JPH08184248A - カーブ走行型移動間仕切り及びその分岐装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カーブ走行型の移動間仕切りにおいて、部屋
の仕切り方を変えることが出来るように引き出しレール
から複数本の仕切りレールを接続する間仕切りの提供。 【構成】 引き出しレールに接続する複数本の仕切りレ
ールはその分岐部においてレール走行片４の一部を切り
欠いて揺動カム１を取着し、該揺動カム１が揺動するこ
とでレールのガイド溝８ａ、８ｂを開閉するように作動
し、該揺動カム１の作動は回転カム２等を用いてコント
ロールする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はカーブ走行を行なう移動
間仕切り、及びその分岐装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】移動間仕切りは大きな空間をより小さい
空間に仕切るために収納部から引き出しできるよう構成
したもので、天井には走行レールが配設され、間仕切り
の上端に取着した吊車が上記走行レールに内装されて転
がり移動する。このような移動間仕切りには天井に配設
される走行レールの形態によって、クロス走行型移動間
仕切りとカーブ走行型移動間仕切りとがあり、前者の間
仕切りでは走行レールが十字状又はＴ字状に交差するの
に対して、後者の間仕切りでは湾曲にカーブしたレール
を用いている。勿論、各々に長所及び短所があって、用
途に合わせて適当なものを用いればよい訳であるが、本
発明は後者のカーブ走行型移動間仕切りを対象としたも
のであり、図３は一般的なカーブ走行型移動間仕切りの
概略を示している。

【０００３】ところで、同図に示すカーブ走行型移動間
仕切りは収納部を２カ所に持ち、該収納部に収納されて
いる間仕切りを引き出して所定の部屋空間を仕切る訳で
あるが、カーブ走行型である故に引き出しレール(イ) か
ら各収納レール(ロ) 、(ロ) …が分岐し、該収納レール
(ロ) 、(ロ) …には移動パネル(ハ) 、(ハ) …が吊設されて
いる。ここで、引き出しレール(イ) と収納レール(ロ) 間
であるＢ部には分岐ブロックが設けられている。カーブ
走行型移動間仕切りでは、それぞれの移動パネル(ハ) 、
(ハ) …が収納される箇所は前以て定まっていて、所定の
吊車が他の収納レール(ロ) に進入することはない。

【０００４】上記引き出しレール(イ) には仕切りレール
（ニ)が連続していて、各移動パネル(ハ) 、(ハ) …は該仕
切りレール（ニ)に沿って配列される。図４は引き出しレ
ール(イ) と収納レール(ロ) 間の分岐ブロックＢに内装さ
れている吊車である。同図に示すごとく、レールの天井
にはガイドブロック(ホ) を固定し、吊車の上部にはガイ
ドローラ(ヘ) が取着されている。ガイドローラ(ヘ) はガ
イドブロック(ホ) に当たって吊車の進行方向、すなわち
吊車が進入する収納レール(ロ) が定められることになる
が、その為に各分岐ブロックＢでのガイドブロック(ホ)
及び各吊車のガイドローラ(ヘ) の高さが調整されてい
る。

【０００５】前記図３に示すカーブ走行型移動間仕切り
によって大きな部屋を仕切る訳であるが、その仕切り方
は一通りである。しかし、実際には、図５に示すごと
く、仕切られる部屋の大きさを変更することが望まれ
る。従って、部屋の天井レールには３か所に仕切りレー
ル(ト) 、(チ) 、(リ) が設けられている。しかし、前記図
４に示している吊車やレールの構造では該仕切りレール
(ト) 、(チ) 、(リ) を自由に選択して吊車が進入すること
は出来ない。

【０００６】そこで、このようなカーブ走行型の移動間
仕切りであっても、仕切りレールを選択して移動パネル
(ハ) 、(ハ) …を移動することが出来る従来例として、実
開平５ー４５７３８号、及び特開平２ー１０８７７７号
が知られている。しかし、これらの各公報に記載されて
いる装置は構造が複雑化し、又コストも高くなって手軽
に使用することが出来ない。

【０００７】

【本発明が解決しようとする課題】このように、従来の
カーブ走行型移動間仕切りには上記のごとき問題があ
る。本発明が解決しようとする課題はこの問題点であっ
て、進入すべきレールを選択出来るようにしたレール分
岐装置、並びに複数本の仕切りレールを設けたカーブ走
行型移動間仕切りを提供する。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明のレール分岐装置
は、該レールの分岐部に揺動カムを取り付けしたもので
ある。該揺動カムは所定の駆動手段によって揺動するこ
とが出来る構造となっていて、分岐している片方のレー
ルのガイド溝を閉じることが出来る。従って、吊車は閉
じられたレール側へ進行することは出来ず、該揺動カム
を操作することによって吊車の進行方向を自由に選択可
能とする。

【０００９】ここで、上記揺動カムの駆動手段は特に限
定せず、例えば回転カム、マグネット、ギヤ機構等を採
用することが出来る。そして、該分岐部付近の天井には
表示ランプを設け、該ランプの点滅によって揺動カムの
位置を知るようにしている。以下、本発明に係る実施例
を図面に基づいて詳細に説明する。

【００１０】

【実施例】図１（ａ）、（ｂ）、図２（ａ）、（ｂ）は
本発明のカーブ走行型移動間仕切りの分岐装置の概略図
である。この分岐装置は前記図５の分岐部Ａに装着さ
れ、吊車が仕切りレール(ト) 又は仕切りレール(チ) に進
行するように制御する。そして、レールに内装されて移
動パネルを吊設する吊車は、前記図４に示すように上部
にはガイドローラを取着しており、吊車が収納レールに
進入する道筋は規制されている。ただし、ガイドローラ
の個数や高さは引き出しレールと収納レールの分岐部に
装着するガイドブロックとの関係で定められる。

【００１１】図１、図２において、１は揺動カム、２は
回転カム、３はコイルバネを表していて、上記揺動カム
１はレールの走行片４の一部を切り欠いて取り付けされ
る。揺動カム１の片側には支軸５が設けられ、該支軸５
は走行片４に取着されていて、揺動カム１は支軸５を中
心として揺動することが出来る。揺動カム１は、その上
面を走行片４と同一面とし、吊車６の車輪が転動する為
に、上記支軸５のみによる片持ち形式では支えることが
出来ない。従って、揺動カム１の先端には切り欠きが形
成されていて、走行片４に設けた切り欠き部に噛み合っ
て支持される（図２（ｂ）参照）。

【００１２】又揺動カム１の内周面７はガイド溝８ａに
沿って湾曲し、吊車６が何ら障害なくスムーズに移動す
ることが出来る。同図の（ａ）は揺動カム１がガイド溝
８ｂを閉じてガイド溝８ａ側を開通している場合である
が、回転カム２が回転して揺動カム１が揺動し、一点鎖
線で揺動カムを示しているごとくガイド溝８ｂを開通す
ることが出来る。ここで、揺動カム１にはコイルバネ３
が連結していて、回転カム２側へ引き寄せるバネ力を付
勢している。従って、揺動カム１は回転カム２から離れ
ることはなく、回転カム２の回転に伴って揺動すること
ができる。

【００１３】回転カム２はその軸９を中心として回転す
ることになるが、天井裏にはモータ１０を備えて該回転
カム２を駆動する。しかし、停電時等でモータ１０が作
動しない場合であっても操作出来るように、軸９は下方
へプラグ１１を延ばしている。従って、天井パネル１３
の開口からプラグ１１にソケットを嵌入してハンドルに
て回転カム２を回すことが出来る。

【００１４】ところで、移動パネルを移動操作するに際
して、揺動カム１が何の方向に向いて何れのガイド溝を
閉じているかがわからない。そこで、揺動カム１にはド
ック１２を延ばして該揺動カム１と共に揺動させ、ドッ
ク１２の先端位置をセンサーにて検出する。同図ではセ
ンサーとして近接スイッチ１４ａ、１４ｂを用いてお
り、ドック１２の先端が近接スイッチ１４ａに近接して
いる場合にはガイド溝８ａのみが開通して吊車６は湾曲
して移動する。逆に、ドック１２の先端が近接スイッチ
１４ｂに近接しているならばガイド溝８ｂが開通するこ
とになって、吊車６は直進する。そして、天井面にラン
プを設け、何れの側のガイド溝が開通しているかを表示
する。

【００１５】上記回転カム２は揺動カム１に当接して該
揺動カム１を揺動させる訳であるが、揺動カムには図２
（ｂ）に示すようにカムローラ１５が回転自在に軸支さ
れ、回転カム２はこのカムローラ１５に当接している。
同図の１６は揺動カム１に連結しているコイルバネ３の
一端が止着する為のピンである。コイルバネ３の他端は
レール側に設けている固定ピン１７に止着されている。

【００１６】このように、本発明の分岐装置は分岐部に
揺動カムを取着してガイド溝を開閉することで吊車の進
行方向を選択することが出来るようにしたものである。
前記実施例では揺動カムの揺動手段として回転カム２を
用いているが、該揺動カム１が揺動する駆動手段は限定
しない。例えば支軸５にウオームギヤを取付けし、この
ギヤにウオームを噛み合わせることも出来、又は電磁石
を利用して揺動させることも可能である。上記回転カム
として溝カムを使用し、揺動カム１に取付けしたカムロ
ーラ１５を該溝に遊嵌するならば、揺動カム１は回転カ
ムに完全拘束される為に上記コイルバネ３を必要としな
い。

【００１７】図１に示している揺動カム１はガイド溝８
ａを開通している為に、吊車６はガイド溝８ａに沿って
のみ移動することが出来る。そして、揺動カム１が後退
してガイド溝８ｂも開通するならば、吊車６は直線状に
あるガイド溝８ｂに沿って移動する。以上述べたよう
に、本発明の分岐装置は該分岐部に揺動カムを取着した
ものであり、次のような効果を得ることが出来る。

【００１８】

【発明の効果】本発明のカーブ走行型移動間仕切りの分
岐部装置は該分岐部に揺動カムを取着している。揺動カ
ムはレールのガイド溝を開閉する為に、移動パネルの吊
車はその進行方向が規制され、レールの分岐部にて方向
を適当に選択して進行することが出来る。従って、カー
ブ走行型移動間仕切りであっても仕切りレールを複数カ
所に設けて部屋の仕切り方を変えることが可能である。
そして、本発明の分岐装置は揺動カムをレールの分岐部
に取り付けするものであって、その構造は簡単であり、
故障も少なく安定した分岐操作を行い得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のカーブ走行型間仕切りの分岐部装置を
示す実施例で、（ａ）は底面図、（ｂ）は背面図。

【図２】本発明のカーブ走行型間仕切りの分岐部装置を
示す実施例で、（ａ）は側面図、（ｂ）は図１（ａ）の
Ａ−Ａ断面図。

【図３】カーブ走行型間仕切りの概略図。

【図４】レールに内装される吊車。

【図５】複数の仕切りレールを有すカーブ走行型間仕切
りの概略図。

【符号の説明】

１ 揺動カム ２ 回転カム ３ コイルバネ ４ 走行片 ５ 支軸 ６ 吊車 ７ 内周面 ８ ガイド溝 ９ 軸 10 モータ 11 プラグ 12 棒 13 天井パネル 14 近接スイッチ 15 カムローラ 16 ピン 17 固定ピン

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本の収納レールを分岐した引き出し
   レールと移動パネルを配列する仕切りレールを湾曲レー
   ルにて接続し、これら各分岐部のレール上片には所定高
   さのガイドブロックを配置し、又吊車にはガイドローラ
   を取着したカーブ走行型移動間仕切りにおいて、上記仕
   切りレールを天井に複数本設け、そして引き出しレール
   と仕切りレールの分岐部には分岐装置を設け、該分岐装
   置はレール走行片の一部を切り欠いて揺動カムを揺動可
   能に取着し、又揺動カムを揺動させる為の駆動装置を設
   けたことを特徴とするカーブ走行型移動間仕切り。
2. 【請求項２】 上記駆動装置として、レールに近接して
   モータ又はハンドル操作にて回転する回転カムを設け、
   そして揺動カムをカム側に引き寄せる為のバネ力を付勢
   した請求項１記載のカーブ走行型移動間仕切り。
3. 【請求項３】 カーブ走行型移動間仕切りにおいて、部
   屋の天井には移動パネルを配列する為の仕切りレールを
   複数本設け、この仕切りレールと収納レールから導かれ
   る引き出しレールとの分岐部において、該分岐部には分
   岐装置を備え、該分岐装置はレール走行片の一部を切り
   欠いて揺動カムを揺動可能に取着し、又揺動カムを揺動
   させる為の駆動装置を設けたことを特徴とするカーブ走
   行型移動間仕切りの分岐装置。