、上記励磁コイル
１５による磁気回路を形成するようにし、励磁コイル１
５への通電によって、上記アーマチュア４をロータ１の
摩擦面に対して吸引保持し、ロータ１と一体に回転運動
を行う電磁クラッチにおいて、アーマチュア４に対接す
る連結体５ｂ1とアーマチュア４との間に環状のゴムプ
レート９を挟着するように構成した。この場合、上記連
結体５ｂ1とこの連結体５ｂ1を固定するハブ７を一体成
形することが望ましい。また、連結体をプラスチック材
等の弾性材により構成するのが望ましい。
きに生じる打撃音と摩擦スリップ鳴き音を簡単な構成で
防止するようにした電磁クラッチを提供する。 【構成】 ロータ１とロータ１の内周側に配置され、励
磁コイル１５を収納した磁極体３と、ロータ１に対向し
て配置したアーマチュア４とによって、上記励磁コイル
１５による磁気回路を形成するようにし、励磁コイル１
５への通電によって、上記アーマチュア４をロータ１の
摩擦面に対して吸引保持し、ロータ１と一体に回転運動
を行う電磁クラッチにおいて、アーマチュア４に対接す
る連結体５ｂ1とアーマチュア４との間に環状のゴムプ
レート９を挟着するように構成した。この場合、上記連
結体５ｂ1とこの連結体５ｂ1を固定するハブ７を一体成
形することが望ましい。また、連結体をプラスチック材
等の弾性材により構成するのが望ましい。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電磁クラッチの改良に
関する。
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の電磁クラッチは図３のように構成
されていた。図３（Ａ）は、従来の電磁クラッチを示し
たもので、上部を縦断して示した正面図である。同図に
おいて、１は鉄系磁性材料から形成されるロータ、２は
ロータ１の玉軸受である。また、３は鉄系磁性材料から
形成される磁極体で、図示しないが励磁コイルを内蔵し
ている。４は鉄系磁性材料から形成されるアーマチュア
で、ロータ１の摩擦面Ｍから隙間ｄを隔てたところに固
定されている。５ａ1はアーマチュア４と後述するハブ
７を連結している板ばねより成る連結板である。６ａ1
はアーマチュア４と連結板５ａ1を固着するためのリベ
ット、６ｂ1は後述するハブ７と連結板５ａ1を固着する
リベットである。また、７は連結板５ａ1とコンプレッ
サー等の回転軸をつなぐための鉄系材料から形成される
ハブで、連結板５ａ1とハブ７をリベット６ｂ1により固
着している。図３（Ｂ）は、同図（Ａ）の右側面図であ
る。同図（Ｂ）において、図３（Ａ）と対応する構成に
ついては同一の符号を付して示した。５ａ2及び５ａ3は
夫々連結板５ａ1と同様の板ばねより成る残りの連結
板、８は三角状の基板であり、３つの連結板５ａ1〜５
ａ3と電磁クラッチ本体を固定するためのものである。
上述のように構成された電磁クラッチにおいて、磁極体
３に内蔵されたコイルに通電すると、図３（Ａ）に破線
Ａで示したように磁気回路が形成される。ここでロータ
１とアーマチュア４との間に隙間ｄがあるが、上記磁気
回路により磁極体３に発生する磁気吸引力によりアーマ
チュア４は、ロータ１の摩擦面Ｍに対して吸引される。
この場合、アーマチュア４は連結板５ａ1乃至５ａ3並び
にハブ７は適度な弾性を有しているため、アーマチュア
４が吸着する動きに追従して軸方向に撓むことになり、
ロータ１とアーマチュア４が摩擦面Ｍにて接触して連結
される。ところで、この連結時の接触の際、ロータ１と
アーマチュア４は金属同士のため、打撃音と摩擦スリッ
プ鳴き音を発する。この打撃音と摩擦スリップ鳴き音
は、かなり大きな騒音となる。また、コイルの通電を断
つと、破線Ａの磁気回路は消滅して磁極体３とロータ
１、アーマチュア４間に働く吸引力は消滅し、連結板５
ａ1乃至５ａ3の弾性力によりアーマチュア４は元の位置
に戻り、アーマチュア４はロータ１の摩擦面Ｍより離
れ、電磁クラッチの動力は切離される。
されていた。図３（Ａ）は、従来の電磁クラッチを示し
たもので、上部を縦断して示した正面図である。同図に
おいて、１は鉄系磁性材料から形成されるロータ、２は
ロータ１の玉軸受である。また、３は鉄系磁性材料から
形成される磁極体で、図示しないが励磁コイルを内蔵し
ている。４は鉄系磁性材料から形成されるアーマチュア
で、ロータ１の摩擦面Ｍから隙間ｄを隔てたところに固
定されている。５ａ1はアーマチュア４と後述するハブ
７を連結している板ばねより成る連結板である。６ａ1
はアーマチュア４と連結板５ａ1を固着するためのリベ
ット、６ｂ1は後述するハブ７と連結板５ａ1を固着する
リベットである。また、７は連結板５ａ1とコンプレッ
サー等の回転軸をつなぐための鉄系材料から形成される
ハブで、連結板５ａ1とハブ７をリベット６ｂ1により固
着している。図３（Ｂ）は、同図（Ａ）の右側面図であ
る。同図（Ｂ）において、図３（Ａ）と対応する構成に
ついては同一の符号を付して示した。５ａ2及び５ａ3は
夫々連結板５ａ1と同様の板ばねより成る残りの連結
板、８は三角状の基板であり、３つの連結板５ａ1〜５
ａ3と電磁クラッチ本体を固定するためのものである。
上述のように構成された電磁クラッチにおいて、磁極体
３に内蔵されたコイルに通電すると、図３（Ａ）に破線
Ａで示したように磁気回路が形成される。ここでロータ
１とアーマチュア４との間に隙間ｄがあるが、上記磁気
回路により磁極体３に発生する磁気吸引力によりアーマ
チュア４は、ロータ１の摩擦面Ｍに対して吸引される。
この場合、アーマチュア４は連結板５ａ1乃至５ａ3並び
にハブ７は適度な弾性を有しているため、アーマチュア
４が吸着する動きに追従して軸方向に撓むことになり、
ロータ１とアーマチュア４が摩擦面Ｍにて接触して連結
される。ところで、この連結時の接触の際、ロータ１と
アーマチュア４は金属同士のため、打撃音と摩擦スリッ
プ鳴き音を発する。この打撃音と摩擦スリップ鳴き音
は、かなり大きな騒音となる。また、コイルの通電を断
つと、破線Ａの磁気回路は消滅して磁極体３とロータ
１、アーマチュア４間に働く吸引力は消滅し、連結板５
ａ1乃至５ａ3の弾性力によりアーマチュア４は元の位置
に戻り、アーマチュア４はロータ１の摩擦面Ｍより離
れ、電磁クラッチの動力は切離される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の電磁クラッチで
は、前述のようにその構成上、ロータとアーマチュアの
間に隙間ができており、電磁クラッチのコイルに通電す
ると磁気回路を形成し、アーマチュアがロータ摩擦面に
瞬時吸引され接触する。このアーマチュアがロータに吸
引されて接触するとき、両者が金属同士のため打撃音と
摩擦スリップ鳴き音を発生し、騒音の原因となってい
た。本発明は従来のものの上記課題（問題点）を解決す
るようにした電磁クラッチを提供することを目的とす
る。
は、前述のようにその構成上、ロータとアーマチュアの
間に隙間ができており、電磁クラッチのコイルに通電す
ると磁気回路を形成し、アーマチュアがロータ摩擦面に
瞬時吸引され接触する。このアーマチュアがロータに吸
引されて接触するとき、両者が金属同士のため打撃音と
摩擦スリップ鳴き音を発生し、騒音の原因となってい
た。本発明は従来のものの上記課題（問題点）を解決す
るようにした電磁クラッチを提供することを目的とす
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の電磁クラッチ
は、上記課題を解決するために、ロータとこのロータの
内周側に配置され、励磁コイルを収納した磁極体と、上
記ロータに対向して配置したアーマチュアとによって、
上記励磁コイルによる磁気回路を形成するようにし、上
記励磁コイルへの通電によって、上記アーマチュアをロ
ータの摩擦面に対して吸引保持し、ロータと一体に回転
運動を行う電磁クラッチにおいて、アーマチュアに対接
する連結体とアーマチュアとの間に環状のゴムプレート
を挟着するように構成した。この場合、上記連結体とこ
の連結体を固定するハブを一体成形することが望まし
い。また、連結体をプラスチック材等の弾性材により構
成するのが望ましい。
は、上記課題を解決するために、ロータとこのロータの
内周側に配置され、励磁コイルを収納した磁極体と、上
記ロータに対向して配置したアーマチュアとによって、
上記励磁コイルによる磁気回路を形成するようにし、上
記励磁コイルへの通電によって、上記アーマチュアをロ
ータの摩擦面に対して吸引保持し、ロータと一体に回転
運動を行う電磁クラッチにおいて、アーマチュアに対接
する連結体とアーマチュアとの間に環状のゴムプレート
を挟着するように構成した。この場合、上記連結体とこ
の連結体を固定するハブを一体成形することが望まし
い。また、連結体をプラスチック材等の弾性材により構
成するのが望ましい。
【０００５】
【作用】本発明の電磁クラッチでは、アーマチュアと連
結体の間に防振用（振動吸収用）のゴムプレートを挟着
したことにより、励磁コイルが通電したとき、磁気作用
によりロータにアーマチュアが吸引され接触したときに
起こる金属同士の打撃音や摩擦スリップ鳴き音の振動が
ゴムプレートの防振作用により吸収され、アーマチュア
の吸着音が抑えられ、騒音を大幅に減少させることがで
きる。この場合、連結体とハブを一体に形成することに
より、構造が簡単になり製造上の手間が少なくなる。さ
らに、連結体にプラスチック材等の弾性材を用いて構成
すると、ロータとアーマチュアの接触時の騒音の振動が
アーマチュア、ハブにまで伝達されて減衰されるので、
上記騒音を大幅に抑制することができる。
結体の間に防振用（振動吸収用）のゴムプレートを挟着
したことにより、励磁コイルが通電したとき、磁気作用
によりロータにアーマチュアが吸引され接触したときに
起こる金属同士の打撃音や摩擦スリップ鳴き音の振動が
ゴムプレートの防振作用により吸収され、アーマチュア
の吸着音が抑えられ、騒音を大幅に減少させることがで
きる。この場合、連結体とハブを一体に形成することに
より、構造が簡単になり製造上の手間が少なくなる。さ
らに、連結体にプラスチック材等の弾性材を用いて構成
すると、ロータとアーマチュアの接触時の騒音の振動が
アーマチュア、ハブにまで伝達されて減衰されるので、
上記騒音を大幅に抑制することができる。
【０００６】
【実施例】以下図１及び図２に示す一実施例によって本
発明を具体的に説明する。図１（Ａ）は、本発明の電磁
クラッチを示したもので、上部を縦断して示した正面図
である。また、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の右側面図であ
る。図１（Ａ）、（Ｂ）において、従来のものと同様の
構成については同一の符号を付し、その説明を省略す
る。５ｂ1は例えば、ナイロン系のプラスチック材から
形成される連結体、９はアーマチュア４と連結体５ｂ1
の間に挟着された環状の防振用（振動吸収用）ゴムプレ
ートである。アーマチュア４、ゴムプレート９、連結体
５ｂ1はリベット６ａ1により固着されている。また、連
結体５ｂ1とハブ７はインサート成合により一体成形さ
れている。また、図１（Ａ）中の丸で囲んだＺ部を含む
上部の要部拡大詳細図を図２に示し、図１（Ａ）と同様
の構成については、同一の符号を付して示した。図２に
おいて、１０はコンプレッサー１１の静止部であるアダ
プタボス部、１２は玉軸受２のボールである。ロータ１
は玉軸受２を介してコンプレッサー１１の静止部である
アダプタボス部１０に支持されている。磁極体３には、
磁束遮断用スリット１３ａ及び１３ｂが摩擦面Ｍの内側
に設けられ、外側にはＶベルトを装着するＶベルト溝１
４が設けられていると共に、内部には励磁コイル１５を
収納するものとする。磁極体３の上端には固定材１６に
よってコンプレッサー１１のフロント面に磁極体３を外
の回転部品と同心位置となるように固定するための固定
板１７を固着している。また、アダプタボス部１０より
突出したコンプレッサー１１の回転軸１８の端部は、ハ
ブ７とスプライン結合されたスプライン結合部１９があ
り、また、固定ナット２０にてハブ７と固定されてい
る。上述のように構成された電磁クラッチにおいて、励
磁コイル１５に通電すると、同図に破線Ｂで示したよう
に磁極体３、ロータ１、アーマチュア４を結ぶ磁気回路
が形成され、磁束が通る。ロータ１とアーマチュア４と
の間に隙間ｄがあるが、磁極体３の磁気吸引力によりア
ーマチュア４には軸方向ロータ１の摩擦面Ｍ側に吸引す
る力が加わる。アーマチュア４は連結体５ｂ1と一体に
形成されており、連結体５ｂ1は適度な弾性を有してい
る。従ってアーマチュア４の動きに追従して連結体５ｂ
1が軸方向に撓むことになり、ロータ１とアーマチュア
４が摩擦面Ｍにて連結され、ロータ１と一体になって回
転運動を行う。このとき、アーマチュア４は連結体５ｂ
1を介してハブ７に連結しているので、アーマチュア４
に伝達された回転運動はハブ７に伝達され、コンプレッ
サー１１の回転軸１８を駆動する。ところで、本発明の
ものでは励磁コイル１５に通電して、アーマチュア４が
ロータ１の摩擦面Ｍに吸引され接触したとき、ロータ１
とアーマチュア４は金属同士のため、打撃音と摩擦スリ
ップ鳴き音を発するが、アーマチュア４とロータ１の摩
擦面Ｍの反対側に設けた防振用のゴムプレート９と、ナ
イロン系等のプラスチック材等の弾性材で形成された連
結体５ｂ1によって振動が減衰されて、騒音を大幅に抑
制することができる。また、励磁コイル１５の通電を断
つと、同図中の破線Ｂの磁気回路は消滅して、ロータ１
とアーマチュア４は元の位置に戻り、アーマチュア４は
ロータ１の摩擦面Ｍより離れ、コンプレッサー１１の回
転軸１８への電磁クラッチの動力は切り離される。
発明を具体的に説明する。図１（Ａ）は、本発明の電磁
クラッチを示したもので、上部を縦断して示した正面図
である。また、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の右側面図であ
る。図１（Ａ）、（Ｂ）において、従来のものと同様の
構成については同一の符号を付し、その説明を省略す
る。５ｂ1は例えば、ナイロン系のプラスチック材から
形成される連結体、９はアーマチュア４と連結体５ｂ1
の間に挟着された環状の防振用（振動吸収用）ゴムプレ
ートである。アーマチュア４、ゴムプレート９、連結体
５ｂ1はリベット６ａ1により固着されている。また、連
結体５ｂ1とハブ７はインサート成合により一体成形さ
れている。また、図１（Ａ）中の丸で囲んだＺ部を含む
上部の要部拡大詳細図を図２に示し、図１（Ａ）と同様
の構成については、同一の符号を付して示した。図２に
おいて、１０はコンプレッサー１１の静止部であるアダ
プタボス部、１２は玉軸受２のボールである。ロータ１
は玉軸受２を介してコンプレッサー１１の静止部である
アダプタボス部１０に支持されている。磁極体３には、
磁束遮断用スリット１３ａ及び１３ｂが摩擦面Ｍの内側
に設けられ、外側にはＶベルトを装着するＶベルト溝１
４が設けられていると共に、内部には励磁コイル１５を
収納するものとする。磁極体３の上端には固定材１６に
よってコンプレッサー１１のフロント面に磁極体３を外
の回転部品と同心位置となるように固定するための固定
板１７を固着している。また、アダプタボス部１０より
突出したコンプレッサー１１の回転軸１８の端部は、ハ
ブ７とスプライン結合されたスプライン結合部１９があ
り、また、固定ナット２０にてハブ７と固定されてい
る。上述のように構成された電磁クラッチにおいて、励
磁コイル１５に通電すると、同図に破線Ｂで示したよう
に磁極体３、ロータ１、アーマチュア４を結ぶ磁気回路
が形成され、磁束が通る。ロータ１とアーマチュア４と
の間に隙間ｄがあるが、磁極体３の磁気吸引力によりア
ーマチュア４には軸方向ロータ１の摩擦面Ｍ側に吸引す
る力が加わる。アーマチュア４は連結体５ｂ1と一体に
形成されており、連結体５ｂ1は適度な弾性を有してい
る。従ってアーマチュア４の動きに追従して連結体５ｂ
1が軸方向に撓むことになり、ロータ１とアーマチュア
４が摩擦面Ｍにて連結され、ロータ１と一体になって回
転運動を行う。このとき、アーマチュア４は連結体５ｂ
1を介してハブ７に連結しているので、アーマチュア４
に伝達された回転運動はハブ７に伝達され、コンプレッ
サー１１の回転軸１８を駆動する。ところで、本発明の
ものでは励磁コイル１５に通電して、アーマチュア４が
ロータ１の摩擦面Ｍに吸引され接触したとき、ロータ１
とアーマチュア４は金属同士のため、打撃音と摩擦スリ
ップ鳴き音を発するが、アーマチュア４とロータ１の摩
擦面Ｍの反対側に設けた防振用のゴムプレート９と、ナ
イロン系等のプラスチック材等の弾性材で形成された連
結体５ｂ1によって振動が減衰されて、騒音を大幅に抑
制することができる。また、励磁コイル１５の通電を断
つと、同図中の破線Ｂの磁気回路は消滅して、ロータ１
とアーマチュア４は元の位置に戻り、アーマチュア４は
ロータ１の摩擦面Ｍより離れ、コンプレッサー１１の回
転軸１８への電磁クラッチの動力は切り離される。
【０００７】
【発明の効果】本発明の電磁クラッチは、上記のように
構成されるから、次のような優れた効果を有する。 （１）アーマチュアと連結体の間に防振用の環状のゴム
プレートを挟着したことにより、このゴムプレートの防
振作用によって、ロータにアーマチュアが吸引されて接
触したときに起こる金属同士の打撃音や摩擦スリップ鳴
き音を抑えることができ、騒音を小さくすることができ
る。この場合、本発明のゴムプレートは環状の形状で長
く、従来の三角基板と３個の連結板より成る弾性手段よ
り大幅に構造を簡単にすることができる。 （２）また、上記連結体はハブを一体化したことによ
り、さらに構造を簡単にすることができ、また、ロータ
とアーマチュアの接触時の騒音の振動がアーマチュア、
ハブにまで伝達されて減衰されるので、上記騒音を大幅
に抑制することができる。 （３）本発明のものでは連結体自体に弾性を持たせた構
成といえるから、アーマチュアに伝わった振動をより早
く減衰させ、打撃音、摩擦スリップ鳴き音を大幅に抑制
することができる。
構成されるから、次のような優れた効果を有する。 （１）アーマチュアと連結体の間に防振用の環状のゴム
プレートを挟着したことにより、このゴムプレートの防
振作用によって、ロータにアーマチュアが吸引されて接
触したときに起こる金属同士の打撃音や摩擦スリップ鳴
き音を抑えることができ、騒音を小さくすることができ
る。この場合、本発明のゴムプレートは環状の形状で長
く、従来の三角基板と３個の連結板より成る弾性手段よ
り大幅に構造を簡単にすることができる。 （２）また、上記連結体はハブを一体化したことによ
り、さらに構造を簡単にすることができ、また、ロータ
とアーマチュアの接触時の騒音の振動がアーマチュア、
ハブにまで伝達されて減衰されるので、上記騒音を大幅
に抑制することができる。 （３）本発明のものでは連結体自体に弾性を持たせた構
成といえるから、アーマチュアに伝わった振動をより早
く減衰させ、打撃音、摩擦スリップ鳴き音を大幅に抑制
することができる。
【図１】同図（Ａ）は本発明の一実施例を示す半部を縦
断した正面図、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の右側面図であ
る。
断した正面図、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の右側面図であ
る。
【図２】本発明の一実施例の要部を拡大して示す正面図
である。
である。
【図３】従来例の構成を示すもので、同図（Ａ）は半部
を縦断して示す正面図、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の右側
面図である。
を縦断して示す正面図、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の右側
面図である。
３：磁極体 ４：アーマチュア ５ｂ1〜５ｂ3：連結体 ７：ハブ ９：防振用（振動吸収用）ゴムプレート １５：励磁コイル
Claims (3)
- 【請求項１】 ロータとこのロータの内周側に配置され
励磁コイルを収納した磁極体と、上記ロータに対向して
配置したアーマチュアとによって上記励磁コイルによる
磁気回路を形成するようにし、上記励磁コイルへの通電
によって、上記アーマチュアをロータの摩擦面に対して
吸引保持し、ロータと一体に回転運動を行う電磁クラッ
チにおいて、アーマチュアに対接する連結体とアーマチ
ュアとの間に環状のゴムプレートを挟着するようにした
ことを特徴とする電磁クラッチ。 - 【請求項２】 請求項１記載の電磁クラッチにおいて、
連結体とこの連結体を固定するハブを一体成形するよう
にしたことを特徴とする電磁クラッチ。 - 【請求項３】 請求項１または２記載の電磁クラッチに
おいて、上記連結体をプラスチック材等の弾性材により
構成するようにしたことを特徴とする電磁クラッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6281532A JPH08121503A (ja) | 1994-10-21 | 1994-10-21 | 電磁クラッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6281532A JPH08121503A (ja) | 1994-10-21 | 1994-10-21 | 電磁クラッチ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08121503A true JPH08121503A (ja) | 1996-05-14 |
Family
ID=17640491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6281532A Pending JPH08121503A (ja) | 1994-10-21 | 1994-10-21 | 電磁クラッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08121503A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6209699B1 (en) | 1998-09-22 | 2001-04-03 | Denso Corporation | Electromagnetic clutch |
| KR100490590B1 (ko) * | 1998-06-19 | 2005-08-17 | 한라공조주식회사 | 압축기의전자클러치 |
| KR100514918B1 (ko) * | 1998-10-16 | 2005-11-25 | 한라공조주식회사 | 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체_ |
| US10626931B2 (en) | 2016-03-28 | 2020-04-21 | Denso Corporation | Electromagnetic clutch mechanism |
-
1994
- 1994-10-21 JP JP6281532A patent/JPH08121503A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100490590B1 (ko) * | 1998-06-19 | 2005-08-17 | 한라공조주식회사 | 압축기의전자클러치 |
| US6209699B1 (en) | 1998-09-22 | 2001-04-03 | Denso Corporation | Electromagnetic clutch |
| KR100514918B1 (ko) * | 1998-10-16 | 2005-11-25 | 한라공조주식회사 | 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체_ |
| US10626931B2 (en) | 2016-03-28 | 2020-04-21 | Denso Corporation | Electromagnetic clutch mechanism |
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