JPH08166233A - 作業機の角度検出機構 - Google Patents

作業機の角度検出機構

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JPH08166233A
JPH08166233A JP13943095A JP13943095A JPH08166233A JP H08166233 A JPH08166233 A JP H08166233A JP 13943095 A JP13943095 A JP 13943095A JP 13943095 A JP13943095 A JP 13943095A JP H08166233 A JPH08166233 A JP H08166233A
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JP
Japan
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pulley
working machine
angle detection
bucket
rotation
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Application number
JP13943095A
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English (en)
Inventor
Yoshihisa Ishikawa
義久 石川
Ryohei Suzuki
良平 鈴木
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 確実に破損を避けることができる作業機の角
度検出機構を提供すること。 【構成】 バケット2はアーム1に備えられたバケット
シリンダ4により駆動用リンク5、6を介して駆動され
る。駆動用リンク5はピン7を回転軸とする。プーリ構
造10のプーリが駆動用リンク5に固定されてピン7を
中心に回転する。当該プーリにはプルケーブルが固定さ
れ、このプルケーブルはアウターケーシング13に誘導
されてバケット角度検出器14に導かれる。バケット2
の駆動により駆動用リンク5および上記プーリが回動
し、この回動がプルケーブルによりバケット角度検出器
14に伝達され、角度が検出される。バケット角度検出
器14はバケットから離れて設置できるので土砂等によ
る破損を避けることができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、作業機に装着される角
度検出器に関し、特に、過酷な環境で使用される作業機
に好適な作業機の角度検出機構に関する。
【0002】
【従来の技術】複数のリンクより成るリンク機構を備え
た作業機では、制御装置が搭載され、この制御装置の制
御のもとに所期の作業を行なうものが多い。このような
作業機の例として油圧ショベルが挙げられる。油圧ショ
ベルは、通常、ブーム、アーム、およびバケットの3つ
のリンクより成るリンク機構を備え、これらブーム、ア
ーム、およびバケットを個々に操作することにより、掘
削その他種々の作業が行なわれる。これら作業中、掘削
作業の場合、リンク機構を操作して地面を直線軌跡又は
他の任意の軌跡で掘削するのは極めて困難であるので、
制御装置により、リンク機構の各リンクを駆動する油圧
シリンダの駆動速度を適切に制御して任意の掘削が行な
われる。制御装置は、このような掘削制御に限らず、他
の種々の制御にも用いられる。
【0003】上記制御装置では、制御目的に応じて種々
の検出値に基づく制御が行なわれるが、検出値としてリ
ンク機構の各リンクの相対角度の検出値が用いられるこ
とが多く、特に、上記掘削制御では当該相対角度の検出
は必須である。この相対角度の検出は、各リンクの連結
部(回転軸位置)において一方のリンクに角度検出器を
固定し、この角度検出器の回転軸と他方のリンクとをジ
ョイントで連結し、両リンクの相対回転と同一の回転を
上記回転軸に与えることにより行なわれる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、作業機のリ
ンク機構は作業部を構成しているので、その作業中、土
砂や岩石が頻繁に接触するのが通常であり、このような
接触によって角度検出器や上記ジョイントが破損し、相
対角度の検出が不能となる事態がしばしば生じていた。
【0005】本発明の目的は、上記従来技術における課
題を解決し、確実に破損を避けることができる作業機の
角度検出機構を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、作業部を構成する複数のリンクを備えた
作業機において、前記リンクの回転に伴って回転するプ
ーリと、このプーリから離れた前記作業機上の任意の位
置に設置された変位検出器と、前記プーリに固定されこ
のプーリの回転を前記変位検出器に伝達するケーブルと
で作業機の角度検出機構を構成したことを特徴とする。
【0007】
【作用】リンクが回転すると、これとともにプーリが回
転し、このプーリの回転によりケーブルが直線的に移動
する。ケーブルの移動は、上記プーリから離れた位置に
設置された変位検出器に伝達され、当該変位検出器に変
位を与え、これにより角度の検出が行なわれる。変位検
出器の設置位置を土砂や岩石が衝突しない位置に選定す
ることにより破損を確実に避けることができる。
【0008】
【実施例】以下、本発明を図示の実施例に基づいて説明
する。図1は本発明の実施例に係る油圧ショベルのバケ
ットの角度検出機構の側面図である。この図で、1はア
ーム、2はバケット、3はアーム1とバケット2とを回
転可能に連結するピン、4はバケット2を駆動するバケ
ットシリンダ、4rはバケットシリンダ4のロッドを示
す。5、6はバケットシリンダ4によりバケット2を駆
動するための駆動用リンクであり、駆動用リンク5はア
ーム1およびロッド4rとそれぞれピン7、8で連結さ
れ、駆動用リンク6はロッド4rおよびバケット2とそ
れぞれピン8、9で連結されている。10はプーリ構造
を示す。このプーリ構造については後述する。12はア
ーム1に固定されてプーリー構造10の回転を阻止する
ブラケット、13はアウターケーシングである。このア
ウターケーシング13は後述するプルケーブル11を誘
導するためのものである。14はプルケーブル11が連
結されるバケット角度検出器を示す。このバケット角度
検出器についても後述する。
【0009】図2は図1に示すプーリ構造10の断面図
である。この図で、図1に示す部分と同一部分には同一
符号が付してある。11はプーリー構造10とバケット
角度検出器14との間を連結するプルケーブルを示す。
101は第1のケーシング、102は第2のケーシン
グ、103は第1のケーシング101と第2のケーシン
グ102とで周縁が覆われたプーリ、104はプーリ1
03の周縁に形成されたケーブル溝である。このケーブ
ル溝104に沿って上記プルケーブル11が圧接され、
かつ、その一端が固定されている。106はプルケーブ
ル11を外部に導き出す導出部である。107は第1の
ケーシング101と第2のケーシング102とを固定す
るボルト、Sはプーリ103と第1のケーシング101
および第2のケーシング102との間に装着されたシー
ル、Bは駆動用リンク5とプーリ103とを連結するボ
ルトである。
【0010】図3は図2に示す線III−IIIに沿う
断面図である。この図で、図2に示す部分と同一部分に
は同一符号が付してある。図2から明らかなように、プ
ーリ103は駆動用リンク5に固定され、かつ、ピン7
に回転可能に装着されているのでリンク5と一体に回転
する。
【0011】図4は図3に示すプーリー構造の側面図で
ある。この図で、図1、図2および図3に示す部分と同
一部分には同一符号が付してある。102aはケーシン
グ102の一部に形成された突出部である。アーム1に
固定されたブラケット12は先端が図示のように二股状
の腕12a、12bを有し、これら腕12a、12bの
間に突出部102aが嵌合される。この嵌合により、ケ
ーシング102とケーシング101(ケーシング102
とボルト107によって固定されている)とがアーム1
に対して回転しないように係止される。この係止によ
り、ケーシング101、102により嵌合されたプルケ
ーブル11の導出部106がアーム1に対する回転を阻
止され、プルケーブル11の後述する動作を保証する。
【0012】ここで、バケット角度検出器14の構成に
ついて説明する。図5は図1に示すバケット角度検出器
の第1の具体例の概略構成図である。11、13、14
はそれぞれ図1に示すものと同じプルケーブル、アウタ
ーケーシング、バケット角度検出器である。140は検
出器ケーシング、141は検出器ケーシング140に固
定された直線駆動型の変位検出部である。141aはプ
ルケーブル11に固定された変位伝達手段であり、変位
検出部141と係合してこれにプルケーブル11の変位
量(移動量)を伝達する。141Sはバネであり、一端
が検出器ケーシング140に固定され、他端がプルケー
ブル11の端部に固定されている。バネ141Sによ
り、プルケーブル11の全長にわたって張力を与え、プ
ルケーブル11のたるみを排除する。直線駆動型の変位
検出部141は種々の型の周知の検出機構、例えばポテ
ンショメータが使用される。
【0013】図6は図1に示すバケット角度検出器の第
2の具体例の概略構成図である。この図で、図5に示す
部分と同一又は等価な部分には同一符号が付されてい
る。142は検出器ケーシング140に回転可能に装架
された検出用プーリ、142Sはその回転中心を示す。
143はバネであり、一端が検出器ケーシング140に
固定され、他端が点P1 で示される位置において検出用
プーリ142に固定されている。144は回転駆動型の
変位検出部、145は検出用プーリ142の回転を変位
検出部144に伝達する変位伝達手段を示す。変位検出
部144にはさきの変位検出部141と同じく、ポテン
ショメータのような周知の検出機構が使用される。
【0014】本具体例の場合、プルケーブル11は検出
用プーリ142の溝(図示されていない)にほぼ半周に
わたって掛け渡され、その端部は点P2 で示される位置
において検出用プーリ142に固定されている。上記バ
ネ143により、検出用プーリ142を介してプルケー
ブル11の全長にわたって張力が与えられ、たるみが排
除される。
【0015】図7は図1に示すバケット角度検出器の第
3の具体例の概略構成図である。この図で、図5に示す
部分と同一部分には同一符号が付してある。146は一
端が連結部147でプルケーブル11との連結された変
位伝達手段であり、検出器ケーシング140に回転中心
146Sにおいて回転自在に装架されている。148は
バネを示す。バネ148の一端は検出器ケーシング14
0に固定され、他端はプルケーブル11の端部と連結さ
れている。バネ148の機能は第1の具体例のバネ14
1Sの機能と同じである。
【0016】図8は図1に示すバケット角度検出器14
の設置位置の一例を示す図である。この図で、図1に示
す部分と同一部分には同一符号を付して説明を省略す
る。15はアーム1と図示しないブームとを回転可能に
連結するピンを示す。16はバケット角度検出器14で
検出された角度に比例した電気信号を出力するリード
線、17はバケットシリンダ4への圧油の供給、排出を
行なう管路(ホース)を示す。図から明らかなように、
バケット角度検出器14はアーム1の付け根部分に設置
されている。この部分はバケット2から充分離れた位置
であり、又、バケット2による掘削時においても掘削位
置から相当高い位置となるので、土砂や岩石が衝突する
ことはほとんどない。
【0017】次に、本実施例の動作を説明する。バケッ
トシリンダ4が駆動されると、アーム1に対してバケッ
ト2が回転する。このとき、駆動用リンク5もピン7を
中心に回転し、当該駆動用リンク5に固定されたプーリ
103も同量だけ回転する。プーリ103の回転によ
り、プルケーブル11が引っ張られ(又は押し出され)
て移動する。前述のように、プルケーブル11には、バ
ネ141S(143、148)により常に張力が与えら
れてたるみは存在しないので、プルケーブル11の上記
移動はそのまま変位伝達手段141a(又は検出用プー
リ142、変位伝達手段146)に与えられて、これを
プルケーブル11の移動量に等しい量だけ変位(又は回
転)させる。この変位(回転)が変位検出部141(1
44)に伝達され、変位検出部141(144)の検出
値は電気信号としてリード線16を介して演算装置に出
力され、当該電気信号に応じた角度が求められる。
【0018】このように、本実施例では、角度を検出す
る個所にプーリを設け、バケット角度検出器をこのプー
リから充分離れた位置に設置し、プーリとバケット角度
検出器とを張力が与えられたプルケーブルで連結するこ
とにより、バケット角度検出器にプルケーブルの移動量
と同じ移動量を伝達するようにしたので、検出精度を損
なうことなく、土砂や岩石の衝突によるバケット角度検
出器の破損を防止することができる。又、プーリは露出
部分をケーシング、アーム、駆動用リンクで保護されて
いるので、土砂や岩石の衝突による破損のおそれはな
い。
【0019】図9は本発明の他の実施例に係る油圧ショ
ベルのバケットの角度検出機構の側面図である。この図
で、図1に示す部分と同一又は等価な部分には同一符号
を付して説明を省略する。本実施例がさきの実施例と異
なるのは、さきの実施例がプルケーブル11を一本用い
ているのに対して、本実施例では2本のプルケーブル1
1a、11bを用いている点、およびバケット角度検出
器14の構成が相違するのみであり、その他の構成は同
じである。各プルケーブル11a、11bはそれぞれア
ウターケーシング13a、13bで保護されてバケット
角度検出器14へ導かれている。
【0020】図10は図9に示す2本のプルケーブル1
1a、11bを用いた場合のバケット角度検出器14の
概略構成図である。この図で、図6に示す部分と同一部
分には同一符号が付してある。各プルケーブル11a、
11bはそれぞれ検出用プーリ142の周縁に形成され
ている溝(図示されていない)の適宜の位置に固定され
る。
【0021】本実施例の動作はさきの実施例の動作に準
じる。即ち、駆動用リンク5が回動するとプーリ103
が回動し、プルケーブル11a、11bが互いに反対方
向に、かつ、等しい量だけ移動し、バケット角度検出器
14のプーリ142を回転させて各プルケーブル11
a、11bの移動量を検出する。ただ、本実施例の場
合、2本のプルケーブル11a、11bを用いているの
で、さきの実施例のバケット角度検出器14におけるバ
ネ141S、143、148は不要となる。本実施例の
効果もさきの実施例の効果と同じである。
【0022】なお、上記各実施例の説明では、プルケー
ブル11、11a、11bを用いる例について説明した
が、これに代えて周知のプッシュプルケーブルを使用す
ることができるのは明らかである。この場合、上記他の
実施例と同じく、ケーブルに張力を与えるバネは不要と
なる。
【0023】又、プーリ103をピン7に装着する例に
ついて説明した。このプーリ103の装着個所は、ピン
3、ピン7、ピン8、ピン9のいずれでも可能であり、
種々の条件を勘案していずれかのピンに装着されること
になる。これら各ピンへの装着はそれぞれ次のような特
徴又は問題点がある。即ち、ピン3への装着は直接バケ
ット角度を検出できる利点があるが、ボス径よりプーリ
構造10が大きくなると、バケット等のアタッチメント
との当たりが問題になる。本実施例のようなピン7への
装着は、アタッチメントに対しては何も考慮する必要が
ないが、バケット角度を得るためには角度の換算が必要
となる。ピン8、ピン9への装着は、それらがアーム1
に対して移動するのでプルケーブルの引き回しが困難で
あり、かつ、角度の換算も必要となる。
【0024】ところで、以上の各実施例において、ケー
ブル6又はプルケーブル11a、11bはアウターケー
シング13、13a、13bで被覆されることにより保
護される構成となっている。しかし、実際の作業現場に
おいては、土砂や岩石の破片が飛散するので、アウター
ケーシング13、13a、13bではケーブル6、11
a、11bの保護が充分でない場合がある。そのような
場合におけるケーブル6、11a、11bの保護を確実
にする構造を以下の図11〜図13を参照して説明す
る。
【0025】図11は図8と同じくバケット角度検出器
の設置位置を示す図、図12は図11に示す線XII−
XIIに沿う断面図である。これら各図で、図8に示す
部分と同一又は等価な部分には同一符号が付してある。
1Uはアーム1の上面、20はシートスクリュー、21
は保護カバー、22は押え板、23はボルトを示し、こ
れらは図12でより詳細に示されている。即ち、シート
スクリュー20はアーム1の適宜個所に複数個溶接さ
れ、一方、保護カバー22はアウターケーシング13の
外部露出部分を覆った状態でアーム1に配置されてい
る。押え板22はシートスクリュー20にボルト23で
固定されており、この押え板22で保護カバー21の上
面を押えることにより、当該保護カバー21をアーム1
に接触固定している。
【0026】図13はアウターケーシング13(ケーブ
ル6、11a、11b)をアーム1の上面1U上に沿わ
せて配置する場合の図で、図12に示すものと同一又は
等価な部分には同一符号が付してある。この図13に示
す場合の保護カバー21の固定も図12に示す場合と同
じく、シートスクリュー20にボルト23で固定された
押え板22により行われる。
【0027】このように、図11、12、13に示す実
施例では、保護カバー21でアウターケーシング13を
覆うようにしたので、ケーブル6、11a、11bを確
実に保護することができ、バケット角度検出器による角
度検出を保証する。又、保護カバー21の強度が充分で
ある場合であって、かつ、ケーブルにプルケーブルが使
用されているときには、保護カバー21のみ使用し、ア
ウターケーシング13を省くことができる。
【0028】以上、本発明の各実施例を説明したが、こ
れら各実施例の説明では、油圧ショベルのバケット角度
検出機構について説明した。しかし、本発明は油圧ショ
ベルのバケット角度検出機構に限ることはなく、油圧シ
ョベルの他のリンクの角度検出、又は他の各種作業機に
おける角度検出にも適用できるのは明らかである。
【0029】
【発明の効果】以上述べたように、本発明では、リンク
の回転に伴って回転するプーリを備え、角度検出を行な
う変位検出器をプーリから離れた作業機上の任意の位置
に設置し、プーリの回転をプーリに固定されたケーブル
により当該変位検出器に伝達するようにしたので、確実
に変位検出器の破損を避けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る油圧ショベルのバケット
の角度検出機構の側面図である。
【図2】図1に示すプーリ構造の断面図である。
【図3】図2に示す線III−IIIに沿う断面図であ
る。
【図4】図3に示すプーリー構造の側面図である。
【図5】図1に示すバケット角度検出器の第1の具体例
の概略構成図である。
【図6】図1に示すバケット角度検出器の第2の具体例
の概略構成図である。
【図7】図1に示すバケット角度検出器の第3の具体例
の概略構成図である。
【図8】バケット角度検出器の設置位置を説明する図で
ある。
【図9】本発明の他の実施例に係る油圧ショベルのバケ
ットの角度検出機構の側面図である。
【図10】図9に示すバケット角度検出器の概略構成図
である。
【図11】ケーブルの配置を説明する図である。
【図12】図11に示す線XII−XIIに沿う断面図
である。
【図13】ケーブルの他の配置例に対する保護カバーの
断面図である。
【符号の説明】
1 アーム 2 バケット 4 バケットシリンダ 7 ピン 10 プーリ構造 11 プルケーブル 12 ブラケット 13 アウターケーシング 14 バケット角度検出器

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 作業部を構成する複数のリンクを備えた
    作業機において、前記リンクの回転に伴って回転するプ
    ーリと、このプーリから離れた前記作業機上の任意の位
    置に設置された変位検出器と、前記プーリに固定されこ
    のプーリの回転を前記変位検出器に伝達するケーブルと
    を設けたことを特徴とする作業機の角度検出機構。
  2. 【請求項2】 請求項1において、前記プーリは、前記
    リンクに固定され、かつ、このリンクの回転軸を回転軸
    としていることを特徴とする作業機の角度検出機構。
  3. 【請求項3】 請求項1において、前記プーリは、前記
    リンクを駆動する駆動用リンクに固定され、かつ、この
    駆動用リンクの回転軸を回転軸としていることを特徴と
    する作業機の角度検出機構。
  4. 【請求項4】 請求項1において、前記プーリは、角度
    検出対象となる2つのリンクの間に配置されていること
    を特徴とする作業機の角度検出機構。
  5. 【請求項5】 請求項1において、前記プーリは、ケー
    シングに収納されていることを特徴とする作業機の角度
    検出機構。
  6. 【請求項6】 請求項1において、前記変位検出器は、
    前記ケーブルの移動を検出する変位計で構成されている
    ことを特徴とする作業機の角度検出機構。
  7. 【請求項7】 請求項1において、前記変位検出器は、
    他と連結される回転軸を有しこの回転軸の回転角度を検
    出する角度検出部と、前記ケーブルの移動を前記回転軸
    に伝達する検出用プーリとで構成されていることを特徴
    とする作業機の角度検出機構。
  8. 【請求項8】 請求項1において、前記変位検出器
    は、他と連結される回転軸を有しこの回転軸の回転角度
    を検出する角度検出部と、前記ケーブルと前記回転軸と
    を連結するレバーとで構成されていることを特徴とする
    作業機の角度検出機構。
  9. 【請求項9】 請求項1において、前記ケーブルは、
    外部に露出する部分を保護カバーで覆われていることを
    特徴とする作業機の角度検出機構。
  10. 【請求項10】 請求項9において、前記保護カバー
    は、前記ケーブルが配置される構造物に着脱自在に装着
    されることを特徴とする作業機の角度検出機構。
JP13943095A 1994-10-11 1995-06-06 作業機の角度検出機構 Pending JPH08166233A (ja)

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