JPH08128394A - 空気圧縮ポンプ - Google Patents
空気圧縮ポンプInfo
- Publication number
- JPH08128394A JPH08128394A JP30415994A JP30415994A JPH08128394A JP H08128394 A JPH08128394 A JP H08128394A JP 30415994 A JP30415994 A JP 30415994A JP 30415994 A JP30415994 A JP 30415994A JP H08128394 A JPH08128394 A JP H08128394A
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- JP
- Japan
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- cylinder
- piston
- valve
- air
- compression pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007906 compression Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 230000006835 compression Effects 0.000 title claims abstract description 19
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ピストンを円軌道に回転させることが出来る
と共に、新気の漏れを少なくして、振動が少なく、音も
少なくすることである。 【構成】 楕円形リング状のシリンダー６と、このシリ
ンダー６内に均等な間隔に配設された複数のピストン５
と、ピストン５を連結してそれ自体は楕円形のシリンダ
ー６の中心を回転中心として回転自在に設けられて居る
アーム２と、シリンダー６内を複数の空気室１０に区画
する開閉弁９と、ピストン５が通過するときに開閉弁９
をシリンダー６外に排出させる開閉弁カム３と、空気室
１０に設けられた吸気口７と、吸気口７をピストン５の
回転に同期して開閉される開閉弁カム３、加圧空気を加
圧タンク１１へ送る排気ポートと、マニホールド８Ａ、
逆止弁８Ｂ等を備える。
と共に、新気の漏れを少なくして、振動が少なく、音も
少なくすることである。 【構成】 楕円形リング状のシリンダー６と、このシリ
ンダー６内に均等な間隔に配設された複数のピストン５
と、ピストン５を連結してそれ自体は楕円形のシリンダ
ー６の中心を回転中心として回転自在に設けられて居る
アーム２と、シリンダー６内を複数の空気室１０に区画
する開閉弁９と、ピストン５が通過するときに開閉弁９
をシリンダー６外に排出させる開閉弁カム３と、空気室
１０に設けられた吸気口７と、吸気口７をピストン５の
回転に同期して開閉される開閉弁カム３、加圧空気を加
圧タンク１１へ送る排気ポートと、マニホールド８Ａ、
逆止弁８Ｂ等を備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は回転の改良に関し、特に
ピストンが完全な円運動をする回転式空気圧縮ポンプに
関する。
ピストンが完全な円運動をする回転式空気圧縮ポンプに
関する。
【０００２】
【従来の技術】ピストンを回転運動させる回転圧縮ポン
プ、既に実用化されている。しかしながら実用化されて
居るポンプは、ピストンが完全な円運動はしない。又空
気圧縮工程が短い。
プ、既に実用化されている。しかしながら実用化されて
居るポンプは、ピストンが完全な円運動はしない。又空
気圧縮工程が短い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ピストンを回転運動さ
せる空気圧縮ポンプであり、振動を極めて少なくし、新
気の漏れを少なくする。尚クランクの音その他の音を最
小限にくいとめる。其れで効率よく運転することが出来
る。本発明の目的はピストンを円軌道に回転させるこの
回転圧縮ポンプを提供することにある。
せる空気圧縮ポンプであり、振動を極めて少なくし、新
気の漏れを少なくする。尚クランクの音その他の音を最
小限にくいとめる。其れで効率よく運転することが出来
る。本発明の目的はピストンを円軌道に回転させるこの
回転圧縮ポンプを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の回転圧縮ポンプ
は、前述の目的を達成するために下記の構成を備える。
回転圧縮ポンプは、楕円形リングのシリンダー６と、こ
のシリンダー６内に均等に間隔をおき摺動自在に配設さ
れている複数のピストン５と複数のピストン５を連結し
て、それ自体は楕円形のシリンダー６の中心を回転中心
として回転自在に設けられて居るアーム２と、シリンダ
ー６内を複数の空気室１０に区画する開閉弁９と、この
開閉弁９をピストン５が通過するときにシリンダー６の
外に排出し、ピストン５が通過する。通過直後にシリン
ダー６内に挿入させてシリンダー６を複数の空気室１０
に区画する開閉弁９と空気室１０の吸気ポート７とをピ
ストン５の回転に同期して開閉させる。開閉弁カム３が
作動開始前に排気ポート８より排気マニホールド８Ａを
通り加圧タンク１１え圧縮空気を送込む。と同時に開閉
弁カム３が働き開閉弁９を開きピストン５を通過さす。
ピストン５が開閉弁９を通過後、開閉弁９が閉塞する。
さらにピストン５は開閉弁９を通過後に吸入ポート７よ
り新気をシリンダー６内の空気室１０に吸い込む。空気
室１０に吸込んだ新気を次のピストン５が圧縮し、排気
マニホールド８Ａを通り加圧タンク１１え供給され蓄積
される。
は、前述の目的を達成するために下記の構成を備える。
回転圧縮ポンプは、楕円形リングのシリンダー６と、こ
のシリンダー６内に均等に間隔をおき摺動自在に配設さ
れている複数のピストン５と複数のピストン５を連結し
て、それ自体は楕円形のシリンダー６の中心を回転中心
として回転自在に設けられて居るアーム２と、シリンダ
ー６内を複数の空気室１０に区画する開閉弁９と、この
開閉弁９をピストン５が通過するときにシリンダー６の
外に排出し、ピストン５が通過する。通過直後にシリン
ダー６内に挿入させてシリンダー６を複数の空気室１０
に区画する開閉弁９と空気室１０の吸気ポート７とをピ
ストン５の回転に同期して開閉させる。開閉弁カム３が
作動開始前に排気ポート８より排気マニホールド８Ａを
通り加圧タンク１１え圧縮空気を送込む。と同時に開閉
弁カム３が働き開閉弁９を開きピストン５を通過さす。
ピストン５が開閉弁９を通過後、開閉弁９が閉塞する。
さらにピストン５は開閉弁９を通過後に吸入ポート７よ
り新気をシリンダー６内の空気室１０に吸い込む。空気
室１０に吸込んだ新気を次のピストン５が圧縮し、排気
マニホールド８Ａを通り加圧タンク１１え供給され蓄積
される。
【０００５】此の構造の空気圧縮ポンプは、ピストン５
が開弁した。開閉弁９に接近させる方向矢印の様に回転
させて、空気室１０に吸入された新気を加圧する。加圧
された空気は逆止弁８Ｂを介して排気マニホールド８Ａ
を通り加圧タンク１１に供給して蓄える。
が開弁した。開閉弁９に接近させる方向矢印の様に回転
させて、空気室１０に吸入された新気を加圧する。加圧
された空気は逆止弁８Ｂを介して排気マニホールド８Ａ
を通り加圧タンク１１に供給して蓄える。
【０００６】
【作用】本発明の空気圧縮ポンプは、下記の作動をして
運転される。以下本発明の好ましい実施例の空気圧縮ポ
ンプの作動を説明する。 （１）ピストン５を動かす原動力は（発動機と電動モー
タ）により矢印の方向に回転する。
運転される。以下本発明の好ましい実施例の空気圧縮ポ
ンプの作動を説明する。 （１）ピストン５を動かす原動力は（発動機と電動モー
タ）により矢印の方向に回転する。
【０００７】（２）図１に示すようにピストン５と開閉
弁９との間に加圧された空気は排気ポート８と逆止弁８
Ｂと排気マニホールド８Ａを通り圧縮空気タンク１１え
蓄積される。
弁９との間に加圧された空気は排気ポート８と逆止弁８
Ｂと排気マニホールド８Ａを通り圧縮空気タンク１１え
蓄積される。
【０００８】（３）図２に示す様にピストン５が開閉弁
９を通過する前にカム３が働き開閉弁９をシリンダー６
外に押出しピストン５が通過する。其の時すでに、先の
ピストン５の働きにより空気室１０えは新気が入ってい
るので同期に加圧を始める。
９を通過する前にカム３が働き開閉弁９をシリンダー６
外に押出しピストン５が通過する。其の時すでに、先の
ピストン５の働きにより空気室１０えは新気が入ってい
るので同期に加圧を始める。
【０００９】（４）図３に示すようにピストン５が空気
室１０の新気を加圧始めると同時にシリンダー６外押出
されていた開閉弁９は開閉弁押バネによりシリンダー６
内に挿入して閉弁される。
室１０の新気を加圧始めると同時にシリンダー６外押出
されていた開閉弁９は開閉弁押バネによりシリンダー６
内に挿入して閉弁される。
【００１０】（５）前記述べた様な行動図１、図２、図
３に示すことの繰返しにて圧縮空気溜タンク１１え送り
込み加圧空気を蓄積される。
３に示すことの繰返しにて圧縮空気溜タンク１１え送り
込み加圧空気を蓄積される。
【００１１】（６）図４は開閉弁９の構造を簡単な図に
書いた概略断面図である。
書いた概略断面図である。
【００１２】（７）図５はピストン５と加圧空気閉塞リ
ング４とをわかりやすく図解した。ピストン５もシリン
ダー６いずれも楕円形であるが、形は丸形、長四角形い
ずれも好適な態様である。
ング４とをわかりやすく図解した。ピストン５もシリン
ダー６いずれも楕円形であるが、形は丸形、長四角形い
ずれも好適な態様である。
【００１３】
【発明の効果】本発明の空気圧縮ポンプは、ピストン５
を楕円形リングのシリンダー６内で回転さし運転出来
る、このためピストンが完全な円運動をして振動を極め
て少なく出来る特長がある。さらに従来のと違い新気が
漏れることなく能率よく運転できる。その上音の発生が
少ない特長かある。
を楕円形リングのシリンダー６内で回転さし運転出来
る、このためピストンが完全な円運動をして振動を極め
て少なく出来る特長がある。さらに従来のと違い新気が
漏れることなく能率よく運転できる。その上音の発生が
少ない特長かある。
【図１】本発明の空気圧縮ポンプの運転状態を示す概略
断面図である。
断面図である。
【図２】本発明の空気圧縮ポンプの運転状態を示す概略
断面図である。
断面図である。
【図３】本発明の空気圧縮ポンプの運転状態を示す概略
断面図である。
断面図である。
【図４】本発明の空気圧縮ポンプの運転状態を示す概略
断面図である。
断面図である。
【図５】本発明の空気圧縮ポンプのピストンを示す部分
拡大図である。
拡大図である。
１・・・主軸 ２・・・アーム ３・・・開閉弁カム ４・・・空気洩れ防止リング ５・・・ピストン ６・・・シリンダー ７・・・吸気ポート ８・・・排気ポート ８Ａ・・マニホールド ８Ｂ・・逆止弁 ９・・・圧縮空気止開閉弁 １０・・・空気室（シリンダー内） １１・・・加圧空気溜タンク １２・・・開閉弁レバーの差台 １３・・・レバー １４・・・シリンダーカバー １５・・・開閉弁押バネ
Claims (1)
- 【請求項１】楕円形リングのシリンダー（６）とこのシ
リンダー（６）内に均等な間隔で摺動自在に配設された
複数のピストン（５）と複数のピストン（５）を連結し
て、それ自体は楕円形のシリンダー（６）の中心を回転
中心として回転自在に設けられて居るアーム（２）とシ
リンダー（６）内を複数の空気室（１０）に区画する開
閉弁（９）ピストン（５）が通過するときにシリンダー
（６）外に排出させ、ピストン（５）が通過すると、シ
リンダー（６）内に挿入させてシリンダー（６）を複数
の空気室（１０）に区画する開閉弁（９）と空気室（１
０）の吸気ポート（７）とをピストン（５）の回転に同
期して開閉させる。開閉弁カム（３）が作動開始前に排
気ポート（８）より排気マニホールド（８Ａ）より加圧
タンク（１１）え圧縮空気を送込む。同時に開閉弁カム
（３）が働き開閉弁（９）を開きピストン（５）通過。
其の時排気ポート（８）の逆止弁（８Ｂ）が閉る。開閉
弁カム（３）が働き開閉弁（９）を開きピストン（５）
が通過する。ピストン（５）が通過後、開閉弁（９）が
閉る。さらにピストン（５）が作動し吸入口（７）より
新気を吸込む以上の動作を繰返すことで圧縮ポンプの役
目を果たす構成を特徴とする空気圧縮ポンプ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30415994A JPH08128394A (ja) | 1994-11-01 | 1994-11-01 | 空気圧縮ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30415994A JPH08128394A (ja) | 1994-11-01 | 1994-11-01 | 空気圧縮ポンプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08128394A true JPH08128394A (ja) | 1996-05-21 |
Family
ID=17929774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30415994A Pending JPH08128394A (ja) | 1994-11-01 | 1994-11-01 | 空気圧縮ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08128394A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101516923B1 (ko) * | 2014-11-19 | 2015-05-04 | 전중식 | 흡입기, 동력발생기, 흡입기와 동력발생기를 이용한 외연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 내연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 에어 하이브리드 동력발생 시스템. |
| WO2015163661A1 (ko) * | 2014-04-21 | 2015-10-29 | 전중식 | 흡입기, 동력발생기, 흡입기와 동력발생기를 이용한 외연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 내연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 에어 하이브리드 동력발생 시스템. |
-
1994
- 1994-11-01 JP JP30415994A patent/JPH08128394A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015163661A1 (ko) * | 2014-04-21 | 2015-10-29 | 전중식 | 흡입기, 동력발생기, 흡입기와 동력발생기를 이용한 외연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 내연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 에어 하이브리드 동력발생 시스템. |
| CN106232939A (zh) * | 2014-04-21 | 2016-12-14 | 全重植 | 吸入器、动力发生器、利用吸入器和动力发生器的外燃机系统、利用吸入器和动力发生器的内燃机系统、利用吸入器和动力发生器的空气混合动力发生系统 |
| US10087757B2 (en) | 2014-04-21 | 2018-10-02 | Jung Sik CHEON | Intake device, power generator, external combustion system using intake device and power generator, internal combustion system using intake device and power generator, and air hybrid power generation system using intake device and power generator |
| CN106232939B (zh) * | 2014-04-21 | 2019-02-01 | 全重植 | 利用吸入器和动力发生器的系统 |
| KR101516923B1 (ko) * | 2014-11-19 | 2015-05-04 | 전중식 | 흡입기, 동력발생기, 흡입기와 동력발생기를 이용한 외연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 내연기관 시스템, 흡입기와 동력발생기를 이용한 에어 하이브리드 동력발생 시스템. |
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