JPH08145233A - 流量制御弁および流量制御回路 - Google Patents
流量制御弁および流量制御回路Info
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- JPH08145233A JPH08145233A JP28794294A JP28794294A JPH08145233A JP H08145233 A JPH08145233 A JP H08145233A JP 28794294 A JP28794294 A JP 28794294A JP 28794294 A JP28794294 A JP 28794294A JP H08145233 A JPH08145233 A JP H08145233A
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- valve
- flow control
- control valve
- valve seat
- memory alloy
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2070/00—Details
- F01P2070/02—Details using shape memory alloys
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- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】形状記憶合金製部材の温度変化によって変わる
付勢力で、弁を弁座に押圧する流量制御弁の構成を、簡
単に低コストで製造することを目的とする。 【構成】筒状の流量制御弁本体１０の一端部外周に被取
付部に固定する取付部１０ａを、流量制御弁本体１０の
内部に弁座１０ｂを、弁座１０ｂと連通する流体の流入
または流出可能な複数個の開口部１０ｃを流量制御弁本
体１０の側面にそれぞれ形成し、弁座１０ｂを開閉し流
体の流量を制御する弁１１を設け、弁１１を所定の流体
圧力に抗して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧
力によって弁１１を弁座１０ｂから離すように作用する
形状記憶合金製部材１２を設け、流量制御弁本体１０の
他端部に加締めて形状記憶合金製部材１２を押圧付勢す
るとともに、形状記憶合金製部材１２が圧縮される方向
のストロークを規制可能に弁１１との当接部１３ａを有
するリテーナー１３を設けて構成した流量制御弁。
付勢力で、弁を弁座に押圧する流量制御弁の構成を、簡
単に低コストで製造することを目的とする。 【構成】筒状の流量制御弁本体１０の一端部外周に被取
付部に固定する取付部１０ａを、流量制御弁本体１０の
内部に弁座１０ｂを、弁座１０ｂと連通する流体の流入
または流出可能な複数個の開口部１０ｃを流量制御弁本
体１０の側面にそれぞれ形成し、弁座１０ｂを開閉し流
体の流量を制御する弁１１を設け、弁１１を所定の流体
圧力に抗して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧
力によって弁１１を弁座１０ｂから離すように作用する
形状記憶合金製部材１２を設け、流量制御弁本体１０の
他端部に加締めて形状記憶合金製部材１２を押圧付勢す
るとともに、形状記憶合金製部材１２が圧縮される方向
のストロークを規制可能に弁１１との当接部１３ａを有
するリテーナー１３を設けて構成した流量制御弁。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えばエンジンの潤
滑オイルを冷却する熱交換器（以下、オイルクラーとい
う）等へのバイパス通路を開閉するため等に使用可能な
流量制御弁の改良およびこの流量制御弁を使用した流量
制御回路に関するものである。
滑オイルを冷却する熱交換器（以下、オイルクラーとい
う）等へのバイパス通路を開閉するため等に使用可能な
流量制御弁の改良およびこの流量制御弁を使用した流量
制御回路に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は実開昭５９−４８７１号公報に記
載された形状記憶合金バネを用いた従来の流量制御弁を
示すもので、１は剛体のボデー、１ａは流体の通過する
通路、１ｂは流体の温度を感知するために少量の流体を
常に流す切欠部、２はバルブ、３はバルブ２を閉じるよ
うに押えるバネ、４は形状記憶合金バネ、５は流体の入
口、６は流体の出口である。矢印は流体の流れ方向を示
す。
載された形状記憶合金バネを用いた従来の流量制御弁を
示すもので、１は剛体のボデー、１ａは流体の通過する
通路、１ｂは流体の温度を感知するために少量の流体を
常に流す切欠部、２はバルブ、３はバルブ２を閉じるよ
うに押えるバネ、４は形状記憶合金バネ、５は流体の入
口、６は流体の出口である。矢印は流体の流れ方向を示
す。
【０００３】このような構成において、前記形状記憶合
金バネ４は、この形状記憶合金バネ４の設定温度で、記
憶された形状に復元して延びるようになっており、その
復元力は前記バネ３のバネ力より大きく設定してある。
流体が設定温度以下の時は、バネ３のバネ力が形状記憶
合金バネ４のバネ力より大きくなっており、バルブ２は
バネ３のバネ力によって閉じられている。従って、流体
の入口５より入ってきた流体は通路１ａを通って、形状
記憶合金バネ４はその流体の温度を感知し、設定温度以
上になっていれば形状記憶合金バネ４の記憶された形状
への復元力がバネ３のバネ力より大きいので、バルブ２
が開き流体が出口６に流れる。また、流体の温度が設定
温度より低くなれば、形状記憶合金バネ４の復元力が無
くなり、バネ３のバネ力が形状記憶合金バネ４のバネ力
より大きくなってバルブ２を閉じ、流量を自己制御す
る。
金バネ４は、この形状記憶合金バネ４の設定温度で、記
憶された形状に復元して延びるようになっており、その
復元力は前記バネ３のバネ力より大きく設定してある。
流体が設定温度以下の時は、バネ３のバネ力が形状記憶
合金バネ４のバネ力より大きくなっており、バルブ２は
バネ３のバネ力によって閉じられている。従って、流体
の入口５より入ってきた流体は通路１ａを通って、形状
記憶合金バネ４はその流体の温度を感知し、設定温度以
上になっていれば形状記憶合金バネ４の記憶された形状
への復元力がバネ３のバネ力より大きいので、バルブ２
が開き流体が出口６に流れる。また、流体の温度が設定
温度より低くなれば、形状記憶合金バネ４の復元力が無
くなり、バネ３のバネ力が形状記憶合金バネ４のバネ力
より大きくなってバルブ２を閉じ、流量を自己制御す
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記従来の流量制御弁
は、介在する流体が設定温度以上の時に記憶された形状
の復元力によって、バルブ２をバネ３による閉弁方向の
押圧力に抗して開弁するように作用させる形状記憶合金
バネ４を有し、流体が設定温度以下の時は、前記形状記
憶合金バネ４がバルブ２を開弁しない方向に動き、バネ
３の押圧力によってバルブ２を閉弁するように作用させ
るための前記バネ３が必ず必要であり、さらに、前記形
状記憶合金バネ４とバネ３の両方の押圧バランスを考慮
する必要があるので、形状記憶合金バネ４とバネ３の押
圧力の設計が困難であり、また、前記形状記憶合金バネ
４は、流体の圧力に加えてバネ３の押圧力にも抗してバ
ネ３を押し返す押圧力が必要となるため、その形状が大
きくなり、さらに、構成部材点数が多く、製造コストが
高くなると言った問題があった。
は、介在する流体が設定温度以上の時に記憶された形状
の復元力によって、バルブ２をバネ３による閉弁方向の
押圧力に抗して開弁するように作用させる形状記憶合金
バネ４を有し、流体が設定温度以下の時は、前記形状記
憶合金バネ４がバルブ２を開弁しない方向に動き、バネ
３の押圧力によってバルブ２を閉弁するように作用させ
るための前記バネ３が必ず必要であり、さらに、前記形
状記憶合金バネ４とバネ３の両方の押圧バランスを考慮
する必要があるので、形状記憶合金バネ４とバネ３の押
圧力の設計が困難であり、また、前記形状記憶合金バネ
４は、流体の圧力に加えてバネ３の押圧力にも抗してバ
ネ３を押し返す押圧力が必要となるため、その形状が大
きくなり、さらに、構成部材点数が多く、製造コストが
高くなると言った問題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明は、前記課題を
解決するために、流量制御弁を構成する筒状の流量制御
弁本体１０の一端部外周に被取付部に固定する取付部１
０ａを形成し、この流量制御弁本体１０の内部に弁座１
０ｂを形成し、この弁座１０ｂと連通する流体の流入ま
たは流出可能な複数個の開口部１０ｃを流量制御弁本体
１０の側面に形成し、前記弁座１０ｂを開閉し流体の流
量を制御する弁１１を設け、この弁１１を所定の流体圧
力に抗して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧力
によって弁１１を弁座１０ｂから離すように作用する形
状記憶合金製部材１２を設け、流量制御弁本体１０の他
端部に加締めて前記形状記憶合金製部材１２を押圧付勢
するとともに、その形状記憶合金製部材１２が圧縮され
る方向のストロークを規制可能に前記弁１１との当接部
１３ａを有するリテーナー１３を設けて構成した流量制
御弁Ｂである。
解決するために、流量制御弁を構成する筒状の流量制御
弁本体１０の一端部外周に被取付部に固定する取付部１
０ａを形成し、この流量制御弁本体１０の内部に弁座１
０ｂを形成し、この弁座１０ｂと連通する流体の流入ま
たは流出可能な複数個の開口部１０ｃを流量制御弁本体
１０の側面に形成し、前記弁座１０ｂを開閉し流体の流
量を制御する弁１１を設け、この弁１１を所定の流体圧
力に抗して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧力
によって弁１１を弁座１０ｂから離すように作用する形
状記憶合金製部材１２を設け、流量制御弁本体１０の他
端部に加締めて前記形状記憶合金製部材１２を押圧付勢
するとともに、その形状記憶合金製部材１２が圧縮され
る方向のストロークを規制可能に前記弁１１との当接部
１３ａを有するリテーナー１３を設けて構成した流量制
御弁Ｂである。
【０００６】また、前記形状記憶合金製部材１２は、所
定温度以上において弁１１を弁座１０ｂに強く押圧し、
所定温度以下において弁１１を弁座１０ｂに弱く押圧す
るように設定され、流体の温度変化および流体の圧力の
変化等に応じて前記弁１１を形状記憶合金製部材１２の
押圧力に抗して開弁するように開閉制御する流量制御弁
Ｂとしたものである。
定温度以上において弁１１を弁座１０ｂに強く押圧し、
所定温度以下において弁１１を弁座１０ｂに弱く押圧す
るように設定され、流体の温度変化および流体の圧力の
変化等に応じて前記弁１１を形状記憶合金製部材１２の
押圧力に抗して開弁するように開閉制御する流量制御弁
Ｂとしたものである。
【０００７】また、前記形状記憶合金製部材１２をコイ
ルスプリング状とした流量制御弁Ｂとしたものである。
ルスプリング状とした流量制御弁Ｂとしたものである。
【０００８】また、流量制御弁を構成する筒状の流量制
御弁本体１０の一端部外周に被取付部に固定する取付部
１０ａを形成し、この流量制御弁本体１０の内部に弁座
１０ｂを形成し、この弁座１０ｂと連通する流体の流入
または流出可能な複数個の開口部１０ｃを流量制御弁本
体１０の側面に形成し、前記弁座１０ｂを開閉し流体の
流量を制御する弁１１を設け、この弁１１を所定の流体
圧力に抗して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧
力によって弁１１を弁座１０ｂから離すように作用する
形状記憶合金製部材１２を設け、流量制御弁本体１０の
他端部に加締めて前記形状記憶合金製部材１２を押圧付
勢するとともに、その形状記憶合金製部材１２が圧縮さ
れる方向のストロークを規制可能に前記弁１１との当接
部１３ａを有するリテーナー１３を設けて構成した流量
制御弁Ｂを、オイルクーラー１４の両端に接続したバイ
パス通路１５に装着した流量制御回路としたものであ
る。
御弁本体１０の一端部外周に被取付部に固定する取付部
１０ａを形成し、この流量制御弁本体１０の内部に弁座
１０ｂを形成し、この弁座１０ｂと連通する流体の流入
または流出可能な複数個の開口部１０ｃを流量制御弁本
体１０の側面に形成し、前記弁座１０ｂを開閉し流体の
流量を制御する弁１１を設け、この弁１１を所定の流体
圧力に抗して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧
力によって弁１１を弁座１０ｂから離すように作用する
形状記憶合金製部材１２を設け、流量制御弁本体１０の
他端部に加締めて前記形状記憶合金製部材１２を押圧付
勢するとともに、その形状記憶合金製部材１２が圧縮さ
れる方向のストロークを規制可能に前記弁１１との当接
部１３ａを有するリテーナー１３を設けて構成した流量
制御弁Ｂを、オイルクーラー１４の両端に接続したバイ
パス通路１５に装着した流量制御回路としたものであ
る。
【０００９】
【作用】この発明の流量制御弁は、流体の温度が所定温
度以上になると、その温度を感知して前記形状記憶合金
製部材１２は記憶された形状に復元して延びる状態にな
る（実際には形状記憶合金製部材１２は弁１１とリテー
ナー１３との間に縮設されているので、延びないで押圧
力が強くなる）ことにより、弁１１を弁座１０ｂに強く
押圧し、弁座１０ｂから弁１１方向に正常圧力で流れる
流体の流れを止める。また、流体の温度が所定温度以上
であっても、流体が正常圧力以上になると形状記憶合金
製部材１２の押圧力に抗して弁１１を弁座１０ｂから離
して流体が流れる。
度以上になると、その温度を感知して前記形状記憶合金
製部材１２は記憶された形状に復元して延びる状態にな
る（実際には形状記憶合金製部材１２は弁１１とリテー
ナー１３との間に縮設されているので、延びないで押圧
力が強くなる）ことにより、弁１１を弁座１０ｂに強く
押圧し、弁座１０ｂから弁１１方向に正常圧力で流れる
流体の流れを止める。また、流体の温度が所定温度以上
であっても、流体が正常圧力以上になると形状記憶合金
製部材１２の押圧力に抗して弁１１を弁座１０ｂから離
して流体が流れる。
【００１０】また、流体の温度が所定温度以下になる
と、前記形状記憶合金製部材１２の形状が縮む状態にな
り（実際には形状記憶合金製部材１２は弁１１とリテー
ナー１３との間に縮設されており、押圧力が弱くな
る）、弁１１を弁座１０ｂに押圧する力が弱くなり、流
体が正常圧力以下でも、流体が形状記憶合金製部材１２
の押圧力に抗して弁１１を弁座１０ｂから離して流れ
る。
と、前記形状記憶合金製部材１２の形状が縮む状態にな
り（実際には形状記憶合金製部材１２は弁１１とリテー
ナー１３との間に縮設されており、押圧力が弱くな
る）、弁１１を弁座１０ｂに押圧する力が弱くなり、流
体が正常圧力以下でも、流体が形状記憶合金製部材１２
の押圧力に抗して弁１１を弁座１０ｂから離して流れ
る。
【００１１】また、この発明の流量制御弁を用いた流量
制御回路においては、オイルの温度が低い場合には、前
記同様に流量制御弁Ｂが開弁して、オイルクーラー１４
に並列に接続したバイパス通路１５に大半のオイルを流
す。また、オイルの温度が高い場合には、前記同様に流
量制御弁Ｂが閉弁して、バイパス通路１５にオイルが流
れないようにし、オイルクーラー１４にオイルを流して
冷却する。
制御回路においては、オイルの温度が低い場合には、前
記同様に流量制御弁Ｂが開弁して、オイルクーラー１４
に並列に接続したバイパス通路１５に大半のオイルを流
す。また、オイルの温度が高い場合には、前記同様に流
量制御弁Ｂが閉弁して、バイパス通路１５にオイルが流
れないようにし、オイルクーラー１４にオイルを流して
冷却する。
【００１２】
【実施例】以下、図面に従ってこの発明の流量制御弁お
よび流量制御回路の好適な実施例について詳細に説明す
る。図１はこの発明の流量制御弁の縦断面図で、１０は
この流量制御弁Ｂを構成する筒状の流量制御弁本体、１
０ａは流量制御弁本体１０の一端部外周に形成した被取
付部に固定する取付部、１０ｂは流量制御弁本体１０の
内部に形成した弁座、１０ｃは前記流量制御弁本体１０
の外周部に形成し弁座１０ｂと連通する流体の流入また
は流出可能な複数個の開口部である。
よび流量制御回路の好適な実施例について詳細に説明す
る。図１はこの発明の流量制御弁の縦断面図で、１０は
この流量制御弁Ｂを構成する筒状の流量制御弁本体、１
０ａは流量制御弁本体１０の一端部外周に形成した被取
付部に固定する取付部、１０ｂは流量制御弁本体１０の
内部に形成した弁座、１０ｃは前記流量制御弁本体１０
の外周部に形成し弁座１０ｂと連通する流体の流入また
は流出可能な複数個の開口部である。
【００１３】１１は前記弁座１０ｂと接離し流体の流量
を制御する弁、１２はこの弁１１を所定の流体圧力に抗
して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧力によっ
て弁１１を弁座１０ｂから離すように作用するコイルス
プリング状の形状記憶合金製部材で、この形状記憶合金
製部材１２は、設定温度以上において記憶された形状に
復元して延び、弁１１を弁座１０ｂに強く押し付け、設
定温度以下において縮み、弁１１を弁座１０ｂに弱く押
し付けるように設計されている。なお、前記形状記憶合
金製部材１２の形状は、コイルスプリング状の他に、図
示しないが、板ばね状に設計することも可能である。
を制御する弁、１２はこの弁１１を所定の流体圧力に抗
して弁座１０ｂに押し付け、所定以上の流体圧力によっ
て弁１１を弁座１０ｂから離すように作用するコイルス
プリング状の形状記憶合金製部材で、この形状記憶合金
製部材１２は、設定温度以上において記憶された形状に
復元して延び、弁１１を弁座１０ｂに強く押し付け、設
定温度以下において縮み、弁１１を弁座１０ｂに弱く押
し付けるように設計されている。なお、前記形状記憶合
金製部材１２の形状は、コイルスプリング状の他に、図
示しないが、板ばね状に設計することも可能である。
【００１４】１３は前記流量制御弁本体１０の他端部に
加締めて取付け前記形状記憶合金製部材１２を押圧付勢
するリテーナーで、形状記憶合金製部材１２が圧縮され
る方向のストローク、すなわち、形状記憶合金製部材１
２の押圧力に抗して弁１１が移動される方向のストロー
クを規制可能に弁１１の後端１１ａとの当接部１３ａを
有している。このようにした理由は、前記形状記憶合金
製部材１２が限界以上に圧縮されると、その機能が悪化
あるいは破損されるからである。
加締めて取付け前記形状記憶合金製部材１２を押圧付勢
するリテーナーで、形状記憶合金製部材１２が圧縮され
る方向のストローク、すなわち、形状記憶合金製部材１
２の押圧力に抗して弁１１が移動される方向のストロー
クを規制可能に弁１１の後端１１ａとの当接部１３ａを
有している。このようにした理由は、前記形状記憶合金
製部材１２が限界以上に圧縮されると、その機能が悪化
あるいは破損されるからである。
【００１５】図２は流量制御弁Ｂの他の実施例で、流量
制御弁本体１０の一端部外周に形成した取付部１０ｄ
を、被取付部に圧入して取り付けるようにしたものであ
る。図３は流量制御弁Ｂのさらに他の実施例で、弁をボ
ール弁１１′としたものであり、このボール弁１１′も
前記形状記憶合金製部材１２に抗して所定以上に移動し
ようとすると、その後端１１ａ′がリテーナー１３の当
接部１３ａに当接してそれ以上の移動が規制される。
制御弁本体１０の一端部外周に形成した取付部１０ｄ
を、被取付部に圧入して取り付けるようにしたものであ
る。図３は流量制御弁Ｂのさらに他の実施例で、弁をボ
ール弁１１′としたものであり、このボール弁１１′も
前記形状記憶合金製部材１２に抗して所定以上に移動し
ようとすると、その後端１１ａ′がリテーナー１３の当
接部１３ａに当接してそれ以上の移動が規制される。
【００１６】図４は前記のように構成した流量制御弁を
使用した流量制御回路およびその作動説明図であり、１
４はエンジン１６の各部を循環して温度が高くなったオ
イルを冷却するオイルクーラー、１５はオイルクーラー
１４のオイルの入口側１４ａと出口側１４ｂに接続した
バイパス通路で、このバイパス通路１５に、流量制御弁
Ｂの弁座１０ｂ側がオイルクーラー１４のオイルの入口
側１４ａとなり、前記流量制御弁Ｂの弁１１側がオイル
クーラー１４のオイルの出口側１４ｂとなるように、流
量制御弁Ｂが接続されている。
使用した流量制御回路およびその作動説明図であり、１
４はエンジン１６の各部を循環して温度が高くなったオ
イルを冷却するオイルクーラー、１５はオイルクーラー
１４のオイルの入口側１４ａと出口側１４ｂに接続した
バイパス通路で、このバイパス通路１５に、流量制御弁
Ｂの弁座１０ｂ側がオイルクーラー１４のオイルの入口
側１４ａとなり、前記流量制御弁Ｂの弁１１側がオイル
クーラー１４のオイルの出口側１４ｂとなるように、流
量制御弁Ｂが接続されている。
【００１７】そして、図４の（ａ）はオイルの温度が低
く、かつ、オイルの圧力が正常圧の状態において、流量
制御弁Ｂが開弁して、バイパス通路１５に大半のオイル
が流れる状態を示している。すなわち、オイルの温度が
低い場合には、形状記憶合金製部材１２が縮んで弁１１
を弁座１０ｂに押圧する力が弱くなり、かつ、流量制御
弁Ｂの弁座１０ｂ側のオイルの圧力が形状記憶合金製部
材１２の押圧力よりも高いので、その圧力で弁１１は弁
座１０ｂから離れ開弁状態になり、バイパス通路１５に
大半のオイルを流し、オイルクーラー１４にオイルをあ
まり流さないようになる。
く、かつ、オイルの圧力が正常圧の状態において、流量
制御弁Ｂが開弁して、バイパス通路１５に大半のオイル
が流れる状態を示している。すなわち、オイルの温度が
低い場合には、形状記憶合金製部材１２が縮んで弁１１
を弁座１０ｂに押圧する力が弱くなり、かつ、流量制御
弁Ｂの弁座１０ｂ側のオイルの圧力が形状記憶合金製部
材１２の押圧力よりも高いので、その圧力で弁１１は弁
座１０ｂから離れ開弁状態になり、バイパス通路１５に
大半のオイルを流し、オイルクーラー１４にオイルをあ
まり流さないようになる。
【００１８】図４の（ｂ）はオイルの温度が高く、か
つ、オイルの圧力が正常の状態において、流量制御弁Ｂ
が閉弁してバイパス通路１５にオイルが流れず、オイル
クーラー１４にオイルが流れる状態を示している。すな
わち、オイルの温度が高い場合には形状記憶合金製部材
１２が弁１１を弁座１０ｂに強く押圧し、オイルの正常
の圧力では、弁１１は弁座１０ｂから離れず閉弁状態と
なり、オイルは全てオイルクーラー１４に流れて冷却さ
れる。
つ、オイルの圧力が正常の状態において、流量制御弁Ｂ
が閉弁してバイパス通路１５にオイルが流れず、オイル
クーラー１４にオイルが流れる状態を示している。すな
わち、オイルの温度が高い場合には形状記憶合金製部材
１２が弁１１を弁座１０ｂに強く押圧し、オイルの正常
の圧力では、弁１１は弁座１０ｂから離れず閉弁状態と
なり、オイルは全てオイルクーラー１４に流れて冷却さ
れる。
【００１９】図４の（ｃ）はオイルの温度が高く、か
つ、何らかの原因でオイルの圧力が異常に高くなって、
流量制御弁Ｂが開弁状態になった状態を示している。す
なわち、オイルの温度が高い場合には形状記憶合金製部
材１２が延びる状態になって弁１１を弁座１０ｂに強く
押圧するが、オイル中の塵やスラッジ等によって前記オ
イルクーラー１４が詰まった場合には、オイルの圧力が
異常に高くなるので、形状記憶合金製部材１２の押圧力
よりもオイルの圧力が高くなって、弁１１が弁座１０ｂ
から離れて開弁状態となり、オイルはバイパス通路１５
を通りエンジンへ戻すことが可能となるので、オイル不
足によるエンジンの焼き付きを防ぐ他にリリーフ作用に
よって、高いオイルの圧力がオイルクーラーに加わっ
て、オイルクーラーを破損するおそれも無くすることが
できる。
つ、何らかの原因でオイルの圧力が異常に高くなって、
流量制御弁Ｂが開弁状態になった状態を示している。す
なわち、オイルの温度が高い場合には形状記憶合金製部
材１２が延びる状態になって弁１１を弁座１０ｂに強く
押圧するが、オイル中の塵やスラッジ等によって前記オ
イルクーラー１４が詰まった場合には、オイルの圧力が
異常に高くなるので、形状記憶合金製部材１２の押圧力
よりもオイルの圧力が高くなって、弁１１が弁座１０ｂ
から離れて開弁状態となり、オイルはバイパス通路１５
を通りエンジンへ戻すことが可能となるので、オイル不
足によるエンジンの焼き付きを防ぐ他にリリーフ作用に
よって、高いオイルの圧力がオイルクーラーに加わっ
て、オイルクーラーを破損するおそれも無くすることが
できる。
【００２０】
【発明の効果】この発明の流量制御弁は、それを構成す
る筒状の流量制御弁本体の一端部外周に被取付部への取
付部を、流量制御弁本体の内部に弁座を、流量制御弁本
体の側面に前記弁座と連通する複数個の開口部をそれぞ
れ形成し、前記弁座を開閉し流体の流量を制御する弁を
設け、この弁を所定の流体圧力に抗して弁座に押し付
け、所定以上の流体圧力によって弁を弁座から離すよう
に作用する形状記憶合金製部材を設け、流量制御弁本体
の他端部に加締めて前記形状記憶合金製部材を押圧付勢
するとともに、その形状記憶合金製部材が押圧されて縮
む方向のストロークを規制可能に前記弁との当接部を有
するリテーナーを設けて流量制御弁を構成したので、弁
を弁座に接離させるために形状記憶合金製部材が設けて
あればよく、形状記憶合金製部材の他にリターンスプリ
ングが必要ないので、小型化が可能であり、設計が容易
になるとともに、部品点数が少なく、構造が簡単で製造
コストが安くなる利点がある。
る筒状の流量制御弁本体の一端部外周に被取付部への取
付部を、流量制御弁本体の内部に弁座を、流量制御弁本
体の側面に前記弁座と連通する複数個の開口部をそれぞ
れ形成し、前記弁座を開閉し流体の流量を制御する弁を
設け、この弁を所定の流体圧力に抗して弁座に押し付
け、所定以上の流体圧力によって弁を弁座から離すよう
に作用する形状記憶合金製部材を設け、流量制御弁本体
の他端部に加締めて前記形状記憶合金製部材を押圧付勢
するとともに、その形状記憶合金製部材が押圧されて縮
む方向のストロークを規制可能に前記弁との当接部を有
するリテーナーを設けて流量制御弁を構成したので、弁
を弁座に接離させるために形状記憶合金製部材が設けて
あればよく、形状記憶合金製部材の他にリターンスプリ
ングが必要ないので、小型化が可能であり、設計が容易
になるとともに、部品点数が少なく、構造が簡単で製造
コストが安くなる利点がある。
【００２１】また、形状記憶合金製部材をコイルスプリ
ング状としたことにより、温度の変化による延び縮み量
を大きく設定することができる。すなわち、延び縮み量
に伴う押圧力の変化を大きくすることができる。
ング状としたことにより、温度の変化による延び縮み量
を大きく設定することができる。すなわち、延び縮み量
に伴う押圧力の変化を大きくすることができる。
【００２２】また、前記流量制御弁をオイルクーラーの
オイルの入口側と出口側に接続したバイパス通路に設け
た流量制御回路とすることにより、オイルの温度が低
く、かつ、オイルが正常圧力の場合には、形状記憶合金
製部材が縮んで弁を弁座に押圧する力が弱くなり、か
つ、流量制御弁の弁座側のオイルの圧力が高いので、そ
の圧力で弁は弁座から離れ開弁状態になり、バイパス通
路に大半のオイルを流し、オイルクーラーにオイルをあ
まり流さないようになる。また、オイルの温度が高く、
かつ、オイルが正常圧力の場合には、形状記憶合金製部
材が延びて弁を弁座に強く押圧し、オイルが正常圧力で
は弁は弁座から離れず閉弁状態となり、オイルは全てオ
イルクーラーに流れて冷却される。また、オイルの温度
が高く、かつ、オイル中の塵やスラッジ等によって前記
オイルクーラーが詰まった場合には、オイル回路内の圧
力が異常に高くなるために、形状記憶合金製部材の押圧
力よりもオイルの圧力が高くなって、弁が弁座から離れ
て開弁状態となり、オイルはバイパス通路を通りエンジ
ンへ戻すことが可能となるので、オイル不足によるエン
ジンの焼き付きを防止することができる。以上のよう
に、この流量制御回路は、エンジンのオイルを冷却する
オイルクーラーと、これに並列に接続したバイパス通路
と、このバイパス通路に設けた流量制御弁とよりなり、
前記流量制御弁は、オイルクーラーとバイパス通路への
オイルの切替バルブの作用と、オイルの異常な高圧時に
はバイパス通路にオイルを逃がすリリーフバルブの作用
とを行うので、形状が小さく、構造が簡単な流量制御弁
を使用することと相俟つて、流量制御回路をコンパクト
化し、コストダウンを図ることができる。
オイルの入口側と出口側に接続したバイパス通路に設け
た流量制御回路とすることにより、オイルの温度が低
く、かつ、オイルが正常圧力の場合には、形状記憶合金
製部材が縮んで弁を弁座に押圧する力が弱くなり、か
つ、流量制御弁の弁座側のオイルの圧力が高いので、そ
の圧力で弁は弁座から離れ開弁状態になり、バイパス通
路に大半のオイルを流し、オイルクーラーにオイルをあ
まり流さないようになる。また、オイルの温度が高く、
かつ、オイルが正常圧力の場合には、形状記憶合金製部
材が延びて弁を弁座に強く押圧し、オイルが正常圧力で
は弁は弁座から離れず閉弁状態となり、オイルは全てオ
イルクーラーに流れて冷却される。また、オイルの温度
が高く、かつ、オイル中の塵やスラッジ等によって前記
オイルクーラーが詰まった場合には、オイル回路内の圧
力が異常に高くなるために、形状記憶合金製部材の押圧
力よりもオイルの圧力が高くなって、弁が弁座から離れ
て開弁状態となり、オイルはバイパス通路を通りエンジ
ンへ戻すことが可能となるので、オイル不足によるエン
ジンの焼き付きを防止することができる。以上のよう
に、この流量制御回路は、エンジンのオイルを冷却する
オイルクーラーと、これに並列に接続したバイパス通路
と、このバイパス通路に設けた流量制御弁とよりなり、
前記流量制御弁は、オイルクーラーとバイパス通路への
オイルの切替バルブの作用と、オイルの異常な高圧時に
はバイパス通路にオイルを逃がすリリーフバルブの作用
とを行うので、形状が小さく、構造が簡単な流量制御弁
を使用することと相俟つて、流量制御回路をコンパクト
化し、コストダウンを図ることができる。
【図１】この発明の流量制御弁の一実施例の縦断面図で
ある。
ある。
【図２】この発明の流量制御弁の他の実施例の縦断面図
である。
である。
【図３】この発明の流量制御弁の他の実施例の縦断面図
である。
である。
【図４】この発明の流量制御回路の実施例を示す図であ
る。
る。
【図５】従来の流量制御弁を示す図である。
１ 剛体のボデー １ａ 流体の通路 １ｂ 少量の流体を常に流す切欠部 ２ バルブ ３ バネ ４ 形状記憶合金バネ ５ 流体の入口 ６ 流体の出口 １０ 流量制御弁本体 １０ａ 取付部 １０ｂ 弁座 １０ｃ 開口部 １０ｄ 取付部 １１ 弁 １１ａ 後端 １２ 形状記憶合金製部材 １３ リテーナー １３ａ 当接部 １４ オイルクーラー １４ａ オイルの入口側 １４ｂ オイルと出口側 １５ バイパス通路 １６ エンジン
Claims (4)
- 【請求項１】流量制御弁を構成する筒状の流量制御弁本
体（１０）の一端部外周に被取付部に固定する取付部
（１０ａ）を形成し、この流量制御弁本体（１０）の内
部に弁座（１０ｂ）を形成し、この弁座（１０ｂ）と連
通する流体の流入または流出可能な複数個の開口部（１
０ｃ）を流量制御弁本体（１０）の側面に形成し、前記
弁座（１０ｂ）を開閉し流体の流量を制御する弁（１
１）を設け、この弁（１１）を所定の流体圧力に抗して
弁座（１０ｂ）に押し付け、所定以上の流体圧力によっ
て弁（１１）を弁座（１０ｂ）から離すように作用する
形状記憶合金製部材（１２）を設け、流量制御弁本体
（１０）の他端部に加締めて前記形状記憶合金製部材
（１２）を押圧付勢するとともに、その形状記憶合金製
部材（１２）が圧縮される方向のストロークを規制可能
に前記弁（１１）との当接部（１３ａ）を有するリテー
ナー（１３）を設けて構成したことを特徴とする流量制
御弁。 - 【請求項２】請求項１に記載の形状記憶合金製部材（１
２）は、所定温度以上においては弁（１１）を弁座（１
０ｂ）に強く押圧し、所定温度以下において弁（１１）
を弁座（１０ｂ）に弱く押圧するように設定され、流体
の温度変化および流体の圧力の変化等に応じて前記弁
（１１）を形状記憶合金製部材（１２）の押圧力に抗し
て開弁するように開閉制御することを特徴とする流量制
御弁。 - 【請求項３】請求項１に記載の形状記憶合金製部材（１
２）をコイルスプリング状としたことを特徴とする流量
制御弁。 - 【請求項４】流量制御弁を構成する筒状の流量制御弁本
体（１０）の一端部外周に被取付部に固定する取付部
（１０ａ）を形成し、この流量制御弁本体（１０）の内
部に弁座（１０ｂ）を形成し、この弁座（１０ｂ）と連
通する流体の流入または流出可能な複数個の開口部（１
０ｃ）を流量制御弁本体（１０）の側面に形成し、前記
弁座（１０ｂ）を開閉し流体の流量を制御する弁（１
１）を設け、この弁（１１）を所定の流体圧力に抗して
弁座（１０ｂ）に押し付け、所定以上の流体圧力によっ
て弁（１１）を弁座（１０ｂ）から離すように作用する
形状記憶合金製部材（１２）を設け、流量制御弁本体
（１０）の他端部に加締めて前記形状記憶合金製部材
（１２）を押圧付勢するとともに、その形状記憶合金製
部材（１２）が圧縮される方向のストロークを規制可能
に前記弁（１１）との当接部（１３ａ）を有するリテー
ナー（１３）を設けて構成した流量制御弁Ｂを、オイル
クーラー（１４）の両端に接続したバイパス通路（１
５）に装着したことを特徴とする流量制御回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28794294A JPH08145233A (ja) | 1994-11-22 | 1994-11-22 | 流量制御弁および流量制御回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28794294A JPH08145233A (ja) | 1994-11-22 | 1994-11-22 | 流量制御弁および流量制御回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08145233A true JPH08145233A (ja) | 1996-06-07 |
Family
ID=17723737
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28794294A Pending JPH08145233A (ja) | 1994-11-22 | 1994-11-22 | 流量制御弁および流量制御回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08145233A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20180135771A1 (en) * | 2016-11-16 | 2018-05-17 | Hydac Fluidtechnik Gmbh | Valve device for controlling a fluid flow and flow control valve |
| CN113236680A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-10 | 宜宾凯翼汽车有限公司 | 一种液压离合操纵系统的缓释结构 |
| CN113339574A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-09-03 | 肖静怡 | 一种通过温度感应实现对阀的通断控制装置 |
| CN113474585A (zh) * | 2019-08-21 | 2021-10-01 | Smfab株式会社 | 可根据温度控制排放流量的防冻阀 |
-
1994
- 1994-11-22 JP JP28794294A patent/JPH08145233A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20180135771A1 (en) * | 2016-11-16 | 2018-05-17 | Hydac Fluidtechnik Gmbh | Valve device for controlling a fluid flow and flow control valve |
| US10678276B2 (en) * | 2016-11-16 | 2020-06-09 | Hydac Fluidtechnik Gmbh | Valve device for controlling a fluid flow and flow control valve |
| CN113474585A (zh) * | 2019-08-21 | 2021-10-01 | Smfab株式会社 | 可根据温度控制排放流量的防冻阀 |
| CN113236680A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-10 | 宜宾凯翼汽车有限公司 | 一种液压离合操纵系统的缓释结构 |
| CN113339574A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-09-03 | 肖静怡 | 一种通过温度感应实现对阀的通断控制装置 |
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