JPH08144521A

JPH08144521A - コンプレッサー搭載型コンクリートバケット

Info

Publication number: JPH08144521A
Application number: JP28224994A
Authority: JP
Inventors: Kazuo Hayashi; 林　　和夫; Hirosuke Kai; 裕輔甲斐; Yoshihiro Nishioka; 由博西岡; Satoshi Adachi; 聡安達; Kenichi Morita; 健一森田
Original assignee: JDC Corp
Current assignee: JDC Corp
Priority date: 1994-11-16
Filing date: 1994-11-16
Publication date: 1996-06-04

Abstract

(57)【要約】【目的】コンプレッサー搭載型コンクリートバケット
を提供すること。【構成】エアコンプレッサーユニット１０を収納する
上部構造体Ａとこれが嵌合されるコンクリートバケット
本体である下部構造体Ｂとの組合せから成る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コンプレッサー搭載型
コンクリートバケットに関する。

【０００２】

【従来の技術】ダム構築作業におけるコンクリート打設
は、コンクリートが通常ケーブルクレーンやジブクレー
ン等によって打設位置に運搬されて行われている。その
際、コンクリートはコンクリートプラントにおいて製造
され、製造されたたコンクリートは、例えばコンクリー
ト運搬台車上のコンクリートバケットに装填され、クレ
ーンの吊り位置まで運搬され、クレーンのバケット吊り
具により台車上から吊り揚げられ、ダムの打設所定位置
にまで運搬され、バケット下部の放出ゲートから排出さ
れる。

【０００３】上記のコンクリート搬送様式にあっては、
バケット下部の放出ゲートの開放には、多くの場合エア
シリンダによる開放機構が使用され、その目的のための
圧縮空気の供給は、ダムサイトに設置されたエアコンプ
レッサーからコンクリート打設現場にまで配管されたホ
ースを、運搬されて来るコンクリートバケットのエアタ
ンクのカップリングと結合して行われる。この圧縮空気
の供給によりゲート開放シリンダが作動される。このゲ
ート開放シリンダの作動の手動でも、遠隔制御でも可能
である。ゲート開放によるコンクリート排出後は供給エ
アホースは取外され、空になったコンクリートバケット
は再び吊り揚げられてコンクリート運搬台車に載置さ
れ、コンクリートプラントに運搬される。

【０００４】しかし、上記のような公知のコンクリート
搬送様式にあっては、コンクリートをバケットから取出
す必要がある度毎に、即ちバケット下部の放出ゲートの
開放の度毎にゲート開放のための圧縮空気を必要とし、
従ってそのための逐一ホース等の接続および切離しを行
わなければならず作業が煩雑をきわめ、またそのための
作業員の配置も必要となり不経済である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の根底をなす課
題は、コンクリートバケットとコンクリート排出のため
のその底部操作のための圧縮空気用エアコンプレッサと
を一体化することにより、上記のようなコンクリート搬
送の欠点を回避することである。

【０００６】

【発明の課題を解決するための手段】上記の課題は本発
明により、エアコンプレッサーユニットを収納する上部
構造体とこれが嵌合されるコンクリートバケット本体で
ある下部構造体との組合せから成ることによって解決さ
れる。

【０００７】その際、本発明により、上部構造体がその
下端部に取付けられかつこの上部構造体を下部構造体と
嵌合する際の受け台をなす作業プラットフオーム、この
作業プラットフオームの下方に吊り用フック、下部構造
体を吊上げるための吊りワイヤおよびこの吊りワイヤの
ための吊り具が固定されかつこの上部構造体と一体をな
す側方部材とを備えている。

【０００８】更に、作業プラットフオームは、上部構造
体と下部構造体とを嵌合するために、中央部が直径方向
でくびれて形成されており、かつ梯子等を建てかけるこ
とが可能であるように縁部が隆起している鋼板から成
る。

【０００９】また、本発明にあっては、下部構造体が吊
り用フックを介して上部構造体が嵌合される空域、両側
壁に関着されたホッパーを開閉するためのシリンダおよ
びこの下部構造体を設置位置に据えるための基台とから
成る。

【００１０】本発明により、下部構造体の上部縁部に吊
りワイヤを掛止めするための凹部が設けられている。下
部構造体の基台がレシーバータンクとして形成されてお
り、上部構造体に内蔵れたエアコンプレッサとエアホー
スで結合されている。

【００１１】以下に添付した図面に図示した実施例につ
き本発明を詳細に説明する。

【００１２】

【実施例】図１は上部構造体Ａと下部構造体Ｂとを嵌合
して組合せた図である。本発明のコンプレッサー搭載型
コンクリートバケットの基本作業状態は図２に示した。

【００１３】図１から認められるように、上部構造体Ａ
は内部に空域が形成されており、この空域内にはここで
は詳しく示さなかった圧縮空気を発生するためのコンプ
レッサー１０が内蔵されている。このコンプレッサー１
０の圧縮空気供給側はホース１２を介して下部構造体Ｂ
のエアタンクとして形成されている基台１に連なってい
る。この際、このエアホース１２の結合は、下部構造体
Ｂを吊り揚げた際の両構造体の位置を考慮して適当数の
エアカプラーを設けることにより、ホース長さが調節可
能で或るような様式で行われ、かつレシーバータンク側
においてチエックバルブが設けられている。

【００１４】この上部構造体Ａの下部構造体Ｂとの嵌合
面をなす面には、作業プラットフオーム６が一体に取付
けられている。この作業プラットフオーム６は、図５に
示す平面図から見られるように、金網敷に形成されてお
り、環状面の中央部がくびれており、このくびれを経て
吊りワイヤー１３が引通されている。このくびれ部分の
さしわたしは、下部構造体Ｂのホッパ口径８′の全長に
等しい。この作業プラットフオーム６の周縁部６′はそ
の面より隆起しており、この周縁部へはコンプレッサの
サービスのための梯子等の建て掛けを容易にしている。

【００１５】この上部構造体Ａの上方周面にはこれをク
レーン等で吊り揚げるための吊り具５を固定するため
の、上部構造体Ａと一体をなす側方部材７が形成されて
いる。この吊り具５の上端部は直接クレーン等で吊り揚
げるためのワイヤが固定されており、このワイヤは外さ
れることがない。

【００１６】吊り具５の下端部には、図３から認められ
るように、下部構造体Ｂを吊るための吊りワイヤー１３
が接続されている。この吊りワイヤー１３は上端が吊り
具５の下端の環に通されて固定されており、下端には紡
錘形の嵌合部材１５で終わっている（同様に図３参
照）。この嵌合部材１５は、図２に示したように、下部
構造体Ｂを吊り揚げる際にこの下部構造体Ｂの上端周面
に形成されていて、この吊りワイヤー１３が引通される
貫通する逆凹状部材１４に引通される。この吊りワイヤ
ー１３は上部構造体Ａと下部構造体Ｂとの一時的な合体
の際はそのまま垂らした状態に置かれるが、作業休止が
持続する際は上端が外される。

【００１７】図１および図２に示したように、下部構造
体Ｂには空域８が形成されており、上部構造体Ａは下部
構造体Ｂとを合体した際は、上部構造体Ａの吊りフック
３はこのバケット空域８内に収納される。

【００１８】図４に示すように、下部構造体Ｂには、バ
ケット本体のホッパ１１を開閉するためのシリンダ２が
両側壁９に関着されている。シリンダ２のピストン２′
はバケットのホッパの底部開閉扉１６の一端に同様にこ
の底部開閉扉１６のリンク部１６′に関着されている。
コンクリートを空ける際はこの底部開閉扉１６が開かれ
る。

【００１９】このバンカの底部開閉扉１６の開閉を行う
ためのシリンダ２へのエアリザーブタンク１からの加圧
媒体の供給は、図４において左側の下方に一例として示
した、フローコンキロールバルブＶ１、三方弁Ｖ３と手
動切替えバルブＶ４とから成る通常の空圧回路を介して
行われる。

【００２０】更に、この下部構造体Ｂの下端には、これ
を例えばバンカー線のトランスフアーカーのコンクリー
ト載込み位置に据えるための基台１が設けられており、
この基台１は上部構造体Ａのコンプレッサーにより造ら
れた圧縮空気をリザーブするタンクとして働く。この基
台１は上記したように、加圧媒体供給のための空圧回路
を経てホースを介して上部構造体Ａのコンプレッサー１
０と結合されている。

【００２１】図２は下部構造体（バケット）Ｂを吊り揚
げた状態である。この状態はまたバケットを打設位置に
移送している状態でもあり、この状態にあってはバケッ
トにはコンクリートが装填されている。

【００２２】下部構造体Ｂ−コンクリートバケット−は
コンクリート積込み時は、バンカ線（軌条）のトランス
フアーカー軌道の片側の下側積込み定位置に載置され、
トランスフアーカーからコンクリートの供給を受ける。
コンクリートが積込まれたバケットはクレーンにより吊
り具５を介して吊りワイヤー１３により吊り揚げられ、
コンクリート打設場所に運搬される。ここで、無線操作
によりバンカの底部開閉扉１６がシリンダ２により開か
れてコンクリートが打設される。コンクリート打設終了
後は再びクレーンで吊り揚げ移送されコンクリート積込
み位置に積載される。

【００２３】吊りフック３は他の建設機材を吊り揚げる
のに使用される。

【００２４】

【発明の効果】本発明によるコンプレッサー搭載型コン
クリートバケットの上記のような構成により、一日にバ
ンカー線上で何度も圧縮空気を供給する必要がなくな
り、また供給のために作業員を配設する必要がなくな
り、打設作業の省力化が図られ、作業時間が短縮され、
安全性が向上される。また、両者が合体されるので場所
をとることもなく、たの作業場所への移動が容易にな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】上部構造体と下部構造体とを嵌合した状態での
本発明によるコンプレッサー搭載型コンクリートバケッ
トの図である。

【図２】上部構造体により下部構造体を吊り揚げた状態
での図である。

【図３】上部構造体の詳細を示した側面図である。

【図４】下部構造体の詳細を示した側面図である。

【図５】上部構造体に所属している作業プラットフオー
ムの詳細図である。

【符号の説明】

１基台２シリンダ２′ピストン３吊りフック５吊り具６作業プラットフオーム７側方部材８バンカ８ ′ バンカのホッパ口径９側壁１０コンプレッサー１１バンカ本体１２エアホース１３吊りワイヤー１４逆凹状部材１５嵌合部材１６バンカの底部開閉扉１６′ リンク部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者安達聡東京都港区赤坂４丁目９番９号日本国土開発株式会社内 (72)発明者森田健一東京都港区赤坂４丁目９番９号日本国土開発株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】コンプレッサー搭載型コンクリートバケ
ットにおいて、エアコンプレッサーユニット（１０）を
収納する上部構造体（Ａ）とこれが嵌合されるコンクリ
ートバケット本体である下部構造体（Ｂ）との組合せか
ら成ることを特徴とするコンプレッサー搭載型コンクリ
ートバケット。
【請求項２】上部構造体（Ａ）がその下端部に取付け
られかつこの上部構造体を下部構造体（Ｂ）と嵌合する
際の受け台をなす作業プラットフオーム（６）、この作
業プラットフオームの下方に吊り用フック（３）、下部
構造体（Ｂ）を吊上げるための吊りワイヤ（１３）およ
びこの吊りワイヤ（１３）のための吊り具（５）が固定
されかつこの上部構造体（Ａ）と一体をなす側方部材
（７）とを備えていることを特徴とする請求項１に記載
のコンプレッサー搭載型コンクリートバケット。
【請求項３】作業プラットフオーム（６）が、上部構
造体（Ａ）と一体に固定されており、この上部構造体
（Ａ）を下部構造体（Ｂ）とを嵌合する際、吊りワイヤ
（１３）を引通すために環状面の中央部がくびれて形成
されており、かつ梯子等を建てかけることが可能である
ように縁部（６′）が隆起している鋼板から成ることを
特徴とする請求項２に記載のコンプレッサー搭載型コン
クリートバケット。
【請求項４】下部構造体（Ｂ）が吊り用フック（３）
を介して上部構造体（Ａ）が嵌合される空域（８）、両
側壁（９）に関着されたバケット本体（１１）を開閉す
るためのシリンダ（２）およびこの下部構造体（Ｂ）を
作業位置に据えるための基台（１）とから成ることを特
徴とする請求項１に記載のコンプレッサー搭載型コンク
リートバケット。
【請求項５】下部構造体（Ｂ）の上部縁部に吊りワイ
ヤ（１３）が掛止め引通される逆凹状部材（１４）が設
けられていることを特徴とする請求項４に記載のコンプ
レッサー搭載型コンクリートバケット。
【請求項６】下部構造体（Ｂ）の基台（１）がレシー
バータンクとして形成されており、上部構造体（Ａ）の
エアコンプレッサ（１０）とエアホース（１２）で結合
されていることを特徴とする請求項３に記載のコンプレ
ッサー搭載型コンクリートバケット。